涵洞T型結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案一、工程概況1.1結(jié)構(gòu)形式本項(xiàng)目為鋼筋混凝土箱型涵洞T型交叉口施工，主線涵洞采用3-4.0m×3.0m鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，支線涵洞采用1-4.0m×3.0m鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，軸線交角85°?；A(chǔ)采用C25混凝土條形基礎(chǔ)，涵身采用C30混凝土，抗?jié)B等級(jí)P6，墊層采用15cm厚C15混凝土。1.2工程地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，場(chǎng)地土層分布為：①素填土（厚0.5-1.2m）；②粉質(zhì)黏土（厚2.5-4.0m，地基承載力特征值180kPa）；③石灰?guī)r（中風(fēng)化，地基承載力特征值2500kPa）。地下水位埋深6.8-8.2m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.3主要工程量項(xiàng)目名稱單位工程量備注C15墊層混凝土m386.4C25基礎(chǔ)混凝土m3216.8C30涵身混凝土m3342.5抗?jié)BP6鋼筋制安t48.6HPB300/HRB400E模板工程m2128018mm厚酚醛覆膜膠合板土方開(kāi)挖m32850含支護(hù)及降水防水層m25201.5mm厚自粘改性瀝青防水卷材二、施工總體部署2.1施工順序采用"先主線后支線、分區(qū)分段流水"的施工原則，具體流程如下：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→基坑開(kāi)挖及支護(hù)→主線涵洞施工（墊層→基礎(chǔ)→底板→墻身→頂板）→支線涵洞施工（墊層→基礎(chǔ)→底板→墻身→頂板）→T型交叉口結(jié)構(gòu)加強(qiáng)處理→防水層施工→涵背回填→附屬工程施工→竣工驗(yàn)收2.2施工分區(qū)將T型交叉口劃分為三個(gè)施工段：A區(qū)：主線涵洞K0+000-K0+040段（含交叉口區(qū)域）B區(qū)：主線涵洞K0+040-K0+080段C區(qū)：支線涵洞Z0+000-Z0+035段2.3資源配置機(jī)械設(shè)備：配置挖掘機(jī)2臺(tái)（1.2m3）、裝載機(jī)1臺(tái)（3m3）、混凝土輸送泵2臺(tái)（HBT60）、柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)（150kW）、鋼筋加工設(shè)備1套、模板臺(tái)車2套、潛水泵6臺(tái)。勞動(dòng)力：木工30人、鋼筋工25人、混凝土工15人、架子工10人、防水工8人、普工20人、管理人員8人，高峰期總?cè)藬?shù)116人。材料供應(yīng)：鋼筋、水泥、砂石料等主要材料由項(xiàng)目部材料科統(tǒng)一采購(gòu)，確保每批材料均有出廠合格證及復(fù)試報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可使用。三、主要施工方法3.1測(cè)量放線控制網(wǎng)建立：采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng)，設(shè)置6個(gè)永久性控制點(diǎn)，定期復(fù)核。軸線放樣：使用全站儀按極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)涵洞軸線，每5m設(shè)置一個(gè)軸線控制樁，并用紅油漆標(biāo)記。高程控制：沿基坑周邊布設(shè)4個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，采用DS3水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)測(cè)量精度進(jìn)行高程傳遞。結(jié)構(gòu)放樣：使用50m鋼卷尺配合測(cè)錘進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸放樣，放樣完成后采用"雙檢制"復(fù)核，確保軸線偏差≤15mm，高程偏差≤10mm。3.2基坑工程開(kāi)挖方案：采用放坡結(jié)合鋼板樁支護(hù)的開(kāi)挖方式，主線基坑開(kāi)挖深度5.8m，放坡坡度1:1.25，坡面采用掛網(wǎng)噴漿（10cm厚C20細(xì)石混凝土，φ6@200×200鋼筋網(wǎng)）防護(hù)；距基坑邊緣1.5m處設(shè)置雙排拉森Ⅲ型鋼板樁（長(zhǎng)9m，間距0.6m），采用3道H型鋼圍檁（200×200×8×12）及φ20對(duì)拉螺栓支護(hù)。降水措施：在基坑周邊設(shè)置6口輕型井點(diǎn)降水井（深12m，間距15m），配備6臺(tái)Φ50潛水泵（揚(yáng)程15m），確保地下水位降至基底以下0.5m?；滋幚恚夯娱_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí)改用人工清底，驗(yàn)槽合格后立即澆筑15cm厚C15混凝土墊層，墊層每側(cè)寬出基礎(chǔ)邊緣30cm。3.3鋼筋工程材料要求：鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須核對(duì)規(guī)格、外觀，并按規(guī)定批次進(jìn)行力學(xué)性能和重量偏差檢驗(yàn)，HRB400E鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.25，屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.30。加工制作：鋼筋表面應(yīng)潔凈，無(wú)損傷、油漬、漆污和鐵銹等；鋼筋切斷采用切斷機(jī)，切口應(yīng)平整，長(zhǎng)度偏差±10mm；鋼筋彎曲采用彎曲機(jī)，彎起點(diǎn)位置偏差±20mm，彎后尺寸偏差±5mm；梁柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋密集區(qū)采用BIM技術(shù)進(jìn)行預(yù)拼裝，確保鋼筋排布合理。安裝工藝：基礎(chǔ)鋼筋：先鋪下層筋，再鋪上層筋，采用φ16@1000mm×1000mm鋼筋馬凳支撐；墻身鋼筋：先立外側(cè)豎筋，再綁水平筋，設(shè)置φ12@500×500mm鋼筋拉鉤，梅花形布置；頂板鋼筋：底筋彎鉤朝上，面筋彎鉤朝下，采用φ18@1000mm×1000mm鋼筋馬凳，間距1m；鋼筋保護(hù)層：采用C30混凝土墊塊，強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度，基礎(chǔ)40mm，墻身35mm，頂板30mm，墊塊間距≤800mm。T型交叉口加強(qiáng)處理：在交叉口處增設(shè)3道加強(qiáng)環(huán)梁（截面尺寸300×500mm，配筋8Φ20+Φ8@100）；主線與支線連接處設(shè)置2m長(zhǎng)漸變段，鋼筋采用焊接連接（單面焊10d，雙面焊5d）；交叉口區(qū)域頂板增厚20cm，增設(shè)φ12@150×150mm鋼筋網(wǎng)片。3.4模板工程模板設(shè)計(jì)：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板（周轉(zhuǎn)次數(shù)≥8次），背楞采用50×100mm方木（間距200mm），橫楞采用雙拼Φ48×3.5mm鋼管（間距600mm），支撐體系采用Φ48×3.5mm滿堂腳手架（縱距0.8m，橫距0.8m，步距1.2m）。安裝工藝：墊層施工完成后彈設(shè)模板定位線，沿定位線粘貼5mm厚海綿條；模板采用"分塊拼裝、整體校正"的方法安裝，接縫處采用雙面膠密封；墻身模板采用對(duì)拉螺栓固定（Φ14mm，間距600×600mm），螺栓中部設(shè)置3mm厚止水環(huán)（直徑70mm）；模板安裝完成后檢查其平面位置、高程、垂直度（允許偏差3mm/2m）及穩(wěn)定性。拆除要求：側(cè)模：在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa且表面及棱角不因拆除而受損時(shí)拆除；底模：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除（需有同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度報(bào)告）；模板拆除應(yīng)遵循"先支后拆、后支先拆"的原則，嚴(yán)禁硬撬硬砸。3.5混凝土工程配合比設(shè)計(jì)：C30抗?jié)B混凝土配合比（kg/m3）：水泥320kg、粉煤灰60kg、礦粉40kg、砂730kg、碎石1080kg、水165kg、減水劑7.5kg；坍落度控制在180±20mm，初凝時(shí)間≥6h，終凝時(shí)間≤12h。澆筑工藝：基礎(chǔ)混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑至底板與墻身交界處以下20cm，第二次澆筑至底板頂面；涵身混凝土采用"分層澆筑、連續(xù)推進(jìn)"的方式，每層厚度≤500mm，澆筑間隔時(shí)間≤2h；T型交叉口處采用"先底板后墻身、先主線后支線"的澆筑順序，在交界處設(shè)置施工縫；混凝土振搗采用插入式振搗棒（Φ50/Φ30），振搗間距≤500mm，振搗時(shí)間15-30s，直至混凝土表面泛漿、不再下沉、無(wú)氣泡溢出為止。施工縫處理：水平施工縫：采用300mm寬止水鋼板（厚3mm），埋入混凝土150mm；垂直施工縫：采用Φ12@200mm×200mm鋼筋網(wǎng)片（長(zhǎng)600mm）加強(qiáng)；施工縫處理：清除表面浮漿及松動(dòng)石子，灑水濕潤(rùn)24h，澆筑前鋪50mm厚同配比無(wú)石子砂漿。養(yǎng)護(hù)措施：混凝土澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋保濕，夏季采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，冬季采用薄膜+棉被保溫養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d，期間混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差≤25℃，降溫速率≤2℃/d。3.6防水層施工基層處理：混凝土表面平整度≤5mm/2m，陰陽(yáng)角做成半徑50mm的圓弧，基層干燥度滿足現(xiàn)行規(guī)范要求（含水率≤9%）。施工工藝：涂刷基層處理劑：采用專用底油，涂刷均勻，用量0.2kg/m2；鋪貼防水卷材：采用"自粘法"施工，從低處向高處鋪貼，卷材長(zhǎng)邊搭接寬度80mm，短邊搭接寬度100mm；T型交叉口處增設(shè)300mm寬加強(qiáng)層，陰陽(yáng)角處增設(shè)500mm寬加強(qiáng)層；卷材收頭：采用金屬壓條固定（間距200mm），并用密封膏封嚴(yán)。質(zhì)量驗(yàn)收：防水層施工完成后進(jìn)行閉水試驗(yàn)，水位高度為涵洞凈高的1/2，浸泡24h后檢查無(wú)滲漏為合格。四、關(guān)鍵部位施工技術(shù)4.1T型交叉口結(jié)構(gòu)處理鋼筋連接：主線與支線鋼筋采用"焊接+機(jī)械連接"組合方式，直徑≥20mm的鋼筋采用直螺紋套筒連接（Ⅰ級(jí)接頭），直徑<20mm的鋼筋采用雙面搭接焊（焊縫長(zhǎng)度5d）?；炷良訌?qiáng)：交叉口區(qū)域混凝土強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)（采用C35混凝土）；增設(shè)4道放射狀鋼筋（HRB400EΦ25@150mm），長(zhǎng)度自交點(diǎn)向主線延伸3m，向支線延伸2m；頂板設(shè)置暗梁（截面300×600mm，配筋6Φ22+Φ8@100），沿主線方向貫通設(shè)置。模板加固：采用"型鋼支架+對(duì)拉螺栓"的加固體系，在交叉口處設(shè)置4個(gè)型鋼三角撐（20#工字鋼），對(duì)拉螺栓間距加密至400mm×400mm。4.2涵背回填材料選擇：采用級(jí)配良好的碎石土（最大粒徑≤50mm，含泥量≤5%），壓實(shí)度≥96%。回填工藝：分層回填：每層厚度≤200mm，采用小型壓路機(jī)（1.5t）配合平板振動(dòng)器壓實(shí)；對(duì)稱回填：兩側(cè)同步進(jìn)行，高差≤300mm，涵洞頂部500mm范圍內(nèi)采用人工夯實(shí)；壓實(shí)檢測(cè)：每50m2取樣1組，采用環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)行下一層回填。五、質(zhì)量保證措施5.1原材料控制建立材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，每批材料必須"三證齊全"（出廠合格證、質(zhì)保單、復(fù)試報(bào)告）；鋼筋、水泥、防水材料等主要材料按規(guī)定批次進(jìn)行抽樣送檢，合格后方可使用；砂石料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行篩分、含泥量、表觀密度等指標(biāo)檢驗(yàn)，確保符合配合比設(shè)計(jì)要求。5.2過(guò)程質(zhì)量控制實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序；混凝土試塊留置：每100m3留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊，每500m3留置1組抗?jié)B試塊，每個(gè)施工段留置3組同條件養(yǎng)護(hù)試塊；鋼筋保護(hù)層厚度采用鋼筋掃描儀檢測(cè)，每個(gè)檢驗(yàn)批抽檢10%，且不少于3個(gè)構(gòu)件；模板安裝偏差控制：軸線位置≤5mm，截面尺寸±5mm，表面平整度≤3mm/2m。5.3質(zhì)量通病防治質(zhì)量通病防治措施混凝土蜂窩麻面1.嚴(yán)格控制配合比及坍落度；2.振搗到位，避免漏振、過(guò)振；3.模板拼縫嚴(yán)密，防止漏漿鋼筋保護(hù)層厚度不足1.采用強(qiáng)度合格的混凝土墊塊；2.墊塊間距≤800mm，梅花形布置；3.鋼筋安裝后嚴(yán)禁踩踏施工縫滲漏1.嚴(yán)格執(zhí)行施工縫處理工藝；2.止水帶安裝位置準(zhǔn)確、固定牢固；3.加強(qiáng)施工縫處混凝土振搗模板變形1.模板支撐體系強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算；2.對(duì)拉螺栓間距符合設(shè)計(jì)要求；3.定期檢查模板變形情況六、安全文明施工6.1安全防護(hù)措施基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（刷紅白警示漆），底部設(shè)置20cm高擋腳板，欄桿外側(cè)掛密目安全網(wǎng)；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用"三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)"，實(shí)行"一機(jī)一閘一漏一箱"制；高空作業(yè)（≥2m）設(shè)置操作平臺(tái)及安全防護(hù)網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴安全帶、安全帽；特種作業(yè)人員（電工、焊工、起重司機(jī)等）必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。6.2文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置"五牌一圖"（工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖）；施工道路采用200mm厚C20混凝土硬化，兩側(cè)設(shè)置排水溝及洗車槽；土方運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎，防止揚(yáng)塵污染；夜間施工嚴(yán)格控制噪聲，噪聲源設(shè)置隔聲屏障，作業(yè)時(shí)間不超過(guò)22:00。七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備（7d）→基坑開(kāi)挖及支護(hù)（15d）→主線涵洞施工（45d）→支線涵洞施工（30d）→T型交叉口處理（10d）→防水層施工（8d）→涵背回填（15d）→附屬工程（10d），總工期140d。7.2進(jìn)度保證措施采用Project軟件編制詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，每周召開(kāi)進(jìn)度分析會(huì)，及時(shí)調(diào)整施工部署；配備足夠的人力、物力、財(cái)力，確保材料供應(yīng)及時(shí)、機(jī)械設(shè)備完好；劃分施工責(zé)任區(qū)，實(shí)行進(jìn)度與績(jī)效掛鉤的獎(jiǎng)懲制度；提前做好雨季、冬季施工準(zhǔn)備，制定專項(xiàng)施工措施，確保施工連續(xù)進(jìn)行。八、應(yīng)急預(yù)案8.1基坑坍塌應(yīng)急預(yù)案成立應(yīng)急小組，配備應(yīng)急物資（沙袋200袋、鋼管500m、潛水泵10臺(tái)、急救箱2個(gè)）；當(dāng)出現(xiàn)基坑邊坡位移超過(guò)預(yù)警值（5mm/d）時(shí)，立即停止施工，疏散人員，采取坡頂卸載、坡腳回填反壓等措施；當(dāng)發(fā)生坍塌事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織搶險(xiǎn)救援，同時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)。8.2混凝土裂縫應(yīng)急預(yù)案原材料方面：選用低水化熱水泥，摻加粉煤灰、礦粉等摻合料，降低水泥用量；施工方面：控制混凝土入模溫度≤30℃，夏季采用冰水拌合，冬季采用熱水拌合；養(yǎng)護(hù)方面：采用"保溫保濕"養(yǎng)護(hù)，控制混凝土內(nèi)外溫差≤25℃；當(dāng)出現(xiàn)裂縫時(shí)，根據(jù)裂縫寬度采取相應(yīng)處理措施：寬度<0.2mm的裂縫采用環(huán)氧樹(shù)脂漿液封閉；寬度≥0.2mm的裂縫采用壓力注漿處理。九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.1主控項(xiàng)目混凝土強(qiáng)