第2節(jié)熱機(jī)

目錄

題型分組練...................................................

題型01熱機(jī)的工作原理....................................

題型02汽油機(jī)的工作過程和能量轉(zhuǎn)化...........................................2

題型03柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別.................................................3

題型04內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)的數(shù)量關(guān)系............................................4

題型05熱機(jī)工作時(shí)，功、功率、壓強(qiáng)與壓力的綜合計(jì)算..........................5

創(chuàng)新拓展練.....................................................................6

鏈接中考......................................................................7

新題快遞.......................................................................9

題型分組練

題型01熱機(jī)的工作原理

1.下列交通工具中，沒有利用熱機(jī)的是（）

A.蒸汽火車B.飛機(jī)C.輪船D.自行車

2.熱機(jī)的出現(xiàn)改變了世界，最早的熱機(jī)是（：）

A.汽油機(jī)B.蒸汽機(jī)C.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)D.噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

3.嫦娥六號(hào)2024年5月3日成功發(fā)射，6月25日返回器攜帶月球樣品著

陸地球。如圖所示為嫦娥六號(hào)發(fā)射的場(chǎng)景。下列說法正確的有（）

A.嫦娥六號(hào)用的火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不是熱機(jī)的一種

B.嫦娥六號(hào)升空的過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程

C.隨著科技的發(fā)展，會(huì)實(shí)現(xiàn)火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械

能

D.嫦娥六號(hào)衛(wèi)星艙內(nèi)攜帶的月球車，在升空過程中，內(nèi)能和機(jī)械能都增加

選擇理由：O

第3題圖第4題圖

4.如圖所示，在試管里注入少量的水，用軟木塞塞緊管口，用泗精燈加熱。

一會(huì)兒試管里的水沸騰了，水蒸氣把軟木塞向上頂起。這個(gè)過程類似于內(nèi)燃機(jī)的

沖程，酒精燃燒時(shí)—能轉(zhuǎn)化為—能。

題型02汽油機(jī)的工作過程和能量轉(zhuǎn)化

5.四沖程汽油機(jī)每經(jīng)歷一個(gè)工作循環(huán)，活寨上下往復(fù)次；它的第二個(gè)

沖程是沖程，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

6.如圖所示，試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，水蒸氣的能轉(zhuǎn)化

為塞子的機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)工作過程中的沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過程

相同。

7.如圖所示是單缸四沖程汽油機(jī)某一沖程工作示意圖，該沖程是沖

程。若該汽油機(jī)1s對(duì)外做功15次，則汽油機(jī)的飛輪速度為r/mino

8.如圖所示是內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個(gè)沖程，它是（）

A.壓縮沖程，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B.壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能

C.做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D.做功沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能

9.如圖所示是四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)示意圖，其中屬于做功沖程的

10.如圖是汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程，以下說法正確的是（）

14.柴油機(jī)的構(gòu)造與汽油機(jī)類似，不同點(diǎn)在于柴油機(jī)有一個(gè)噴油嘴而沒有火

花塞，其壓縮沖程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮為高溫氣體，溫度超過柴油的燃點(diǎn),

此時(shí)由噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入霧化的柴油，柴油迅速燃燒，從而推動(dòng)活塞做功，則

如圖中圖是柴油機(jī)的做功沖程，柴油燃燒時(shí)將能轉(zhuǎn)化為—

題型04內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)的數(shù)量關(guān)系

15.在四沖程汽油機(jī)中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是沖程；汽車

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)飛輪轉(zhuǎn)了3600r/min,1s做次功。若該汽油機(jī)1s對(duì)外做功

20次，則汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為r/min;發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，為

讓它正常工作，“水冷”是冷卻方式之一，這是因?yàn)樗妮^大。

16.神舟十六號(hào)飛船目前正在太空中遨游，計(jì)劃將在2023年11月返回我國

東風(fēng)著陸場(chǎng)。按照以往經(jīng)驗(yàn)，神舟飛船在穿越大氣層返回地面時(shí)，與大氣層摩擦,

將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，這與圖中汽油機(jī)的—（選填“甲”或“乙”）沖程一致,

若該汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000r/min,則Is內(nèi)汽油機(jī)對(duì)外做功次,共完成一

個(gè)沖程。

甲乙

17.一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是3600r/min,則柴油機(jī)每秒鐘

A.完成60個(gè)循環(huán)，120個(gè)沖程

B.做功30次，活塞往復(fù)60次

C.完成60個(gè)循環(huán)，60個(gè)沖程

D.做功1200次，活塞往復(fù)1200次

題型05熱機(jī)工作時(shí)，功、功率、壓強(qiáng)與壓力的綜合計(jì)算

18.在做功沖程中，汽油機(jī)燃?xì)獾膲簭?qiáng)可達(dá)5.0Xl（）5pa,柴油機(jī)燃?xì)獾膲簭?qiáng)

可達(dá)LOXlOTa,如果汽油機(jī)和柴油機(jī)的活塞面積、活塞運(yùn)動(dòng)的距離都相同，則

在一個(gè)做功沖程中柴油機(jī)與汽油機(jī)做功之比是（）

A.1：2B.1：1C.2：1D.4：：

19.如圖為某單缸四沖程汽油機(jī)的沖程，若1s內(nèi)該汽油機(jī)對(duì)外做功

20次，則飛輪轉(zhuǎn)速為r/min；該汽油機(jī)工作時(shí)汽缸內(nèi)燃?xì)鈱?duì)活塞平均推力

為2000N,活塞向下運(yùn)動(dòng)的距離是50cm,則汽油機(jī)的功率為k肌

20.汽車的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積，一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量越

大，功率越大。某款汽車使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)汽缸活塞行程均為8cm,活塞面

積均為50cnA燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓強(qiáng)為106Pa,飛輪轉(zhuǎn)速為6000r/min。求：

（1）它的總排氣量；

（2）一個(gè)做功沖程中，燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。

創(chuàng)新拓展練

21.喜歡思考的小明用塑料礦泉水瓶子進(jìn)行了如下游戲探究：瓶中留有少量

水，蓋上瓶蓋（如圖甲）；扭轉(zhuǎn)瓶子（如圖乙）；輕輕擾動(dòng)瓶蓋，瓶蓋被瓶內(nèi)的氣

體沖出，同時(shí)瓶內(nèi)出現(xiàn)白霧（如圖丙）。圖乙和圖丙所示的過程，分別與四沖程

內(nèi)燃機(jī)連續(xù)的兩個(gè)沖程相似，這兩個(gè)沖程是（）

A.吸氣沖程和壓縮沖程B.壓縮沖程和做功沖程

C.做功沖程和排氣沖程D.壓縮沖程和排氣沖程

22.如圖甲為航母上簡化的蒸汽彈射裝置，能帶動(dòng)艦載機(jī)在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起

A.汽缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞后，內(nèi)能增加

B.艦載機(jī)獲得的牽引力是因?yàn)槠變?nèi)的蒸汽體積膨脹，從而推動(dòng)活塞

C.從能量轉(zhuǎn)化角度講，蒸汽彈射裝置工作時(shí)與圖乙中（3）所示的原理相似

D.從能量轉(zhuǎn)化角度講，圖乙中（2）沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

23.下列熱機(jī)沖程示意圖中（火花塞產(chǎn)生電火花未畫出），利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化

為內(nèi)能的沖程是（）

24.如下圖，甲、乙是課堂上看到的兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖，與壓縮沖程原理

相同的是圖所示的演示實(shí)驗(yàn)；丙、丁是四汨程汽油機(jī)工作過程中的兩個(gè)沖

程示意圖，利用內(nèi)能來做功的沖程是圖。若某汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為

3600r/min,則它每秒完成個(gè)沖程。

甲乙丙丁

25.如題圖為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)圖，其工作原理為：四個(gè)氣缸的活塞連在一根曲軸

上，并使各氣缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)氣缸在做功,

其它三個(gè)氣缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。有一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要技術(shù)

排量2L

輸出功率120kW

轉(zhuǎn)速6000r/n.in

其中排量等于四個(gè)氣缸工作容積的總和，氣缸工作容積指活塞從氣缸頂部到

底部所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離

（即沖程長）。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。則：

（1）該發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸排量為L,它的沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械

能，從而獲得動(dòng)力；

（2）該發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘對(duì)外做功次，每分鐘對(duì)外做功J；

（3）在每個(gè)做功沖程里，發(fā)動(dòng)機(jī)做功歸Jo在做功過程里，燃?xì)鈱?duì)

活塞所做的功可表示為W二pV,則p=Pa（1L=1Om）o

鏈接中考

26.（2024?江蘇常州-中考真題）四沖程汽油機(jī)工作時(shí)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)

械能的沖程是（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

27.（2024?四川廣元?中考真題）1883年人類發(fā)明了汽油機(jī)。一臺(tái)四沖

程汽油機(jī)的一個(gè)沖程中，火花塞點(diǎn)火，燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動(dòng)

活塞對(duì)外做功，則該沖程（）

A.是壓縮沖程B.氣體對(duì)外做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C.活塞依靠飛輪的慣性而運(yùn)動(dòng)D.氣體對(duì)外做功，氣體的內(nèi)能增加

28.（2024?江蘇鎮(zhèn)江?中考真題）如圖所示為汽油機(jī)工作過程的示意圖，

其中表示做功沖程的是（）

ABCD

29.（2024?黑龍江雞西-中考真題）汽油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是—

沖程，某單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min,則此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功—

次。

30.（2024?黑龍江齊齊哈爾-中考真題）閱讀短文，回答問題。

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)分為火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2023年，我國的長征

四號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將一顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。該運(yùn)載火箭靠火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

獲得推進(jìn)力。

火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身帶有燃料和氧化劑，不需要外界空氣來助燃，其燃料有

固體的和液體的。如圖甲所示是液體火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理示意圖，燃料和

氧化劑分別裝在兩個(gè)箱子里，由輸送系統(tǒng)按時(shí)按量地把燃料和氧化劑噴入燃燒

室，用電火花點(diǎn)燃，燃燒產(chǎn)生的氣體以很高的速度從尾部噴出，對(duì)火箭產(chǎn)生強(qiáng)大

的反沖推力使它前進(jìn)。

空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身只攜帶燃料?，需要從外界空氣中獲得足夠的氧來助燃。

空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的種類很多，如圖乙所示為空氣渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖。工作過

程中，機(jī)身在空氣中高速前進(jìn)，空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入，被壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)入燃燒室

和從噴霧器噴出的燃料混合，由火花塞點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生大量氣體向后噴出，沖擊

燃?xì)廨啓C(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，最后氣體以極大的速度從尾部噴管噴出，使機(jī)身得到巨大的

反沖推力向前飛行。

氧化齊噴管進(jìn)氣（_____噴噴管

燃料燃燒室壓縮機(jī)燃燒室輪機(jī)

甲乙

（1）地面控制中心與衛(wèi)星之間是通過發(fā)射和接收進(jìn)行通信的；

（2）火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，先將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為能，然后

再將其轉(zhuǎn)化為火箭的能；

（3）（選二真“火箭”或“空氣”）噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能在大氣層外工作；

（4）如圖乙所示的空氣渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，氣體溫度是不斷變化

新題快遞

31.（24-25九年級(jí)上?長沙期末）如圖是蒸汽機(jī)工作的原理示意圖，關(guān)于

蒸汽機(jī)的工作過程中所涉及的物理知識(shí)，下列說法正確的是（）

A.燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為蒸汽的內(nèi)能

B.汽缸內(nèi)的蒸汽里動(dòng)活塞做功，蒸汽的內(nèi)能增大

C.汽缸內(nèi)的蒸汽布動(dòng)活塞做功，其能量的轉(zhuǎn)化過程與汽油機(jī)的做功沖程一

D.蒸汽機(jī)加裝冷凝器，能減少廢氣帶走的溫度

32.（2025九年級(jí)?湖南?專題練習(xí)）景頗族的祖先曾發(fā)明一種取火器，

以牛角作外套筒，木制推桿，桿前端粘附艾絨。取火時(shí)，一手握住套筒，一手猛

推桿入筒，并隨即將桿拔出，艾絨即燃?？诖蛋q，立見火苗。圖甲是《中國歷

史博物館-原始社會(huì)廳》陳列的景頗族取火器照片，圖乙是結(jié)構(gòu)示意圖。下列說

法錯(cuò)誤的是（）

甲乙

A.艾絨能燃燒是因?yàn)榛钊麑?duì)艾絨做功，使艾絨溫度升高

B.該過程與汽油機(jī)的壓縮沖程的工作原理相同

C.艾絨燃燒是將叱學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D.景頗族取火器是采用做功的方式利用內(nèi)能

理由：。

33.（2025?廣東深圳?二模）物理興趣小組為了探究水火箭射程與瓶內(nèi)液

體質(zhì)量的關(guān)系，設(shè)計(jì)了兩種改變瓶內(nèi)液體質(zhì)量的方案：方案一，相同體積只改變

液體的密度；方案二，同種液體只改變液體的體積。

經(jīng)查閱資料得知：水火箭射程還與瓶內(nèi)液體占總體積的比例、瓶內(nèi)氣壓和發(fā)

射角度等因素有關(guān)。他們決定采用方案一，并用圖中裝置和有關(guān)測(cè)量工具進(jìn)行如

下實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)步驟：

①取一可樂瓶作為水火箭內(nèi)膽，瓶內(nèi)裝入體積為V的水，將其放置在已固

定角度的發(fā)射架上；

②用打氣筒給水火箭打氣，直至瓶內(nèi)氣壓為P;

③打開開關(guān)，可樂瓶內(nèi)的高壓氣體推動(dòng)水向后噴出，水火箭向前飛出；

④測(cè)出水火箭的射程，多次實(shí)驗(yàn)取平均值；

⑤用食鹽和水配制A、B、C三種密度不同的溶液，均量取體積為V的溶液替

換水，重復(fù)上述步驟①②③。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖乙所示。

（1）實(shí)驗(yàn)中用于測(cè)量水火箭射程的工具是;

（2）下圖汽油機(jī)沖程中與步驟③能量轉(zhuǎn)化相同的是；

D.

(3)本實(shí)驗(yàn)可得出的結(jié)論是；

(4)請(qǐng)分析方案二是否合理并說明理由o

參考答案與試題解析

第2節(jié)熱機(jī)

目錄

題型分組練...................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

題型01熱機(jī)的工作原理....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

題型02汽油機(jī)的工作過程和能量轉(zhuǎn)化...........................................3

題型03柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別.................................................5

題型04內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)的數(shù)量關(guān)系............................................6

題型05熱機(jī)工作時(shí)，功、功率、壓強(qiáng)與壓力的綜合計(jì)算..........................7

創(chuàng)新拓展練.....................................................................9

鏈接中考.....................................................................12

新題快遞......................................................................14

題型分組練

題型01熱機(jī)的工作原理

1.下列交通工具中，沒有利用熱機(jī)的是（）

A.蒸汽火車B.飛機(jī)C.輪船D.自行車

答案：D

解析：蒸汽火車、飛機(jī)、輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)均是一種把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)

變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，即熱機(jī)，自行車沒有利用熱機(jī)，通過消耗人的體力工作的，

故D符合題意，ABC不符合題意。

2.熱機(jī)的出現(xiàn)改變了世界，最早的熱機(jī)是（）

A.汽油機(jī)B.蒸汽機(jī)C.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)D.噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

答案：R

解析：熱機(jī)是指各種利用內(nèi)能做功的機(jī)械，：7世紀(jì)人類發(fā)明了熱機(jī)，最早

的熱機(jī)是蒸汽機(jī)；內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)都是后期發(fā)明出來的，故B

符合題意，ACD不符合題意。故選B。

3.嫦娥六號(hào)2024年5月3日成功發(fā)射，6月25日返回器攜帶月球樣品著

陸地球。如圖，為嫦娥六號(hào)發(fā)射的場(chǎng)景。下列說法正確的有（）

A.嫦娥六號(hào)用的火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不是熱機(jī)的一種

B.嫦娥六號(hào)升空的過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程

C.隨著科技的發(fā)展，會(huì)實(shí)現(xiàn)火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械

D.嫦娥六號(hào)衛(wèi)星艙內(nèi)攜帶的月球車，在升空過程中，內(nèi)能和機(jī)械能都增加

選擇理由：O

答案：B見解析

解析：A.火箭使用的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是熱機(jī)的

一種，故A錯(cuò)誤;

B.嫦娥六號(hào)升空的過程，消耗燃料，將燃料燃燒釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械

能，故B正確；

C.由于熱機(jī)工作過程中不可避免的存在熱損失，不可能將內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為

機(jī)械能，故C錯(cuò)誤；

D.衛(wèi)星艙內(nèi)月球車在升空過程中，質(zhì)量不變，高度和速度都會(huì)增加，則動(dòng)

能和重力勢(shì)能都增大，因此機(jī)械能增加。由于不知道月球車的溫度變化情況，因

此不能判斷月球車的內(nèi)能變化情況，故D錯(cuò)誤。

故選B。

4.如圖所示，在試管里注入少量的水，用軟木塞塞緊管口，用泗精燈加熱。

一會(huì)兒試管里的水沸騰了，水蒸氣把軟木塞向上頂起。這個(gè)過程類似于內(nèi)燃機(jī)的

沖程，酒精燃燒時(shí)—能轉(zhuǎn)化為—能。

答案：做功化學(xué)內(nèi)

解析：在試管中裝些水，用軟木塞塞住，加熱使水沸騰，水蒸氣會(huì)把軟木塞

沖開，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在汽油機(jī)的做功沖程中，燃?xì)馀蛎涀龉Γ瑢?nèi)能轉(zhuǎn)

化為機(jī)械能，所以汽油機(jī)的做功沖程是此原理的應(yīng)用。酒精燃燒時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化

為內(nèi)能。

題型02汽油機(jī)的工作過程和能量轉(zhuǎn)化

5.四沖程汽油機(jī)每經(jīng)歷一個(gè)工作循環(huán)，活塞上下往復(fù)次；它的第二個(gè)

沖程是沖程，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

答案：2壓縮

解析：四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程,

其中，壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

6.如圖所示，試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，水蒸氣的能轉(zhuǎn)化

為塞子的機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)工作過程中的沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過程

相同。

答案：內(nèi)做功

解析：當(dāng)瓶塞跳起時(shí)，水蒸氣對(duì)塞子做功，內(nèi)能減少，轉(zhuǎn)化為塞子機(jī)械能。

能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，與汽油機(jī)的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化相同。

7.如圖所示是單缸四沖程汽油機(jī)某一沖程工作示意圖，該沖程是沖

程。若該汽油機(jī)1s對(duì)外做功15次，則汽油機(jī)的飛輪速度為r/min

fo

答案：壓縮1800

解析：圖中的進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以是壓縮沖程。

四沖程汽油機(jī)在1s內(nèi)對(duì)外做功15次，則汽油機(jī)Imin做功900次，由于汽

油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)完成4個(gè)沖程，飛輪和曲軸轉(zhuǎn)2圈，對(duì)外做功1次，所以汽油

機(jī)的飛輪lmin內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)1800次，即該汽油機(jī)工作時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/mino

8.如圖所示是內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個(gè)沖程，它是（）

『

A.壓縮沖程，將叱學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B.壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能

C.做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D.做功沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能

答案：C

解析：圖中的氣門關(guān)閉，活塞下行，并且電火花打火，這是做功沖程的特點(diǎn);

在做功沖程中，能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能由此可知ABD借誤，C

正確。

9.如圖所示是四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)示意圖，其中屬于做功沖程的

是

答案：C

解析：四沖程汽油機(jī)的四個(gè)工作沖程是：吸氣、壓縮、做功、排氣，區(qū)分它

們的依據(jù)有活塞的運(yùn)動(dòng)方向、進(jìn)氣閥和排氣閥的開閉情況，如活塞向下運(yùn)動(dòng)、進(jìn)

氣閥和排氣閥都關(guān)閉時(shí)，是燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，是做功沖程，所以選項(xiàng)C正確。

10.如圖是汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程，以下說法正確的是（）

甲乙丙丁

A.汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)四個(gè)沖程的正確順序是：丙、甲、丁、乙

B.汽油機(jī)吸氣沖程汽缸吸進(jìn)的物質(zhì)是汽油

C.若汽油機(jī)每秒做功10次，則飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min

D.圖丁是做功沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

答案：C

解析：A.甲圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，乙圖是進(jìn)

氣門打開，排氣門關(guān)閉，此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，丙圖中進(jìn)氣門關(guān)閉，

排氣門打開，此時(shí)活塞向上運(yùn)動(dòng)，是排氣沖程，丁圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，火花塞

點(diǎn)火，此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，所以，該內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖

程正確的順序是乙、甲、丁、丙，故A錯(cuò)誤；

B.汽油機(jī)吸氣沖程汽缸吸進(jìn)的物質(zhì)是汽油和空氣混合物，故B錯(cuò)誤;

C.由題知，該內(nèi)燃機(jī)每秒做功10次，每分鐘做功600次，因飛輪每轉(zhuǎn)2

周對(duì)外做功一次，則飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min,故C正確；

D.圖丁是做功沖程，是把燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D錯(cuò)誤。

故選Co

題型03柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別

11.柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別在于?，汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入汽油和空氣

的混合物，而柴油機(jī)吸入的只有，構(gòu)造上柴油機(jī)頂端有噴油嘴，而汽

油機(jī)頂部有0

答案：空氣火花塞

解析：工作過程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機(jī)吸入的是

空氣。汽油機(jī)汽缸頂部有一個(gè)火花塞，柴油機(jī)汽缸頂部是一個(gè)噴油嘴。

12.如圖所示，這是（選填“汽油機(jī)”或“柴油機(jī)”）工作循環(huán)

中的沖程，該沖程的能量轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

答案：柴油機(jī)做功內(nèi)

解析：由圖可知，該內(nèi)燃機(jī)有噴油嘴，故是柴油機(jī)。進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,

活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程。

做功沖程中，燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為

機(jī)械能。

13.如圖所示是某種內(nèi)燃機(jī)某一沖程的示意圖，由圖可知：

（1）這種內(nèi)燃機(jī)是（填“汽油機(jī)”或“柴油機(jī)

（2）在這個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化是。

答案：柴油機(jī)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

解析：汽油機(jī)的氣缸頂部是火花塞，柴油機(jī)氣缸頂部是噴油嘴。由此我們可

以判斷出這種內(nèi)燃機(jī)是柴油機(jī)。

觀察此圖我們可以發(fā)現(xiàn)，兩個(gè)氣門都是關(guān)閉的，且活塞正在向下運(yùn)動(dòng)，因此

可以判斷它正處于做功沖程。此沖程中，能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

14.柴油機(jī)的構(gòu)造與汽油機(jī)類似，不同點(diǎn)在于柴油機(jī)有一個(gè)噴油嘴而沒有火

花塞，其壓縮沖程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮為高溫氣體，溫度超過柴油的燃點(diǎn),

此時(shí)由噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入霧化的柴油，柴油迅速燃燒，從而推動(dòng)活塞做功，則

如圖中圖是柴油機(jī)的做功沖程，柴油燃燒時(shí)將能轉(zhuǎn)化為—

能。

答案：甲化學(xué)內(nèi)

解析：圖中甲圖燃料燃燒，氣體對(duì)外做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，活塞向下移

動(dòng)，所以圖甲表示的是做功沖程。柴油燃燒時(shí)向外放熱，將儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為

內(nèi)能。

題型04內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)的數(shù)量關(guān)系

15.在四沖程汽油機(jī)中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是沖程；汽車

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)飛輪轉(zhuǎn)了3600r/min,Is做次功。若該汽油機(jī)1s對(duì)外做功

20次，則汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為r/min；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，為

讓它正常工作，“水冷”是冷卻方式之一，這是因?yàn)樗妮^大。

答案：壓縮302400比熱容

解析：汽油機(jī)的壓縮沖程是活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮汽油和空氣的混合物，機(jī)械

能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為3600r/min=60r/s

說明Is內(nèi)汽油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)為60轉(zhuǎn)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功1次，

則1s內(nèi)做功30次。

若該汽油機(jī)1s對(duì)外做功20次，則1s曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)40周，則飛輪的轉(zhuǎn)數(shù)為

40r/s=2400r/min

用水做冷卻劑是因?yàn)樗谋葻崛葺^大，與其他物質(zhì)相比，升高相同的溫度，

水吸收的熱量較多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器常用水做冷卻劑。

16.神舟十六號(hào)飛船目前正在太空中遨游，計(jì)劃將在2023年11月返回我國

東風(fēng)著陸場(chǎng)。按照以往經(jīng)驗(yàn)，神舟飛船在穿越大氣層返回地面時(shí)，與大氣層摩擦,

將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，這與圖中汽油機(jī)的—（選填“甲”或“乙”）沖程一致,

若該汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000r/min,則Is內(nèi)汽油引困外做功次,共完成一

個(gè)沖程。

答案：乙25100

解析：神舟飛船穿越大氣層返回地面時(shí)，與大氣層摩擦，克服摩擦做功，將

機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，飛船的溫度升高；在圖甲中的進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，且活

塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；圖乙中的進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)

閉，且活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以，圖乙符合題意。

在內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，有4個(gè)沖程，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，對(duì)外做功1次;

飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min,所以，每秒鐘的轉(zhuǎn)速是50r/s,可以完成100個(gè)沖程，

做功25次。

17.一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是3600r/min,則柴油機(jī)每秒鐘

A.完成60個(gè)循環(huán)，120個(gè)沖程

B.做功30次，活塞往復(fù)60次

C.完成60個(gè)循環(huán)，60個(gè)沖程

D.做功1200次，活塞往復(fù)1200次

答案：B

解析：內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)2圈；即：飛輪每轉(zhuǎn)2

圈，完成一個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做功1次；

單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為3600r/min,則該柴油機(jī)每秒鐘轉(zhuǎn)60圈，

即活塞往復(fù)60次，完成120個(gè)沖程，30個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做30次功，

故選B.

題型05熱機(jī)工作時(shí)，功、功率、壓強(qiáng)與壓力的綜合計(jì)算

18.在做功沖程中，汽油機(jī)燃?xì)獾膲簭?qiáng)可達(dá)5.0Xl()5pa,柴油機(jī)燃?xì)獾膲簭?qiáng)

可達(dá)1.0X10%,如果汽油機(jī)和柴油機(jī)的活塞面積、活塞運(yùn)動(dòng)的距離都相同，則

在一個(gè)做功沖程中柴油機(jī)與汽油機(jī)做功之比是()

A.1：2B,1：1C,2：1D.4：1

答案：C

解析：汽油機(jī)和柴油機(jī)的活塞面積、活塞運(yùn)動(dòng)的距離都相同，則說明汽油機(jī)

和柴油機(jī)的活塞面積S之比為1：1；運(yùn)動(dòng)距離s之比為1：1；燃?xì)鈮簭?qiáng)之比為

5.0X105Pa：1.0X106Pa=l：2

根據(jù)W二Fs,F二Ps,則柴油機(jī)與汽油機(jī)做功之比為

卜味s_p柴Ssp味2

股FR〃汽〃汽T

故選Co

19.如圖為某單缸四沖程汽油機(jī)的沖程，若1s內(nèi)該汽油機(jī)對(duì)外做功

20次，則飛輪轉(zhuǎn)速為r/min；該汽油機(jī)工作時(shí)汽缸內(nèi)燃?xì)鈱?duì)活塞平均推力

為2000N,活塞向下運(yùn)動(dòng)的距離是50cm,則汽油機(jī)的功率為kW0

答案：排氣240020

解析：由圖可知，一氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，該沖程是汽油機(jī)的排氣沖程。

在四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程中曲軸轉(zhuǎn)2圈，完成4個(gè)沖程，6個(gè)工作循環(huán)外

做功1次；如果此汽油機(jī)1s內(nèi)對(duì)外做功20次，則每秒完成20個(gè)工作循環(huán)，即

每分鐘轉(zhuǎn)2400圈，飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min。

活塞向下運(yùn)動(dòng)的距離是s=50c.m=0.5m

一個(gè)做功沖程做的功

叱=Fs=2000Nx0.5m=1OOOJ

該汽油機(jī)工作Is時(shí)所做的功

W=201%=20x1OOOJ=20000J

則汽油機(jī)的功率為

W20000J

p二一二----------=20000W=20kK

tIs

20.汽車的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積，一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量越

大，功率越大。某款汽車使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)汽缸活塞行程均為8cm,活塞面

積均為50CR燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓強(qiáng)為10'Pa,飛輪轉(zhuǎn)速為6000r/min。求：

(1)它的總排氣量；

(2)一個(gè)做功沖程中，燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。

答案：(1)1600cm3；(2)400J

解析：(1)由題意可知，該汽車單個(gè)汽缸的排氣量為活塞面積乘以行程，即

V=Sh=50cm2X8cm=400cm3

汽車使用I四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，則總的排氣量為

V總二4V=4X400cm3=1600cm3

（2）由p二F/S可得，燃?xì)鈱?duì)活塞的壓力大小為

F=p5=106P?x50＞：10J*m2=5xlO3N

由功的計(jì)算公式正得，燃?xì)鈱?duì)活塞所做功為

W=F/?=5xlO3Nx8xlO_2m=4OOJ

答：（1）總排氣量為1600cm3；

（2）燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功為400J。

創(chuàng)新拓展練

21.喜歡思考的小明用塑料礦泉水瓶子進(jìn)行了如下游戲探究：瓶中留有少量

水，蓋上瓶蓋（如圖甲）；扭轉(zhuǎn)瓶子（如圖乙）；輕輕擾動(dòng)瓶蓋，瓶蓋被瓶內(nèi)的氣

體沖出，同時(shí)瓶內(nèi)出現(xiàn)白霧（如圖丙）。圖乙和圖丙所示的過程，分別與四沖程

內(nèi)燃機(jī)連續(xù)的兩個(gè)沖程相似，這兩個(gè)沖程是（）

甲

A.吸氣沖程和壓縮沖程B.壓縮沖程和做功沖程

C.做功沖程和排氣沖程D.壓縮沖程和排氣沖程

答案：B

解析：扭轉(zhuǎn)瓶子（如圖乙），對(duì)氣體做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，相當(dāng)于為壓

縮沖程；如圖丙，膨脹的氣體對(duì)外做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，相當(dāng)于熱機(jī)的做功

沖程，故B符合題意；ACD不符合題意。

故選Bo

22.如圖甲為航四上簡化的蒸汽彈射裝置，能帶動(dòng)艦載機(jī)在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起

飛速度，如圖乙為汽油機(jī)的工作沖程。下列判斷不正確的是（）

A.汽缸內(nèi)的蒸汽布動(dòng)活塞后，內(nèi)能增加

B.艦載機(jī)獲得的牽引力是因?yàn)槠變?nèi)的蒸汽體積膨脹，從而推動(dòng)活塞

C.從能量轉(zhuǎn)化角度講，蒸汽彈射裝置工作時(shí)與圖乙中（3）所示的原理相似

D.從能量轉(zhuǎn)化角度講，圖乙中（2）沖程是7巴機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

(1)(2)(3)(4)

甲乙

答案：A

解析：A.汽缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞后，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，內(nèi)能減小，故A

錯(cuò)誤，符合題意；

B.艦載機(jī)獲得的牽引力是因?yàn)槠變?nèi)的蒸氣體積膨脹，從而推動(dòng)活塞，內(nèi)

能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B正確，不符合題意；

C.從能量轉(zhuǎn)化角度講，蒸汽彈射裝置工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，與圖乙

中（3）所示的做功沖程原埋相似，故C正確，不符合題意；

D.從能量轉(zhuǎn)化角度講，圖乙中（2）是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故

D正確，不符題意。

故選A0

23.下列熱機(jī)沖程示意圖中（火花塞產(chǎn)生電火花未畫出），利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化

答案：C

解析：內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程

四個(gè)沖程組成，其中壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械

能。

A.進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程，故A不符合

題意；

B.氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，故B不符合

題意；

C.氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，故C符合題

意；

D.排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，是排氣沖程，故D不符合

題意。

故選Co

24.如下圖，甲、乙是課堂上看到的兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖，與壓縮沖程原理

相同的是圖所示的演示實(shí)驗(yàn)；丙、丁是四汨程汽油機(jī)工作過程中的兩個(gè)沖

程示意圖，利用內(nèi)能來做功的沖程是圖。若某汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為

3600r/min,則它每秒完成個(gè)沖程.

答案：甲丁120

解析：壓縮沖程中壓縮空氣，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，甲圖中迅速下壓活塞，壓

縮內(nèi)部的空氣，對(duì)空氣做功，同樣是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

丙中進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)

能；丁中進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，火花塞噴火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，內(nèi)

能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。利用內(nèi)能來做功的沖程是丁圖。

汽油機(jī)飛輪每兩圈一個(gè)工作循環(huán)，四個(gè)沖程，做功一次，所以轉(zhuǎn)速為

3600r/min,則每秒轉(zhuǎn)60圈，共120個(gè)沖程。

25.如題圖為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)圖，其工作原理為：四個(gè)氣缸的活塞連在一根曲軸

上，并使各氣缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)氣缸在做功,

其它三個(gè)氣缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。有一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要技術(shù)

指標(biāo)如表所示。

排量2L

輸出功率120kW

轉(zhuǎn)速6000r/n.in

其中排量等于四個(gè)氣缸工作容積的總和，氣缸工作容積指活塞從氣缸頂部到

底部所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離

（即沖程長）。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。則：

（1）該發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸排量為L,它的沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械

能，從而獲得動(dòng)力；

（2）該發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘對(duì)外做功次，每分鐘對(duì)外做功J；

（3）在每個(gè)做功沖程里，發(fā)動(dòng)機(jī)做功歸Jo在做功過程里，燃?xì)鈱?duì)

活塞所做的功可表示為歸pV,則p=Pa（lL=10:5m）o

答案：（1）0.5,做功；（2）12000,7.2X106；（3）600,1.2X106

解析：（1）四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中排量等于四個(gè)氣缸工作容積的總和是2L,汽

車發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸排量為

V=2L/4=0.5L

做功沖程，高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，燃?xì)鈱?duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為

機(jī)械能，從而獲得動(dòng)力。

（2）四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為600017nlin,即該飛輪lmin轉(zhuǎn)6000r。因

為飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)半周，做功1次，所以一個(gè)工作循環(huán)，飛輪轉(zhuǎn)2r,對(duì)外做功4次。所

以每分鐘飛輪轉(zhuǎn)6000r,對(duì)外做功12000次。

由P=W/t知道，每分鐘對(duì)外做功

56

w；..=P/=1.2XioWX60s=7.2X10J

（3）每個(gè)做功沖程做功

H〃.7.2X106J

=600J

12000

由舊pV知道，燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng)

W'600J

P=---==1.2xlO6Pa

V0.5xl0-?m:

鏈接中考

26.（2024-江蘇常州-中考真題）四沖程汽油機(jī)工作時(shí)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)

械能的沖程是（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

答案：C

解析：熱機(jī)的四個(gè)沖程中，壓縮沖程和做功沖程有明顯的能量轉(zhuǎn)化，壓縮沖

程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，故C符合題意。AED不

符合題意。故選C。

27.（2024?四川廣元?中考真題）1883年人類發(fā)明了汽油機(jī)。一臺(tái)四沖

程汽油機(jī)的一個(gè)沖程中，火花塞點(diǎn)火，燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動(dòng)

活塞對(duì)外做功，則該沖程（）

A.是壓縮沖程B.氣體對(duì)外做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C.活塞依靠飛輪的慣性而運(yùn)動(dòng)D.氣體對(duì)外做功，氣體的內(nèi)能增加

答案：B

解析：火花塞點(diǎn)火，燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞對(duì)外做功,

燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能，這是做功沖程。

A.在壓縮沖程中，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮混合氣體，使其內(nèi)能增加、溫度升

高，但此時(shí)并沒有點(diǎn)火燃燒和對(duì)外做功。故A不符合題意；

B.在做功沖程中，高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過連桿帶動(dòng)曲軸

轉(zhuǎn)動(dòng)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B符合題意；

C.在做功沖程中，是高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，而不是活塞依靠飛輪

的慣性運(yùn)動(dòng)。飛輪的慣性主要在其他沖程（如吸三、壓縮和排氣沖程）中起作用，

幫助活塞完成這些沖程，故C不符合題意；

D.在做功沖程中，氣體對(duì)外做功，其內(nèi)能公減小（因?yàn)椴糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為了

機(jī)械能），而不是增加，故D不符合題意。

故選B。

28.（2024?江蘇鎮(zhèn)江?中考真題）如圖所示為汽油機(jī)工作過程的示意圖，

其中表示做功沖程的是（)

解析：A.進(jìn)氣門開啟，活塞下行，氣體流入汽缸，是吸氣沖程，故A不符

合題意；

B.兩氣門都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，故B符合題意；

C.兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，故C不符合題

意；

D.排氣門開啟，活塞上行，氣體流出汽缸，是排氣沖程，故D不符合題意。

故選B。

29.（2024?黑龍江雞西-中考真題）汽油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是

沖程，某單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min,則此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功—

次。

答案：做功20

解析：汽油機(jī)的做功沖程是通過氣體對(duì)外做功將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的。

汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為2400r/min,說明1s內(nèi)汽油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)等于40r,一

個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次，1s內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)40次，故對(duì)外做

功20次。

30.（2024?黑龍江齊齊哈爾?中考真題）閱讀短文，回答問題。

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)分為火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2023年，我國的長征

四號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將一顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。該運(yùn)載火箭靠火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

獲得推進(jìn)力。

火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身帶有燃料和氧化劑，不需要外界空氣來助燃，其燃料有

固體的和液體的。如圖甲所示是液體火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理示意圖，燃料和

氧化劑分別裝在兩個(gè)箱子里，由輸送系統(tǒng)按時(shí)按量地把燃料和氧化劑噴入燃燒

室，用電火花點(diǎn)燃，燃燒產(chǎn)生的氣體以很高的速度從尾部噴出，對(duì)火箭產(chǎn)生強(qiáng)大

的反沖推力使它前進(jìn)。

空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身只攜帶燃料，需要從外界空氣中獲得足夠的氧來助燃。

空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的種類很多，如圖乙所示為空氣渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖。工作過

程中，機(jī)身在空氣中高速前進(jìn)，空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入，被壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)入燃燒室

和從噴霧器噴出的燃料混合，由火花塞點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生大量氣體向后噴出，沖擊

燃?xì)廨啓C(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，最后氣體以極大的速度從尾部噴管噴出，使機(jī)身得到巨大的

反沖推力向前飛行。

噴管

乙

（1）地面控制中心與衛(wèi)星之間是通過發(fā)射和接收進(jìn)行通信的；

（2）火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，先將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為能，然后

再將其轉(zhuǎn)化為火箭的能；

（3）（選填“火箭”或“空氣”）噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能在大氣層外工作；

（4）如圖乙所示的空氣渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，氣體溫度是不斷變化

的。下列圖像中，能大致反映氣體的溫度隨時(shí)間變化的是。

答案：電磁波內(nèi)機(jī)械空氣