機場技術(shù)員場務(wù)招聘筆試題及答案機場技術(shù)員場務(wù)招聘筆試試題一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.機場跑道的道面標(biāo)志中，跑道中線標(biāo)志的顏色是（）A.黃色B.白色C.紅色D.綠色2.以下哪種設(shè)備不屬于機場導(dǎo)航助航設(shè)備（）A.全向信標(biāo)臺（VOR）B.無方向信標(biāo)臺（NDB）C.氣象雷達(dá)D.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）3.機場場道維護(hù)中，對道面進(jìn)行灌縫處理主要是為了（）A.美觀B.防止雨水滲入道面基層C.增加道面摩擦力D.提高道面強度4.機場圍界的高度一般不應(yīng)低于（）米。A.1.8B.2.0C.2.2D.2.55.機場目視助航燈光系統(tǒng)中，跑道邊燈的顏色是（）A.白色B.黃色C.紅色D.綠色6.飛機起降過程中，風(fēng)向?qū)︼w行有重要影響。當(dāng)飛機逆風(fēng)起飛時，其（）A.滑跑距離會增加B.滑跑距離會縮短C.升力會減小D.安全性會降低7.機場場道混凝土道面的設(shè)計使用年限一般為（）年。A.1015B.1520C.2030D.30408.機場導(dǎo)航設(shè)備的維護(hù)工作中，定期校準(zhǔn)的目的是（）A.提高設(shè)備的精度B.降低設(shè)備的能耗C.延長設(shè)備的使用壽命D.減少設(shè)備的故障發(fā)生率9.機場場務(wù)人員在進(jìn)行道面清掃時，應(yīng)使用（）工具，以避免損傷道面。A.金屬掃帚B.塑料掃帚C.鋼絲刷D.鐵鍬10.機場目視助航燈光系統(tǒng)的供電方式一般采用（）A.集中供電B.分散供電C.混合供電D.應(yīng)急供電11.機場跑道的坡度一般不超過（）A.1%B.2%C.3%D.4%12.機場圍界上應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，其間距一般不大于（）米。A.10B.20C.30D.4013.機場導(dǎo)航設(shè)備的電磁環(huán)境要求較為嚴(yán)格，一般要求在設(shè)備周圍（）米范圍內(nèi)無大型金屬物體和強電磁干擾源。A.50B.100C.150D.20014.機場場道維護(hù)中，對于道面的小面積破損，可采用（）方法進(jìn)行修補。A.挖補B.罩面C.灌漿D.刷漆15.機場目視助航燈光系統(tǒng)中，進(jìn)近燈的顏色一般為（）A.白色B.黃色C.紅色D.綠色二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.機場技術(shù)員場務(wù)的主要工作內(nèi)容包括（）A.機場道面的維護(hù)與管理B.機場導(dǎo)航助航設(shè)備的維護(hù)與管理C.機場圍界的維護(hù)與管理D.機場目視助航燈光系統(tǒng)的維護(hù)與管理2.機場跑道的道面類型主要有（）A.水泥混凝土道面B.瀝青混凝土道面C.砂石道面D.鋼板道面3.機場導(dǎo)航助航設(shè)備的作用包括（）A.引導(dǎo)飛機安全起降B.提供飛機的位置信息C.提供氣象信息D.保障飛機的通信聯(lián)絡(luò)4.機場場道維護(hù)的主要任務(wù)包括（）A.保持道面的平整度B.保持道面的清潔C.修復(fù)道面的破損D.監(jiān)測道面的強度5.機場目視助航燈光系統(tǒng)的組成部分包括（）A.跑道邊燈B.跑道中線燈C.進(jìn)近燈D.滑行道邊燈6.機場圍界的作用包括（）A.防止無關(guān)人員和動物進(jìn)入機場控制區(qū)B.保障機場的安全C.美化機場環(huán)境D.劃分機場區(qū)域7.機場導(dǎo)航設(shè)備的維護(hù)工作包括（）A.日常巡檢B.定期校準(zhǔn)C.故障維修D(zhuǎn).設(shè)備更新8.機場場務(wù)人員在工作中應(yīng)遵守的安全規(guī)定包括（）A.穿戴好個人防護(hù)用品B.遵守機場的交通規(guī)則C.避免在飛機起降時進(jìn)行作業(yè)D.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)9.機場道面的性能指標(biāo)包括（）A.強度B.平整度C.摩擦力D.透水性10.機場目視助航燈光系統(tǒng)的維護(hù)工作包括（）A.檢查燈光的亮度B.檢查燈光的顏色C.檢查燈光的閃爍頻率D.檢查燈光的供電線路三、判斷題（每題2分，共20分）1.機場跑道的道面標(biāo)志可以根據(jù)需要隨時更改。（）2.機場導(dǎo)航助航設(shè)備的精度越高，飛機的飛行安全性就越高。（）3.機場場道維護(hù)工作只需要在飛機起降間隙進(jìn)行。（）4.機場目視助航燈光系統(tǒng)的燈光顏色和閃爍頻率是固定不變的。（）5.機場圍界的高度只要能阻擋人員翻越即可，不需要考慮其他因素。（）6.機場導(dǎo)航設(shè)備的維護(hù)工作可以由非專業(yè)人員進(jìn)行。（）7.機場場務(wù)人員在進(jìn)行道面清掃時，可以使用高壓水槍沖洗道面。（）8.機場跑道的坡度越大，飛機的起降越容易。（）9.機場目視助航燈光系統(tǒng)的供電線路不需要定期檢查。（）10.機場場道的破損情況可以通過肉眼直接觀察來判斷。（）四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述機場技術(shù)員場務(wù)在機場運行中的重要作用。2.請說明機場道面維護(hù)的主要方法和措施。答案一、單項選擇題1.B。跑道中線標(biāo)志的顏色是白色。2.C。氣象雷達(dá)主要用于氣象監(jiān)測，不屬于導(dǎo)航助航設(shè)備。3.B。灌縫處理主要是防止雨水滲入道面基層，保護(hù)基層結(jié)構(gòu)。4.C。機場圍界的高度一般不應(yīng)低于2.2米。5.A。跑道邊燈的顏色是白色。6.B。逆風(fēng)起飛時，飛機相對空氣的速度增加，升力增大，滑跑距離會縮短。7.C。機場場道混凝土道面的設(shè)計使用年限一般為2030年。8.A。定期校準(zhǔn)導(dǎo)航設(shè)備是為了提高設(shè)備的精度。9.B。塑料掃帚不會損傷道面。10.A。機場目視助航燈光系統(tǒng)一般采用集中供電方式。11.A。機場跑道的坡度一般不超過1%。12.B。機場圍界上警示標(biāo)志間距一般不大于20米。13.B。機場導(dǎo)航設(shè)備周圍100米范圍內(nèi)無大型金屬物體和強電磁干擾源。14.A。道面小面積破損可采用挖補方法修補。15.A。進(jìn)近燈的顏色一般為白色。二、多項選擇題1.ABCD。機場技術(shù)員場務(wù)工作涵蓋道面、導(dǎo)航助航設(shè)備、圍界、目視助航燈光系統(tǒng)的維護(hù)與管理。2.AB。機場跑道道面類型主要有水泥混凝土道面和瀝青混凝土道面。3.AB。導(dǎo)航助航設(shè)備引導(dǎo)飛機安全起降，提供飛機位置信息。4.ABCD。機場場道維護(hù)要保持平整度、清潔，修復(fù)破損，監(jiān)測強度。5.ABCD。跑道邊燈、中線燈、進(jìn)近燈、滑行道邊燈都是目視助航燈光系統(tǒng)組成部分。6.ABD。機場圍界防止無關(guān)人員和動物進(jìn)入，保障安全，劃分區(qū)域。7.ABCD。導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)包括日常巡檢、定期校準(zhǔn)、故障維修、設(shè)備更新。8.ABCD。場務(wù)人員工作要遵守安全規(guī)定，包括穿戴防護(hù)用品、遵守交通規(guī)則等。9.ABC。機場道面性能指標(biāo)有強度、平整度、摩擦力。10.ABCD。目視助航燈光系統(tǒng)維護(hù)要檢查亮度、顏色、閃爍頻率和供電線路。三、判斷題1.×。機場跑道道面標(biāo)志更改需嚴(yán)格按照規(guī)定和程序進(jìn)行，不能隨意更改。2.√。導(dǎo)航助航設(shè)備精度高有助于飛機更準(zhǔn)確地飛行，提高安全性。3.×。機場場道維護(hù)工作需合理安排時間，但并非只在飛機起降間隙進(jìn)行。4.×。目視助航燈光系統(tǒng)的燈光顏色和閃爍頻率根據(jù)不同情況和規(guī)定設(shè)置，不是固定不變的。5.×。機場圍界高度除阻擋人員翻越外，還需考慮防止動物進(jìn)入等其他因素。6.×。機場導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)需專業(yè)人員進(jìn)行。7.×。高壓水槍可能損傷道面，一般不用于道面清掃。8.×。跑道坡度越大，飛機起降難度越大。9.×。目視助航燈光系統(tǒng)供電線路需定期檢查。10.×。有些道面破損情況需借助專業(yè)設(shè)備檢測，不能僅靠肉眼判斷。四、簡答題1.機場技術(shù)員場務(wù)在機場運行中具有至關(guān)重要的作用：保障飛行安全：維護(hù)機場道面的平整度、強度和清潔度，確保飛機起降的安全；維護(hù)導(dǎo)航助航設(shè)備和目視助航燈光系統(tǒng)的正常運行，為飛機提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航和引導(dǎo)信息。保障機場秩序：通過對機場圍界的維護(hù)和管理，防止無關(guān)人員和動物進(jìn)入機場控制區(qū)，保障機場的安全秩序。保證機場正常運營：及時修復(fù)道面的破損、處理設(shè)備的故障等，減少因設(shè)施設(shè)備問題導(dǎo)致的航班延誤和取消，保證機場的正常運營。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)：良好的機場場務(wù)工作可以為旅客和航空公司提供舒適、安全的環(huán)境，提升機場的服務(wù)質(zhì)量和形象。2.機場道面維護(hù)的主要方法和措施如下：日常清掃：使用合適的工具（如塑料掃帚）定期清掃道面，清除雜物、灰塵等，保持道面清潔，防止雜物影響飛機起降安全。定期檢查：采用目視檢查和專業(yè)設(shè)備檢測相結(jié)合的方法，定期檢查道面的平整度、強度、破損情況等，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。灌縫處理：對道面的裂縫進(jìn)行灌縫處理，防止雨水滲入基層，保護(hù)基層結(jié)構(gòu)。修補破損：對于小面積的破損，可采用挖補的