I工程概況工程信息項(xiàng)目具體位置：云南省西雙版納傣族自治州勐海縣景海高速公路土建二標(biāo).詳見下圖1衛(wèi)星定位圖。所在施工現(xiàn)場(chǎng)：k35+010曼開河大橋。橋址區(qū)位于勐?？h東側(cè)約15公里，景洪市西側(cè)約15公里，勐?？h云昌茶廠北側(cè)約220米。流沙河北側(cè)約280米。橋位南側(cè)距離老G214國道約250米，國道維護(hù)良好，適宜施工車輛通行，橋位與國道間有多條鄉(xiāng)村道路相通，交通便利。設(shè)計(jì)要點(diǎn)：本橋處于半徑為1428.26m的左偏圓曲線上，在橋面上，關(guān)于橫坡則是單向-2%，并且沒有進(jìn)行加寬處理，關(guān)于縱坡則是3.95%，并且正交90度。橋梁的起點(diǎn)、終點(diǎn)樁號(hào)分別是K34+827、K35+193，橋長366m（折算為雙幅）。關(guān)于橋型的規(guī)劃則是9×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁（其中，先實(shí)施簡支，之后架構(gòu)保持連續(xù)，整橋設(shè)為3聯(lián)，3孔+3孔+3孔）。全橋等寬。至于下部的橋墩，則選用柱式墩、空心墩，并且將鉆孔灌注樁作為基礎(chǔ)。詳見圖2。至于橋臺(tái)，則選用樁柱式的橋臺(tái)，并且將鉆孔灌注樁作為基礎(chǔ)。圖1衛(wèi)星定位圖橋梁部分圖紙圖2橋位平面圖曼開河大橋位于總線中段，樁號(hào)k34+830至k35+190。0號(hào)、1號(hào)、8號(hào)、9號(hào)墩屬于圓柱墩，2號(hào)-7號(hào)是空心薄壁墩。曼開河大橋?qū)儆诹菏綐?，簡支梁和連續(xù)梁共同形成。樁基、墩柱的施工對(duì)于橋梁的施工，是一道復(fù)雜而又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ば?。而在施工過程中，一個(gè)好的施工方案是決定這個(gè)項(xiàng)目的利益的。對(duì)于施工進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，這其實(shí)是對(duì)于擬建工程施工的整個(gè)流程實(shí)施有效管理的核心措施。經(jīng)過制定相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)，能夠綜合思考擬建工程的各類詳細(xì)的施工要求，做到揚(yáng)長避短，從而制定科學(xué)的施工計(jì)劃，確認(rèn)施工的次序、方式等相關(guān)內(nèi)容，科學(xué)安排并且制定相關(guān)的施工進(jìn)度方案，確保擬建工程能夠按期投產(chǎn)或是確保其能夠交忖應(yīng)用;另外對(duì)于擬建工程而言，能夠?yàn)榇朔桨冈诮?jīng)濟(jì)方面與技術(shù)方面的科學(xué)性論證供應(yīng)必要的參照，并且能夠?yàn)榇朔桨冈趯?shí)施工程方面的可能性論證供應(yīng)必要的參照;另外為建設(shè)單位制定基礎(chǔ)的建設(shè)方案供應(yīng)了必要的參照，并且為施工公司編定相關(guān)的施工方案供應(yīng)了必要的參照。施工公司能夠提早熟知人力、材料、機(jī)具在應(yīng)用方面的次序，整體規(guī)劃資源的供給和消耗;能夠科學(xué)確認(rèn)暫時(shí)性設(shè)施的數(shù)目、規(guī)模與作用;并且對(duì)于施工場(chǎng)地中存在的暫時(shí)性設(shè)施、材料、機(jī)具則會(huì)確認(rèn)它們的規(guī)劃方案。同時(shí)通過嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)又可以很好提高施工人員安全生產(chǎn)和文明施工意識(shí)，從而樹立起良好的施工形象，這對(duì)一個(gè)施工單位具有及其深遠(yuǎn)的意義。樁基的施工樁基的挖孔勘察這些都是前期地勘的事情，我們并不負(fù)責(zé)對(duì)地質(zhì)的勘察。不管是機(jī)械挖孔樁（圖3）還是人工挖孔樁，在開孔之前主要就是平整場(chǎng)地，為了后期機(jī)械和材料能夠靈活的運(yùn)用。場(chǎng)地平整好后要給樁孔準(zhǔn)確的把位置放線放出來，確定好樁孔的位置并準(zhǔn)備好進(jìn)行施工。圖3機(jī)械挖孔樁樁基的鋼筋籠關(guān)于樁基鋼筋籠，它的加工要對(duì)個(gè)人進(jìn)行技術(shù)交底，要按規(guī)范和圖紙進(jìn)行施工。鋼筋籠由主筋和箍圈、導(dǎo)管和骨架共同組成。主筋所采用的是機(jī)械套筒的物理連接，加工樁基鋼筋籠的時(shí)候一般會(huì)分成幾段來加工。運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)又采用套筒來連接。人工挖孔樁下鋼筋籠前要求是孔內(nèi)不存在積水和護(hù)壁坍塌，如果存在以上情況就不得下鋼筋籠。機(jī)械沖擊挖孔達(dá)到深度就可以下鋼筋籠。下鋼筋籠的時(shí)候需要工人連接分段的鋼筋籠并檢查。詳見圖4圖4下鋼筋籠過程圖樁基的澆筑樁基的澆筑要分為人工挖孔干樁和機(jī)械沖擊水樁兩種不同的情況。（1）通過人工方式挖孔樁在灌筑混凝土之前，應(yīng)當(dāng)將鋼筋籠先放好，對(duì)于孔內(nèi)虛土的厚度值進(jìn)行測(cè)定，對(duì)于不符合條件的部分實(shí)施對(duì)應(yīng)的清理。在對(duì)于鋼筋籠進(jìn)行搬運(yùn)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選取適宜的舉措，避免出現(xiàn)彎曲、扭曲的情況，在進(jìn)行埋入的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)將孔位對(duì)準(zhǔn)，然后實(shí)施吊直和扶穩(wěn)處理，接著慢慢下移，在下到設(shè)定部位的時(shí)候馬上進(jìn)行固定處理。通過串筒對(duì)于混凝土實(shí)施下料操作，如果是深樁孔，則會(huì)使用混凝土導(dǎo)管。應(yīng)當(dāng)確保沿著垂直方向?qū)⒒炷凉噙M(jìn)到樁孔里面，防止沿斜向?qū)妆诋a(chǎn)生相關(guān)的沖擊，從而導(dǎo)致塌方的情況。對(duì)于混凝土應(yīng)當(dāng)持續(xù)分層進(jìn)行澆灌（詳情參見圖5），對(duì)于每層中的澆灌高度嚴(yán)禁超出。對(duì)于直徑較小的挖孔樁，在距地面之下的部位，能夠通過大坍落度與下沖力去確保它們比較密實(shí)。關(guān)于直徑較大的挖孔樁，應(yīng)當(dāng)以分層方式進(jìn)行搗實(shí)處理。首次澆灌至擴(kuò)底位置的頂面，然后馬上搗實(shí)，接著以分層方式澆筑樁身，一直到樁頂位置。實(shí)施初凝之前，先對(duì)混凝土實(shí)施抹平處理。如果表面出現(xiàn)了浮漿層，那么應(yīng)當(dāng)實(shí)施鑿除處理，從而確保和上部的承臺(tái)或是底板之間保持較佳的銜接。圖5人工挖孔樁的澆筑（2）在水下環(huán)境中實(shí)施混凝土的灌注成樁。灌注樁身混凝土利用鉆孔灌注漏斗采用快速封口垂直提升導(dǎo)管法灌注樁身混凝土。具體分為以下步驟：導(dǎo)管試拼，在實(shí)施澆筑之前，要求先進(jìn)行試壓實(shí)驗(yàn)，務(wù)必在符合規(guī)定的前提下方可運(yùn)用。在每節(jié)導(dǎo)管的端口位置進(jìn)行刷油，并且務(wù)必加套墊圈；導(dǎo)管下放，對(duì)于導(dǎo)管，根據(jù)總米數(shù)實(shí)施分節(jié)拼裝，使用吊車進(jìn)行相關(guān)的吊放處理，至于導(dǎo)管則位居正中并且能夠保持垂直，關(guān)于導(dǎo)管底口，它距孔底的凈空高度在這個(gè)區(qū)間；測(cè)定標(biāo)高，避免導(dǎo)管出現(xiàn)埋深的情況，或是脫離混凝土的情況；使用混凝土進(jìn)行灌注，在實(shí)施灌注操作之前，務(wù)必再次對(duì)于沉渣的厚度進(jìn)行測(cè)定，如果一切正常，那么實(shí)施灌注操作。首次灌注要注意漏斗中必須灌滿混凝土，在瞬間將閥門提起，并且依靠混凝土自身的重量將導(dǎo)管里面的水排掉，這就是混凝土一次性”封底"；導(dǎo)管埋深，關(guān)于導(dǎo)管，它的初埋深嚴(yán)禁低于，之后則調(diào)控在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，通過施工員測(cè)定相關(guān)的埋深，記下全部的測(cè)定數(shù)據(jù)，全部的樁務(wù)必連續(xù)實(shí)施澆筑；在對(duì)混凝土進(jìn)行灌注的流程捏，應(yīng)當(dāng)調(diào)控坍落度產(chǎn)生的損失，保證灌注能夠順利完成；排漿，混凝土進(jìn)入孔內(nèi)出現(xiàn)溢漿，通過抽水泵回收至泥漿池循環(huán)利用；成樁，對(duì)于混凝土的灌注面，當(dāng)高出樁頂?shù)母叱淘谶@個(gè)范圍內(nèi)的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的封樁。應(yīng)當(dāng)及時(shí)記錄好相關(guān)的灌注數(shù)據(jù)，并確保其真實(shí)有效。墩柱的施工施工工藝流程圖相關(guān)的施工流程為下：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑實(shí)體段與倒角混凝土→組裝翻?！壴摻睢惭b空心墩內(nèi)、外模板→澆筑混凝土→提升工作平臺(tái)→模板翻升→施工至墩頂→拆除平臺(tái)施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包括：技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、臨建設(shè)施。組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作、圖紙會(huì)審工作、技術(shù)交底工作、導(dǎo)線控制網(wǎng)的加密、材料計(jì)劃的提報(bào)、施工進(jìn)度安排、內(nèi)業(yè)資料的規(guī)劃整理布置安排、施工組織的編制、施工便道規(guī)劃布置、臨時(shí)用電、用水規(guī)劃。物資部門對(duì)施工中所需的各種地材地料進(jìn)行調(diào)查、比選，綜合各種因素，確定所用材料，甲控材料由總承包部統(tǒng)一購買，確保施工中用到的材料在品質(zhì)和數(shù)目上能夠符合相關(guān)的要求。根據(jù)施工進(jìn)度方案的相關(guān)內(nèi)容，確認(rèn)具體施工中要用到的機(jī)械設(shè)備的數(shù)目和相關(guān)的進(jìn)場(chǎng)方案，并組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，保證工程正常開工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，確定施工駐地、施工便道、鋼筋場(chǎng)地、用電、用水的方案，并著手開展施工。施工場(chǎng)地內(nèi)規(guī)劃出“材料堆放區(qū)”、“廢品區(qū)”等，確保現(xiàn)場(chǎng)的文明施工能夠符合相關(guān)的條件。橋梁施工進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)道路要完成施工，滿足通車要求。鋼筋加工場(chǎng)選址位于施工區(qū)附近，在安全范圍。要基本完成建設(shè)，鋼筋場(chǎng)內(nèi)的地面都選用C20混凝土實(shí)施相關(guān)的硬化處置，至于硬化的厚度則是20cm。場(chǎng)地內(nèi)設(shè)生活區(qū)、原材存放區(qū)、半成品存放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、成品區(qū)等。測(cè)量放樣對(duì)于墩身的首節(jié)澆注段進(jìn)行鋼筋的綁扎處理，之后在立模位置上抹1層厚3cm的砂漿，并且使用水準(zhǔn)儀實(shí)施找平處理，并且在上面測(cè)定放置樣墩身的主要尺寸點(diǎn)，并且向相關(guān)的監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，在驗(yàn)證達(dá)標(biāo)之后運(yùn)用墨線對(duì)于立模線實(shí)施彈出操作，最后裝入第一節(jié)的澆注段模板?？招亩帐坠?jié)長度為底部2.5m實(shí)心段。自第2次支模起，選用全站儀裝置在模板頂位置打出計(jì)算點(diǎn)從而實(shí)施相關(guān)的調(diào)控。為確保橋墩平面部位的調(diào)控比較精確，采用“雙后視”方法觀測(cè)（即一個(gè)測(cè)量控制點(diǎn)用后視點(diǎn)，另一個(gè)測(cè)量控制點(diǎn)作為復(fù)核點(diǎn)），保證測(cè)定控制偏差符合相關(guān)的要求，方可實(shí)施施工放樣處理，從而保證其具有較高的精確性。鋼筋制作及安裝1）在對(duì)墩柱施工之前，應(yīng)當(dāng)實(shí)施鑿毛處置，并且對(duì)于承臺(tái)的預(yù)留鋼筋實(shí)施調(diào)直處理，能夠精確測(cè)定墩柱的外輪廓線，并且在承臺(tái)上做出相應(yīng)的標(biāo)注。對(duì)于墩柱底標(biāo)高實(shí)施相關(guān)的復(fù)測(cè)，然后對(duì)于墩柱的施工支架進(jìn)行對(duì)應(yīng)的架立。（如圖6）圖6鋼筋籠施工支架2）關(guān)于鋼筋的加工，都會(huì)在鋼筋加工棚中實(shí)施，將半成品的鋼筋輸送到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范方面的相關(guān)要求實(shí)施對(duì)應(yīng)的綁扎處理。在順利實(shí)現(xiàn)鋼筋籠之后，能夠在主筋位置上對(duì)于預(yù)制混凝土的墊塊進(jìn)行必要的綁扎，從而確保保護(hù)層能夠符合厚度方面的相關(guān)要求。在安裝剛筋的時(shí)候，需要做到先下后上，并且做到先主后次。至于間距，則根據(jù)設(shè)計(jì)的尺寸進(jìn)行嚴(yán)格把控。如果墩柱偏高，那么選用分節(jié)裝設(shè)的方式。如果外露的鋼筋比較長，那么要求搭建對(duì)應(yīng)的支承架。3）關(guān)于鋼筋的綁扎次序?yàn)椋和ǔ６裕冉夐L軸之后再綁短軸，從一端朝著另外一端依次實(shí)施，根據(jù)圖紙的相關(guān)需求實(shí)施劃線、鋪鋼筋操作，并且實(shí)施穿箍筋、綁扎操作，另外實(shí)施成型操作。在裝設(shè)鋼筋的過程中，應(yīng)當(dāng)格外重視對(duì)墩身鋼筋進(jìn)行預(yù)埋處理。關(guān)于鋼筋籠而言，它具備較強(qiáng)的內(nèi)支撐，或是局部較強(qiáng)的輔助支撐，并且為避免產(chǎn)生扭曲形變，在進(jìn)行吊裝和就位的流程內(nèi)，應(yīng)當(dāng)確保鋼筋的骨架沿著豎直向進(jìn)行起吊操作，鋼筋施工見圖7。圖7鋼筋施工圖4）基本要求：鋼筋應(yīng)當(dāng)具備出廠合格證；它的表面應(yīng)當(dāng)比較干凈、比較平直，確保沒有局部彎折的情況，在應(yīng)用之前應(yīng)當(dāng)把表面的油、銹等雜物清理掉。對(duì)于全部進(jìn)場(chǎng)的鋼筋原材料，應(yīng)當(dāng)先經(jīng)過取樣檢驗(yàn)，在確定達(dá)標(biāo)之后才能應(yīng)用。對(duì)于II級(jí)鋼筋而言，如果它們的直徑，那么會(huì)選用直螺紋型的鋼筋接頭實(shí)施機(jī)械模式的銜接，至于接頭，務(wù)必依據(jù)有關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)應(yīng)的加工、銜接試驗(yàn)和相關(guān)的查收；其余型號(hào)鋼筋接頭采用焊接，如果是雙面焊縫，那么它的長度嚴(yán)禁低于（這里的d為鋼筋直徑），如果是單面焊縫，那么它的長度嚴(yán)禁低于；全部的接頭應(yīng)當(dāng)互相錯(cuò)開，相同的截面中，關(guān)于主筋接頭的面積嚴(yán)禁高于總截面面積的1/2，至于接頭錯(cuò)開的長度應(yīng)。所有焊工必須持證上崗。5）在加工鋼筋方面的條件為：在規(guī)則化的鋼筋加工場(chǎng)以集中方式進(jìn)行下料、加工處理，在制作流程內(nèi)應(yīng)當(dāng)確保鋼筋的精確度。為檢驗(yàn)鋼筋制作方面的精確度，能夠在彎制較少的鋼筋之后，在平地上先實(shí)施相關(guān)的綁扎實(shí)驗(yàn)，并且參照試驗(yàn)的結(jié)果去調(diào)節(jié)彎制的方式和相關(guān)的尺寸數(shù)據(jù)。對(duì)于形狀、尺寸這些參數(shù)早已確認(rèn)的鋼筋則能夠選用時(shí)常拉尺檢驗(yàn)的方式對(duì)于精度實(shí)施合理的調(diào)控。根據(jù)澆筑高度綜合考慮，墩柱豎向鋼筋加工長度4m，水平筋根據(jù)間距大小布置。全部的鋼筋務(wù)必認(rèn)真處理好進(jìn)料、出庫方面的管理工作，將處理好的鋼筋進(jìn)行分類放置，并且掛好對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌。6）鋼筋制作完畢后用平板車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋臨時(shí)存放場(chǎng)地，選用厚的混凝土進(jìn)行硬化處理，從而確保比較平整，并且保證比較干燥，與地面接觸處墊方木，以免受潮或沾上泥土。現(xiàn)場(chǎng)鋼筋要分類堆放，掛上標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出及安裝。7）鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎：在對(duì)鋼筋進(jìn)行安裝之前，先是需要對(duì)于空心墩的預(yù)埋鋼筋上產(chǎn)生的污物、鐵銹等進(jìn)行必要的清除，根據(jù)設(shè)計(jì)需要的鋼筋數(shù)目、規(guī)范的焊接樣式等完成對(duì)鋼筋的銜接，并且順利完成對(duì)鋼筋籠的綁扎。至于承臺(tái)和墩臺(tái)的基礎(chǔ)錨固筋，則根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)條件實(shí)施牢靠的銜接，從而成為一體；至于基底位置的預(yù)埋鋼筋，應(yīng)當(dāng)做到位置精確，并且符合保護(hù)層的相關(guān)條件。8）關(guān)于墩身的豎向主筋，能夠選用吊機(jī)設(shè)備吊到支架中，并且實(shí)施相關(guān)的定位操作，能夠在腳手架的最頂層鋼管上實(shí)施相關(guān)的固定處理，對(duì)于各個(gè)主筋的部位和斜度實(shí)施對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)，之后對(duì)于主筋套筒實(shí)施相關(guān)的處理，并且沿著水平向?qū)τ阡摻顚?shí)施相關(guān)的綁扎操作。同時(shí)在實(shí)體段內(nèi)布設(shè)冷卻管,實(shí)體段高度為3米布設(shè)2層冷卻管,防止混凝土內(nèi)因?yàn)樗療嵝纬上鄳?yīng)的溫度裂縫。模板安裝關(guān)于墩柱模板選用大塊的組合定型鋼模板，在實(shí)施加工尺寸之前，參照混凝土的入模速度等一系列相關(guān)狀況實(shí)施對(duì)應(yīng)的驗(yàn)算，保證模板本身的強(qiáng)度和剛度能夠符合相關(guān)的條件。一般情況下，選取加工經(jīng)驗(yàn)豐富的加工廠實(shí)施模板的加工，在出場(chǎng)之前實(shí)施試拼裝檢查，達(dá)標(biāo)之后則運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。關(guān)于模板的安裝，模板使用吊機(jī)確保吊裝能夠到位（詳情參見圖8），在拼縫中通過夾海綿條的方式進(jìn)行密封，選定經(jīng)緯儀裝置對(duì)于模板的垂直度進(jìn)行調(diào)控，之后使用緊線器裝置實(shí)施相關(guān)的固定操作。在模板實(shí)現(xiàn)加固之后，對(duì)于模板實(shí)施對(duì)應(yīng)的檢驗(yàn)，確保平面位置精確，確保表層沒有污物、砂漿等，應(yīng)當(dāng)確保表層比較平順，接縫比較嚴(yán)密，至于垂直度、架構(gòu)尺寸應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)的相關(guān)條件，模板裝好以后對(duì)于模板實(shí)施放線定位方面的調(diào)節(jié)，當(dāng)模板未出現(xiàn)較大的偏差。一般來說就可以檢查模板拉桿準(zhǔn)備下一步澆筑。當(dāng)誤差出現(xiàn)較大的時(shí)候要及時(shí)調(diào)整模板，模板調(diào)整好之后才能允許下一步的操作。圖8塔吊吊裝模板1）安裝模前要求⑴裝入模板以前，應(yīng)當(dāng)把新、舊混凝土的接觸面實(shí)施鑿毛處置，清理掉表層的水泥漿。在澆筑新的混凝土之前，先對(duì)于舊的混凝土面使用水進(jìn)行濕潤處理。模板邊的混凝土和頂面應(yīng)當(dāng)保持平齊。在新、舊混凝土的結(jié)合面位置，使用鋼絲刷進(jìn)行刷洗操作或是鑿毛處置，進(jìn)行洗刷操作的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)確?；炷恋膹?qiáng)度為，在進(jìn)行鑿毛處置的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)確保強(qiáng)度為。⑵對(duì)于模板進(jìn)行安裝以前，先在承臺(tái)墩身的邊沿處打上1層砂漿找平層。在中間部位則填塞木楔，防止因?yàn)闇囟葢?yīng)力導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂紋。⑶立模板的時(shí)候，選定在承臺(tái)上放樣的墩軸線作為模板軸線。2）模板處理⑴進(jìn)場(chǎng)查收達(dá)標(biāo)之后的模板要求通過處置方可實(shí)施相關(guān)的安裝。⑵鋼模板處理要經(jīng)過如下工序?qū)τ谟眠^的模板想要反復(fù)使用務(wù)必通過下列工序：模板在裝好以前，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實(shí)施除銹操作，其中承臺(tái)和墩身之間的銜接鋼筋同樣要求實(shí)施除銹操作。⑶模板的安裝及拆除在放置模板的時(shí)候配合對(duì)應(yīng)的施工方案需要分為3個(gè)階段，其一，下部實(shí)心部分，其二，空心部分，其三，上實(shí)體部分。關(guān)于大塊組合鋼模板，則會(huì)在施工點(diǎn)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)吊裝。關(guān)于模板的拼縫，使用雙面膠實(shí)施填塞，嚴(yán)禁出現(xiàn)缺漏的情況，模板間運(yùn)用螺栓進(jìn)行銜接，至于兩面能夠通過對(duì)拉鋼筋進(jìn)行必要的加固處理。模板在進(jìn)行安裝的時(shí)候，對(duì)于板、板之間的錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)控，確保不高于1mm。如果高于1mm，那么馬上進(jìn)行調(diào)整，假如不能進(jìn)行調(diào)整，那么選用打磨這種樣式進(jìn)行清除。在槽鋼的兩端會(huì)加焊2塊鋼板，用于補(bǔ)強(qiáng)處理，如果要對(duì)于對(duì)拉鋼筋進(jìn)行更換處理，那么嚴(yán)謹(jǐn)擅自進(jìn)行加工操作。模板裝好之后（參見圖9），在對(duì)混凝土實(shí)施灌注之前，應(yīng)當(dāng)安排專人對(duì)于對(duì)拉鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)和記錄，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。在技術(shù)交底方面，需要根據(jù)交底的相關(guān)尺寸，在進(jìn)行安裝的流程內(nèi)應(yīng)當(dāng)隨時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)和校正操作。關(guān)于模板上的預(yù)留孔，它的尺寸數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交底的尺寸實(shí)施相關(guān)的檢驗(yàn)，找出問題應(yīng)當(dāng)即時(shí)告知技術(shù)人員進(jìn)行對(duì)應(yīng)的確定。圖9模板安裝完成模板裝好之后，對(duì)于軸線、高程進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)，從而滿足相關(guān)的設(shè)計(jì)條件，對(duì)于模板的垂直度應(yīng)當(dāng)檢查是不是滿足相關(guān)的條件等等。檢查如下圖10，主要檢查以下的內(nèi)容，模板的高程、位置及截面尺寸，施工的預(yù)留拱度。模板、支架、支撐、支柱等結(jié)構(gòu)的可靠程度。拆除支架器具（如木楔、砂筒等）的裝備狀態(tài)。橋梁支座、錨定螺栓、壓漿管、塞子等預(yù)埋件的安裝位置和高程。隔離劑涂刷情況。圖10模板檢查過程圖在拉桿位置的內(nèi)外模板間則會(huì)套上管，方便拉桿抽拔實(shí)現(xiàn)再應(yīng)用，能夠選用Φ20的精扎螺紋拉桿，在豎向、橫向方面的間距分別是，以確保墩身的外觀品質(zhì)。模板裝好之后，會(huì)在模板上口使用長的槽鋼或是方木以的距離在模板中實(shí)現(xiàn)橫撐，等候混凝土澆注在模板上口的時(shí)候取出來，由此確保薄壁的空心墩在壁厚方面符合相關(guān)的要求。至于外模板，它的拆除條件為：第一，混凝土的抗壓強(qiáng)度為，第二，確保它的表面和棱角不會(huì)因?yàn)椴鹉亩a(chǎn)生毀壞。內(nèi)模板的拆除條件為：第一，混凝土的強(qiáng)度為，第二，確保它的表面沒有出現(xiàn)塌陷、裂縫的情況。在對(duì)外模進(jìn)行拆除的過程中，需要人工、吊車相互配合，然后分塊進(jìn)行吊起和拆除作業(yè)，并且內(nèi)模也是這樣拆除的。⑷模板的維護(hù)關(guān)于灌注流程，應(yīng)當(dāng)指派專人進(jìn)行觀測(cè)并記下模板的具體狀況，隨時(shí)檢驗(yàn)對(duì)拉鋼筋具備的松緊度，確保其受力能夠保持勻稱。在對(duì)混凝土進(jìn)行振搗的時(shí)候，嚴(yán)禁觸碰到對(duì)拉鋼筋還有模板，防止因?yàn)檎饎?dòng)從而令螺帽出現(xiàn)松脫的情況。如果綁扎鋼筋的時(shí)候高為4m，那么著手裝上外側(cè)的模板。在進(jìn)行安裝之前，根據(jù)承臺(tái)頂面標(biāo)記好的墩身邊線，先做出厚10cm的砂漿帶，在四角位置墊好鋼板，順利完成準(zhǔn)確調(diào)平操作之后，立上首節(jié)模板，對(duì)于進(jìn)行測(cè)定確認(rèn)精確之后，立上第2節(jié)模板，實(shí)施對(duì)應(yīng)的固定，并且進(jìn)行相關(guān)的測(cè)定和調(diào)節(jié)。關(guān)于對(duì)拉鋼筋和螺帽，在每回應(yīng)用之前應(yīng)當(dāng)先實(shí)施對(duì)應(yīng)的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)它們是沒有出現(xiàn)滑絲的情況，檢驗(yàn)對(duì)拉鋼筋有沒有出現(xiàn)截面削弱的情況，假如找出以上問題，那么馬上實(shí)施換新處理。（5）澆筑混凝土（見下圖11、圖12）圖11墩柱混凝土澆筑關(guān)于空心薄壁墩，則選用C40的混凝土，設(shè)計(jì)配合比滿足規(guī)范要求，通過混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，使用塔吊與料斗實(shí)施灌注。當(dāng)混凝土的傾落高超過的時(shí)候，就需采用串筒進(jìn)行下料，以有效防范出現(xiàn)混凝土骨料的分離情況發(fā)生。在進(jìn)行澆筑之前，先應(yīng)當(dāng)對(duì)模板的標(biāo)準(zhǔn)高度、位置、強(qiáng)度、牢固性以及內(nèi)側(cè)光潔度等多方面情況予以確定，以達(dá)到施工技術(shù)要求，避免出現(xiàn)縫隙以及孔洞等不良情況。對(duì)于空心墩的墩身實(shí)施澆筑的時(shí)候，通常會(huì)被劃分成3大階段：第1階段是墩底的實(shí)體部分；第2階段是墩身的空心薄壁段；第3階段就是墩頂?shù)膶?shí)體部分。圓柱墩根據(jù)系梁高度分倉澆筑；并且每1次的澆筑高度應(yīng)。在實(shí)施澆筑之前應(yīng)當(dāng)針對(duì)支架、模板實(shí)施必要的檢查，并且對(duì)于鋼筋以及各種預(yù)埋件實(shí)施全面的檢查，將模板的縫隙位置需要予以嚴(yán)密的填塞處理，并有效涂刷脫模劑。當(dāng)實(shí)施首次澆筑時(shí)，需要先對(duì)承臺(tái)混凝土實(shí)施鑿毛處理，使其暴露出新鮮的骨料，要把頂面予以干凈的處理，根據(jù)設(shè)計(jì)的標(biāo)高數(shù)據(jù)進(jìn)行整平處理，便于模板的成功安裝。同時(shí)澆筑混凝土高度應(yīng)低于模板，以便于翻模安裝。在實(shí)施分層澆筑時(shí)，應(yīng)當(dāng)調(diào)控好每一層的厚度，確保在以內(nèi)，而在下落高度方面應(yīng)當(dāng)為，選用對(duì)稱方式實(shí)施布料,布料高差應(yīng)；澆筑速度應(yīng)，采用φ振動(dòng)棒振動(dòng)搗實(shí)。在振搗的時(shí)候，需要對(duì)下面的幾方面要求予以嚴(yán)格落實(shí)：①對(duì)于澆筑水平分層的厚度應(yīng)當(dāng)控制為；②對(duì)于振搗棒的插入方式為垂直或者是稍微傾斜的插入，以免造成插入深度達(dá)不到要求的情況產(chǎn)生；③插入的時(shí)候相對(duì)要快，而振搗持續(xù)時(shí)間應(yīng)，在提出時(shí)一定要慢一點(diǎn)，并且是一邊提出一邊振搗，避免出現(xiàn)空洞情況；④每次移動(dòng)振搗棒時(shí)不能多于其作用半徑的1.5倍，距離模板應(yīng)在之間；⑤上層振搗棒時(shí)應(yīng)當(dāng)插入下層約，進(jìn)而確保兩層混凝土能夠有效結(jié)合；⑤在混凝土澆注之后需要馬上實(shí)施振搗處理。對(duì)于混凝土是不是已經(jīng)被振搗密實(shí)進(jìn)行判斷時(shí)，則主要包括下面的幾種判斷依據(jù)：①混凝土的表面不再出現(xiàn)明顯的沉落情況；②無明顯的氣泡出現(xiàn)，也或者是振動(dòng)器的周圍不會(huì)產(chǎn)生冒出氣泡；③混凝土的表面趨于平坦，并且是沒有氣體冒出；④在模板的邊角位置已經(jīng)完全填滿混凝土。6）在完成混凝土的澆注操作之后，需等到工作層的混凝土超過2.5Mpa的強(qiáng)度，而支撐層超過15Mpa的強(qiáng)度時(shí)才能夠?qū)χ螌拥哪０暹M(jìn)行拆除。必須確保澆筑的連續(xù)性，一旦出現(xiàn)間斷的情況，那么應(yīng)不超過前層混凝土進(jìn)行初凝的時(shí)間，并且是采用試驗(yàn)方式對(duì)這一時(shí)間予以確定。如果是出現(xiàn)了超過允許間斷時(shí)間的情況，就需要依照二次灌注的相關(guān)規(guī)定去實(shí)施。針對(duì)施工縫應(yīng)當(dāng)給予下面的幾種處理措施：①對(duì)于接縫位置的表層水泥砂漿以及松弱層予以全面的鑿除，暴露出強(qiáng)度超過2.5Mpa的混凝土層；②澆筑之前需對(duì)處理后的舊混凝土表面進(jìn)行濕潤處理，但是注意不能出現(xiàn)積水情況；③對(duì)于水平縫接合面應(yīng)先給予厚的同級(jí)水泥砂漿鋪墊，然后進(jìn)行澆筑。混凝土澆筑過程中預(yù)埋塔吊、安全爬梯、腳手架、通氣孔等預(yù)埋件。在實(shí)施混凝土澆筑的時(shí)候，應(yīng)留取超過兩組的試件，并對(duì)混凝土車的混凝土坍落度情況實(shí)施抽查。對(duì)于試件需要選用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)方式，在實(shí)施了強(qiáng)度測(cè)定之后應(yīng)當(dāng)形成試驗(yàn)報(bào)告實(shí)施提交以及保存。在完成混凝土的澆筑操作之后，確定初凝的情況下，就開始對(duì)頂面實(shí)施覆蓋養(yǎng)護(hù)處理，在終凝后開始澆水（后）覆蓋養(yǎng)生。拆模及養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土的澆筑操作之后，經(jīng)過后進(jìn)行拆模（在冬季環(huán)境下則是）操作，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的覆蓋，并且做好保濕方面的養(yǎng)護(hù)；在進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)，而每天的灑水次數(shù)則是根據(jù)實(shí)際情況去確定，原則是保障混凝土處于濕潤的狀態(tài)。完成拆模操作之后，馬上選用土工布對(duì)于混凝土進(jìn)行包裹，并且確保具有保溫保濕的功效，應(yīng)當(dāng)在外部貼上能夠起到隔水作用的塑料薄膜，墩柱頂設(shè)置一個(gè)的儲(chǔ)水罐，沿墩身周邊設(shè)置水管，水管上均勻布設(shè)小孔，將墩身周邊噴淋濕潤，保持不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)。在室外的平均溫度持續(xù)均是的情況下，應(yīng)當(dāng)選用冬季養(yǎng)護(hù)的相關(guān)方式。冬季養(yǎng)護(hù)采用暖棚法，用鋼筋做骨架棚，骨架沿結(jié)構(gòu)物周邊布置，骨架寬度，外側(cè)掛保溫帆布保溫。根據(jù)流溪河施工區(qū)域內(nèi)多年平均氣溫，為了起到良好的保溫效果，嚴(yán)結(jié)構(gòu)物周邊包裹雙層土工布，土工布之間加電熱毯，暖棚內(nèi)沒側(cè)面掛4個(gè)碘鎢燈加熱。暖棚內(nèi)掛溫度計(jì)監(jiān)控溫度，設(shè)專人負(fù)責(zé)使暖棚內(nèi)平均溫度，正常循環(huán)時(shí)，在澆筑段實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)強(qiáng)度的時(shí)，才能夠?qū)ο鄳?yīng)的模板實(shí)施翻升處理。根據(jù)規(guī)范要求，搭設(shè)的的腳手架應(yīng)當(dāng)，另外應(yīng)當(dāng)設(shè)定安全爬梯。根據(jù)施工用途此通道僅供施工人員通行，各種施工材料采用吊車配合吊裝。圖12澆筑混凝土?xí)r振動(dòng)施工安全保證措施組織保障安全保證體系嚴(yán)格按業(yè)主批復(fù)的本標(biāo)段實(shí)施性組織設(shè)計(jì)中的安全保證體系的機(jī)構(gòu)、程序和方法進(jìn)行。建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。安全管理措施在此類措施中，重點(diǎn)包括下面的幾大方面：①對(duì)于施工工人應(yīng)給予崗前安全培訓(xùn)工作，并將各種安全規(guī)定落實(shí)的施工中，安排安全檢查人員實(shí)施隨時(shí)的檢查，包括安全帽和安全帶的佩戴，以及穿防滑鞋等。②對(duì)平臺(tái)護(hù)攔全部實(shí)施密目安全防護(hù)網(wǎng)的裝設(shè)，對(duì)于上、下梯應(yīng)安裝牢固。③在實(shí)施墩壁混凝土施工的時(shí)候，預(yù)埋鋼板應(yīng)當(dāng)和安全爬梯進(jìn)行有效的聯(lián)結(jié)，保障施工安全。④對(duì)于模板的提升工作，需要先將其全部的錨固予以解除，并確保上升過程中不會(huì)有障礙物影響，提升完成后才實(shí)施收坡處理。⑤在施工中所使用的安全網(wǎng)、安全帶以及安全帽等均應(yīng)依照國家標(biāo)準(zhǔn)去選擇和使用，保障其安全性能達(dá)到相應(yīng)要求。⑥為保證施工安全，防止高處掉物，在施工平臺(tái)的下方增設(shè)尼龍安全網(wǎng)、密目安全網(wǎng)防墜落平臺(tái)。⑦根據(jù)規(guī)范要求，搭設(shè)的的腳手架應(yīng)當(dāng)，另外應(yīng)當(dāng)設(shè)定安全爬梯。根據(jù)施工用途，安全爬梯僅供施工人員通行，各種施工材料采用吊車配合吊裝。應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對(duì)安全爬梯進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝，其寬度通常為，在坡度方面則應(yīng)不超過；拐角處設(shè)置休息平臺(tái)；整個(gè)通道的兩側(cè)均需設(shè)置高的扶手，其和踏板間需采用密目防護(hù)網(wǎng)實(shí)施進(jìn)一步的防護(hù)處理。對(duì)于爬梯的腳手架構(gòu)成，則包括了立桿、橫桿、斜桿、頂桿、底座以及腳踏板等等多種構(gòu)件所構(gòu)成，對(duì)其安裝的相關(guān)情況介紹如下：安全爬梯多搭設(shè)于承臺(tái)上,把可調(diào)底座設(shè)置于承臺(tái)上,先進(jìn)行水平調(diào)整，然后插入立桿,對(duì)第一層的橫撐進(jìn)行安裝,需把橫撐設(shè)置于立桿的最低銷庫位置,并且在立桿銷庫里面合理置入橫桿的插頭,在對(duì)平衡予以正確調(diào)整之后才可打緊插片。這個(gè)時(shí)候需要對(duì)框架的對(duì)角尺寸、橫桿水平度等參數(shù)實(shí)施必要的測(cè)定，并對(duì)出現(xiàn)的偏差予以調(diào)整之后才能把插片予以最終的打緊處理。應(yīng)當(dāng)確保安全立桿上的各層銷庫都正確裝設(shè)橫桿或者是橫撐,而梯子就設(shè)置于橫撐之上,再梯子的兩側(cè)均應(yīng)當(dāng)裝設(shè)扶手。在安全爬梯的四周，通過裝入斜桿來保障架構(gòu)整體上的穩(wěn)定性。在對(duì)長立桿進(jìn)行連接的時(shí)候，一定要使用螺絲去對(duì)立桿的連接孔實(shí)施緊固處理。另外，針對(duì)安全爬梯的框架構(gòu)造，應(yīng)當(dāng)在主要桿件上以每間隔的距離和橋墩實(shí)施緊固的連接。安全施工保證體系安全體系是一個(gè)工地最重要的保障，安全保障有多個(gè)組織組成（詳見圖13）圖13安全保證體系在安全施工方面，生產(chǎn)及技術(shù)等多種管理規(guī)章和制度就屬于一類全面指導(dǎo)工作人員活動(dòng)的相應(yīng)準(zhǔn)則，也是確保正常生產(chǎn)的一種重要措施，故而成為了安全生產(chǎn)方面一定要建立健全且有效落實(shí)的重要規(guī)章制度。1）安全生產(chǎn)責(zé)任制度在此項(xiàng)制度中，應(yīng)當(dāng)有著明確的責(zé)任分級(jí)和分片，達(dá)到事事且時(shí)時(shí)有人負(fù)責(zé)的程度，將安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求全面的落實(shí)到日常的各種生產(chǎn)中。通過現(xiàn)場(chǎng)建立全面的安全生產(chǎn)制度，進(jìn)而去實(shí)施科學(xué)的管理，以達(dá)到安全生產(chǎn)的最終目的。因此，唯有擬定健全的規(guī)章制度，才可以對(duì)相關(guān)的監(jiān)督以及檢查工作予以更好的實(shí)施，繼而更為有效的預(yù)防安全事故。2）安全教育制度每一個(gè)施工班組都應(yīng)當(dāng)借助于各類方式去落實(shí)安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，定期和不定期的組織工作人員去對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)政策、法令以及要求進(jìn)行學(xué)習(xí)，積極促使工作人員建立起安全與生產(chǎn)相結(jié)合的整體思想，進(jìn)而能夠自覺的遵守安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度。3）安全技術(shù)措施制度此類制度就成為了安全生產(chǎn)方面的重要技術(shù)指導(dǎo)，并且屬于實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)交底的一種關(guān)鍵性參照。故而，在工程開始施工之前，就需基于工程的現(xiàn)實(shí)情況并依照國家相關(guān)要求去制訂合理的安全措施制度，進(jìn)而保障能夠?qū)ιa(chǎn)作業(yè)給予更有效的指導(dǎo)。4）安全交底制度此項(xiàng)制度就成為了確保安全技術(shù)措施得以落實(shí)的重要措施，并且屬于一種經(jīng)常性的工作，成為了最具實(shí)用性的安全教育措施。在各個(gè)施工班組對(duì)自身工作任務(wù)進(jìn)行安排的時(shí)候，同時(shí)也應(yīng)針對(duì)施工安全給予清晰的要求，也就是將施工技術(shù)及安全兩大方面進(jìn)行一起交底，在施工人員的參與下，對(duì)于安全生產(chǎn)措施予以清晰的和有效的制定，然后讓所有工人都要牢記并落實(shí)。5）持證上崗制度對(duì)于參與工程施工的所有職工，尤其是針對(duì)三新人員，均應(yīng)當(dāng)給予施工生產(chǎn)安全教育，只有在培訓(xùn)并通過考核之后才頒發(fā)上崗證，然后嚴(yán)格實(shí)行持證上崗制度，促使全部人員均有較高的安全意識(shí)。對(duì)于一些項(xiàng)目分部經(jīng)理、安全總監(jiān)、專職安全員、吊車駕駛員、電工以及焊工等各類特種作業(yè)工作者都應(yīng)當(dāng)持有相關(guān)證件后才可以上崗。高墩施工風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別項(xiàng)目部的相關(guān)成員通過查看施工圖，并且深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在此前提下，根據(jù)項(xiàng)目部的相關(guān)要求,對(duì)于橋梁髙墩施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)施相關(guān)的辨識(shí),最后辨別在高墩施工中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)源有:混凝土作業(yè)、樣板作業(yè)、腳手架搭拆作業(yè)、鋼筋作業(yè)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械作業(yè)、起重吊裝、臨時(shí)供電作業(yè)、電氣焊作業(yè)、物體打擊、高處墜落、帶電區(qū)域作業(yè)等。高墩作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源防范措施對(duì)于起重設(shè)備的各個(gè)部分應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)它們是不是完好，避免在施工中因?yàn)榈跛鲾嗔堰@個(gè)因素造成物體打擊的情況。用到的卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備應(yīng)當(dāng)確保安全性和牢靠性，并且應(yīng)當(dāng)配置自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)這種裝備，在上班之前和下班之后都應(yīng)當(dāng)安排專人進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保開關(guān)比較靈活，具有很高的精確度；確保鋼絲繩沒有斷絲的情況。另外起吊裝備應(yīng)當(dāng)比較平穩(wěn)比較牢靠。在實(shí)施吊裝操作的時(shí)候，禁止下方有人，另外處于卷筒上的鋼絲繩嚴(yán)禁出現(xiàn)全部放完的情況，起碼留上3圈，在上班之前對(duì)于操作成員實(shí)施相關(guān)的檢查，禁止酒后操作。務(wù)必根據(jù)額定起重量進(jìn)行操作。對(duì)于汽車式起重機(jī)設(shè)備，它的支腿位置務(wù)必堅(jiān)實(shí)，并且應(yīng)當(dāng)鋪上軟木來增大承壓的面積，對(duì)于重物實(shí)施起吊作業(yè)之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)于支腿實(shí)施相關(guān)的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)有沒有陷落的情況，確保應(yīng)用的安全性。完成支腿作業(yè)之后，應(yīng)當(dāng)把車身實(shí)施調(diào)平處理并且確保鎖住，然后才可以開始工作；在工作過程中，應(yīng)當(dāng)留意風(fēng)力的大小，在六級(jí)風(fēng)的時(shí)候終止作業(yè)。進(jìn)行高處作業(yè)的成員務(wù)必先體檢，各項(xiàng)身體指標(biāo)都達(dá)標(biāo)之后確定適宜進(jìn)行高處作業(yè)的成員允許上崗工作，對(duì)于沒有達(dá)標(biāo)的高空作業(yè)成員，嚴(yán)禁上崗；另外高空作業(yè)成員在上班期間不得飲酒，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真遵循相關(guān)的勞動(dòng)規(guī)章制度。加強(qiáng)對(duì)臨邊作業(yè)的防護(hù)，在工作邊緣設(shè)置維護(hù)措施，做到關(guān)于安防設(shè)施的搭建驗(yàn)收工作，在驗(yàn)收達(dá)標(biāo)之后，要求做到常檢查，保證工作處于最佳的狀態(tài)，由于如果在這上面存在一絲的疏忽，那么也許會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的惡果；如果風(fēng)力不低于六級(jí)，那么務(wù)必把高處作業(yè)馬上終止掉。環(huán)保、水保管理在我們國家環(huán)境保護(hù)屬于一項(xiàng)基本的國策。和施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的環(huán)境保護(hù)方面的相關(guān)措施和詳細(xì)做法為下：（1）實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。（2）加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作。（3）對(duì)于需要保護(hù)與改良的施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境實(shí)施綜合性的整治。（4）采用一定的技術(shù)措施，認(rèn)真執(zhí)行國家相關(guān)的法律規(guī)定。（5）制定有效措施，避免產(chǎn)生大氣污染，并且避免產(chǎn)生水源污染，另外避免產(chǎn)生噪音污染。（6）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵。（7）在輸送與儲(chǔ)存施工材料的過程中，通過覆蓋、倉貯等一系列相關(guān)措施避免出現(xiàn)漏水的情況。（8）對(duì)于工程范圍之外的土地和相關(guān)的植被應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)的保護(hù)，如果未經(jīng)工程師的準(zhǔn)許，則嚴(yán)禁隨意堆放廢土，并且嚴(yán)禁挖土。（9）在進(jìn)行施工之前，應(yīng)當(dāng)擬定關(guān)于施工期間的環(huán)境保護(hù)方面的措施，送交工程師審批，確保實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)布局，綜合整治，化害為利。文明施工（1）宣傳措施在進(jìn)入施工區(qū)段，設(shè)置大型臨時(shí)標(biāo)志，誘導(dǎo)交通，供司機(jī)及早減速慢行，減少施工期間的車輛干擾。（2）組織措施建立專職的、綜合的施工運(yùn)營安全保通系統(tǒng)和安全責(zé)任制，明確各方職責(zé)，貫徹落實(shí)到人和施工區(qū)段的每個(gè)工點(diǎn)。（3）現(xiàn)場(chǎng)措施嚴(yán)格限定建筑材料堆放位置，堆放數(shù)量，有計(jì)劃進(jìn)材和備料，嚴(yán)格控制管理施工車輛、機(jī)械，嚴(yán)禁橫沖直撞，隨意停行，嚴(yán)格控制施工道口，規(guī)范出入車輛和操作行為，樹立文明施工的形象?？招谋”诙罩０迨┕し桨秆芯繙y(cè)量儀器關(guān)于全站儀，它能夠?qū)⒐?、機(jī)、電集為一體，能夠測(cè)量水平角、垂直角，并且能夠測(cè)量距離（斜距、平距），另外能夠測(cè)量高差，這種測(cè)繪儀器系統(tǒng)的組成部分見下圖14、圖15。全站儀的基本操作與使用方法（1）水平角測(cè)量，按下角度測(cè)定鍵，設(shè)定成角度測(cè)定模式，并且對(duì)準(zhǔn)首個(gè)目標(biāo)A；在A方向上對(duì)于水平度盤設(shè)定成；對(duì)準(zhǔn)第2個(gè)目標(biāo)B，這個(gè)時(shí)候水平度盤上顯示的讀數(shù)就是2個(gè)方向之間的水平夾角。（2）距離測(cè)量，設(shè)置棱鏡常數(shù)，在進(jìn)行測(cè)距之前，應(yīng)當(dāng)把棱鏡常數(shù)導(dǎo)入到儀器裝置里面，這樣此裝置能夠以自動(dòng)方式對(duì)于測(cè)定的距離實(shí)施修正；設(shè)置大氣改正值或氣溫、氣壓值對(duì)于光而言，它在大氣環(huán)境下的傳輸速度主要受到大氣溫度、氣壓這兩個(gè)參數(shù)的影響，儀器設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)就是，這個(gè)時(shí)候的大氣修正成。進(jìn)行實(shí)際測(cè)定的時(shí)候，能夠?qū)霚囟?、氣壓值這些數(shù)據(jù)，全站儀能夠以自動(dòng)方式計(jì)算出大氣的修正值（另外能夠以直接方式導(dǎo)入大氣的修正值），并且對(duì)于測(cè)距的結(jié)果實(shí)施對(duì)應(yīng)的修正；量出儀器高，同時(shí)量出棱鏡高，并且將數(shù)據(jù)導(dǎo)入全站儀中；對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)棱鏡之后，能夠按下測(cè)距鍵實(shí)施相關(guān)的測(cè)距操作，實(shí)現(xiàn)相關(guān)的測(cè)距之后能夠顯示出斜距、平距、高差這些數(shù)據(jù)。對(duì)于全站儀而言，它具有精測(cè)、跟蹤、粗測(cè)這3類測(cè)距模式。在進(jìn)行距離測(cè)定的過程中，或是進(jìn)行坐標(biāo)測(cè)定的過程中，能夠按下鍵選定差別的測(cè)距模式。不過應(yīng)當(dāng)重視，部分型號(hào)的全站儀裝置顯示的高差數(shù)據(jù)其實(shí)就是裝置的橫軸中心和棱鏡中心之間的高差。（3）坐標(biāo)測(cè)量。設(shè)定測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)；設(shè)置后視點(diǎn)的坐標(biāo)作為其方位角，或是設(shè)定后視方向上水平度盤讀數(shù)作為其方位角；設(shè)置棱鏡常數(shù)；對(duì)于大氣改正值進(jìn)行設(shè)定，或是對(duì)于氣溫、氣壓值進(jìn)行對(duì)應(yīng)的設(shè)定；量出儀器高，同時(shí)量出棱鏡高，并且將數(shù)據(jù)導(dǎo)入全站儀中；對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)棱鏡之后，按下坐標(biāo)測(cè)定鍵，儀器開始進(jìn)行測(cè)距操作，并且能夠顯示對(duì)應(yīng)的三維坐標(biāo)信息。圖14全站儀功能鍵圖15全站儀目鏡全站儀的用途全站儀（見圖16）的使用是整個(gè)項(xiàng)目準(zhǔn)確施工的基礎(chǔ)！從樁基礎(chǔ)的定位開始就要用到全站儀的使用，再然后是承臺(tái)基礎(chǔ)和墩柱的澆筑等等。整個(gè)過程都離不開這個(gè)儀器的使用，當(dāng)然還有別的儀器可以用于項(xiàng)目當(dāng)中。但是對(duì)于我們，主要是才用全站儀來對(duì)整座橋來進(jìn)行控制。樁基的放線時(shí)，是使用圖紙上具體的坐標(biāo)，但是在墩柱和承臺(tái)的放線時(shí)就要計(jì)算出來。利用控制點(diǎn)放線的方法（1）已知2個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，對(duì)于另外1個(gè)坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)定或是實(shí)施放樣處理。在1個(gè)已知點(diǎn)架好全站儀裝置，先架好水準(zhǔn)氣泡，然后架好水準(zhǔn)管，完成對(duì)中之后，單擊坐標(biāo)測(cè)量鍵或是放樣鍵，導(dǎo)入此點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)確認(rèn)。（2）導(dǎo)入另外1個(gè)已知坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)，單擊確認(rèn)鍵，另外一人把三腳架架到此點(diǎn)上實(shí)施對(duì)中操作。之后通常選用對(duì)講機(jī)和測(cè)量員進(jìn)行交流，開始測(cè)量工作。（3）對(duì)于全站儀這種裝置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，對(duì)準(zhǔn)后視點(diǎn)，然后進(jìn)行固定和確認(rèn)。單擊確認(rèn)以自動(dòng)方式打點(diǎn)超過3次，然后單擊確認(rèn)鍵。（4）把三腳架架在需要測(cè)定的點(diǎn)上，對(duì)于全站儀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)確保對(duì)準(zhǔn)之后單擊測(cè)量鍵。實(shí)施打點(diǎn)超過3次，以平均值為準(zhǔn)。然后單擊確認(rèn)鍵。（5）或是導(dǎo)入需要放樣的點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)于全站儀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)直到水平角是0，固定好之后微調(diào)到0，將三腳架移至全站儀的方向，單擊測(cè)定鍵，將其實(shí)施前后移動(dòng)，直到偏差是0。最后確認(rèn)定點(diǎn)。圖16全站儀觀測(cè)圖全站儀儀器自身對(duì)測(cè)量誤差影響的分析對(duì)于儀器進(jìn)行整平和對(duì)中的時(shí)候應(yīng)當(dāng)做到一絲不茍,關(guān)于整平偏差，應(yīng)當(dāng)將長水準(zhǔn)泡的偏離不高于1格作為限差；棱鏡對(duì)中桿要平、穩(wěn)、正；坐標(biāo)放樣時(shí)，每次測(cè)站終結(jié)之后,應(yīng)當(dāng)對(duì)于后視方向的歸零差進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)；儀器要定期檢查鑒定；認(rèn)真執(zhí)行對(duì)應(yīng)的規(guī)程，帶著認(rèn)真、細(xì)心的工作態(tài)度，保證測(cè)量時(shí)的精度，最大范圍減小測(cè)量誤差。后視棱鏡對(duì)放線過程中的影響全站儀后視棱鏡（圖17）是基于物理氣泡水平居中的原理，是通過人眼來識(shí)別。所以一定會(huì)存在誤差，至于這個(gè)誤差右多大，應(yīng)當(dāng)通過起泡居中水平進(jìn)行確定。而且棱鏡三腳架如果沒固定好也是影響誤差的一個(gè)因素。雖然后視棱鏡零件并沒有多復(fù)雜，但是每一個(gè)未知的因素都會(huì)成為影響放線的重要因素。所以在操作后視棱鏡的時(shí)候，每一步都是要非常慎重。圖17全站儀后視棱鏡后視誤差在允許值內(nèi)，進(jìn)行放線放線主要就是對(duì)墩柱進(jìn)行主要的定位，讓模板按照設(shè)計(jì)的理論值靠近。盡量避免較大的偏差。放線后對(duì)模板進(jìn)行調(diào)整翻模施工空心墩線型控制定位測(cè)量好壞受到方法的影響，方法選擇不當(dāng)，則造成誤差，影響整體施工進(jìn)度與質(zhì)量。測(cè)量時(shí)，用全站儀對(duì)4個(gè)角點(diǎn)做好定位，劃定橫和縱兩列護(hù)樁，對(duì)各班組做好技術(shù)溝通，保證技術(shù)完整性。電子垂準(zhǔn)儀測(cè)量垂直度的運(yùn)用，需要全面檢測(cè)儀器設(shè)備是否正常使用，性能保證穩(wěn)定，承臺(tái)距離墩身0.8m四周埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置保護(hù)罩，確保儀器安全，不受外界影響。一般為了保證測(cè)量精準(zhǔn)，多會(huì)在工作平臺(tái)上設(shè)置電子垂準(zhǔn)儀接收靶，接收靶顯示的光斑捕捉斑心，有效保證了墩身豎向軸線的快速傳遞。因?yàn)槟０宓拇笮?、重量都不是人為能夠控制得住的，所以模板是由塔吊來安裝，主要是通過塔吊進(jìn)行吊裝，人為輔助來安裝的，當(dāng)然不可能做到毫無偏差。所以就需要在模板安裝的時(shí)候用吊線的方式來控制模板的位置，吊線是墩柱模板跟上一模澆筑好的對(duì)比，可以看出來模板大概的位置。當(dāng)然，有些墩柱是有收坡的。從地面線的位置收到蓋梁會(huì)有很大的收線，這時(shí)候就要計(jì)算出每一模模板收線的尺寸。按照計(jì)算得來的尺寸大概確定模板的位置，這個(gè)過程需要工人來和塔吊細(xì)心合作才能快速地完成。模板吊裝完成以后就需要對(duì)模板進(jìn)行放線測(cè)量，當(dāng)模板出現(xiàn)較大的偏差，就要及時(shí)的調(diào)整模板。然后才能進(jìn)行下一步的施工。如何調(diào)整模板模板分為大面和小面，所謂的大面就是收線（垂直于地面線的線）面。大面的長不變，只是從第一模開始就有一個(gè)角度向上收。至于收線的角度要根據(jù)每顆墩柱的標(biāo)高來計(jì)算，然后在確定每一模的收線。小面不收線，但小面的長隨著墩柱的高度會(huì)有一定的減小。大面調(diào)整的方法就只有一種，比較簡單。首先對(duì)比模板的四個(gè)角點(diǎn)和用全站儀放出的四個(gè)角點(diǎn)，無論偏差多少都要及時(shí)調(diào)整。第一是調(diào)整模板的大面就是調(diào)整模板上的撐桿，讓模板的四個(gè)角點(diǎn)和放線出來的四個(gè)角點(diǎn)完全重合；第二就是用兩個(gè)角點(diǎn)拉一個(gè)簡單的直線，看整塊大面的模板是否與直線重合。不重合時(shí)也要及時(shí)調(diào)整撐桿使其重合。當(dāng)大面的角點(diǎn)與放線的角點(diǎn)誤差很小也需要調(diào)整，否則會(huì)影響墩柱的受力和美觀。小面調(diào)整