標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 20895.1-2025 小艇 穩(wěn)性和浮性的評定與分類 第1部分:艇體長度不小于6 m的非帆艇》相較于《GB/T 20895.1-2007 小艇 穩(wěn)性和浮性的評定與分類 第1部分:艇體長度不小于6 m的非帆艇》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:

  1. 術(shù)語定義:新標(biāo)準(zhǔn)對某些專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了更明確的定義或修訂,確保了術(shù)語的一致性和準(zhǔn)確性,便于理解和執(zhí)行。

  2. 適用范圍:可能根據(jù)近年來小艇技術(shù)的發(fā)展以及市場需求的變化,適當(dāng)調(diào)整了本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用對象及其限制條件,使之更加符合當(dāng)前行業(yè)的實際情況。

  3. 評估方法:針對穩(wěn)性及浮力性能的評價方法進(jìn)行了優(yōu)化升級,引入了新的測試技術(shù)和計算模型,提高了評估結(jié)果的科學(xué)性和可靠性。例如,在考慮不同使用環(huán)境下的影響因素時采取了更為全面的方法。

  4. 安全要求:鑒于近年來對于水上交通安全重視程度的提升,新版標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對小艇的安全性能要求,包括但不限于最大允許載重量、抗風(fēng)浪能力等方面的規(guī)定,以保障乘員的生命財產(chǎn)安全。

  5. 環(huán)保考量:隨著全球范圍內(nèi)對環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),該版本也可能增加了關(guān)于材料選擇、制造過程以及廢棄處理等方面的綠色環(huán)保建議或強(qiáng)制性條款,鼓勵采用可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計理念。

  6. 國際化接軌:為促進(jìn)國內(nèi)小艇產(chǎn)業(yè)更好地融入國際市場,新標(biāo)準(zhǔn)或許參考了更多國際上先進(jìn)的相關(guān)規(guī)范和技術(shù)指南,使得中國的小艇產(chǎn)品能夠更容易地達(dá)到國際通行的標(biāo)準(zhǔn)。

以上變化反映了從2007年到2025年間,我國在小艇設(shè)計、制造領(lǐng)域技術(shù)水平的進(jìn)步和社會需求的變化趨勢。


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....

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  • 暫未開始實施
  • 2025-08-29 頒布
  • 2026-03-01 實施
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文檔簡介

ICS47080

CCSU.18

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T208951—2025/ISO12217-12022

.:

代替GB/T208951—2007

.

小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類

第1部分艇體長度不小于6m的非帆艇

:

Smallcraft—Stabilityandbuoyancyassessmentandcategorization—

Part1Non-sailinboatsofhulllenthreaterthanoreualto6m

:gggq

ISO12217-12022IDT

(:,)

2025-08-29發(fā)布2026-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T208951—2025/ISO12217-12022

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

基本術(shù)語

3.1……………2

下沉進(jìn)水

3.2……………4

主尺度面積和角度

3.3、…………………4

狀態(tài)質(zhì)量和體積

3.4、……………………6

其他術(shù)語和定義

3.5……………………8

符號

4………………………10

步驟

5………………………11

最大載荷

5.1……………11

帆艇或非帆艇

5.2………………………11

應(yīng)做的試驗和計算

5.3…………………12

輸入?yún)?shù)的變化

5.4……………………12

試驗計算和要求

6、………………………13

下沉進(jìn)水

6.1……………13

偏移載荷試驗

6.2………………………17

抗風(fēng)浪

6.3………………17

風(fēng)致橫傾

6.4……………19

凹體尺寸

6.5……………19

可居住多體艇

6.6………………………21

機(jī)動帆艇

6.7……………22

浮性要求

6.8……………22

水的監(jiān)測和排水

6.9……………………22

應(yīng)用

7………………………23

尺寸確定設(shè)計類別

7.1…………………23

設(shè)計類別的含義

7.2……………………23

附錄規(guī)范性要求的下沉進(jìn)水高度的完整計算方法

A()………………24

附錄規(guī)范性偏移載荷試驗方法

B()……………………26

目的

B.1…………………26

確定的方式

B.2…………………………26

方法

B.3…………………26

物理試驗的應(yīng)用

B.4……………………30

計算的應(yīng)用

B.5…………………………31

GB/T208951—2025/ISO12217-12022

.:

附錄規(guī)范性下沉進(jìn)水角的計算方法

C()………………32

方法的選擇

C.1…………………………32

理論計算

C.2……………32

小于或等于的下沉進(jìn)水角計算的近似方法

C.360°…………………32

附錄規(guī)范性測量干舷裕度的方法

D()…………………34

定義

D.1…………………34

示例

D.2…………………34

附錄規(guī)范性確定復(fù)原力矩曲線的方法

E()……………35

方法

E.1…………………35

質(zhì)量和重心

E.2…………………………35

通過精確計算確定

E.3…………………36

通過試驗確定

E.4………………………37

附錄規(guī)范性漂浮試驗方法

F()…………38

一般要求

F.1……………38

試驗條件

F.2……………38

灌水下沉穩(wěn)性試驗

F.3…………………39

灌水下沉浮性試驗

F.4…………………40

附錄規(guī)范性浮性材料和器材

G()………………………42

要求

G.1………………42

試驗

G.2………………42

附錄規(guī)范性艇主手冊的內(nèi)容

H()………………………43

一般內(nèi)容

H.1…………………………43

特定內(nèi)容

H.2…………………………43

附錄資料性要求的匯總

I()……………45

附錄資料性工作表

J()…………………47

附錄資料性凹體滯留水位說明

K()……………………61

參考文獻(xiàn)

……………………62

GB/T208951—2025/ISO12217-12022

.:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類的第部分已經(jīng)發(fā)布了

GB/T20895《》1。GB/T20895

以下部分

:

第部分艇體長度不小于的非帆艇

———1:6m;

第部分艇體長度不小于的帆艇

———2:6m;

第部分艇體長度小于的艇

———3:6m。

本文件代替小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類第部分艇體長度不小于

GB/T20895.1—2007《1:

的非帆艇與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

6m》,GB/T20895.1—2007,,:

增加了全封閉艇部分受保護(hù)艇可居住艇的定義見

———、、(3.1.6、3.1.7、3.1.8);

增加了標(biāo)稱帆面積的定義見

———(3.3.8);

更改了空艇狀態(tài)的定義見年版的增加了輕艇狀態(tài)最大載荷最大載荷狀

———(3.4.1,20073.4.1),、、

態(tài)滿載到港狀態(tài)的定義見

、(3.4.2、3.4.4、3.4.5、3.4.6);

增加了基本安全設(shè)備凹體滯留水位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備航行中的定義見

———、、、(3.5.5、3.5.9、3.5.12、

3.5.14);

增加了下沉進(jìn)水開口的要求見

———(6.1.1.3);

更改了偏移載荷試驗見年版的

———(6.2,20076.2);

更改了風(fēng)致橫傾的要求見年版的

———(6.4.3,20076.4);

增加了凹體尺寸的規(guī)定見

———(6.5);

增加了可居住多體艇的試驗計算和要求見

———、(6.6);

增加了機(jī)動帆艇的試驗計算和要求見

———、(6.7);

更改了浮性要求見年版的

———(6.8,20076.5);

增加了水的監(jiān)測和排水的規(guī)定見

———(6.9);

更改了要求的下沉進(jìn)水高度的完整方法見附錄年版的附錄

———(A,2007A);

更改了偏移載荷試驗方法見附錄年版的附錄

———(B,2007B);

更改了確定復(fù)原力矩曲線的方法見附錄年版的附錄

———(E,2007D);

更改了艇主手冊的內(nèi)容見附錄年版的附錄

———(H,2007G)。

本文件等同采用小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類第部分艇體長度不小于

ISO12217-1:2022《1:

的非帆艇

6m》。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國小艇標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC241)。

本文件起草單位中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇八研究所

:。

本文件主要起草人陸志妹劉震趙驥陳剛張越峰李兆輝吳瓊夏雯婧吳永順夏召丹

:、、、、、、、、、、

劉小健趙小超

、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2007,。

GB/T208951—2025/ISO12217-12022

.:

引言

小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類給出了小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類由三個部分

GB/T20895《》,

構(gòu)成

。

第部分艇體長度不小于的非帆艇目的在于給出艇體長度不小于的非帆艇穩(wěn)性

———1:6m。6m

和浮性的評定與分類利用本部分對穩(wěn)性和浮性進(jìn)行評估為每一艘艇劃定與其設(shè)計載荷和最

,,

大載荷相適應(yīng)的設(shè)計類別或

(A、B、CD)。

第部分艇體長度不小于的帆艇目的在于給出艇體長度不小于的帆艇穩(wěn)性和浮

———2:6m。6m

性的評定與分類利用本部分對穩(wěn)性和浮性進(jìn)行評估為每一艘艇劃定與其設(shè)計載荷和最大載

,,

荷相適應(yīng)的設(shè)計類別或

(A、B、CD)。

第部分艇體長度小于的艇目的在于給出艇體長度小于的艇穩(wěn)性和浮性的評定

———3:6m。6m

與分類利用本部分對穩(wěn)性和浮性進(jìn)行評估為每一艘艇劃定與其設(shè)計載荷和最大載荷相適應(yīng)

,,

的設(shè)計類別或

(CD)。

GB/T208951—2025/ISO12217-12022

.:

小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類

第1部分艇體長度不小于6m的非帆艇

:

注意符合本文件要求并不意味著保證小艇百分之百的安全也不保證其無傾覆或沉沒的危險

:,。

重要提示本文件的電子版包含彩色內(nèi)容這些內(nèi)容對于正確理解文件內(nèi)容非常有用因此用戶

:,。,

宜使用彩色打印機(jī)打印此文件

。

1范圍

本文件描述了評定完整即未破損艇體長度不小于的非帆艇的穩(wěn)性和浮性的方法也包括評

()6m,

定易灌水下沉艇浮性的方法

利用本文件對穩(wěn)性和浮性進(jìn)行評估為每一艘艇劃定與其設(shè)計載荷和最大載荷相適應(yīng)的設(shè)計類別

,

(A、B、CD)。

本文件適用于艇體長度為的主要以人力或機(jī)械動力推進(jìn)的艇的穩(wěn)性和浮性的評定與

6m~24m

分類本文件也適用于艇體長度小于的艇的穩(wěn)性和浮性的評定與分類如果其未達(dá)到

。6m,ISO12217-

中所規(guī)定的設(shè)計類別且其設(shè)有甲板并具有符合要求的快速泄水的凹體

3,ISO11812。

本文件包括對可居住的多體艇翻轉(zhuǎn)敏感性的評估可行的逃生方式的定義和翻轉(zhuǎn)浮性的要求

、。

本文件不包括

:

所涉及的充氣艇和剛性充氣艇中對特定條款的引用除外

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