2025年制動(dòng)系統(tǒng)考試題庫(kù)及答案本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測(cè)試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題2分，共50分）1.下列哪種制動(dòng)系統(tǒng)屬于被動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)？A.伺服制動(dòng)系統(tǒng)B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)C.氣壓制動(dòng)系統(tǒng)D.電磁制動(dòng)系統(tǒng)2.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪抱死的主要原因是什么？A.制動(dòng)器間隙過(guò)大B.制動(dòng)管路泄漏C.制動(dòng)液污染D.制動(dòng)蹄磨損3.ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的主要作用是什么？A.提高制動(dòng)效率B.防止車(chē)輪抱死C.減少制動(dòng)距離D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性4.EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）的主要作用是什么？A.提高制動(dòng)效率B.防止車(chē)輪抱死C.分配前后輪制動(dòng)力D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性5.制動(dòng)助力器的主要作用是什么？A.提高制動(dòng)效率B.增大制動(dòng)力C.減小制動(dòng)踏板力D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性6.制動(dòng)總泵的作用是什么？A.將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為液壓能B.將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能C.控制制動(dòng)液的流動(dòng)D.控制制動(dòng)蹄的摩擦7.制動(dòng)分泵的作用是什么？A.將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為液壓能B.將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能C.控制制動(dòng)液的流動(dòng)D.控制制動(dòng)蹄的摩擦8.制動(dòng)蹄的摩擦材料通常采用什么材料？A.金屬B.陶瓷C.碳纖維D.石墨9.制動(dòng)盤(pán)通常采用什么材料制造？A.鋁合金B(yǎng).鈦合金C.鑄鐵D.鈦合金10.制動(dòng)鼓通常采用什么材料制造？A.鋁合金B(yǎng).鈦合金C.鑄鐵D.鈦合金11.制動(dòng)液的沸點(diǎn)越高越好，為什么？A.減少制動(dòng)液蒸發(fā)B.提高制動(dòng)效率C.減少制動(dòng)管路壓力D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性12.制動(dòng)液的冰點(diǎn)越低越好，為什么？A.防止制動(dòng)液結(jié)冰B.提高制動(dòng)效率C.減少制動(dòng)管路壓力D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性13.制動(dòng)軟管的作用是什么？A.連接制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵B.連接制動(dòng)分泵和制動(dòng)器C.傳遞制動(dòng)液D.控制制動(dòng)液流動(dòng)14.制動(dòng)ABS警告燈亮起，可能的原因是什么？A.ABS系統(tǒng)故障B.制動(dòng)系統(tǒng)泄漏C.制動(dòng)液不足D.以上都是15.制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)的可能原因是什么？A.制動(dòng)器間隙過(guò)大B.制動(dòng)管路泄漏C.制動(dòng)助力器故障D.以上都是16.制動(dòng)踏板發(fā)軟的可能原因是什么？A.制動(dòng)液不足B.制動(dòng)總泵故障C.制動(dòng)分泵故障D.以上都是17.制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因是什么？A.制動(dòng)蹄磨損B.制動(dòng)盤(pán)變形C.制動(dòng)鼓變形D.以上都是18.制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的可能原因是什么？A.制動(dòng)盤(pán)變形B.制動(dòng)鼓變形C.制動(dòng)蹄磨損D.以上都是19.制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)偏軟的可能原因是什么？A.制動(dòng)總泵故障B.制動(dòng)分泵故障C.制動(dòng)管路泄漏D.以上都是20.制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)偏硬的可能原因是什么？A.制動(dòng)總泵故障B.制動(dòng)分泵故障C.制動(dòng)助力器故障D.以上都是21.制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.每月一次22.制動(dòng)液更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.每月一次23.制動(dòng)蹄片更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.根據(jù)磨損情況確定24.制動(dòng)盤(pán)更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.根據(jù)磨損情況確定25.制動(dòng)鼓更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.根據(jù)磨損情況確定26.制動(dòng)軟管更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.根據(jù)老化情況確定27.制動(dòng)總泵更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.根據(jù)磨損情況確定28.制動(dòng)分泵更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.根據(jù)磨損情況確定29.制動(dòng)助力器更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.根據(jù)磨損情況確定30.制動(dòng)ABS傳感器更換的周期通常是多少？A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.根據(jù)磨損情況確定31.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的一般步驟是什么？A.觀(guān)察故障現(xiàn)象、分析故障原因、排除故障B.聽(tīng)聲音、看現(xiàn)象、摸感覺(jué)、測(cè)數(shù)據(jù)C.檢查制動(dòng)液、檢查制動(dòng)管路、檢查制動(dòng)器D.以上都是32.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常用工具是什么？A.千斤頂、扳手、螺絲刀B.萬(wàn)用表、示波器、制動(dòng)液檢測(cè)儀C.氣壓表、溫度計(jì)、制動(dòng)壓力計(jì)D.以上都是33.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常用方法是什么？A.問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、測(cè)B.觀(guān)察、分析、判斷、排除C.檢查、測(cè)量、調(diào)整、更換D.以上都是34.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的注意事項(xiàng)是什么？A.安全第一、細(xì)心觀(guān)察、認(rèn)真分析B.熟悉車(chē)型、掌握原理、正確操作C.記錄數(shù)據(jù)、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)D.以上都是35.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常見(jiàn)問(wèn)題是什么？A.制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)異響B(tài).制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障C.制動(dòng)蹄磨損、制動(dòng)盤(pán)變形、制動(dòng)鼓變形D.以上都是36.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的排除方法是什么？A.更換故障件、調(diào)整故障參數(shù)、修復(fù)故障部位B.檢查制動(dòng)液、檢查制動(dòng)管路、檢查制動(dòng)器C.檢查ABS傳感器、檢查制動(dòng)助力器、檢查制動(dòng)總泵D.以上都是37.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的預(yù)防措施是什么？A.定期維護(hù)、正確操作、避免超載B.檢查制動(dòng)液、檢查制動(dòng)管路、檢查制動(dòng)器C.檢查ABS傳感器、檢查制動(dòng)助力器、檢查制動(dòng)總泵D.以上都是38.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)是什么？A.安全第一、細(xì)心觀(guān)察、認(rèn)真分析B.熟悉車(chē)型、掌握原理、正確操作C.記錄數(shù)據(jù)、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)D.以上都是39.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的典型案例是什么？A.制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)異響B(tài).制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障C.制動(dòng)蹄磨損、制動(dòng)盤(pán)變形、制動(dòng)鼓變形D.以上都是40.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的考核標(biāo)準(zhǔn)是什么？A.熟悉車(chē)型、掌握原理、正確操作B.記錄數(shù)據(jù)、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)C.安全第一、細(xì)心觀(guān)察、認(rèn)真分析D.以上都是二、多選題（每題3分，共30分）1.下列哪些屬于制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分？A.制動(dòng)踏板B.制動(dòng)總泵C.制動(dòng)分泵D.制動(dòng)蹄E.制動(dòng)盤(pán)2.下列哪些屬于制動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型？A.液壓制動(dòng)系統(tǒng)B.氣壓制動(dòng)系統(tǒng)C.伺服制動(dòng)系統(tǒng)D.電磁制動(dòng)系統(tǒng)E.機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)3.下列哪些屬于ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的優(yōu)點(diǎn)？A.提高制動(dòng)效率B.防止車(chē)輪抱死C.減少制動(dòng)距離D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性E.降低制動(dòng)成本4.下列哪些屬于EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）的優(yōu)點(diǎn)？A.提高制動(dòng)效率B.防止車(chē)輪抱死C.分配前后輪制動(dòng)力D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性E.降低制動(dòng)成本5.下列哪些屬于制動(dòng)助力器的類(lèi)型？A.氣壓助力器B.液壓助力器C.電動(dòng)助力器D.機(jī)械助力器E.氣動(dòng)助力器6.下列哪些屬于制動(dòng)總泵的故障現(xiàn)象？A.制動(dòng)不良B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)助力不足D.制動(dòng)液泄漏E.制動(dòng)ABS故障7.下列哪些屬于制動(dòng)分泵的故障現(xiàn)象？A.制動(dòng)不良B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)助力不足D.制動(dòng)液泄漏E.制動(dòng)ABS故障8.下列哪些屬于制動(dòng)蹄的故障現(xiàn)象？A.制動(dòng)不良B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)助力不足D.制動(dòng)液泄漏E.制動(dòng)ABS故障9.下列哪些屬于制動(dòng)盤(pán)的故障現(xiàn)象？A.制動(dòng)不良B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)助力不足D.制動(dòng)液泄漏E.制動(dòng)ABS故障10.下列哪些屬于制動(dòng)鼓的故障現(xiàn)象？A.制動(dòng)不良B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)助力不足D.制動(dòng)液泄漏E.制動(dòng)ABS故障11.下列哪些屬于制動(dòng)液的特性？A.高沸點(diǎn)B.低冰點(diǎn)C.良好的潤(rùn)滑性D.良好的抗泡性E.良好的清潔性12.下列哪些屬于制動(dòng)軟管的故障現(xiàn)象？A.制動(dòng)不良B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)助力不足D.制動(dòng)液泄漏E.制動(dòng)ABS故障13.下列哪些屬于制動(dòng)ABS傳感器的故障現(xiàn)象？A.制動(dòng)不良B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)助力不足D.制動(dòng)液泄漏E.制動(dòng)ABS故障14.下列哪些屬于制動(dòng)助力器的故障現(xiàn)象？A.制動(dòng)不良B.制動(dòng)跑偏C.制動(dòng)助力不足D.制動(dòng)液泄漏E.制動(dòng)ABS故障15.下列哪些屬于制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常用工具？A.千斤頂B.扳手C.螺絲刀D.萬(wàn)用表E.示波器三、判斷題（每題1分，共20分）1.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪抱死可以提高制動(dòng)效率。（）2.ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）可以防止車(chē)輪抱死。（）3.EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）可以分配前后輪制動(dòng)力。（）4.制動(dòng)助力器可以增大制動(dòng)力。（）5.制動(dòng)總泵將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為液壓能。（）6.制動(dòng)分泵將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。（）7.制動(dòng)蹄的摩擦材料通常采用金屬。（）8.制動(dòng)盤(pán)通常采用鋁合金制造。（）9.制動(dòng)鼓通常采用鑄鐵制造。（）10.制動(dòng)液的沸點(diǎn)越高越好。（）11.制動(dòng)液的冰點(diǎn)越低越好。（）12.制動(dòng)軟管的作用是傳遞制動(dòng)液。（）13.制動(dòng)ABS警告燈亮起，說(shuō)明ABS系統(tǒng)故障。（）14.制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)的可能原因是制動(dòng)器間隙過(guò)大。（）15.制動(dòng)踏板發(fā)軟的可能原因是制動(dòng)液不足。（）16.制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因是制動(dòng)蹄磨損。（）17.制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的可能原因是制動(dòng)盤(pán)變形。（）18.制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)偏軟的可能原因是制動(dòng)總泵故障。（）19.制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的周期通常是每年一次。（）20.制動(dòng)液更換的周期通常是每半年一次。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共25分）1.簡(jiǎn)述制動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理。2.簡(jiǎn)述ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的工作原理。3.簡(jiǎn)述EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）的工作原理。4.簡(jiǎn)述制動(dòng)助力器的工作原理。5.簡(jiǎn)述制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的一般步驟。五、論述題（每題10分，共20分）1.論述制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的重要性。2.論述制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的注意事項(xiàng)。---答案及解析一、單選題1.B解析：液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于被動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，依靠駕駛員的操作力制動(dòng)。2.A解析：制動(dòng)器間隙過(guò)大，制動(dòng)蹄與制動(dòng)盤(pán)接觸面積減小，導(dǎo)致制動(dòng)蹄抱死車(chē)輪。3.B解析：ABS的主要作用是防止車(chē)輪抱死，保持車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。4.C解析：EBD的主要作用是分配前后輪制動(dòng)力，提高制動(dòng)效率。5.C解析：制動(dòng)助力器的主要作用是減小制動(dòng)踏板力，使制動(dòng)操作更加輕松。6.A解析：制動(dòng)總泵的作用是將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為液壓能。7.B解析：制動(dòng)分泵的作用是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，推動(dòng)制動(dòng)蹄摩擦制動(dòng)盤(pán)。8.D解析：制動(dòng)蹄的摩擦材料通常采用石墨，具有良好的摩擦性能和耐磨性。9.C解析：制動(dòng)盤(pán)通常采用鑄鐵制造，具有良好的制動(dòng)性能和散熱性能。10.C解析：制動(dòng)鼓通常采用鑄鐵制造，具有良好的制動(dòng)性能和耐磨性。11.A解析：制動(dòng)液的沸點(diǎn)越高，越能減少制動(dòng)液蒸發(fā)，提高制動(dòng)性能。12.A解析：制動(dòng)液的冰點(diǎn)越低，越能防止制動(dòng)液結(jié)冰，保證制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。13.C解析：制動(dòng)軟管的作用是傳遞制動(dòng)液，連接制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵。14.D解析：制動(dòng)ABS警告燈亮起，可能的原因是ABS系統(tǒng)故障、制動(dòng)系統(tǒng)泄漏、制動(dòng)液不足等。15.D解析：制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)的可能原因是制動(dòng)器間隙過(guò)大、制動(dòng)管路泄漏、制動(dòng)助力器故障等。16.D解析：制動(dòng)踏板發(fā)軟的可能原因是制動(dòng)液不足、制動(dòng)總泵故障、制動(dòng)分泵故障等。17.D解析：制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因是制動(dòng)蹄磨損、制動(dòng)盤(pán)變形、制動(dòng)鼓變形等。18.D解析：制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的可能原因是制動(dòng)盤(pán)變形、制動(dòng)鼓變形、制動(dòng)蹄磨損等。19.D解析：制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)偏軟的可能原因是制動(dòng)總泵故障、制動(dòng)分泵故障、制動(dòng)管路泄漏等。20.D解析：制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)偏硬的可能原因是制動(dòng)總泵故障、制動(dòng)分泵故障、制動(dòng)助力器故障等。21.A解析：制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的周期通常是每年一次，保證制動(dòng)系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。22.B解析：制動(dòng)液更換的周期通常是每半年一次，保證制動(dòng)液性能穩(wěn)定。23.D解析：制動(dòng)蹄片更換的周期通常根據(jù)磨損情況確定，磨損到一定程度就需要更換。24.D解析：制動(dòng)盤(pán)更換的周期通常根據(jù)磨損情況確定，磨損到一定程度就需要更換。25.D解析：制動(dòng)鼓更換的周期通常根據(jù)磨損情況確定，磨損到一定程度就需要更換。26.D解析：制動(dòng)軟管更換的周期通常根據(jù)老化情況確定，老化到一定程度就需要更換。27.D解析：制動(dòng)總泵更換的周期通常根據(jù)磨損情況確定，磨損到一定程度就需要更換。28.D解析：制動(dòng)分泵更換的周期通常根據(jù)磨損情況確定，磨損到一定程度就需要更換。29.D解析：制動(dòng)助力器更換的周期通常根據(jù)磨損情況確定，磨損到一定程度就需要更換。30.D解析：制動(dòng)ABS傳感器更換的周期通常根據(jù)磨損情況確定，磨損到一定程度就需要更換。31.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的一般步驟是觀(guān)察故障現(xiàn)象、分析故障原因、排除故障。32.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常用工具包括千斤頂、扳手、螺絲刀、萬(wàn)用表、示波器、制動(dòng)液檢測(cè)儀、氣壓表、溫度計(jì)、制動(dòng)壓力計(jì)等。33.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常用方法包括問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、測(cè)、觀(guān)察、分析、判斷、排除、檢查、測(cè)量、調(diào)整、更換等。34.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的注意事項(xiàng)包括安全第一、細(xì)心觀(guān)察、認(rèn)真分析、熟悉車(chē)型、掌握原理、正確操作、記錄數(shù)據(jù)、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等。35.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常見(jiàn)問(wèn)題包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)異響、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障、制動(dòng)蹄磨損、制動(dòng)盤(pán)變形、制動(dòng)鼓變形等。36.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的排除方法包括更換故障件、調(diào)整故障參數(shù)、修復(fù)故障部位、檢查制動(dòng)液、檢查制動(dòng)管路、檢查制動(dòng)器、檢查ABS傳感器、檢查制動(dòng)助力器、檢查制動(dòng)總泵等。37.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的預(yù)防措施包括定期維護(hù)、正確操作、避免超載、檢查制動(dòng)液、檢查制動(dòng)管路、檢查制動(dòng)器、檢查ABS傳感器、檢查制動(dòng)助力器、檢查制動(dòng)總泵等。38.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)包括安全第一、細(xì)心觀(guān)察、認(rèn)真分析、熟悉車(chē)型、掌握原理、正確操作、記錄數(shù)據(jù)、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等。39.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的典型案例包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)異響、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障、制動(dòng)蹄磨損、制動(dòng)盤(pán)變形、制動(dòng)鼓變形等。40.D解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的考核標(biāo)準(zhǔn)包括熟悉車(chē)型、掌握原理、正確操作、記錄數(shù)據(jù)、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、安全第一、細(xì)心觀(guān)察、認(rèn)真分析等。二、多選題1.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)蹄、制動(dòng)盤(pán)等。2.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型包括液壓制動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、伺服制動(dòng)系統(tǒng)、電磁制動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)等。3.A,B,C,D解析：ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的優(yōu)點(diǎn)包括提高制動(dòng)效率、防止車(chē)輪抱死、減少制動(dòng)距離、提高制動(dòng)穩(wěn)定性等。4.A,B,C,D解析：EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）的優(yōu)點(diǎn)包括提高制動(dòng)效率、防止車(chē)輪抱死、分配前后輪制動(dòng)力、提高制動(dòng)穩(wěn)定性等。5.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)助力器的類(lèi)型包括氣壓助力器、液壓助力器、電動(dòng)助力器、機(jī)械助力器、氣動(dòng)助力器等。6.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)總泵的故障現(xiàn)象包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障等。7.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)分泵的故障現(xiàn)象包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障等。8.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)蹄的故障現(xiàn)象包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障等。9.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)盤(pán)的故障現(xiàn)象包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障等。10.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)鼓的故障現(xiàn)象包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障等。11.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)液的特性包括高沸點(diǎn)、低冰點(diǎn)、良好的潤(rùn)滑性、良好的抗泡性、良好的清潔性等。12.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)軟管的故障現(xiàn)象包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障等。13.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)ABS傳感器的故障現(xiàn)象包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障等。14.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)助力器的故障現(xiàn)象包括制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)助力不足、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)ABS故障等。15.A,B,C,D,E解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常用工具包括千斤頂、扳手、螺絲刀、萬(wàn)用表、示波器、制動(dòng)液檢測(cè)儀、氣壓表、溫度計(jì)、制動(dòng)壓力計(jì)等。三、判斷題1.×解析：汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪抱死會(huì)降低制動(dòng)效率，增加制動(dòng)距離，甚至導(dǎo)致車(chē)輛失控。2.√解析：ABS的主要作用是防止車(chē)輪抱死，保持車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。3.√解析：EBD的主要作用是分配前后輪制動(dòng)力，提高制動(dòng)效率。4.√解析：制動(dòng)助力器可以增大制動(dòng)力，使制動(dòng)操作更加輕松。5.√解析：制動(dòng)總泵的作用是將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為液壓能。6.×解析：制動(dòng)分泵將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，推動(dòng)制動(dòng)蹄摩擦制動(dòng)盤(pán)。7.×解析：制動(dòng)蹄的摩擦材料通常采用石墨，具有良好的摩擦性能和耐磨性。8.×解析：制動(dòng)盤(pán)通常采用鑄鐵制造，具有良好的制動(dòng)性能和散熱性能。9.√解析：制動(dòng)鼓通常采用鑄鐵制造，具有良好的制動(dòng)性能和耐磨性。10.√解析：制動(dòng)液的沸點(diǎn)越高，越能減少制動(dòng)液蒸發(fā)，提高制動(dòng)性能。11.√解析：制動(dòng)液的冰點(diǎn)越低，越能防止制動(dòng)液結(jié)冰，保證制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。12.√解析：制動(dòng)軟管的作用是傳遞制動(dòng)液，連接制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵。13.√解析：制動(dòng)ABS警告燈亮起，說(shuō)明ABS系統(tǒng)故障、制動(dòng)系統(tǒng)泄漏、制動(dòng)液不足等。14.√解析：制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)的可能原因是制動(dòng)器間隙過(guò)大、制動(dòng)管路泄漏、制動(dòng)助力器故障等。15.√解析：制動(dòng)踏板發(fā)軟的可能原因是制動(dòng)液不足、制動(dòng)總泵故障、制動(dòng)分泵故障等。16.√解析：制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因是制動(dòng)蹄磨損、制動(dòng)盤(pán)變形、制動(dòng)鼓變形等。17.√解析：制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的可能原因是制動(dòng)盤(pán)變形、制動(dòng)鼓變形、制動(dòng)蹄磨損等。18.√解析：制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)偏軟的可能原因是制動(dòng)總泵故障、制動(dòng)分泵故障、制動(dòng)管路泄漏等。19.√解析：制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的周期通常是每年一次，保證制動(dòng)系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。20.√解析：制動(dòng)液更換的周期通常是每半年一次，保證制動(dòng)液性能穩(wěn)定。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述制動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理。解析：制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用制動(dòng)踏板力通過(guò)制動(dòng)總泵將制動(dòng)液轉(zhuǎn)換為液壓能，再通過(guò)制動(dòng)管路傳遞到制動(dòng)分泵，推動(dòng)制動(dòng)蹄摩擦制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力，使車(chē)輛減速或停止。2.簡(jiǎn)述ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的工作原理。解析：ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的工作