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文檔簡介
1.試驗與試驗路段(1)試驗取樣土的試驗項目:天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實、CBR等【口訣:水爺可吃素雞】(2)試驗路段試驗路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,長度宜不小于200m。下列情況應(yīng)進行試驗路段施工:①二級及二級以上公路路堤②填石路堤、土石路堤③特殊路基④擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基段施工總結(jié)宜包括以下內(nèi)容①填料試驗、檢測報告等②壓實工藝主要參數(shù):機械組合、壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率范圍等【口訣:合格送變速水】③過程工藝控制及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)④施工組織方案及工藝優(yōu)化⑤原始記錄、過程記錄⑥安全保障措施⑦環(huán)保措施地基表層礙壓處理壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)為:二級及二級以上公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%;三、四級公路應(yīng)不小于85%。低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。1.土質(zhì)路塹施工技術(shù)(1)土質(zhì)路塹施工工藝流程(2)作業(yè)方法【口訣:長為縱,短為橫,深多層,淺單層】橫向挖掘法單層橫向全寬淺且短多層橫向全寬深且短縱向挖掘法分層縱挖法較長的路塹通道縱挖法縱坡較小分段縱挖法塹壁較薄混合式挖掘法多層橫向全寬+通道縱挖法混合縱向長度和挖深都很大(3)土方開挖規(guī)定①應(yīng)自上而下逐級進行,嚴禁掏底開挖。②開挖至邊坡線前,應(yīng)預(yù)留一定寬度,預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受擾動。③開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)及時進行路床施工;如不能及時進行,宜在設(shè)計路床頂高程以上預(yù)留至少300mm厚的保護層。④路床土含水量高或為含水層時,應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)等處理措施。(4)零填、挖方路段的路床施工規(guī)定①路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進行換填處理,高速公路、一級公路換填厚度宜為0.8~1.2m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填;二級公路的換填厚度宜為0.5~0.8m。②高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強風(fēng)化軟巖時應(yīng)進行換填處理,設(shè)計未規(guī)定時換填厚度宜為0.3~0.5m。2.石質(zhì)路塹施工技術(shù)(1)開挖方式爆破法①爆破方法分類鉆孔爆破(淺孔爆破和深孔爆破)硐室爆破②爆破施工技術(shù)分類光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破和定向爆破機械開挖不適用于破碎堅硬巖石靜態(tài)破碎法優(yōu)點是安全可靠。缺點:破碎效率低,開裂時間長(2)石方開挖施工規(guī)定①應(yīng)逐級開挖,逐級防護②每挖深3~5m應(yīng)進行邊坡邊線和坡率的復(fù)測③嚴禁采用硐室爆破(對邊坡穩(wěn)定擾動大),靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破(3)石質(zhì)路床清理規(guī)定①欠挖部分應(yīng)予鑿除,超挖部分應(yīng)采用強度高的砂礫、碎石進行找平處理,不得采用細粒土找平②路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo),滲溝應(yīng)采用硬質(zhì)碎石回填③路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工(4)深挖路塹施工規(guī)定①施工過程中應(yīng)對深挖路塹的穩(wěn)定性進行監(jiān)測②每挖深3~5m應(yīng)復(fù)測一次邊坡1.路基填料一般規(guī)定(路床)(1)填筑厚度①每層最大壓實厚度宜不大于300mm②頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于100mm(2)填料規(guī)定高速、一級公路路床填料①首先,采用砂礫、碎石②其次,采用級配好的碎石土、礫石土③最后,采用無機結(jié)合料改良細粒土2.填土路堤施工技術(shù)(1)填土路堤施工工序施工放樣→清除表土→填前處理→(試驗路段)→分層填筑→整平→碾壓→整修。(2)土質(zhì)路堤施工規(guī)定性質(zhì)不同的填料①應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實②同一層路基應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑③每種填料填筑壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm透水性不同的填料①在透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施②不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料填料的松鋪厚度通過試驗確定填筑寬度寬度不得小于設(shè)計寬度填筑順序應(yīng)從最低處填筑,逐層壓實接頭處理①不能交替填筑:先填路段按1:1~1:2坡度分層留臺階②能交替填筑:則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長度不小于2m施工過程質(zhì)量控制①施工過程中,每一壓實層均應(yīng)進行壓實度檢測檢測頻率:每1000m2不少于2點檢測方法:灌砂法、環(huán)刀法②每填筑2m宜檢測路線中線和寬度。(土2中寬)濕黏土路堤施工規(guī)定①填料處理:宜采用消石灰或磨細生石灰粉進行改良②石灰粒徑:應(yīng)不大于20mm,質(zhì)量宜符合三級及以上標(biāo)準(zhǔn)③厚度:填筑層厚度宜不超過200mm④質(zhì)量控制:改良后的濕黏土路堤質(zhì)量應(yīng)采用灰劑量與壓實度兩個指標(biāo)控制3.填石路堤施工技術(shù)(1)填石路堤施工工藝流程(2)填筑方法填筑方法適用范圍豎向填筑法三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填方式填筑分層壓實法①高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路②四級施工臺階是:在路基面以下0.5m為第一級臺階,0.5~1.5m為第二級臺階,1.5~3.0m為第三級臺階,超過3.0m為第四級臺階③四個作業(yè)區(qū)段:填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段沖擊壓實利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率對路基填料進行沖擊,壓密填方強力夯實法利用強大的動力沖擊,迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實度和地基強度(3)填石路堤填料要求(4)填石路堤施工要求填石路堤頂面與細粒土填土層之間處理應(yīng)填筑過渡層、鋪設(shè)無紡?fù)凉げ几綦x層壓實機械要求自重不小于18t的振動壓路機邊坡碼砌①中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤需邊坡碼砌②與路堤填筑基本同步進行易風(fēng)化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑采取邊坡封閉、底部設(shè)置排水墊層、頂部設(shè)置防滲層等措施。施工過程質(zhì)量控制①壓實質(zhì)量可采用沉降差指標(biāo)進行檢測②每填高3m宜檢測路基中線和寬度(石3中寬)壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)用孔隙率(孔隙率檢測用水袋法)作為控制指標(biāo)4.高路堤施工技術(shù)路基填土邊坡高度大于20m的路堤稱為高路堤。(1)高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留1個雨季或6個月以上的沉降期。(2)高路堤宜每填筑2m沖擊補壓一次,或每填筑4~6m強夯補壓一次。(3)高路堤填筑過程中應(yīng)進行沉降和穩(wěn)定性觀測。(4)在不良地質(zhì)路段的高路堤與陡坡路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進行地表水平位移監(jiān)測,必要時應(yīng)進行地下土體分層水平位移測監(jiān)測。5.粉煤灰路堤施工技術(shù)(1)粉煤灰路堤可用于各級公路路堤填筑,不得用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床。(2)路堤高度超過4m時,可在路堤中部設(shè)置土質(zhì)夾層。(3)粉煤灰路堤應(yīng)進行包邊防護,包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工,寬度宜不小于2m。(4)粉煤灰路堤壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過試驗路段確定,壓實度可采用填上層檢下層的方式進行檢測。6.臺背與墻背填筑施工技術(shù)(1)二級及二級以上公路過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96%;(2)臺背和錐坡的回填宜同步進行。(3)臺背與墻背1.0m范圍內(nèi)回填宜采用小型夯實機具壓實。(4)分層壓實厚度宜不大于150mm,填料粒徑宜小于100mm,涵洞兩側(cè)回填填料粒徑宜小于50mm。(5)部位狹窄時,可采用低強度等級混凝土、漿砌片石等材料回填。(6)回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。(7)臺背與墻背回填,應(yīng)在結(jié)構(gòu)物強度達到設(shè)計強度的75%以上時進行。1.路基雨期施工(1)雨期施工地段的選擇雨期施工地段丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段不宜在雨期施工重黏土、膨脹土及鹽漬土地段以及平原地區(qū)排水困難地段(2)填筑路堤填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等(3)開挖路塹①挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨期過后再修整到設(shè)計坡面②雨期開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上300~500mm時停止開挖,并在兩側(cè)挖好臨時排水溝,待雨期過后進行施工③雨期開挖巖石路基,炮眼宜水平設(shè)置2.路基冬期施工(1)可冬期進行的項目①泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料②含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖③河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護工程④巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進行開挖作業(yè)(2)不宜冬期施工的項目①高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤不宜進行冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi),不得進行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工②鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階③整修路基邊坡④在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤(3)冬期填筑路堤①填筑路堤應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%~30%,且松鋪厚度不得超過300mm。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓②當(dāng)填筑高程距路床底面1m時,碾壓密實后應(yīng)停止填筑1.一般路堤拓寬施工要求(1)拓寬路堤填筑前處理①應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施②拓寬部分的基底清除原地表土應(yīng)不小于0.3m③老路堤坡面清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m(2)防護工程拆除上邊坡的既有防護工程宜與路基開挖同步拆除(3)支擋工程①既有路堤的護腳擋土墻及抗滑樁可不拆除高度不大于1.0m;寬度應(yīng)不小于1.0m(5)結(jié)合部材料宜在新、老路基結(jié)合部鋪筑土工合成材料(土工布和土工格柵)(6)拓寬部分路基填筑①輕質(zhì)填料路堤②砂礫石填料③沖擊補強1.墊層與淺層處理(1)墊層類型碎石墊層、砂礫墊層、石屑墊層、礦渣墊層、粉煤灰墊層以及灰土墊層(2)淺層處理處理深度:不宜大于3m方法:①淺層置換②淺層改良③拋石擠淤A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石,石料直徑宜不小于300mmB.當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時,應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬,將淤泥擠向兩側(cè);當(dāng)橫坡陡于1:10時,應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填,并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺C.當(dāng)拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機具碾壓密實2.豎向排水體(1)適用適用于深度大于3m的軟土地基處理(2)類型及設(shè)備①袋裝砂井(沉管式打樁機)②塑料排水板(沉管式打樁機、插板機)(3)施工工藝袋裝砂井施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層【口訣:原下級打入,出居頭上】塑料排水板:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機具移位→攤鋪上層砂墊層?!究谠E:原下級穿套管,排吉普】(4)施工規(guī)定袋裝砂井:①宜采用中、粗砂②套管起拔時應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋。發(fā)生砂袋帶出或損壞時,應(yīng)在原孔位邊緣重打③砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于300mm,并順直伸入砂礫墊層塑料排水板:塑料排水板不得搭接,預(yù)留長度應(yīng)不小于500mm,并及時彎折埋設(shè)于砂墊層中(5)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)袋裝砂井檢查項目:井距、井長、井徑、灌砂率塑料排水板檢查項目:板距、板長3.真空預(yù)壓、真空堆載聯(lián)合預(yù)壓(1)適用條件:對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基處理。(2)真空預(yù)壓、真空堆載聯(lián)合預(yù)壓施工規(guī)定:射流真空泵每個加固場地至少應(yīng)設(shè)兩臺真空泵密封膜密封膜連接宜采用熱合粘結(jié)縫平搭接,搭接寬度應(yīng)不小于15mm濾管濾管距泥面、砂墊層頂面的距離均應(yīng)大于50mm密封溝密封溝的寬度宜為0.6~0.8m,深度宜為1.2~1.5m真空表測頭每塊加固區(qū)應(yīng)不少于2個真空度測點真空預(yù)壓施工順序按排水系統(tǒng)施工、抽真空系統(tǒng)施工、密封系統(tǒng)施工、抽氣的順序進行真空堆載聯(lián)合預(yù)壓應(yīng)先按真空預(yù)壓的要求抽真空,當(dāng)真空壓力達到設(shè)計要求并穩(wěn)定后,再進行堆載,并繼續(xù)抽氣(3)施工監(jiān)測預(yù)壓參數(shù)的監(jiān)測膜下真空度(每隔4h測一次)孔隙水壓力表面沉降(每2d測一次)深層沉降水平位移【口訣:孔子深水摸表】終止抽真空條件當(dāng)連續(xù)五晝夜實測地面沉降小于0.5mm/d,地基固結(jié)度已達到設(shè)計要求的80%時停泵卸荷后24h測試地表回彈值4.粒料樁適用條件、機械及施工工藝(1)振沖置換法①適用于處理十字板抗剪強度不小于15kPa的軟土地基②機械:振沖器、起重機或施工專用平車和水泵③施工工藝:整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水→振沖器移位(2)振動沉管法①適用于處理十字板抗剪強度不小于20kPa的軟土地基②機械:振動打樁機和鋼套管③三種工藝:一次拔管、逐步拔管、重復(fù)壓管成樁法(3)試樁①施工前應(yīng)進行成樁工藝和成樁擠密試驗②確定樁長、成樁時間、礫(碎)石投入量、施工順序、單樁及復(fù)合地基承載力等參數(shù)(4)施工順序①宜從中間向外圍或間隔跳打②鄰近結(jié)構(gòu)物施工時,應(yīng)沿背離結(jié)構(gòu)物的方向施工(5)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項目:樁距、樁長、樁徑、粒料灌入率、地基承載力5.加固土樁適用條件適用于處理十字板抗剪強度不小于10kPa、有機質(zhì)含量不大于10%的軟土地基粉噴樁和漿噴樁試樁施工前應(yīng)進行成樁工藝和成樁強度試驗加固土樁施工質(zhì)量檢查項目:樁距、樁長、樁徑、單樁每延米噴粉(漿)量、強度、地基承載力6.水泥粉煤灰碎石樁適用條件處理十字板抗剪強度不小于20kPa的軟土試驗施工前應(yīng)進行成樁工藝和成樁強度試驗水泥宜選用42.5級普通硅酸鹽水泥。粉煤灰宜選用Ⅱ、Ⅲ級粉煤灰試樁施工前應(yīng)進行成樁試驗,確定:施工工藝、速度、投料數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)【口訣:藝術(shù)投標(biāo)】群樁打樁順序宜采用隔樁跳打的打樁順序,相鄰樁打樁間隔時間應(yīng)不小于7d施工質(zhì)量檢查項目:樁距、樁長、樁徑、強度、復(fù)合地基承載力7.強夯和強夯置換強夯法①適用:處理碎石土、低飽和度的粉土與黏性土、雜填土和軟土等地基②處理范圍:每邊超出坡腳的寬度不宜小于3m強夯置換法①適用:處理高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟黏土地基,處理深度不宜大于7m②處理范圍:坡腳外增加一排置換樁試夯①選擇有代表性并不小于500m2的路段進行試夯②確定最佳夯擊能、間歇時間、夯間距、夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)等參數(shù)8.軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(施工期間)(1)路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10~15mm;(2)坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于5mm;(3)填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主。1.滑坡防治的工程措施【口訣:水平滑】滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類。在滑坡整治措施實施前,嚴禁在滑坡體抗滑段減載、下滑段加載?;抡未胧┌p滑措施(削坡減載)和抗滑措施(填筑反壓)?;抡尾灰嗽谟昶谑┕?。(1)滑坡排水【口訣:平地樹環(huán)】地面排水①環(huán)形截水溝②樹枝狀排水溝③平整夯實滑坡體表面的土層地下排水截水滲溝、支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等?!究谠E:姐岸邊評職稱】(2)力學(xué)平衡挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡①刷方(臺階)減重不宜用滑坡減重法:牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡②打樁或修建擋土墻填方路堤發(fā)生滑坡反壓土方或修建擋土墻沿河路基發(fā)生滑坡①河流調(diào)治構(gòu)造物(堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床)②擋土墻2.滑坡地段路基的施工技術(shù)要點水施工①應(yīng)在滑坡后緣的穩(wěn)定地層上,修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、排水溝。②滑坡體上的裂隙和裂縫應(yīng)采取灌漿(水泥漿)、開挖回填夯實(黏土)等措施予以封閉①應(yīng)自上而下逐級開挖,嚴禁采用爆破法施工②開挖坡面不得超挖,開挖面上有裂縫時應(yīng)灌漿封閉或開挖夯填③支擋及排水工程在邊坡上分級實施時,宜開挖一級、實施一級①反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實施②地下排水設(shè)施應(yīng)在填筑反壓前完成工程①滑坡體具有滑動跡象或已經(jīng)發(fā)生滑動時,應(yīng)采取反壓填筑等措施②抗滑樁與擋土墻共同支擋時,應(yīng)先施作抗滑樁。擋土墻后有支撐滲溝及其他排水工程時應(yīng)先施工③抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方向推進④各種支擋結(jié)構(gòu)的基底應(yīng)置于滑動面以下,并應(yīng)嵌入穩(wěn)定地層1.重力式擋土墻施工技術(shù)(1)形式及特點【口訣:養(yǎng)父種圖紙】原理依靠圬工墻體的自重墻背形式仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種施工工序施工準(zhǔn)備→測量放樣→基坑開挖→基底檢驗→基礎(chǔ)施工→墻身施工→附屬工程施工(伸縮縫與沉降縫等施工)→墻背回填(2)施工要求基坑開挖①基坑開挖宜分段跳槽進行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定②設(shè)計擋土墻基底為傾斜面時,應(yīng)嚴格控制基底高程,不得超挖填補基礎(chǔ)施工①硬質(zhì)巖石上的漿砌片石基礎(chǔ)宜滿坑砌筑②基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強度達到設(shè)計強度的75%后及時分層回填夯實?;靥顟?yīng)在表面留3%的向外斜坡墻背回填壓實①擋土墻混凝土或砂漿強度達到設(shè)計強度的75%時,應(yīng)及時進行墻背回填②距墻背0.5~1.0m內(nèi),不得使用重型振動壓路機碾壓2.加筋土擋土墻施工技術(shù)(1)特點及適用條件原理拉筋與土之間的摩擦作用組成由填料、拉筋以及墻面板三部分適用條件地形較為平坦且寬敞的填方路段上施工工序施工準(zhǔn)備→測量放樣→基槽(坑)開挖→地基處理→排水設(shè)施→基礎(chǔ)澆(砌)筑→構(gòu)件預(yù)制與安裝→筋帶鋪設(shè)→填料填筑與壓實→墻頂封閉等,其中現(xiàn)場墻面板拼裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實等工序是交叉進行的(2)施工要求填料不應(yīng)含有在壓實過程中可能破壞拉筋的帶尖銳棱角的顆粒拉筋單根拉筋應(yīng)垂直于面板,多根拉筋應(yīng)按設(shè)計扇形鋪設(shè)墻面板設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?。安設(shè)好的面板不得外傾攤鋪碾壓①應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進行,不得平行于拉筋方向碾壓。應(yīng)先向拉筋尾部逐步攤鋪、壓實,然后再向墻面方向進行②不得使用羊足碾壓??拷鼔γ姘?m范圍內(nèi),應(yīng)使用小型機具夯實或人工夯實3.錨桿擋土墻施工技術(shù)(1)特點及適用條件原理錨桿與地層間的錨固力適用條件錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段,一般用于巖質(zhì)路塹路段,還可應(yīng)用于陡坡路堤壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護類型及傳力途徑①柱板式:由擋土板、肋柱和錨桿組成②傳力途徑:土壓力→擋土板→肋柱→錨桿→錨桿與周圍地層之間的錨固力③壁板式:由墻面板(壁面板)和錨桿組成(2)施工要求錨桿擋土墻施工工序為:施工準(zhǔn)備→測量放樣→基坑開挖→基礎(chǔ)澆(砌)筑→錨桿制作→鉆孔→錨桿安放與注漿錨固→肋柱和擋土板預(yù)制→肋柱安裝→擋土板安裝→墻后填料填筑與壓實→附屬工程施工等。1.路基工程質(zhì)量檢驗(1)土方路基實測項目:壓實度(△)、彎沉(△)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。(2)填石路基實測項目:壓實度(△)、彎沉(△)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。(3)漿砌擋土墻實測項目:砂漿強度(△)、平面位置、墻面坡度、斷面尺寸(△)、頂面高程、表面平整度。2.路基工程施工安全管理措施(1)路塹高邊坡施工風(fēng)險控制措施①有加固工程的土質(zhì)邊坡在開挖后應(yīng)在1周內(nèi)完成加固。②雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法。③采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法,放炮前設(shè)專人警戒,定時爆破,不得用石塊覆蓋炮孔,爆破后15min后才能進入現(xiàn)場。(2)預(yù)應(yīng)力錨固施工風(fēng)險控制措施①鉆孔后要清孔,錨索入孔后1h內(nèi)注漿。采用二次注漿加大錨固力。正式施工前應(yīng)進行錨固力基本試驗,對錨固力較小的地層應(yīng)加大鉆孔孔徑和錨固段長度。②錨索張拉時,千斤頂后方區(qū)域嚴禁站人。③腳手架高度在10~15m時,應(yīng)設(shè)置一組(4~6根)纜風(fēng)索,每增高10m再增加1組,纜風(fēng)索的地錨應(yīng)牢固。1.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求(1)水泥及外加劑①強度等級為42.5,普通硅酸鹽水泥。②所用水泥初凝時間應(yīng)>3h,終凝時間應(yīng)大于6h且小于10h。(2)石灰①高速公路和一級公路用石灰應(yīng)不低于Ⅱ級技術(shù)要求,二級及以下公路用石灰應(yīng)不低于Ⅲ級技術(shù)要求。②高速公路和一級公路的基層,宜采用磨細消石灰。(3)粉煤灰等工業(yè)廢渣水泥穩(wěn)定煤矸石不宜用于高速公路和一級公路。(4)混合料組成設(shè)計①無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程圖配合比目標(biāo)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比設(shè)計施工參數(shù)確定技術(shù)內(nèi)容①選擇級配范圍②確定結(jié)合料類型及摻配比例①確定料倉供料比例②確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間③確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線①確定施工中結(jié)合料的劑量②確定施工合理含水率及最大干密度③驗證混合料相關(guān)的設(shè)計及施工技術(shù)指標(biāo)④確定混合料的最佳含水率、最大干③驗證混合料強度技術(shù)指標(biāo)1.混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓(1)碾壓完成時間碾壓完成時間水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型,應(yīng)取混合料的初凝時間與容許延遲時間較短的時間作為施工控制時間石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過4d(2)混合料集中廠拌與運輸拌合含水率粒徑含水率穩(wěn)定中、粗??筛哂谧罴押?.5~1個百分點穩(wěn)定細??筛哂谧罴押?~2個百分點拌合檢測頻率對高速公路和一級公路①每隔2h測定一次含水率②每隔4h測定一次結(jié)合料的劑量運輸時間對高速公路和一級公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運輸至現(xiàn)場,時間宜不超過1h,超過2h時應(yīng)作為廢料處置(3)攤鋪機攤鋪與碾壓碾壓成型厚度碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm,最大厚度宜不大于200mm下承層處理穩(wěn)定細粒材料頂面拉毛或采用凸塊式壓路機碾壓穩(wěn)定中、粗粒材料清理干凈,并灑鋪水泥凈漿梯隊作業(yè)兩臺攤鋪機的前后間距宜不大于10m,且兩個施工段面縱向應(yīng)有300~400mm的重疊①碾壓時的含水率材料類型含水率水泥穩(wěn)定材料氣候炎熱干燥時,碾壓時的含水率可比最佳含水率增加0.5~1.5個百分點石灰穩(wěn)定材料和石灰粉煤灰穩(wěn)定材料碾壓時應(yīng)處于最佳含水率或略大于最佳含水率狀態(tài),含水率宜增加1個百分點②碾壓碾壓階段碾壓要求初壓雙鋼輪壓路機穩(wěn)壓2~3遍25t以上的重膠輪壓路機穩(wěn)壓1~2遍大于35t的重型振動壓路機18~21t三輪壓路機25t以上的輪胎壓路機重型振動壓路機終壓雙鋼輪壓路機雙鋼輪壓路機消除輪跡(4)基層收縮裂縫的處理基層收縮裂縫的處理①在裂縫位置灌縫②在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵③灑鋪熱改性瀝青1.瀝青路面分類(1)按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類分類特點適用條件瀝青混凝土①相當(dāng)數(shù)量的礦粉、孔隙?。◤姸雀摺⑼杆孕?、水穩(wěn)性好、耐久性高、有較強的抵抗自然因素的能力)②使用年限達15~20年以上用于各級公路瀝青碎石①高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪,冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫②瀝青用量少,且不用礦粉③孔隙較大,路面容易滲水和老化用于三、四級公路瀝青貫入式溫度穩(wěn)定性好,熱天不宜出現(xiàn)推移、壅包,冷天不宜出現(xiàn)低溫裂縫用于三、四級公路瀝青表面處治按層鋪法或拌合法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層用于三、四級公路(2)按組成結(jié)構(gòu)分類分類代表密實一懸浮結(jié)構(gòu)AC-I型瀝青混凝土【口訣:師傅愛吃】骨架一空隙結(jié)構(gòu)瀝青碎石混合料(AM)和排水瀝青混合料(OGFC)【口訣:嘉熙愛買謳歌】密實一骨架結(jié)構(gòu)瀝青碎石瑪蹄脂混合料(SMA)【口訣:試駕掃碼】(3)按礦料級配分類分類代表密級配瀝青混凝土混合料①剩余空隙率小于10%(3%~6%Ⅰ型,4%~10%Ⅱ型)②瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石半開級配瀝青混合料①剩余空隙率在10%以上②改性瀝青穩(wěn)定碎石開級配瀝青混合料①空隙率大于15%②排水式瀝青磨耗層混合料(OGFC)和排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層;間斷級配瀝青混合料①缺少1個或幾個檔次②瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)1.試驗路段鋪筑(1)范圍①高速公路和一級公路的瀝青路面②其他等級公路在缺乏施工經(jīng)驗或初次使用重大設(shè)備時③當(dāng)同一施工單位在材料、機械設(shè)備及施工方法與其他工程完全相同時,也可利用其他工程的結(jié)果,不再鋪筑新的試驗路段(2)長度宜為100~200m,宜選在正線上鋪筑(3)試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段,應(yīng)包括下列試驗內(nèi)容:①檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配。②通過試拌確定拌合機的操作工藝,考查計算機打印裝置的可信度。③通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果、攤鋪、壓實工藝,確定松鋪系數(shù)等。④驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計,提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。⑤建立用鉆孔法與核子密度儀無破損檢測路面密度的對比關(guān)系。⑥檢測試驗段的滲水系數(shù)。1.準(zhǔn)備工作(1)配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批(2)試驗段①試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核②各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機械設(shè)備進行試驗段鋪筑。③試驗段確定參數(shù):松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)【口訣:慫人食雞鴨】④試驗段檢查內(nèi)容:壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項指標(biāo)2.熱拌瀝青混凝土路面施工工藝3.瀝青混合料的拌和材料瀝青的加熱溫度150~170℃集料的加熱溫度控制在160~180℃出廠溫度控制在140~165℃運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃4.瀝青混合料的運輸運輸(1)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛(2)運輸車的車廂內(nèi)保持干凈,涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋篷布以防雨和熱量損失(3)運輸混合料廢料情形①離析、硬化在運輸車廂內(nèi)的混合料②低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料5.混合料的攤鋪攤鋪方法①下、中面層采用走線法施工②表面層采用平衡梁法施工攤鋪速度①攤鋪機均勻行駛,行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配②在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度攤鋪溫度①熨平板加熱不低于100℃②施工控制在不低于110~130℃,不超過165℃攤鋪機間距采用雙機或三機梯進式施工時,相鄰兩機的間距控制在10~20m。兩幅應(yīng)有50~100mm寬度的重疊6.混合料的壓實(1)壓實設(shè)備:雙輪雙振壓路機、膠輪壓路機(2)壓實要求機械遍數(shù)初壓雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍不低于110℃膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓4~6遍80~100℃終壓雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍不低于65℃邊角部分使用小型振動壓路機碾壓(3)碾壓順縱向由低向高,碾壓重疊寬度大于300mm。(4)采用霧狀噴水法,保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪。(5)不在新鋪筑的路面上進行停機,加水、加油活動。壓路機不準(zhǔn)停留在已完成但溫度尚未冷卻至自然氣溫以下的路面上。1.透層施工技術(shù)(1)作用與適用條件透層作用為使瀝青面層與基層結(jié)合良好材料乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青【投入煤業(yè)】適用條件瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油一般要求①透層油的用量通過試灑確定②噴灑時機:用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑粒料基層上灑布透層油:宜在鋪筑瀝青層前1~2d灑布③問題處理:有花白遺漏:應(yīng)人工補灑;噴灑過量:立即撒布石屑或砂吸油(2)注意事項①透層油灑布后應(yīng)不致流淌并滲入基層一定深度,不得在表面形成油膜。②氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油。③應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補灑。④噴灑透層油后,嚴格禁止人和車輛通行。⑤攤鋪瀝青前應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。⑥透層油灑布后應(yīng)待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層,但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工,應(yīng)盡早施工。⑦無機結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層噴灑透層油后,如果不能及時鋪筑面層時,并還需開放交通,應(yīng)鋪撒適量的石屑或粗砂,此時宜將透層油增加10%的用量。2.粘層施工技術(shù)(1)作用與適用條件粘層作用使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個整體材料①快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青②快、中凝液體石油瀝青適用條件白加黑、黑加黑3.封層的施工技術(shù)封層作用(1)封閉某一層起著保水防水作用(2)基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用(3)某一層表面破壞離析松散處的加固補強(4)防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀1.水泥混凝土路面施工技術(shù)(1)模板及其架設(shè)與拆除①施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?;蜾撝七厒?cè)模板,不應(yīng)使用木模板、塑料模板等易變形模板。②縱橫曲線路段應(yīng)采用短模板。③模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂隔離劑。④模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于8.0MPa時方可進行。(2)混凝土拌合物攪拌①攪拌樓的配備,應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓,也可使用連續(xù)攪拌。②每臺攪拌樓在投入生產(chǎn)前,必須進行標(biāo)定和試拌。施工中應(yīng)每15d校驗一次攪拌樓計量精確度。③應(yīng)根據(jù)拌合物的黏聚性、均質(zhì)性及強度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時間。④拌合引氣混凝土?xí)r,攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90%。(3)混凝土拌合物的運輸①應(yīng)根據(jù)施工進度、運量、運距及路況,選配車型和車輛總數(shù)。(4)采用滑模攤鋪機施工進行混凝土面層鋪筑①一般規(guī)定傳力桿和拉桿施工方法A.前置支架法B.自動插入裝置(DBI)不宜采用滑模攤鋪機進行攤鋪A.上坡縱坡大于5%B.下坡縱坡大于6%C.平面半徑小于50米D.超高橫坡超過7%的路段②水泥混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑A.滑模攤鋪機起步應(yīng)先開啟振搗棒,在2~3min內(nèi)調(diào)整振搗到適宜振搗頻率,使進入擠壓底板前緣拌和物振搗密實,無大氣泡冒出破滅,方可開動滑模機平穩(wěn)推進攤鋪。B.滑模攤鋪速度根據(jù)板厚、混凝土工作性、布料能力、振搗排氣效果等確定。C.滑模攤鋪振搗頻率根據(jù)板厚、混凝土工作性、攤鋪速度確定。D.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化調(diào)整施工參數(shù)宜先采取調(diào)振搗頻率,后采取改變攤鋪速度的措施。E.攤鋪相鄰車道面板條件養(yǎng)護齡期不應(yīng)少于5d,且混凝土強度滿足要求后,方可連接攤鋪相鄰車道面板。(5)縱縫設(shè)置與施工分類設(shè)置要求接縫形式鋼筋類型縱縫施工縫一次鋪筑寬度<路面寬度拉桿平縫型拉桿:帶肋縮縫一次鋪筑寬度>4.5m拉桿假縫型①縱向施工縫施工要求:A.采用滑模施工時,縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機的側(cè)向拉桿裝置插入。B.采用固定模板施工方式時,應(yīng)在振實過程中,從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。C.若發(fā)生拉桿松脫或漏插,應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新植入。當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時,宜進行拉桿拔出力(握裹力)檢驗。D.縱縫應(yīng)與路線中線平行??v縫拉桿應(yīng)采用熱軋帶肋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對拉桿中部100mm進行防銹處理。(6)橫縫設(shè)置與施工分類設(shè)置要求接縫形式鋼筋類型橫縫施工縫施工結(jié)束或中斷施工縮縫位置傳力桿平縫傳力桿:光圓脹縫位置脹縫縮縫之間拉桿企口縫縮縫不宜>6m①不設(shè)傳力桿假縫、②設(shè)傳力桿假縫(在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫設(shè)置傳力桿假縫)脹縫高溫、年溫差小可不設(shè)補強鋼筋支架、脹縫板、傳力桿(7)混凝土路面養(yǎng)護A.行人通行:達到設(shè)計強度40%后。B.開放交通:面板達到設(shè)計彎拉強度后。1.路面工程質(zhì)量檢驗(1)穩(wěn)定土基層和底基層實測項目:壓實度(△)、平整度、縱斷高程、寬度、厚度(△)、橫坡、強度(△)(2)級配碎(礫)石基層和底基層實測項目:壓實度(△)、彎沉值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度(△)、橫坡(3)水泥混凝土面層實測項目:彎拉強度(△)、板厚度(△)、平整度、抗滑構(gòu)造深度、橫向力系數(shù)SFC、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程、橫坡、斷板率。(4)瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實測項目:礦料級配(△)、瀝青含量(△)、馬歇爾穩(wěn)定度、壓實度(△)、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、厚度(△)、中線平面偏位、縱斷高程、寬度及橫坡。2.路面工程施工安全管理措施(1)透層、粘層、封層施工應(yīng)符合的規(guī)定:①噴灑前應(yīng)做好檢查井、閘井、雨水口的安全防護。②灑布機具灑布瀝青時,噴頭不得朝外,噴頭10m范圍內(nèi)不得站人,不得逆風(fēng)作業(yè)。1.橋梁構(gòu)造【口訣:支書上下橋】上部結(jié)構(gòu)橋跨結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩、橋臺、基礎(chǔ)用于支承上部結(jié)構(gòu)的傳力裝置,并滿足上部結(jié)構(gòu)設(shè)計要求的變位附屬設(shè)施①橋面系:橋面鋪裝、防水與排水系統(tǒng)、護欄、燈光照明②伸縮縫;③橋頭搭板;④錐形護坡2.相關(guān)尺寸術(shù)語橋梁術(shù)語概念凈跨徑l0設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距總跨徑l各孔凈跨徑之和,反映橋下宣泄洪水的能力計算跨徑橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離橋梁全長L橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離橋高橋面與低水位(或地面)之間的高差,或橋面與橋下線路路面之間的距離3.橋梁分類(1)按橋梁的結(jié)構(gòu)受力體系分類基本體系梁式(受彎)、拱式(受壓)、懸索(受拉)組合體系剛構(gòu)橋、斜拉橋(2)橋梁的其他分類①按橋梁全長和跨徑的不同,分為特大橋、大橋、中橋和小橋。1.架體識圖2.一般規(guī)定(1)模板①模板和支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性②模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑,不得采用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫③模板上設(shè)置吊環(huán)應(yīng)采用HPB300鋼筋,嚴禁采用冷加工鋼筋制作。在模板自重標(biāo)準(zhǔn)值作用下,吊環(huán)的拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPa(2)支架支架不得與應(yīng)急安全通道相連接3.模板、支架的設(shè)計與驗算【口訣:外露銀幣,死而無憾】(1)剛度驗算①結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400②結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250③支架受載后撓曲的桿件,其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400④鋼模板的面板變形為1.5mm⑤鋼模板的鋼棱和柱箍變形為L/500和B/500(2)抗傾覆穩(wěn)定性驗算模板、支架抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于1.3。4.模板、支架的制作及安裝(1)模板的安裝規(guī)定①模板不宜與腳手架連接②模板安裝完成后,其尺寸、平面位置和頂部高程等應(yīng)符合設(shè)計要求,節(jié)點連接應(yīng)牢③梁、板等結(jié)構(gòu)的底模板宜根據(jù)需要設(shè)置預(yù)拱度(2)支架的安裝規(guī)定支架在安裝完成后,應(yīng)對其平面位置、頂部高程、節(jié)點連接及縱、橫向穩(wěn)定性進行全面檢查。【口訣:萍姐頂粽】(3)支架在施工前進行預(yù)壓規(guī)定①可不預(yù)壓:對位于剛性地基上的剛度較大且非彈性變形可確定控制在一定范圍內(nèi)的支架,在經(jīng)計算并通過一定審核程序,確認其滿足強度、剛度和穩(wěn)定性等要求的前提下,可不預(yù)壓②預(yù)壓目的:消除地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形。(獲得彈性變形參數(shù);驗算安全性)③預(yù)壓荷載:宜為支架所承受荷載的1.05~1.1倍(4)預(yù)拱度和卸落裝置①設(shè)置的預(yù)拱度值結(jié)構(gòu)本身需要的預(yù)拱度施工需要的預(yù)拱度②施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素A.模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形B.受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C.支架地基在受載后的沉降變形③卸落模板裝置A.落模設(shè)備:木楔、木馬、砂筒、千斤頂(禁止采用無漏油保險裝置的液壓千斤頂)B.確定卸落量:根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、承受的荷載大小4.模板、支架的拆除(1)拆除條件非承重側(cè)模板抗壓強度達到2.5MPa芯模和預(yù)留孔道的內(nèi)模在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷或裂縫現(xiàn)象時,方可拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承重模板、支架應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)承重模板、支架①側(cè)模在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除②底模及支架在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除(2)拆除原則①后支先拆、先支后拆②墩、臺的模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除(3)拆除順序簡支梁、連續(xù)梁從跨中向支座方向懸臂梁從懸臂端開始順序卸落1.一般規(guī)定(1)鋼筋檢查要求①出廠質(zhì)量證明書②試驗報告單③力學(xué)性能檢驗(2)工地存放要求應(yīng)按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志不宜超過6個月(3)預(yù)制構(gòu)件吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,且使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPa2.普通鋼筋的加工制作(1)鋼筋骨架的焊接拼裝①施焊順序A.宜由中到邊對稱地向兩端進行。B.先焊骨架下部,后焊骨架上部。C.相鄰焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。3.預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋的進場驗收構(gòu)件檢驗批取樣數(shù)量檢驗內(nèi)容鋼絲60t抽查5%且不少于5盤,進行表面質(zhì)量檢查,不合格逐盤檢查每盤兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率的檢驗鋼絞線60t每批鋼絞線中任取3盤每盤正常部位截取一組試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗熱軋帶肋鋼筋表面質(zhì)量應(yīng)逐根目視檢查外觀檢查合格后在每批中任選2根鋼筋截取試件進行拉伸試驗(2)預(yù)應(yīng)力筋制作時的下料下料長度考慮因素結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度;錨夾具厚度;千斤頂長度;鐓頭預(yù)留量;冷拉伸長值;彈性回縮值;張拉伸長值;張拉工作長度下料方法鋼絲束兩端采用墩頭錨具時,宜采用等長下料法下料機械①切斷機或砂輪鋸②嚴禁采用電弧切割(抗拉強度降低)1.一般規(guī)定(1)混凝土強度試配、質(zhì)量檢驗試件尺寸混凝土抗壓強度邊長為150mm的立方體試件試件養(yǎng)護以同齡期者三塊為一組制作和養(yǎng)護(標(biāo)養(yǎng):置于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下溫度為20±2℃及相對濕度不低于95%)養(yǎng)護28d強度取值①每組試件的抗壓強度應(yīng)以三個試件測值的算術(shù)平均值為測定值②如有一個測值與中間值的差值超過中間值的15%時,則取中間值為測定值③如有兩個測值與中間值的差值均超過15%時,則該組試件無效2.混凝土配合比(1)混凝土的配合比,以質(zhì)量比計,并應(yīng)通過設(shè)計和試配選定(2)摻入外加劑時的規(guī)定①在鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中,不得摻用氯化鈣、氯化鈉等氯鹽(3)泵送混凝土的配合比規(guī)定①膠凝材料用量:宜不小于300kg/m3。水泥宜選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或粉煤灰硅酸鹽水泥;細集料宜采用中砂;粗集料宜采用連續(xù)級配②摻用適量的泵送劑或減水劑,且宜摻用礦物摻合料③試配時應(yīng)考慮坍落度的經(jīng)時損失(4)通過設(shè)計和試配確定配合比應(yīng)填寫試配報告單,提交施工監(jiān)理工程師或有關(guān)方面批準(zhǔn)?;炷涟柚魄皩⒗碚撆浜媳葥Q算為施工配合比。①試驗配合比:水泥:砂:石子:水=1:1.95:2.93:0.52施工現(xiàn)場砂的含水率為3%,碎石的含水率為1%②施工配合比:水泥:砂:石子:水=1:1.95(1+3%2.93(1+1%0.52-1.95×3%-2.93×1%)=1:2.01:2.96:0.43。3.混凝土拌制與運輸(1)計量器具①混凝土的配料宜采用自動計量裝置②應(yīng)定期標(biāo)定,遷移后應(yīng)重新標(biāo)定(2)坍落度測定評定時應(yīng)以澆筑地點的測值為準(zhǔn)(3)泵送方式運輸泵送的間歇時間宜不超過15min(4)混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)進行第二次攪拌。二次攪拌保持其原水膠比不變4.混凝土澆筑(1)防止混凝土離析措施①直接傾卸時,其自由傾落高度宜不超過2m②傾落高度≥2m時通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落③傾落高度≥10m時設(shè)置減速裝置(2)混凝土澆筑澆筑方法按一定厚度(不超過300mm)、順序和方向分層澆筑澆筑要點①應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土②上下層同時澆筑時,上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上(3)混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間?;炷恋倪\輸、澆筑及間歇的全部允許時間宜不超出下表的規(guī)定。(4)施工縫施工規(guī)定位置宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小并便于施工的部位處理規(guī)定①鑿毛的最小深度應(yīng)不小于8mm。采用水沖洗鑿毛時,施工縫處混凝土的強度應(yīng)達到0.5MPa;人工鑿除則應(yīng)達到2.5MPa;采用風(fēng)動機鑿毛則應(yīng)達到10MPa②新混凝土澆筑前,應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶施工縫為斜面時宜澆筑或鑿成臺階狀1.預(yù)應(yīng)力材料及預(yù)應(yīng)力管道預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬室外存放:時間宜不超過6個月,不得直接堆放在地面上,必須采取墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施錨具應(yīng)滿足分級張拉、補張拉、放松預(yù)應(yīng)力的要求夾具良好的自錨性能、松錨性能、重復(fù)使用性能,可重復(fù)使用的次數(shù)不應(yīng)少于300次錨具、夾具和連接器進場驗收①外觀檢查;②尺寸檢驗;③硬度檢驗;④靜載錨固性能試驗2.施加預(yù)應(yīng)力(1)機具設(shè)備千斤頂張拉千斤頂額定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍壓力表與千斤頂配套使用的壓力表最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5~2.0倍配套標(biāo)定、配套使用重新標(biāo)定情形①使用時間超過6個月;②張拉次數(shù)超過300次;③使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況;④千斤頂檢修或更換配件后(2)張拉應(yīng)力控制①預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進行校核,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)。②預(yù)應(yīng)力筋張拉時,應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力,該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力的10%~25%,伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。預(yù)應(yīng)力筋的實際伸長值除量測的伸長值外,必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△Ls(mm△Ls=△L1+△L2式中:△L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值(mm△L2——初應(yīng)力以下的推算伸長值(mm可采用相鄰級的伸長值。③預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%。④張拉錨固后,建立在錨下的實際有效預(yù)應(yīng)力與設(shè)計張拉控制應(yīng)力的相對偏差應(yīng)不超過±5%,且同一斷面中預(yù)應(yīng)力束的有效預(yù)應(yīng)力的不均勻度應(yīng)不超過±2%。3.先張法先張法預(yù)制梁板施工工藝流程:張拉臺座準(zhǔn)備→穿預(yù)應(yīng)力筋、調(diào)整初應(yīng)力→張拉預(yù)應(yīng)力筋→鋼筋骨架制作→立?!鷿仓炷痢炷琉B(yǎng)護→拆?!潘深A(yù)應(yīng)力筋→成品存放、運輸。(1)墩式臺座結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定:【口訣:清華邀我一生】承力臺座①具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性②抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5③抗滑移系數(shù)應(yīng)不小于1.3錨固橫梁受力后撓度應(yīng)不大于2mm(2)先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉張拉過程中活動橫梁與固定橫梁始終保持平行,并應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值,其偏差的絕對值不得超過按一個構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過總數(shù)的1%,同時對于熱軋帶肋鋼筋不容許斷筋張拉完畢后位置與設(shè)計位置的偏差不得大于5mm,同時不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%,且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土(3)先張法預(yù)應(yīng)力筋的放張放張條件①強度應(yīng)不低于設(shè)計強度等級值的80%②彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%③當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時應(yīng)不少于5d鋼筋切割①對鋼絲和鋼絞線,采用機械切割的方式②對熱軋帶肋鋼筋,采用乙炔一氧氣切割4.后張法(1)采用金屬或塑料管道構(gòu)成孔道時的規(guī)定管道的規(guī)格、尺寸①其內(nèi)橫截面積應(yīng)不小于預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2倍②對長度大于60m的管道,宜通過試驗確定其面積比是否可以進行正常的壓漿作業(yè)管道位置①管道與普通鋼筋重疊時,應(yīng)移動普通鋼筋,不得改變管道的設(shè)計坐標(biāo)位置②固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距,對鋼管不宜大于1.0m;波紋管不宜大于0.8m所有管道均應(yīng)在每個頂點設(shè)排氣孔及需要時在每個低點設(shè)排水孔(2)后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉和錨固應(yīng)符合下列規(guī)定張拉條件①強度應(yīng)不低于設(shè)計強度等級值的80%②彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%③當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時應(yīng)不少于5d張拉方式一端張拉鋼束長度小于20m的直線預(yù)應(yīng)力筋兩端張拉第一種:曲線預(yù)應(yīng)力筋第二種:鋼束長度大于或等于20m的直線預(yù)應(yīng)力筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑(3)后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封錨壓漿時間張拉錨固后,48h內(nèi)完成壓漿方法①曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入②上下分層設(shè)置孔道的,按先下層后上層的順序③同一孔道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行,一次完成④壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行,不得中斷壓漿時間漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時間不宜超過40min封錨應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同強度的混凝土并嚴格控制封錨后的梁體長度1.工地連接(1)高強度螺栓連接施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①施工高強度螺栓時,應(yīng)從板束剛度大、縫隙大之處開始,對大面積節(jié)點板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進行施擰,并在當(dāng)天終擰完畢;施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊的方式作業(yè)。②采用扭矩法施擰高強度螺栓連接副時,初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在同一工作日內(nèi)完成。初擰扭矩宜為終擰扭矩的50%,復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩。③扭矩檢查應(yīng)在螺栓終擰1h以后、24h之前完成。(2)橋梁鋼結(jié)構(gòu)在工地焊接連接時應(yīng)符合下列規(guī)定:①箱形梁梁段間的焊接連接,應(yīng)按頂板、底板、縱隔板的順序?qū)ΨQ進行;②工地焊接應(yīng)在除銹后的12h內(nèi)進行。1.鉆孔灌注樁施工的主要工序有:埋設(shè)護筒、制備泥漿、鉆孔、清孔與成孔檢查、鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下混凝土等。(1)埋設(shè)護筒(識圖、高度、作用)作用①護筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔②隔離地表水③保護孔口地面④固定樁孔位置⑤起到鉆頭導(dǎo)向作用宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m,同時應(yīng)高于樁頂設(shè)計高程1.0m(2)制備泥漿①鉆孔泥漿由水、黏土(或膨潤土)和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成。②作用:浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,隔斷孔內(nèi)外滲流,防止坍孔的作用。(3)鉆孔正循環(huán)①泥漿池→泥漿籠頭→鉆桿中心→鉆頭→孔內(nèi)→孔頂→沉淀池→泥漿池②優(yōu)點:鉆進與排渣同時進行,鉆進速度較快③缺點:泥漿池與沉淀池分開,占地較多,設(shè)備較復(fù)雜反循環(huán)①泥漿池→孔內(nèi)→鉆頭→鉆桿中心→沉淀池/泥漿池②優(yōu)點:鉆進和排渣效率高③缺點:鉆渣容易堵塞管路,容易孔壁坍塌,需要較高質(zhì)量的泥漿沖擊鉆孔沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層,特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用旋挖鉆機鉆孔旋挖鉆機一般適用粘土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層(4)成孔檢查與清孔終孔后對樁孔的孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進行檢驗清孔的方法①抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等②孔底沉淀厚度應(yīng)不大于設(shè)計的規(guī)定;設(shè)計未規(guī)定時,對樁徑小于或等于1.5m的摩擦柱宜不大于200mm,對樁徑大于1.5m或樁長大于40m以及土質(zhì)較差的摩擦柱宜不大于300mm,對支承柱宜不大于50mm③不得采用加深鉆孔深度的方式代替清孔清孔后對孔底的沉淀厚度進行檢驗(5)灌注水下混凝土①灌注水下混凝土前的準(zhǔn)備工作A.導(dǎo)管法。宜采用鋼導(dǎo)管。B.導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁采用壓氣試壓。C.水壓應(yīng)不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。②灌注水下混凝土A.水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間。B.混凝土運至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度(160~220mm)等。C.首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0m以上的需要。D.首批混凝土入孔后,應(yīng)連續(xù)灌注,不得中斷。E.導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m。最大埋深應(yīng)不超過9m。首批灌注混凝土的數(shù)量計算F.灌注樁樁頂高程應(yīng)比設(shè)計高程高出不小于0.5m,超灌的多余部分在承臺施工前或接樁前應(yīng)鑿除。(6)灌注樁后壓漿灌注樁后壓漿包括對樁底和樁側(cè)進行后壓漿。目的:增加樁的承載力,減少樁的沉降。①壓漿管路的布設(shè)規(guī)定壓漿管數(shù)量A.樁底后壓漿時,對直徑小于1200mm的樁,宜布置2根壓漿管B.直徑大于或等于1200mm、小于2500mm的樁,宜布置3根壓漿管C.直徑大于或等于2500mm的樁,宜布置4根壓漿管壓漿管施工應(yīng)固定在灌注樁鋼筋骨架上并隨其一起下放②灌注樁后壓漿的施工規(guī)定A.壓漿時間:在樁身混凝土達到設(shè)計強度等級的75%后、樁身經(jīng)無損檢測合格后方可進行。B.對群樁基礎(chǔ)的樁實施壓漿作業(yè)時順序:宜按先周邊、后中間的順序,且宜按對稱、間隔的原則依次進行。C.采取樁底和樁側(cè)組合方式壓漿時順序:應(yīng)按先樁側(cè)、后樁底的順序進行。在樁的多個斷面實施樁側(cè)壓漿時,應(yīng)按先上、后下的順序進行。E.樁底壓漿時,對同一根樁的壓漿宜分3次進行,且宜依次按40%、40%、20%的壓漿量循環(huán)等量壓入。③灌注樁后壓漿的施工應(yīng)記錄:壓漿的起止時間、壓漿量、壓漿流量、壓漿壓力及樁的上抬量等參數(shù)。④符合下列條件之一時,可終止壓漿壓漿量壓漿的平均壓力A.滿足設(shè)計達到設(shè)計要求終止壓力并持荷5minB.增加壓漿量至120%后大于或等于0.8倍設(shè)計要求終止壓力C.增加壓漿量至150%后小于0.8倍設(shè)計要求終止壓力D.壓漿總量大于設(shè)計要求的80%大于設(shè)計要求的終止壓力1.淺基礎(chǔ)施工(1)主要工序:淺基礎(chǔ)施工主要工序包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物的澆筑(砌筑)等。(2)混凝土的澆筑基底為非黏性土或干土處理施工前應(yīng)將其潤濕,按設(shè)計要求澆筑混凝土墊層基底為巖石處理應(yīng)采用水沖洗干凈,且基礎(chǔ)施工前應(yīng)鋪設(shè)一層不低于基礎(chǔ)混凝土強度等級的水泥砂漿淺基礎(chǔ)的施工宜采用鋼模板2.承臺施工(1)水中承臺施工工序鋼板樁圍堰施工工藝流程:測量放樣→導(dǎo)向裝置安裝→打鋼板樁→合龍止水→水下混凝土封底→抽水→承臺→拆除。(2)鋼圍堰設(shè)計與施工的一般規(guī)定圍堰的平面尺寸①圍堰內(nèi)側(cè)距承臺邊緣的凈距宜不小于1m②圍堰的頂面高程應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m混凝土封底厚度根據(jù)樁周摩擦力、浮力、圍堰結(jié)構(gòu)自重、封底混凝土自身強度等因素經(jīng)計算后確定(3)鋼板樁圍堰的施工應(yīng)符合下列規(guī)定施打要求施打順序宜從上游開始分兩頭向下游方向合龍拔樁順序①拔樁應(yīng)從下游側(cè)開始逐步向上游側(cè)進行②拔除鋼板樁之前,應(yīng)向堰內(nèi)注水使堰內(nèi)外的水位保持平衡1.裝配式梁、板預(yù)制安裝移運規(guī)定①后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板在孔道壓漿后進行移運的,其壓漿漿體強度應(yīng)不低于設(shè)計強度②構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB300鋼筋制作,且吊環(huán)應(yīng)順直。吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時,應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān),使吊點垂直受力規(guī)定①存放臺座高度:存放臺座宜高出地面200mm以上②支點位置及材料:支點處應(yīng)采用墊木支承,不得將構(gòu)件直接支承在堅硬的存放臺座上③存放時間:存放時間不宜超過3個月,特殊情況下不應(yīng)超過5個月。存放時間超過3個月時,應(yīng)對梁、板的上拱度值進行檢測④存放層數(shù):當(dāng)構(gòu)件多層疊放時,層與層之間應(yīng)以墊木隔開,上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上。大型構(gòu)件宜為2層,不應(yīng)超過3層,小型構(gòu)件宜為6~10層(3)簡支梁、板的安裝(設(shè)備、流程、要求、安全)安裝前準(zhǔn)備①安裝前應(yīng)制定專項施工方案②所有施工設(shè)施均宜進行試運行和荷載試驗③對支座或臨時支座的平面位置和高程進行復(fù)測架橋機抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)①架橋機安裝作業(yè)時,其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3②架橋機過孔時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5雙導(dǎo)梁架橋機施工工藝流程①梁體預(yù)制及運輸、鋪設(shè)軌道→②架橋機及導(dǎo)梁拼裝→③試吊→④架橋機前移至安裝跨→⑤支頂前支架→⑥運梁、喂梁→⑦吊梁、縱移到位→⑧降梁、橫移到位→⑨安放支座、落梁→⑩重復(fù)第⑤~⑨步,架設(shè)下一片梁→?鉸縫施工,完成整跨安裝→?架橋機前移至下一跨,直至完成整橋安裝梁、板要求①安裝在同一孔跨的梁、板,其預(yù)制施工的齡期差不宜超過10d。特殊情況應(yīng)不超過30d②梁、板之間的橫向濕接縫,應(yīng)在一孔梁、板全部安裝完成后方可進行施工(4)先簡支后連續(xù)的梁施工施工工序安裝臨時支座→安放永久支座→架設(shè)預(yù)制梁→現(xiàn)澆梁濕接縫混凝土→澆筑梁接頭混凝土→張拉接頭預(yù)應(yīng)力鋼束→拆除臨時支座臨時支座當(dāng)設(shè)置進行支承時,對一片梁中的各臨時支座,其頂面的相對高差應(yīng)不大于2mm永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝濕接頭的混凝土澆筑①宜在一天中氣溫相對較低的時段澆筑②濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)不少于14d臨時支座拆除同一片梁的臨時支座應(yīng)同時拆除1.支架現(xiàn)澆梁單個施工單元施工工藝流程支架現(xiàn)澆梁單個施工單元施工工藝流程主要包括:地基處理→支架搭設(shè)→模板系統(tǒng)安裝→支架加載預(yù)壓→鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝→內(nèi)模安裝→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→預(yù)應(yīng)力張拉→預(yù)應(yīng)力孔道壓漿→落架、模板支架拆除。懸臂澆筑適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋、連續(xù)梁橋、T形剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。1.掛籃設(shè)計及加工(1)掛籃要求①滿足強度、剛度、穩(wěn)定性②掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于0.5③掛籃的最大變形(包括吊帶變形的總和)應(yīng)不大于20mm④安全系數(shù)均不應(yīng)小于2⑤掛籃在現(xiàn)場組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,進行模擬荷載試驗,符合掛籃設(shè)計要求后方可正式投入使用(2)臨時固結(jié)連續(xù)箱梁臨時固結(jié)①一般采用在支座兩側(cè)臨時加預(yù)應(yīng)力筋,梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊②施工后再采用靜態(tài)破碎方法,解除固結(jié)剛性連接因結(jié)構(gòu)本身已具有一定的抗彎能力,在墩旁架設(shè)臨時托架等方法進行施工2.懸臂澆筑施工工藝流程(1)連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊支架搭設(shè)、預(yù)壓→0號塊混凝土澆筑→0號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→組拼掛籃→掛籃預(yù)壓→對稱懸臂澆筑1號塊→1號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→掛籃分離、前移就位→懸臂澆筑2號塊及后續(xù)塊段施工→邊跨合龍(邊跨現(xiàn)澆混凝土澆筑)→中跨合龍(2)連續(xù)梁橋0號塊支架搭設(shè)、預(yù)壓→0號塊混凝土澆筑→0號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→墩梁臨時固結(jié)→組拼掛籃→掛籃預(yù)壓→對稱懸臂澆筑1號塊→1號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→掛籃前移就位→懸臂澆筑2號塊及后續(xù)塊段施工→邊跨合龍(邊跨現(xiàn)澆混凝土澆筑)→解除臨時固結(jié)→中跨合龍3.懸臂澆筑施工要點(1)懸臂澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定懸臂澆筑要求①懸臂澆筑對稱、平衡,設(shè)計未規(guī)定時,不宜超過梁段重的1/4②懸臂梁段應(yīng)全斷面一次澆筑完成,并應(yīng)從懸臂端開始,向已完成梁段推進分層澆筑懸臂澆筑雙控①變形(變形為主)、內(nèi)力②懸臂澆筑施工時,立模高程的誤差應(yīng)不大于±5mm,立模軸線的偏位應(yīng)不大于5mm4.混凝土梁的合龍和體系轉(zhuǎn)換(1)合龍的程序和順序懸臂澆筑邊跨合龍施工流程圖施工準(zhǔn)備及模架安裝→設(shè)置平衡重→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架懸臂澆筑中跨合龍施工流程圖吊架及模板安裝→設(shè)置平衡重→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→合龍鎖定→解除連續(xù)梁墩頂臨時固結(jié),完成體系轉(zhuǎn)換→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆除模板及吊架(2)合龍前應(yīng)對兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長受溫度影響的偏移值進行觀測,并應(yīng)根據(jù)實際觀測值確定:準(zhǔn)確的合龍溫度、合龍時間及合龍程序。(3)合龍時,宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時剛性連接。宜在合龍口兩側(cè)的梁體頂面設(shè)置等重壓載水箱,并在澆筑合龍段混凝土?xí)r同步卸載。(4)合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時段內(nèi)澆筑。澆筑后應(yīng)及時覆蓋灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間宜不少于14d。懸索橋主要結(jié)構(gòu)由主纜、索塔、錨碇、吊索和加勁梁組成。懸索橋施工主要工序包括:基礎(chǔ)施工→塔柱和錨碇施工→先導(dǎo)索跨越工程→牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)→貓道面層和抗風(fēng)纜架設(shè)→索股架設(shè)→索夾和吊索安裝→加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝。1.錨碇施工(1)型鋼錨固系統(tǒng)組成一般由錨桿、錨梁及支撐架三部分組成施工程序錨桿、錨梁制作→現(xiàn)場拼裝錨支架(部分)→安裝后錨梁→安裝錨桿于錨支架→安裝前錨梁→精確定位→澆筑錨體混凝土(2)預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)組成由預(yù)應(yīng)力束、錨具、預(yù)埋管道、防護帽組成施工程序基礎(chǔ)施工→安裝預(yù)應(yīng)力管道→澆筑錨體混凝土→穿預(yù)應(yīng)力筋→安裝錨固連接器→預(yù)應(yīng)力筋張拉→預(yù)應(yīng)力管道壓漿→安裝與張拉索股2.索塔施工塔身施工(1)混凝土塔柱施工用的模板工藝主要有滑模、爬模、翻模等類型(2)塔柱豎向主鋼筋的接長方法:冷壓套管連接、電渣焊、氣壓焊等主索鞍施工施工程序:安裝塔頂門架→鋼框架安裝→吊裝上下支承板→吊裝鞍體等3.主纜施工(1)牽引系統(tǒng)牽引系統(tǒng)是架設(shè)于兩錨碇之間,跨越索塔用于空中拽拉的牽引設(shè)備,主要承擔(dān)貓道架設(shè)、主纜架設(shè)以及部分牽引吊運工作,常用的牽引系統(tǒng)有循環(huán)式和往復(fù)式兩種。(2)貓道貓道改掛改掛時間:主纜架設(shè)完成、加勁梁安裝前,應(yīng)將貓道改掛于主纜上,改掛前應(yīng)拆除橫向通道貓道拆除A.主纜的防護工程及檢修道安裝完成后,可進行貓道的拆除工作B.中跨:從塔頂向跨中方向C.邊跨:從塔頂向錨碇方向(3)主纜架設(shè)主纜架設(shè)施工時機錨碇和索塔工程完成、主索鞍和散索鞍安裝就位、牽引系統(tǒng)架設(shè)完成后進行主纜架設(shè)方法預(yù)制平行索股法(PPWS)空中紡絲法(AS)主纜的緊纜①預(yù)緊纜:在溫度穩(wěn)定的夜間進行。預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為26%~28%②正式緊纜:可以在白天進行,不圓度宜不超過主纜設(shè)計直徑的5%主纜的纏絲①纏絲的總體方向宜由高處向低處進行,兩個索夾之間則應(yīng)自低到高進行(4)索夾與吊索施工索夾安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:①索夾螺栓的緊固,應(yīng)按安裝時、加勁梁吊裝后、全部二期恒載完成后三個荷載階段分步進行。1.橋梁工程質(zhì)量檢驗(1)鉆孔灌注樁實測項目有:混凝土強度(△)、樁位、孔深(△)、孔徑、鉆孔傾斜度、沉淀厚度、樁身完整性能(2)就地澆筑梁、板實測項目:混凝土強度(△)、軸線偏位、梁(板)頂面高程、斷面尺寸(△)、長度、與相鄰梁段間錯臺、橫坡、平整度。(3)預(yù)制和安裝梁、板梁、板或梁段預(yù)制實測項目:混凝土強度(△)、梁長度、斷面尺寸(△)、平整度、橫系梁及預(yù)埋件位置、橫坡、斜拉索錨面。2.橋梁工程施工安全管理措施(1)基坑施工風(fēng)險控制措施基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外,堆土高度不得超過1.5m。2)支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施(1)支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜。立柱高于5m時,水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐。(2)支架高度較高時,應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩。(3)拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進行,不得上下多層交叉作業(yè)。1.隧道的分類(1)按跨度分類按跨度分類開挖寬度B(m)說明小跨度隧道B<9平行導(dǎo)洞服務(wù)隧道車行橫洞、人行橫洞、風(fēng)道及施工通道一般跨度隧道9≤B<14單洞兩車道隧道中等跨度隧道14≤B<18單洞三車道隧道、單洞兩車道+緊急停車帶隧道大跨度隧道B≥18單洞四車道隧道、單洞三車道+緊急停車帶隧道、其他跨度大于等于18m的隧道(2)按長度進行分類隧道分類特長隧道長隧道短隧道隧道長度L(m)L>30001000<L≤3000500<L≤1000L≤5002.洞門類型及構(gòu)造(1)洞門類型端墻式洞門包括:墻式洞門、翼墻式洞門、臺階式洞門、柱式洞門、拱墻式洞門明洞式洞門包括:直削式洞門、削竹式洞門、倒削式洞門、喇叭口式洞門、棚洞式洞門和框架式洞門(2)洞門構(gòu)造①洞門端墻和翼墻應(yīng)具有抵抗來自仰坡、邊坡土壓力的能力。洞門墻墻身最小厚度不應(yīng)小于0.5m,翼墻墻身厚度不應(yīng)小于0.3。②洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不宜小于1.5m;洞頂排水溝溝底至拱頂襯砌外緣的最小厚度不應(yīng)小于1.0m;洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填面0.5m。③洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔。④洞門端墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)固地基上,并埋入地面下一定深度。嵌入巖石地基的深度不應(yīng)小于0.2m;埋入土質(zhì)地基的深度不應(yīng)小于1.0m。3.隧道襯砌形式及構(gòu)造襯砌形式適用范圍錨噴襯砌I~Ⅲ級圍巖洞身段整體式襯砌(1)三級及三級以下公路的隧道洞口段。(2)IV~Ⅵ級圍巖洞身段。復(fù)合式襯砌(1)高速公路、一級公路、二級公路的隧道(2)三級及三級以下公路的隧道洞口段。(3)IV~Ⅵ級圍巖洞身段。1.地質(zhì)超前預(yù)報按預(yù)報長度可分為以下三類:短距離預(yù)報L<30m地質(zhì)調(diào)查法、地質(zhì)雷達法及超前鉆探法中距離預(yù)報30≤L<100m地質(zhì)調(diào)查法、彈性波反射法及超前鉆探法長距離預(yù)報L≥100m地質(zhì)調(diào)查法、彈性波反射法及超前鉆探法2.隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項目方法及工具洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀測、地質(zhì)羅盤周邊位移各種類型收斂計、全站儀拱頂下沉水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀地表下沉水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀拱腳下沉水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀3.量測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用(1)位移管理等級管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅢU<(U0/3)正常施工Ⅱ(U0/3)≤U≤(2U0/3)應(yīng)加強支護ⅠU>(2U0/3)應(yīng)采取特殊措施(2)二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進行:①隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降;②隧道位移相對值已達到相對位移量的90%以上。1.明洞回填施工應(yīng)遵循對稱均衡原則,并符合下列規(guī)定:回填時間(1)明洞拱背回填①應(yīng)在外模拆除、防水層和排水盲管施工完成后進行②人工回填時,拱圈混凝土強度應(yīng)不小于設(shè)計強度的75%③機械回填時,拱圈混凝土強度應(yīng)不小于設(shè)計強度回填材料(1)明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級混凝土回填(2)回填材料不宜采用膨脹巖土(3)回填頂面0.2m可用耕植土回填回填要求(1)明洞土石回填應(yīng)對稱分層夯實,分層厚度不宜大于0.3m,兩側(cè)回填高差不應(yīng)大于0.5m,回填到拱頂以上1.0m后,方可采用機械碾壓(2)回填時不得傾填作業(yè)1.隧道主要開挖方法及適用范圍開挖方式圍巖級別全斷面法I~Ⅲ長臺階法Ⅲ~Ⅳ短臺階法Ⅳ~V超短臺階法V分部開挖法環(huán)形開挖留核心土法V~VI中隔壁法(CD法)V~VI交叉中隔壁法(CRD法)V~VI雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 補充:長臺階的臺階長度50m以上;短臺階的臺階長度5~50m;超短臺階的臺階長度3~5m。超短臺階也稱微臺階。2.臺階法施工應(yīng)符合的要求:(1)臺階開挖高度宜為2.5~3.5m。(2)臺階數(shù)量可采用二臺階或者三臺階,不宜大于三個臺階。(3)上臺階開挖每循環(huán)進尺,Ⅲ圍巖宜不大于3m;Ⅳ級圍巖宜不大于2榀鋼架間距;V級圍巖宜不大于1榀鋼架間距。IV、V級圍巖下臺階每循環(huán)進尺宜不大于2榀鋼架間距。下臺階單側(cè)拉槽長度宜不超(4)下臺階左、右側(cè)開挖宜前后錯開3~5m,同一榀鋼架兩側(cè)不得同時懸空。(5)下部施工應(yīng)減少對上部圍巖、支護的干擾和破壞。(6)下臺階應(yīng)在上臺階噴射混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以后開挖。3.環(huán)形開挖留核心土法施工應(yīng)符合下列規(guī)定:臺階開挖高度宜為2.5~3.5m。(1)環(huán)形開挖每循環(huán)進尺,V級圍巖宜不大于1榀鋼架間距,Ⅳ級圍巖宜不大于2榀鋼架間距。中下臺階每循環(huán)進尺,不得大于2榀鋼架間距。核心土面積不小于斷面面積的50%。(2)拱部超前支護完成后,方可開挖上臺階環(huán)形導(dǎo)坑;留核心土長度宜為3~5m,寬度宜為隧道開挖寬度的1/3~1/2。(3)各臺階留核心土開挖每循環(huán)進尺宜與其他分部循環(huán)進尺相一致。(4)核心土與下臺階開挖應(yīng)在上臺階支護完成且噴射混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后進行。下臺階左、右側(cè)開挖應(yīng)錯開3~5m,同一榀鋼架兩側(cè)不得同時懸空。4.仰拱部位開挖應(yīng)符合下列規(guī)定(1)應(yīng)控制仰拱到掌子面的距離。(2)仰拱開挖長度:土和軟巖應(yīng)不大于3m,硬巖應(yīng)不大于5m。(3)應(yīng)做好排水措施,清除底面積水和松渣,嚴禁松渣回填。5.開挖方法轉(zhuǎn)換應(yīng)符合下列規(guī)定(1)轉(zhuǎn)換前應(yīng)進行圍巖級別核對。(2)分部斷面變大、支護變?nèi)鯌?yīng)在較好的圍巖段中進行。(3)轉(zhuǎn)換前應(yīng)進行技術(shù)交底。(4)轉(zhuǎn)換應(yīng)逐漸過渡。(5)轉(zhuǎn)換過程中各開挖分部應(yīng)及時支護,及時閉合。1.雙車道隧道開挖輪廓預(yù)留變形量圍巖級別預(yù)留變形量(mm)圍巖級別預(yù)留變形量(mm)I IV50~80Ⅱ V80~120Ⅲ20~50VI依據(jù)設(shè)計和現(xiàn)場監(jiān)控量測信息確定2.當(dāng)采用鋼架支撐時,如圍巖變形較大,支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時,宜適當(dāng)加大開挖斷面,預(yù)留支撐沉落量,保證襯砌設(shè)計厚度。3.應(yīng)嚴格控制欠挖允許欠挖的情形當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa,允許巖石個別突出部分(每1㎡內(nèi)不宜大于0.1㎡)欠挖,隆起量不得大于50mm嚴禁欠挖的部位(1)拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)(2)凈空圖折角對應(yīng)位置4.超挖回填沿設(shè)計輪廓線的均勻超挖(1)有鋼架時,可采用噴射混凝土回填,或增大鋼架支護斷面尺寸,使鋼架貼近開挖輪廓,在施工二次襯砌時,以二次襯砌混凝土回填(2)無鋼架時,可在施工二次襯砌時,以二次襯砌混凝土回填局部超挖超挖量不超過200mm時,宜采用噴射混凝土回填密實邊墻部位超挖可采用混凝土或片石混凝土回填1.超前支護隧道施工過程中,當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時,其自支護能力是比較弱的。經(jīng)常采用的超前支護措施有超前錨桿、插板、超前小導(dǎo)管、管棚及圍巖預(yù)注漿加固等?!究谠E:小貓住茶館】(1)超前錨桿施工技術(shù)要點適用條件地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道施工流程標(biāo)出孔位→安裝固定鋼架→鑿巖機開孔→清孔及成孔檢查→注漿→安裝錨桿→將錨桿尾部與鋼架焊接(2)管棚和超前小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)要點①管棚適用條件圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖施工流程澆筑導(dǎo)向墻(包括安設(shè)導(dǎo)向管)→鉆孔→打設(shè)管棚鋼管→插入鋼筋籠→管棚鋼管內(nèi)注漿施工要求A.管棚開孔前宜先施作導(dǎo)向墻,其縱向長度不應(yīng)小于2m、厚度應(yīng)不小于0.8②超前小導(dǎo)管注漿適用條件一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖施工流程施工準(zhǔn)備→定位鉆孔→安裝導(dǎo)管并導(dǎo)管周圍封閉→安裝孔口密封裝置→注漿管路安裝→注漿→管尾與鋼架焊接施工要求A.超前錨桿尾端應(yīng)支撐于鋼架上,并應(yīng)焊接牢固。管口應(yīng)設(shè)置止?jié){閥B.超前小導(dǎo)管施工完成8h后方可進行開挖③預(yù)注漿加固圍巖施工技術(shù)要點適用條件有壓地下水及地下水豐富的地層中注漿長度一般可超前開挖面30~50m預(yù)注漿加固圍巖方式洞內(nèi)超前注漿、地表超前注漿、平導(dǎo)超前注漿2.初期支護(1)噴射混凝土作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:噴射順序應(yīng)分段、分片、分層由下而上順序進行,拱部噴射混凝土應(yīng)對稱作業(yè)初噴混凝土厚度宜控制在20~50mm拱頂每次復(fù)噴不宜大于100mm。邊墻每次復(fù)噴厚度不宜大于150mm。復(fù)噴最小厚度不宜小于50mm噴射要求①后一層噴射混凝土應(yīng)在前一層噴射混凝土終凝后進行②未摻入速凝劑的混合料存放時間不宜大于2h③噴射混凝土作業(yè)時噴嘴宜垂直巖面,噴槍頭到受噴面的距離宜為0.6~1.5m④噴射混凝土不得掛模噴射⑤噴射混凝土回彈物不得重新作噴射混凝土材料(2)錨桿①砂漿錨桿安裝施工應(yīng)符合的規(guī)定施工工藝流程:清理開挖面→鉆孔→清孔→灌漿→插錨桿→安止?jié){塞→安墊板、螺母。A.錨桿砂漿隨拌隨用,已初凝的砂漿不得使用。B.錨桿孔灌漿時,灌漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處。C.灌漿后應(yīng)及時插入錨桿桿體。D.應(yīng)及時安裝止?jié){塞。E.砂漿終凝后應(yīng)及時安裝墊板、螺母,墊板與巖面不平整接觸時,應(yīng)用砂漿填實。②鎖腳錨桿安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定:A.應(yīng)在鋼架安裝就位后立即施作。B.安裝位置應(yīng)在鋼架連接鋼板以上100~300mm,采用型鋼鋼架時設(shè)于鋼架兩側(cè);采用格柵鋼架時設(shè)在鋼架主筋之間。C.鎖腳錨桿桿體可采用螺紋鋼或鋼管,采用鋼管時管內(nèi)應(yīng)注滿砂漿。D.上部臺階鎖腳錨桿砂漿強度達到設(shè)計強度70%,方可進行下一臺階開挖。(3)錨噴支護①錨桿施作時應(yīng)符合下列規(guī)定無鋼架地段A.在初噴混凝土、掛鋼筋網(wǎng)后施作B.在初噴混凝土、掛網(wǎng)鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴后施作有鋼架地段在
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