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鍋爐運(yùn)行技術(shù)200問(151—201)
完全燃燒熱損失,因此,實(shí)際送入爐內(nèi)的空氣量要比理論空氣需要量大些。實(shí)際空氣供應(yīng)量與理論
行或威脅人員設(shè)備安全時(shí)。
準(zhǔn)持正常汽溫、汽壓時(shí)。
I寸。
值而安全門不動(dòng)時(shí)。
4不容許運(yùn)行時(shí)。
因溫度上升到250C時(shí)。
「到規(guī)定,不不小于7.5時(shí)。
苣過80℃;注意監(jiān)視煤粉倉溫度不高于100℃。制粉系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)必須將磨煤機(jī)內(nèi)口勺存煤磨完,系統(tǒng)I
不得高于325℃。溫度升高時(shí)應(yīng)提高一次風(fēng)率,減少一次風(fēng)粉濃度,必要時(shí)限制機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行。在戕
5%,且上兩層給粉機(jī)的平均轉(zhuǎn)速K高于下層平均轉(zhuǎn)速。
汛停運(yùn)時(shí)應(yīng)將管道吹掃潔凈。
計(jì)匯報(bào)并采用措施。
常狀況。
七換,不能滿足時(shí)要將粉倉燒空。
要長時(shí)間盯著火焰,防止眼睛被灼傷,看火過程中不要正對看火孔,防止?fàn)t壓變正時(shí)火焰或可燃物【
力降到零時(shí),系統(tǒng)內(nèi)H勺壓力即靠近大氣壓力。放水時(shí),若不啟動(dòng)系統(tǒng)上部各空氣門,當(dāng)系統(tǒng)的水放寸
K力相等,運(yùn)用積水自身的自重而排到系統(tǒng)外。此外,假如放水過程中不啟動(dòng)空氣門,系統(tǒng)內(nèi)形成演
星中由于水冷壁受熱不均勻,各水冷壁管內(nèi)的循環(huán)流速不等,甚至有W、J停滯不動(dòng),這使得下聯(lián)箱內(nèi)咯
i速大體相等。
堵塞,經(jīng)處理無效,就要停爐處理。
[膨脹受陰,在承壓部件內(nèi)產(chǎn)生過大出J熱應(yīng)力,承壓部件總是采用多種各樣的熱膨脹粒措施。記錄靦
可以提前發(fā)現(xiàn)問題并予以消除。
勺能力較強(qiáng),使手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整有匕較充足的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,因而汽壓波動(dòng)較小。這是有利的一面。
發(fā)量以積極適應(yīng)負(fù)荷的增長,使汽壓提高到原有口勺水平,需要增長燃料量。但增長的燃料,一部分凄
力不再升高,鍋爐停止蓄熱時(shí).,增長KJ燃料才能所有用來產(chǎn)生蒸汽。反之,當(dāng)負(fù)荷下減少汽壓上升f
面金屬中的熱量以產(chǎn)生附加蒸汽的形式釋放出來,只有當(dāng)汽壓穩(wěn)定不再下降時(shí),減少的燃料量才能
處為蒸汽需要消耗更多W、J熱量。在燃料供應(yīng)不變的狀況下,鍋爐H勺蒸發(fā)量瞬間減少,即過熱器通過E
化熱減少,即水冷壁的吸熱量相對減少,流通過熱器日勺煙氣熱量則對應(yīng)地增長,汽溫亦升高。
》壁面H勺傾角大小決定了堵煤與否輕易發(fā)生。一般煤倉壁面傾角越大,對減輕堵煤越有利。
售天布置的鍋爐,煤倉均布置在室內(nèi),煤倉日勺高度有限,煤倉的傾角難于大幅度提高。由于倒截方電
以保持不變甚至或以變小,煤的流動(dòng)阻力明顯下降。當(dāng)煤倉的高度相似時(shí),采用雙曲線煤倉的煤倉
勺流動(dòng)動(dòng)力增大,可以防止或減輕堵煤現(xiàn)象。
稱于磨煤機(jī)內(nèi)煤的重量日勺幾十倍。電動(dòng)機(jī)所消耗的功率絕大部分用來帶動(dòng)磨煤機(jī)日勺筒體和鋼球旋車
行時(shí),其制粉電耗必然大大增長。此外,在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),鋼球磨煤機(jī)日勺硬質(zhì)合金襯里和鋼球的度
可磨軟日勺煤、也可磨很硬日勺煤,對煤中日勺雜質(zhì)不敏感,工作很可靠,可以持續(xù)工作很長時(shí)間而不必修
粗笨,金屬用量很大,并且只合適在滿負(fù)荷下運(yùn)行,否則伴隨鋼球磨煤機(jī)的負(fù)荷下降,制粉電耗增收
上手輪損壞。
員傷密封面。
啟動(dòng)時(shí)不要開過頭,當(dāng)全啟動(dòng)后應(yīng)倒回一圈。用長扳手操作閥門時(shí)應(yīng)控制用力分寸,如開關(guān)很費(fèi)力E
能缺油以免升降機(jī)構(gòu)失靈。不常開關(guān)日勺閥門應(yīng)定期活動(dòng)手輪,以防閥桿銹死。
二,過一段時(shí)間再關(guān)閉,有也許使閥門嚴(yán)密不漏?
!沖蝕導(dǎo)致的,而是由于管道或工質(zhì)中H勺雜質(zhì)存留在閥門密封面上引起的,那么可將閥門少許啟動(dòng)一
后開二次閥,而關(guān)閉時(shí)先關(guān)二次閥后關(guān)一次閥?
知很難保證在一種大檢修其內(nèi)嚴(yán)密不漏,這給運(yùn)行和檢修帶來一定的困難。因此常采用兩個(gè)截止閥;
稱為二次閥。在使用過程中要盡是保護(hù)一次閥,使沖刷盡量發(fā)生在二次閥上。一次閥嚴(yán)密可以滿足
一次閥已全開,故工質(zhì)對一次閥aI沖刷較輕。
1是全開的,關(guān)閉過程中,工質(zhì)沖刷集中在二次閥上,二次閥全關(guān)后來,工質(zhì)基本被切斷,再關(guān)一次k
二次閥嚴(yán)密,容許在一次閥全開,二次閥全關(guān)日勺狀態(tài)下運(yùn)行。
,,油在高溫而又缺氧或與氧氣混全不良日勺狀況下就會裂解而生成大量W、J固體碳粒,稱為碳黑。固體
r盡量防止油被裂解,必須使油霧在著火前就和空氣良好混合,即實(shí)現(xiàn)根部送風(fēng)。
:空氣量越多,將其空氣加熱到著火需熱量也就越多,時(shí)間也越長,這時(shí)著火遠(yuǎn)離燃燒器,使著火推=
下,二次風(fēng)速對應(yīng)減少,攪拌混合不好,使火焰中心上移,也許引起爐膛上部結(jié)焦。
去前以致影響著火不穩(wěn)定,煤粉日勺燃燒變得不均勻,不強(qiáng)烈,不僅使不完全燃燒損失增長,還也許使一
感。
致。為了使水位計(jì)指示對的,防止假水位,鍋爐在升火過程中和鍋爐運(yùn)行時(shí)都要按規(guī)程規(guī)定對水位
水聯(lián)通管有雜物堵塞所導(dǎo)致口勺假水位。若發(fā)現(xiàn)水位比實(shí)際水位高,也許是汽、水聯(lián)通管的口勺閥門未
不超過分鐘決定的。水的飽和溫度,伴隨壓力升高而升高,但不是均勻的增高。在5MPa此前
區(qū)約為4℃/0.1MPa,而壓力從4MPa升至lOMPa時(shí),飽和汽溫度從250℃升至約310c即平均溫千
蜀爐各部金屬受熱不均勻而發(fā)生膨脹不均,尤其對鍋爐汽包會大的熱應(yīng)力,導(dǎo)致汽包彎曲。因此為二
,低壓階段要比高壓階段所需時(shí)間長得多。
|■不一樣?
變。當(dāng)鍋爐負(fù)荷增長時(shí),過熱蒸汽溫度會下降。這是由于鍋爐負(fù)荷增長時(shí),爐膛的火焰平均溫度雖升
?長。不過蒸汽量增多,需吸熱增長的影響較爐膛煙氣平均溫度升高輻射熱增多的影響要大,因此A
器日勺相反,當(dāng)鍋爐負(fù)荷增長時(shí),過熱蒸汽溫度會升高。當(dāng)鍋爐負(fù)荷增長時(shí),燃料消耗量成正比增長,
f升高,從而提高了優(yōu)越性熱的平均溫差。因此,對流過熱器所獲得日勺對流熱量的增長速度不小于用
烽。
?
掰為超溫。如金屬超溫幅度較大,或雖超溫幅度不大,但超溫時(shí)間較長,引起金屬組織產(chǎn)生有害的屈
從發(fā)生的時(shí)間次序看,超溫在前,過熱在后。金屬超溫幅度不大,但超溫合計(jì)時(shí)間較長,或雖金屬,
?汽溫度對應(yīng)下降,其下降幅度與汽機(jī)的調(diào)整方式有關(guān)。鍋爐負(fù)荷在70%?100%范圍內(nèi)時(shí),每減少1%
捺時(shí)對流特性,汽溫隨負(fù)荷下降而下降,下降的速度決定于所處煙溫區(qū)域。由于再熱器時(shí)對流特性2
規(guī)定汽溫調(diào)整幅度較大。
老是由于中壓缸蒸汽比熱小,高壓蒸汽比熱大的緣故。
I溫測點(diǎn),這些煙溫測點(diǎn)對掌握鍋爐運(yùn)行善有很大協(xié)助。例如,爐膛火焰中心偏向一側(cè),則爐膛出口
i省煤器出口兩側(cè)煙溫偏差大,則溫度高日勺一側(cè)多半是由于省煤器積灰嚴(yán)重。
「以協(xié)助我們及時(shí)發(fā)向。一般泄漏側(cè)的煙溫要比此外一側(cè)低某些。記住各受熱面在正常狀況下不一本
了兩級過熱器減溫。分隔屏入口前日勺一級減溫作為粗調(diào),其調(diào)整量大,且調(diào)整墮性較大,用來調(diào)整匕
調(diào),其調(diào)整量相對較小,但因布置在未過入口,使得其調(diào)溫敏捷,故二級減溫用來調(diào)整因燃燒不穩(wěn)
;成粗粉,再經(jīng)鋼球的碾磨作用制成合格的細(xì)煤粉。鋼球直徑大,重量也大,其沖擊能量就大,砸碎有
1量必多,互相接觸口勺表面積大,互相碰撞磨擦口勺機(jī)會也多,便于碾磨。所認(rèn)為了適應(yīng)煤種及煤的顆木
所需要的時(shí)間就會縮短,著火將提前,反之,著火將推后C當(dāng)燃用低揮發(fā)份煤種如無煙煤或貧煤時(shí),
I使著火太靠近噴燃器的噴口,也許燒壞噴燃器和一次風(fēng)管。
、?
O鍋爐啟動(dòng)前,若進(jìn)水溫度太高或進(jìn)水太快,由于汽包壁較厚,膨脹較慢,而連接在汽包壁上日勺管三
、泠狀態(tài)出J汽包內(nèi)時(shí).,總是首先與汽包下半部接觸,并且內(nèi)壁先被加熱,汽包上下壁、內(nèi)外壁間會產(chǎn)
<90℃)的話,溫度差就會較小,膨脹差也小,不會影響設(shè)備U勺安全。
火或燃燒不穩(wěn)定,尤其是供粉(供油、供氣)不正?;蛉剂喜缓?,著火困難時(shí),輕易發(fā)生滅火。發(fā):
點(diǎn)火。如滅火次數(shù)多,煙道里亦積存有燃料,應(yīng)以加強(qiáng)通風(fēng)的措施,將煙道內(nèi)積存日勺燃料和可燃?xì)怏w
火。當(dāng)點(diǎn)火不著時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉油門,并充足通風(fēng),排除汨霧后,才能重新點(diǎn)火。對于所有的油嘴泄
內(nèi)溫度過低。
不妥或時(shí)間過長。
究時(shí)操作不妥。
Co
分不均勻。
粉發(fā)生自流。
量汽化。
?
力。
自動(dòng)。
增大,為了保持鍋爐負(fù)荷不變,必須增長燃料量以維持爐水日勺加熱和蒸發(fā)以到達(dá)同樣日勺蒸發(fā)量。而1
有何危害,怎樣防止?
U期,汽包上壁金屬蒸汽溫度低,蒸汽在汽包上壁面發(fā)生凝結(jié)放熱,同步,汽包下壁與水接觸也發(fā)生
導(dǎo)多。
當(dāng)溫不小于下部壁溫時(shí),汽包將彎曲變形。這時(shí)上部壁欲伸長而被下部限制,因而受壓縮應(yīng)力,下部
O5MPa時(shí),升壓速度要盡量緩慢。
期水循環(huán)非常微弱,使得汽包內(nèi)水?dāng)_動(dòng)小,水對汽包下部的傳熱能力弱,故汽包下半部壁溫升得緩巾
昆合物通過汽包內(nèi)壁與弧形襯套形成的環(huán)形通道向下流動(dòng),這就可以使汽水混合物進(jìn)入汽包后比較
勻。
查管束的位置,可以在不增長鍋爐深度的狀況下布置更多的過熱器受熱面,一般這個(gè)部位用以布置)
朝氣流程,加強(qiáng)煙氣混合,使煙氣流沿爐膛高度分布趨干均勻c
該處渦流區(qū)減小,使前墻和側(cè)墻水冷壁日勺吸熱能力加強(qiáng)。
I機(jī)喘振?
氣流發(fā)生劇烈的撞擊,使風(fēng)機(jī)發(fā)自身發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng),風(fēng)機(jī)工作日勺噪聲也將加劇。大容量高壓頭風(fēng)機(jī)口
線沒有峰值的風(fēng)楊或者采用合適的調(diào)整方式,防止風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)落入喘振區(qū)。
;粉倉引至細(xì)粉分離器入口日勺管子,稱為吸潮管。其作用是借細(xì)粉分離器入口的負(fù)壓,抽吸螺旋輸將
壓,防止由不嚴(yán)密處往外冒粉。
熱蒸汽要升高。這是由于當(dāng)汽壓升高時(shí),飽和溫度隨之升高,則從水變?yōu)檎羝枰母喑鯦熱量,
過熱蒸汽溫度升高。
F飽和減少使部分鍋水蒸發(fā),引起鍋水體積的膨脹,故水位要上升。反之當(dāng)汽壓升高時(shí),由于飽和本
水位變化是臨時(shí)現(xiàn)象,接著就要向相反日勺方向變化。
的高、低溫腐蝕?
盤及低溫腐蝕三種。
范條件,保證燃料迅速著火,及時(shí)燃盡,尤其是防止一次風(fēng)沖刷壁面;使未燃盡的煤粉盡可不在結(jié)灌
頁熱器。
導(dǎo)與其他流程分開C
存煤量大,反之是煤量少。磨煤機(jī)出口氣粉混合物溫度下降,闡明煤量多;溫度上升,闡明煤量少。
多;假如聲音大,并有明顯日勺金屬撞擊聲,則闡明煤量少。
時(shí)應(yīng)注意什么?
同的物質(zhì)物料平衡關(guān)系破壞所引起,而是由于工質(zhì)壓力忽然變化,或燃燒工況忽然變化,使水容積匚
;假水位一般出目前下列狀況之下:
夬,虛假水位越明顯;
泡產(chǎn)量忽然增多或減少,使水位瞬時(shí)升高或下降;
工位瞬時(shí)升高;
氣泡產(chǎn)量迅速減少,水位也將瞬時(shí)下降。
和變化趨勢,判明是虛假水位或是汽包水位出J真實(shí)變化,及時(shí)而又妥當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)整。處理不妥,也;
I,對水位計(jì)時(shí)指示有何影響?
F蒸汽進(jìn)不到不到水位計(jì)內(nèi),原有n勺蒸汽凝結(jié),使水位計(jì)時(shí)上部空間形成局部真空,水位指示將很B
只聚,從而使水位指示緩慢上升。假如汽水連通管同步堵塞,水位計(jì)將失去指示水位的作用,水位信
口于一部分水由此遺漏,水位計(jì)指示的水位將偏低;假如汽連通門發(fā)生泄漏,一部分蒸汽遺漏后,位
:門,更不適宜將減溫水門關(guān)死?
:關(guān)小減溫水門來調(diào)整的。調(diào)整時(shí)要根據(jù)汽溫變化趨勢,均勻地變化減溫水量,而不適宜大開大關(guān)洞
量即本來汽溫偏高時(shí),由于劇烈增減溫水,調(diào)整后跟著會出現(xiàn)汽溫偏低;接著又劇烈w、j著減溫水匚
、噴頭)出現(xiàn)交變溫差熱應(yīng)力,以致使金屬疲勞,出現(xiàn)自身或焊口裂紋而導(dǎo)致事故。
盂水門關(guān)死。由于,減溫水門關(guān)死后,減溫水管內(nèi)日勺水不流動(dòng),溫度逐漸減少,當(dāng)再啟用減溫水時(shí),fl
「影響安全運(yùn)行。為此,減溫水停用后假如再次啟用,應(yīng)先啟動(dòng)減溫水管的疏水門,放凈管內(nèi)日勺冷;
I水?
用減溫水的,更不適宜大幅度地開或關(guān)減溫水門。這是由于,在低負(fù)荷時(shí),流經(jīng)減溫器及過熱器的
的水滴,不也許均勻地分派到各過熱器管中去,各平行管中H勺工質(zhì)流量不均,導(dǎo)致熱偏差加劇。上]
如視油槍燃燒狀況,發(fā)既有油槍燃燒不好或完全沒有燃燒時(shí),應(yīng)切除該支油槍。
色值應(yīng)具有可靠性。
應(yīng)合適加投油槍支數(shù),保證煤粉能在爐膛內(nèi)完全燃燒。
之中,其運(yùn)行應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行空預(yù)器運(yùn)行規(guī)定。
狀態(tài)。
立即檢查,判斷原因并匯報(bào)。
O當(dāng)燃煤揮發(fā)分較低、燃燒不穩(wěn)時(shí),應(yīng)投入油槍助燃,以防止也許出現(xiàn)滅火。
堯器數(shù)量也不適宜太少。
雙量。注意維持一次負(fù)壓日勺穩(wěn)定,一次風(fēng)量也不適宜過大。燃燒器H勺投入與停用操作應(yīng)投入油槍助
急定性有較大影響,各崗位應(yīng)親密配合,并謹(jǐn)慎、緩慢出J操作,防止大量空氣漏入爐內(nèi)。
正油的燃燒質(zhì)量,應(yīng)注意防止未燃盡油滴在煙道尾部導(dǎo)致復(fù)燃。
式減溫器)。但也不適宜將減溫門關(guān)死。
的也許性增大。為此,應(yīng)投入暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)。
:和調(diào)換?
度也隨之增大。爐內(nèi)燃燒工況與諸多原因有關(guān),火焰中心難免偏斜,煙氣在離開爐膛時(shí),左右側(cè)的
〃流動(dòng)的蒸汽經(jīng)交叉后,調(diào)換到右側(cè),而本來右側(cè)的蒸汽則調(diào)換至左側(cè)運(yùn)行,這樣就減少了因煙溫偏
J?
由干尾部受熱而區(qū)域H勺管壁溫度較低,故稱為低溫腐蝕。
“氧化生成SO3,SO3與煙氣中的水蒸汽生成硫酸蒸氣。硫酸蒸汽的存在使煙氣口勺露點(diǎn)明顯升高。住
乳過量空氣系數(shù)較大,以致煙氣中$、JSO3含量較多,露點(diǎn)較高,且給水溫度較低時(shí);省煤器管也有
加下四途徑:
q露點(diǎn)高。如提高排煙溫度,熱空氣再循環(huán),加暖風(fēng)器提高預(yù)熱器入口空氣溫度。長處是簡便易行,
流酸蒸氣日勺產(chǎn)生。此法口勺長處是不減少鍋爐熱效率,但加入添加劑增長運(yùn)行費(fèi)用,還要清除中和生『
管、搪瓷管或用陶瓷材料制作,防腐效果很好,不減少鍋爐熱效率,但成本高,漏風(fēng)系數(shù)較大。
制止或減少S02轉(zhuǎn)變?yōu)镾03。低氧燃燒規(guī)定鍋爐具有完善日勺燃燒設(shè)備和燃燒檢測儀表,并規(guī)定運(yùn)彳;
「向傾斜水管應(yīng)向汽包方向傾斜?
K溫低于汽包內(nèi)KJ水溫,導(dǎo)致水位計(jì)日勺水位低于汽包內(nèi)的實(shí)際水位。為了減少兩者水溫日勺溫差,以洞
二通管內(nèi)W、J飽和蒸汽因散熱機(jī)凝結(jié)成出J水源源不停地流向水位計(jì),水位計(jì)下部溫度較低W、J水經(jīng)水連為
勺。
;水返回到汽包,汽包內(nèi)高溫的爐水無法通過對流的方式從水連通管進(jìn)入水位計(jì)。因水位計(jì)內(nèi)的水力
使水位計(jì)產(chǎn)生假水位,且防止在汽包發(fā)生缺水事故進(jìn)行校水時(shí),因積水進(jìn)入水位計(jì)而發(fā)生誤判斷
復(fù)雜日勺,重要日勺有如下幾點(diǎn):
灰分增大,使燃料著火及燃燒穩(wěn)定性變差,燃燒完全程度下降。
敢過大或過小,一、二次風(fēng)風(fēng)率或風(fēng)速不合適,一、二風(fēng)混合不及時(shí)。
即從而引起燃燒不完全。
品度下降降,影響燃料的安全燃燒C
然料在爐內(nèi)停留的時(shí)間縮短;負(fù)荷過低時(shí),爐溫下降,配風(fēng)工況也不理想,都影響燃料的完全燃燒。
爆粉量增多、不完全燃燒損失增大。
頻率根據(jù)燃料種類出J不一樣有很大變化:燃煤的脈動(dòng)頻率最低,燃油和天然氣則比燃煤脈動(dòng)頻率高
脈動(dòng)頻率和強(qiáng)度與否在規(guī)定的范圍內(nèi),就能判斷火焰與否正常。這種火焰檢測器一般使用新型的口
為出J火焰狀況。
’十么規(guī)定?
;作為備用冷卻水。低壓冷卻水規(guī)定溫度不高于38℃。
銅量均VlOppb、含氧量V5ppb、含硅量V20ppb、PH值有8.8?9.4
油位線如下就聯(lián)絡(luò)檢修人員加油至正常。
沖罐進(jìn)出口門啟動(dòng)、干燥器進(jìn)出口門啟動(dòng)、儲氣罐進(jìn)出口門啟動(dòng)、總
:機(jī)電源正常。
怎樣進(jìn)行?
泵試驗(yàn):啟動(dòng)一臺潤滑油泵,調(diào)整油壓正常,備用泵投入聯(lián)鎖,調(diào)整泵
用泵聯(lián)動(dòng)。當(dāng)備用泵聯(lián)動(dòng)后,若油壓高于().15MPa,則備用泵自停。
書泵投聯(lián)鎖,停止運(yùn)行泵,備用泵聯(lián)動(dòng)。
電加熱自動(dòng),當(dāng)油溫低于30℃時(shí)電加熱器自動(dòng)啟動(dòng),當(dāng)油溫達(dá)40℃時(shí),
司滑油泵,調(diào)整油壓正常后在試驗(yàn)位啟動(dòng)引風(fēng)機(jī),通過停泵或調(diào)整再循
機(jī)主電機(jī)跳。
彳亍聯(lián)鎖試驗(yàn)?
壓油外,還對風(fēng)機(jī)軸承提供潤滑油。它重要作用就是對調(diào)整機(jī)構(gòu)提供
Po引風(fēng)機(jī)調(diào)整油站的聯(lián)鎖試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)位啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后再進(jìn)行,重要有:
閏滑油泵,調(diào)整油壓正常,備用泵投入聯(lián)鎖,調(diào)整泵出口再循環(huán)門開度,
理泵投聯(lián)鎖.停止運(yùn)行泵,備用泵聯(lián)動(dòng)。
電加熱自動(dòng),當(dāng)油溫低于3()℃時(shí)電加熱器自動(dòng)啟動(dòng),當(dāng)油溫達(dá)4()℃時(shí),
I位低于200mm時(shí)油位低報(bào)警,潤滑油流量低于3L/min時(shí)潤滑油流量
由于空氣是沿著風(fēng)機(jī)軸的方向流入和流出的,故稱軸流式風(fēng)機(jī)。我廠
機(jī)葉片的安裝角度而調(diào)整風(fēng)機(jī)出力大小的。
不多大小。當(dāng)軸流式風(fēng)機(jī)日勺葉片可以調(diào)整時(shí),風(fēng)機(jī)效率伴隨負(fù)荷的增
更可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)構(gòu)造較復(fù)雜,維護(hù)工作量較大,軸流式風(fēng)機(jī)日勺最高效
自、停?
;潤滑油進(jìn)行冷卻,另一臺是對風(fēng)機(jī)液壓調(diào)整機(jī)構(gòu)及液壓油進(jìn)行冷卻。
機(jī)及風(fēng)機(jī)液壓油站停止運(yùn)行后即可停此兩臺冷卻風(fēng)機(jī)。
電?
打K份會大量沉積在儲氣罐中,時(shí)間長了,就會導(dǎo)致儀用氣中帶水導(dǎo)致
:縮空氣儲氣罐疏水兩次,如遇潮濕天氣或其他特殊狀況可增長疏水次
,投另一臺備用,打跳運(yùn)行空壓機(jī),則備用空壓機(jī)自動(dòng)投入。
K備用空壓機(jī):啟動(dòng)一臺空壓機(jī),投另一臺備用,減少供氣母管壓力,當(dāng)
L啟動(dòng)后當(dāng)供氣母管壓力升至0.7MPa時(shí),備用空壓機(jī)自停。
當(dāng)其出口排氣溫度達(dá)1()5℃時(shí),空壓機(jī)自停。
細(xì)做法就是:啟動(dòng)儀用空壓機(jī),聯(lián)絡(luò)熱工短接信號,當(dāng)其出口溫度達(dá)
怎樣?
:作原理是:電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)空預(yù)器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)子中布置有諸多
和空氣側(cè)分隔開來,當(dāng)轉(zhuǎn)子在煙氣側(cè)時(shí)?,里面的傳熱元件從煙氣中吸
日氣,轉(zhuǎn)子持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),煙氣日勺熱量就不停地傳遞給了空氣,使空氣溫度
分派的:煙氣165°/一次風(fēng)20°/二次風(fēng)130°,外加惰性區(qū)3X15°。
開
:加#680齒輪油,減速箱應(yīng)加#680齒輪油。
E際值大體為多少?
1溫分別為:26.7C、361.7C、22.8℃、370.6℃,實(shí)際上一、二次風(fēng)在
上9℃、363.3℃。
范壞噴口,甚至導(dǎo)致煤粉在風(fēng)管內(nèi)就著火燃燒,燒壞一次風(fēng)管。一次風(fēng)
壞一次風(fēng)噴口或風(fēng)管。
作用是什么?
機(jī)下粉不良導(dǎo)致日勺堵管或燃燒不穩(wěn)。
撲勺是哪種形式?
q預(yù)熱器加熱后作為一次風(fēng)輸送煤粉,由于一次風(fēng)溫度高,且水蒸汽含
縮短火焰長度并使燃料完全燃燒。故熱風(fēng)送粉適合燃用揮發(fā)份較低日勺
:風(fēng)機(jī)和對應(yīng)的管道,系統(tǒng)復(fù)雜。乏氣送粉即用制粉系統(tǒng)日勺乏氣直接作
相對較為簡樸,但制粉系統(tǒng)口勺乏氣溫度較低,且水蒸汽含量大,氧含量
勺成,工作原理是:磨煤機(jī)出來日勺氣粉混合物,以18?20米/秒日勺速度進(jìn)
速度降至4?6米/秒,氣流中較大粉在重力作用下被分離出來,并沿回
,經(jīng)達(dá)切向調(diào)整檔板產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在離心力口勺作用下,較粗歡I煤粉被
氣流進(jìn)入出口管時(shí),由于急轉(zhuǎn)彎,慣性力又部分粗煤粉分離出來。
;沿切向進(jìn)入細(xì)粉分離器外圓柱體上部,在筒體內(nèi)自上而下作螺旋運(yùn)動(dòng),
當(dāng)氣流轉(zhuǎn)折向上進(jìn)入內(nèi)圓筒時(shí),由于慣性力,煤粉再次被分離。最終剩
機(jī)。
耳熱器管被燒壞,在煙道內(nèi)布置了煙溫探槍,以控制煙溫不超過540℃,
:入,再熱器有蒸汽流動(dòng)時(shí)退出。
子日勺動(dòng)能和單位時(shí)間內(nèi)單位表面上被沖擊的次數(shù)?;伊W尤丈讋?dòng)能正比
一次方。這樣,受熱面的磨損量就正比于煙速的三次方。即煙速增長一
豺員影響多么大。為了減輕省煤器的磨損,因此規(guī)定省煤器的煙速不不
嚴(yán)重。
第一排管子,磨損最大日勺地方是在偏離迎風(fēng)氣流約30°?40。處。
Z都不相似。錯(cuò)列管束較順列管束嚴(yán)重些,而第二排管束又其他各排嚴(yán)
30%?40%,并且氣流方向急劇變化,沖刷作用加強(qiáng)。在后來各排管子
成輕。
灰粒的重度、硬度、顆粒大小、外形及總灰分,思想感情粒尺寸的分
勺性質(zhì)和燃料磨制日勺加工方式。
受熱面遮蓋起來,檢修時(shí)只需要更換已磨損的保護(hù)蓋板就行了。
管或整片彎頭保護(hù)起來。
粉和水玻璃混合涂料、輝綠巖和水玻璃法紀(jì)合涂料、氟硅酸鈉和水玻
更換護(hù)瓦比較困難時(shí),在也許遭到嚴(yán)重磨損的地方,合適采用一段厚壁
,部的受熱面基本上到達(dá)同一使用的期限,省器就采用了大翻身的措施,
(合格的部分管子換掉),使已經(jīng)磨得較薄的那個(gè)面處在煙氣流H勺背面,
擠壓收縮,然后再擴(kuò)張,因此磨損最處是在管了進(jìn)口約300?400mm的
采用其他防磨措施。
升(℃)
13??
因氣日勺熱量,能有效地減少進(jìn)入對流受熱面的煙氣溫度,防止了密集對
區(qū)域,因而減少了過熱器受熱面H勺金屬消耗量。
i大,改善了汽溫特性。
Z后墻折焰角的上面。
升(℃)
勺新蒸汽是相似的,不過由于多種原因,使得再熱器的工作條件比過熱
;汽壓力的五分之一,使得再熱蒸汽的密度很小。為了提高機(jī)組的循環(huán)
E力的10%,再熱器H勺壓降約為().25?().3MPa。而過熱器H勺壓降約為
勺放熱系數(shù)僅為過熱蒸汽側(cè)放熱系數(shù)的五分之一。
9的混合交叉措施,熱偏差更輕易些再熱器管超溫。
|道內(nèi),再熱器管日勺壁溫仍然比過熱器管壁溫高,再熱器的工作條件仍
1汽水混合物引入到與汽包連通的容器中,首先用紅、綠兩種玻璃將燈
水中的折射角不一樣樣,透過爐水的為綠光,透過蒸汽時(shí)為紅光,以此
葭一樣。將汽包內(nèi)汽水混合物引入到一種容器中,沿容器壁每隔一定距
I處在爐水中的電極就會接通,對應(yīng)日勺燈泡就會點(diǎn)亮,點(diǎn)亮的燈泡就反
鴦子,汽側(cè)蒸汽凝結(jié)為水后,水位基本不變,水側(cè)則隨汽包內(nèi)水位變化
大,轉(zhuǎn)換,即可測出汽包內(nèi)水位變化。
.位計(jì)有哪些規(guī)定?
’十有如下規(guī)定:
.的名煙,其汽包水位計(jì)應(yīng)以差壓式(帶壓力修正回路)水位計(jì)為基準(zhǔn)。
先。
:測量應(yīng)充足考慮平衡容器日勺影響,必要時(shí)采用賠償措施。
18.40?19.60
-15()
當(dāng)各水位計(jì)偏差不小于30mm時(shí),應(yīng)立即匯報(bào),并查明原因予以消
必須停爐處理。
其測量系統(tǒng)進(jìn)行檢查及維護(hù)。機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試時(shí)應(yīng)對汽包水位校正賠償
冬及校核。新機(jī)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有汽包水位計(jì)安裝、調(diào)試及試運(yùn)專題匯報(bào),列
應(yīng)填寫處理故障的工作票,工作票應(yīng)寫明故障原因、處理方案、危險(xiǎn)
)應(yīng)制定措施,以總工程師同意,容許處長工期,但最多不能超過24h,
&輕易帶水?
£提高,爐水日勺分子熱運(yùn)動(dòng)加強(qiáng),分子之間日勺作用力減弱,并且因蒸汽
:,導(dǎo)致爐水的表面張力減少。其成果是汽包蒸汽空間內(nèi)的小水滴數(shù)量
戶水的密度卻因飽和溫度上升而下降。由于蒸汽和爐水H勺密度差減少,
一樣進(jìn)行H勺重力分離作用減弱。
苣汽與爐水的分離愈困難,蒸汽愈輕易帶水。
F,迅速堅(jiān)決地按照運(yùn)行規(guī)程門勺規(guī)定處理事故。在現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)人
7以當(dāng)值值長日勺命令為準(zhǔn)。當(dāng)值值長的命令,除對人身、設(shè)備有直接危
9也許的措施,消除事故本源,盡快恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行,滿足系統(tǒng)負(fù)荷需要。
身安全有直接危害時(shí),方可停爐處理。
:的故障對機(jī)組起到安全保護(hù)作用。當(dāng)機(jī)組故障,安全裝置應(yīng)動(dòng)作而沒
:人員應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷,積極采用對策,迅速進(jìn)行處理。
象及所采用日勺措施詳細(xì)地記錄在運(yùn)行日志上。
目煤器日勺水也停止流動(dòng)了,但這時(shí)省煤器仍處在受熱狀態(tài),省煤器得不
沸騰、汽化甚至熱蒸汽,這樣,當(dāng)向鍋爐進(jìn)水時(shí):就會水沖擊現(xiàn)象。為
一根再循環(huán)管和再循環(huán)門。當(dāng)鍋爐間斷進(jìn)水時(shí),將再循環(huán)門啟動(dòng),使汽
成一種自然循回路,以冷卻省煤器。而當(dāng)鍋爐持續(xù)進(jìn)水時(shí),則應(yīng)關(guān)閉再
Lo省煤器仍會因得不到冷卻而過熱燒壞,同步還也許因給水和爐水的
一,防止泵打悶泵導(dǎo)致泵時(shí)汽蝕而損壞泵組。
寸啟動(dòng),25()T/H時(shí)關(guān)閉。
亍式?
三它們同步投入自動(dòng)時(shí)也許導(dǎo)致水位自動(dòng)調(diào)整紊亂,故規(guī)程規(guī)定汽動(dòng)給
中量調(diào)整,負(fù)荷高于30%即采用給水三沖量調(diào)整。
入給水流量及蒸汽流量(機(jī)組負(fù)荷)o
:且負(fù)荷由汽輪機(jī)開關(guān)調(diào)門控制,鍋爐日勺負(fù)荷按照汽輪機(jī)的需要而變化。
3爐增減燃料控制,汽機(jī)調(diào)門開度隨鍋爐壓力升高或減少而開關(guān)以滿足
匕述兩種運(yùn)行方式的成果,機(jī)組負(fù)荷需要變化時(shí),在鍋爐增減燃料量的
作如下:
?效果,一般投入#9、#11兩層自動(dòng),
I,即“FM”、“BM”自動(dòng)。
I”控制,并投入汽機(jī)“遙控二
式自動(dòng)變?yōu)椤癈CS”方式。
'選項(xiàng)后點(diǎn)“ON”,此時(shí)機(jī)組控制方式即變?yōu)锳GC方式。
狀況下,一般有如下幾種狀況:
:沒有啟動(dòng)或三臺爐水泵運(yùn)行,其中兩臺停運(yùn)。
的電泵沒有聯(lián)動(dòng)成功或三臺給水泵運(yùn)行時(shí)跳其中兩臺或單臺汽泵與電
上反轉(zhuǎn)。
立立即采用措施,必要時(shí)可停止部分火嘴運(yùn)行,關(guān)閉其一次風(fēng)門。
壓低導(dǎo)致一次風(fēng)管堵。一旦發(fā)生堵管,應(yīng)及時(shí)吹通。
上燃燒不穩(wěn)導(dǎo)致滅火。如有異常,及時(shí)增投油槍穩(wěn)燃口
位事故發(fā)生。
t,它所產(chǎn)牛的全壓恰好等干該管路系統(tǒng)在輸送相似流量氣體時(shí)所消耗
了狀態(tài)的。風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)也就是管路特性曲線(Q-Z\P)與風(fēng)機(jī)的風(fēng)量
,就地聯(lián)鎖有I主n備和n主I備,DCS位則應(yīng)將備用風(fēng)機(jī)投自動(dòng)位。
0.52KPa則聯(lián)鎖啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)。
則層無火;若兩臺給粉機(jī)運(yùn)行且火檢顯示有火,則層有火。
(小于40%。
1層給粉機(jī)運(yùn)行信號證明或負(fù)荷不小于50%o
,運(yùn)行c
油跳閘閥關(guān)閉。
所有油角閥關(guān)閉。
I寸嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng),油泄漏試驗(yàn)詳細(xì)環(huán)節(jié)如下:
角閥均牌關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)就地油壓表和CRT上油壓讀數(shù)為零。啟動(dòng)油
后手動(dòng)門,運(yùn)用油循環(huán)閥旁路手動(dòng)門調(diào)整油壓至3.0MPa左右。確認(rèn)安
若有則應(yīng)全面檢查泄漏。
則應(yīng)全面檢查泄漏點(diǎn)。
:,安措已恢復(fù)。
們。
[向槽切向進(jìn)入旋渦室,在旋渦室高速旋轉(zhuǎn),從噴口噴出。高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)
O機(jī)械式霧化不需要蒸汽,噪聲小,但機(jī)械式霧化規(guī)定油壓很高,需要
化質(zhì)量對霧化片口勺磨損較敏感,為了保證霧化質(zhì)量需要定期更換霧化
一般不適宜采用變化噴嘴前油壓日勺方式調(diào)整負(fù)荷。如采用回油式噴嘴,
必須采用冷卻措施才能防止罐內(nèi)油溫超標(biāo)。
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>技術(shù)問答》內(nèi)容正文
?技術(shù)200問(50—100)
E5%,電負(fù)荷為326.5MW(II期為333.3MW)狀況下的鍋爐最
定工況,也就是汽機(jī)主汽門全開,電負(fù)荷300MW狀況下鍋爐持
混合物,用明火點(diǎn)之,會發(fā)生閃火,并且一閃即滅時(shí)燃油H勺最低
切勺混合物用明火點(diǎn)之,能保持持續(xù)不停的著火,持續(xù)時(shí)間不少
發(fā)熱量,單位是KJ/KG。燃料中具有水分,以及燃料中口勺氫元素,
為水蒸氣,假如受熱面管壁溫度高于煙氣的露點(diǎn),則煙氣中水蒸
氣中水蒸氣的潛熱,稱為低位發(fā)熱量,單位是KJ/KG。
,稱為發(fā)電煤耗,單位是G/(KW-H)o扣除廠用電后,向外供
位也是G/(KW?H)o
卜么相似和不一樣?
I都是從送風(fēng)機(jī)經(jīng)空氣預(yù)熱器到四角大風(fēng)箱的二次風(fēng)。不一樣之
方式不一樣。輔助風(fēng)是供應(yīng)燃料完全燃燒所需要的氧氣,需要一
燃燒所需要的氧氣,燃盡風(fēng)則是防止高負(fù)荷時(shí)氮氧化物生成,使
機(jī)啟動(dòng)時(shí),對應(yīng)的三次風(fēng)冷卻風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉,當(dāng)排粉機(jī)停運(yùn)或跳
口引入少許的冷卻風(fēng)對三次風(fēng)口進(jìn)行冷卻。
司多少?
80℃,最高容許溫升為45C;滑動(dòng)軸承的最高容許溫度為70C,
|60℃,最高容許溫升為25℃。
擒什么?
冬季應(yīng)注意軸承溫升。
啟動(dòng)、何時(shí)關(guān)閉?
夏,運(yùn)用鍋爐尾部蒸汽包覆壁下聯(lián)箱疏水作為簡便口勺啟動(dòng)旁路。
可滿足汽機(jī)沖花前升溫升壓的需要。采用5%旁路可以縮短啟動(dòng)
力時(shí)啟動(dòng),發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后關(guān)閉。
,定?
不穩(wěn)定:
時(shí),負(fù)荷不超過65%,應(yīng)啟動(dòng)兩臺爐水泵。爐水泵全停時(shí)自動(dòng)停
正常MFT及爐水泵跳閘后口勺RB保護(hù)等。
:圈,以防止各管內(nèi)日勺流量不均。
什么?保護(hù)動(dòng)作值為多少?
區(qū)6mm,之因此如此標(biāo)定重要是為了獲得品質(zhì)合格的蒸汽,進(jìn)入
只有當(dāng)汽包內(nèi)有足夠的蒸汽空間時(shí),才能使汽包內(nèi)的汽水分離
、,由于水位計(jì)時(shí)散熱,水位計(jì)內(nèi)水區(qū))溫度較低,密度較大,而汽
計(jì)指示口勺水位比汽包內(nèi)實(shí)際水位低,為保證足夠口勺蒸汽空間,因
228.6mmo我廠汽包正常水位波動(dòng)為±50mm,最高容許水位
:為+300mm和-381mm。
曝減時(shí),水位瞬間減少后升高。
【不變,給水量等于蒸發(fā)量,汽包水位穩(wěn)定。負(fù)荷驟增分為兩種狀
而外界負(fù)荷驟增。在這種狀況下,汽壓必然下降。由于對應(yīng)的飽
:要以水冷壁內(nèi)爐水汽化日勺形式釋放出來o爐水汽化使水冷壁內(nèi)
I包。此時(shí)給水量尚未增長,由于物料不平衡引起的水位減少要
C為水位瞬間上升。通過一段時(shí)間后,當(dāng)水冷壁管內(nèi)的蒸汽體積
:明顯影響時(shí),水位逐漸恢復(fù)正常。如不及時(shí)增長給水量,則水位
夬,使鍋爐向蒸發(fā)量驟增。在這種狀況下,由于水冷壁口勺吸熱量
i的體積增長,將水冷壁管內(nèi)的爐水迅速排擠到汽包,使水位瞬
1間下降,若不減少給水量,水位就會升高。
出生的蒸汽迅速減少,水冷壁管內(nèi)原先由蒸汽占據(jù)日勺空間迅速由
,當(dāng)原先水冷壁里由蒸汽占據(jù)KJ空間已經(jīng)被爐水補(bǔ)充后,由于蒸
〈位又上升。
空氣、燃料和漏入的空氣排至煙囪,保持一定H勺平衡,爐膛負(fù)壓
空氣量、燃料、漏入的空氣量減少,但由于爐膛滅火后,溫度迅
目力大大減少,而空氣日勺流動(dòng)阻力下降較少,本來存在于引、送
曾大。
心處的溫度可達(dá)1600C?1700C,進(jìn)入爐膛的燃料立即燃燒。當(dāng)
更迅速減少,進(jìn)入爐膛日勺燃料不能立即燃燒,很短M間內(nèi)爐膛里
下,當(dāng)燃料溫度被加熱到著火溫度時(shí),形成爆炮灰,使?fàn)t膛產(chǎn)生
因溫度超過250℃時(shí)應(yīng)立即停爐?
口調(diào)整無效排煙溫度超過250c時(shí)應(yīng)立即停爐。這不是由于尾部
上日勺溫度,而是由于高溫?zé)煔馊丈谉崃客ㄟ^引風(fēng)機(jī)日勺葉輪和軸,傳
:能正常工作的程度。同步,煙氣溫度升高后,引風(fēng)機(jī)葉輪的強(qiáng)度
汽溫升高。
K欠焰減少,若維持燃燒量不變,則鍋爐產(chǎn)汽量必然增長。若維
Z1的I煙氣溫度和煙氣流速都減少,過熱器吸熱減少,導(dǎo)致汽溫下
:變就須增長燃燒,使得汽溫升高。
的爐水,而補(bǔ)充的是溫度較低的給水,要維持鍋爐蒸發(fā)量,就必
升高,導(dǎo)致汽溫升高。
彳隹?
的表管之間H勺壓差大小反應(yīng)了水位日勺高下。鍋爐正常運(yùn)行時(shí),平
水的密度基本不變。而在鍋爐啟停過程中,伴隨蒸汽壓力變化,
停變化之中。正常運(yùn)行中,蒸汽的密度基本不變,而啟停過程中
立高度的三個(gè)量(水位、爐水密度、蒸汽密度)在正常運(yùn)行中除
過程中,這三個(gè)量所有是變化的。因此在啟停過程中,低置水位
音風(fēng)還使排煙溫度升高,排煙量增長,鍋爐熱效率減少。
底密處漏入冷空氣,另一種是空預(yù)器的空氣從正壓側(cè)漏入煙氣負(fù)
后一種漏風(fēng)還同步使送風(fēng)機(jī)的耗電量增長,嚴(yán)重時(shí),還由于空氣
的,導(dǎo)致燃煤鍋爐尤其是煤粉爐的對流受熱面磨損加劇。
結(jié)渣導(dǎo)致傳熱惡化,煙氣冷卻效果變差,排煙溫度升高。
長后,煙氣量增長,流速加緊,煙氣來不及把熱量傳給工質(zhì)就離
時(shí),影響與過量空氣增長相似。
時(shí),省煤器的傳熱溫差減少,使排煙溫度升高。
煙氣量增長,排煙溫度上升。燃料中揮發(fā)分低,灰分高,使煤著
&排煙溫度上升。
方式,也許導(dǎo)致爐膛火焰中心上移.排煙溫度上升。
漏風(fēng)也增長,使排煙溫度升高。
,漏風(fēng)增長且火焰中心上移,排煙溫度升高。
之上升。
致漏風(fēng)太大。
3.45?19.65MPa
83℃/15min
5.5℃/min
E冷態(tài)模擬熱態(tài)的空氣動(dòng)力所進(jìn)行日勺冷態(tài)試驗(yàn)。因此模擬熱態(tài)則
范器如不作改動(dòng)都能滿足),動(dòng)力相似(雷諾數(shù)相等或進(jìn)入自模
量比相等)。
分析和觀測爐內(nèi)空氣流動(dòng)工況,如火焰中心與否有偏斜,有無沖
時(shí)射流的影響等。
點(diǎn)是什么?
當(dāng)有無泄漏。
護(hù)裝置、表計(jì)、照明等與否對的齊全。
;汽包安全,不致產(chǎn)生太大的熱應(yīng)力,運(yùn)行規(guī)程規(guī)定上水水溫
:少于4小時(shí),夏季不少于2小時(shí)。
卜,鍋爐逐漸減燃燒減少蒸汽參數(shù)減負(fù)荷,直至機(jī)組完全停下來
M古計(jì)停爐時(shí)時(shí)間告知化學(xué)、燃料、熱工等有關(guān)部門W、J值班人員。
,將發(fā)現(xiàn)的缺陷作好記錄。
字爐七天以上須將原煤倉內(nèi)的存煤磨完。
黑磨完,或根據(jù)粉位狀況停止制粉系統(tǒng),停用前應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)W、J積
代態(tài)。
代泵,備用泵投聯(lián)鎖,就地打跳運(yùn)行泵,備用泵聯(lián)動(dòng)。
:泵,備用泵投聯(lián)鎖,就地調(diào)整再循環(huán)開度,當(dāng)工業(yè)水母管壓力降
日泵聯(lián)動(dòng)。
即水。
機(jī)空冷器。
令卻水;大機(jī)冷油器;小機(jī)冷油器;電泵工作、潤滑油冷油器;
理?
解備用泵聯(lián)鎖手動(dòng)啟動(dòng)備用泵,如不成功,視跳閘泵跳之前運(yùn)行
三動(dòng)一次跳閘的泵,如也不成功,則應(yīng)立即開鄰爐工業(yè)水聯(lián)通門,
玦絡(luò)爐主控減少機(jī)組負(fù)荷,必要時(shí)停部分制粉系統(tǒng),短時(shí)關(guān)其冷
低壓缸H勺出力,在機(jī)組負(fù)荷不變?nèi)丈谞顩r下勢必減少高缸出力,這
循環(huán),因而必然導(dǎo)致機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性的下降。
當(dāng)粉倉粉位很低時(shí),煤粉受的壓力減少了,由于粉粒之間的斥力
,里也易于流動(dòng),給粉機(jī)出力失控,影響鍋爐出力。
勺?
I勺出力越大,但當(dāng)鋼球量超過一定程度時(shí),由于鋼球在圓筒內(nèi)所
下的有效高度和空氣攜帶煤粉的能力,使磨煤機(jī)的出力減少。,
載量,即最佳鋼球充斥系數(shù)。這系數(shù)必須由試驗(yàn)確定,運(yùn)用優(yōu)選
圍內(nèi)。
警長與鋼球增長量的0.6次方成正比。
炸?
£、氣粉混合物濃度都變小,最輕易到達(dá)煤粉爆炸極限濃度。并
粉易自燃產(chǎn)生爆炸;且磨煤機(jī)內(nèi)少煤,鋼球與金屬瓦撞擊加劇,
兒電耗、不完全燃燒損失、排煙熱損失均增大,甚至使燃燒不穩(wěn)
通過爐膛不嚴(yán)密處冒出I,惡化工作環(huán)境,甚至危及人身及設(shè)備安
3,均勻地充斥整個(gè)燃燒室,起燃點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在離噴燃器不遠(yuǎn)的地方,
管,不應(yīng)有煤粉分離出來和有明顯的亮點(diǎn),這種亮點(diǎn)表達(dá)或煤粉
把影響到爐膛負(fù)壓和一次風(fēng)壓波動(dòng)C爐膛氧量表應(yīng)在規(guī)定的范圍
度。
爐膛溫度。
關(guān)不嚴(yán)時(shí)有何危害?
匕時(shí)省煤器內(nèi)H勺水就停止流動(dòng)了,但這時(shí)省煤器仍處在受熱狀態(tài),
也省煤器中的水沸騰、汽化甚至產(chǎn)生過熱蒸汽,這樣當(dāng)向鍋爐進(jìn)
K在省煤器日勺入口和汽包之間加裝一根再循環(huán)管。當(dāng)鍋爐停止
:省煤器流回汽包,形成一種自然循環(huán)回路,以冷卻省煤器。
5,若關(guān)閉不嚴(yán),未通過省煤器加熱的水,比汽包內(nèi)的飽和水諸
會使再循環(huán)管與汽包焊口周圍口勺汽包壁金屬因冷熱不均產(chǎn)生裂
象有哪些?
或給粉量太大(給粉自流),一次風(fēng)壓表指示不對的等。為了防
I風(fēng)壓、爐膛負(fù)壓及給粉機(jī)電流H勺變化。對于下粉多H勺給粉機(jī)應(yīng)
2定期進(jìn)行吹掃。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)一次風(fēng)壓不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處
:其警惕一次風(fēng)管的堵塞。
為;風(fēng)壓表前堵,一次風(fēng)逐漸變小c
而過熱,被過熱的爐管耐壓強(qiáng)度減少,假如繼續(xù)向鍋爐進(jìn)水,水
當(dāng)超過管壁耐壓強(qiáng)度時(shí),就會引起爐管爆破。此外給水溫度大
發(fā)驟然冷卻,冷卻不均勻就導(dǎo)致爆破。
內(nèi)火焰、高溫?zé)煔夂蜖t墻輻射加熱的下被蒸發(fā),然后是揮發(fā)分逸
溫度低,著火所需能量少,因此,揮發(fā)分逸出后很快著火。逸出
使焦炭著火燃燒。由此可見,揮發(fā)分越高的煤在火焰、高溫?zé)煔?/p>
易著火,產(chǎn)生的熱量越多,越輕易將焦炭著火溫度而使其開始燃
力且雖然在較低負(fù)荷下爐膛也不易滅火日勺原因。煤粉在爐內(nèi)燃燒,
於燃盡所需日勺時(shí)間長。故焦炭燃盡所需的時(shí)間決定了煤粉燃盡日勺
fL隙率越高,焦炭與氧氣接觸的表面積越大,焦炭燃燒的速度越
含燃燒。
力哪幾種?
檢修,如更換或修理部分閥門、爐管、聯(lián)箱等。為了檢查通過
上爐檢修后,都要進(jìn)行承壓部件的水壓試驗(yàn)。
試驗(yàn),一種是1.25倍工作壓力的超水壓試驗(yàn)。
器銷子斷,給粉機(jī)刮板銷子斷,給粉機(jī)傳動(dòng)裝置有故障,給粉機(jī)
的下粉孔。
上部。
使過熱器、蒸汽管道和汽輪機(jī)H勺高壓部件等產(chǎn)生額外的熱應(yīng)力,
、導(dǎo)致過熱器爆破。過熱器管壁日勺金屬溫度,一般比管內(nèi)蒸汽溫
O因此在運(yùn)行中,尤其是鍋爐升火中,減少過熱器管子之間日勺熱
艮是保證過熱器安全工作日勺關(guān)鍵C
度增大,對葉片的水浸蝕作用加劇。嚴(yán)重時(shí)也許發(fā)生水沖擊引超
il于汽溫減少,增長了汽輪機(jī)日勺汽耗,使發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)性減少。
視等表計(jì),判斷鍋爐與否滅火,假如運(yùn)行正常,應(yīng)迅速聯(lián)絡(luò)熱工
吶滅火,應(yīng)迅速堅(jiān)決日勺停兩臺一次風(fēng)機(jī),聯(lián)絡(luò)跳各給粉機(jī),各制
表壓力降到零時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的壓力即靠近大氣壓力。放水時(shí),若不
后,內(nèi)部就會形成真空,存水就無法放掉。只有啟動(dòng)汽水系統(tǒng)各
:目等,運(yùn)用積水自身日勺自重而排到系統(tǒng)外。此外,假如放水過程
乜會導(dǎo)致不便。
卜鐘汽包壓力下降值不不小于0.5MPa,再熱器壓力下降值不0.25
痕跡。
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W行規(guī)程I系統(tǒng)圖I技術(shù)試題I
技術(shù)問答,內(nèi)容正文
亍技術(shù)200問(1—50)
么?
鍋爐制造廠的漢語拼音縮寫,第二組分?jǐn)?shù)形式H勺字碼,分子表達(dá)
W達(dá)產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)計(jì)序號。
其流向怎樣?
立熱器、低溫過熱器、分隔屏過熱器、后屏過熱器、末級過熱器;
搭、末級再熱器;流向?yàn)椋?/p>
:熱器一一分隔屏過熱器一一后屏過熱器一一末級過熱器一一汽
式再熱器一一末級再熱器一一中壓缸。
?分別在哪里?動(dòng)作值各為多少?
門和一種電磁式泄壓閥。在汽包A側(cè)為1個(gè),汽包B側(cè)為2個(gè);
泄壓閥;墻式再熱器入口2個(gè)和末級再熱器出口3個(gè)彈簧式安
)為21.03MPa,汽包#3為21.23MPa,過熱器出口#4為19.08MPa,
MPa;再熱器入口#7為4.34MPa,#8為4.47MPa,#9為4.03MPa,
務(wù)管、過熱器及省煤器等多種直徑不等、根數(shù)不一樣、用途不一
?大聯(lián)箱H勺作用。
(水混合物經(jīng)汽包內(nèi)KJ汽水分離裝置分離出KJ蒸汽被送入過熱器
存一定日勺水供水冷壁蒸發(fā)用。由于汽包儲存了一定數(shù)量日勺水,容
%規(guī)定給水流量與蒸汽流量時(shí)刻保持嚴(yán)格日勺平衡,增長了鍋爐運(yùn)
£起到了緩沖壓力波動(dòng)的作用。當(dāng)蒸汽壓力升高(或減少),因
,里的水儲存一部分熱量,使壓力升高(或減少)較緩慢。
鹽量一定,清洗裝置可以用給水清洗掉深解在蒸汽中的鹽,從而
理,防止蒸發(fā)受熱面結(jié)垢。
支形板分離器和頂部多孔板。
雙機(jī)啟動(dòng)時(shí)怎樣并列?
1機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先減少機(jī)組負(fù)荷將運(yùn)行口勺引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉減至兩臺引風(fēng)
引風(fēng)機(jī),慢建開大動(dòng)葉,減小第一臺引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉,直至兩臺引風(fēng)
燼風(fēng)有什么相似和不一樣?
:從送風(fēng)機(jī)經(jīng)空氣預(yù)熱器至大風(fēng)箱的二次風(fēng)。不一樣之處是根據(jù)
J方式不一樣,輔助風(fēng)是供應(yīng)燃料完全燃燒所需要日勺氧氣,需要
某粉著火和強(qiáng)化燃燒所需要的氧氣;燃燼風(fēng)是防止高負(fù)荷時(shí)氮氧
必須有兩臺以上的給粉機(jī)運(yùn)行。當(dāng)煤層單獨(dú)燃燒時(shí),假如某層日勺
,所有的層發(fā)“無火”信號則“全爐膛滅火”保護(hù)動(dòng)作。油煤
卜角的I油槍檢測到“有火”,才發(fā)層“有火”,反之該層“無火”,
3膛滅火”保護(hù)動(dòng)作。值得一提的是當(dāng)證明投入口勺油層(該油層
層無給粉機(jī)運(yùn)行,且#3.#5.#9、#11均無火時(shí),則“全爐膛滅火”
么?
不不小于0.06MPa時(shí),同步向三臺爐水泵發(fā)啟動(dòng)指令,假如5秒
)6MPa,則“爐水循環(huán)不正?!北Wo(hù)動(dòng)作。
孔并滿足機(jī)組負(fù)荷日勺規(guī)定。
:正常。
i鍋爐熱效率。
參數(shù)在最佳工況下運(yùn)行。
不能啟動(dòng),應(yīng)怎樣處理?
伏況、著火部位和著火程度;
,],停止吹灰器風(fēng)機(jī)運(yùn)行;有蒸汽吹灰口勺空預(yù)器應(yīng)立即投入蒸汽
分系統(tǒng)、所有一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,關(guān)閉所有煙風(fēng)擋
多達(dá)選擇低速并保持持續(xù)運(yùn)行;
運(yùn)用空預(yù)器下部灰斗排水口排水C如沖洗泵故障不能啟動(dòng)或水
而,用消防水進(jìn)行滅火;
我油室進(jìn)行水澆降溫;
關(guān)閉沖洗門,待余水放盡后關(guān)閉所有疏水閥,并手持滅火器材,
,如有損壞不得再啟動(dòng)空預(yù)器,由檢修處理正常后,方可重新啟
周整?
空制二次風(fēng)與爐膛差壓進(jìn)行調(diào)整日勺,負(fù)荷越高,二次風(fēng)與爐膛差
檔板開度(#3.5層根據(jù)機(jī)組負(fù)荷,#9、11層根據(jù)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速);
,于5()%時(shí),隨負(fù)荷升高,燃燼風(fēng)檔板逐漸開大。
曷測點(diǎn)?
制造的,汽包采用了上下不等厚壁且中間是一夾套構(gòu)造,咆和蒸
氣包進(jìn)行汽水分離,蒸汽能均勻的加熱上、下壁厚;有效的減小
包和溫升范圍內(nèi)就能保證汽包的安全。
*
壓迅速下降汽水容積膨脹,促使水位上升形成“假水位”:燃燒
冷壁吸熱量增長,爐水體積膨脹,汽泡增多水位上升,但伴隨汽
或少,水位又會下降;給水壓力的影響:給水壓力的變化將使給
[就隨之發(fā)生變化。
[無其他監(jiān)視手段,主、再熱汽壓力表、汽包水位計(jì)、氧量表、
運(yùn)行操作時(shí)。
調(diào)整不良超過正常范圍±50mm時(shí),應(yīng)切為手動(dòng)調(diào)整,必要時(shí)可
to
)5℃o
;.45?19.65MPa
f制爐膛出口煙溫*54()℃。
I聯(lián)絡(luò),當(dāng)爐水含硅量超過原則時(shí),應(yīng)停止升壓增長定排次數(shù),必
I達(dá)規(guī)定期才能重新升壓。
監(jiān)視油槍霧化狀況,嚴(yán)格監(jiān)視排煙溫度,防止尾部二次燃燒發(fā)
J燃燒狀況,當(dāng)主、再熱器溫急劇上升時(shí),應(yīng)減少升壓速度,必要
再熱器管壁溫度,不準(zhǔn)超溫運(yùn)行。
1電除塵運(yùn)行。
時(shí)間點(diǎn)火不著時(shí)應(yīng)在加強(qiáng)吹掃工作之后再重新點(diǎn)火。
二油系統(tǒng)發(fā)生泄漏引起火災(zāi)。
?它們之間有怎樣關(guān)系?
香煤機(jī)出入口差壓及磨煤機(jī)出口氣粉混合物的溫度。它們?nèi)唠S
A口差壓增太,入口負(fù)壓會變小,出口氣粉混合物溫度減少。此
Z出入口差壓都變小。開大磨煤機(jī)入口熱風(fēng)門,則入口負(fù)壓變小,
?干燥出力尚有余度時(shí)合適使用再循環(huán)風(fēng)能提高系統(tǒng)的通風(fēng)量而
忌樣處理?
I負(fù)壓增大。
[汽溫汽壓上升。
」超壓。
另否對的。
(物和積粉。
亍疏通。
i怎樣?試舉一例闡明。
》系統(tǒng)對應(yīng)一種粉倉,當(dāng)某套制粉系統(tǒng)出現(xiàn)故障或其他多種原因
氐時(shí),可用絞籠將其他制粉系統(tǒng)所制的粉倒入該粉倉,防止因單
2、#3爐均為螺旋式輸粉機(jī),俗稱絞籠。#1、#2、#3爐絞籠輸粉
J例):
k轉(zhuǎn)。檢查輸粉機(jī)運(yùn)行正常。
龍側(cè)o
§些手段進(jìn)行調(diào)整?
但制粉電耗及鋼耗加大,反之,煤粉越粗則制粉電耗和鋼耗小,
三全燃燒損失及制粉單耗之和最小時(shí)H勺煤粉細(xì)度即為煤粉II勺經(jīng)濟(jì)
詞整:
:次風(fēng)溫達(dá)150℃后再啟動(dòng)運(yùn)行,詳細(xì)環(huán)節(jié)如下:
動(dòng)待啟動(dòng)的制粉系統(tǒng)磨煤機(jī)油站,調(diào)整油壓至正常,備用泵投入
分系統(tǒng)斷煤等擾動(dòng)后啟動(dòng)排粉機(jī)運(yùn)行,確認(rèn)排粉機(jī)運(yùn)行正常。
某機(jī)運(yùn)行后全面檢查磨煤機(jī)各方面運(yùn)行正常。
;機(jī)入口熱風(fēng)門保持磨煤機(jī)入口負(fù)壓正常,提高磨煤機(jī)出口溫度。
機(jī)運(yùn)行,調(diào)整給煤機(jī)轉(zhuǎn)速至正常給煤量后,深入調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量保
北出口氣粉混合物應(yīng)超過規(guī)定值。
已下進(jìn)行,嚴(yán)禁在爐內(nèi)燃燒不穩(wěn)或有其他制粉系統(tǒng)斷煤狀況下停
,速減至正常轉(zhuǎn)速的二分之一運(yùn)行三分鐘左右,同步關(guān)小排粉機(jī)
亭止給煤機(jī)運(yùn)行(停運(yùn)給煤機(jī)后該排粉機(jī)運(yùn)行電流上漲應(yīng)不超過
將系統(tǒng)內(nèi)存粉抽盡,若是長期停爐.則應(yīng)將原煤斗中日勺煤用完后
上,活動(dòng)回粉管鎖氣器放出管中積粉,將磨煤機(jī)內(nèi)存粉抽盡后再
毅終停止磨煤機(jī)運(yùn)行。磨煤機(jī)停運(yùn)后自動(dòng)關(guān)閉該磨熱風(fēng)門,深入
然后根據(jù)需要停止磨煤機(jī)各油站運(yùn)行。
有哪些?怎樣處理?
1下原因:
口檔板故障導(dǎo)致未開或開度過小。
者塞嚴(yán)重。
堵煤引起磨煤機(jī)進(jìn)煤量太少。
年煤機(jī)入口無法通風(fēng)。
至正常開度。
分離器。
[機(jī)入口通風(fēng)暢通。
作如下(以#4爐為例):
1至試驗(yàn)位,啟動(dòng)磨煤機(jī)各油站,調(diào)整油壓正常后,短接排粉機(jī)信
IPa或停運(yùn)行泵時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)備用油泵;當(dāng)油壓繼續(xù)降到().06MPa
E至0.15MPa或停運(yùn)行泵時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)備用油泵;當(dāng)油壓繼續(xù)降
3承溫度高至50℃時(shí)發(fā)報(bào)警,當(dāng)溫度高至55℃時(shí),磨煤機(jī)跳。
[機(jī)應(yīng)跳閘。
I溫度高達(dá)1()5℃時(shí),開該磨煤機(jī)入口冷風(fēng)門。
熱風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。
?
(機(jī)電機(jī)開關(guān)拖至試驗(yàn)位,短接一次風(fēng)機(jī)信號,啟動(dòng)排粉機(jī)運(yùn)行。
L運(yùn)行后啟動(dòng)給煤機(jī)。
排粉機(jī),聯(lián)跳磨煤機(jī),給煤機(jī),磨煤機(jī)冷風(fēng)門自開,熱風(fēng)門自關(guān)。
2機(jī),將磨煤機(jī)油泵投聯(lián)鎖,停磨煤機(jī)油泵,備用泵聯(lián)動(dòng),停備用
也機(jī)油泵投聯(lián)鎖,停磨煤機(jī)減速機(jī)油泵,備用泵聯(lián)動(dòng),停備用泵,
:達(dá)105℃信號,冷風(fēng)門自開,熱風(fēng)門自開;短接軸承溫度高一值
機(jī)跳。
幾事故按扭試驗(yàn)。
手子水平位。
足機(jī)在最大出力工況下運(yùn)行。
E直徑。
Io
毛殼與集箱爐水溫差<37℃;3.馬達(dá)腔溫度V60C且>4℃;
寧(或自停)?
「或自停):
一種(自停);
芻停);
自控制時(shí);
才應(yīng)怎樣處理?
卻水消失,馬達(dá)必須在5分鐘內(nèi)停止運(yùn)行。當(dāng)閉式水中斷時(shí),必
口下狀況發(fā)生時(shí),繞組損壞也許發(fā)生:
[仍處在運(yùn)行狀態(tài)。
復(fù)。
、卻器提供低壓冷卻水,使馬達(dá)溫度不超過45℃。
春洗?
R小于1.5MPa時(shí)。
,進(jìn)行沖洗:
、充水及清洗水隔絕閥#23.高壓充水及清洗水管進(jìn)水調(diào)整閥#15.
IF汽閥#11.泵體疏水閥#1()、馬達(dá)腔疏水閥#16啟動(dòng)。
E水閥#18或給水母管來水閥#12,啟動(dòng)過濾器疏水閥#14沖洗過
2清洗水隔絕閥#15、#23,觀測H勺指示應(yīng)低于49℃,高于21℃,沖
千度,測量#16閥的排放量應(yīng)稍不小于規(guī)定口勺充水流量5.9L/min。
門水泵緩慢注入凝結(jié)水。
時(shí)關(guān)閉#10閥,繼續(xù)充水至排氣閥#11持續(xù)排出不含空氣的水時(shí),
8,確認(rèn)旁路閥#8A啟動(dòng),平衡管聯(lián)絡(luò)門#31啟動(dòng),鍋爐可以上水
〈,再疏馬達(dá)腔冷水?
志種狀況下甚至是高溫出J。假如不疏盡泵殼內(nèi)爐水而先疏馬達(dá)腔
3達(dá)繞組。
投資較大,但也有許多長處:
儲粉倉中儲存了一定數(shù)量日勺煤粉,雖然磨煤機(jī)發(fā)生故障,儲粉
三產(chǎn)需要。并且相鄰日勺制粉系統(tǒng)中多出的煤粉可以通過螺旋輸粉
粉倉,磨煤機(jī)的出力不必隨時(shí)與鍋爐的負(fù)荷相適應(yīng)。換言之,不
:佳工況下運(yùn)行。
養(yǎng),由于制粉系統(tǒng)有一定的裕量和鍋爐不總是在滿負(fù)荷下運(yùn)行,
1小時(shí),利于維修保養(yǎng)。
系統(tǒng)中,通過排粉機(jī)H勺只是從細(xì)粉分離哭中出來日勺少許煤粉,大
只需變化給粉機(jī)轉(zhuǎn)速即可。
制粉量下降?
與鋼瓦間日勺煤減少,鋼球間或鋼球與鋼瓦間的空撞幾率增長,使
降,并且鋼球和鋼瓦日勺磨損增長。伴隨給煤量H勺增長,鋼球間和
,空撞的幾率下降,制粉能力逐漸提高。不過當(dāng)球磨朵中的載煤
不僅鋼球撞擊的速度減少,并且鋼球下落時(shí)撞擊在較厚的煤層
芟形上,因此,球磨機(jī)的制粉能力反而因煤量過大而下降。
高?
,多采用負(fù)壓式制粉系統(tǒng)。當(dāng)制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),由于系統(tǒng)漏入的
〔不變,則對應(yīng)要減少爐內(nèi)送風(fēng),導(dǎo)致空預(yù)器空氣側(cè)日勺流速減少,
制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),煤中的水分在高溫空氣加熱下成為水蒸氣進(jìn)
三爆炸?
氣粉混合物濃度都變小,最輕易到達(dá)煤粉爆炸極限濃度。并且此
自燃產(chǎn)生爆炸;并且磨煤機(jī)少煤時(shí),鋼球與金屬瓦的撞擊加劇,
品度?
充中沉積日勺煤粉與熱空氣相接觸,便會逐漸氧化易發(fā)生自燃甚至
分水分,不利于煤粉的著火燃燒,甚至?xí)?dǎo)致粉倉內(nèi)煤粉結(jié)塊。
I了防止在磨制揮發(fā)份較高口勺煤種時(shí)導(dǎo)致煤粉在煤粉倉內(nèi)或管道
口風(fēng)粉混合溫度。
處在流動(dòng)狀態(tài),而粉倉四壁H勺煤粉是處在相對靜止?fàn)顟B(tài)日勺,時(shí)間
失,最終就結(jié)成塊狀,導(dǎo)致溫度升高而自燃。板結(jié)的煤粉塊,還
攵鍋爐燃燒不穩(wěn),嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致鍋爐滅火。因此煤粉倉應(yīng)定
E常運(yùn)行為限。我廠規(guī)定為1.0M。
發(fā)生爆炸,不公會損壞設(shè)備,影響安全發(fā)電,還也許導(dǎo)致嚴(yán)重的
,爆防火措施。
J壓力一般在0.25MPa左右。為了節(jié)省金屬和簡化構(gòu)造,制粉系
中裝設(shè)足夠數(shù)量日勺防爆門,粉煤粉爆炸時(shí),氣體可沖破防爆門排
*?
郅僉時(shí)。
十時(shí)。
兒冒煙起火時(shí)。
加亭爐?
E常運(yùn)行或威脅人員設(shè)備安全時(shí)。
1時(shí)。
1無法維持正常汽溫、汽壓時(shí)。
;動(dòng)作時(shí)。
E壓力值而安全門不動(dòng)時(shí)。
壓降到不容許運(yùn)行時(shí)。
致使排煙溫度上升到250c時(shí)。
:不到規(guī)定,不不小于7.5時(shí)。
L,并關(guān)閉一次風(fēng)檔板。
的吹灰器。
K平。
戊一種短暫H勺爐膛負(fù)壓控制點(diǎn),防止?fàn)t膛內(nèi)爆。
明幾種方面檢查原因?
警或馬達(dá)現(xiàn)忽然升高,必須立即采用措施,查明原因并使溫度減
》及系統(tǒng)有無泄漏,調(diào)整低壓冷卻水量,維持水量充足。
K及馬達(dá)腔疏水閥有無泄漏。
j)o
現(xiàn)象。
℃,爐水泵未自動(dòng)跳閘,則應(yīng)立即手動(dòng)停泵,并嚴(yán)密監(jiān)視馬達(dá)腔
進(jìn)行排污清洗后,給馬達(dá)注入高壓清洗水,清洗水量5.9升/分。
力爐水泵,加速內(nèi)部口勺高壓冷卻水流動(dòng),按上述環(huán)節(jié)檢查溫度升
必須跳閘,同步對該泵用高壓清洗水持續(xù)注水清洗,清洗環(huán)節(jié)同
見定?
L可保持爐水泵運(yùn)行。
各爐水泵馬達(dá)腔的水放掉,與鍋爐同步充氮保養(yǎng)或由檢修人員灌
人員對其進(jìn)行保溫,防止結(jié)凍。
兒共用一軸并直接相通,正常運(yùn)行中沿泵端過來日勺日勺熱傳導(dǎo)和電
水帶走。為防止?fàn)t水泵馬達(dá)腔帶空氣,影響爐水泵電機(jī)冷卻,因
馬達(dá)腔內(nèi)空氣,保證爐水泵電機(jī)運(yùn)行安全。
I入口風(fēng)壓減少。
I葉全開風(fēng)量仍局限性,滿足不了負(fù)荷規(guī)定。
澤。
d液#680齒#350齒#32汽輪MoS2鋰MoS2鈣
壓油輪油輪油機(jī)油基脂基脂
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一日勺漢語拼音縮寫,第二組分?jǐn)?shù)形式的字碼,分子表達(dá)鍋爐容量,分母表達(dá)
怎樣?
溫過熱器、分隔屏過熱器、后屏過熱器、末級過熱器;再熱器共有三級,分
力隔屏過熱器一一后屏過熱器一一末級過熱器一一汽機(jī)高壓缸一一再熱器
P壓缸。
E哪里?動(dòng)作值各為多少?
電磁式泄壓閥。在汽包A側(cè)為1個(gè),汽包B側(cè)為2個(gè);末級過熱器出口2
和末級再熱器出口3個(gè)彈簧式安全門。動(dòng)作值分別為:汽包#1為20.61MPa,
為19.()8MPa,過熱器出口#5為19.65MPa,電磁泄壓閥為18.89MPa;再熱
94.07MPa,#ll為4.15MPa。
器及省煤器等多種直徑不等、根數(shù)不一樣、用途不一的管子有機(jī)地連接在
經(jīng)汽包內(nèi)H勺汽水分離裝置分離出日勺蒸汽被送入過熱器加熱成為過熱蒸汽。
水供水冷壁蒸發(fā)用。由于汽包儲存了一定數(shù)量日勺水,容許給水流量短時(shí)間
刻保持嚴(yán)格的平衡,增長了鍋爐運(yùn)行口勺穩(wěn)定性。汽包里儲存的水和蒸汽還
或減少),因?qū)?yīng)的飽和溫度升高(或減少),汽包里的水儲存一部分熱
清洗裝置可以用給水清洗掉深解右蒸汽中日勺鹽,從而保證蒸汽品質(zhì)。當(dāng)包
器和頂部多孔板。
一怎樣并列?
應(yīng)先減少機(jī)組負(fù)荷將運(yùn)行的引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉減至兩臺引風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)發(fā)生的
一臺引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉,直至兩臺引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度、電流基本平衡并列即完畢。
,、相似和不一樣?
空空氣預(yù)熱器至大風(fēng)箱的二次風(fēng)。不一樣之處是根據(jù)它們?nèi)丈鬃饔貌灰粯佣?/p>
I完全燃燒所需要的氧氣,需要一定日勺風(fēng)速和風(fēng)量;燃料風(fēng)又稱周界風(fēng),是
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