車(chē)險(xiǎn)培訓(xùn)教材機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率和單證培訓(xùn)_第1頁(yè)
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總公司車(chē)險(xiǎn)部明平洲二○○六年六月目錄一、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)及保費(fèi)計(jì)算1、車(chē)輛種類(lèi)劃分二、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)及保費(fèi)計(jì)算說(shuō)明:三、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)及保費(fèi)計(jì)算2、保額與保費(fèi)〔1〕分項(xiàng)責(zé)任限額死亡傷殘賠償限額:XX元無(wú)責(zé)任限額:XX元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:XX元無(wú)責(zé)任限額:XX元財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:XX元無(wú)責(zé)任限額:XX元備注:無(wú)責(zé)并不一定是有責(zé)減半,以最終公布為準(zhǔn)四、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)及保費(fèi)計(jì)算五、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)及保費(fèi)計(jì)算3、費(fèi)率浮動(dòng)方法〔1〕交通違法行為相結(jié)合的浮動(dòng)方法A:以下交通違法行為每發(fā)生一次費(fèi)率上浮15%:醉酒駕車(chē)/公路營(yíng)運(yùn)客車(chē)超載20%/無(wú)證駕駛/超速50%/肇事逃逸B:以下交通違法行為每發(fā)生兩次費(fèi)率上浮10%:高速公路上低于最低速度行駛的等高速違章行為/貨車(chē)超載30%的/疲勞駕駛/飲酒駕駛/違反交通信號(hào),闖紅燈、闖禁行的。C:以下交通違法行為每發(fā)生四次費(fèi)率上浮5%:與準(zhǔn)駕車(chē)型不符/超速50%以下的/在高速公路上違反規(guī)定拖曳故障車(chē)、肇事車(chē)的/能見(jiàn)度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛的/不按規(guī)定運(yùn)載危險(xiǎn)物品的;D:發(fā)生其它交通違法行為的不上浮費(fèi)率,但也不下浮費(fèi)率。E:未發(fā)生任何交通違法行為的,費(fèi)率下浮10%。以上各項(xiàng)累加計(jì)算,總體浮動(dòng)不超過(guò)100%。六、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)及保費(fèi)計(jì)算3、費(fèi)率浮動(dòng)方法〔2〕交通事故相結(jié)合的費(fèi)率浮動(dòng)方法A、發(fā)生涉及人傷事故負(fù)主責(zé)以上的,每次上浮30%;B、發(fā)生未涉及人傷事負(fù)責(zé)任以上的,每次上浮15%;C、發(fā)生涉及人傷事故并負(fù)同等責(zé)任的,每次上浮20%;D、發(fā)生未涉及人傷事故并負(fù)同等責(zé)任的,每次上浮10%;E、發(fā)生涉及人傷事故并負(fù)次要責(zé)任的,每次上浮10%;F、發(fā)生未涉及人傷事故并負(fù)次要責(zé)任的,每次上浮5%;G、一年無(wú)事故,費(fèi)率下浮10%;H、兩年無(wú)事故,費(fèi)率下浮20%;I、三年無(wú)事故,費(fèi)率下浮30%。以是各項(xiàng)累加計(jì)算,總體浮動(dòng)不超過(guò)100%?!?〕其它前兩項(xiàng)總體浮動(dòng)比例累乘計(jì)算,總體浮動(dòng)不超過(guò)100%。摩托車(chē)和農(nóng)用型拖拉機(jī)暫不實(shí)施費(fèi)率浮動(dòng)方法。七、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)及保費(fèi)計(jì)算八、車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)主要變化〔行業(yè)A款〕九、車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)主要變化〔行業(yè)A款〕十、商三費(fèi)率結(jié)構(gòu)的主要變化〔行業(yè)A款〕1、責(zé)任限額5、10、15、20、30、40、50、100萬(wàn)及以上,最高1000萬(wàn)2、30個(gè)地區(qū)差異化費(fèi)率3、簡(jiǎn)化費(fèi)率結(jié)構(gòu),沒(méi)有車(chē)齡費(fèi)率4、車(chē)輛種類(lèi)劃分同強(qiáng)三一致十一、盜搶險(xiǎn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)主要變化1、車(chē)齡費(fèi)率簡(jiǎn)化,同車(chē)損險(xiǎn)保持一致2、根底保費(fèi)計(jì)算公式:基準(zhǔn)保費(fèi)=保額×費(fèi)率3、地區(qū)差異化費(fèi)率:同車(chē)損險(xiǎn)類(lèi)似,分為30套地區(qū)費(fèi)率,費(fèi)率水平有所下降十二、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率主要變化十三、車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率主要變化十四、基準(zhǔn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)的主要變化—?jiǎng)澓圩匀际?、不?jì)免賠特約險(xiǎn)主要變化十六、上報(bào)直銷(xiāo)渠道和招標(biāo)渠道業(yè)務(wù)十七、費(fèi)率結(jié)構(gòu)小結(jié)1、交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有地區(qū)差異,第一年基準(zhǔn)費(fèi)率出單,沒(méi)有優(yōu)惠和上浮2、車(chē)損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)實(shí)行行業(yè)費(fèi)率〔A〕3、盜搶險(xiǎn)費(fèi)率公司自己制定,實(shí)行地區(qū)差異4、其它險(xiǎn)種費(fèi)率公司厘定,公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)間統(tǒng)一十八、風(fēng)險(xiǎn)修正系數(shù)變化十九、風(fēng)險(xiǎn)修正系數(shù)-渠道建設(shè)類(lèi)二十、風(fēng)險(xiǎn)修正系數(shù)-細(xì)分客戶(hù)類(lèi)根據(jù)客戶(hù)職業(yè)職務(wù)的不同,細(xì)分客戶(hù)群體,提高優(yōu)質(zhì)客戶(hù)群的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,該系數(shù)只適用家庭自用車(chē)二十一、風(fēng)險(xiǎn)修正系數(shù)-團(tuán)單類(lèi)和多險(xiǎn)種投保二十二、風(fēng)險(xiǎn)修正系數(shù)-調(diào)控管理類(lèi)為增加費(fèi)率的靈活性,提高市場(chǎng)的適應(yīng)能力和價(jià)風(fēng)格控管理手段而設(shè)置的系數(shù)二十三、其他風(fēng)險(xiǎn)修正系數(shù)變化其他風(fēng)險(xiǎn)修正系數(shù)變化簡(jiǎn)介三十二、保單對(duì)接本卷須知1、商業(yè)保單由于行業(yè)條款未定,本次商業(yè)保單條款暫時(shí)不印制在保單正本反面,改為粘貼式,一個(gè)月后改為隨保單正本反面印刷。2、保單預(yù)計(jì)25~28號(hào)到達(dá)分公司,如果沒(méi)有到達(dá)請(qǐng)聯(lián)系

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