模塊六潤滑系360課題1潤滑系概述課題2潤滑系的主要零部件及其檢修課題3曲軸箱通風裝置課題1潤滑系概述361學習目標1．掌握發(fā)動機潤滑系的潤滑方式。2．掌握發(fā)動機潤滑系的組成及過濾方式。362一、潤滑方式1．壓力潤滑（如圖所示）壓力潤滑是指利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油不斷地送往摩擦表面的潤滑方式。363壓力潤滑2．飛濺潤滑（如圖所示）飛濺潤滑是指利用發(fā)動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式。這種潤滑方式可使裸露在外面承受載荷較輕的氣缸壁、相對滑動速度較小的活塞銷，以及配氣機構(gòu)的凸輪表面、挺柱等處得到潤滑。3．潤滑脂潤滑發(fā)動機輔助系統(tǒng)中有些零部件需定期加注潤滑脂進行潤滑。364飛濺潤滑二、潤滑系的組成及過濾方式1．組成發(fā)動機潤滑系一般由機油泵、油底殼、機油濾清器、散熱器和各種電磁閥等組成，如圖所示。機油泵將潤滑油送到潤滑部位后，潤滑油再回到油底殼，如此往復(fù)循環(huán)潤滑。365發(fā)動機潤滑系的組成2．潤滑油的過濾方式潤滑油的過濾方式一般有全流過濾式和并聯(lián)過濾式兩種，如圖所示。366潤滑油的過濾方式a）全流過濾式b）并聯(lián)過濾式1—油底殼2—機油泵3—全流式機油濾清器4—旁通閥5—集濾器6—機油粗濾器7—機油細濾器（1）全流過濾式如上圖a所示為全流過濾式，即機油濾清器與主油道串聯(lián)，機油泵泵出的壓力油全部經(jīng)機油濾清器過濾后進入主油道，只有當機油濾清器的濾芯堵塞，旁通閥才打開，部分潤滑油不經(jīng)過濾直接由旁通閥進入主油道，以保證供給足夠的壓力油進行潤滑。（2）并聯(lián)過濾式如上圖b所示為并聯(lián)過濾式，即機油粗濾器與機油細濾器是并聯(lián)的，機油泵泵出的壓力油大部分經(jīng)機油粗濾器過濾后進入主油道，小部分經(jīng)機油細濾器過濾后回到油底殼。367課題2潤滑系的主要零部件及其檢修368學習目標1．掌握潤滑系各零部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。2．掌握潤滑系各零部件的檢修方法。369一、潤滑系主要零部件1．機油泵機油泵的作用是將潤滑油從油底殼中吸出并加壓后，不斷地送到各摩擦副表面進行潤滑，維持潤滑油在潤滑系中的循環(huán)。汽車上常用的機油泵有齒輪式機油泵和轉(zhuǎn)子式機油泵，它們都屬于容積泵，都是依靠泵體內(nèi)部容積的變化完成吸油和泵油。370（1）齒輪式機油泵齒輪式機油泵分為外嚙合齒輪式機油泵和內(nèi)嚙合齒輪式機油泵。1）外嚙合齒輪式機油泵。如圖所示，外嚙合齒輪式機油泵由泵體、主動齒輪、從動齒輪、主動齒輪軸、泵蓋、限壓裝置等組成。371外嚙合齒輪式機油泵的結(jié)構(gòu)如圖所示為外嚙合齒輪式機油泵的工作原理示意圖，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，進油腔的容積增大，腔內(nèi)產(chǎn)生一定的真空度，潤滑油便從進油口被吸入并充滿進油腔，旋轉(zhuǎn)的齒輪將齒間的潤滑油帶到出油腔，因出油腔容積減小，導致油壓升高，潤滑油經(jīng)出油口被輸出，輸出的油量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比。372外嚙合齒輪式機油泵的工作原理示意圖2）內(nèi)嚙合齒輪式機油泵。如圖所示為內(nèi)嚙合齒輪式機油泵的工作原理示意圖，當發(fā)動機工作時，小齒輪隨曲軸一起轉(zhuǎn)動并帶動內(nèi)齒輪以相同的方向旋轉(zhuǎn)。373內(nèi)嚙合齒輪式機油泵的工作原理示意圖（2）轉(zhuǎn)子式機油泵轉(zhuǎn)子式機油泵由泵體、主動軸、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、泵蓋、限壓閥等組成，如圖a所示。374轉(zhuǎn)子式機油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理圖a）結(jié)構(gòu)b）工作原理2．機油濾清器機油濾清器安裝在油道中，其作用是將潤滑油中的金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積炭、膠狀沉淀物、水等機械雜質(zhì)和膠質(zhì)過濾掉，以保持潤滑油的清潔，延長發(fā)動機的使用期限。機油濾清器分為集濾器、粗濾器、細濾器三種，分別串聯(lián)或并聯(lián)在主油道中。與主油道串聯(lián)的濾清器稱為全流式濾清器，一般為粗濾器；與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器，一般為細濾器，過油量為10%～30%。375（1）機油集濾器機油集濾器一般安裝在機油泵前，其作用是利用濾網(wǎng)防止粒度大的雜質(zhì)進入機油泵。如圖所示為固定式機油集濾器，吸油管總成的上端有與機油泵進油孔連接的凸緣，下端與濾網(wǎng)支座中心固定連接。376固定式機油集濾器（2）機油粗濾器機油粗濾器的作用是濾去潤滑油中粒度較大的雜質(zhì)，一般串聯(lián)在機油泵與主油道之間。如圖所示，發(fā)動機常用的機油粗濾器是紙質(zhì)濾芯式，其由殼體、紙質(zhì)濾芯、旁通閥、進油口和出油口等組成。377紙質(zhì)濾芯式機油粗濾器（3）機油細濾器機油細濾器主要用于清除潤滑油中的細小雜質(zhì)，與主油道并聯(lián)安裝，只有少量的潤滑油通過它濾清后又回到油底殼。機油細濾器主要有過濾式和離心式兩種類型。汽車發(fā)動機上使用廣泛的是離心式機油細濾器。離心式機油細濾器由底座總成、轉(zhuǎn)子總成、轉(zhuǎn)子軸、外罩等組成，如圖所示。378離心式機油細濾器的結(jié)構(gòu)3．機油散熱器和機油冷卻器（1）機油散熱器（如圖所示）機油散熱器由散熱管、限壓閥、開關(guān)、進出油管等組成，其結(jié)構(gòu)與冷卻液散熱器相似。機油散熱器一般安裝在冷卻液散熱器的前面，與主油道并聯(lián)。379機油散熱器（2）機油冷卻器（如圖所示）機油冷卻器置于冷卻水路中，其利用冷卻液的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時，靠冷卻液降溫；發(fā)動機啟動時，則從冷卻液吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟取?80機油冷卻器4．安全閥（1）限壓閥限壓閥用以限制潤滑系中潤滑油的最高壓力。潤滑系機油泵和主油道中設(shè)有限壓閥，限制潤滑油最高壓力，以確保安全。（2）旁通閥旁通閥用以保證潤滑系內(nèi)油路暢通，當機油濾清器堵塞時，潤滑油通過并聯(lián)在其上的旁通閥直接進入潤滑系的主油道，防止主油道斷油。5．油尺油尺是用來檢查油底殼內(nèi)油量和油面高度的。381二、潤滑系主要零部件的檢修1．機油泵的檢修當潤滑油的工作壓力不足時，要對機油泵的磨損情況進行檢查。機油泵磨損間隙過大時，會造成內(nèi)部泄漏，主要泄漏部位是機油泵內(nèi)部的幾個密封面。382383測量泵體與泵蓋接合面的平面度（1）齒輪泵的檢修1）測量泵體與泵蓋接合面的平面度，如圖所示。2）測量齒輪端面與泵蓋間的間隙，如圖所示。384測量齒輪端面與泵蓋間的間隙3）測量齒輪與泵體的間隙。將塞尺插在齒頂與泵體之間測量，如圖所示，標準間隙為0.082～0.185mm，超出范圍則應(yīng)更換齒輪或泵體。385測量齒輪與泵體的間隙4）測量主、從動齒輪間的嚙合間隙。如圖所示，在齒輪圓周上取三個三等分點，用塞尺測量各點主、從動齒輪的嚙合間隙，標準值為0.05～0.25mm。386測量主、從動齒輪嚙合間隙（2）轉(zhuǎn)子式機油泵的檢修1）拆下機油壓力開關(guān)，安裝機油壓力表，怠速時，機油壓力應(yīng)不低于25kPa；發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3000r/min時，機油壓力應(yīng)在150～550kPa，否則需要檢查機油泵。2）測量機油泵泵蓋與轉(zhuǎn)子端面之間的間隙，如圖所示。387測量機油泵泵蓋與轉(zhuǎn)子端面之間的間隙3）測量外轉(zhuǎn)子與內(nèi)轉(zhuǎn)子之間的間隙。如圖所示，用塞尺測量，豐田1ZR-FE發(fā)動機機油泵該間隙標準值為0.08～0.16mm。極限值為

0.35mm。如果磨損超過極限值，應(yīng)更換機油泵總成。388測量外轉(zhuǎn)子與內(nèi)轉(zhuǎn)子之間的間隙2．機油濾清器的更換（1）用專用工具拆卸機油濾清器，如圖所示。389拆卸機油濾清器（2）清潔機油濾清器安裝表面，如圖所示。390清潔機油濾清器安裝表面（3）安裝新機油濾清器時，應(yīng)在密封圈上涂上干凈的潤滑油，如圖所示。安裝新機油濾清器時，若不在密封圈上涂潤滑油，安裝時密封圈可能與接合面發(fā)生干摩擦，造成密封圈翹曲或損壞，從而導致密封不良和漏油。391在密封圈上涂上干凈的潤滑油（4）用專用扳手安裝新機油濾清器。擰緊機油濾清器時有以下三種情況：1）機油濾清器的外殼印有數(shù)字1～8，使用專用工具擰緊這種類型的機油濾清器，不需要使用扭力扳手，它的緊固方式是當油封接觸到發(fā)動機上的座圈后，再繼續(xù)擰緊7/8圈，即完成緊固。2）機油濾清器的外殼印有數(shù)字1～4，使用專用工具擰緊這種類型的機油濾清器，不需要使用扭力扳手，它的緊固方式是當油封接觸到發(fā)動機上的座圈后，再繼續(xù)擰緊3/4圈，即完成緊固。3）機油濾清器的外殼沒有印數(shù)字，這類型的機油濾清器應(yīng)按照維修手冊要求，使用專用工具和扭力扳手緊固。3923．潤滑油液位的檢查潤滑油液位的檢查要在啟動發(fā)動機前，將汽車水平停穩(wěn)后再檢查發(fā)動機潤滑油液位。如果發(fā)動機已啟動，則關(guān)閉發(fā)動機，等待10min后再檢查。（1）拔出油尺并擦拭干凈。（2）插入油尺，確認發(fā)動機潤滑油液位在如圖所示范圍內(nèi)。（3）如果超出范圍，應(yīng)調(diào)整潤滑油量。393潤滑油液位的確定4．潤滑油品質(zhì)的檢查潤滑油品質(zhì)的檢查應(yīng)該在發(fā)動機熄火后，潤滑油還未沉淀時進行。若潤滑油呈褐色或乳白色，并伴有泡沫，說明潤滑油中混入了水。合格的潤滑油無特別的氣味，略帶芳香，若潤滑油有刺激性氣味，說明潤滑油變質(zhì)或質(zhì)量差，應(yīng)及時更換。394潤滑油品質(zhì)常見的檢查方法如下。（1）油斑法將待查潤滑油攪勻后滴在白紙上（最好是濾紙），形成油斑，油斑從中心向外經(jīng)過2～3h逐漸擴散，形成三個同心圓環(huán)，根據(jù)這三個區(qū)域的顏色、寬窄和形態(tài)辨別潤滑油的狀態(tài)。395396油斑法鑒別潤滑油的品質(zhì)油斑法鑒別潤滑油的品質(zhì)見下表。

（2）捻磨法從油底殼中取出少許潤滑油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質(zhì)或像水一樣無黏稠感，甚至發(fā)澀或有酸味，說明潤滑油已經(jīng)變質(zhì)；如果捻磨后在手指上能見到細小、閃亮的金屬磨屑，說明發(fā)動機存在比較嚴重的磨損部位，應(yīng)立刻更換潤滑油。397（3）油流觀察法取兩只量杯，其中一只量杯盛有待檢查的潤滑油，另一只空量杯放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30～40cm并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況。質(zhì)量好的潤滑油流動時應(yīng)該是細長、均勻、連綿不斷的細流，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，且時而有大塊雜質(zhì)流下，說明潤滑油已變質(zhì)。（4）光照法用旋具將潤滑油撩起，與水平面成45°，對照陽光，觀察油滴情況。在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好；若磨屑過多，應(yīng)更換潤滑油。398三、更換發(fā)動機潤滑油更換發(fā)動機潤滑油的步驟如下：1．預(yù)熱發(fā)動機，使其怠速運轉(zhuǎn)3～5min，觀察冷卻液溫度變化。當冷卻液溫度為60～70℃時，關(guān)閉發(fā)動機。2．舉升汽車，檢查油底殼及其周圍是否有漏油，拆卸放油螺栓并排放潤滑油，如圖所示。399排放潤滑油3．潤滑油排放完后，安裝放油螺栓，并按規(guī)定力矩擰緊。4．將汽車下降到地面，加注潤滑油，如圖所示。400加注潤滑油5．加注潤滑油2～3min后，拔出油尺，檢查潤滑油量應(yīng)在規(guī)定位置。6．旋緊加油口蓋，啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)3～5min后熄火。7．再次檢查發(fā)動機的潤滑油量。8．舉升汽車，檢查油底殼是否有漏油。9．降下汽車到地面。10．清潔并恢復(fù)現(xiàn)場。401四、清洗發(fā)動機潤滑油油路清洗發(fā)動機潤滑油油路一般在更換潤滑油時進行，步驟如下：1．直接將發(fā)動機潤滑油清洗劑從加油口倒入。2．啟動發(fā)動機并怠速運行10～15min后熄火。3．排放舊潤滑油。4．更換機油濾清器。5．加注新潤滑油。402課題3曲軸箱通風裝置403學習目標1．了解曲軸箱通風裝置的作用。2．掌握曲軸箱通風裝置的分類。3．了解流量控制閥的結(jié)構(gòu)與檢查。404一、自然通風從曲軸箱抽出的氣體直接導入大氣中的通風方式稱為自然通風，柴油機多采用這種通風方式。如圖所示，自然通風裝置是在與曲軸