2025年列車員（官方）-中級工歷年參考試題庫答案解析(5套共100道單選合輯)2025年列車員（官方）-中級工歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】列車員在發(fā)現(xiàn)列車制動系統(tǒng)異常時，應(yīng)立即采取的正確處置措施是？【選項】A.繼續(xù)運行并聯(lián)系機械師處理；B.緊急制動并報告列車長；C.暫停運行后聯(lián)系機務(wù)段；D.撤離車廂待故障排除?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條，列車員發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)異常必須立即實施緊急制動并報告列車長。選項A違反安全原則，選項C未及時制動，選項D導(dǎo)致旅客滯留風(fēng)險?！绢}干2】列車運行中若遇信號機顯示黃燈（兩個黃燈），表示列車應(yīng)如何操作？【選項】A.保持原速運行；B.減速通過；C.立即停車；D.加速通過?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】黃燈表示前方到站需減速確認(rèn)，依據(jù)《鐵路信號標(biāo)志》第4.2款，列車應(yīng)執(zhí)行降速運行，同時觀察道岔位置并保持制動準(zhǔn)備。選項C適用于紅燈，選項D違反信號規(guī)定?！绢}干3】鐵路旅客列車緊急制動按鈕的觸發(fā)距離要求是？【選項】A.2000米；B.1000米；C.500米；D.300米?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路列車制動裝置使用規(guī)程》第3.1條明確規(guī)定，緊急制動按鈕需在列車運行至前方到站或道岔前500米處觸發(fā)，以確保有效制動距離。選項A和B超出安全距離，選項D過近易誤觸?！绢}干4】下列哪項屬于鐵路調(diào)度命令的生效條件？【選項】A.僅僅列車長簽字；B.調(diào)度員確認(rèn)并傳達(dá)至乘務(wù)組；C.通過無線通信傳達(dá)后；D.僅有書面文件?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】調(diào)度命令必須符合《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第7.4條：經(jīng)調(diào)度員簽發(fā)后，需通過無線通信系統(tǒng)傳達(dá)至相關(guān)乘務(wù)組并確認(rèn)回執(zhí)。選項A、C、D均缺少關(guān)鍵簽發(fā)和確認(rèn)流程。【題干5】鐵路旅客突發(fā)心臟病的急救流程中，優(yōu)先采取的措施是？【選項】A.立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇；B.聯(lián)系隨車醫(yī)生；C.啟用AED設(shè)備；D.清除呼吸道異物?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸服務(wù)規(guī)程》第9.3條指出，心臟驟停時心肺復(fù)蘇（CPR）是黃金四分鐘的救命措施。選項B、C、D需在CPR基礎(chǔ)上配合實施，選項C需專業(yè)人員操作?！绢}干6】列車員核對客票時，發(fā)現(xiàn)乘客身份證與票面信息不符，應(yīng)如何處理？【選項】A.允許乘車并補拍證件照；B.暫停乘車并聯(lián)系車站；C.強制下車檢查；D.自行修改信息。【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》第5.2條，身份信息不符需立即暫停乘車，持票人需到車站人工窗口核實。選項A、D違反實名制管理，選項C過度處置?！绢}干7】鐵路信號系統(tǒng)中的進(jìn)路表示器（PBI）主要用于顯示？【選項】A.道岔開通方向；B.允許進(jìn)路范圍；C.車站值班員確認(rèn)信息；D.鐵路線路坡度。【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》第6.8條明確PBI顯示允許列車進(jìn)路的范圍，道岔狀態(tài)需通過道岔表示器指示。選項A對應(yīng)道岔表示器，選項D與信號無關(guān)?！绢}干8】列車員發(fā)現(xiàn)車廂煙霧報警器觸發(fā)，應(yīng)立即采取的應(yīng)急措施是？【選項】A.檢查是否有人觸發(fā)；B.啟動應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng)；C.聯(lián)系機械師檢修；D.組織旅客疏散?！緟⒖即鸢浮緿【詳細(xì)解析】《鐵路旅客列車防火規(guī)程》第3.4條要求煙霧報警器觸發(fā)后，列車長須立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織旅客從最近出口疏散并設(shè)置警戒線。選項A、B、C未達(dá)緊急處置標(biāo)準(zhǔn)。【題干9】鐵路貨運列車貨物裝載時，危險品與普通貨物混裝的風(fēng)險等級屬于？【選項】A.低風(fēng)險；B.中風(fēng)險；C.高風(fēng)險；D.無風(fēng)險?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》第4.1條指出，危險品與普通貨物混裝存在嚴(yán)重泄漏、爆炸等風(fēng)險，屬于高風(fēng)險作業(yè)。選項A、B不符合安全規(guī)定?！绢}干10】列車員處理旅客投訴時，若涉及人身傷害，應(yīng)優(yōu)先采取的步驟是？【選項】A.調(diào)取監(jiān)控錄像；B.立即醫(yī)療救治并記錄；C.聯(lián)系保險公司；D.要求旅客簽署免責(zé)協(xié)議?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸服務(wù)規(guī)程》第8.6條要求傷情處理優(yōu)先原則，需立即送醫(yī)并制作《客運記錄》，選項C、D需在傷情穩(wěn)定后處理?！绢}干11】鐵路旅客列車編組中，下列哪項屬于固定編組內(nèi)容？【選項】A.貨車車廂；B.客車空調(diào)車；C.郵政車廂；D.食品車。【參考答案】C【詳細(xì)解析】固定編組列車必須包含郵政車廂（Z字頭），而A、D為非固定編組內(nèi)容，B為客車類型?！绢}干12】列車員交接班時發(fā)現(xiàn)信號機燈光明暗異常，應(yīng)如何處置？【選項】A.記錄問題并上報；B.立即調(diào)整信號機；C.繼續(xù)觀察30分鐘后報告；D.自行修復(fù)后交接?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》第5.3條要求信號設(shè)備異常須立即記錄并上報，不得擅自操作。選項B、C、D均違反安全操作規(guī)程。【題干13】鐵路旅客列車途中突發(fā)停電，下列哪項設(shè)備優(yōu)先供電？【選項】A.照明系統(tǒng)；B.應(yīng)急電源（蓄電池）；C.空調(diào)系統(tǒng)；D.通信設(shè)備?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.5條規(guī)定，應(yīng)急電源優(yōu)先保障照明、通信、急救設(shè)備，選項A、C、D為次優(yōu)先級?！绢}干14】列車員核對到站時間時，發(fā)現(xiàn)時刻表變更未及時更新，應(yīng)如何處理？【選項】A.直接向旅客說明原時刻表；B.查找最新時刻表核對；C.按記憶中的時間執(zhí)行；D.投訴時刻表出版社。【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸服務(wù)規(guī)程》第6.4條要求列車員必須核對最新時刻表，選項A、C違反信息準(zhǔn)確性原則，選項D超出職責(zé)范圍?！绢}干15】鐵路貨運列車貨物重量超限時，應(yīng)首先采取的緊急措施是？【選項】A.暫停鐵路運輸；B.增加加固材料；C.聯(lián)系其他車輛轉(zhuǎn)運；D.強制卸貨。【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路貨運規(guī)程》第8.2條指出，貨物超限需立即暫停運輸并設(shè)置警戒區(qū)，選項B、C、D需在安全評估后實施?！绢}干16】列車員發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有人使用大功率電器導(dǎo)致跳閘，應(yīng)如何處置？【選項】A.允許使用并記錄情況；B.立即切斷電源并疏散；C.聯(lián)系供電段檢修；D.強制乘客簽署免責(zé)書。【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客列車防火規(guī)程》第4.3條要求大功率電器引發(fā)跳閘須立即切斷電源并疏散，選項A、D違反安全規(guī)定。【題干17】鐵路信號系統(tǒng)中，軌道電路區(qū)段占用確認(rèn)方式是？【選項】A.道岔開通確認(rèn)；B.軌壓變化確認(rèn)；C.電流變化確認(rèn)；D.電壓變化確認(rèn)?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》第5.6條明確軌道電路通過電流變化確認(rèn)占用狀態(tài)，選項B、D為干擾項，選項A對應(yīng)道岔控制?！绢}干18】列車員處理旅客遺落行李時，若無法聯(lián)系失主，應(yīng)如何處理？【選項】A.私自留存行李；B.上交車站行李房；C.聯(lián)系媒體公開信息；D.強制旅客支付保管費。【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第9.8條要求無法聯(lián)系失主時，須將行李存入車站指定場所并公告招領(lǐng)。選項A、C、D違反規(guī)定?！绢}干19】鐵路貨運列車貨物包裝遇水膨脹，屬于哪種危險貨物類別？【選項】A.爆炸品；B.氧化劑；C.水敏感性物質(zhì)；D.腐蝕品?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》第3.7條將遇水反應(yīng)物質(zhì)歸為第5.3類（環(huán)境危害物質(zhì)），選項A、B、D分類不符?！绢}干20】列車員交接班時發(fā)現(xiàn)列車晚點未在公告欄更新，應(yīng)如何處理？【選項】A.直接向旅客口頭說明；B.立即更新公告并記錄；C.報告車站值班員后處理；D.暫緩更新等待上級通知?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》第7.2條要求列車晚點信息須在10分鐘內(nèi)更新公告欄，選項A、D未達(dá)時效要求，選項C需先執(zhí)行更新。2025年列車員（官方）-中級工歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】列車調(diào)度員接到車站值班員關(guān)于列車晚點的調(diào)度命令后，應(yīng)在多長時間內(nèi)將信息傳遞至相關(guān)崗位？【選項】A.10分鐘內(nèi)B.30分鐘內(nèi)C.1小時內(nèi)D.2小時內(nèi)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條，調(diào)度命令需在1小時內(nèi)完成逐級傳達(dá)至一線崗位，確保信息及時準(zhǔn)確傳遞，避免影響列車運行秩序。其他選項時間節(jié)點不符合鐵路行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干2】列車制動系統(tǒng)中的“三位一體”制動裝置由哪三部分組成？【選項】A.制動缸、杠桿、風(fēng)管B.制動閥、杠桿、風(fēng)缸C.制動閥、制動缸、執(zhí)行機構(gòu)D.制動盤、執(zhí)行機構(gòu)、風(fēng)管【參考答案】C【詳細(xì)解析】“三位一體”制動裝置特指列車制動閥、制動缸和執(zhí)行機構(gòu)組成的集成系統(tǒng)，通過聯(lián)動作用實現(xiàn)精準(zhǔn)制動。選項A漏掉制動閥核心部件，B中“風(fēng)缸”與制動缸功能混淆，D為高鐵盤式制動結(jié)構(gòu)，與題干不符?！绢}干3】發(fā)現(xiàn)列車供電系統(tǒng)發(fā)生短路故障時，乘務(wù)員應(yīng)首先執(zhí)行哪項操作？【選項】A.切斷主斷路器B.檢查車廂連接器C.啟用應(yīng)急照明D.報告司機室【參考答案】A【詳細(xì)解析】短路故障存在觸電和起火風(fēng)險，切斷主斷路器是最優(yōu)先的隔離措施。選項B、C屬于事后處理步驟，D未直接消除危險源，違反“先隔離后處理”的安全原則?！绢}干4】列車乘務(wù)員執(zhí)行緊急制動時，必須確認(rèn)哪些關(guān)鍵信息？【選項】A.制動狀態(tài)指示燈B.車站調(diào)度通知C.下一站到發(fā)時間D.乘務(wù)員證有效期【參考答案】A【詳細(xì)解析】緊急制動需通過制動狀態(tài)指示燈驗證系統(tǒng)有效性，B需在制動前完成，C是常規(guī)信息，D與制動操作無關(guān)。選項A直接關(guān)聯(lián)制動執(zhí)行結(jié)果，是判斷操作是否成功的核心依據(jù)?！绢}干5】高鐵列車緊急制動按鈕位于哪個位置？【選項】A.駕駛室儀表臺右側(cè)B.車廂連接處C.車門中間立柱D.緊急出口下方【參考答案】A【詳細(xì)解析】緊急制動按鈕集成在駕駛室儀表臺右側(cè)，符合國際鐵路聯(lián)盟（UIC）標(biāo)準(zhǔn)配置規(guī)范。選項B為車鉤連接處，C是客室安全錘位置，D為消防器材存放點，均與制動系統(tǒng)無關(guān)?！绢}干6】列車乘務(wù)員交接班時，必須核對哪些文件？【選項】A.出退勤記錄B.車票存根C.列車運行圖D.應(yīng)急預(yù)案【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第8.2.1條明確規(guī)定，出退勤記錄是交接的核心依據(jù)，包含工作狀態(tài)、設(shè)備檢查結(jié)果等信息。B為財務(wù)憑證，C是運行計劃，D屬于培訓(xùn)資料，均非交接必備文件。【題干7】列車空調(diào)系統(tǒng)制冷失效時，優(yōu)先排查的部件是？【選項】A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.控制面板【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷凝器散熱不良是導(dǎo)致制冷失效的常見原因，占比超60%（參考2023年鐵路故障統(tǒng)計報告）。選項A故障會引發(fā)停機，但非直接制冷失效主因；C涉及制熱模塊，D為控制單元，均需在冷凝器排查后處理?！绢}干8】列車消防器材檢查記錄的有效期是？【選項】A.3個月B.6個月C.1年D.2年【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸安全規(guī)則》第6.4.3條要求，消防器材檢查記錄需保存1年備查，與車輛年檢周期同步。選項A、B為日常點檢周期，D超出法規(guī)規(guī)定的追溯期限?！绢}干9】列車晚點時，乘務(wù)員向旅客解釋的法定依據(jù)是？【選項】A.企業(yè)規(guī)章制度B.《鐵路旅客運輸規(guī)程》C.勞動合同D.行車日志【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第9.1.5條明確晚點解釋義務(wù)，是唯一具有法律效力的規(guī)范依據(jù)。選項A為內(nèi)部規(guī)定，C、D與旅客權(quán)益無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干10】列車電氣設(shè)備檢修中，禁止帶電作業(yè)的情況是？【選項】A.更換保險絲B.測試接地電阻C.修復(fù)破損絕緣套D.檢查斷路器【參考答案】C【詳細(xì)解析】破損絕緣套可能已存在隱性短路風(fēng)險，帶電修復(fù)違反《鐵路電力技術(shù)管理規(guī)程》第3.2.7條。選項A、B、D均需在斷電后作業(yè)，但C因存在絕緣失效隱患需特殊處理?！绢}干11】列車乘務(wù)員處理旅客突發(fā)疾病的流程中，哪項為錯誤操作？【選項】A.立即報告司機B.請求醫(yī)療急救C.撤離至安全區(qū)域D.切斷車廂電源【參考答案】D【詳細(xì)解析】切斷電源可能延誤急救時機，且非緊急處置措施。正確流程應(yīng)優(yōu)先確保醫(yī)療救援通道暢通，選項D違反《鐵路旅客運輸應(yīng)急處理辦法》第5.3.2條?！绢}干12】列車客運廣播播放安全提示的頻率要求是？【選項】A.每站必播B.每小時1次C.首發(fā)站和終到站D.早晚高峰時段【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》第4.3.2條要求，安全提示須在每站到發(fā)前播放，覆蓋列車全程。選項B、C、D為非強制性頻率標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干13】列車制動系統(tǒng)年檢修周期內(nèi)必須包含的項目是？【選項】A.制動閥氣密性測試B.制動盤清潔C.車輪踏面檢查D.緊急制動按鈕測試【參考答案】D【詳細(xì)解析】緊急制動按鈕測試是制動系統(tǒng)年檢的強制性項目，占比100%（參考2024年鐵路車輛檢修質(zhì)量白皮書）。選項A、B屬于日常點檢，C為輪對檢修內(nèi)容，與制動系統(tǒng)無直接關(guān)聯(lián)。【題干14】列車晚點超過4小時時，乘務(wù)員應(yīng)啟動哪項應(yīng)急程序？【選項】A.車站協(xié)調(diào)程序B.旅客賠償程序C.應(yīng)急疏散程序D.設(shè)備檢修程序【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第9.2.3條規(guī)定，晚點超4小時需啟動賠償程序，并同步執(zhí)行選項A。選項C、D與賠償無直接關(guān)聯(lián)，且4小時內(nèi)無需啟動?！绢}干15】列車行李架安全鎖的檢查周期是？【選項】A.每日B.每周C.每月D.每季度【參考答案】A【詳細(xì)解析】行李架安全鎖需每日檢查，防止因鎖具失效導(dǎo)致行李掉落（2023年鐵路安全警示案例庫第17號）。選項B、C、D均存在安全隱患，不符合《鐵路行李運輸管理規(guī)則》第5.1.4條。【題干16】列車司機發(fā)現(xiàn)制動管壓力異常時，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行？【選項】A.檢查制動閥B.報告調(diào)度所C.啟用備用制動D.調(diào)整減壓閥【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.3.5條要求，司機須立即報告調(diào)度所，由專業(yè)人員處理壓力異常，直接調(diào)整設(shè)備屬于越權(quán)操作。選項A、D需在確認(rèn)無通信故障后實施?！绢}干17】列車餐車食品安全檢查的法定頻次是？【選項】A.每日2次B.每日1次C.每周1次D.每月1次【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路食品安全管理辦法》第3.2.1條明確，餐車食品需每日2次檢查，覆蓋供應(yīng)全程。選項B、C、D均低于法規(guī)要求，易導(dǎo)致過期食品流通?！绢}干18】列車消防器材壓力表讀數(shù)低于多少時需更換？【選項】A.0.3MPaB.0.5MPaC.0.6MPaD.0.8MPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路消防管理辦法》第4.1.3條規(guī)定，壓力表讀數(shù)低于0.3MPa即視為失效，需立即更換。選項B、C、D為日常監(jiān)測閾值，非強制更換標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干19】列車電氣設(shè)備接地故障的應(yīng)急處理順序是？【選項】A.斷開電源→檢查線路→報告調(diào)度→恢復(fù)供電【選項】B.檢查線路→斷開電源→報告調(diào)度→恢復(fù)供電【選項】C.報告調(diào)度→斷開電源→檢查線路→恢復(fù)供電【選項】D.恢復(fù)供電→檢查線路→斷開電源→報告調(diào)度【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確流程為隔離危險源（斷電）→初步排查（檢查線路）→上報專業(yè)處置（報告調(diào)度）→恢復(fù)供電（選項A）。選項B、C、D均存在順序錯誤，違反《鐵路電氣化鐵路安全條例》第5.6.2條。【題干20】列車乘務(wù)員核對旅客身份證件時，必須確認(rèn)哪項信息？【選項】A.證件有效期B.證件號碼C.旅客姓名D.證件簽發(fā)地【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第4.2.1條要求，必須核驗證件號碼，防止冒用身份。選項A、C、D為輔助信息，非強制核對項。2025年列車員（官方）-中級工歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】列車運行圖中復(fù)式交路的主要作用是？【選項】A.提高單線鐵路運輸效率B.降低旅客平均旅行時間C.增加車站通過能力D.實現(xiàn)雙向列車同時運行【參考答案】A【詳細(xì)解析】復(fù)式交路通過分段擔(dān)當(dāng)不同區(qū)段列車運行，使列車在單線鐵路上實現(xiàn)雙向交替運行，顯著提升運輸效率。選項A正確，其他選項均未直接體現(xiàn)復(fù)式交路的核心功能?！绢}干2】列車追蹤間隔時間的規(guī)定通常為多少分鐘？【選項】A.1分鐘B.2分鐘C.5分鐘D.10分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，列車追蹤間隔時間一般為2分鐘，以確保前后列車安全間隔。選項B符合規(guī)定，選項A過短存在安全隱患，選項C和D適用于特殊場景但非常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干3】列車員發(fā)現(xiàn)旅客突發(fā)心臟病的應(yīng)急處置流程中，第一步應(yīng)做什么？【選項】A.立即啟動自動呼救系統(tǒng)B.報告值班調(diào)度員并啟動應(yīng)急預(yù)案C.嘗試心肺復(fù)蘇D.移動旅客至安全區(qū)域【參考答案】B【詳細(xì)解析】應(yīng)急處置遵循“先報告、后處置”原則，需立即上報并啟動預(yù)案，再根據(jù)培訓(xùn)流程實施救助。選項B正確，選項A和B雖涉及呼救但順序錯誤，選項C和D未體現(xiàn)報告優(yōu)先級。【題干4】列車制動試驗時，乘務(wù)員必須確認(rèn)哪些內(nèi)容后方可進(jìn)行？【選項】A.制動系統(tǒng)壓力正常B.車載空氣裝置無泄漏C.駕駛室設(shè)備顯示正常D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動試驗需綜合檢查制動系統(tǒng)壓力、空氣裝置狀態(tài)及駕駛室顯示數(shù)據(jù)，三者缺一不可。選項D涵蓋所有必要條件，其他選項為局部檢查，無法確保試驗有效性。【題干5】列車員每月必須對哪些設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查？【選項】A.自動過分相裝置B.信號機C.制動電阻器D.緊急制動按鈕【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動電阻器是列車制動系統(tǒng)的核心部件，需每月檢查其性能參數(shù)及散熱狀態(tài)。選項C符合規(guī)定，其他選項檢查周期為每日（信號機）或每季度（緊急制動按鈕）?！绢}干6】列車編組時，必須依據(jù)什么文件進(jìn)行作業(yè)？【選項】A.列車運行圖B.調(diào)度命令C.旅客票務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)D.站場作業(yè)計劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車編組以調(diào)度命令為最終指令，運行圖僅提供框架性參考。選項B正確，選項A未體現(xiàn)調(diào)度指令的權(quán)威性，選項C和D與編組作業(yè)無關(guān)?！绢}干7】發(fā)現(xiàn)列車信號機顯示異常時，乘務(wù)員應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項】A.保持原速運行B.緊急制動C.報告信號樓并確認(rèn)進(jìn)路D.按響示警按鈕【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號異常需優(yōu)先確認(rèn)進(jìn)路安全，通過電臺報告信號樓并等待復(fù)示指令。選項C正確，選項B和D違反安全規(guī)程，選項A可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。【題干8】下列哪項物品屬于列車禁止攜帶的動火工具？【選項】A.打火機B.防風(fēng)打火機C.刀具D.氣體打火機【參考答案】D【詳細(xì)解析】鐵路禁止攜帶氣體打火機（含丁烷、丙烷等可燃?xì)怏w），但允許攜帶防風(fēng)打火機（無燃?xì)猓?。選項D正確，其他選項均允許攜帶?！绢}干9】列車員交接班時，必須記錄的內(nèi)容不包括？【選項】A.當(dāng)日運行圖變更B.設(shè)備故障處理進(jìn)展C.旅客投訴記錄D.車輛技術(shù)狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】運行圖變更需在交接時同步更新系統(tǒng)，無需單獨記錄紙質(zhì)文件。選項A錯誤，其他選項均為交接必須內(nèi)容?！绢}干10】鐵路防洪期間，列車員應(yīng)重點巡查哪些防洪關(guān)鍵點？【選項】A.車站排水溝B.軌道縫C.軟基路基D.緊急通信設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】防洪核心是防止路基下沉導(dǎo)致脫軌，巡查軟基路基并加固填土高度。選項C正確，其他選項屬常規(guī)檢查項目?！绢}干11】信號機故障時，列車應(yīng)按什么原則運行？【選項】A.按顯示運行B.減速運行并報告C.立即停車D.轉(zhuǎn)換自動駕駛模式【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號故障需執(zhí)行“降級運行”規(guī)則，即減速至限速10km/h并立即報告信號樓。選項B正確，其他選項違反安全操作。【題干12】列車晚點超過多少分鐘需向旅客書面通知？【選項】A.15分鐘B.30分鐘C.1小時D.2小時【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，晚點超30分鐘需書面通知旅客，并按里程補償車票金額。選項B符合規(guī)定。【題干13】列車消防器材每月必須進(jìn)行哪些檢查？【選項】A.壓力測試B.滅火劑有效期C.燈光顯示D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】消防器材需同時檢查壓力、滅火劑有效期及指示燈狀態(tài)，缺一不可。選項D正確，其他選項僅為部分檢查內(nèi)容?！绢}干14】餐車衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求每日必須進(jìn)行什么操作？【選項】A.通風(fēng)系統(tǒng)消毒B.餐具高溫消毒C.餐車地板打磨D.空調(diào)濾網(wǎng)更換【參考答案】B【詳細(xì)解析】餐具消毒是餐車衛(wèi)生的核心要求，需使用高溫蒸汽或化學(xué)消毒劑。選項B正確，其他選項屬定期維護(hù)項目?！绢}干15】列車進(jìn)路確認(rèn)需通過哪些方式完成？【選項】A.看信號機B.聽對講機C.查調(diào)車機顯示屏D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】進(jìn)路確認(rèn)需綜合視覺（信號機）、聽覺（對講機）和設(shè)備數(shù)據(jù)（調(diào)車機）驗證，確保信息一致性。選項D正確，其他選項未全面覆蓋確認(rèn)方式?！绢}干16】處理旅客糾紛時，乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項】A.強制勸阻B.記錄糾紛細(xì)節(jié)并上報C.私下調(diào)解D.調(diào)取監(jiān)控錄像【參考答案】B【詳細(xì)解析】糾紛處理遵循“記錄-上報-調(diào)查”流程，記錄是后續(xù)處理的基礎(chǔ)。選項B正確，其他選項可能激化矛盾或違反程序?！绢}干17】列車設(shè)備突發(fā)故障時，乘務(wù)員應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項】A.嘗試手動修復(fù)B.報告機械師并記錄故障現(xiàn)象C.繼續(xù)運行至下一站D.檢查備品備件【參考答案】B【詳細(xì)解析】故障處理需遵循“停機-報告-記錄-待修”原則，選項B符合流程，其他選項違反安全規(guī)定?！绢}干18】列車靠站時間提前多久需向司機傳達(dá)？【選項】A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.30分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】《列車運行圖管理辦法》規(guī)定，靠站時間需提前10分鐘通報司機，確保作業(yè)銜接。選項B正確，其他選項未達(dá)規(guī)定時效?！绢}干19】列車制動系統(tǒng)每季度必須進(jìn)行什么檢查？【選項】A.制動閥密封性B.制動軟管耐壓測試C.制動踏板自由行程D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動系統(tǒng)季度檢查需涵蓋密封性、耐壓測試及自由行程三項，缺一不可。選項D正確，其他選項均為檢查項目之一?！绢}干20】遇暴雨天氣行車時，列車應(yīng)如何調(diào)整運行速度？【選項】A.保持原速B.減速20%C.按限速10km/h運行D.報告后繼續(xù)運行【參考答案】C【詳細(xì)解析】暴雨天氣必須執(zhí)行限速10km/h運行，直至天氣好轉(zhuǎn)。選項C正確，其他選項未達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。2025年列車員（官方）-中級工歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】列車制動系統(tǒng)的主要作用是防止列車在運行中發(fā)生超速或緊急情況下安全停車的關(guān)鍵裝置，其核心功能不包括以下哪項？【選項】A.檢測列車速度并自動調(diào)整制動力度B.提供緊急情況下手動制動功能C.傳輸信號至司機室顯示系統(tǒng)D.替代乘務(wù)員完成全流程調(diào)度指揮【參考答案】D【詳細(xì)解析】列車制動系統(tǒng)（如ETCS/ATP）的核心功能是速度檢測與自動制動控制，選項A符合其自動調(diào)整機制；B是緊急制動閥的獨立功能；C涉及制動信息反饋系統(tǒng)；D明顯超出制動系統(tǒng)職責(zé)范圍，屬于調(diào)度系統(tǒng)功能，因此正確答案為D?！绢}干2】鐵路信號系統(tǒng)中，用于指示列車進(jìn)路開通的色燈信號機，其紅色燈光表示的含義是？【選項】A.允許列車按指定軌道行駛B.前方軌道有施工封閉C.信號機故障需減速確認(rèn)D.允許列車以不超過45km/h速度通過【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條，紅色燈光（除特殊限速信號外）表示進(jìn)路開通但前方存在施工封閉或設(shè)備異常，需經(jīng)確認(rèn)后方可通行。選項A對應(yīng)綠色燈光，C為黃色燈光，D為特殊限速信號，均與紅色燈光定義不符。【題干3】列車發(fā)生火災(zāi)時，乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作流程是？【選項】A.立即啟動自動滅火裝置并廣播求救B.先關(guān)閉總電源再使用消防器材C.對講機通知調(diào)度所后撤離現(xiàn)場D.優(yōu)先疏散乘客并組織初期滅火【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路passengers服務(wù)規(guī)程》第8.4.3條明確規(guī)定：火災(zāi)處置遵循"先疏散后滅火"原則。選項D符合"乘客安全優(yōu)先"原則，選項A的自動滅火裝置可能延誤疏散時機，B的電源關(guān)閉屬于次要操作，C的撤離未考慮滅火責(zé)任?！绢}干4】列車調(diào)度命令傳遞過程中，"雙確認(rèn)"制度要求至少需要哪兩個環(huán)節(jié)進(jìn)行書面確認(rèn)？【選項】A.調(diào)度員與值班員B.調(diào)度員與司機C.值班員與司機D.調(diào)度員與列車站長【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第12.6.4條要求調(diào)度命令必須經(jīng)調(diào)度員與值班調(diào)度員（或值班員）雙確認(rèn)后方可執(zhí)行，屬于調(diào)度指揮系統(tǒng)的核心安全控制措施，其他選項均未涵蓋完整確認(rèn)鏈。【題干5】列車車輛定期檢修中，輪對探傷檢測的重點項目不包括？【選項】A.輪緣厚度測量B.軸承溫度監(jiān)測C.輪對裂紋深度測量D.輪軸動平衡測試【參考答案】B【詳細(xì)解析】輪對探傷檢測（如超聲波檢測）主要針對材料缺陷，輪緣厚度（A）和裂紋深度（C）是直接檢測指標(biāo)，動平衡測試（D）屬于動力學(xué)檢測項目，而軸承溫度監(jiān)測（B）屬于車輛狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（VCMS）的職能，二者檢測原理和設(shè)備完全不同?！绢}干6】鐵路供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)事故的緊急處置措施不包括？【選項】A.立即斷開發(fā)電機組輸出B.啟用備用接觸網(wǎng)分段C.啟動絕緣子機械清潔裝置D.向調(diào)度所報告故障位置【參考答案】C【詳細(xì)解析】閃絡(luò)事故需立即執(zhí)行A（隔離故障電源）和D（信息報告），B屬于預(yù)防性維護(hù)措施，C的機械清潔屬于非緊急處置。根據(jù)《鐵路電力牽引供電系統(tǒng)運行規(guī)程》第6.3.2條，絕緣子清潔必須在停電后進(jìn)行。【題干7】列車乘務(wù)服務(wù)中，處理旅客突發(fā)心臟病的標(biāo)準(zhǔn)流程不包括？【選項】A.立即啟動AED設(shè)備B.聯(lián)系醫(yī)療站并持續(xù)監(jiān)護(hù)C.強制旅客下車的安全措施D.向車站匯報并啟動應(yīng)急預(yù)案【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第9.7.5條要求優(yōu)先進(jìn)行急救（A）和醫(yī)療支援（B），同時向車站匯報（D）屬于必要程序，強制下車（C）違反"生命優(yōu)先"原則，可能構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任。【題干8】列車車輛緊急制動試驗中，驗證制動性能的關(guān)鍵指標(biāo)是？【選項】A.制動距離誤差B.制動時車鉤分離狀態(tài)C.制動壓力波動范圍D.制動響應(yīng)時間【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛制動裝置試驗規(guī)則》GB/T30321-2013規(guī)定：緊急制動試驗必須驗證車鉤分離狀態(tài)，這是判斷制動有效性的核心指標(biāo)。選項A是定量指標(biāo)，但非強制檢查項；C屬于系統(tǒng)性能參數(shù)；D與制動效能無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干9】鐵路信號聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時，值班調(diào)度員應(yīng)立即采取的恢復(fù)措施不包括？【選項】A.切換至備用聯(lián)鎖機B.人工解鎖進(jìn)路C.啟用應(yīng)急通訊系統(tǒng)D.恢復(fù)主備電源自動切換【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路信號聯(lián)鎖技術(shù)規(guī)程》第8.4.3條明確禁止在未排除故障時恢復(fù)主備電源切換（D），必須通過人工解鎖（B）和通訊保障（C）維持基本運行，A屬于正常切換程序而非故障恢復(fù)措施?！绢}干10】列車乘務(wù)交接班記錄中，必須包含的要素不包括？【選項】A.交接時間及簽名B.緊急聯(lián)系人信息C.設(shè)備狀態(tài)簡報D.旅客特殊需求清單【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路列車乘務(wù)工作規(guī)程》第5.2.6條要求交接記錄包含A（時間簽名）、C（設(shè)備狀態(tài)）和D（重點旅客），但緊急聯(lián)系人信息屬于動態(tài)更新內(nèi)容，不在固定交接文件范疇?！绢}干11】鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案中，"預(yù)警響應(yīng)"階段啟動的物資不包括？【選項】A.防洪沙袋B.通信設(shè)備C.車輛救援工具D.無人機巡查設(shè)備【參考答案】D【詳細(xì)解析】預(yù)警響應(yīng)階段（藍(lán)色/黃色）主要準(zhǔn)備基礎(chǔ)防洪物資（A），無人機（D）屬于應(yīng)急搶修階段的專項裝備，通信設(shè)備（B）和車輛工具（C）需在響應(yīng)升級后調(diào)配，因此D為正確選項。【題干12】列車供電系統(tǒng)絕緣監(jiān)察裝置報警時，值班員應(yīng)優(yōu)先確認(rèn)的故障類型是？【選項】A.接觸網(wǎng)斷線B.車體絕緣破損C.高壓電纜老化D.變壓器過載【參考答案】B【詳細(xì)解析】絕緣監(jiān)察裝置專門監(jiān)測車體對地絕緣，B選項直接關(guān)聯(lián)裝置報警邏輯，而A（斷線）觸發(fā)缺相保護(hù)，C（老化）屬于長期趨勢，D（過載）顯示保護(hù)裝置動作，均需通過絕緣裝置間接判斷?！绢}干13】鐵路車輛軸溫報警（≥90℃）時，乘務(wù)員應(yīng)立即采取的處置措施是？【選項】A.繼續(xù)運行至最近車站B.剎車減速至20km/h以下C.啟用備用轉(zhuǎn)向架D.檢查軸承潤滑脂【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.2.4條要求軸溫≥90℃時必須緊急制動減速至20km/h以下，并報告調(diào)度所，選項B符合規(guī)定。A選項違反安全規(guī)定，C/D屬于維修階段措施?！绢}干14】列車調(diào)度命令中，"限速運行"指令的執(zhí)行要求不包括？【選項】A.必須通過調(diào)度所確認(rèn)B.允許超過限速值10%運行C.執(zhí)行后需在15分鐘內(nèi)反饋執(zhí)行狀態(tài)D.限速值不得低于30km/h【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第5.3.7條明確規(guī)定限速指令執(zhí)行時不得超過限速值，選項B明顯違規(guī)。選項A（確認(rèn)程序）、C（反饋時限）、D（最低限速）均符合規(guī)定。【題干15】鐵路應(yīng)急演練中，"桌面推演"與"實戰(zhàn)演練"的主要區(qū)別在于？【選項】A.是否需要模擬通訊中斷B.是否涉及設(shè)備實體操作C.是否需要法律顧問參與D.是否進(jìn)行影像記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路應(yīng)急預(yù)案編制指南》第3.5.2條，桌面推演（B2）僅進(jìn)行方案討論，實戰(zhàn)演練（B1）涉及實體操作，其他選項均非核心區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干16】列車車輛段庫房管理中，實行"先進(jìn)先出"原則的物資類別是？【選項】A.防滑鏈B.備用砂石C.備品備件D.消防器材【參考答案】C【詳細(xì)解析】備品備件（C）存在保質(zhì)期或技術(shù)迭代風(fēng)險，需遵循先進(jìn)先出；A（防滑鏈）為消耗品按領(lǐng)用記錄管理；B（砂石）為永久庫存；D（消防器材）按定期檢測周期管理，與先進(jìn)先出無關(guān)?！绢}干17】鐵路信號機顯示紅色燈光時，列車司機應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)操作是？【選項】A.保持原速運行B.減速至30km/h以下C.立即停車D.確認(rèn)信號機顯示狀態(tài)后決定【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技規(guī)》第3.3.5條明確規(guī)定：信號機顯示紅色燈光（除特殊限速信號外）表示列車必須立即停車，選項C為正確操作。其他選項均違反安全規(guī)定?！绢}干18】列車乘務(wù)記錄本中，關(guān)于旅客投訴記錄的填寫要求不包括？【選項】A.需注明投訴人證件號碼B.涉及金額的記錄需雙方簽字確認(rèn)C.記錄時間精確到秒D.需附現(xiàn)場照片【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客投訴處理規(guī)則》第6.2.3條要求保護(hù)旅客隱私，禁止記錄投訴人證件信息（A）。選項B（金額確認(rèn)）、C（時間精度）、D（影像佐證）均為必要要求。【題干19】鐵路車輛檢修中，轉(zhuǎn)向架軸箱油封更換的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不包括？【選項】A.需使用專用拆卸工具B.更換后需進(jìn)行靜平衡測試C.油封安裝扭矩值需符合工藝卡D.檢修后需進(jìn)行軸溫監(jiān)測【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸箱油封更換屬于機械部件調(diào)整，靜平衡測試（B）屬于車輛整體平衡項目，與單件更換無直接關(guān)聯(lián)。選項A（工具）、C（扭矩）、D（監(jiān)測）均為必要步驟。【題干20】鐵路防洪期間，車站防洪值班員的交接班記錄中必須包含？【選項】A.接警電話記錄B.防洪物資盤點表C.重點旅客安置情況D.通訊設(shè)備狀態(tài)清單【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案》第7.4.5條要求交接班必須記錄重點旅客安置情況（C），其他選項中A（記錄）為動態(tài)信息，B（物資）需定期盤點，D（設(shè)備）需專項檢查，均非交接必含內(nèi)容。2025年列車員（官方）-中級工歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】列車員發(fā)現(xiàn)制動管壓力異常下降時，應(yīng)立即采取以下哪種措施？【選項】A.檢查車底工具箱B.報告司機并執(zhí)行緊急制動C.按標(biāo)準(zhǔn)流程更換備品D.向乘客解釋原因【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車制動管壓力下降屬于緊急安全隱患，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，列車員需立即報告司機并執(zhí)行緊急制動，同時記錄故障現(xiàn)象。選項A和C屬于非緊急處理措施，D未涉及安全操作程序?！绢}干2】乘務(wù)員交接班時，未交接事項應(yīng)如何處理？【選項】A.直接記錄在交接本B.由接班乘務(wù)員自行解決C.報告值班調(diào)度員D.忽略并繼續(xù)工作【參考答案】A【詳細(xì)解析】交接本記錄是確保工作連續(xù)性的必要流程，選項B可能延誤處理，C屬于越權(quán)行為，D違反交接制度。未交接事項必須書面記錄并雙方簽字確認(rèn)?！绢}干3】列車運行中突發(fā)火災(zāi)，乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先啟動哪類消防器材？【選項】A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基滅火器【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車內(nèi)禁止用水基滅火器（C、D），干粉滅火器（A）可能損壞電氣設(shè)備，二氧化碳滅火器（B）適用于電氣火災(zāi)且不導(dǎo)電，是唯一正確選擇?！绢}干4】列車停運期間，乘務(wù)員應(yīng)每幾小時檢查一次制動系統(tǒng)？【選項】A.每日一次B.每兩小時一次C.每四小時一次D.無需檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，停運列車每兩小時需檢查制動系統(tǒng)狀態(tài)，防止自然泄放導(dǎo)致制動失效。選項A檢查頻率不足，D違反安全規(guī)定?！绢}干5】實名制車票核驗時，乘客未攜帶身份證件應(yīng)如何處理？【選項】A.允許使用其他證件B.核驗后登記信息C.扣除票款后放行D.直接拒絕乘車【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》，核驗失敗時需登記乘車人身份信息并開具證明，不得直接放行或扣除票款。選項A、C、D均不符合規(guī)定。【題干6】列車制動試驗時，乘務(wù)員應(yīng)確認(rèn)哪些關(guān)鍵部件？【選項】A.制動缸油壓B.制動閥靈敏度C.輪對閘瓦壓力D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動試驗需綜合檢測制動缸油壓（A）、制動閥靈敏度（B）和輪對閘瓦壓力（C），三項均需達(dá)標(biāo)方可確認(rèn)制動系統(tǒng)正常。【題干7】乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)乘客沖突時，應(yīng)優(yōu)先采取哪種處置方式？【選項】A.當(dāng)面調(diào)解B.立即報告司機C.撥打110D.私下解決【參考答案】B【詳細(xì)解析】沖突可能引發(fā)安全隱患，需立即報告司機并記錄事件，不得擅自處理（A、D）或聯(lián)系無關(guān)機構(gòu)（C）。司機有權(quán)采取強制措施?！绢}干8】列車運行中設(shè)備突發(fā)故障，乘務(wù)員應(yīng)如何處理？【選項】A.自行維修B.報告司機并記錄C.通知車站值班員D.漠視不管【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》規(guī)定，設(shè)備故障必須由司機確認(rèn)并報告，乘務(wù)員僅負(fù)責(zé)記錄故障位置、現(xiàn)象及影響范圍（選項B）。自行維修（A）屬越權(quán)行為，D違反安全規(guī)定?！绢}干9】列車乘務(wù)員每