南寧電動車帶人管理辦法一、引言在南寧，電動車憑借其便捷性成為廣大市民出行的重要交通工具。隨著電動車保有量的持續(xù)增長，電動車帶人現(xiàn)象愈發(fā)普遍。為保障道路交通安全，維護良好交通秩序，同時充分考慮市民出行需求，特制定本《南寧電動車帶人管理辦法》。我們希望大家積極了解并遵守本辦法，共同營造安全、有序、和諧的出行環(huán)境。二、適用范圍本辦法適用于南寧市行政區(qū)域內(nèi)道路上電動車帶人行為的管理。這里所指的電動車，包括符合國家標準的電動自行車以及電動摩托車等。無論是城市道路，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，只要涉及電動車帶人行為，均按照本辦法執(zhí)行。三、相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標準參考依據(jù)1.《中華人民共和國道路交通安全法》：該法對非機動車在道路上行駛的基本規(guī)則做出規(guī)定，明確非機動車應當遵守交通信號，在規(guī)定車道內(nèi)行駛等。這是我們制定電動車帶人管理辦法的基礎(chǔ)法律依據(jù)，我們制定的各項細則不能與之相抵觸。例如，電動車作為非機動車，在帶人行駛過程中，也需遵守交通信號規(guī)定，保障交通安全。2.《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB177612018）：這一國家標準對電動自行車的各項技術(shù)指標進行了明確。其中關(guān)于車輛載人的相關(guān)規(guī)定，如車輛的設(shè)計承載能力等，為我們制定電動車帶人管理辦法提供了具體的技術(shù)參考。我們依據(jù)這些標準，進一步細化電動車帶人在車輛硬件方面的要求，確保帶人行為的安全性。四、基本原則1.安全優(yōu)先原則：保障道路交通安全是制定本辦法的首要目標。在允許電動車帶人時，必須將安全因素放在首位，通過合理的規(guī)定，最大程度降低帶人行駛過程中發(fā)生交通事故的風險。例如，對車輛的剎車性能、載人空間等提出要求，都是基于安全優(yōu)先原則。2.便民與規(guī)范并重原則：考慮到南寧市民出行對電動車帶人有一定需求，在管理過程中不能一味限制，而應在規(guī)范行為的同時，盡可能為市民提供便利。我們鼓勵大家采用合法、安全的方式使用電動車帶人出行，如規(guī)定合理的帶人范圍、條件等，既保障交通秩序，又方便市民生活。3.教育與處罰相結(jié)合原則：對于違反電動車帶人管理規(guī)定的行為，我們秉持教育與處罰相結(jié)合的原則。以教育引導為主，讓市民充分了解規(guī)定的重要性和必要性，提高市民自覺遵守規(guī)定的意識。對于情節(jié)嚴重或多次違反規(guī)定的行為，依法給予相應處罰，以維護管理辦法的嚴肅性。五、電動車帶人具體規(guī)定1.載人對象及數(shù)量電動自行車只允許搭載一名12周歲以下兒童。這是基于電動自行車的設(shè)計承載能力以及兒童的安全需求考慮。12周歲以下兒童體型較小，自我保護能力相對較弱，需要成年人在騎行過程中給予特別照顧。同時，電動自行車的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性決定了搭載過多或體型較大人員可能會影響行駛安全。希望大家嚴格遵守此規(guī)定，不要超員搭載兒童或搭載超出年齡范圍的人員。電動摩托車載人按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，除駕駛?cè)送?，后座可乘坐一人。電動摩托車在設(shè)計和性能上與電動自行車有所不同，其承載能力相對較強，但同樣需要遵循安全規(guī)范，確保載人數(shù)量符合規(guī)定。2.車輛安全要求無論是用于帶人還是日常騎行的電動車，都必須確保車輛各項安全性能良好。剎車系統(tǒng)要靈敏有效，能夠在緊急情況下及時制動，避免事故發(fā)生。例如，大家在每次使用電動車前，可以簡單測試一下剎車，檢查剎車線是否松動，剎車墊與車輪的接觸是否正常等。車輛的輪胎要保持良好的氣壓和花紋深度。合適的輪胎氣壓可以保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，而足夠的花紋深度則能增強輪胎與地面的摩擦力，特別是在濕滑路面行駛時，減少打滑風險。建議定期檢查輪胎情況，及時更換磨損嚴重的輪胎。安裝載人設(shè)備的，必須確保設(shè)備牢固可靠，不會在行駛過程中脫落或搖晃，影響騎行安全。比如安裝兒童座椅時，要使用合格產(chǎn)品，并按照正確方法安裝，定期檢查座椅的固定情況。3.行駛規(guī)則電動車帶人行駛時，應當在非機動車道內(nèi)行駛。如果沒有非機動車道，要靠車行道的右側(cè)行駛。這是為了與機動車保持安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。同時，在行駛過程中，要注意觀察周圍交通狀況，特別是在路口、轉(zhuǎn)彎處等關(guān)鍵位置，提前做好減速、避讓準備。遵守交通信號燈指示，不得闖紅燈。交通信號燈是指揮交通的重要工具，遵守信號燈可以保證交通有序進行，降低事故發(fā)生率。希望大家在騎行過程中，耐心等待綠燈亮起再通行，不要為了一時方便而冒險闖紅燈。轉(zhuǎn)彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。特別是在帶人情況下，車輛的操控性會受到一定影響，提前示意轉(zhuǎn)彎意圖，可以讓周圍其他道路使用者有所準備，保障各方安全。例如，向左轉(zhuǎn)彎時，可伸出左手示意；向右轉(zhuǎn)彎時，伸出右手示意。在經(jīng)過人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。人行橫道是行人的安全通道，保障行人優(yōu)先通行權(quán)是每個道路使用者的責任。即使在電動車帶人且交通繁忙的情況下，也要注意禮讓行人，共同營造文明的交通環(huán)境。六、管理與監(jiān)督1.執(zhí)法部門職責南寧市公安交通管理部門負責對電動車帶人違法行為進行查處。交警部門將通過日常巡邏、定點檢查等方式，加強對道路上電動車帶人行為的監(jiān)管。在執(zhí)法過程中，交警會秉持公正、公平原則，依法處理違法行為。同時，交警部門也會加強交通安全宣傳，提高市民對電動車帶人管理規(guī)定的知曉率。市場監(jiān)督管理部門負責對電動車銷售市場進行監(jiān)管，確保銷售的電動車符合國家標準，包括車輛的載人設(shè)計等相關(guān)要求。對銷售不符合標準電動車的商家，依法進行查處，從源頭上保障電動車帶人行為的安全性。2.社會監(jiān)督鼓勵廣大市民對違反電動車帶人管理規(guī)定的行為進行監(jiān)督和舉報。大家可以通過撥打舉報電話、使用相關(guān)舉報APP等方式，向執(zhí)法部門提供線索。對于查證屬實的舉報，執(zhí)法部門將按照規(guī)定給予舉報人一定獎勵。我們希望通過社會各界的共同參與，形成全社會共同維護交通秩序的良好氛圍。媒體應積極發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，對電動車帶人管理過程中的典型案例進行報道，宣傳正面事例，曝光違法行為，引導市民樹立正確的交通安全意識。同時，媒體也可以通過開展交通安全知識宣傳活動等方式，協(xié)助政府部門提高市民對管理辦法的認知度。七、法律責任1.對于違反載人對象及數(shù)量規(guī)定的行為駕駛電動自行車搭載12周歲以上人員或搭載超過一名12周歲以下兒童的，由公安機關(guān)交通管理部門責令改正，處警告或者五元以上五十元以下罰款。初次違反且情節(jié)較輕的，以警告教育為主，讓當事人認識到行為的危害性，并簽訂交通安全承諾書；對于多次違反或情節(jié)嚴重的，依法處以罰款。駕駛電動摩托車違反規(guī)定載人的，按照相關(guān)法律法規(guī)，由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者二十元以上二百元以下罰款。同樣，根據(jù)違法情節(jié)的輕重，采取不同的處理方式，以達到教育和規(guī)范行為的目的。2.對于車輛安全不符合要求的行為電動車剎車、輪胎等安全部件存在問題，影響帶人行駛安全的，由公安機關(guān)交通管理部門責令停止違法行為，限期整改。整改合格后方可繼續(xù)上路行駛。對于拒絕整改或多次整改仍不合格的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。安裝的載人設(shè)備不牢固或不符合安全標準的，由公安機關(guān)交通管理部門責令拆除，并可處警告或者五元以上五十元以下罰款。通過此類處罰措施，促使車主重視車輛安全，確保帶人過程中的安全。3.對于違反行駛規(guī)則的行為電動車帶人闖紅燈的，由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者五元以上五十元以下罰款。闖紅燈是嚴重的交通違法行為，不僅危及自身安全，也對其他道路使用者構(gòu)成威脅。希望大家牢記交通信號燈規(guī)則，不要抱有僥幸心理。轉(zhuǎn)彎未按規(guī)定示意、在經(jīng)過人行橫道未減速或未禮讓行人等違反行駛規(guī)則的行為，由公安機關(guān)交通管理部門責令改正，給予警告；情節(jié)嚴重的，處五元以上五十元以下罰款。這些行為看似小事，但在實際交通場景中，可能會引發(fā)嚴重后果，大家務必嚴格遵守行駛規(guī)則。八、宣傳與教育1.開展交通安全宣傳活動定期組織交通安全宣傳進社區(qū)、進學校、進企業(yè)活動。在社區(qū)，可以通過舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料等方式，向居民普及電動車帶人管理規(guī)定和交通安全知識；在學校，針對學生開展交通安全主題班會、知識競賽等活動，提高學生的交通安全意識，并通過“小手拉大手”的方式，帶動家長遵守規(guī)定；在企業(yè)，對職工進行交通安全培訓，特別是針對快遞、外賣等行業(yè)，強調(diào)電動車安全行駛的重要性。充分利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺，廣泛宣傳電動車帶人管理辦法及交通安全知識。制作生動有趣的宣傳視頻、公益廣告，發(fā)布在各類媒體上，提高市民的關(guān)注度和知曉率。同時，設(shè)立交通安全宣傳專欄，定期發(fā)布交通安全信息，解答市民疑問。2.加強交通安全教育師資隊伍建設(shè)組織交警、交通安全專家等專業(yè)人員組成師資隊伍，加強對他們的培訓，提高其教學水平和宣傳能力。這些師資隊伍將深入基層，開展交通安全教育活動，確保宣傳教育工作的專業(yè)性和有效性。鼓勵志愿者參與交通安全宣傳教育活動，對志愿者進行培訓，使其掌握基本的交通安全知識和宣傳技巧。通過志愿者的