運維工作計劃8篇

運維工作計劃篇1

為了能讓三個體系能成為公司真正行之有效的標準，真正讓體

系實現(xiàn)既定的目標，適應當前和今后一段時間形勢發(fā)展的需求，進

一步提升管理水平，追求穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、營造安全的生產(chǎn)環(huán)境、

樹立良好的社會形象，隨著不斷變換的管理要求，原發(fā)布的體系文

件和實際管理內(nèi)容已經(jīng)有所誤差，為了防止體系和實際運用產(chǎn)生偏

差，在新的一年里，將展開體系方面的整合，計劃如下：

一、廣泛收集體系運行情況，不斷完善體系文件

根據(jù)當前實施的體系程序，盡可能的與各部門進行溝通，把真

實實際的工作內(nèi)容寫進體系文件中，必須做到與管理手冊和作業(yè)文

件的描述相一致，與各部門的工作職責相一致，一個要素可能要由

多項職能來落實，每項職能又要由若干個活動來保證，因此，每個

程序文件都應經(jīng)過細致策劃和編寫。

這是2019年首要工作重點之一。原來的體系文件覆蓋到部門級,

對下一層部門沒有制定實際的管理內(nèi)容，對全員參與體系的建設存

在嚴重的不足。計劃明年2月開始到3月底完成體系文件的重新編

制。

二、積極開展多部門對質(zhì)量，環(huán)境，職業(yè)健康體系的正確認識

當前公司存在一種意識誤區(qū)，包括中高層管理人員認為只要體

系得到認證就完成了體系工作的任務，其實體系是個管理平臺，體

系只是提出了一個標準，這標準也是現(xiàn)代企業(yè)必須建立的，然后有

各個職能部門圍繞標準展開的一系列活動，如果思路不明確，行為

就必然產(chǎn)生偏差，這和建立體系是背道而弛的，所以對各部門對體

系的認識和理解就要靠培訓來實現(xiàn)。

培訓的計劃按照不同階段針對不同的培訓對象和培訓內(nèi)容采取

各種培訓方式，注重實際操作的培訓，為使培訓起到具體的指導作

用，培訓分層、分部門進行，責任部門對實際應用展開，讓各部門

和不同工作人員得到工作上的提升，并通過已經(jīng)編制文件書指導各

部門貫標工作的開展。

讓原來只有基本的作業(yè)指導文件有一個可以量化的，可以實際

應用的作業(yè)指導，比項工作根據(jù)實際部門需求作出具體計劃時間安

排。

三、深入部門調(diào)查研究，做好內(nèi)審工作

為體系的執(zhí)行得到有力的保障，體系是在不斷改進和完善過程

中的，體系推動部門通過各種檢查、內(nèi)部審核、了解體系的運行情

況，積極收集各執(zhí)行部門對體系運行的意見和建議，有針對性地對

文件進行修改，可提高文件的適用性和可操作性。

內(nèi)部審核是全面的體系檢查，內(nèi)部審核的效果對體系改進有很

重要的作用，所以重視內(nèi)審員在部門中起的作用，對存在的問題進

行限期整改，通過內(nèi)部審核推動體系的發(fā)展和完善，讓體系起到實

用性，符合性，此項將每月展開。

四、對體系的執(zhí)行實行考核制度

沒有一個強制執(zhí)行的制度，最好的管理體系也是無效的，所以

要想讓三個體系得到真正的落實和執(zhí)行，體系辦公室必須具有相應

的權(quán)利，這需要公司授權(quán)去執(zhí)行，和綜合辦公室共同配合對部門績

效考核。

公司只有堅持掌握了建立體系的基本原則，明確了運行體系的

主要目的是為了搞好企業(yè)的質(zhì)量管理，安全生產(chǎn)、環(huán)境管理，提高

整體管理水平，做到領(lǐng)導重視、全員參與，通過不斷的持續(xù)改進，

一定能使三個管理體系在企業(yè)內(nèi)發(fā)揮相當大的作用。

運維工作計劃篇2

一、作為整個企業(yè)的it“管家”，首先應該對管理的資產(chǎn)情況

了然于胸，比如說：

搞清楚“有什么”的問題以后，還應該做個比較，目前的資產(chǎn)

情況和歷年相比有什么變化，是增加還是減少了，這些變動都體現(xiàn)

在哪里？這些數(shù)據(jù)整理出來，一張清晰的“資產(chǎn)圖”便被輕松地“繪

制”出來了。

二、業(yè)務構(gòu)成及分析

一個企業(yè)里，最重要的應該就是業(yè)務系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和增效。

所以it運維管理員的總結(jié)里，必然不能缺少對業(yè)務系統(tǒng)保障情況的

描述。

首先也應該勾勒出“業(yè)務”的大體形象：目前我們所有的業(yè)務

系統(tǒng)有哪些？哪些是核心的業(yè)務，它們在解決何種問題，為用戶提供

了哪些服務？這些業(yè)務又運行在哪些服務器上，它們的運行狀態(tài)如

何…？這樣我們先直觀地把“業(yè)務系統(tǒng)”介紹給大家。

接下來我們可以深入地去剖析一下這些業(yè)務的‘運行狀況，比如:

我們的業(yè)務系統(tǒng)一年中平均每月主干鏈路的總流量達到了多少？將這

些業(yè)務流量排名，前幾位的是哪些？這些高流量的業(yè)務有多少人次在

訪問？這些業(yè)務的平均無故障運行時間是多少？根據(jù)其設計，這些業(yè)

務的可用性指標達到多少？是遠未達到使用預設，差一些到滿負荷，

還是已經(jīng)超負荷…等等。還有“變化”的視角是應該一直具備的，

還需要與往年比，哪些業(yè)務是新增的，這些新增業(yè)務的使用情況如

何，是用得較多還是較少？

三、事件處理情況

對一年中所做的事件處理情況進行匯總。你是否能說清楚it部

門這一年處理的事件數(shù)量有多少？這些事件分類有哪些？哪些是重大

事件？這一年里產(chǎn)生過哪些重大的事件？這些重大事件對整個it系統(tǒng)

的影響是什么？是否針對此進行過全面的分析，并給到過改進的意見？

采取了哪些措施保障了核心業(yè)務的sla?這些數(shù)據(jù)也有助于對全年的

運維工作進行了解.

四、未來工作開展建議

一份年終總結(jié)，除了要說清楚這一年發(fā)生的事兒，還應該能對

下一年乃至未來幾年的工作開展提供客觀依據(jù)。并且作為一個合格

的it運維管理員，眼界應該更寬一些，除了著眼于本職工作，也應

該不斷地關(guān)注業(yè)界的新技術(shù)、新趨勢，并去分析這些新技術(shù)對本企

業(yè)的it規(guī)劃是否會產(chǎn)生影響，可能產(chǎn)生的影響又是什么？結(jié)合之前

對業(yè)務使用情況的統(tǒng)計和分析，你就可以為決策者提供出一些更有

意義的信息和建議：未來企業(yè)上馬一些什么樣的it業(yè)務能為企業(yè)可

持續(xù)發(fā)展帶來先機，哪些it系統(tǒng)需要改進以滿足未來不斷增長的需

要等等。

運維工作計劃篇3

運維工作主要由計劃性檢（維）修和突發(fā)性故障構(gòu)成。加強計

劃性檢（維）修，可以有效減少突發(fā)性故障。

運維工作工作的重點應是計劃性檢（維）修。有計劃的運維工

作主要是通過以下四個環(huán)節(jié)開展。

一、計劃的制定。

計劃按關(guān)系分為整體計劃和子計劃。大目標和小目標，有針對

性地，大系統(tǒng)的運維計劃之下可細化為各個專業(yè)組的工作計劃，比

如大型科技類場館的展陳運維的大計劃下，可細化為強電系統(tǒng)、弱

電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、基礎裝飾系統(tǒng)等各專業(yè)組的小計劃；按時間分

為年計劃、季（月）計劃、周計劃（或臨時計劃）等。

年計劃是全年的目標和工作安排，一般只在開展工作種類和開

展時間上作大致安排；季（月）計劃，則將年度計劃中規(guī)定的修理

項目進一步具體化；周（臨時）計劃主要是按實際需要臨時安排的

工作計劃，如針對近期設備運行情況臨時制定的檢修計劃等?，F(xiàn)代

場館運維多采用招標外包團隊的模式，借助專業(yè)的第三方來完成維

保工作，在計劃的制定上做為甲方運維人員需要審核計劃的可行性

和科學性，并指導、協(xié)助外包團隊修正工作計劃。

二、計劃的落實。

計劃制定后重在落實。計劃的落實主要體現(xiàn)在計劃工作的內(nèi)容、

計劃時間、所需工時、負責人和主要參與人員、準備工作（技術(shù)準

備、材料準備、配件及費用準備、可能會出現(xiàn)的意外情況及應對措

施等），以及計劃完成后的驗收標準等。在計劃的執(zhí)行過程中應該

有相關(guān)的書面記錄生成，存檔備查。在計劃的執(zhí)行過程中

如有新情況出現(xiàn)應及時調(diào)整計劃并落實。計劃的落實過程中涉

及的物品設備，要有計劃性采購儲備，這就涉及到備品備件管理，

運維工作中應建立完善的備品備件管理制度，合理有效地管理備品

備件。在保證運維需要的前提下減少庫存，降低成本。結(jié)合單位的

財務制度，明確采購、入庫、出庫、報廢、盤庫等一系統(tǒng)制度流程,

并按要求落實。

三、執(zhí)行監(jiān)督C

指在運維工作開展過程中，應該加強對運維團隊的監(jiān)督管理，

以保證安全生產(chǎn)（包括人員安全、設備安全、操作安全等）。主要

監(jiān)督運維團隊有無按計劃開展工作，工作過程中有無違規(guī)操作，有

無安全隱患；工作過程有無按要求形成相關(guān)記錄；以及最終有無完

成運維任務，是否達標等。

四、培訓考核C

加強對運維團隊的培訓是使之能順利完成工作的保障。由于現(xiàn)

代大型科技類場館所涉及的設備品種多，數(shù)量大，應用復雜等特點,

所以應對運維團隊進行持續(xù)性培訓，使之能及時掌握相應的專業(yè)知

識和掌握設備運行的最新狀況。此外對運維團隊的'管理應引入考核

的機制，包括培訓后的考核和日常工作績效的考核?？己藨怯袚?jù)

可依，有明確的、無異議的、合理的考核標準。

處理突發(fā)故障，首先要冷靜處理，縷清開展工作地思路。根據(jù)

以往維修經(jīng)驗和專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)判斷故障點，判斷不清時

要有步驟地排查，避免無序亂查；合理安排維修人員，提高效率。

對于突發(fā)故障中所涉及設備或部件，應建立應急采購機制，包括流

程、途徑等，以提高故障處理效率，減少對正常開館的影響。

此外，運維中還有兩個重點：應急預案的制定及演練、備品備

件的管理。

應急預案，針對運維過程中可能會出現(xiàn)的緊急情況，應該制定

切實可行且行之有效的應急預案，并在保證日常工作的情況下進行

演練。以保障在緊急情況發(fā)生時有序地開展工作，排除情況。運維

中常說一句話“不怕出問題，就怕出了問題不知該怎么辦。”

運維工作計劃篇4

在過去的工作當中，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通

過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，但這些遠遠不夠。

俗話說：“人無遠慮，必有近憂。''我明白，要學習的東西還有很

多，要提升的空間還有很大。在一年里，必定會不斷督促自己，努

力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。

我將堅持不懈地加強學習，向理論學習，句專業(yè)知識學習，向身邊

的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力，并用于指導實

踐。

2、”業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,

通過多看、多學、多練來不斷地提高自己的各項服務技能，克服年

輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小

事，在點滴實踐中完善提高自己。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力,

并在工作過程中慢慢克服急躁情緒。積極、熱情、細致地的對待每

一項工作，繼續(xù)提高自身文化的‘修養(yǎng)，努力使自己成為一名優(yōu)秀的

工作人員。

4、在工作上積極配合—工作，快速，有效完成上級交代任務。

5、認真做好一項目。

作為運維工程師至關(guān)重要的一點那就是：學習！不斷學習！掌

握一門學問遠遠沒有想象的那么高難、深奧，只是多花些時間。多

方吸取、廣泛涉獵，極力夯實能力。想成為出色的軟件工程師不僅

僅是軟件知識，還有財務、經(jīng)濟、稅務、管理等等知識，韜光養(yǎng)晦、

未雨綢繆。

運維工作計劃篇5

1、總體介紹計劃總則

20__年度服務管理計劃用于指導公司赧務團隊在本年度內(nèi)按照

服務級別協(xié)議（下簡稱"sla"）以及服務目錄，實施服務管理與服

務運營活動。實施服務管理計劃的目的是達成公司既定的服務質(zhì)量

目標、規(guī)劃并合理使用資源、保證業(yè)務連續(xù)性和it服務連續(xù)性、不

斷改進服務過程。為客戶提供穩(wěn)定、安全、高效運行的業(yè)務系統(tǒng)。

為建立符合國際/國內(nèi)服務標準的運維服務體系進行嘗試。適用范圍

用于服務管理的全生命周期過程，計劃內(nèi)容在實際執(zhí)行過程中若有

變更，則將適時修改計劃內(nèi)容，并由總經(jīng)理批準后發(fā)布。

2、總體概述組織架構(gòu)

—公司運維服務體系組織架構(gòu)圖具體職能參見《—運維服

務體系組織結(jié)構(gòu)圖及職責》。

3、服務質(zhì)量管理計劃服務質(zhì)量管理活動

為達成服務質(zhì)量目標，檢查運維體系的實施情況，20_年度計

劃執(zhí)行的'服務質(zhì)量管理活動有：

運維服務能力內(nèi)審

審核運維服務活動及其結(jié)果是否符合策劃的安排，確保運維服

務體系的有效性。

運維服務能力內(nèi)審由質(zhì)量部負責組織實施。

運維服務能力管理評審

管理評審目的是對公司運維服務管理體系進行系統(tǒng)評審，識別

并確定各種改進的機會和需要，確保運維服務管理體系持續(xù)的適宜

性、充分性和有效性。

運維服務能力管理評審由管理者代表負責組織實施，質(zhì)量部協(xié)

助。

運維服務體系過程改進

日常工作中，通過對運維服務項目過程的監(jiān)督檢查，收集服務

提供過程中存在的問題，確定運維服務改進的需求。

定期收集和分析運維服務指標完成情況，發(fā)現(xiàn)并確定運維服務

改進需求。各相關(guān)指標，每季進行收集和分析。

對客戶反饋意見進行收集和分析（包括滿意度調(diào)查結(jié)果和客戶

投訴意見），了解客戶意見和需求，為改進提供依據(jù)?？蛻魸M意度

調(diào)查每季開展一次C

完成20_年度未關(guān)閉的過程改進事項，詳見《運維服務能力管

理改進建議與跟蹤表》。

服務過程質(zhì)量監(jiān)督

質(zhì)量部通過對運維服務項目進行過程監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題

并督促問題及時解決和改進，以確保運維服務按服務規(guī)范實施并按

約交付服務。服務質(zhì)量監(jiān)督檢查由質(zhì)量專員制定《項目質(zhì)量保證計

劃》，按計劃實施并報告。

運維工作計劃篇6

依據(jù)“改革為動力、以創(chuàng)新促發(fā)展、以管理創(chuàng)效益”的20_

年部門工作總體思路，突出抓好奧運期間信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)的運行安

全，在上半年完成的工作基礎上繼續(xù)推進以下幾方面的工作：

一、信息網(wǎng)方面：

1、進一步加強信息網(wǎng)運行維護管理工作，確保信息網(wǎng)的安全運

行。

2、繼續(xù)做好信息網(wǎng)的建設和應用工作，加強長效業(yè)務和高效業(yè)

務的科技開發(fā)和支撐力度，著力推進科技項目轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的工作。

3、進一步加強郵政設備和計算機網(wǎng)運維基礎管理工作。

4、繼續(xù)抓好應用軟件開發(fā)工作。

5、進一步做好郵政設備和計算機網(wǎng)組巡工作。

6、為有效地支持新建、改建網(wǎng)點建設，將配合相關(guān)部門參與建

設方案中線路、設備的布局設計，根據(jù)需要擬訂計劃，組織做好網(wǎng)

點改造過程中設備的安裝、調(diào)試等工作。

7、繼續(xù)組織做好全局設備的管理工作。

8、根據(jù)江蘇省郵政信息網(wǎng)管理運行維護指標體系，并結(jié)合部門

kpi指標要求，完成綜合網(wǎng)、金融網(wǎng)運行維護管理工作，確保綜合

網(wǎng)、金融網(wǎng)的安全運行，各項技術(shù)和運行指標達標。

二、郵運網(wǎng)方面：

1、進一步鞏固和完善郵運網(wǎng)路組織，繼續(xù)加強網(wǎng)絡運行管理。

2、進一步完善郵件分揀封發(fā)體制、關(guān)系。城區(qū)投遞局進一步實

施分揀前置，提高封發(fā)質(zhì)量和封發(fā)的有效性，達到全面提高網(wǎng)絡運

行效益和效率的目的。

3、進一步加強中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)運行質(zhì)量的管理。

4、完善郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)應急機制。

5、深化和擴大郵區(qū)中心局“三化”改革的成果，在速遞內(nèi)部處

理環(huán)節(jié)實施“三化”改革，提高速遞專業(yè)的市場競爭能力、實現(xiàn)速

遞生產(chǎn)管理從簡單粗放向科學精細轉(zhuǎn)變。根據(jù)生產(chǎn)流程和操作管理

工作，修改完善“三化”實施方案，并強化對執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,

全面提高網(wǎng)絡運行質(zhì)量和綜合管理水平。

三、車輛方面：

1、完善和健全車輛的基礎管理制度，規(guī)范車輛使用，做好車輛

管理規(guī)范化、標準化工作。結(jié)合我局的特點，進一步細化，制訂符

合我局實際的郵政車輛管理制度、考核辦法，規(guī)范基礎管理資料，

提高車輛的管理水平。

2、繼續(xù)開展車輛檢查工作，做到制度化，經(jīng)?；?，努力提高車

輛的完好率。

3、加強郵政車輛動態(tài)管理。加強對車輛運行、維護、消耗、新

舊程度等情況的分析，及時掌握車輛的動態(tài)，以提高車輛管理的科

學性。

四、其他工作

1、加強對基層的的調(diào)研工作。深入到掛鉤單位了解生產(chǎn)、經(jīng)營

等情況，幫助分析、解決提出的實際問題，促進其業(yè)務的發(fā)展。

2、完成對全區(qū)相關(guān)責任單位08年度的考核工作。

3、編制年部門工作計劃，制訂相關(guān)預算工作。

4、做好郵政儲蓄銀行獨立運行、速遞一體化運行過程中的支撐

工作。

5、加強奧運期間，信息網(wǎng)、郵運網(wǎng)和車輛性能安全運行的定期

或不定期的檢查工作。

6、加強對縣局的對應管理。

7、完成局交辦的其他工作。

運維工作計劃篇7

時間一晃而過，彈指之間，—年悄然而至，自從—年3月份剛

進入公司，我是第一次接觸公司、接觸通信行業(yè)、接觸公司網(wǎng)絡管

理及維護。雖然跟我的專業(yè)和技能都一致，以下就是我的年終總結(jié)。

但所有的實際經(jīng)驗都是第一次，讓我沒有任何準備，同樣也打

消了任何顧慮，人生就是這樣，所有的一切都是要從第一次開始，

沒有接觸過、干過并不可怕，領(lǐng)導給了我機會，讓我有了一次嘗試、

一次展現(xiàn)自己的平臺，那么我一定會更加倍的努力做好工作才是最

大的回報。并且也是對自己的一次肯定。經(jīng)過一段時間的工作及陌

生環(huán)境的磨合，專心鉆研業(yè)務知識，努力提高理論知識和業(yè)務工作

水平。遵紀守法，踏實工作認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務，使

自己漸漸的融入和適應到新的工作環(huán)境中。

剛一開始接手工作的時候，發(fā)現(xiàn)公司大部分工作電腦都沒有安

裝安全防護軟件和升級系統(tǒng)補??；員工隨意安裝系統(tǒng)及應用軟件，致

使公司局域網(wǎng)內(nèi)病毒隱患嚴重、工作不穩(wěn)定和系統(tǒng)崩潰，工作秩序

被打亂，員工不嚴格要求自己，上班時間聊等；為此公司和個

人工作經(jīng)常受到影響，工作效率降低。針方這種情況，我采取了以下

措施：

1、先對公司員工進行一次基本知識培訓，讓員工了解到計算機

的正確使用方法，病毒防范，重要文件的備份等。從而大大提高了

員工對電腦使用的熟練程度。

2、先恢復良好的秩序。電腦使用時如發(fā)現(xiàn)故障和需更改設置，

必須先報告公司運維人員，由專門人員來進行專業(yè)及針對化的操作,

個人不能私自進行改動，進行這樣做的目的避免由于人為的盲目操

作使某一臺電腦的故障影響整個局域網(wǎng)內(nèi)的其它工作，使故障擴大

化，并延長了解決問題的周期。

3、使員工使用統(tǒng)一的、經(jīng)過安全測試的系統(tǒng)及應用軟件，安裝、

設置統(tǒng)一的殺毒軟件、防火墻等安全防護軟件，且經(jīng)過努力實踐，

并在每臺機器上設定了自動系統(tǒng)補丁升級及定期查殺規(guī)則。

對于個人的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)資料、郵件進行路徑轉(zhuǎn)移備份，使這些

數(shù)據(jù)遠離危險故障點，避免意外丟失所帶來的嚴重后果。操作系統(tǒng)

進行常規(guī)定期備份，便于事后的還原。

運維工作計劃篇8

悄然間，20_年已經(jīng)接近尾聲，這一年，在部門領(lǐng)導和同事們

的理解支持、關(guān)心幫助下，我順利地度過了人生中的重要時刻，如

期休了產(chǎn)假，特別感謝大家在工作生活上給予的照顧!現(xiàn)將一年來的

工作總結(jié)如下。

一、網(wǎng)絡思政工作

1.啟動了學校官方微信公眾平臺新版運營，進一步提升了平臺

的服務性能和用戶體驗。

新版微信公眾號服務菜單采用了主屏模塊化顯示的方式，簡潔

明了，便于操作，大大提升了用戶體驗。新版微信公眾號落戶校內(nèi)

服務器，一卡通查詢、財務查詢、師生e線、迎新系統(tǒng)等服務菜單

進行實名認證，平臺的安全性大大提升。對試運營期間出現(xiàn)的各類

問題，如個別欄目自動抓取時間間隔太長、實名綁定定期解綁、財

務查詢工資明細不顯示、就業(yè)快車信息源調(diào)整、精彩活動欄目過期

活動不予展示等數(shù)十個細節(jié)問題進行了改進，用戶體驗進一步提升。

新版微信公眾號設置21個服務項目，在保留原有14個服務項

目基礎上，新增7個服務菜單，進一步提升了服務性能。通知公告

（教師版、學生版）一卡通查詢、財務查詢、師生e線、迎新系統(tǒng)、

智能問答等7個新增服務菜單，再加上原有的班車查詢、校歷查詢、

精彩活動、就業(yè)快車等項目，基本覆蓋了師生學習工作生活的各個

方面，校內(nèi)師生一站式服務目標基本達成。

2.加強原創(chuàng)校園網(wǎng)絡文化作（產(chǎn)）品的研發(fā)力度，活躍校園網(wǎng)絡

文化氛圍。

一年來，帶領(lǐng)學生團隊積極進行原創(chuàng)校園文化作品研發(fā)。共計

推送42次，推送圖文信息157條，其中《小白說事》25期、《伊

所欲言》14期、《漫談》27期、《礦大人的一天》3期。其中微視

頻《礦大人的一天：礦大的大爺大媽們》點擊量9100余人次，點贊

數(shù)114人次，反響良好，《—》搜狐新聞客戶端進行了專題推送。

漫談之《》得到徐州電視臺、都市晨報專題報道，引起廣泛關(guān)

注。在《中國青年報》微信公眾平臺發(fā)布的“全國普通高校微信公

號排行榜（4.5-4.11）”上，我校官方微信（服務號）“一大學”微

信位列“全國普通高校微信公號綜合影響力toplOO排行榜”第21

名，兩篇圖文消息分別位列“全國普通高校單周文章閱讀量top：00

排行榜”第19名、第80名，總體排名在江蘇高校位列第二。

設計制作了以“小白”為代言人的官方微信形象標識，制作了

校園原創(chuàng)網(wǎng)絡文化作品畫冊：《小白說事》、《伊所欲言》、《漫

談》。制作了官方微信品牌形象產(chǎn)品：便攜玻璃杯、小白形象卡套、

紀念版明信片。

3.利用官方微信平臺開展線上線下互動，用心打造官方微信活

動品牌。

精心策劃開展了官方微信公眾平臺發(fā)布1周年暨校慶106周年

系列活動?；顒硬扇【€上抽獎、線下兌獎的形式，共計發(fā)放各類獎

品近3000份，活動持續(xù)期間，平臺總用戶數(shù)從14563增