2025年鐵路信號(hào)工（初級(jí)）職業(yè)技能鑒定參考試題庫(kù)（含答

案）

一、單選題

1.JZXC-H18型繼電器線圈電阻是（）o

A、18X1O

B、9X10

C、9X20

D、18X20

答案：C

2.道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿,

其水平方向的兩端高低偏差應(yīng)不大于（）mm。

A、15

B、10

C、5

D、1

答案：C

3.同方向有兩列以上的列車(chē)，彼此間以幾個(gè)閉塞分區(qū)相隔離而運(yùn)行時(shí)稱為0。

A、間隔運(yùn)行

B、相對(duì)運(yùn)行

C、自動(dòng)運(yùn)行

D、追蹤運(yùn)行

答案：D

4.《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定，信號(hào)設(shè)備的微電子計(jì)算機(jī)保護(hù)地線接地裝置接地

電阻值在土加石的土壤中為小于（）Qo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

5.信號(hào)電纜的導(dǎo)線芯線其允許工作電壓不得低于工頻（）。

A、1000V

B、800V

C、600V

D、500V

答案：D

6.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的監(jiān)控機(jī)（上位機(jī)）中多屏卡的用途是（）。

A、與聯(lián)鎖機(jī)通信

B、用于外部接口通信

C、顯示站場(chǎng)

D、與監(jiān)控機(jī)通信

答案：C

7.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，當(dāng)工作機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)并且有控制信息輸出

時(shí)，驅(qū)動(dòng)板對(duì)應(yīng)位置的指示燈應(yīng)有（）左右的頻率閃爍。

A、6次/S

B、4次/S

G2次/S

D、1次/S

答案：A

8.《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定室外信號(hào)設(shè)備分散接地電阻值一般地段應(yīng)小于（）

Qo

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

9.ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)所配用的電動(dòng)機(jī)為（）。

A、直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)

B、直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī)

C、直流復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)

D、直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)

答案：A

10.選擇量程時(shí)，要（），盡量使被測(cè)值接近于量程。

A、先選小的，后選大的

B、先選大的，后選小的

C、先將歐姆擋校零

D、先選大的或小的都可以

答案：B

11.切換輸入法時(shí)，中英文輸入切換快捷鍵是（）。

AvIt+space

B、ctrl+space

C、trl+.

D\ctrl+shift

答案：B

12.DS671型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖備機(jī)或故障機(jī)修復(fù)后再開(kāi)機(jī)時(shí)，在系統(tǒng)同步

的前提下，自動(dòng)進(jìn)入熱備狀態(tài)，時(shí)間不大于（）。

A、15s

B、30s

C、60s

D、90s

答案：c

13.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)（），集中采集信號(hào)電子系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)

信息。

A、驅(qū)動(dòng)接口

B、采集接口

C、協(xié)議接口

D、網(wǎng)絡(luò)接口

答案：C

14.使用高級(jí)語(yǔ)言編寫(xiě)的程序稱之為（）。

A、源程序

B、編輯程序

C、編譯程序

D、連接程序

答案：A

15.6芯信號(hào)電纜的備用芯數(shù)是（）。

A、1對(duì)

B、2對(duì)

C、3對(duì)

D、3對(duì)+2芯

答案：A

16.工作電壓48V時(shí)，選用限制電壓為（）V的直流電源防雷保安器。

A、48

B、75

C、110

D、220

答案：C

17.在聯(lián)鎖表中，道岔欄中“（1）”的含義是（）。

A、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔定位

B、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔反位

C、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔帶動(dòng)到定位

D、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔防護(hù)到定位

答案：B

18.信號(hào)工崗位加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，就是要主動(dòng)與工務(wù)'（）和機(jī)務(wù)部門(mén)配合，遇有

問(wèn)題協(xié)商解決。

A、車(chē)輛

B、車(chē)務(wù)

C、安監(jiān)

D、建筑

答案：B

19.在一個(gè)端子柱上，允許最多上（）線頭并用墊圈隔開(kāi)。

A、三個(gè)

B、四個(gè)

G五個(gè)

D、六個(gè)

答案：A

20.ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙為。。

A、2mm±1mm

B\2mm±0.5mm

C\1.5mm±0.5mm

D、1.5mm±1mm

答案：C

21.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖采用（）系統(tǒng)。

A、雙機(jī)熱備

B、雙機(jī)冷備

C、二乘二取二

D、三取二容錯(cuò)

答案：C

22.內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿的兩端與基本軌或中心線的垂直

偏差，應(yīng)不大于（）mm。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

23.電源屏輸入電源選擇的熔斷器應(yīng)不大于負(fù)載電流的（）。

A、1.5倍

B、2倍

C、2.5倍

D、3倍

答案：B

24.用數(shù)字萬(wàn)用表在“手動(dòng)模式”下測(cè)量電阻，如果顯示屏顯示“0L”，表示（）。

A、萬(wàn)用表電量不足

B、被測(cè)電阻值超過(guò)當(dāng)前量程

C、讀數(shù)錯(cuò)誤

D、表筆接反

答案：B

25.貫通地線應(yīng)采用截面積不小于銅當(dāng)量（）、耐腐蝕并符合環(huán)保要求的材料。

A、10mm2

B、15mm2

C、25mm2

D、35mm2

答案：D

26.6芯信號(hào)電纜的扭絞型式（）。

A、單芯線

B、普通

C、對(duì)絞線

D、星絞組

答案：C

27.貫通地線引接線焊接時(shí)，焊接長(zhǎng)度不小于。mm。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：B

28.工作電壓220V時(shí)，選用限制電壓為（）V的直流電源防雷保安器。

A、110

B、220

C、380

D、500

答案：D

29.ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)片的軸向竄動(dòng)，應(yīng)保證速動(dòng)爪滾輪與滑面的接觸（）mm。

A\不少于2

B、不少于3

C、不大于2

D、不大于3

答案：A

30.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)檢查柱因故落在鎖閉桿上平面時(shí)，動(dòng)接點(diǎn)環(huán)的斷電距離符合

標(biāo)準(zhǔn)，與另一側(cè)接點(diǎn)距離不小于（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

31.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器的動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

32.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作時(shí)間為不大于()so

A、3.8

B、5.5

C、6.5

D、6.6

答案：D

33.《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定室外信號(hào)設(shè)備分散接地電阻值困難地段應(yīng)小于()

Qo

A、6

B、8

C、10

D、20

答案：C

34.駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離，不得小于()米。

A、400

B、800

C、1000

D、1200

答案：A

35.電源屏兩路電源轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于()。

A、0.1s

B、0.15s

C、0.2s

D、0.25s

答案：B

36.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，“軌出1”電壓應(yīng)不小于（）

A、240mV

B、300mV

G320mV

D、340mV

答案：A

37.JYJL-TR9型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采用（）系統(tǒng)。

A、二乘二取二

B、雙機(jī)冷備

C、雙機(jī)熱備

D、三取二容錯(cuò)

答案：D

38.DS671型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，采集電路在有信息時(shí)，采集點(diǎn)與采集回線的電壓

應(yīng)為大于（）的脈動(dòng)電壓。

A、5V

B、10V

C、18V

D、24V

答案：B

39.調(diào)車(chē)、矮型進(jìn)站、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)，容許、引導(dǎo)信號(hào)機(jī)及

各種表示器，不得小于()米。

A、200

B、400

C、600

D、800

答案：A

40.表頭的()愈高,測(cè)電壓時(shí)的內(nèi)阻越大，其性能就越好。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、靈敏度

答案：D

41.帶有彎度的桿件，其彎角不大于()。

A、15°

B、30°

C、45°

D、60°

答案：B

42.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作電壓為()Vo

A、交流380V

B、交流220V

G直流220V

D、直流160V

答案：A

43.《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定，信號(hào)設(shè)備的微電子計(jì)算機(jī)保護(hù)地線接地裝置接

地電阻值在砂土土壤中為小于（）Oo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

44.下圖為某站信號(hào)平面布置圖的截圖，S咽喉方向?yàn)榱愎飿?biāo)起點(diǎn)方向，該站

信號(hào)樓中心坐標(biāo)為K188+100,則S3信號(hào)的坐標(biāo)是（）。

A、K188+100

B、K188+781

C、K187+419

D、不能確定

答案：B

45.LED色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)發(fā)光二極管損壞數(shù)量達(dá)到（）時(shí)，不能影響信號(hào)顯示規(guī)定距

離，并及時(shí)報(bào)警。

A、20%

B、25%

C\30%

D、50%

答案：C

46.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮（）燈光是準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)正

線通過(guò)車(chē)站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔開(kāi)通直向位置。

A、一個(gè)紅色

B、一^黃色

C、一個(gè)綠色

D、一個(gè)白色

答案：C

47.信號(hào)設(shè)備防雷地線埋設(shè)在電阻率小于300Q的土壤中時(shí)，對(duì)于分散接地裝

置，其接地電阻不大于（）。

A、40

B、100

C、150

D、200

答案：B

48.電壓的單位符號(hào)是0。

A、V

B、W

C、A

D、O

答案：A

49.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)小軌道繼電器執(zhí)行條件電壓應(yīng)不小于()

A、18V

B、19V

C、20V

D、24V

答案：C

50.萬(wàn)用表量程的選擇應(yīng)盡量使指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的()左右。

Ax1/2

B、2/3

C、3/4

D、4/5

答案：B

51.在串聯(lián)電路中每個(gè)電阻的()都相等。

A、電壓

B、電流

C、阻值

D、功率

答案：B

52.自動(dòng)站間閉塞，出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放，必須連續(xù)檢查()。

A、閉塞正確

B、區(qū)間空閑

C\閉塞正確及區(qū)間空閑

D、區(qū)間占用

答案：C

53.避雷帶（網(wǎng)）、引下線、避雷針無(wú)腐蝕及機(jī)械損傷，銹蝕部位不得超過(guò)截面的Oo

Ax1/3

Bx1/2

C、3/5

D、2/3

答案：A

54.尊重旅客貨主主要表現(xiàn)在對(duì)旅客貨主人格的尊重，對(duì)旅客貨主乘車(chē)運(yùn)貨過(guò)程

中（）的滿足。

A、正當(dāng)要求

B、個(gè)人需求

C、所有要求

D、部分要求

答案：A

55.鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)動(dòng)和半軍事化的特性，決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴(yán)密

的（）。

A、職業(yè)紀(jì)律

B、組織紀(jì)律

C、技能素質(zhì)

D、思維方式

答案：A

56.DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中用光筆點(diǎn)壓數(shù)字化儀時(shí)，數(shù)字化儀右上角的表示

燈由紅變()。

A、滅

B、綠

C、黃

D、白

答案：B

57.在信號(hào)技術(shù)圖表中，符號(hào)表示的意義是軌道電路()。L±J_

A、雙送

B、雙受

C、一送一受

D、極性交叉

答案：B

58.并聯(lián)電路中電阻兩端()相等。

A、電壓

B、電流

C、阻值

D、功率

答案：A

59.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)正反向摩擦電流相差應(yīng)小于()Ao

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案：C

60.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的監(jiān)控機(jī)（上位機(jī)）中多串口卡的用途是（）。

A、與聯(lián)鎖機(jī)通信

B、用于外部接口通信

C、顯示站場(chǎng)

D、與監(jiān)控機(jī)通信

答案：B

61.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)用手扳動(dòng)自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于（）。

A、1mm

B\2mm

C\3.5mm

D\4mm

答案：C

62.在控制臺(tái)上對(duì)應(yīng)出站兼調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的地方，設(shè)置（）。

A、一個(gè)列車(chē)按鈕和一個(gè)調(diào)車(chē)按鈕

B、一個(gè)列車(chē)按鈕或一個(gè)調(diào)車(chē)按鈕

C、出站兼調(diào)車(chē)按鈕

D、出站按鈕

答案：A

63.鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容有（）。

A、安全正點(diǎn)、尊老愛(ài)幼、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

B、安全正點(diǎn)'尊客愛(ài)貨、清正廉潔

C、安全正點(diǎn)、尊客愛(ài)貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

D、安全正點(diǎn)、辦事公道、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

答案：C

64.繼電半自動(dòng)閉塞電源停電恢復(fù)時(shí)，閉塞機(jī)應(yīng)處于（）。

A、閉塞狀態(tài)

B、開(kāi)放狀態(tài)

C、解鎖狀態(tài)

D、鎖閉狀態(tài)

答案：A

65.DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)內(nèi)安裝0AN-520BT網(wǎng)卡。

A、1塊

B、2塊

C、3塊

D、4塊

答案：C

66.大站電氣集中采用（）選路方法。

A、單按鈕進(jìn)路式

B、雙按鈕進(jìn)路式

C、三按鈕進(jìn)路式

D、四按鈕進(jìn)路式

答案：B

67.編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)是（）

A、站場(chǎng)形狀

B、信號(hào)設(shè)備平面布置圖

C、《站細(xì)》要求

D、運(yùn)輸需要

答案：B

68.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的傳動(dòng)類型為（）。

A、液壓傳遞

B、齒條傳遞

C、滾珠絲杠傳遞

D、齒輪傳遞

答案：C

69.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)備機(jī)故障時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)入（）狀態(tài)。

A、同步校核

B、熱備

C、脫機(jī)

D、關(guān)機(jī)

答案：C

70.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮（）燈光是不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。

A、一個(gè)紅色

B、—黃色

C、一個(gè)綠色

D、兩個(gè)黃燈

答案：A

71.斷電會(huì)使原存儲(chǔ)信息丟失的存儲(chǔ)器是（）。

A、RAM

B、硬盤(pán)

C、ROM

D、軟盤(pán)

答案：A

72.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器的觸頭行程為（）。

A、0.7mm±0.1mm

B\0.8mm±0.1mm

C\0.9mm±0.1mm

D、1mm±0.1mm

答案：A

73.電源屏前后以及一側(cè)距其他設(shè)備均不少于（）的凈空。

A、0.8m

B\1m

C、1.2m

D\1.5m

答案：C

74.站在電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)一側(cè)，面對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿和表示桿由

轉(zhuǎn)轍機(jī)底殼的0,這種情況稱為轉(zhuǎn)轍機(jī)正裝。

A、右側(cè)伸出

B、右側(cè)拉入

C、左側(cè)伸出

D、左側(cè)拉入

答案：A

75.室外的信號(hào)干線電纜應(yīng)使用（）信號(hào)電纜。

A、塑料護(hù)套

B、綜合護(hù)套

C、鋁護(hù)套

D、綜合護(hù)套或鋁護(hù)套

答案：C

76.ZD6-E型轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示缺口范圍為（）mm0

A、2±0.5

B、1.5±0.5

C、1.5±1

D、2±1

答案：B

77.電氣化區(qū)段97型25Hz相敏軌道電路，扼流變壓器葷引圈、信號(hào)圈變比為（）。

A、1:2

B、1:3

C\1:4

D、1:5

答案：B

78.微型計(jì)算機(jī)的運(yùn)算器、控制器及內(nèi)存儲(chǔ)器的總稱是（）。

A、CPU

B、ALU

C、主機(jī)

D、MPU

答案：C

79.當(dāng)輸入電源屏的交流電源在+15%?-20%范圍內(nèi)變化時(shí)，經(jīng)穩(wěn)壓（調(diào)壓）后的

電源允許波動(dòng)范圍應(yīng)（）。

A、不大于±2%

B、不大于±3%

C、不大于±4%

D、不大于±5%

答案：B

80.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)制作反光號(hào)碼牌（白底黑字）安裝在機(jī)柱的正面，

底邊距軌面（）。

A、1875mm

B\2150mm

C、2250mm

D、2445mm

答案：c

81.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器、接收器各引線端子與金屬外殼

導(dǎo)電部分絕緣電阻應(yīng)不小于0

A、25MO

B、50MO

C、100MQ

D、500MQ

答案：A

82.容許信號(hào)機(jī)的燈端電壓為()。

A、9V-11.4V

B、10.2V-11.4V

G7.8V~10.2V

D、11.4V以上

答案：C

83.閉塞分區(qū)被占用時(shí)，防護(hù)該閉塞分區(qū)的通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)()。

A、自動(dòng)關(guān)閉

B、仍然開(kāi)放

C、處于滅燈狀態(tài)

D、變成綠黃

答案：A

84.鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)算確定，裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫

度最高時(shí)，應(yīng)不小于0。

A、5mm

B、6mm

C、8mm

D、1Omm

答案：B

85.各葷引點(diǎn)和密貼檢查部位的尖軌斥離位置與基本軌間動(dòng)程定、反位兩側(cè)均等,

其不均等偏差應(yīng)不大于（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

86.JYJXC-135/220型繼電器線圈連接方式為（）。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、串聯(lián)或并聯(lián)

D、單獨(dú)

答案：D

87.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故損失認(rèn)定負(fù)有次要責(zé)任的，承擔(dān)

損失費(fèi)用的（）以下。

A、25%

B、30%

C\35%

D、40%

答案：B

88.UM71室內(nèi)JTC架上每一層可安裝（）軌道電路區(qū)段的設(shè)備。

Ax1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：B

89.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制電路的動(dòng)作電源采用了（）獨(dú)立電源。

A、220V單相交流

B、220V直流

G380V三相交流

D、380V直流

答案：C

90.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電壓為（）。

A、DC220V

B、DC180V

C、DC160V

D、C100V

答案：C

91.在列車(chē)運(yùn)行速度v

A、1725mm

B、1875mm

G2150mm

D、2440mm

答案：c

92.貫通地線任一點(diǎn)的接地電阻不得大于（）Oo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

93.《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定，信號(hào)設(shè)備的地線接地裝置防雷地線、安全地線、

屏蔽地線接地電阻值在土加砂的土壤中為小于（）Oo

A、4

B、8

C、10

D、20

答案：C

94.三相交流電源屏的人工轉(zhuǎn)換設(shè)置“強(qiáng)制性供電功能”的作用是（）。

A、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相故障時(shí)，防止人工切換時(shí)造成電源屏輸出

電壓不穩(wěn)定

B、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相故障時(shí)，防止人工切換時(shí)造成電源屏停電

C、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相故障時(shí)，防止人工切換時(shí)造成燒毀電源屏

D、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相故障時(shí)，防止人工切換時(shí)造成輸入電流超

載

答案：B

95.信號(hào)設(shè)備防雷地線與電力地線之間的距離應(yīng)不小于（）m,當(dāng)達(dá)不到此距離要求

時(shí)，應(yīng)進(jìn)行絕緣防護(hù)。

A、5

B、10

C、20

D、25

答案：C

96.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)中CPU的用途是（）。

A、處理器

B、用于外部接口通信

C、顯示站場(chǎng)

D、與監(jiān)控機(jī)通信

答案：A

97.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的監(jiān)控機(jī)（上位機(jī)）中光通信板的用途是（）。

A、與聯(lián)鎖機(jī)通信

B、用于外部接口通信

C、顯示站場(chǎng)

D、與監(jiān)控機(jī)通信

答案：A

98.DS671型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在聯(lián)鎖機(jī)運(yùn)行正常時(shí)，在接口架用電壓表測(cè)量，驅(qū)

動(dòng)輸出端應(yīng)為（）左右的脈動(dòng)電壓。

A、10-12V

B、11-13V

C、12-13V

D、13~16V

答案：B

99.JWJXC-H125/80型繼電器是專為（）改進(jìn)設(shè)計(jì)的全電壓緩放繼電器。

A、交流道岔

B、直流道岔

C、色燈信號(hào)機(jī)

D、LED信號(hào)機(jī)

答案：A

100.信號(hào)機(jī)構(gòu)及其部件內(nèi)外部及遮檐應(yīng)涂（）調(diào)和漆，涂漆應(yīng)顏色一致，厚薄均

勻。

A、銀灰

B、灰色

C、黑色

D、深藍(lán)色

答案：C

101.矮型調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)0的意義為：禁止越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。

A、紅燈

B、綠燈

C、月白燈

D、藍(lán)燈

答案：D

102.各奉引點(diǎn)外鎖閉裝置鎖閉量定、反位兩側(cè)應(yīng)均等,其不均等偏差應(yīng)不大于（）

mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

103.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的表示桿銷孔曠量應(yīng)不大于（）mm。

A、2.5

B、1.5

C、1

D、0.5

答案：D

104.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)上、下兩檢測(cè)桿無(wú)張嘴和左右偏移現(xiàn)象，檢測(cè)桿頭部的

叉形連接頭銷孔的磨損曠量不大于（）mm。

A、1

B、2

C\3

D、4

答案：A

105.繼電器的可動(dòng)部分和（），不能與外罩相碰

A、絕緣部分

B、導(dǎo)電部分

C、聊鐵部分

D、銜鐵部分

答案：B

106.帶紅燈保護(hù)的四顯示區(qū)段，保護(hù)區(qū)的通過(guò)信號(hào)機(jī)紅燈滅燈時(shí)，其前一架信號(hào)

機(jī)可自動(dòng)顯示（）。

A、雙黃

B、綠燈

C、黃燈

D、紅燈

答案：C

107.在條件困難時(shí)鋼軌絕緣必須裝設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方小于（）處時(shí)，應(yīng)按侵限絕緣

考慮。

Av2.5m

B、3.5m

C、4m

D、4.5m

答案：B

108.高度為1100mm的繼電器箱，其建筑接近限界為（）。

A、1875mm

B、1725mm

C、2150mm

Dv2440mm

答案：A

109.ZYJ7-220+120/1800+4200交流電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間（）so

A、W5

B、W6

C、W8

D、W10

答案：C

110.高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱應(yīng)垂直于地面裝設(shè)，其傾斜限度在距離鋼軌頂面（）m處用

吊線墜往下端測(cè)量，其傾斜量不應(yīng)大于36mm。

A、4

B、4.5

C、5

D、5.5

答案：B

111.在I、II路電源切換電路中，是通過(guò)控制（）來(lái)完成電源切換的。

A、相序監(jiān)督繼電器

B、斷相繼電器

C、交流接觸器

D、斷相保護(hù)繼電器

答案：C

112.信號(hào)電纜的導(dǎo)線芯線應(yīng)采用標(biāo)稱直徑為()的軟銅線。

A、0.8mm

B、1mm

C、1.2mm

D、1.6mm

答案：B

113.BX1-34型變壓器的額定容量是()。

A、10VA

B、25VA

C、30VA

D、34VA

答案：D

114.在列車(chē)運(yùn)行速度v

A、1725mm

B\1875mm

G2150mm

D、2440mm

答案：D

115.在聯(lián)鎖表中，道岔欄中“1”的含義是（）。

A、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔定位

B、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔反位

C、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔帶動(dòng)到定位

D、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔防護(hù)到定位

答案：A

116.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的監(jiān)控機(jī)（上位機(jī)）中主板的用途是（）。

A、與監(jiān)控機(jī)及輸入輸出接口通信

B、光電信號(hào)轉(zhuǎn)換

C、顯示站場(chǎng)

D、處理器

答案：D

117.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)直接驅(qū)動(dòng)（）型繼電器，無(wú)需增加動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電路。

A、JWXC-1700

B、JWJXC-125/0.44

C、JPXC-1000

D、JWXC-H18

答案：C

118.FZy-CTC電務(wù)維護(hù)終端和兩臺(tái)自律分機(jī)通過(guò)（）共享顯示器和鍵盤(pán)。

A、顯示切換器

B、分屏器

C、VGA驅(qū)動(dòng)器

D、控顯機(jī)

答案：A

119.貫通地線任一點(diǎn)的接地電阻不得大于（）Oo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

120.電流的單位符號(hào)是0。

A、V

B、W

C、A

D、O

答案：C

121.繼電半自動(dòng)閉塞設(shè)備，雙線區(qū)間的閉塞機(jī)（）才能開(kāi)通，出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)才

能開(kāi)放。

A、先行列車(chē)到達(dá)接車(chē)站，并收到接車(chē)站的到達(dá)復(fù)原信息之后

B、列車(chē)到達(dá)接車(chē)站后

C、收到接車(chē)站的到達(dá)復(fù)原信息之后

D、閉塞機(jī)自動(dòng)開(kāi)通，不需任何手續(xù)

答案：A

122.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦聯(lián)接器夾板彈簧各圈的最小間隙不能小于（）mmo

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案：B

123.各種類型的內(nèi)鎖閉道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路的兩端與基本軌

或中心線垂直距離的偏差，不大于（）mm。

A、5

B、8

C、10

D、15

答案：C

124.JWJXC-H125/80型繼電器線圈連接方式為（）。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、串聯(lián)或并聯(lián)

D、單獨(dú)

答案：D

125.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備除表示桿外的各種桿件銷孔曠量應(yīng)不大于（）mm。

A、2.5

B、1.5

C、1

D、0.5

答案：C

126.鐵路職工愛(ài)護(hù)鐵路一切設(shè)施，不僅包含愛(ài)護(hù)公共財(cái)物的含義，而且是自身（）

應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。

A、利益關(guān)系

B、職業(yè)道德

C、職業(yè)習(xí)慣

D、職業(yè)行為

答案：D

127.四線制ZD6型道岔控制電路中，（）線為道岔表示專用線。

A、X1

B、X2

C、X3

D、X4

答案：C

128.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，兩架通過(guò)信號(hào)機(jī)間的距離，不得小于（）。

A、800m

B、1000m

C、1200m

Dv1500m

答案：A

129.在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)，在接觸網(wǎng)正常供電

狀態(tài)下，不大于（）。

A、50V

B、60V

C、80V

D、110V

答案：B

130.透鏡式色燈信號(hào)機(jī)采用（）結(jié)構(gòu)燈泡。

A、單燈絲

B、雙燈絲

C、三燈絲

D、多燈絲

答案：B

131.《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定，信號(hào)設(shè)備的微電子計(jì)算機(jī)保護(hù)地線接地裝置接

地電阻值在土加砂的土壤中為小于（）Qo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

132.4芯信號(hào)電纜的扭絞型式（）。

A、單芯線

B、普通

C、對(duì)絞線

D、星絞組

答案：D

133.ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)用來(lái)補(bǔ)償實(shí)際SPT數(shù)字信

號(hào)電纜，使補(bǔ)償電纜和實(shí)際電纜總距離為。

A、5km

B、8km

C、1Okm

D、12km

答案：c

134.14芯信號(hào)電纜的扭絞型式（）。

A、單芯線

B、星絞組+單芯線

C、對(duì)絞組+單芯線

D、星絞組+對(duì)絞組+單芯線

答案：B

135.高柱信號(hào)機(jī)的符號(hào)用（）（下標(biāo)用大號(hào)字），書(shū)寫(xiě)在信號(hào)機(jī)機(jī)柱的正面。

A、小號(hào)字

B、大號(hào)字

C、特號(hào)字

D、特大號(hào)字

答案：c

136.用500V兆歐表測(cè)量電氣器件的絕緣電阻不小于（）。

A、3MO

B、4MQ

C、5MO

D、6MO

答案：C

137.4芯信號(hào)電纜的備用芯數(shù)是（）。

Ax1對(duì)

B、2對(duì)

C、3對(duì)

D、3對(duì)+2芯

答案：A

138.ZYJ7-220+120/1800+4200交流電液轉(zhuǎn)轍機(jī)電源電壓AC三相380V,工作電流

（）Ao

A、W1.6

B、W1.8

C、W2.0

D、W2.6

答案：B

139.El32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖（）提供并記錄豐富的信息，供電務(wù)維修人員參考。

A、操作表示機(jī)

B、聯(lián)鎖機(jī)

C、驅(qū)采機(jī)

D、維修機(jī)

答案：D

140.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，LAN網(wǎng)指的是0。

A、局域網(wǎng)

B、廣域網(wǎng)

C、城域網(wǎng)

D、以太網(wǎng)

答案：A

141.鉤型外鎖閉裝置兩側(cè)基本軌上鎖閉框的安裝孔前后偏差不得（）。

A、大于4mm

B\大于5mm

C\大于6mm

D\大于7mm

答案：B

142.信號(hào)電纜的導(dǎo)線芯線其允許工作電壓不得低于直流（）。

A、1000V

B、800V

C、600V

D、500V

答案：A

143.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)號(hào)碼用（）書(shū)寫(xiě)在機(jī)柱正面。

A、小號(hào)字

B、大號(hào)字

C、特號(hào)字

D、特大號(hào)字

答案：D

144.熔斷器的容量須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，在無(wú)具體規(guī)定的情況下，其容量應(yīng)為最大負(fù)

荷電流的（）。

A、1-2倍

B、1.5-2倍

C、1.5-3倍

D、2-3倍

答案：B

145.CTC、TDCS系統(tǒng)信息變化的響應(yīng)時(shí)間不大于（）。

A、2s

B、4s

C、5s

D、10s

答案：A

146.書(shū)寫(xiě)在設(shè)備上的符合和編號(hào)，當(dāng)信號(hào)設(shè)備為白色時(shí)寫(xiě)（）。

A、黃色

B、白色

C、黑色

D、綠色

答案：C

147.電源屏與墻的凈間距()。

A、>0,9m

B、>1.1m

C、>1.2m

Dv>1m

答案：c

148.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的炭刷在電機(jī)工作時(shí)應(yīng)無(wú)過(guò)大火花，長(zhǎng)度不

小于炭刷全長(zhǎng)的()。

A、3/5

B、2/3

C、3/4

D、4/5

答案：A

149.FZy-CTC當(dāng)車(chē)站處于()狀態(tài)時(shí)，車(chē)務(wù)終端的控制子系統(tǒng)有效，車(chē)務(wù)終端可

以進(jìn)行排列調(diào)車(chē)進(jìn)路，單操道岔等控制。

A、非常站控

B、全站鎖閉

C、分散自律

D、全站解鎖

答案：c

150.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為了保護(hù)電動(dòng)機(jī)的安全，提高設(shè)備的可靠性，其內(nèi)部聯(lián)結(jié)

采用了（）。

A、固定聯(lián)接

B、摩擦聯(lián)接

C、自由聯(lián)接

D、電氣聯(lián)接

答案：B

151.ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí)，摩擦電流為（）。

A、2.0-2.5A

B、2.3-2.9A

C、2.5-2.9A

D、2.3-3A

答案：B

152.UM71軌道電路接收器限入接線端子是（）

A、V1、V2

B、R1、R2

C、L1、L2

D、C1、C2

答案：B

153.帶有彎度的桿件，彎高不大于（）mmo

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：B

154.交流接觸器的靜鐵心與動(dòng)鐵心接觸面光亮平整，短路環(huán)不斷裂，兩邊柱接觸

良好，中心柱應(yīng)有（）的氣隙。

A、0.1-0.2mm

B、0.1~0.15mm

C\0.15-0.25mm

D\0.1-0.3mm

答案：A

155.在聯(lián)鎖表中，道岔欄中“{（1）}”的含義是（）。

A、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔定位

B、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔反位

C、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔帶動(dòng)到反位

D、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔防護(hù)到反位

答案：C

156.因鐵路交通事故死亡、重傷人數(shù)（）日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，

相應(yīng)改變事故等級(jí)。

A、5

B、6

C、7

D、10

答案：C

157.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)插入手搖把時(shí)，遮斷器接點(diǎn)斷開(kāi)不少于（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

158.JYJL-TR9型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中監(jiān)控機(jī)（上位機(jī)）顯卡的用途是（）。

A、提供語(yǔ)音信息

B、聯(lián)鎖運(yùn)算

C、顯示站場(chǎng)

D、驅(qū)動(dòng)繼電器

答案：C

159.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路防護(hù)盒邊緣距線路中心不得小于（）。

A、2000mm

B\2100mm

C、2200mm

D\2300mm

答案：D

160.各種類型的外鎖閉道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路的兩端與基本軌

或中心線垂直距離的偏差，不大于（）mmo

A、5

B、8

C、10

D、15

答案：A

161.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示距離不得少于（）。

A、200m

B、400m

G800m

D\1000m

答案：D

162.繼電器線圈的要求不正確的是（）。

A、線圈應(yīng)安裝牢固'無(wú)較大曠動(dòng)

B、線圈應(yīng)用涂漆方法進(jìn)行防銹

C、線圈包封良好、無(wú)短路、斷線及發(fā)霉等現(xiàn)象

D、線圈引出線及各部連接線須無(wú)斷根、脫落、開(kāi)焊、假焊及造成混線的可能

答案：B

163.轉(zhuǎn)轍機(jī)斷開(kāi)遮斷器后，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、斷開(kāi)遮斷器后道岔應(yīng)無(wú)表示

B、斷開(kāi)遮斷器后操縱道岔，道岔能夠動(dòng)作但不能轉(zhuǎn)換到位

C、斷開(kāi)遮斷器后操縱道岔，轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)不能動(dòng)作

D、斷開(kāi)遮斷器后操縱道岔，道岔1DQJ不應(yīng)勵(lì)磁

答案：c

164.道岔表示電路中（三相交流除外）應(yīng)采用的整流元件為（）

A、反向電壓不大于500V,正向電流不大于300mA的整流元件

B、反向電壓不小于500V,正向電流不大于300mA的整流元件

C、反向電壓不小于500V,正向電流不小于300mA的整流元件

D、反向電壓不大于500V,正向電流不小于300mA的整流元件

答案：C

165.CTC、TDCS設(shè)備應(yīng)能（）向調(diào)度員和其他有關(guān)人員提供所轄區(qū)段內(nèi)車(chē)站及區(qū)

間信號(hào)設(shè)備狀態(tài)和列車(chē)運(yùn)行情況的表示信息。

A、每5min

B、每10min

C、每15min

D、實(shí)時(shí)

答案：D

166.軌道電路區(qū)段被機(jī)車(chē)車(chē)輛占用，軌道繼電器落下（閉路式），軌道電路這種狀

態(tài)就是（）

A、開(kāi)路狀態(tài)

B、分路狀態(tài)

C、斷軌狀態(tài)

D、正常狀態(tài)

答案：B

167.密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí)，其空動(dòng)距離應(yīng)在（）mm以上。

A、15

B、10

C、5

D、1

答案：C

168.鐵路信號(hào)工為了承擔(dān)起自己的（），必須進(jìn)行經(jīng)常性的崗位道德修養(yǎng)。

A、崗位責(zé)任

B、職業(yè)道德

C、歷史責(zé)任

D、職業(yè)責(zé)任

答案：D

169.電流的大小和方向都不隨時(shí)間變化，這種電流稱為（）電流。

A、正

B、負(fù)

C、交流

D、直流

答案：D

170.氣體放電管GDT的A-C或A/B-C的直流放電電壓優(yōu)選值為300V,則其直流

放電電壓測(cè)試范圍是（）。

A、220—380V

B、230—350V

G240—360V

D、250—380V

答案：C

171.分動(dòng)外鎖閉道岔各岸引點(diǎn)的鎖閉桿、表示桿的兩端與基本軌或中心線的垂直

偏差，應(yīng)不大于（）mm。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

172.在信號(hào)技術(shù)圖表中，符號(hào)表示的意義是軌道電路（）匚工

A、雙送

B、雙受

C、一送一受

D、極性交叉

答案：A

173.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)的故障一安全性是指（）。

A、聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)輸出的功能

B、聯(lián)鎖機(jī)平均危險(xiǎn)側(cè)輸出的間隔時(shí)間

C、聯(lián)鎖機(jī)在規(guī)定的時(shí)間和條件下完成聯(lián)鎖功能的概率

D、聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險(xiǎn)側(cè)輸出概率

答案：A

174.24芯信號(hào)電纜的扭絞型式（）。

A、單芯線

B、星絞組+單芯線

C、對(duì)絞組+單芯線

D、星絞組+對(duì)絞組+單芯線

答案：D

175.LED信號(hào)機(jī)發(fā)光盤(pán)使用壽命為()年。

A、25

B、28

C、210

D、212

答案：C

176.當(dāng)列車(chē)規(guī)定分級(jí)制動(dòng)距離小于800m時(shí)，進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)，在正常

情況下的顯示距離不得少于()。

A、400m

B、600m

G800m

D\1000m

答案：D

177.25Hz相敏軌道電路既有對(duì)頻率的選擇性，又有對(duì)()的選擇性。

A、電流

B、電壓

C、時(shí)間

D、相位

答案：D

178.在站場(chǎng)信號(hào)平面布置圖上，站場(chǎng)股道的編號(hào)，正線編為（）。

A、阿拉伯?dāng)?shù)字

B、羅馬數(shù)字

C、單數(shù)

D、雙數(shù)

答案：B

179.DS671型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在聯(lián)鎖機(jī)運(yùn)行正常，驅(qū)動(dòng)輸出正常情況下，JPXC-

1000繼電器吸起后1、4線圈電壓應(yīng)大于（）。

A、12V

B、14V

C、16V

D、18V

答案：C

180.地網(wǎng)的水平接地體距建筑物的外墻間距不小于（）m0

A、0.5

B、0.7

C、1

D、1.5

答案：C

181.繼電半自動(dòng)閉塞的線路電源應(yīng)使對(duì)方站的線路繼電器得到不小于其工作值()

的電壓

A、120%

B、140%

C、160%

D、180%

答案：A

182.15kV.A電源屏當(dāng)穩(wěn)壓控制系統(tǒng)發(fā)生故障，輸出電壓升至()時(shí)，過(guò)壓保護(hù)

裝置應(yīng)及時(shí)動(dòng)作，切斷升壓回路，但不應(yīng)造成停電。

A、395V-405V

B、405V-410V

G415V-425V

D、425V-435V

答案：C

183.JYJXC735/220型繼電器線圈電源片使用的連接方式是()。

A、1、2

B、1、4

C、1、2；3、4

D、2、3

答案：C

184.進(jìn)站信號(hào)機(jī)燈端電壓為()。

A、9V-11.4V

B、10.2V-11.4V

G7.8V~10.2V

D、D.4V以上

答案：B

185.貫通地線與信號(hào)電纜同溝埋設(shè)于電纜（槽）下方土壤中時(shí)，距電纜（槽）底部不

小于（）mm。

A、300

B、400

C、500

D、600

答案：A

186.下列屬于計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)所特有設(shè)備是（）。

A、顯示器

B、UPS電源

C、服務(wù)器

D、鼠標(biāo)

答案：C

187.裝有電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的分動(dòng)外鎖閉裝置，在道岔開(kāi)口符合要求時(shí)限位塊與鎖閉框

間隙不大于（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

188.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)在頂桿上放上（）mm厚的墊帽，移動(dòng)動(dòng)作桿，移位接觸器接點(diǎn)應(yīng)

頂開(kāi)。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：D

189.計(jì)算機(jī)中的所有信息都是以0的形式存儲(chǔ)在機(jī)器內(nèi)部的。

A、字符

B、二進(jìn)制編碼

C、BCD碼

D、ASCII碼

答案：B

190.信號(hào)工在更換鋼軌絕緣時(shí)，需將接頭夾板（魚(yú)尾板）取掉，使線路暫時(shí)斷開(kāi)，

因此要取得（）部門(mén)的配合。

A、工務(wù)

B、供電

C、車(chē)務(wù)

D、機(jī)務(wù)

答案：A

191.ZD6系列電動(dòng)轍機(jī)齒條塊與底殼間隙應(yīng)（）。

A、不大于3mm

B\不大于4mm

C、不小于3mm

D、不小于4mm

答案：A

192.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)組的接觸深度兩側(cè)相差不大于（）mm。

A、1

B、1.2

C、1.5

D、2

答案：C

193.DS671型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)的輸入接口編碼信號(hào)有（）。

A、10種

B、15種

C、17種

D、20種

答案：B

194.每個(gè)端子柱的上部，應(yīng)用（）螺母緊固。

A、—

B、兩個(gè)

G三個(gè)

D、四個(gè)

答案：B

195.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采用（）系統(tǒng)。

A、二乘二取二

B、雙機(jī)冷備

C、雙機(jī)熱備

D、三取二容錯(cuò)

答案：A

196.工作電壓110V時(shí)，選用限制電壓為。V的直流電源防雷保安器。

A、110

B、220

C、380

D、500

答案：B

197.9芯信號(hào)電纜的扭絞型式（）。

A、單芯線

B、星絞組+單芯線

C、對(duì)絞組+單芯線

D、星絞組+對(duì)絞組+單芯線

答案：C

198.JWXC-H340型繼電器緩吸時(shí)間當(dāng)電壓（）時(shí)不大于0.35s。

A、12V

B、16V

C、18V

D、24V

答案：C

199.El32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)通過(guò)聯(lián)鎖機(jī)柜內(nèi)的（）實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)冗余，不影響整

個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，即實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)無(wú)縫切換。

A、驅(qū)動(dòng)電路

B、采集電路

C、聯(lián)鎖電路

D、倒機(jī)電路

答案：D

200.信號(hào)點(diǎn)燈常用電源變壓器型號(hào)是（）。

A、BG型

B、Z型

GDB型

D、BX型

答案：D

201.高柱水泥信號(hào)機(jī)柱的埋設(shè)深度不得大于（）。

A、1.7m

B、1.9m

C、2m

D、2.1m

答案：c

202.《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》中規(guī)定，第一章引點(diǎn)處尖軌與基本軌有。間隙時(shí)，不

得接通道岔表示。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dv4mm

答案：D

203.DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，采集、驅(qū)動(dòng)板每塊有（）采集、驅(qū)動(dòng)點(diǎn)。

A、8種

B、16種

C、24種

D、32種

答案：C

204.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)代號(hào)A13/A14的道岔動(dòng)程為（）mm。

A、75

B、150

C、180

D、220

答案：D

205.DS671型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)兩臺(tái)UPS處于互為（）的狀態(tài)。

A、檢）則

B、在線

C、冷備

D、熱備

答案：D

206.大站電源屏使用的信號(hào)輸入交流電源為()。

A、110V

B、220V

C、380V

D、10KV

答案：C

207.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪落下前，動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有竄動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深

度不少于()mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

208.JWJXC-H125/0.44型繼電器線圈電阻是()。

A、0.44O/125Q

B、1250/0.44Q

C、0.220/1250

D、1250/0.220

答案：B

209.氣體放電管GDT的A-C或A/B-C的直流放電電壓優(yōu)選值為70V,則其直流放

電電壓測(cè)試范圍是（）。

A、56—84V

B、54—86V

G58—86V

D、52—86V

答案：A

210.組合架的層號(hào)以及組合、組匣的符號(hào)書(shū)寫(xiě)在框架的（）位置。

A、上方居中

B、上方靠左

C、上方靠右

D、左側(cè)

答案：D

211.音頻信號(hào)設(shè)備的傳輸通道（含維修電話線）應(yīng)采用信號(hào)電纜中的（）芯線。

A、單芯線

B、星絞組

C、對(duì)絞組

D、星絞組或?qū)g組

答案：D

212.室外的信號(hào)分支電纜可使用（）信號(hào)電纜。

A、塑料護(hù)套

B、綜合護(hù)套

C、鋁護(hù)套

D、綜合護(hù)套或鋁護(hù)套

答案：D

213.尊客愛(ài)貨，指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的()和道德情感。

A、認(rèn)識(shí)

B、接待

C、態(tài)度

D、服務(wù)

答案：C

214.各種基礎(chǔ)或支持物無(wú)影響強(qiáng)度的裂紋，安設(shè)穩(wěn)固，其傾斜限度不得超過(guò)0。

A、8mm

B、10mm

C、12mm

D\14mm

答案：B

215.在聯(lián)鎖表中，道岔欄中”[(1)]”的含義是()o

A、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔定位

B、該條進(jìn)路經(jīng)過(guò)1#道岔反位

C、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔帶動(dòng)到反位

D、排列該條進(jìn)路時(shí)將1#道岔防護(hù)到反位

答案：D

216.聯(lián)鎖是指通過(guò)技術(shù)方法，使（）必須按照一定程序并滿足一定條件，才能動(dòng)

作或建立起來(lái)的相互關(guān)系。

A、信號(hào)、道岔、進(jìn)路

B、信號(hào)、道岔、軌道電路

C、室內(nèi)設(shè)備及室外設(shè)備

D、室內(nèi)設(shè)備、電纜、室外設(shè)備

答案：A

217.計(jì)算機(jī)病毒系指（）。

A、生物病毒感染

B、細(xì)菌感染

C\被損壞的程序

D、特制的具有損壞性的程序

答案：D

218.矮型調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)0的意義為：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。

A、紅燈

B、綠燈

C、月白燈

D、藍(lán)燈

答案：C

219.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流不得大于額定電流的（）倍。

A、0.5

B、1

C\1.3

D、1.5

答案：C

220.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)接收器采用（），以提高系統(tǒng)可靠性,

大幅度提高單一電子設(shè)備故障不影響系統(tǒng)正常工作時(shí)間。

A、雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用

B、雙機(jī)串聯(lián)運(yùn)用

C、成對(duì)雙機(jī)串聯(lián)運(yùn)用

D、成對(duì)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用

答案：D

221.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換完畢，是靠（）切斷啟動(dòng)電路。

A、自動(dòng)開(kāi)閉器

B、移位接觸器

C、1DQJ

D、鎖閉繼電器SJ落下

答案：A

222.軌道電路的鋼軌接續(xù)線斷股不得超過(guò)（）。

A、3/4

Bv1/4

C、1/5

D、2/5

答案：C

223.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路引接線與鋼軌的接觸電阻應(yīng)不大于()。

A、1mQ

B、2mQ

C\3mQ

D、4mQ

答案：A

224.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于()mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

225.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，它的最大好處在于()。

A、節(jié)省人力

B、存儲(chǔ)容量大

C、可實(shí)現(xiàn)資源共享

D、使信息存儲(chǔ)速度提高

答案：C

226.向側(cè)線的接車(chē)信號(hào)開(kāi)放后，若第二位黃燈因故滅燈,此時(shí)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示()。

A、綠燈

B、黃燈

C、紅燈

D、紅燈和白燈

答案：C

227.用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量交、直流電壓時(shí)，應(yīng)將0,再將表筆與被測(cè)線路并聯(lián)。

A、紅表筆插入V/Q孔，黑表筆插入COM孔

B、紅表筆插入DB孔，黑表筆插入COM孔

C、紅表筆插入10A孔，黑表筆插入COM孔

D、紅表筆插入MACX孔，黑表筆插入COM孔

答案：A

228.雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段，在同一線路上，當(dāng)一個(gè)方向的通過(guò)信號(hào)機(jī)開(kāi)放后,

相反的信號(hào)機(jī)均須在（）狀態(tài)。

A、滅燈

B、白燈

C、開(kāi)放

D、綠黃

答案：A

229.地網(wǎng)的水平接地體的埋深不小于（）m0

A、0.5

B、0.7

C、1

D、1.5

答案：B

230.關(guān)于軌道變壓器箱的端子編號(hào)，說(shuō)法正確的是（）。

A、靠箱子邊為偶數(shù)，靠設(shè)備邊為奇數(shù)，站在箱子開(kāi)啟側(cè)自左向右編號(hào)

B、靠箱子邊為偶數(shù)，靠設(shè)備邊為奇數(shù)，站在箱子開(kāi)啟側(cè)自右向左編號(hào)

C、靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子開(kāi)啟側(cè)自右向左編號(hào)

D、靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子開(kāi)啟側(cè)自左向右編號(hào)

答案：C

231.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采用（）系統(tǒng)。

A、二乘二取二

B、雙機(jī)冷備

C、雙機(jī)熱備

D、三取二容錯(cuò)

答案：C

232.JWXC-H340型繼電器緩吸時(shí)間當(dāng)電壓（）時(shí)不大于0.3s。

A、12V

B、16V

C、18V

D、24V

答案：D

233.穿越軌底的各種物件，距軌底的凈距離應(yīng)大于（）mm。

A、20

B、15

C、10

D、5

答案：c

234.97型25Hz相敏軌道電路使用的二元二位繼電器型號(hào)是（）。

A、JRJC1-66/240

B、JRJC1-70/240

GJRJC1-70/250

D、JRJC1-80/240

答案：B

235.連接軌枕的托板與兩基本軌軌頂面的延長(zhǎng)線平行，拖板兩端及兩托板的高低

偏差應(yīng)不大于（）mmo

A、1

B、5

C、10

D、15

答案：B

236.JYJL-TR9型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中監(jiān)控機(jī)（上位機(jī)）語(yǔ)音卡的用途是（）。

A、提供語(yǔ)音信息

B、聯(lián)鎖運(yùn)算

C、顯示站場(chǎng)

D、驅(qū)動(dòng)繼電器

答案：A

237.計(jì)算機(jī)操作中雙擊指的是（）。

A、連續(xù)兩次點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵

B、連續(xù)兩次點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵

C、連續(xù)兩次點(diǎn)擊開(kāi)關(guān)

D、連續(xù)兩次點(diǎn)擊滾輪

答案：A

238.()信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得少于400m。

A、進(jìn)站

B、矮型出站

C、調(diào)車(chē)

D、預(yù)告

答案：D

239.信號(hào)工崗位職業(yè)道德規(guī)范，是指“()、文明作業(yè)；遵章守紀(jì)、盡職盡責(zé);

主動(dòng)協(xié)作、共保安全?！?/p>

A、堵塞浪費(fèi)

B、令行禁止

C、勇于吃苦

D、熱情服務(wù)

答案：D

240.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路由()兩部分組成。

A、發(fā)送器和接收器

B、主軌道和小軌道

C、鋼軌和電容

D、室內(nèi)設(shè)備和電纜

答案：B

241.交流電每秒變化的次數(shù)稱為()。

A、頻率

B、相位

C、周期

D、速率

答案：A

242.信號(hào)機(jī)各部部件應(yīng)齊全，開(kāi)口銷雙臂對(duì)稱，劈開(kāi)角度應(yīng)()。

A、大于50°

B、大于90°

C、大于60°

D、大于30°

答案：C

243.在自動(dòng)閉塞區(qū)段，三燈四顯示通過(guò)信號(hào)機(jī)的燈位排列，自上至下為0。

A、綠、黃、紅

B、黃、綠、紅

C、綠、紅、黃

D、黃、紅、綠

答案：C

244.高柱色燈信號(hào)機(jī)水泥機(jī)柱埋設(shè)深度為柱長(zhǎng)的()

A、20%

B、25%

C\30%

D、35%

答案：A

245.道岔一經(jīng)起動(dòng)后，應(yīng)保證能轉(zhuǎn)換到底，因故不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，應(yīng)保證0。

A、自動(dòng)轉(zhuǎn)換回到原位

B、經(jīng)操縱后能轉(zhuǎn)換回到原位

C、必須經(jīng)人工搖動(dòng)轉(zhuǎn)換回到原位

D、必須斷電后再扳回到原位

答案：B

246.在雙線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段，改變運(yùn)行方向是由（）完成的。

A、站聯(lián)電路

B、點(diǎn)燈電路

C、檢測(cè)電路

D、改變運(yùn)行方向電路

答案：D

247.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃燈的意義是（）。

A、準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入站內(nèi)側(cè)線，此時(shí)出站信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)

B、準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入站內(nèi)正線，此時(shí)出站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)

C、準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入站內(nèi)側(cè)線，此時(shí)出站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)

D、不準(zhǔn)列車(chē)進(jìn)站

答案：B

248.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)代號(hào)A15/A16的道岔動(dòng)程為（）mm。

A、75

B、150

C、180

D、220

答案：B

249.交流電力葷引區(qū)段信號(hào)設(shè)備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分（）范圍內(nèi)的金屬

結(jié)構(gòu)物均應(yīng)接向安全地。

A、1m

B\2m

C\5m

D\10m

答案：C

250.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示距離不得小于（）m

A、400

B、800

C、1000

D、1200

答案：B

251.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)炭刷與換向器接觸面不少于炭刷面積（）。

A、3/5

B、2/3

C、3/4

D、4/5

答案：C

252.ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿檢查柱落入檢查塊缺口內(nèi)的兩側(cè)間隙為（）。

A、1.5mm

B、1.5mm±0.5mm

C、2mm

Dv2mm±0.5mm

答案：B

253.預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離，不得小于（）。

A、200m

B、400m

G800m

D、1000m

答案：B

254.下圖為某站信號(hào)平面布置圖的截圖，X3信號(hào)機(jī)離信號(hào)樓的距離為681m,則

以X3為阻攔信號(hào)機(jī)的接車(chē)進(jìn)路中，股道的有效長(zhǎng)度為（）。

A、681m

B、1366m

C、1362m

D、不能確定

答案：B

255.97型25HZ相敏軌道電路用0.06Q標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在軌道電路送、受端軌面

上分路時(shí)，軌道繼電器端電壓應(yīng)（）。

A、不大于7.4V

B、不小于7.4V

C、不大于7V

D、不小于7V

答案：A

256.JWJXC-H125/80型繼電器線圈電阻是（）。

A、1250/800

B、800/1250

C、40Q/125O

D、125O/40Q

答案：A

多選題

1.FZk-CTC系統(tǒng)在車(chē)站調(diào)車(chē)操作方式下，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、中心具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，包括列車(chē)進(jìn)路序列、列車(chē)進(jìn)路按鈕、調(diào)車(chē)

進(jìn)路序列、調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕以及其他功能性控制操作

B、車(chē)站無(wú)直接控制權(quán)限

C、中心對(duì)列車(chē)進(jìn)路有操作權(quán)，對(duì)調(diào)車(chē)進(jìn)路無(wú)操作權(quán)

D、車(chē)站對(duì)調(diào)車(chē)進(jìn)路有操作權(quán)，對(duì)列車(chē)進(jìn)路無(wú)操作權(quán)

E、車(chē)站具有全部信號(hào)設(shè)備的控制權(quán)，包括列車(chē)進(jìn)路序列、列車(chē)進(jìn)路按鈕、調(diào)車(chē)

進(jìn)路序列、調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕以及其他功能性控制操作

答案：CD

2.氣體放電管GDT的A-C或A/B-C的直流放電電壓優(yōu)選值為800V,則其符合技

術(shù)指標(biāo)的直流放電電壓是（）。

A、580V

B、600V

C、640V

D、800V

E、960V

答案：CDE

3.外鎖閉結(jié)構(gòu)的電液轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口的間隙為（）。

A、鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)間隙為2mm±0.5mm

B\檢查柱與表示桿缺口兩側(cè)間隙為2mm±0.5mm

C、鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)間隙為4mm±1.5mm

D\檢查柱與表示桿缺口兩側(cè)間隙為4mm±1.5mm

E、鎖閉桿與表示桿缺口兩側(cè)間隙為4mm±1.5mm

答案：AD

4.根據(jù)鐵路交通事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車(chē)脫軌輛數(shù)、中斷鐵路

行車(chē)時(shí)間等情形，鐵路交通事故等級(jí)分為（）。

A、特別重大大事故

B、特別重大事故

C、重大事故

D、較大事故

E、一般事故

答案：BCDE

5.“三不放過(guò)”基本安全制度的內(nèi)容有（）。

A、事故原因分析不清不放過(guò)

B、沒(méi)有組織分析不放過(guò)

C、沒(méi)有防范措施不放過(guò)

D、防范措施沒(méi)學(xué)習(xí)不放過(guò)

E、事故責(zé)任者和職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)

答案：ACE

6.進(jìn)站信號(hào)機(jī)包含以下（）燈位。

A、1U

B、L

C、H

D、2U

E、A

答案：ABCD

7.車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備與自動(dòng)站間閉塞結(jié)合時(shí)，應(yīng)滿足的規(guī)定有（）。

A、列車(chē)進(jìn)入自動(dòng)站間閉塞區(qū)間的憑證是出站信號(hào)機(jī)的開(kāi)放

B、發(fā)車(chē)站辦理發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí)，站間自動(dòng)構(gòu)成閉塞狀態(tài)

C、出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放，須連續(xù)檢查閉塞正確及區(qū)間空閑

D、列車(chē)出發(fā)后，出站信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉；閉塞解除前，兩站間向該區(qū)間的出站信

號(hào)機(jī)均不能再次開(kāi)放

E、列車(chē)到達(dá)接車(chē)站，檢查區(qū)間空閑后，自動(dòng)解除閉塞

答案：ABCDE

8.97型25Hz相敏軌道電路具有以下特性（）

A、相位選擇性

B、頻率選擇性

C、電壓選擇性

D、電流選擇性

E、僅適用于電氣化區(qū)段

答案：AB

9.轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用是（）。

A、轉(zhuǎn)換道岔的位置，根據(jù)需要轉(zhuǎn)換至定位或反位

B、道岔轉(zhuǎn)換到所需的位置并密貼后，實(shí)現(xiàn)鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔

C、正確反映道岔的實(shí)際位置，道岔尖軌密貼于基本軌后，給出相應(yīng)的表示

D、反映列車(chē)的占用與出清

E、道岔被擠或因故處于“四開(kāi)”位置時(shí)，及時(shí)給出報(bào)警和表示

答案：ABCE

10.聯(lián)系、要點(diǎn)、登記應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定有（）。

A、凡在天窗內(nèi)無(wú)法完成的拆卸、安裝,移設(shè)、更換、測(cè)試等工作，需中斷設(shè)備使

用時(shí),應(yīng)填寫(xiě)信號(hào)施工要點(diǎn)申請(qǐng)計(jì)劃表，申請(qǐng)列入鐵路局（公司）月度施工計(jì)劃進(jìn)

行實(shí)施。施工前應(yīng)在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》上登記,接到批準(zhǔn)施工的調(diào)度命令,

并經(jīng)車(chē)站值班員簽認(rèn)后,方可作業(yè)。

B、經(jīng)批準(zhǔn)列入鐵路局（公司）月度施工計(jì)劃的區(qū)間作業(yè),須取得登記站值班員請(qǐng)求

調(diào)度員同意的通知后,方可作業(yè)。

C、利用天窗對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行集中檢修時(shí)，作業(yè)前須在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)

登記,經(jīng)車(chē)站值班員簽認(rèn)后,方可作業(yè)。

D、信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備，經(jīng)

車(chē)站值班員簽認(rèn)后,方可進(jìn)行處理。

E、發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的設(shè)備隱患時(shí),應(yīng)立即通知車(chē)站值班員及電務(wù)維修單位調(diào)度,

并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備。經(jīng)車(chē)站值班員簽認(rèn)后，方準(zhǔn)進(jìn)行

處理。

答案：ABCDE

11.三相交流電源屏相序保護(hù)器的作用是（）。

A、過(guò)壓保護(hù)

B、斷相保護(hù)

C、錯(cuò)相保護(hù)

D、過(guò)載保護(hù)

E、波形失真保護(hù)

答案：BC

12.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由（）等部分組成。

A、控制臺(tái)子系統(tǒng)

B、聯(lián)鎖機(jī)子系統(tǒng)

C、監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)

D、輸入輸出接口

E、電源

答案：ABODE

13.一般萬(wàn)用表可用于測(cè)量（）等物理量。

A、直流電流

B、直流電壓

C、父流電壓

D、電阻

E、交流電流

答案：ABCDE

14.保證信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系正確的基本條件是（）。

A、機(jī)械強(qiáng)度

B、電氣特性

C、數(shù)字化

D、信息化

E、自動(dòng)化

答案：AB

15.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在系統(tǒng)運(yùn)行的每個(gè)周期都進(jìn)行。，確保系統(tǒng)的安全

性和實(shí)時(shí)性。

A、硬件單元診斷

B、ROM/RAM診斷

C、顯卡診斷

D、內(nèi)存保護(hù)診斷

E、運(yùn)行周期診斷

答案：ABDE

16.信號(hào)設(shè)備的綜合接地裝置（建筑物接地體、貫通地線,地網(wǎng)'其他共用接地

體等），其接地電阻值符合鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的有（）。

A、0.60

B、0.80

Cx10

D、1.6Q

E、2.80

答案：ABC

17.車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備與調(diào)度集中結(jié)合時(shí)，應(yīng)滿足的規(guī)定有（）。

A、調(diào)度集中應(yīng)能完成有關(guān)列車(chē)進(jìn)路內(nèi)容的控制

B、結(jié)合電路應(yīng)保證調(diào)度集中設(shè)備和車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備協(xié)調(diào)工作；控制命令的執(zhí)行時(shí)

間，須保證集中聯(lián)鎖設(shè)備有關(guān)電路可靠工作

C、調(diào)度集中區(qū)段，劃歸調(diào)度集中控制的車(chē)站，平時(shí)應(yīng)由調(diào)度員控制；必要時(shí)，

調(diào)度員可分區(qū)或全站下放，由車(chē)站進(jìn)行控制

D、由調(diào)度員控制轉(zhuǎn)為站控或局控時(shí)，應(yīng)辦理交、接權(quán)手續(xù)

E、轉(zhuǎn)為站控或局控后，調(diào)度員不得單獨(dú)收回控制權(quán)

答案：ABCDE

18.繼電器的所有金屬零件的防護(hù)層，不得有（）現(xiàn)象。

A、燒損

B、龜裂

C\融化

D、脫落

E、銹蝕

答案：BCDE

19.挖信號(hào)機(jī)柱坑前，應(yīng)先核對(duì)信號(hào)機(jī)（），確認(rèn)無(wú)誤后，在進(jìn)行挖坑。

A、坐標(biāo)

B、位置

C、限界尺寸

D、道床類型

E、信號(hào)顯示

答案：ABC

20.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中規(guī)定（）信號(hào)機(jī)的顯示距離在正常情況下不得小于

1000m。

A、進(jìn)站

B\通過(guò)

C、接近

D、遮斷

E、高柱出站

答案：ABCD

21.下列屬于系統(tǒng)軟件的是（）。

A、windowsxp

B、Windows98

C、Iinux

D、os

ExWord

答案：ABCD

22.接向安全地線的信號(hào)設(shè)備有（）。

A、高柱信號(hào)機(jī)構(gòu)

B、HZ—24電纜盒

C、繼電器箱箱體

D、HF—7電纜盒

E、信號(hào)機(jī)梯子

答案：ACE

23.信號(hào)設(shè)備的地線分有（）。

A、安全地線

B、屏蔽地線

C、接地地線

D、保護(hù)地線

E、防雷地線

答案：ABE

24.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)采用（），確保網(wǎng)絡(luò)與信息安全。

A、計(jì)算機(jī)技術(shù)

B、聯(lián)鎖技術(shù)

C、冗余技術(shù)

D、可靠性技術(shù)

E、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)

答案：CDE

25.進(jìn)路的鎖閉按時(shí)機(jī)分為（）。

A、單獨(dú)鎖閉

B、預(yù)先鎖閉

C、人工鎖閉

D、接近鎖閉

E、故障鎖閉

答案：BD

26.車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備與半自動(dòng)閉塞結(jié)合時(shí)，應(yīng)滿足的規(guī)定有（）。

A、出站信號(hào)機(jī)應(yīng)檢查區(qū)間閉塞條件正確后才能開(kāi)放

B、發(fā)車(chē)進(jìn)路鎖閉后，不得任意取消閉塞；需取消閉塞，須先解鎖發(fā)車(chē)進(jìn)路

C、列車(chē)出發(fā)壓入發(fā)車(chē)軌道區(qū)段時(shí)，不經(jīng)人工辦理，閉塞不得解除

D、進(jìn)站列車(chē)必須壓入接近區(qū)段和進(jìn)站內(nèi)方第一軌道區(qū)段，才構(gòu)成列車(chē)到達(dá)條件

E、當(dāng)接車(chē)站設(shè)備能確認(rèn)列車(chē)完全到達(dá)時(shí)，可自動(dòng)發(fā)送到達(dá)復(fù)原信號(hào)

答案：ABCDE

27.電源屏應(yīng)有兩路獨(dú)立的交流電源供電,兩路輸入電源允許偏差范圍應(yīng)符合（）。

A、單相電壓AC220（+33?-44）

B、三相電壓AC380（+57?-76）

C、頻率為50Hz±0.5HZ

D、三相電壓不平衡度W5%

E、電壓波形失真度W5%

答案：ABODE

28.FZk-CTC系統(tǒng)在中心控制操作方式下，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、中心具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，包括列車(chē)進(jìn)路序列、列車(chē)進(jìn)路按鈕、調(diào)車(chē)

進(jìn)路序列、調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕以及其他功能性控制操作

B、車(chē)站無(wú)直接控制權(quán)限

C、中心對(duì)列車(chē)進(jìn)路有操作權(quán)，對(duì)調(diào)車(chē)進(jìn)路無(wú)操作權(quán)

D、車(chē)站對(duì)調(diào)車(chē)進(jìn)路有操作權(quán)，對(duì)列車(chē)進(jìn)路無(wú)操作權(quán)

E、車(chē)站具有全部信號(hào)設(shè)備的控制權(quán)，包括列車(chē)進(jìn)路序列、列車(chē)進(jìn)路按鈕、調(diào)車(chē)

進(jìn)路序列、調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕以及其他功能性控制操作

答案：AB

29.交流電的三要素是（）。

A、幅值

B、時(shí)間

C、頻率

D、初相角

E、電流

答案：ACD

30.信號(hào)設(shè)備平面布置圖包含（）等有關(guān)設(shè)備及其編號(hào)和符號(hào)。

A、聯(lián)鎖道岔

B\信號(hào)機(jī)

C、表示器

D、軌道電路區(qū)段（含侵入限界絕緣區(qū)段）

E、電纜

答案：ABCD

31.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)可采用（）等方式。

A、雙機(jī)熱備

B、雙機(jī)冷備

C、三取二容錯(cuò)

D、三取三容錯(cuò)

E、二乘二取二冗余

答案：ACE

32.在電氣化區(qū)段，回流線需加絕緣防護(hù)的有（）。

A、信號(hào)設(shè)備的金屬外緣與回流線距離為2000mm

B、信號(hào)設(shè)備的金屬外緣與回流線距離為1500mm

C、信號(hào)設(shè)備的金屬外緣與回流線距離為900mm

D、信號(hào)設(shè)備的金屬外緣與回流線距離為850mm

E、信號(hào)設(shè)備的金屬外緣與回流線距離為700mm

答案：CDE

33.電阻可以在電路中起（）的作用。

A、加壓

B、加流

C、降低功率

D、分壓

E、分流

答案：DE

34.FZk-CTC分散自律控制模式下的操作方式有（）。

A、中心控制操作方式

B、車(chē)站調(diào)車(chē)操作方式

C、車(chē)站控制操作方式

D、非常站控模式

E、局部控制操作方式

答案：ABC

35.FZk-CTC系統(tǒng)在車(chē)站控制操作方式下，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、中心具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，包括列車(chē)進(jìn)路序列、列車(chē)進(jìn)路按鈕、調(diào)車(chē)

進(jìn)路序列、調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕以及其他功能性控制操作

B、中心無(wú)直接控制權(quán)限

C、中心對(duì)列車(chē)進(jìn)路有操作權(quán)，對(duì)調(diào)車(chē)進(jìn)路無(wú)操作權(quán)

D、車(chē)站對(duì)調(diào)車(chē)進(jìn)路有操作權(quán)，對(duì)列車(chē)進(jìn)路無(wú)操作權(quán)

E、車(chē)站具有全部信號(hào)設(shè)備的控制權(quán)，包括列車(chē)進(jìn)路序列、列車(chē)進(jìn)路按鈕、調(diào)車(chē)

進(jìn)路序列、調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕以及其他功能性控制操作

答案：BE

36.聯(lián)鎖電路中進(jìn)路解鎖方式有（）。

A、正常解鎖

B、取消解鎖

C、人工解鎖

D、故障解鎖

E、中途返回解鎖

答案：ABCDE

37.書(shū)寫(xiě)在設(shè)備上的符合和編號(hào)，書(shū)寫(xiě)字體按大小分為（）。

A、小號(hào)字

B、中號(hào)字

C、大號(hào)字

D、特號(hào)字

E、特大號(hào)字

答案：ACDE

38.所有信號(hào)設(shè)備的安裝，均需符合批準(zhǔn)的安裝（）的要求。

A、施工圖

B、標(biāo)準(zhǔn)圖

C、設(shè)計(jì)圖

D、臨竣圖

E、竣工圖

答案：BC

39.FZy-CTC電務(wù)維護(hù)終端的功能有（）。

A、歷史信息記錄及回放

B、監(jiān)視所有車(chē)站信息網(wǎng)和控制中心信息網(wǎng)的工作狀態(tài)，以及設(shè)備狀態(tài)

C、設(shè)置分路不良區(qū)段、取消分路不良區(qū)段

D、確認(rèn)分路不良區(qū)段空閑

E、設(shè)置操作方式

答案：ABC

40.進(jìn)路人工解鎖的條件是（）。

A、信號(hào)機(jī)已經(jīng)關(guān)閉

B、道岔位置正確

C、進(jìn)路空閑

D、辦好人工解鎖手續(xù)

E、保證所規(guī)定的延遲時(shí)間

答案：ACDE

41.使用儀表時(shí)應(yīng)注意（）。

A、擺放位置

B、刻度盤(pán)上各種符號(hào)

C、正確選擇量程

D、每一標(biāo)尺小格代表的數(shù)量

E、發(fā)現(xiàn)使用錯(cuò)誤時(shí)立即斷開(kāi)測(cè)量回路

答案：ABCDE

42.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修終端由（）組成。

A、電務(wù)維修機(jī)

B、監(jiān)視器

C、鼠標(biāo)

D、攝像頭

E、打印機(jī)

答案：ABCE

43.JYJL-TR9型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由（）等部分組成。

A、聯(lián)鎖機(jī)

B、監(jiān)控機(jī)

C、控制臺(tái)

D、繼電接口

E、電務(wù)維修機(jī)及電源

答案：ABCDE

44.信號(hào)電纜按護(hù)套類型分為（）。

A、一般護(hù)套

B、塑料護(hù)套

C、銅護(hù)套

D、綜合護(hù)套

E、鋁護(hù)套

答案：BDE

45.ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要組成部件有（）。

A、電動(dòng)機(jī)

B、減速器

C、自動(dòng)開(kāi)閉器

D、動(dòng)作桿和表示桿

E、主軸、鎖閉齒輪、齒條塊等

答案：ABCDE

46.軌道電路接續(xù)線的塞釘打入深度應(yīng)符合0。

A、最少與鋼軌軌腰平

B、塞釘打緊即可

C、塞釘頭露出不超過(guò)7mm

D\露出不超過(guò)5mm

E\露出不超過(guò)6mm

答案：AD

47.ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)中摩擦聯(lián)接器的作用是（）。

A、正常情況下，帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使道岔轉(zhuǎn)換

B、道岔因故不能停轉(zhuǎn)時(shí)，保護(hù)電動(dòng)機(jī)不被燒壞

C、將電動(dòng)機(jī)的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)

D、在正常轉(zhuǎn)換結(jié)束后，可以消耗電動(dòng)機(jī)的慣性

E、增大轉(zhuǎn)轍機(jī)的力矩

答案：ABD

48.站內(nèi)軌道電路的作用是（）。

A、監(jiān)督列車(chē)或車(chē)列占用

B、輸送電能

C、傳輸列車(chē)運(yùn)行控制信息

D、統(tǒng)計(jì)車(chē)列輪對(duì)數(shù)量

E、探測(cè)輪對(duì)溫度

答案：AC

49.發(fā)現(xiàn)色燈信號(hào)機(jī)燈泡有下列（）情況時(shí)不準(zhǔn)使用。

A、主、副燈絲同時(shí)點(diǎn)亮

B、燈泡漏氣、冒白煙、內(nèi)部變黑

C、燈口歪斜、活動(dòng)或假焊

D、燈口不光滑

E、主、副燈絲有一根燈絲斷絲

答案：ABCE

50.關(guān)于開(kāi)口銷的安裝，說(shuō)法正確的是（）。

A、劈開(kāi)角度應(yīng)大于60°

B、劈開(kāi)角度應(yīng)大于50°

C、劈開(kāi)角度應(yīng)大于90°

D、兩臂劈開(kāi)角度應(yīng)基本一致

E、兩臂劈開(kāi)角度成直角

答案：AD

51.配線用的（）均應(yīng)采用銅質(zhì)鍍鏢材料。

A、螺栓

B、螺母

C、墊圈

D、套管

E、線環(huán)

答案：ABCE

52.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)督、記錄信號(hào)設(shè)備與（）結(jié)合部的設(shè)備狀態(tài)。

A、電力

B\機(jī)務(wù)

C、車(chē)務(wù)

D、工務(wù)

E、后勤

答案：ACD

53.“三不動(dòng)”基本安全制度的內(nèi)容有（）。

A、未登記聯(lián)系好不動(dòng)

B、未聯(lián)系確認(rèn)不動(dòng)

C、對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)

D、正在使用中的設(shè)備（指已辦理好進(jìn)路或閉塞的設(shè)備）不動(dòng)

E、正在使用中的設(shè)備不動(dòng)

答案：ACD

54.列車(chē)進(jìn)路包括有（）。

A、接車(chē)進(jìn)路

B、發(fā)車(chē)進(jìn)路

C、調(diào)車(chē)進(jìn)路

D、