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軸類工件的車削工藝分析一、軸類工件的技術(shù)要求

1.尺寸精度

軸頸是軸類工件的主要表面，軸頸的公差等級(jí)一般為IT6～I(xiàn)T9，特別精密的可達(dá)IT5。

2.幾何精度

軸頸的形狀精度一般限制在直徑公差范圍內(nèi)。

方向、位置、跳動(dòng)精度主要是指配合軸頸相對(duì)于軸承支撐軸頸的同軸度，通常用配合軸頸對(duì)支撐軸頸的徑向圓跳動(dòng)來(lái)表示。根據(jù)使用要求，一般精度的軸為0.01～0.03ｍｍ。此外還有內(nèi)外圓的同軸度以及軸向定位端面與軸線的垂直度要求等。

現(xiàn)以下圖所示的傳動(dòng)軸為例，分析軸類工件的車削工藝，生產(chǎn)件數(shù)為５件。二、傳動(dòng)軸的技術(shù)要求此外，為提高該軸的綜合力學(xué)性能，安排了調(diào)質(zhì)。三、工藝分析1.主要表面的加工方法

從圖樣上可知，該軸的大部分表面應(yīng)以車削為主。表面Ｍ、Ｎ、Ｐ和Ｑ的尺寸精度要求很高，表面粗糙度值小，所以車削后，還需要進(jìn)行磨削。這些表面的加工順序?yàn)椋捍周嚒{(diào)質(zhì)→半精車→磨削。2.選擇定位基準(zhǔn)

由于該軸的幾個(gè)主要配合表面和臺(tái)階面對(duì)基準(zhǔn)軸線Ａ—Ｂ均有徑向圓跳動(dòng)和軸向圓跳動(dòng)的要求，所以應(yīng)在粗車之前加工Ｂ型中心孔作徑向定位基面。3.選擇毛胚類型

軸類工件的毛坯通常選用圓鋼或鍛件。對(duì)于直徑相差較小、傳遞轉(zhuǎn)矩不大的一般臺(tái)階軸，其毛坯多采用圓鋼；而對(duì)于傳遞較大轉(zhuǎn)矩的重要軸，無(wú)論其軸徑相差多少、形狀簡(jiǎn)單與否，均應(yīng)選用鍛件作毛坯。

上圖所示的傳動(dòng)軸，為一般用途的臺(tái)階軸，且批量?jī)H５件，故選用圓鋼坯料，材料為４０Ｃｒ。

4.擬定工藝路線

擬定該軸工藝路線時(shí)，在考慮主要表面加工的同時(shí)，還要考慮次要表面的加工和熱處理。要求不高的外圓表面（如?５２ｍｍ外圓）和退刀槽、砂輪越程槽、倒角、螺紋，應(yīng)在半精車時(shí)加工。鍵槽在半精車后再劃線、銑削。調(diào)質(zhì)安排在粗車和調(diào)質(zhì)后，一定要研修中心

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