2024年普鐵橋隧工題庫(kù)含參考答案解析_第1頁(yè)
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2024年普鐵橋隧工題庫(kù)含參考答案解析一、單選題(共20題,每題1分,共20分)1.如需加寬加高路肩時(shí),其斷面尺寸應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,并保證()、路基面及基床橫向排水暢通A、路肩穩(wěn)定B、水溝穩(wěn)定C、路基穩(wěn)定D、路堤穩(wěn)定正確答案:C2.線路允許速度大于120km/h的橋梁,線路中心至避車臺(tái)內(nèi)側(cè)的凈距不小于()A、4.25mB、3.25mC、3mD、5m正確答案:A3.支座底板錨固錨栓應(yīng)埋入墩臺(tái)深度不少于()A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm正確答案:C答案解析:根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,支座底板錨固錨栓應(yīng)埋入墩臺(tái)深度不少于300mm。4.隧道按長(zhǎng)度分類可分為特長(zhǎng)隧道、()、中長(zhǎng)隧道、短隧道A、一般長(zhǎng)隧道B、中隧道C、一般中隧道D、長(zhǎng)隧道正確答案:D答案解析:隧道按長(zhǎng)度分類:特長(zhǎng)隧道(L>3000m)、長(zhǎng)隧道(3000m≥L>1000m)、中長(zhǎng)隧道(1000m≥L>500m)、短隧道(L≤500m)。5.軌束梁是由兩根以上鋼軌組成束狀作為承重梁的臨時(shí)橋跨,具有取材容易、()、施工方便、架設(shè)迅速等優(yōu)點(diǎn)A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、結(jié)構(gòu)復(fù)雜C、結(jié)構(gòu)容易D、結(jié)構(gòu)難度大正確答案:A答案解析:軌束梁是由兩根以上鋼軌組成束狀作為承重梁的臨時(shí)橋跨,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,這樣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得它取材容易,因?yàn)殇撥壪鄬?duì)常見易獲取。同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單也便于施工,施工難度降低,能夠迅速架設(shè)完成,發(fā)揮臨時(shí)橋跨的作用。而結(jié)構(gòu)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)難度大不符合其具有取材容易、施工方便、架設(shè)迅速等優(yōu)點(diǎn)的描述;結(jié)構(gòu)容易表述不準(zhǔn)確,不如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能準(zhǔn)確體現(xiàn)軌束梁的特性。6.運(yùn)營(yíng)中的行洪橋涵孔徑應(yīng)能正常通過(guò)()頻率的檢定洪水A、1/150B、1/100C、1/200D、1/50正確答案:B7.使用千斤頂,底座應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),頂面與較滑的物件接觸時(shí),應(yīng)加()或膠墊防止滑動(dòng)A、破布B、鐵塊C、厚紙板D、木板正確答案:D答案解析:使用千斤頂時(shí),底座應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),頂面與較滑的物件接觸時(shí),加木板或膠墊可增大摩擦力,防止滑動(dòng)。破布、鐵塊、厚紙板在這種情況下防止滑動(dòng)的效果不如木板,所以應(yīng)加木板,答案選D。8.橋梁下部結(jié)構(gòu)包括()、橋臺(tái)及基礎(chǔ)A、檢查梯B、支座C、吊籃D、橋墩正確答案:D答案解析:橋梁下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)及基礎(chǔ),橋墩是橋梁下部結(jié)構(gòu)的重要組成部分,用于支撐橋跨結(jié)構(gòu)并將荷載傳遞至基礎(chǔ)。支座屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間的傳力裝置;吊籃和檢查梯一般是橋梁附屬設(shè)施;橋臺(tái)也是下部結(jié)構(gòu)一部分,但題目問(wèn)的是除橋臺(tái)及基礎(chǔ)外還包括的,所以是橋墩。9.圬工梁、拱及墩臺(tái)應(yīng)具有要求的強(qiáng)度、剛度、抗?jié)B、耐久性和整體穩(wěn)定性,并經(jīng)常保持狀態(tài)良好如發(fā)現(xiàn)混凝土保護(hù)層中性化大于(),應(yīng)及時(shí)處理A、23mmB、25mmC、22mmD、24mm正確答案:B10.在冬期條件下灌筑的混凝土結(jié)構(gòu)物,僅在混凝土獲得()的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才允許承受全部的設(shè)計(jì)荷載A、3B、1C、2D、5正確答案:B11.進(jìn)路信號(hào)號(hào)辨認(rèn)不清時(shí),應(yīng)及時(shí)()A、下道避車B、加快速度C、瞭望D、減慢速度正確答案:A答案解析:當(dāng)進(jìn)路信號(hào)號(hào)辨認(rèn)不清時(shí),為了確保安全,應(yīng)及時(shí)下道避車,防止因信號(hào)不清可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況,而減慢速度、加快速度或瞭望都不能有效應(yīng)對(duì)信號(hào)不清帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。12.橋墩的組成沒有()A、基礎(chǔ)B、墩身C、支座D、墩帽正確答案:C答案解析:橋墩一般由墩帽、墩身和基礎(chǔ)組成,支座是架設(shè)在墩臺(tái)上,用以支承梁跨結(jié)構(gòu)的傳力裝置,不屬于橋墩的組成部分。13.干砌片石施工時(shí),片石中部厚度應(yīng)不小于()A、20cmB、15cmC、10cmD、25cm正確答案:B14.常用腳手架立桿的有效部分的小頭直徑,竹桿不得小于()A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm正確答案:C答案解析:常用腳手架立桿的有效部分的小頭直徑,竹桿不得小于80mm,這是相關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,以保證腳手架的承載能力和穩(wěn)定性等性能。15.軌距是鋼軌踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離A、20mmB、22mmC、18mmD、16mm正確答案:D16.護(hù)木與木橋枕的聯(lián)結(jié)采用Ⅰ式,、鋼梁上翼緣用經(jīng)過(guò)防銹處理(如滲鋅處理)的直徑()標(biāo)準(zhǔn)型鉤螺栓聯(lián)結(jié)A、20mmB、24mmC、22mmD、18mm正確答案:C17.預(yù)應(yīng)力混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()A、C35B、C40C、C45D、C50正確答案:B答案解析:預(yù)應(yīng)力混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C40,這是為了滿足預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)混凝土強(qiáng)度的較高要求,以保證結(jié)構(gòu)的承載能力、抗裂性能等。18.護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺(tái)擋碴墻以外,直軌部分長(zhǎng)度不應(yīng)少于()A、2mB、5mC、6mD、3m正確答案:B19.砌筑完畢或每次收工,砌體上必須覆蓋草袋,至少在()內(nèi)應(yīng)經(jīng)常澆水養(yǎng)護(hù),使之保持良好的硬化條件A、5天B、14天C、7天D、10天正確答案:C答案解析:在正常施工條件下,砌筑完畢或每次收工,砌體上必須覆蓋草袋,至少在7天內(nèi)應(yīng)經(jīng)常澆水養(yǎng)護(hù),使之保持良好的硬化條件,以保證砌體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。20.袋裝水泥在裝卸、搬移過(guò)程中,嚴(yán)禁()A、挑運(yùn)B、抬運(yùn)C、拋擲D、扛運(yùn)正確答案:C答案解析:袋裝水泥在裝卸、搬移過(guò)程中,嚴(yán)禁拋擲是因?yàn)閽仈S可能會(huì)導(dǎo)致水泥袋破損,水泥泄漏,影響水泥質(zhì)量,同時(shí)也可能對(duì)周圍環(huán)境造成污染,還可能因拋擲產(chǎn)生的沖擊力對(duì)水泥本身的性能產(chǎn)生不良影響,而挑運(yùn)、抬運(yùn)、扛運(yùn)在規(guī)范操作下一般不會(huì)對(duì)水泥造成如此嚴(yán)重的損害。二、多選題(共20題,每題1分,共20分)1.水準(zhǔn)儀由()構(gòu)成A、望遠(yuǎn)鏡B、基座C、三腳架D、水準(zhǔn)器正確答案:ABCD2.道砟橋面由()組成A、聯(lián)結(jié)零件B、鋼軌C、軌枕D、道床正確答案:ABCD答案解析:道砟橋面由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件等部分組成。道床是鋪設(shè)在路基面上的石碴層,軌枕支撐鋼軌并將鋼軌傳來(lái)的壓力傳遞給道床,鋼軌直接承受列車荷載,聯(lián)結(jié)零件用于連接鋼軌、軌枕等部件,共同構(gòu)成完整的道砟橋面結(jié)構(gòu)。3.曲線上明橋面的線路外軌超高有()規(guī)定A、在橋枕挖槽限度內(nèi)調(diào)整B、在墩臺(tái)頂面作成超高,但應(yīng)檢算鋼梁斜放的應(yīng)力和穩(wěn)定性,并注意鋼梁排水C、用楔形枕木D、在曲線外側(cè)的橋枕下加墊木墊板,用木螺釘(或螺栓)聯(lián)結(jié)牢固正確答案:ABCD答案解析:1.**選項(xiàng)A**:在橋枕挖槽限度內(nèi)調(diào)整外軌超高是一種可行的方式。通過(guò)合理調(diào)整橋枕挖槽,可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)線路外軌超高,以適應(yīng)曲線行駛的需求,保證列車運(yùn)行的平穩(wěn)性。2.**選項(xiàng)B**:在墩臺(tái)頂面作成超高,這種做法需要檢算鋼梁斜放的應(yīng)力和穩(wěn)定性,并注意鋼梁排水。這樣做既可以滿足線路外軌超高的要求,又能確保橋梁結(jié)構(gòu)在受力情況下的安全性,同時(shí)解決好排水問(wèn)題能防止鋼梁等部件因積水而生銹損壞。3.**選項(xiàng)C**:用楔形枕木來(lái)調(diào)整外軌超高是一種較為常見的手段。楔形枕木可以方便地改變軌道的高度差,從而實(shí)現(xiàn)外軌超高,且操作相對(duì)簡(jiǎn)便,能有效改善曲線地段的線路條件。4.**選項(xiàng)D**:在曲線外側(cè)的橋枕下加墊木墊板,并用木螺釘(或螺栓)聯(lián)結(jié)牢固,也是一種調(diào)整外軌超高的方法。通過(guò)增加外側(cè)橋枕下的墊板厚度,可以抬高外側(cè)軌道,達(dá)到外軌超高的目的,并且木螺釘或螺栓的聯(lián)結(jié)能保證墊板的穩(wěn)固性。4.()的主體結(jié)構(gòu)都是承受重復(fù)荷載的,所以鋼筋網(wǎng)或鋼筋骨架的制作普遍采用綁扎的方法A、隧道B、涵渠C、橋梁D、人行道正確答案:ABC5.輥軸(搖軸)支座使用時(shí),其構(gòu)造的最大縱向位移應(yīng)滿足()要求A、當(dāng)輥軸出現(xiàn)不允許的爬動(dòng)、歪斜或搖軸傾斜時(shí),應(yīng)更換支座的位置B、當(dāng)縱向位移小于容許偏差或有橫向位移時(shí),應(yīng)加以修正C、輥軸(搖軸)的實(shí)際縱向位移應(yīng)與計(jì)算的正常位移值相符合D、圓輥軸的邊緣超出底板邊緣不應(yīng)大于1/4直徑正確答案:CD6.以下屬于橋涵的特殊荷載的是()A、地震力B、施工荷載C、預(yù)加應(yīng)力D、船只撞擊力正確答案:ABD7.支承墊石的高度應(yīng)滿足維修養(yǎng)護(hù)的需要,其高度應(yīng)該不能是()A、25mmB、35mmC、28mmD、30mm正確答案:AC8.軌距可分為()A、米軌距B、寬軌距C、標(biāo)準(zhǔn)軌距D、砟軌距正確答案:BCD9.千斤頂?shù)鬃捎茫ǎ┙M成A、木板B、膠墊C、枕木D、鋼板正確答案:ACD10.隧道襯砌腐蝕的類型有()A、煙蝕B、水蝕C、凍蝕D、火蝕正確答案:ABC答案解析:1.**水蝕**:-隧道襯砌長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境中,水流會(huì)對(duì)襯砌材料產(chǎn)生沖刷、溶蝕等作用。例如含有酸性或堿性物質(zhì)的地下水,會(huì)與襯砌中的某些成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致材料性能下降,逐漸被侵蝕破壞。2.**煙蝕**:-在一些隧道,尤其是交通隧道中,車輛排放的廢氣中含有多種有害成分,如二氧化硫、氮氧化物等。這些物質(zhì)在隧道內(nèi)積聚,與襯砌表面接觸后,會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),腐蝕襯砌材料,使襯砌表面逐漸損壞、剝落。3.**凍蝕**:-在寒冷地區(qū),隧道襯砌中的水分會(huì)結(jié)冰。水結(jié)冰時(shí)體積膨脹,會(huì)對(duì)襯砌產(chǎn)生巨大的壓力,導(dǎo)致襯砌出現(xiàn)裂縫、剝落等現(xiàn)象。反復(fù)的凍融循環(huán)會(huì)加劇這種破壞作用,嚴(yán)重影響襯砌的耐久性。11.涵渠由()組成A、涵洞B、渡槽C、明渠D、倒虹吸正確答案:ABCD答案解析:涵渠是涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸等排水設(shè)施的總稱,所以涵渠由涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸組成。12.橋隧養(yǎng)修工區(qū)的職責(zé)是()A、設(shè)備保養(yǎng)、維修B、橋隧周邊環(huán)境檢查C、部分大修工作D、設(shè)備檢查正確答案:ABC13.球形支座應(yīng)重點(diǎn)檢查有()A、密封條是否存在脫落、缺失B、檢查四角高差,轉(zhuǎn)角是否超限C、聚四氟乙烯板有無(wú)竄出D、縱向或橫向位移超限正確答案:ABCD答案解析:球形支座重點(diǎn)檢查內(nèi)容包括縱向或橫向位移是否超限,以確保其位移功能正常;檢查四角高差和轉(zhuǎn)角是否超限,保證支座的平整度和轉(zhuǎn)動(dòng)性能;聚四氟乙烯板有無(wú)竄出,關(guān)乎支座的正常工作和使用壽命;密封條是否存在脫落、缺失,影響支座的防水防塵等性能。這些方面對(duì)于球形支座的正常運(yùn)行和結(jié)構(gòu)安全都至關(guān)重要。14.工程上剖視圖主要有()A、全剖視圖B、半剖視圖C、三視圖D、正面圖正確答案:AB答案解析:全剖視圖是用剖切平面完全地剖開物體所得的剖視圖,能清晰地表達(dá)物體內(nèi)部形狀;半剖視圖是當(dāng)物體具有對(duì)稱平面時(shí),向垂直于對(duì)稱平面的投影面上投射所得的圖形,以對(duì)稱中心線為界,一半畫成剖視圖,另一半畫成視圖,既表達(dá)了內(nèi)部形狀又保留了外部形狀。三視圖是正視圖、俯視圖和左視圖,不是剖視圖;正面圖即正視圖,也不是剖視圖。所以工程上剖視圖主要有全剖視圖和半剖視圖,答案選AB。15.鉸軸滑板鋼支座應(yīng)重點(diǎn)檢查()A、平面滑板是否清潔、有無(wú)銹蝕B、支座與梁身、支承墊石是否密貼C、聚四氟乙烯板有無(wú)竄動(dòng)、是否變形D、固定、限位螺栓是否松動(dòng)正確答案:ACD16.曲線型伸縮調(diào)節(jié)器的特點(diǎn)是()A、軌距保持不變B、允許伸縮量大C、強(qiáng)度及穩(wěn)定性均較好D、護(hù)軌與基本軌頭部保持密貼正確答案:ABC17.砂漿抹面的質(zhì)量要求有()A、抹面的圬工表面要清除徹底,要鑿毛洗凈B、水泥砂漿拌合要均勻,強(qiáng)度等級(jí)不低于M10C、壓實(shí)抹光,龜裂和空響面積不超過(guò)2%D、表面平順無(wú)凹陷,流水坡符合要求正確答案:ABCD答案解析:選項(xiàng)A:抹面的圬工表面清除徹底并鑿毛洗凈,能保證砂漿與基層更好地粘結(jié),是保證抹面質(zhì)量的基礎(chǔ)要求。選項(xiàng)B:水泥砂漿拌合均勻且強(qiáng)度等級(jí)不低于M10,確保了砂漿具有足夠的強(qiáng)度和良好的性能來(lái)滿足抹面的承載和耐久性等要求。選項(xiàng)C:壓實(shí)抹光可使表面平整光滑,龜裂和空響面積不超過(guò)2%,保證了抹面的密實(shí)性和平整度,減少質(zhì)量缺陷。選項(xiàng)D:表面平順無(wú)凹陷且流水坡符合要求,能保證抹面后的外觀質(zhì)量以及排水等功能的正常實(shí)現(xiàn)。18.橡膠支座應(yīng)重點(diǎn)檢查()A、板式橡膠支座有無(wú)裂紋、不均勻外鼓、鋼板外露、剪切變形超限、位置竄動(dòng)等情況,限位裝置是否可靠B、盆式橡膠支座有無(wú)鋼件裂紋、脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯板磨損、位移轉(zhuǎn)角超限等情況C、盆式橡膠支座密封條是否存在脫落、缺失D、梁端橫向位移的限位裝置作用是否良好正確答案:ABC19.盆式橡膠支座出現(xiàn)以下()狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)處理A、盆環(huán)開裂或脫焊B、聚四氟乙烯板磨耗嚴(yán)重,外露厚度不足0.2mmC、位移或轉(zhuǎn)角超限,位移量≥10mm,轉(zhuǎn)角超過(guò)設(shè)計(jì)值的20%D、錨栓剪斷數(shù)量>25%正確答案:ABCD答案解析:對(duì)于選項(xiàng)A,盆環(huán)開裂或脫焊會(huì)嚴(yán)重影響支座的結(jié)構(gòu)完整性和承載能力,應(yīng)及時(shí)處理;選項(xiàng)B,聚四氟乙烯板磨耗嚴(yán)重會(huì)影響支座的性能,外露厚度不足0.2mm也不符合要求,需及時(shí)處理;選項(xiàng)C,位移或轉(zhuǎn)角超限會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受力異常,影響橋梁正常使用,位移量≥10mm且轉(zhuǎn)角超過(guò)設(shè)計(jì)值的20%時(shí)應(yīng)及時(shí)處理;選項(xiàng)D,錨栓剪斷數(shù)量>25%會(huì)削弱支座的錨固能力,影響支座穩(wěn)定性,所以也應(yīng)及時(shí)處理。20.整修設(shè)備標(biāo)志應(yīng)注意事項(xiàng)有()A、橋上和隧道內(nèi)作業(yè)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)B、穿戴好勞保用品C、工料具放置不得侵入限界D、橋下作業(yè)穿戴安全帽、安全帶,上下橋時(shí)注意列車運(yùn)行情況正確答案:ABCD答案解析:1.**選項(xiàng)A**:橋上和隧道內(nèi)作業(yè)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)是非常重要的安全注意事項(xiàng),能有效防止因過(guò)往列車等帶來(lái)的危險(xiǎn),保障作業(yè)人員安全,所以該選項(xiàng)正確。2.**選項(xiàng)B**:穿戴好勞保用品可以保護(hù)作業(yè)人員在整修設(shè)備標(biāo)志過(guò)程中免受可能的傷害,比如防止物體打擊、化學(xué)傷害等,該選項(xiàng)正確。3.**選項(xiàng)C**:工料具放置不得侵入限界,避免影響列車正常運(yùn)行,防止因工料具侵入限界引發(fā)安全事故,該選項(xiàng)正確。4.**選項(xiàng)D**:橋下作業(yè)穿戴安全帽、安全帶可防止高處墜落等危險(xiǎn),上下橋時(shí)注意列車運(yùn)行情況能避免與列車發(fā)生碰撞等事故,該選項(xiàng)正確。三、判斷題(共30題,每題1分,共30分)1.鑄鋼弧形支座是由鋼制的上座板和下座板組成的橋梁支座。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2.運(yùn)營(yíng)橋梁的混凝土、鋼筋混凝土和石砌實(shí)體墩臺(tái)在動(dòng)活載作用下應(yīng)具有足夠的剛度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.混凝土的耐久性是指混凝土在周圍環(huán)境長(zhǎng)期的物理化學(xué)侵蝕下,保持其耐久性的能力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4.滲水暗溝和滲水隧洞的條件困難時(shí)亦不應(yīng)小于1‰。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B5.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距,鋼梁明橋面應(yīng)不小于2.45m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6.對(duì)降坡大、水流急、沖刷嚴(yán)重的河床應(yīng)用漿砌片石對(duì)河床進(jìn)行鋪砌,防止沖刷。鋪砌的起止點(diǎn)應(yīng)設(shè)置垂裙。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.野外作業(yè),遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.橋梁上的護(hù)木一般使用二級(jí)木材或復(fù)合材料。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B9.一切建(構(gòu))筑物、設(shè)備,均不得侵入鐵路建筑限界。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.運(yùn)營(yíng)橋梁墩臺(tái)樁基礎(chǔ)的埋置深:木樁頂面應(yīng)位于最低地下水位或最低水位以下不小于0.5m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11.位于地震區(qū)的橋梁,其上部結(jié)構(gòu)應(yīng)采用防止落梁、設(shè)置擋塊等抗震措施。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.支座涂油的目的是使活動(dòng)支座能自由活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B13.安全帶不得結(jié)得太長(zhǎng),使用時(shí)應(yīng)掛于作業(yè)者的下方,不準(zhǔn)掛在腳下或身體兩旁。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B14.橋隧修理工作采用狀態(tài)修與周期修相結(jié)合的方式進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15.在風(fēng)

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