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文檔簡介
物流快充電前沿理念沖擊物流領(lǐng)域1/40一物流是什么物流含義傳統(tǒng)含義(狹義):物流最樸素最直觀理解就是物流動。當(dāng)代物流(廣義):它應(yīng)當(dāng)是生產(chǎn)到消費間物品(商品)物理性流動,是為此而投入社會資本等體制總稱
2/40物流發(fā)展過程1.當(dāng)代物流起源:(1)《三國演義》中描述諸葛亮用木牛馬搬運糧食后勤保障就是當(dāng)代物流起源。(2)第二次世界大戰(zhàn)中,美國根據(jù)戰(zhàn)時需要建立了“后勤(Logistics)”理論。(3)后來,這種后勤理論被引入商業(yè)和其他領(lǐng)域,逐漸形成完整物流概念。3/40
2、當(dāng)代物流發(fā)展:(1)1986年,美國物流管理協(xié)會(CLM)定義.(2)1992年,CLM修訂了定義擴展到“產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域”.(3)1998年,CLM又更新定義.后勤保障商業(yè)后勤商品物流服務(wù)物流供應(yīng)鏈4/40二中國當(dāng)代物流發(fā)展過程
1、中國當(dāng)代物流通過幾個過程:
(1)20世紀(jì)80年代此前,尚未引入物流整體概念。(2)20世紀(jì)80年代至90年代初,中國引入“物流”概念。(3)90年代至今,我國物流業(yè)真正起航。
5/40中國興起物流熱2023年初,美國摩根斯坦利公司完成了一份《中國物流報告》,中國每年物流費用超出2000億美元,將來23年,中國物流服務(wù)收入將以每年20%速度增加.6/40中國政府在行動2023年,中國政府在“十五”將“物流”列為大力發(fā)展新型服務(wù)業(yè)。2023年3月1日,國家六部委聯(lián)合印發(fā)了《有關(guān)加快我國當(dāng)代物流發(fā)展若干意見》通知。2023年9月,國家經(jīng)貿(mào)委發(fā)出了《有關(guān)建立當(dāng)代物流工作重點公司聯(lián)系制度通知》。2023年8月1日,中國實行一批與國際接軌物流標(biāo)準(zhǔn)。2023年9月1日,《數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》等部分當(dāng)代物流國標(biāo)開始實行。7/40跨國物流公司大舉強占中國市場馬士基、UPS、FedEx、Exel、
東方海外、TNT、日通等著名跨國物流公司積極在華拓展業(yè)務(wù)強占市場份額.8/40地方政府紛紛把物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一
北京市將“當(dāng)代物流”作為當(dāng)代服務(wù)業(yè)“十五”發(fā)展重點。上海市把當(dāng)代物流列為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)。深圳市最早將物流業(yè)發(fā)展作為三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。廣西省大力構(gòu)建物流中心,積極發(fā)揮作為西南大通道用。9/40三、物流主要步驟物流包括七大步驟:運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、物流信息等。儲存物流信息物流環(huán)節(jié)運輸配送流通加工包裝裝卸搬運哪個步驟都不能少!這可是個大步驟??!10/40運輸運輸是物流主線:物流包括五種運輸方式:鐵路運輸、馬路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸11/40一、鐵路運輸鐵路運輸:合適陸地長距離運輸。長處:(1)載重量大;(2)速度較高;(3)中長距離運輸成本較低;(4)適應(yīng)性強定期好。12/40二、馬路運輸長處:(1)馬路運輸能在各類型馬路上營運,且能滿足多方面多種運輸需要;(2)不需轉(zhuǎn)運或反復(fù)裝卸搬運;(3)速度快。
13/40三、水路運輸長處:(1)運輸量大;(2)建設(shè)投資小,通過能力大;(3)運輸?shù)汀H毕荩海?)受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大;(2)連續(xù)性差。14/40四、航空運輸主要適合運載價值高、運費承當(dāng)能力強貨物和緊急需要物資。長處:
(1)速度快;(2)運輸動機、靈活性強。缺陷:
(1)變動成本高;(2)載重量和容積?。唬?)易受氣候影響;(4)在短途難以發(fā)揮速度快優(yōu)勢。15/40管道運輸它是使用泵和管道運輸氣體、液體和粉狀固體一種運輸方式。長處:
(1)輸送能力強,連續(xù)性強;(2)占地少;(3)適應(yīng)性強。16/40儲存儲存是物流步驟中一種主要步驟,就其作用和地位講,僅次于運輸。要對流通中物資進(jìn)行儲存,就必須有儲存物資場所。常見用于儲存貨物場所能夠分為貨棚、露天料場和倉庫等積累。儲存不但僅是為了冬天能吃到西瓜叭?17/40裝卸搬運裝卸搬運也是物流一種主要步驟,它是物流各個步驟結(jié)合部,是連接儲運紐帶,貫通于整個物流過程。
在運輸、儲存、包裝、配送時都需要搬運作業(yè)!18/40包裝功能:(1)保護(hù)商品;(2)方便運輸;
(3)促銷功能。
這些包裝還能作回收利用!19/40流通加工流通加工在流通中究竟起什么作用呢?好象還缺“流通加工”!它并不是可有可無!!20/40配送為何要搞配送呢?
假如末端物流搞不好,一切講前功盡棄!21/40物流信息
為何說物流信息是當(dāng)代化物流與傳統(tǒng)物流區(qū)分?
物流離不開信息,在物流活動中,物流信息貫通于各個步驟,在物流活動中起著神經(jīng)中樞作用。當(dāng)代物流應(yīng)用信息技術(shù)有下列幾個:GPS系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)、條碼技術(shù)。
我們到了!這就是當(dāng)代物流與當(dāng)代物流區(qū)分!22/40三挖掘公司“第三利潤源”
(1)我國全社會物流費用支出占GDP16.9%,而美國還不足10%。我國假如能將物流費用占GDP比重減少到15%,每年將為全社會直接節(jié)省物流成本2023多億元。(2)物流不但為生產(chǎn)和銷售提供支持,是公司得以正常運轉(zhuǎn)確保,同步物流還是公司競爭伎倆,它對減少公司流通成本有直接影響。(3)變化物流運作方式,提升流通效率,其意義不但是減少成本,它關(guān)系到公司生存和發(fā)展,是公司戰(zhàn)略需要。23/40公司物流公司物流關(guān)鍵是成本和服務(wù)。公司物流包括:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。24/40公司物流包括幾個概念JIT(按時制)看板管理零庫存MRP(物料需求計劃)ERP(公司資源計劃)物料流入信息流物料流出物料流入物料流出信息流物流過程物流過程供應(yīng)市場需求市場采購加工銷售25/40公司物流將向雙向化發(fā)展
方向之一是不停改善和發(fā)展公司物流系統(tǒng)。公司物流系統(tǒng)將不停吸取高新技術(shù),已適應(yīng)新生產(chǎn)要求方向之二是選擇第三放方物流。26/40當(dāng)代物流管理新發(fā)展
——供應(yīng)鏈管理(SCM)
(一)推進(jìn)式供應(yīng)鏈27/40(二)拉動式供應(yīng)鏈
28/40海爾“一流三網(wǎng)”物流管理模式
“一流”是以訂單信息流為中心;“三網(wǎng)”分別是全國供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球配送網(wǎng)絡(luò)和計算機信息網(wǎng)絡(luò)?!叭W(wǎng)”同步流動,為訂單信息流增值提供支持。
29/40海爾物流“一流三網(wǎng)”實現(xiàn)四個目標(biāo)1.為訂單而采購,消滅庫存。2.雙贏,贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)三個JIT(JustInTime)即JIT采購、JIT配送JIT分撥物流同步流程。實現(xiàn)與顧客零距離30/40四第三方物流潛力巨大
外國物流業(yè)在整個物流市場中所占份額:德國23%,其他歐共體10%-35%,美國57%,日本80%。在我國10萬億國民生產(chǎn)總值中,按有關(guān)人士估計,以20%百分比估計物流市場份額就將達(dá)成2萬億。
31/40五、發(fā)達(dá)國家物流
與中國物流對比物流成本占GDP百分比如何才能把成本降下來呢?差距太大了第三方物流在整個物流市場百分比日本80%美國57%歐盟35%中國21%美國公司70%歐盟公司50%中國10%利用互聯(lián)網(wǎng)開展業(yè)務(wù)百分比32/40發(fā)達(dá)國家物流1、物流教育2、運輸3、配送4、第三方物流5、物流技術(shù)發(fā)展33/40中國物流人才全面告急中國要迅速發(fā)展當(dāng)代物流,最緊缺就是高素質(zhì)物流人才
。物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上僅占21%,高中及中專職校二者則占50%。
34/40六、國際十大物流公司(一)十大物流公司介紹(二)十大物流公司特點(三)各大型物流公司新舉措
35/40物流明天會更加好一物流成為國民經(jīng)濟新增加點公司和消費對物流服務(wù)旺盛需求,促使專業(yè)物流公司迅速成長起來,一是國有經(jīng)濟中部分傳統(tǒng)運輸、倉儲、批發(fā)公司,在其原有業(yè)務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)上,通過向物流領(lǐng)域延伸,逐漸成為專業(yè)化物流服務(wù)公司;二是民營公司,多元化股權(quán)構(gòu)造新興物流公司發(fā)展迅速,此類公司也是中國將來發(fā)展進(jìn)程最為活躍部分。36/40二公司物流將向雙向化發(fā)展
公司物流對策將向雙向發(fā)展:方向之一是不停改善和發(fā)展公司物流系統(tǒng)。公司物流系統(tǒng)將不停吸取高新技術(shù),已適應(yīng)新生產(chǎn)要求。方向之二是選擇第三放方物流。37/40三第三方物流前景廣闊我國以加入WTO。伴隨關(guān)稅減少和貿(mào)易壁壘消除,進(jìn)出口貿(mào)易額將迅速增加,到2023年可望達(dá)成6000億美元,這無疑會擴大我國第三方物流市場。38/40四物流愈加國際化大規(guī)模并購和重組是大物流公司戰(zhàn)略調(diào)整和全球物流市場整合主要特性。德國、英國和荷蘭物流公司主要向美國市場擴張,而美國第三方物流公司則將全球化目標(biāo)主要定位在歐洲、南美和亞洲。有專家統(tǒng)計,在過去5年中發(fā)生主要物流公司并購案有33起,包括
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