空間網(wǎng)架安裝技術(shù)以多根桿件按照一定規(guī)律組合而成的網(wǎng)格狀高次超靜定結(jié)構(gòu)01基本信息問(wèn)題及解決方案目錄02基本信息網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是以多根桿件按照一定規(guī)律組合而成的網(wǎng)格狀高次超靜定結(jié)構(gòu)。基本信息網(wǎng)架安裝方法整體吊裝法整體提升法整體頂升法基本信息高空滑移法分塊安裝法高空散裝法基本信息網(wǎng)架安裝方法中國(guó)在大跨度網(wǎng)架安裝施工中采用了多種安裝方法，并創(chuàng)造了一些具有世界先進(jìn)水平的安裝技術(shù)，網(wǎng)架安裝技術(shù)大致可分為整體吊裝法、整體提升法、高空滑移法、高空散裝法，分塊安裝法等幾種。整體吊裝法網(wǎng)架地面總拼時(shí)可以采用就地與柱錯(cuò)位或在場(chǎng)外進(jìn)行。當(dāng)就地與柱錯(cuò)位總拼時(shí)，網(wǎng)架起升后在高空中需要移位或轉(zhuǎn)動(dòng)1～2m左右，再下降就位。由于柱是貫穿在網(wǎng)架的網(wǎng)格中的，因此凡與柱相連的梁應(yīng)斷開(kāi)，即在網(wǎng)架吊裝完成后再施工框架梁。而且建筑物在地面以上的結(jié)構(gòu)必須待網(wǎng)架制作安裝完成后才能進(jìn)行，不能平行施工。因此，當(dāng)場(chǎng)地許可時(shí)，可在現(xiàn)場(chǎng)作為工作面總拼網(wǎng)架，然后用起重機(jī)負(fù)重行走較大距離進(jìn)行網(wǎng)架安裝。整體提升法整體提升法是指在結(jié)構(gòu)柱上安裝提升設(shè)備提升網(wǎng)架，或在提升網(wǎng)架的同時(shí)進(jìn)行柱子滑模的施工方法，此時(shí)網(wǎng)架可作為操作平臺(tái)。整體提升可以分為單提網(wǎng)架法、升梁抬網(wǎng)法、升網(wǎng)滑模法。單提網(wǎng)架法是網(wǎng)架在設(shè)計(jì)位置總拼后，利用安裝在柱子上的小型設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高上然后下降、就位、固定。升梁抬網(wǎng)法是網(wǎng)架在設(shè)計(jì)位置就地總拼，同時(shí)安裝如支承網(wǎng)架裝配圈梁，把網(wǎng)架支座擱置于此圈梁中部，在每個(gè)柱頂上安裝如提升設(shè)備，這些提升設(shè)備在升梁的同時(shí)，抬著網(wǎng)架升至設(shè)計(jì)標(biāo)高;升網(wǎng)滑模法是網(wǎng)架在設(shè)計(jì)位置就地總拼，柱子用滑模施工，網(wǎng)架的提升是用安裝在柱內(nèi)鋼筋上的滑模用千斤頂或勁性配筋上的升板機(jī)，一面提升網(wǎng)架，一面滑升模板澆筑柱。整體提升法使用提升設(shè)備一般較小，成本較低，適用于場(chǎng)地狹窄時(shí)施工。整體頂升法網(wǎng)架整體頂升法可以利用原有結(jié)構(gòu)柱作為頂升支架，也可另設(shè)專(zhuān)門(mén)的支架或枕木垛掂高。頂升法的千斤頂安置在網(wǎng)架的下面，在頂升過(guò)程中應(yīng)采取導(dǎo)向措施，以免發(fā)生網(wǎng)架偏移轉(zhuǎn)。頂升法適用于點(diǎn)支承網(wǎng)架，在頂升過(guò)程中只能垂直地上升，不能或不允許平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。高空滑移法高空滑移法是指分條的網(wǎng)架單元在事先設(shè)置的滑軌上單條滑移到設(shè)計(jì)位置拼接成整體的安裝方法。此條狀單元可以在地面拼成后用起重機(jī)吊至支架上，在設(shè)備能力不足或其它因素存在時(shí)，也可用小拼單元甚至散件在高空拼裝平臺(tái)上拼成條狀單元。高空支架一般設(shè)在建筑物一端?；茣r(shí)網(wǎng)架的條狀單元由一端滑向另一端。高空散裝法高空散裝法是指小拼單元或散件(單根桿件及單個(gè)節(jié)點(diǎn))直接在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行總拼的方法。高空散裝法有全支架法(滿堂腳手架)和懸挑法兩種。全支架法多用于散件拼裝，而懸挑法則多用于小拼單元在高空總拼情況，或者球面網(wǎng)殼三角形網(wǎng)格的拼裝。當(dāng)全支架拼裝網(wǎng)架時(shí)，支架頂部常用木板或竹腳手板滿鋪，作為平臺(tái)。懸挑法拼裝時(shí)，需要預(yù)先制作好小拼單元，再用起重機(jī)將小拼單元吊至設(shè)計(jì)標(biāo)高就位拼裝，懸挑法安裝可以省搭拆支架，節(jié)省材料。分塊安裝法分塊安裝法，就是指網(wǎng)架分成條狀或塊狀單元，分別由起重機(jī)吊裝至高空設(shè)計(jì)就位擱置，然后再拼裝成整體的安裝方法。所謂條狀是指網(wǎng)架沿長(zhǎng)跨方向分割為若干區(qū)段，而每個(gè)區(qū)段的寬度可以是一個(gè)網(wǎng)格至三個(gè)網(wǎng)格，其長(zhǎng)度則為短跨的跨度。所謂塊狀，是指網(wǎng)架沿縱、橫方向分割后的單元形狀為矩形或正方形。每個(gè)單元的重量以現(xiàn)有起重機(jī)能力能勝任為準(zhǔn)。問(wèn)題及解決方案中心標(biāo)高偏差桿件彎曲中心偏移問(wèn)題及解決方案中心標(biāo)高偏差支座球中心標(biāo)高偏差在網(wǎng)架施工中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，可以采用以下方式進(jìn)行處理：1、提高球心標(biāo)高，同時(shí)加固肋板。2、CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿材料填充墊高。中心偏移對(duì)平板壓力支座中心偏移的處理方法有兩種。一種方法是擴(kuò)大支座底板予埋螺栓定位孔。如果偏移超出支座底板，即在偏出的一側(cè)附加一塊同材質(zhì)同厚度的鋼板并與支座底板焊接，同時(shí)對(duì)原螺栓孔內(nèi)補(bǔ)焊填實(shí)。第二種方法是為使網(wǎng)架拼裝方便，不設(shè)定位螺栓而在支座節(jié)點(diǎn)的底板與支承面頂板間加設(shè)一塊連有埋頭螺栓的過(guò)渡鋼板，安裝定位后將過(guò)渡鋼板的兩側(cè)邊與支承面頂板焊接，并將過(guò)渡板上的埋頭螺栓與支座底板相連，這樣即使支座節(jié)點(diǎn)與下部支承結(jié)構(gòu)相連，又給網(wǎng)架安裝帶來(lái)很大方便。桿件彎曲在網(wǎng)架安裝施工過(guò)程中，由于各種原因如外力作用吊裝過(guò)程中的影響，溫度影響等因素可能造成網(wǎng)架桿件彎曲，對(duì)桿件彎曲處理最好的辦法是采用換桿的方法。但是在一些跨度較大或網(wǎng)架受力較復(fù)雜時(shí)，在實(shí)施換桿的過(guò)程中是很危險(xiǎn)的，可能會(huì)造成重大傷亡事故，因此如何保持網(wǎng)架現(xiàn)有桿件彎曲情況下的整體穩(wěn)定而又不使某一桿件彎曲程度進(jìn)一步擴(kuò)展，是加固彎曲桿件的一個(gè)重要課題，根據(jù)多個(gè)網(wǎng)架施工中彎曲桿件的加固實(shí)踐可知，槽鋼加固方法是一種簡(jiǎn)單有效、適用范圍廣的方法。沿桿件彎曲方向，設(shè)置