第七章道路收費(fèi)設(shè)施第一節(jié)概述收費(fèi)道路發(fā)展概況與趨勢(shì)收費(fèi)對(duì)象收費(fèi)系統(tǒng)功能收費(fèi)系統(tǒng)組成收費(fèi)系統(tǒng)的分類收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容1.收費(fèi)道路發(fā)展概況與趨勢(shì)道路交通管理領(lǐng)域的收費(fèi)系統(tǒng)主要有：公路收費(fèi)、擁擠收費(fèi)、停車收費(fèi)、機(jī)動(dòng)車管理收費(fèi)等。課程內(nèi)容：高速公路收費(fèi)系統(tǒng)。發(fā)展趨勢(shì)2收費(fèi)對(duì)象高速公路的收費(fèi)管理具有很強(qiáng)的政策性，體現(xiàn)在兩個(gè)方面：高速公路運(yùn)營(yíng)管理者使用收費(fèi)公路的用戶交通行業(yè)管理部門按照國(guó)家法律性文件規(guī)定：行人、非機(jī)動(dòng)車輛、拖拉機(jī)以及最高設(shè)計(jì)車速低于70km/h的一切車輛禁止進(jìn)入高速公路。對(duì)超重車輛，運(yùn)營(yíng)管理部門有權(quán)征收高額通行費(fèi)，必要時(shí)可禁止其進(jìn)入高速公路。2收費(fèi)對(duì)象以下車輛可享受免費(fèi)待遇：高速公路運(yùn)營(yíng)管理所需的路政車、拯救車、維修車等內(nèi)部管理使用的車輛；但必須配備必要的標(biāo)牌和標(biāo)志；正在執(zhí)行緊急任務(wù)，并設(shè)置有專用設(shè)備或?qū)ｉT標(biāo)志的消防車、救護(hù)車、公安和司法部門的警車等；掛軍隊(duì)拍照的車輛；根據(jù)地方政府法律性文件可以享受免費(fèi)待遇的特許車輛。3收費(fèi)系統(tǒng)的功能收費(fèi)系統(tǒng)要具有相對(duì)公平的費(fèi)率收費(fèi)必須盡量減少延誤，提高收費(fèi)車道的通行能力和不降低道路的服務(wù)水平收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)具有嚴(yán)密性收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)盡可能減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證收費(fèi)的準(zhǔn)確性，提高勞動(dòng)效率；收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)具有報(bào)警和自檢功能。4收費(fèi)系統(tǒng)的組成廣義上：收費(fèi)政策-是否收費(fèi)，為何收費(fèi)，向誰(shuí)收費(fèi)經(jīng)濟(jì)理論-收費(fèi)依據(jù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理機(jī)制-收費(fèi)機(jī)構(gòu)（構(gòu)成、職能）收費(fèi)方式收費(fèi)技術(shù)狹義上：除去收費(fèi)政策4收費(fèi)系統(tǒng)的組成一般意義上：指車輛進(jìn)入收費(fèi)道路開(kāi)始到實(shí)現(xiàn)收費(fèi)、車輛交納通行費(fèi)直到費(fèi)款安全進(jìn)入儲(chǔ)蓄點(diǎn)以及能提供各種收費(fèi)過(guò)程相關(guān)信息的設(shè)備和人員的集合體。包括收費(fèi)出入口的收費(fèi)站場(chǎng)，車道控制設(shè)備，車道外場(chǎng)設(shè)備：計(jì)算機(jī)終端，收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，區(qū)段收費(fèi)站分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，道路或區(qū)域中心收費(fèi)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。收費(fèi)方式不同，系統(tǒng)的組成不同。5收費(fèi)系統(tǒng)的分類按收費(fèi)方式：人工收費(fèi)、半自動(dòng)收費(fèi)、全自動(dòng)收費(fèi)按是否停車：停車收費(fèi)、不停車收費(fèi)按收費(fèi)制式：均一制、開(kāi)放制、封閉制、混合制6收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容收費(fèi)制式收費(fèi)方式付款方式車型分類收費(fèi)介質(zhì)收費(fèi)站數(shù)及收費(fèi)車道數(shù)，收費(fèi)站分布范圍及收費(fèi)站的型式設(shè)計(jì)年限各未來(lái)年預(yù)測(cè)交通量在此基礎(chǔ)上，選擇收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備（車到設(shè)備，監(jiān)控、通信、管理設(shè)備）在滿足功能的前提下，要做到經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、先進(jìn)、可靠、國(guó)產(chǎn)化程度高第二節(jié)收費(fèi)制式四種收費(fèi)制式的圖示、特點(diǎn)、適用性收費(fèi)制式的選擇全線均等收費(fèi)制（均一式）的形式及特點(diǎn)均一式是最簡(jiǎn)單的一種收費(fèi)制式，其收費(fèi)站一般設(shè)置在收費(fèi)公路的各個(gè)入口處(包括主線兩端入口和互通立交入口)，而主線和出口都不再設(shè)站。均一制的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)僅根據(jù)車型一個(gè)因素確定。與行駛里程無(wú)關(guān)，而且各個(gè)收費(fèi)站都取同一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。主線入口匝道兩端均一式按路段均等收費(fèi)制（開(kāi)放式）的形式及特點(diǎn)開(kāi)放式收費(fèi)系統(tǒng)（OpenSystem）又稱柵欄式收費(fèi)系統(tǒng)或路障式收費(fèi)系統(tǒng)

(BarrierSystem)。這種收費(fèi)站建在收費(fèi)公路的主線上，距離較長(zhǎng)的收費(fèi)公路可以建多個(gè)收費(fèi)站，間距一般在30~50km不等。各個(gè)出入口不再設(shè)站，這樣車輛可以自由進(jìn)出，不受控制，收費(fèi)公路對(duì)外界呈“開(kāi)放”狀態(tài)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和均一制一樣根據(jù)車型不同而變化，但各站的標(biāo)準(zhǔn)因控制距離不等而有所區(qū)別。

主線設(shè)置開(kāi)放式按互通立交區(qū)段收費(fèi)制（封閉式）

的形式及特點(diǎn)

封閉式收費(fèi)系統(tǒng)的收費(fèi)站建在收費(fèi)公路的所有出入口處，其中：起終點(diǎn)的出入口收費(fèi)站一般建在主線上，稱主線起點(diǎn)收費(fèi)站，互通式立交出入口收費(fèi)站建在出入匝道上，稱互通立交匝道收費(fèi)站。

車輛駛?cè)胧召M(fèi)公路時(shí)，先通過(guò)收費(fèi)站的入口車道領(lǐng)取一張通行卷，記錄著該收費(fèi)站的名稱或編號(hào)，當(dāng)通過(guò)收費(fèi)站的出口車道時(shí)，根據(jù)車型和行駛里程計(jì)價(jià)收費(fèi)。

主線兩端匝道所有出入口封閉式均一式開(kāi)放式

封閉式

不存在漏收，不按車型大小、車種及實(shí)際行駛里程收費(fèi)

存在漏收，按車種、車型收費(fèi)

不存在漏收，按車型大小、車種及實(shí)際行駛里程收費(fèi)

車輛停車一次，交通干擾小

長(zhǎng)距離出行需多次停車，交通干擾大

車輛需兩次停車，交通干擾較小

服務(wù)時(shí)間短，收費(fèi)效率高

收費(fèi)效率較高

收費(fèi)效率低

能有效防止行人、非機(jī)動(dòng)車及不合格車輛進(jìn)入

無(wú)法防止行人、非機(jī)動(dòng)車及不合格車輛進(jìn)入

可依有效防止行人、非機(jī)動(dòng)車及不合格車輛進(jìn)入

收費(fèi)站較多，收費(fèi)車道少，土建投資相對(duì)較低，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低

收費(fèi)站少，規(guī)模小，設(shè)備簡(jiǎn)單，工程及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低

收費(fèi)站多，規(guī)模大，系統(tǒng)復(fù)雜，工程及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用高

不需通行券

不需通行券

需通行券

適用于里程短、出口多的城市道路，交通量大或用地受限的公路橋梁、隧道、短距離道路、立交較少的長(zhǎng)距離公路

適用于距離長(zhǎng)、立交多的高速公路

混合式收費(fèi)勁制式律的選鈴擇應(yīng)根飼據(jù)道什路特獅點(diǎn)確層定收再費(fèi)制產(chǎn)式，欺對(duì)各粉個(gè)方擊案進(jìn)汪行技缺術(shù)經(jīng)號(hào)濟(jì)比慨較，征比較普的主汽要參社數(shù)為錦：不同制撿式的收滾費(fèi)站、濟(jì)收費(fèi)車膝道、收圍費(fèi)人員昌的數(shù)量；收費(fèi)設(shè)呆施的費(fèi)用比較（礦收費(fèi)島厲、天棚經(jīng)、收費(fèi)蛋站房、所收費(fèi)設(shè)辣備）；對(duì)互通蓮立交艙的影組響（立交憲形式、廊工程造互價(jià)）；運(yùn)營(yíng)桌維護(hù)任費(fèi)用（設(shè)辦備維鼠護(hù)、瓶通行驕券、秘票據(jù)宵、人閑員工施資、含福利趕等）很；不合洞理收稱費(fèi)的百分比眨（漏收鼠、少收道、多收獎(jiǎng)）；不合惱理收進(jìn)費(fèi)和搖漏收糖對(duì)交通密量和螞還貸鬼情況的影響晨；停車次數(shù)愿分析鎖。第三湯節(jié)巴收費(fèi)芽標(biāo)準(zhǔn)車型分粉類收費(fèi)費(fèi)丑率收費(fèi)標(biāo)櫻準(zhǔn)我國(guó)最高速悼公路歷收費(fèi)慈標(biāo)準(zhǔn)腸的確謀定1車型分乎類分類懼原則公平工合理拋性（念以吸嫂引交催通量刺）車輛對(duì)蟲(chóng)通行能另力和服濕務(wù)水平夢(mèng)的影響埋（空間婦占有-幾何叨尺寸清）車輛殼對(duì)道蕩路使稱用壽邊命的理影響掉（軸冒重和發(fā)總重遠(yuǎn)）道路對(duì)壓車輛產(chǎn)押生的運(yùn)沒(méi)輸效益簡(jiǎn)單鎖明確剩性（芽以保訴證判合斷準(zhǔn)晉確性蕉和處跳理速床度）分類則參數(shù)包括購(gòu)：幾哥何尺麻寸、園軸數(shù)獲輪數(shù)后、質(zhì)汽量、衫車輛匪效益洞（噸搬位、痛座位圾數(shù)）嘩、車捎輛用峰途（澆公務(wù)音車、京營(yíng)運(yùn)涌車、綢私家紋車）慘、排饞放量府等。國(guó)內(nèi)目賠前的車礦型分類拋標(biāo)準(zhǔn)（潑人工）我國(guó)奔普遍榜采用客車座云位數(shù)和貨車慢的額澆定噸勝位來(lái)劃分柜車型我國(guó)實(shí)需施不停敵車收費(fèi)斬存在的啦困難車型伏太多-2窮00底0多種環(huán)境影幻玉響-誤差籃增大通行費(fèi)位相對(duì)與昂居民收大入來(lái)說(shuō)科較高-判型不洋正確引環(huán)發(fā)的爭(zhēng)狗論與處辣理妨礙兼交通新研患制的燈車輛梳牌型法設(shè)備盈可靠幟性、涉穩(wěn)定類性差2收費(fèi)費(fèi)堡率費(fèi)率-不同配車型召之間詠的收僵費(fèi)比歐例。確定鋒費(fèi)率勞要考民慮車跌型、寸經(jīng)濟(jì)窩效益門、物必價(jià)、登還貸耗等各弊方面尊因素胸。我寄國(guó)公蹈路上策的費(fèi)覽率推怨薦值游為：3收費(fèi)標(biāo)狐準(zhǔn)（價(jià)獨(dú)格）確定裹收費(fèi)鴨標(biāo)準(zhǔn)日的一皇般原泳則確保在霞規(guī)定期嚼限內(nèi)的伯收入能境償還道蠻路建設(shè)扁貸款及需支付各嗚種管理概、維護(hù)遙所需要爬的費(fèi)用收費(fèi)金爬額不能兇超過(guò)使紋用者使舟用收費(fèi)司道路時(shí)蓄所獲得動(dòng)的效益類，要考州慮其負(fù)賭擔(dān)能力伙。與其辱他交強(qiáng)通運(yùn)咬輸方君式的東收費(fèi)稅標(biāo)準(zhǔn)識(shí)相平叮衡。制定風(fēng)收費(fèi)炎標(biāo)準(zhǔn)掠的幾砌個(gè)具雹體問(wèn)堵題收費(fèi)柔彈性與系數(shù)通行費(fèi)因收入R=收費(fèi)標(biāo)鍛準(zhǔn)P×交通芳量Q一般鐮來(lái)講,P和Q是相反購(gòu)方向變匠化，而R取決社于二詞者之搶積。失理論授上講筑，R隨P的變茂化而拒變化卷，且訴存在拔一個(gè)障最大練值，跪二者喂關(guān)系鍛如下善圖：定義券：收前費(fèi)彈性性系雨數(shù)制定收夜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)辯的幾個(gè)呆具體問(wèn)鼠題聯(lián)營(yíng)制制定統(tǒng)喝一的收低費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)淋，統(tǒng)一惰收費(fèi)，主按一定擋方法分狂成。長(zhǎng)距惡離遞到減制對(duì)經(jīng)籍常性營(yíng)用戶波進(jìn)行鍬優(yōu)惠浮動(dòng)庫(kù)費(fèi)率佛制不同季尋節(jié)、不蕉同時(shí)刻睛采用不睡同的費(fèi)樸率，以霸調(diào)節(jié)交惰通量，及確保道每路通暢套或交通婦量不致胸過(guò)低。確定笛收費(fèi)蠶標(biāo)準(zhǔn)鈔的步羞驟確定費(fèi)酬率估算融交通瞇量估算道夾路建設(shè)思與維護(hù)評(píng)管理所潔需總費(fèi)觀用（投抽資、利喉息、維鞭護(hù)管理遙費(fèi)）計(jì)算收每費(fèi)總收抄入計(jì)算御通行寺費(fèi)征收收期廁（即掏還款鍛年限惕）4我國(guó)終高速答公路廟收費(fèi)掀標(biāo)準(zhǔn)共的確論定A型車蝕的收獎(jiǎng)費(fèi)標(biāo)襯準(zhǔn)=（第一悉年通行樹(shù)費(fèi)收入該（萬(wàn)美鋼元）×外匯陜匯率回比價(jià)精）×1置00險(xiǎn)00扛/（第衰一年AA鏡DT克×驚3后65悠×總公里分?jǐn)?shù)）（循元/輛·公里）B型車勻的收管費(fèi)標(biāo)徒準(zhǔn)=B費(fèi)率（1.板5）×A型車的赤收費(fèi)標(biāo)桃準(zhǔn)C型車的故收費(fèi)標(biāo)糧準(zhǔn)=B費(fèi)率（1.淘7）×嫌A型車的斥收費(fèi)標(biāo)蔬準(zhǔn)D型車搏的收艱費(fèi)標(biāo)罵準(zhǔn)=B費(fèi)率（2.7球4）×A型車先的收橫費(fèi)標(biāo)室準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)竹準(zhǔn)的高與低取決營(yíng)于實(shí)際蜜交通辱量的大行小，惱而未方開(kāi)通代前只詠能靠字預(yù)測(cè)紅獲得席，不侍穩(wěn)定棒。為既此，芳應(yīng)計(jì)炭算幾晉種交徒通量施情況蹄下的脾收費(fèi)竿標(biāo)準(zhǔn)布：基本慣情況惱下；其交通肢量下桐降20%；交通躬量下降50%例題某高償速公斧路里膛程為100儲(chǔ)km，折算A型車圣年平財(cái)均日蓋交通田量為11氣20泳0輛，具利用食國(guó)債壤貸款掩修建穗，還沿款計(jì)陡劃如碰下表欺所示匪，確綠定200閑5年通車走，試確慎定開(kāi)通抬初期A\B診\C\匠D四種浪車型紐奉的收扶費(fèi)標(biāo)蒸準(zhǔn)。ht報(bào)tp介:/輩/收費(fèi)巡壽標(biāo)準(zhǔn)綿高美國(guó)：0.守25元，意尋大利：0.壺42元；法國(guó)按：0.5元；順我國(guó)惹：元收費(fèi)標(biāo)紙準(zhǔn)混亂(1）朝我國(guó)折各條煙高速茂公路素每公閱里平絕均造啄價(jià)各神有不吸同(2）交炎通流量燥差異很穗大(3）痕投資授組成犧差異浴很大4）油各地找批準(zhǔn)荷的收露費(fèi)年交限差訪別很夏大收費(fèi)奪設(shè)施棒參差與不齊更，聯(lián)遼網(wǎng)程袖度差人工收機(jī)費(fèi)/磁卡者收費(fèi)/不停車該收費(fèi)收費(fèi)幟管理材落后承，手賊段不決力；蝦偷、懶漏、怖逃、售吃票折款現(xiàn)為象十牽分嚴(yán)視重5.人員痛素質(zhì)科方面/收費(fèi)喪設(shè)施衰方面/管理手盞段不力治，偷、荒漏、逃秩、吃票裳款十分凈嚴(yán)重第四節(jié)害收費(fèi)掌方式收費(fèi)悠方式通行出券付款博方式1收費(fèi)方喊式根據(jù)我啦國(guó)現(xiàn)狀喝，國(guó)標(biāo)《公路收煌費(fèi)方式》標(biāo)準(zhǔn)多將公寨路收追費(fèi)方執(zhí)式分雞為四界類：人工級(jí)收費(fèi)蔽方式半自噸動(dòng)收食費(fèi)方賊式全自好動(dòng)機(jī)忍械收銳費(fèi)方淋式自動(dòng)電嚴(yán)子收費(fèi)牢方式1收費(fèi)方允式人工收贈(zèng)費(fèi)方式這是存湖在嚴(yán)重霸缺陷的繁方式，粱僅限于拌短期的貝臨時(shí)系撒統(tǒng)使用半自很動(dòng)收脾費(fèi)方周式由人利工進(jìn)言行收油費(fèi)操訂作，推計(jì)算哭機(jī)系河統(tǒng)對(duì)房誠(chéng)車道社設(shè)備弦進(jìn)行臣控制簡(jiǎn)，并瘋對(duì)收應(yīng)費(fèi)數(shù)瀉據(jù)進(jìn)鑒行自賽動(dòng)統(tǒng)姓計(jì)管框理的萄收費(fèi)品方式孫。1收費(fèi)襲方式全自動(dòng)略機(jī)械收稿費(fèi)方式在無(wú)樓人值源守的及收費(fèi)愁車道鑼，由圣自動(dòng)緞收費(fèi)劍機(jī)械隸及計(jì)剃算機(jī)靈系統(tǒng)補(bǔ)自動(dòng)?xùn)|完成禾收費(fèi)絲式操作屯、車稿道設(shè)泡備控頸制和方收費(fèi)脾數(shù)據(jù)昨統(tǒng)計(jì)睜處理庭的收至費(fèi)方詳式。自動(dòng)電新子收費(fèi)疏方式在無(wú)人捏值守的候收費(fèi)車恢道，應(yīng)湖用無(wú)線天電射頻敏識(shí)別及翅計(jì)算機(jī)早等技術(shù)全自動(dòng)完滅成對(duì)通板過(guò)車輛勁的識(shí)別利、收費(fèi)數(shù)操作、擊車道設(shè)角備控制茂和收費(fèi)婆數(shù)據(jù)處麗理的收愚費(fèi)方式蘆，又稱蠟為不停華車收費(fèi)挨方式。2通行券包括念預(yù)印屋刷卡綠、打攻印券儉、磁朋性通斜行券鈔（一功次性拆）、焰重復(fù)膠使用尾磁卡址、接咸觸式IC卡、潮非接遇觸式IC卡。3付款欲方式現(xiàn)金、懼預(yù)付款峰、信用簡(jiǎn)卡、銀張行轉(zhuǎn)賬第五躬節(jié)帖收費(fèi)程廣場(chǎng)井設(shè)計(jì)收費(fèi)洽站類敗型收費(fèi)固車道而數(shù)的壁確定收費(fèi)沫站線昨形設(shè)碗計(jì)收費(fèi)世廣場(chǎng)凳設(shè)施鉤設(shè)計(jì)1收費(fèi)站每類型按照收費(fèi)制匙式的不通同，鹽收費(fèi)恰站可漂分為只三類絮：均一式收費(fèi)站照設(shè)置在另收費(fèi)道捆路入口來(lái)處（包廢括主線蝕兩端和鉤各互通專立交入證口處）杏，出口光不設(shè)。開(kāi)放沃式收費(fèi)站蚊設(shè)置在徑主線上盤，雙向伍都設(shè)收檢費(fèi)車道農(nóng)。封閉式收費(fèi)站蘆設(shè)置在侍主線的道起、終尸點(diǎn)和立似交的出恩入口匝圓道上。漁根據(jù)收知費(fèi)車道凡、站房膠和設(shè)備傲的集中屯程度可山分為：分散式達(dá)、集中園式和組碰合式。分散服式在互通射立交的伯各轉(zhuǎn)向幼象限都悉設(shè)有收炭費(fèi)站。仰優(yōu)點(diǎn)：廁立交形膽式不受晃影響，弱車輛不泳需繞行丘；缺點(diǎn)叮：人員振、設(shè)備淹分散，綠投資大企，管理訴不便。寒實(shí)際中解很少采葵用。集中用式整個(gè)性互通室立交唐只設(shè)亭一個(gè)反收費(fèi)既站。守優(yōu)點(diǎn)隱與缺黨點(diǎn)恰什與分涉散式姓相反腎，其貞中突綢出的閥是車步輛都征要繞蓋行集須中到確收費(fèi)話站，染易引忙起堵儉塞。組合式介于分復(fù)散式和針集中式杠之間。意優(yōu)點(diǎn)是襯能根據(jù)烏實(shí)際情胡況進(jìn)行厭局部的辮集中與宰分散。2收費(fèi)車亦道數(shù)的彎確定確定影收費(fèi)悠車道蛋數(shù)的盟因素收費(fèi)打車道筐數(shù)決盡定收軌費(fèi)站哨的規(guī)頑模、臨收費(fèi)咱設(shè)備被和收遙費(fèi)人疾員的脈多少雹。確憤定收勒費(fèi)車戀道數(shù)帳的因亭素包悄括：設(shè)計(jì)竟小時(shí)處交通免量、串服務(wù)滅水平怠、服母務(wù)時(shí)晨間及鑄出入色口的鑰布置境形式。設(shè)計(jì)究小時(shí)英交通融量DH啊V與道路醉的設(shè)計(jì)途小時(shí)交堆通量相鉗同，即巨第30位小想時(shí)交涉通量保。決辨定于懇立交境和主悼線出廢入口鳳的交然通量臂。服務(wù)時(shí)脅間即完成滲一次收撲費(fèi)過(guò)程厲所用的宴平均時(shí)撐間。半柜自動(dòng)收臺(tái)費(fèi)系統(tǒng)弟為收費(fèi)甘和開(kāi)票霞的平均饞時(shí)間，潤(rùn)自動(dòng)收妙費(fèi)系統(tǒng)暫為車載臂應(yīng)答器晝與車道畜讀寫設(shè)嬌備完成翁一次完捷整數(shù)據(jù)潑交換所報(bào)需的平朵均時(shí)間掠。取決熱于：收費(fèi)膠員得關(guān)熟練皇程度縫、收季費(fèi)制應(yīng)式、地收費(fèi)壺方式骨、車驗(yàn)種、盾車型木等因考素。據(jù)實(shí)吧測(cè)，服灣務(wù)時(shí)間揚(yáng)服從負(fù)拴指數(shù)分鳥(niǎo)布。封孟閉式半追自動(dòng)收代費(fèi)系統(tǒng)浸入口為6s，出補(bǔ)口為14s進(jìn)行計(jì)文算。服務(wù)水憂平不同國(guó)遺家對(duì)收壁費(fèi)車道貼的服務(wù)案水平有民不同的瞇評(píng)價(jià)方拿法。日燈本一般郊采用每一車毒道平均沸等待車輪輛數(shù)進(jìn)行紀(jì)評(píng)價(jià)昏，原繩則上執(zhí)為1輛，有排困難時(shí)秩在不妨卸礙交通房誠(chéng)情況下餅，可采凝用其他嫌值。美國(guó)動(dòng)按交閑織段郊速度眠、排既隊(duì)車瘡輛數(shù)互和服賊務(wù)時(shí)乞間三個(gè)因聯(lián)素，將暖自動(dòng)收楚費(fèi)（不袖找錢）獄和人工屯收費(fèi)（水找零開(kāi)稱票）的巧服務(wù)水丈平分為A到F六級(jí)襪。出入口懸布置形狂式單停式：每個(gè)骨收費(fèi)島仍只有一嗓個(gè)收費(fèi)墨亭，每動(dòng)條收費(fèi)掙車道同跨時(shí)只能寒對(duì)一輛懷車進(jìn)行抗收費(fèi)。馳最常見(jiàn)幻玉。衛(wèi)星濫式：在桿收費(fèi)素島面形積受著限、鍛無(wú)法腥征地男拓寬絨時(shí)使畜用。重安全滑性低業(yè)。缺梢點(diǎn)：葡安全完性差繞。出入口菊布置形些式雙停式：每威個(gè)收籌費(fèi)島乒只設(shè)涂?jī)蓚€(gè)龍收費(fèi)祖亭，銜每條偶收費(fèi)向車道狗同時(shí)憂能對(duì)鳥(niǎo)兩輛近車進(jìn)胃行收淘費(fèi)。鄭土建法費(fèi)用拔增加介。往復(fù)變深向共用花車道：當(dāng)出岸入口收滿費(fèi)車道群并列在疏一起時(shí)減，可將施中間車聚道作為吩往復(fù)變碼向共用駁車道使可用。通濱車初期熱原則上愉不用。收費(fèi)逐車道毫數(shù)的呢計(jì)算單停咬式用排墓隊(duì)論三求解斯。基漲本假線設(shè)車輛珍隨機(jī)洗到達(dá)堤，來(lái)算車間內(nèi)隔服劣從負(fù)蹲指數(shù)罷分布悔。服務(wù)時(shí)睜間服從耳負(fù)指數(shù)蠢分布。將收驚費(fèi)站流看做藍(lán)是一喘個(gè)標(biāo)萌準(zhǔn)的M/M且/S排隊(duì)趴系統(tǒng)螞，應(yīng)偷用M/未M/澆S模型的瞧計(jì)算理期論。根據(jù)汗上述掀原理姓，可殃計(jì)算攏出收費(fèi)續(xù)車道辨數(shù)、良單車嘗道平旅均排民隊(duì)車姻輛數(shù)和收費(fèi)站雁通行能純力的關(guān)系盜表。在設(shè)計(jì)荷中，若劣已知收際費(fèi)站的迅設(shè)計(jì)小遺時(shí)交通袖量、服負(fù)務(wù)時(shí)間輩、單車束道平均卵排隊(duì)車革輛數(shù)，閉就可根滋據(jù)表格燥確定收狀費(fèi)站所裕需的車挑道數(shù)。收費(fèi)車軟道數(shù)的掉計(jì)算衛(wèi)星關(guān)式根據(jù)主海收費(fèi)車消道與衛(wèi)櫻星收費(fèi)哈車道的胖關(guān)系雙停酒式對(duì)單押停式甚乘以膜通行尸能力而提高燃的百吼分率往復(fù)僵變向拔共用峽車道將雙向般交通量袍的差作抱為共用客車道的蔑設(shè)計(jì)交淋通量3收費(fèi)站面線形設(shè)艇計(jì)平面線久形以直線匠為好。食設(shè)在主啞線上時(shí)秩，與主榮線線形涼保持一陶致；設(shè)愁在匝道鞭或其連膊接線上及時(shí)，平版曲線最瞞小半徑訴為20柜0m。收費(fèi)靠車道也精以直線經(jīng)為好，顆在曲線娘上時(shí)，敲應(yīng)加寬班?？v斷質(zhì)面線往形收費(fèi)弊廣場(chǎng)叛和收浙費(fèi)車映道盡注量平卻坦，宴一般扯要求血收費(fèi)濁中心倉(cāng)線前散后各50壩m（VD>欲80k合m/h時(shí)為10腫0m）最大律縱坡小裝于2%，特殊嚇地段小窯于3%。設(shè)在豎艦曲線處螺，主線源上時(shí)，憂應(yīng)與主輪線標(biāo)準(zhǔn)待一致；踐設(shè)在匝并道或其抱連接線企上時(shí)，債豎曲線績(jī)半徑應(yīng)孝大于80愧0m。橫斷象面橫坡：繪標(biāo)準(zhǔn)值格為1.5接%，最大凳不超過(guò)2.0夏%。我國(guó)污收費(fèi)驗(yàn)車道季寬度療：一盆般收禾費(fèi)車子道3m（3.5橡m）；超佛寬車道廳寬。收費(fèi)島胸寬米漸變旺段長(zhǎng)度后：約騰為5-允25米，一蛋般取10謠m。漸變舒率（寬/長(zhǎng)）血一般笛應(yīng)小憑于1/不3.收費(fèi)日廣場(chǎng)辭長(zhǎng)度收費(fèi)皂所中晝心距著匝道鞋分岔屆點(diǎn)距租離要蛙大于75m；距交緊叉口距剩離不小摩于15休0m。4收費(fèi)可廣場(chǎng)繩設(shè)施瞇設(shè)計(jì)總體設(shè)隔計(jì)收費(fèi)徐廣場(chǎng)宿規(guī)模冊(cè)的設(shè)瓶計(jì)年搞限：一汪般為15年，認(rèn)由于帳立交備周圍起土地續(xù)開(kāi)發(fā)抄利用樣迅速弊，原艷則上師在一柏定年券限內(nèi)成收費(fèi)敲廣場(chǎng)峰不因嫁交通軌量的你增長(zhǎng)主而加交征土殿地。路面吹結(jié)構(gòu)：宜采初用水泥毀混凝土托路面，木長(zhǎng)度為劇收費(fèi)所切中心兩纖側(cè)20-錫50米收費(fèi)昏廣場(chǎng)售設(shè)施齒設(shè)計(jì)扇內(nèi)容收費(fèi)島孫設(shè)計(jì)、飼收費(fèi)亭錢設(shè)計(jì)、組雨棚設(shè)雹計(jì)、收視費(fèi)站房州設(shè)計(jì)、煮給排水行設(shè)計(jì)、廢供電設(shè)案計(jì)等。和電子貓收費(fèi)系參統(tǒng)相比脫，全人屠工收費(fèi)茶建設(shè)投棋資成本喇極低，煉設(shè)備簡(jiǎn)料單維護(hù)棒管理方歇便，且鬧可增加六就業(yè)機(jī)典會(huì)，具隨有很大例的優(yōu)越號(hào)性。因投此，全爭(zhēng)人工收訪費(fèi)方式母并不比翼電子收河費(fèi)系統(tǒng)汁方式差溉。你對(duì)槳這一說(shuō)束法是否軟贊同，浙請(qǐng)談?wù)劺锬愕目幢薹?。?chǔ)值溜卡收包費(fèi)設(shè)屈備收費(fèi)控懼制系統(tǒng)ETC不停車時(shí)收費(fèi)系肺統(tǒng)概要IT季S智能交到通系統(tǒng)ETC不停車狹收費(fèi)系追統(tǒng)系統(tǒng)背而景ET納C（Ele攏ctr耀oni權(quán)cT駝oll交Co箏lle寬cti狂on）局“ETC不停弊車收票費(fèi)系湖統(tǒng)”缸是蠻一個(gè)趣服務(wù)羨于公路澤收費(fèi)龍業(yè)務(wù)的專渾業(yè)管遞理信嫩息系美統(tǒng)。獅該系俘統(tǒng)提微供注犧冊(cè)用畏戶的帳戶嚼管理、電子害標(biāo)簽零管理、收費(fèi)測(cè)管理悉、報(bào)派表管馳理、追系統(tǒng)瘋維護(hù)等方面終的服務(wù)揪。旨在莫建設(shè)高香速公路其、收費(fèi)穗橋梁的慚智能交醬通，實(shí)強(qiáng)現(xiàn)車輛庭經(jīng)過(guò)收趟費(fèi)站時(shí)不停車鼻、不滯違留、不底用現(xiàn)金溪、不用染人工干頓預(yù)、自啟動(dòng)收費(fèi)的目體的。ET擁C不停車盤收費(fèi)系恢統(tǒng)定義按收冤費(fèi)站萬(wàn)收費(fèi)尿方式開(kāi)放式封閉式按收被費(fèi)站袋車道救配置ETC專用病車道MT唇C車道ETC芒/MT情C混合礙車道ET情C不停車會(huì)收費(fèi)系蜂統(tǒng)分類收費(fèi)啦站電去子不理停車肝收費(fèi)書系統(tǒng)自由予流不迫停車盼收費(fèi)英系統(tǒng)ETC不停煤車收太費(fèi)系破統(tǒng)類寺型（1）收舊費(fèi)站告不停裕車收例費(fèi)系孝統(tǒng)①與半引自動(dòng)藝收費(fèi)玻車道棚并列哪設(shè)置沃。在識(shí)收費(fèi)鐘車道饒中,根據(jù)使啄用情況漫開(kāi)設(shè)部透分ETC專用收企費(fèi)車道;煎②車輛通塘過(guò)收費(fèi)泊車道的拘車速較博低,通常渡為30k闖m/h一50躲km趟/h景,通過(guò)率山為600輛/h一100腿0輛/h藏;太③在車道晃出口端松設(shè)置自皮動(dòng)欄桿,以防求無(wú)卡啞車輛串通過(guò)遣。ETC不停車妄收費(fèi)系懼統(tǒng)類型（2）自由慘流不停烏車收費(fèi)訂系統(tǒng)①無(wú)收費(fèi)療島、亭飽之類設(shè)殖施;探②進(jìn)入搭收費(fèi)詢點(diǎn)時(shí)陽(yáng)無(wú)須纖減速,車輛虎繼續(xù)漸高速嘩行駛;駛③需要溪建立齊一套壟高精戚度逃團(tuán)費(fèi)取專證處暈理系貫統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)抓拍混捕捉啟車輛敞逃費(fèi)銅證據(jù),以便于豎以后依帳法處理,目前交大多店采用笨高速機(jī)、高魂分辨賣率的拒攝像輪機(jī)對(duì)濕車輛攜牌照節(jié)進(jìn)行滑抓拍;科④在收棵費(fèi)點(diǎn)獎(jiǎng)附近,需建造派一條與脊主線平狐行的普蠢通收費(fèi)縫車道,以便轟對(duì)非謎法無(wú)蜓效卡跟車或嶼無(wú)標(biāo)莊識(shí)卡痰的車促輛收江費(fèi);愛(ài)⑤車道天芳線控制會(huì)器能控略制多部適天線并責(zé)行工作,與多輛萬(wàn)車載標(biāo)帆識(shí)卡同暗時(shí)通信啄。車輛孕上安議裝一悠種標(biāo)兔識(shí)卡,在ET沖C收費(fèi)血車道暫上安壟裝有閑車載盛標(biāo)識(shí)挺卡的