討論組：牟俊豪朱恩杰田桐姚宗宇時間：2017年5月15日討論：抗戰(zhàn)時期民族工業(yè)內(nèi)遷探析目前一頁\總數(shù)二十三頁\編于六點抗戰(zhàn)工業(yè)內(nèi)遷之緣由目前二頁\總數(shù)二十三頁\編于六點（一）民族工業(yè)內(nèi)遷緣由1、歷史淵源中國近代工業(yè)集中于沿海和通商口岸的布局方便了民族工業(yè)對外國資本的依賴、便利了交通運輸、銷售產(chǎn)品、招募工人等。（資本逐利的結(jié)果）致命弱點：大規(guī)模中外戰(zhàn)爭的首要攻擊目標地域工廠數(shù)占比資本額占比工人數(shù)占比江浙閩粵魯70.75%70.49%76.99%上海31.39%39.73%31.76%參見徐盈：《中國的工業(yè)》（《大公報》1939年3月11日）目前三頁\總數(shù)二十三頁\編于六點（一）民族工業(yè)內(nèi)遷緣由2、九一八事變后的變局國民政府態(tài)度的改變1932.11國防設(shè)計委員會—對川、湘、贛等內(nèi)地省份的資源調(diào)查國民經(jīng)濟建設(shè)運動：五年建設(shè)重工業(yè)計劃全國鐵路網(wǎng)的修建目前四頁\總數(shù)二十三頁\編于六點目前五頁\總數(shù)二十三頁\編于六點（一）民族工業(yè)內(nèi)遷緣由2、九一八事變后的變局國民政府態(tài)度的改變1932.11國防設(shè)計委員會—對川、湘、贛等內(nèi)地省份的資源調(diào)查國民經(jīng)濟建設(shè)運動：五年建設(shè)重工業(yè)計劃全國鐵路網(wǎng)的修建日本蠶食中國計劃的推進與全國范圍內(nèi)抗日救亡運動的高漲（民族矛盾上升為主要矛盾的趨勢）一二九運動西安事變目前六頁\總數(shù)二十三頁\編于六點（一）民族工業(yè)內(nèi)遷緣由3.七七事變后的現(xiàn)實背景國民政府為保存國家經(jīng)濟實力，大抵支持內(nèi)遷。確立內(nèi)遷領(lǐng)導機構(gòu)、頒布鼓勵內(nèi)遷的法規(guī)、提供經(jīng)濟支持。局限：實行有限的搬遷、地方政府存在不配合的情況民族資本家為保存和發(fā)展民族經(jīng)濟、愛國抗日尋求出路。近代民族資本家的兩面性（實業(yè)救國）阻力：①不愿以家業(yè)與員工冒險；②以英美租界為避風港；③對持久戰(zhàn)沒有深刻認識，以及一二八事變的“歷史經(jīng)驗”民生輪船公司盧作孚林繼庸目前七頁\總數(shù)二十三頁\編于六點抗戰(zhàn)工業(yè)內(nèi)遷之概況目前八頁\總數(shù)二十三頁\編于六點（二）民族工業(yè)內(nèi)遷概況1、遷移時間及規(guī)模時間：1937年七月至1940年年底遷移規(guī)模：沿海地區(qū)內(nèi)遷工廠公448家，物資達79000余噸，工人13000余人。目前九頁\總數(shù)二十三頁\編于六點2、遷移方向（1）由沿海遷往湖南、重慶、四川（2）沿海遷往所在省內(nèi)地（3）山西遷往陜西、四川（4）廣東遷往廣西、湖南等地目前十頁\總數(shù)二十三頁\編于六點到1941年底，根據(jù)國民政府財經(jīng)部的報告，由沿海成功內(nèi)遷的企業(yè)共452家。目前十一頁\總數(shù)二十三頁\編于六點3、遷移過程存在的問題：（1）遷移倉促，準備不足。（2）部分企業(yè)內(nèi)遷意志不堅定，徒增行程成本。4、艱難的過程：

軍事形勢緊張，路途艱難；

遷移倉促，往往都是冒著炮火拆卸機器設(shè)備、運送物資。目前十二頁\總數(shù)二十三頁\編于六點抗戰(zhàn)工業(yè)內(nèi)遷之意義目前十三頁\總數(shù)二十三頁\編于六點（一）完善了近代工業(yè)布局和工業(yè)體系抗戰(zhàn)中國部分后方工業(yè)機器冶煉電氣化學紡織其他重慶15917231206248桂林17488237昆明1167251813貴陽610713西安1201191510目前十四頁\總數(shù)二十三頁\編于六點為國民政府抗戰(zhàn)打下了經(jīng)濟基礎(chǔ)大量精華民族工業(yè)尤其是機器工業(yè)的內(nèi)遷為新工廠的建立提供了機器，有力的推動了抗戰(zhàn)時期新工廠的擴建位國民政府抗戰(zhàn)提供了資金和武器彈藥上的支持為大量人員提供了就業(yè)崗位，穩(wěn)定了社會秩序。目前十五頁\總數(shù)二十三頁\編于六點推動了大后方的建設(shè)1.民族工業(yè)內(nèi)遷促進了大后方經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高2.民族工業(yè)內(nèi)遷推動了大后方的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化進程3.民族工業(yè)內(nèi)遷帶來了大批的人才，并進一步改變了當?shù)芈浜蟮挠^念目前十六頁\總數(shù)二十三頁\編于六點戰(zhàn)時工業(yè)廠區(qū)的現(xiàn)狀及保護以重慶近郊工業(yè)為例目前十七頁\總數(shù)二十三頁\編于六點概括戰(zhàn)時遷渝的絕大部分企業(yè)集中在半島近郊四周的南岸、江北、西郊、大渡口等地，在不到100平方公里的土地面積內(nèi)，集中了全市工業(yè)總產(chǎn)值80%以上的企業(yè)，新中國成立后這些企業(yè)成為重慶城市工業(yè)發(fā)展的主體。半個多世紀過去了，隨著城市的不斷拓展，抗戰(zhàn)時期在“兩江四岸”建成的幾個大型重工業(yè)企業(yè)，現(xiàn)都處在主城的中心位置，不僅造成產(chǎn)地與原料、燃料以及消費等多環(huán)節(jié)的嚴重脫節(jié)，更直接成為今天中心城區(qū)環(huán)境的主要污染源。目前十八頁\總數(shù)二十三頁\編于六點初步變遷隨著全國范圍的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市發(fā)展，2002年重慶市制定了“退二進三”、“退城進郊”的戰(zhàn)略規(guī)劃，將主城區(qū)內(nèi)具有環(huán)境污染和安全隱患的企業(yè)有計劃地搬離主城。作為老工業(yè)基地，隨著工廠搬遷和轉(zhuǎn)型，重慶城市中遺留下的老廠區(qū)，如江北濱江路沿線、南岸銅元局以及化龍橋等工業(yè)片區(qū)，已迅速被煥然一新的高樓所代替，原有的場所空間消失殆盡，而這種割裂了城市發(fā)展歷史紐帶的更新方式，最終帶來的是千篇一律的城市景象。目前十九頁\總數(shù)二十三頁\編于六點趨向成熟2007年，重慶市政府決定重鋼廠(原兵工署第29兵工廠)整體搬遷，以此為契機，2008年重慶市完成了《重慶市工業(yè)遺產(chǎn)保護與利用總體規(guī)劃》，針對抗戰(zhàn)時期工業(yè)遺產(chǎn)采取了多層次的保護策略。對歷史文化價值較高的文物類工業(yè)遺產(chǎn)，如以望江廠(原兵工署第50兵工廠)為代表的抗戰(zhàn)山洞廠房群，作為抗戰(zhàn)時期重慶工業(yè)自強不息生產(chǎn)活動的真實反映，強調(diào)其建筑的原真性，在不破壞原有狀態(tài)下采取類似博物館式的保護模式。目前二十頁\總數(shù)二十三頁\編于六點而對于可以保護和再利用的工業(yè)遺產(chǎn)，在評估其保護價值后，采取分級的保護和改造方式。如重鋼老工業(yè)片區(qū)，有學者提出在原地保留現(xiàn)存較為完好的典型廠房車間、設(shè)備和工藝流程等，強調(diào)對其原真性的保護。此外，還整合全市的工業(yè)遺產(chǎn)資源，擬在重鋼廠舊址建立重慶工業(yè)博物館。而對于沒有價值廢棄的工業(yè)遺存，則進行選擇性的再利用，如結(jié)合創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，四川美術(shù)學院將鐵馬集團廢棄的坦克庫，成功地改為坦克庫藝術(shù)街區(qū);涪陵“816”地下核工程，被開發(fā)成城市中新的旅游景點。此外，工業(yè)遺產(chǎn)是城市歷史文化資源的重要組成，對其保護應(yīng)結(jié)合城市的整體發(fā)展規(guī)劃。因此，有學者提出以市區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)為景點，開發(fā)區(qū)域性旅游路線。目前二十一頁\總數(shù)二十三頁\編于六點總結(jié)對于抗戰(zhàn)時期形成的工業(yè)片區(qū)和廠房建筑應(yīng)在通過對其現(xiàn)狀和存在