目錄1、總說明1.1驗收標準準和技術規(guī)范范1.2法規(guī)1.3其它1.4工程概況況工程范圍及特點點地理位置及施工工環(huán)境主要結構形式主要工程量工程地質(zhì)情況1.5施工總體體部署1.5.1施工工總目標施工組織機構施工作業(yè)面劃分分1.6施工準備備工作施工現(xiàn)場準備材料準備勞動力準備施工機械準備技術準備1.7施工總體體計劃施工進度計劃編編制說明施工階段劃分及及階段工期目目標2、總平面布置置圖2.1施工臨時時道路2.2臨建設施施布置2.3用水用電電3、各單位分部部分項工程的的主要施工方方法3.1工程測量量測量控制方案案樁位保護導線復測與導線線點的加密水準測量和水水準點的加密密施工放樣點和和成果移交橋梁施工測量道路施工測量3.2道路工程程路基工程路面工程3.3橋梁工程程簡述鉆孔灌注樁基礎礎承臺施工墩臺施工現(xiàn)澆箱梁施工3.4擋土墻工工程3.5排水工程程開工前的準備工工作工藝流程框圖施工放線打鋼樁打井降水挖槽碎石墊層安管砌筑檢查井管道試驗回填3.6專項工程程施工方案與與技術措施3.6.1試驗驗檢測鋼筋工程模板工程混凝土工程3.7工程難點點分析及主要要施工方法簡簡述工程難點分析主要施工方法簡簡述4、工程投入的的主要施工機機械設備進場場計劃4.1施工機械械設備配備及及進場計劃4.2主要檢測測設備配備及及進場計劃5、勞動力安排排計劃6、確保工程質(zhì)質(zhì)量的技術組組織措施6.1質(zhì)量保證證體系及管理理組織機構質(zhì)量控制目標質(zhì)量控制體系6.2施工過程程質(zhì)量控制工程質(zhì)量預控嚴格執(zhí)行施工管管理制度各分項工程的質(zhì)質(zhì)量控制措施施隱蔽工程質(zhì)量控控制及措施工程收尾與竣工工驗收控制程程序6.3質(zhì)量管理理措施組織保證措施制度保證措施技術保證措施6.4.質(zhì)量通通病的防治措措施砼常見病的病因因及防治裂縫出現(xiàn)的病因因及防治橋梁上部構造工工程質(zhì)量通病病及防治措施施鉆孔灌注樁質(zhì)量量通病及預防防措施7、確保安全生生產(chǎn)的技術組組織措施7.1消防保衛(wèi)衛(wèi)管理消防保衛(wèi)管理目目標消防保衛(wèi)管理體體系消防保衛(wèi)管理措措施7.2施工安全全管理施工安全管理目目標施工安全管理體體系施工安全管理措措施7.3職業(yè)健康康管理職業(yè)健康管理目目標職業(yè)健康管理體體系職業(yè)健康管理措措施傳染病的預防和和控制措施8、確保文明施施工的技術組組織措施8.1.文明施施工管理文明施工管理目目標文明施工管理體體系文明施工管理措措施8.2環(huán)境保護護管理環(huán)境保護管理目目標環(huán)境保護管理體體系環(huán)境保護管理措措施8.3交通導改改組織方案9、確保工期的的技術組織措措施9.1施工前的的技術準備工工作9.2施工過程程中的三大核核心控制：10、其他10.1冬、雨雨季施工措施施冬季施工措施雨季施工措施總說明1.1、驗收標標準和技術規(guī)規(guī)范序號規(guī)范、規(guī)程名稱稱編號建筑施工規(guī)范1建筑工程施工質(zhì)質(zhì)量量驗收統(tǒng)一一標標準GB503000--200112混凝土結構工程程施施工質(zhì)量驗驗收收規(guī)范GB502044--200443鋼結構工程施工工質(zhì)質(zhì)量驗收規(guī)規(guī)范范GB502055--200114砌體工程施工質(zhì)質(zhì)量量驗收規(guī)范范GB502033--200225地基與基礎工程程施施工質(zhì)量驗驗收收規(guī)范GB502022--200226木結構工程施工工質(zhì)質(zhì)量驗收規(guī)規(guī)范范GB502066--200227建筑裝修工程質(zhì)質(zhì)量量驗收規(guī)范范GB502011--200118建筑地面工程施施工工質(zhì)量驗收收規(guī)規(guī)范GB502099--200229地下防水工程質(zhì)質(zhì)量量驗收規(guī)范范GB502088--2002210城市橋梁工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗標準準DB299--51-22000311建筑電氣工程施施工工質(zhì)量驗收收規(guī)規(guī)范GB503033--2002212預應力砼構件質(zhì)質(zhì)量量檢驗評定定標標準GBJ321--99013給排水與采暖工工程程施工質(zhì)量量驗驗收規(guī)范GB502422--2002214公路橋涵施工技技術術規(guī)范JTJ041--2200015公路路面基層施施工工技術規(guī)范范JTJ076--99516瀝青路面施工及及驗驗收規(guī)范GBJ92-996617天津市預防砼堿堿集集料反應技技術術管理規(guī)定定JJG14-2200001.2、法規(guī)序號法規(guī)名名稱編號1建筑法2環(huán)境保護法3建設工程質(zhì)量管管理理條例國務院令2799號號4安全生產(chǎn)法建設部令80號號1.3、其它序號名稱1《質(zhì)量保證手冊冊》（中中建國際）2《程序文件》（中建國際際）3《項目管理手冊冊》（中中建國際）4《合約管理手冊冊》（中中建國際）4工程概況工程范圍及特點點本次工程范圍包包括：志成道道、志成道立立交，其東西西向為快速系系統(tǒng)北橫的一一部分，南北北向為快速系系統(tǒng)東縱一部部分。東西向向起點為北橫橫子牙河大橋橋終點處，終終點接外環(huán)線線，全長4727..352米；志成道道立交南北向向起點為東縱縱北寧公園段段，終點接東東縱鐵東路高高架橋，全長長1060米。志成道道包括路面道道路及志成道道立交東西向向1782..52米的高架段段及上下高架架的引路，志志成道立交南南北向為從東東縱延伸的高高架段及跨越越新開河后降降至地面的引引路。根據(jù)天津市快速速路系統(tǒng)設計計的思想，北北橫、東縱為為該系統(tǒng)重要要的組成部分分，本次施工工范圍中志成成道、志成道道立交東西向向為北橫的一一部分，與待待建子牙河大大橋為統(tǒng)一整整體，本工程程全部建成后后與西青道形形成一條由西西至東貫穿天天津中心城區(qū)區(qū)北部的快速速干道，可有有效緩解目前前該地區(qū)東西西向道路交通通壓力，對于于完善路網(wǎng)、改改善市區(qū)北部部地區(qū)交通緊緊張狀況，提提高車輛運營營效率有重大大意義。地理位置及施工工環(huán)境志成道與京山鐵鐵路及津浦鐵鐵路相交，津津浦鐵路及京京山鐵路為國國鐵Ⅰ級正線（復復線），現(xiàn)狀狀分別設有一一平交道口及及地道穿越。與與該范圍相交交的規(guī)劃道路路主要有：育育嬰路、南口口路、樂康道道、鐵東路、虹虹光路、華光光路、曙光路路、均富路、宜宜興路（津圍圍路）、宏園園路及外環(huán)線線。.1工程自然條條件本地區(qū)位于北緯緯39°12′，東經(jīng)117°12′。地處華北北平原的東部部，北依燕山山，東臨渤海海，是首都北北京的門戶，也也是華北地區(qū)區(qū)的交通樞紐紐，內(nèi)外貿(mào)易易的集散地。本地區(qū)屬暖溫帶帶半濕潤大陸陸季風氣候，氣氣候特點是四四季分明，春春季干旱多風風，夏季炎熱熱多雨，秋季季晴朗氣爽，冬冬季寒冷干燥燥，全年以冬冬季最長。全年平均氣溫為為13.1℃，全年最冷冷為1月份，月平平均氣溫為-3.9℃-5.7℃；夏季最熱熱為7月份，平均均氣溫為25.6℃-26.44℃，最熱時達39.6℃。年平均降雨量為為500-7700mm，四季降水水分布很不均均勻，夏季降降水量最多，集集中7、8月份，平均均降雨量為390mm，占全年降降雨量的65%。全年月平均風速速3.3/秒，最大風風速為33米/秒。從地質(zhì)報告可知知，該段道路路原狀表層土土主要為雜填填土，層厚0.5m--2.5m之間，下層層為粘土、分分質(zhì)粘土，局局部為素填土土，層厚1.5m--5.5m，屬中壓縮縮性或高壓縮縮性，再下層層為粘土和粉粉質(zhì)粘土，屬屬中壓縮性或或高壓縮性土土，該土層厚厚3.5m--7.5m不等。.2現(xiàn)狀簡介1）道路現(xiàn)狀eq\o\ac(○,1)橫斷現(xiàn)現(xiàn)狀現(xiàn)狀志成道是一一條新開河左左岸的沿河路路，西起耳閘閘、東至外環(huán)環(huán)線，路面寬寬4-12米不等，機機非混行。因因年久失修，路路面破損嚴重重，利用價值值不大。eq\o\ac(○,2)相交道道路與現(xiàn)狀相交道路路有育嬰路、南南口路、鐵東東路、虹光路路、曙光路、津津圍路及外環(huán)環(huán)線，現(xiàn)狀斷斷面為：相交道路規(guī)劃一一覽表路名等級交叉形式規(guī)劃斷面寬度(m)斷面(m)育嬰路支道丁字口1010南口路主干道十字口253.5+18++33.5鐵東路主干道十字口552.5+5+4400+5+22..5虹光路支道丁字口99曙光路次干道丁字口253.5+18++33.5圍路次干道十字口15.515.5外環(huán)線主干道丁字口18182）管線現(xiàn)狀該路段地下管線線所屬單位：：電力電纜或或光纖（電力力公司）、電電話電纜（電電信局）、煤煤氣管道（天天然氣公司）、上上水管道（自自來水公司）、雨雨、污水管道道（排水公司司）、熱力管管道（熱電公公司）。架空空線路主要有有電信、電話話電纜。電力力公司的電力力電纜。3）排水現(xiàn)狀eq\o\ac(○,1)工程修修筑起點～津津浦鐵路該區(qū)域內(nèi)均為合合流流制管道。雨雨雨污水自北北向向南匯入育育嬰嬰堂泵站d12000～d1600現(xiàn)狀合流干干管，汛期期雨雨水經(jīng)泵站站提提升，出水水排排入新開河河，旱旱季污水自自流流過河排入入馬馬蹄管。eq\o\ac(○,2)鹽坨橋橋～均均富路志成道以北的區(qū)區(qū)域域范圍為分分流流制管道。雨雨雨水自北向向南南經(jīng)2d18000管道匯合成2d22000排入張興莊莊雨水泵站站，出出水至新開開河河，污水自自東東向西經(jīng)d800管道接入張張興莊污水水泵泵站提升后后至至鹽坨橋泵泵站站。京山鐵路地道范范圍圍現(xiàn)狀未考考慮慮排地下水水設設施，雨水水經(jīng)經(jīng)地道泵站站排排入新開河河。由由于泵站容容量量偏小，造造成成汛期地道道積積水。eq\o\ac(○,3)均富路路～外外環(huán)線志成道以北的此此區(qū)區(qū)域?qū)俦背匠揭艘伺d埠鎮(zhèn)，該該該區(qū)域為合合流流制管道。雨雨雨污水經(jīng)宜宜興興埠泵站排排入入新開河。主要結構形式.1主要技術標標準1）設計車速：：志成道道、東縱設設計計車速V快速環(huán)內(nèi)＝＝60km//h；輔路：：堤外設計計車車速V＝40km//h；堤內(nèi)設設計車速V＝20km//h；立交匝匝道、高架架路路上下匝道V＝30km//h。2）設計斷面：：志成道道紅線寬800m，雙向八八個機動車車道道；東縱紅紅線線寬27.55m，雙向六六個機動車車道道。3）荷載標準：：橋梁：：城－A級；道路：BZZ－100；4）地震基本烈烈度：77度；重要性性修正系數(shù)1.3；5）車道寬度：：志成道：車道數(shù)數(shù)88車道，單向3條3.50mm寬車道，一一條3.755m寬車道；；東縱：橋梁車道道數(shù)數(shù)6車道，單向2條3.50mm寬車道，一一條3.755m寬車道；；6）機動車道：：立交各各層間4.55m；輔道≥3.0m。鐵鐵路≧7.2m。.2道路橫斷面面1）志成道地面范圍標準斷斷面面為：3米（人行道道）+18米（輔道）+25米（綠化帶帶）+15.225米（機動車車道道）+3.5米（中央分分隔隔帶）+15.225米（機動車車道道）；斷面面總總寬為80米，另在南南側(cè)側(cè)預留5米（設施帶帶），機機動車道采采用用雙向八車車道道。高架橋范圍橋梁梁斷斷面采用雙雙向向六車道，斷斷斷面為：122.75米（上行橋橋）+3.5米（分隔帶帶）+12.775米（下行橋橋），局局部根據(jù)需需要要進行加寬寬。2）東縱橋梁斷面采用雙雙向向六車道，斷斷斷面為：122.75米（上行橋橋）+2.0米（分隔帶帶）+12.775（下行橋），局局部根據(jù)需要要進行加寬。3）匝道D、E、G、HH、I、J匝道采用單單車道，總總寬8米；上下坡坡道O、P、N線也采用單單車道，總總寬寬8米；單向單單車車道斷面見見圖圖1-2。F匝道與G、H匝道交織段段采用三車車道道，總寬12米。.3路基、路面面1）路基eq\o\ac(○,1)路基本工程地處ⅠⅠⅠ44區(qū)，沿線土土質(zhì)為低液液限限粘土或高高液液限粘土，地地地下水位較較低低，含水量量較較高，路基基土土質(zhì)多處于于潮潮濕、過濕濕狀狀態(tài)。加之之現(xiàn)現(xiàn)狀管線較較多多，埋深一一般般在0.5~11..5米左右，管管線線遷改時，必必必然過多擾擾動動原狀土基基，而而現(xiàn)狀土基基處處于潮濕、過過過濕狀態(tài)，路路路槽以下土土質(zhì)質(zhì)密實度較較小小，重建路路面面結構時，路路路槽以下必必須須進行處理理，原原則上路槽槽以以下60cmm采用戧灰處處理，使土土基基回彈模量量≥≥30MPa，同時需考考慮新舊路路基基強度的不不同同，采用不不同同的石灰劑劑量量，使新舊舊路路基強度一一致致（局部軟軟弱弱地段采用用碴碴石處理），同同時在新舊路路基處鋪設上上工格柵，避避免路面因路路基強度不均均產(chǎn)生開裂。eq\o\ac(○,2)橋梁引引道橋梁引道填土高高度度控制在3.5-7..0米，兩側(cè)側(cè)均采采用鋼筋混混凝凝土擋土墻墻，橋橋頭25米范圍采采用高壓壓旋噴樁處理理，處理深深度度15米。2）普通路面結結構形式式：上面層為4cmm細細粒式瀝青青砼砼面層（改改性性瀝青），石石石料選用玄玄武武巖，瀝青青為為重交通道道路路瀝青AH－90，級配為AC－25Ⅰ型。下面層為8cmm粗粗粒式瀝青青砼砼，重交通通道道路瀝青AH－90，級配為AC－25Ⅰ型?；鶎硬捎?8ccmm水泥穩(wěn)定級級配碎石（5%）+18cm二灰灰碎石（8%：12%：80%）。底基層采用188ccm石灰粉煤煤灰土（12%：40%：48%）。路面總總厚度66ccm。3）匝道路面結結構：4cm細粒式瀝瀝青青砼面層+8cm粗粒式式瀝青砼+18cm水泥泥穩(wěn)定級配配碎碎石（5%）+18cm二灰灰碎石（8%：12%：80%）+15cm石灰灰土（12%），路面總總厚63cmm。4）地道路面結結構：20cm鋼纖維維水水泥砼面層+18cm水泥泥穩(wěn)定級配配碎碎石（5%）+15cm二灰灰碎石（8%：12%：80%）+15cm石灰灰土（12%），路面總總厚68cmm。人行道路面結構構：：6cm彩色花磚磚++2cm石灰砂砂漿（1：3）+15cm石灰灰粉煤灰土土（12：40：48）+15cm石灰灰土（12%），總厚度度38cm。.4橋梁橫斷面面布置：：A線橋梁：雙向向六車車道標準，采采采用上下行行橋橋分開布置置形形式，標準準斷斷面橫斷面面布布置為0.5米（防撞欄欄桿桿）+11.775米（行車道道）+0.5米（防撞欄欄桿桿）+3.5米（分隔帶帶）+0.5米（防撞欄欄桿桿）+11.775米（車行道道）+0.5米（防撞欄欄桿桿），斷面面全全寬28米。B、C線橋梁：：為東縱上上下行兩輻輻橋橋梁，間距距為為2.0米，每輻橋橋梁梁按三車道道標標準布置，標標標準斷面橫橫斷斷面布置為為00.5米（防撞欄欄桿桿）+11.775米（車行道道）+0.5米（防撞欄欄桿桿），斷面面全全寬12.775米。D、E、G、HH、I、J、M、N線橋梁：采采用單車車道標準，標標標準斷面橫橫斷斷面布置為為00.5米（防撞欄欄桿桿）+7.0米（車行道道）+0.5米（防撞欄欄桿桿），斷面面全全寬8.0米。F線橋梁：交織織段采采用三車道道標標準，標準準斷斷面橫斷面面布布置為0.5米（防撞欄欄桿桿）+11.0（車行道）+0.5米（防撞欄欄桿桿）斷面全全寬寬12.0米。A、B、C線橋橋梁：A、B、C線橋梁單幅幅標準斷面面寬寬度為12..75米，上部結結構構采用單箱箱雙雙室截面形形式式，考慮景景觀觀要求和立立交交整體協(xié)調(diào)調(diào)一一致，除跨跨越越輔道位置置（跨跨徑為48米）梁高高為2.2米、跨越中中環(huán)環(huán)線位置（跨跨跨徑50米）梁高采采用用2.0米外，其余余位位置均采用用11.4米，懸臂采采用用2.0米，斜腹板板采采用0.4米。箱梁頂頂板板厚度采用用00.2米，底板厚厚度度采用0.118米。預應力力混混凝土連續(xù)續(xù)箱箱梁跨中腹腹板板厚度采用用00.4米，支點位位置置厚度0.6米。變寬段段箱箱梁同樣采采用用單箱多室室截截面，腹板板、頂頂、底板厚厚度度同樣標準準斷斷面。D、E、G、HH、I、J、M、N線橋梁寬度度均為88.0米，上部結結構構均采用單單箱箱單室截面面形形式，考慮慮景景觀要求和和立立交整體協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)一致，除J線跨越鹽坨坨橋梁高采采用用1.0米外，其它它位位置箱梁高高均均采用1.1米；懸臂采采用用2.0米，斜腹板板采采用0.4米。箱梁頂頂板板厚度采用用00.2米，底板厚厚度度采用0.118米。預應力力混混凝土連續(xù)續(xù)箱箱梁跨中腹腹板板厚度采用用00.4米，支點位位置置厚度0.6米；普通鋼鋼筋筋混凝土連連續(xù)續(xù)箱梁跨中中腹腹板厚度采采用用0.3米，支點位位置置厚度0.5米。.5排水1）雨水管道eq\o\ac(○,1)快速路路雨水管線路為距距路路邊側(cè)石3mm的綠化帶內(nèi)內(nèi)。在快速速路路兩側(cè)設收收水水井，將雨雨水水排入管道道內(nèi)內(nèi)，分三處處就就近排入新新開開河。管徑d500～d600mmmm，兩側(cè)連接接管管徑為d700～d800mmmm，最終由d800～d900mmmm管道排至新新開河，在在出出水口處設設置置d800～d900mmmm閘門。eq\o\ac(○,2)輔道部部分：：雨水管線線路路由為輔道道路路中心線。a.修筑起點～～二二十四號橋橋按照排水規(guī)劃，該該區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)現(xiàn)狀合流管道道廢除，雨水水從修筑起點點自西向東修修建d2200mmm管道，從從二十四號橋橋自東向西修修建d1000～d1650mmm雨水管，兩兩條管交匯成成2d22000mm管道接接入擬建育嬰嬰堂雨水泵站站，泵站出水水排水新開河河。b.鹽坨橋～均均富富路從鹽坨橋自西向向東東鋪設d400mmmm～d500mmmm雨水管，從從均富路自自東東向西鋪設d400mmmm雨水管，曙曙光路匯合合后后由南向北北接接入現(xiàn)狀2d180000mm特殊井井交匯成2d220000mm管道入入擬建張興興莊莊泵站，泵泵站站出水排入入新新開河。c.均富路～外外環(huán)環(huán)線雨水從修筑終點點自自東向西修修建建d1000～d13000mmm管道，從從均富路自自西西向東修建d700mmmm管道，由南南向北匯成成11400mmmm管道，在與與由北向南南擬擬建雨水系系統(tǒng)統(tǒng)d20000mmm管道匯合合后變?yōu)?4400mmm管管道接入擬擬建建宜興埠泵泵站站，泵站出出水水排入新開開河河。2)污水管道：：污水管管線路為距距輔輔道中心線線以以北3m處。eq\o\ac(○,1)修筑起起點～～二十四號號橋橋按照排水規(guī)劃，該該區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)現(xiàn)狀合流管道道廢除，污水水從二十四號號橋至南口自東向西修修建d400～d600mmm管道。根據(jù)據(jù)排管處意見見，為了解決決南口路泵站站污水出路，從從南口路至育育嬰堂自東向向西修建d1500mmm污水管線線接入育嬰堂堂現(xiàn)狀過河管管。從修筑起起點至育嬰路路自西向東鋪鋪設d300～d400mmm管道，與d1500mmm污水管匯匯合接入現(xiàn)狀狀過河管。eq\o\ac(○,2)均富路路～外外環(huán)線在輔道上從均富富路路至津圍路路自自西向東鋪鋪設設d300mmmm管道，從外外環(huán)線至津津圍圍路自東向向西西鋪設d300mmmm管道匯合向向北接入北北倉倉污水系統(tǒng)統(tǒng)。主要工程量.1道路工程主主要工程程數(shù)量類別工程項目土方m3破舊路m2人行道m(xù)2機動車道m(xù)2地道路面m2匝道面積m2側(cè)石m緣石m平石m擋土墻m攪拌樁m主線6890783309110971252602146367754985161519125輔道13802811587210883.2橋梁工程主主要要工程量：：橋梁面積共10066317mm22，其中預應應力混凝土土連連續(xù)梁結構構面面積998117m2，普通混凝凝土連續(xù)梁梁結結構面積12298m2，預制梁結構構面積52002m2。鉆孔樁69200延米，鋼筋174800T，混凝土1727000立米，鋼材3000噸。工程地質(zhì)情況擬建場地地層情情況況為：以建建筑筑垃圾為主主，厚厚2.10mm左右，以下下為粘土有有細細砂夾層。111.5施工總體部部署施工總目標.1質(zhì)量目標：：1、施工總體質(zhì)質(zhì)量目目標：魯班班獎獎。2、單位工程優(yōu)優(yōu)良率率≥95%；主要分項項、分部工工程程優(yōu)良率100%；混凝土強強度合格率100%；鉆孔樁質(zhì)質(zhì)量：100%達到II類樁以上標準，90%以上達到I類樁標準。隱隱隱蔽工程檢檢查查驗收一次次合合格率100%?；炷帘肀砻嫫秸苊軐崒?，色澤一一致致，棱角分分明明。.2工期目標：：根據(jù)招標文件的的要要求，確定定本本項目的工工期期目標為：：計劃開工日期：：22003年11月30日計劃竣工日期：：22005年6月30日計劃工期：57777天。.3安全目標：：1、杜絕死亡事事故、重重傷和職業(yè)業(yè)病病的發(fā)生。2、杜絕火災、爆爆炸炸和重大機機械械事故的發(fā)發(fā)生生。3、輕傷事故發(fā)發(fā)生率率控制在千千分分之三之內(nèi)內(nèi)。4、創(chuàng)建文明安安全工工地。.4環(huán)境保護目目標：1、施工噪聲達達標：：樁基工程施工噪噪聲聲≤85分貝。結構工程施工噪噪聲聲≤70分貝（白晝晝），≤55分貝（夜間間）。2、施工現(xiàn)場揚揚塵：：減少粉塵塵排排放，水泥泥等等易飛揚材材料料入庫率100%。3、施工污水排排放：：符合《污污水水綜合排放放標標準》（GB89778-199996）的規(guī)定。4、施工廢棄物物的處處理：建筑筑垃垃圾和廢棄棄物物實行分類類管管理，可回回收收廢物及時時回回收。5、杜絕材料運運輸時時的灰土遺遺灑灑。施工組織機構.1施工組織機機構設置置我公司對本工程程的的重要性認認識識深刻，我我們們將組建一一個個強有力的的現(xiàn)現(xiàn)場項目經(jīng)經(jīng)理理部。選派派具具有國家一一級級項目經(jīng)理理資資質(zhì)、管理理能能力強、并并主主持過城市市路路橋施工，具具具有豐富施施工工管理經(jīng)驗驗的的人員擔任任項項目經(jīng)理，抽抽抽調(diào)我單位位具具有豐富施施工工經(jīng)驗的熟熟練練隊伍承擔擔施施工。擬設設立立項目經(jīng)理1名、項目副副經(jīng)理2名、項目總總工1名、合約商商務經(jīng)理1名。下設六六個職能管管理理部門：綜綜合合管理部、物物物資部、技技術術質(zhì)量部、安安安保外聯(lián)部部、合合約估算部部；；現(xiàn)場設三三個個施工工區(qū)區(qū)，每每個工區(qū)分分別別配備各自自的的專業(yè)施工工隊隊伍。組織織機機構框圖詳詳見見下附圖。.2崗位及部門門管理職職責天津快速路項目目經(jīng)經(jīng)理部組織織機機構圖項目經(jīng)理：李吉勤項目經(jīng)理：李吉勤合約商務經(jīng)理：蔡毅項目副經(jīng)理1：孫立新項目副經(jīng)理2：尹建川設計總工程師：邢燕總工程師：盛紹云合約商務經(jīng)理：蔡毅項目副經(jīng)理1：孫立新項目副經(jīng)理2：尹建川設計總工程師：邢燕總工程師：盛紹云合約估算部蔡毅預算工程師王宏艷成本工程師張瑞物資部翟水龍材料工程師合約估算部蔡毅預算工程師王宏艷成本工程師張瑞物資部翟水龍材料工程師房浩綜合管理部薛波文秘曹建文出納鄭云辦事員周文橋橋梁Ⅱ工區(qū)施洪剛現(xiàn)場工程師宋兆椿現(xiàn)場工程師周智現(xiàn)場工程師張瑞平橋梁Ⅰ工區(qū)張志遠現(xiàn)場工程師王建鵬現(xiàn)場工程師李建偉現(xiàn)場工程師朱建華道路工區(qū)柳過江現(xiàn)場工程師陳玲現(xiàn)場工程師韓剛安保外聯(lián)部尹建川拆遷工程師李傳鵬辦事員程利勇安全工程師李濤設計部設計工程師徐輝范業(yè)紅李國濱技術質(zhì)量部汪芳流內(nèi)業(yè)工程師衛(wèi)元茹，試驗工程師夏擁軍測量工程師周立鴻，趙擁軍質(zhì)量工程師鄭超1、項目經(jīng)理崗崗位職職責項目經(jīng)理是企業(yè)業(yè)法法人代表的的代代理人，代代表表公司對工工程程全面負責責。遵守國家和地方方政政府的政策策、法法規(guī)，執(zhí)行行公公司的規(guī)章章制制度和指令令。代代表公司履履行行與業(yè)主簽簽訂訂的工程承承包包合同與書書面面承諾。組織精干的項目目管管理班子，確確確定項目的的職職能機構及及職職責范圍。主持制定項目的的施施工組織設設計計和質(zhì)量計計劃劃及總體計計劃劃和年、季季、月月施工進度度計計劃。按照合同要求和和上上級的指令令，保保證施工人人員員、設備按按時時進場，做做好好材料供應應工工作。深入施工現(xiàn)場，處處理矛盾，解解決問題。做好項目的基礎礎管管理工作，保保保證各種文文件件、資料、數(shù)數(shù)數(shù)據(jù)等信息息準準確及時地地傳傳遞和反饋饋，及及時進行工工程程結算。開發(fā)人才，培養(yǎng)養(yǎng)下下屬。搞好安全生產(chǎn)，保保障職工人身身、財產(chǎn)的安安全。搞好現(xiàn)場管理和和精精神文明建建設設，加強民民主主管理和思思想想政治工作作。2、項目副經(jīng)理理1作為項目經(jīng)理的的現(xiàn)現(xiàn)場代表，全全全面指揮生生產(chǎn)產(chǎn)、控制進進度度、規(guī)劃施施工工現(xiàn)場布局局。監(jiān)督管理項目在在現(xiàn)現(xiàn)場的所有有工工作人員，并并并在不同的的施施工階段，根根根據(jù)工作需需要要進行人員員調(diào)調(diào)配。建立建筑材料、機機械設備供應應情況的監(jiān)察察程序，建立立施工進度監(jiān)監(jiān)察系統(tǒng)、工工程費用監(jiān)查查系統(tǒng)，并向向項目經(jīng)濟部部門提供有關關資料。監(jiān)督執(zhí)行質(zhì)量檢檢查查規(guī)程，協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)各施工工工種種的工作。項目副經(jīng)理2外聯(lián)拆遷、切改改、安安全文明施施工工。3、項目總工程程師崗崗位職責貫徹執(zhí)行國家有有關關技術政策策及及上級技術術管管理制度，對對對項目施工工技技術全面負負責責。執(zhí)行有關技術標標準準、規(guī)范、規(guī)規(guī)規(guī)程。組織織技技術人員熟熟悉悉合同文件件和和施工圖紙紙。負責制定施工方方案案，編制施施工工工藝組織織設設計。指導施工技術人人員員嚴格按設設計計圖紙、施施工工規(guī)范、操操作作規(guī)程組織織施施工，并進進行行質(zhì)量、進進度度把關控制制。分管項目質(zhì)量管管理理工作和工工程程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計計劃的制定定并并組織實施施，負負責技術質(zhì)質(zhì)量量事故的調(diào)調(diào)查查和處理，并并并及時向上上級級報告。負責審核簽發(fā)變變更更設計報告告、索索賠報告及及檢檢查索賠資資料料的完整性性。負責施工過程中中試試驗、測量量等等重大技術術問問題的決策策及及報告。主持交竣工技術術文文件資料的的編編制，參加加交交竣工驗收收，組組織施工技技術術總結和學學術術論文的撰撰寫寫并負責審審核核和向上級級報報告。負責向技術人員員進進行書面技技術術交底。4、工區(qū)經(jīng)理崗崗位職職責在分管領導的指指導導下，認真真貫貫徹執(zhí)行國國家家有關公路路建建設的方針針、政政策和上級級頒頒發(fā)的技術術標標準、規(guī)范范、規(guī)規(guī)程及施工工技技術管理制制度度。熟悉標書文件，弄弄懂設計圖紙紙，參加現(xiàn)場場調(diào)查核對，提提出完善設計計的建議，繪繪制施工必要要的細部大樣樣圖和施工輔輔助圖紙，并并進行有關小小型施工設計計的計算工作作，做好自己己工作范圍內(nèi)內(nèi)施工項目的的詳細安排，其其中包括所需需勞動力、材材料、機械設設備配套計劃劃和各種所需需的施工原始始記錄、工程程檢查證等表表格的技術準準備工作。按照業(yè)主下達的的任任務和施工工組組織設計，根根根據(jù)實際情情況況擬定本項項目目具體的施施工工方法和施施工工組織措施施，補補充必要的的施施工規(guī)定和和操操作規(guī)程。領導測量組嚴格格按按照施工技技術術規(guī)范、測測量量規(guī)程和設設計計圖紙進行行測測量。負責對班組進行行現(xiàn)現(xiàn)場技術交交底底（施工技技術術標準、質(zhì)質(zhì)量量控制、施施工工操作規(guī)程程、施施工工藝、施施施工安全、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量檢驗及及否否決辦法、經(jīng)經(jīng)經(jīng)濟責任制制），指指導班組自自檢檢、互檢、交交交接檢、分分項項工程竣工工后后驗收，領領導導和協(xié)助班班組組做好核算算工工作。經(jīng)常深入工地，堅堅持技術工作作貫徹于施工工全過程，檢檢查工程質(zhì)量量和技術安全全措施，核對對圖紙，核實實工程數(shù)量，掌掌握了解工程程進度，搜集集資料，記好好施工日記，及及時填寫施工工原始記錄，做做到工程竣工工一切資料齊齊全，簽證完完善。根據(jù)變更設計的的原原則和審定定審審批權限，對對對所屬施工工范范圍內(nèi)的各各項項工程進行行仔仔細認真的的調(diào)調(diào)查研究，經(jīng)經(jīng)經(jīng)多方比較較后后提出需要要修修改設計的的意意見。按照業(yè)主和監(jiān)理理下下達的施工工計計劃，編制制本本項目的短短期期作業(yè)計劃劃，安安排各班組組的的施工任務務，簽簽發(fā)審核結結算算任務單和和限限額領料單單。積極參加技術革革新新，正確采采用用國內(nèi)外新新技技術、新材材料料、新工藝藝，熱熱情支持群群眾眾的創(chuàng)造和和合合理化建議議。在在有關領導導的的支持下，協(xié)協(xié)協(xié)助進行試試驗驗、鑒定和和推推廣工作。負責按月度、年年度度定期及時時地地向財務部部門門提供經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理、建設單單位位簽證的已已完完工程量（工工工作量）報報表表，提供已已完完工程預算算成成本分析表表和和有關統(tǒng)計計資資料。負責做好竣工測測量量，根據(jù)實實測測和竣工原原始始記錄資料料填填寫工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗評定定表表格，并繪制制竣工圖紙紙，參參加施工技技術術總結工作作。正確使用和愛護護測測繪儀器,認真保管施施工圖表及及各各種技術資資料料。5、合約估算經(jīng)經(jīng)理崗崗位職責根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)、工工程造價的的相相關知識對對工工程項目成成本本進行分析析，提提出項目成成本本管理計劃劃。嚴格審批下屬單單位位借款和工工程程款結算業(yè)業(yè)務務。建立健全已完已已結結算、已完完未未結算、未未完完未結算工工程程等臺帳，及及及時掌握工工程程價款結算算及及撥付項目目資資金情況。編編編制決算報報表表，及時向向領領導及上級級主主管部門提提供供合法、真真實實、完善、有有有價值的統(tǒng)統(tǒng)計計信息。制定成本計劃，實實行成本控制制，及時將目目標責任成本本執(zhí)行情況反反饋給項目領領導。按工程實體設立立各各種費用支支出出明細帳，并并并要求各成成本本責任部門門協(xié)協(xié)助配合，每每每月對上月月成成本支出情情況況進行分析析，找找出節(jié)超原原因因，書面報報有有關領導。統(tǒng)籌安排，合理理調(diào)調(diào)配資金，使使使資金配置置達達到最優(yōu)化化。定期進行經(jīng)濟活活動動分析，提提出出成本節(jié)約約措措施。完成領導臨時交交辦辦的任務。6、物資部經(jīng)理理崗位位職責在項目經(jīng)理的領領導導下，全面面負負責物資管管理理與供應工工作作，組織實實施施物資計劃劃、訂訂貨、采購購、運運輸、驗收收、倉倉儲、發(fā)放放及及節(jié)約等業(yè)業(yè)務務。負責收集市場信信息息，搞好市市場場調(diào)查、預預測測工作。深入施工現(xiàn)場、倉倉庫，了解供供應中存在的的問題，提出出降低物資供供應成本、采采購成本、管管理費用開支支的建議和措措施，以加速速資金周轉(zhuǎn)，降降低流通費用用。主持制定物資采采購購計劃，審審批批一般物資資的的訂貨及采采購購計劃，檢檢查查、落實計計劃劃執(zhí)行情況況，并并提供解決決供供應中存在在問問題的有效效措措施。審查、落實物資資采采購合同的的簽簽訂、履行行情情況，努力力提提高法律意意識識，避免經(jīng)經(jīng)濟濟合同糾紛紛的的發(fā)生。主持制定物資管管理理、供應制制度度，核定各各類類物資儲備備定定額，定期期向向財務部門門提提供材料成成本本分析資料料。7、技術質(zhì)量部部經(jīng)理理崗位職責責在總工程師領導導下下，全面負負責責項目質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督檢查工工作作。協(xié)助總工程師主主持持項目質(zhì)量量管管理和質(zhì)量量保保證體系的的日日常工作。負責工程施工原原始始記錄表格格（檢檢查證）中中屬屬于質(zhì)檢人人員員檢查簽證證的的各項簽認認事事宜，按規(guī)規(guī)定定時間向上上級級報送工程程質(zhì)質(zhì)量統(tǒng)計報報表表。負責施工過程的的工工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督督、檢查及及各各工序的質(zhì)質(zhì)量量驗收工作作。負責配合建設單單位位、監(jiān)理工工程程師進行有有關關工程質(zhì)量量檢檢查及各種種原原始記錄、工工工程檢查證證的的簽字驗收收工工作，對監(jiān)監(jiān)理理工程師指指出出的有關工工程程質(zhì)量方面面存存在的問題題提提出具體處處理理意見。督促、檢查作業(yè)業(yè)班班、組、中中心心試驗室、測測測量隊的有有關關施工技術術資資料的整理理工工作。對測測量量原始記錄錄、試試驗檢測報報告告以及送交交監(jiān)監(jiān)理工程師師的的簽證資料料和和各項試驗驗資資料是否齊齊全全，數(shù)據(jù)是是否否準確，內(nèi)內(nèi)容容是否正確確等等進行認真真審審查，履行行簽簽證手續(xù)。審查試驗室所做做的的各種建筑筑材材料的分析析鑒鑒定和配合合比比、混凝土土強強度及其它它技技術指標，未未未經(jīng)監(jiān)理工工程程師簽認的的材材料不能批批量量進貨，經(jīng)經(jīng)檢檢驗屬不合合格格材料不準準使使用。參加經(jīng)理部組織織的的工程質(zhì)量量檢檢查及有關關工工程質(zhì)量方方面面的會議。對對對項目采用用的的新技術、新新新工藝在實實施施過程中對對其其關鍵工序序進進行檢查。組織經(jīng)理部每月月一一次的工程程質(zhì)質(zhì)量檢查。8、安保外聯(lián)部部經(jīng)理理職責負責項目工程的的安安全文明施施工工管理工作作，根根據(jù)市政工工程程特點，負負責責與當?shù)貓@園林林、環(huán)保、交交交管、電力力等等各部門進進行行協(xié)調(diào)工作作。熟悉國家、天津津市市有關安全全施施工規(guī)定，在在在各項工作作開開展之前對對相相關部門、作作作業(yè)工區(qū)進進行行安全交底底，在在施工過程程中中進行安全全檢檢查，確保保施施工安全。根據(jù)《天津市快快速速路項目文文明明施工管理理規(guī)規(guī)定》及其其他他相關規(guī)定定進進行現(xiàn)場圍圍擋擋、硬化道道路路，落實施施工工環(huán)保要求求。進行現(xiàn)場展示牌牌、標標識牌的制制作作，并督促促衛(wèi)衛(wèi)生符合衛(wèi)衛(wèi)生生管理要求求，落落實文明施施工工的其他管管理理規(guī)定。9、現(xiàn)場工程技技術人人員崗位職職責責在經(jīng)理部統(tǒng)一領領導導下,認真貫徹學學習領會相相關關的合同文文件件、技術規(guī)規(guī)范范、規(guī)程及及上上級頒發(fā)的的施施工技術管管理理制度,不斷提高自自身業(yè)務素素質(zhì)質(zhì)。熟悉領會標書文文件件，核對設設計計圖紙及工工程程數(shù)量，繪繪制制自己所負負責責項目的有有關關細部大樣樣圖圖及施工輔輔助助圖，提供供所所管工程項項目目的材料使使用用計劃，填填寫寫所負責項項目目的施工原原始始資料并辦辦理理駐地監(jiān)理理的的申報簽證證手手續(xù)，為工工程程計量提供供準準確的原始始資資料。負責制定工程項項目目施工方案案及及質(zhì)量、安安全全保證措施施，并并對最終質(zhì)質(zhì)量量負責。堅堅持持施工第一線線，善于發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題、處處理理問題。根據(jù)經(jīng)理部月進進度度計劃，安安排排自己所負負責責班組施工工任任務，并負負責責所管轄班班組組或施工隊隊隊隊伍現(xiàn)場技技術術交底。對對工工程質(zhì)量、進進進度、成本本及及現(xiàn)場文明明施施工情況負負責責。做好分管工作內(nèi)內(nèi)人人工、材料料、機機械設備的的合合理安排，充充充分調(diào)動班班組組人員積極極性性，落實工工程程技術質(zhì)量量、安安全保證措措施施，牢牢樹樹立立預防為主主、事事前控制的的指指導思想，對對對施工中重重點點工程、隱隱蔽蔽工程要全全方方位進行檢檢查查、指導、確確確保質(zhì)量。加強施工過程中中的的檢查與材材料料控制，做做好好工程進度度和和竣工驗收收等等工作。對現(xiàn)場存在的質(zhì)質(zhì)量量及其隱患患問問題及時采采取取有效防范范措措施，并上上報報技術主管管。每一個現(xiàn)場技術術人人員要熟悉悉領領會合同文文件件，提供可可以以索賠的原原始始資料，及及時時辦理簽證證手手續(xù)。鉆研研業(yè)業(yè)務，提高高業(yè)業(yè)務素質(zhì)，搞搞搞好技術總總結結，積極參參加加科技攻關關活活動。加強職業(yè)道德、文文化技術修養(yǎng)養(yǎng)，規(guī)范言行行，摒棄不良良思想、行為為。技術人員員之間要形成成互幫互學和和“比、學、趕趕、超”的良好風氣氣。加強技術責任心心，減減少和杜絕絕任任何大的事事故故發(fā)生。10、試驗室主主任崗位位職責在總工程師領導導下下，根據(jù)施施工工組織設計計和和質(zhì)量計劃劃，編編制項目試試驗驗工作計劃劃。負責檢查、鑒定定和和試驗工程程項項目使用的的材材料是否符符合合規(guī)范和設設計計規(guī)定的要要求求，及時提提出出報告，檢檢查查、指導試試驗驗人員的工工作作。負責做好各類原原材材料試驗、過過過程試驗、各各各種配合比比設設計，及時時提提供試驗報報告告。對本室不能進行行的的試驗項目目，經(jīng)經(jīng)有關領導導批批準后，負負責責聯(lián)系具備備試試驗條件的的單單位進行試試驗驗，并及時時提提供試驗報報告告。認真做好試驗報報告告和檢測記記錄錄，做到數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)準確、字字跡跡清晰、整整齊齊規(guī)范、簽簽證證齊全。制定試驗儀器設設備備的維修保保養(yǎng)養(yǎng)等管理制制度度及操作規(guī)規(guī)程程，做到嚴嚴格格管理、規(guī)規(guī)范范操作。建立試驗儀器和和設設備臺帳，妥妥妥善保存試試驗驗資料，加加強強與駐地監(jiān)監(jiān)理理工程師的的聯(lián)聯(lián)系，搞好好試試驗工作，完完完成領導交交辦辦的其它工工作作。11、測量組組組長崗位位職責根據(jù)施工組織設設計計和施工進進度度安排，編編制制項目施工工測測量計劃，并并并組織全體體測測量人員努努力力實施。負負責責做好控制制測測量工作，熟熟熟悉各主要要控控制標志的的位位置，保護護好好測量標志志。負責做好施工放放樣樣工作，對對關關鍵部位的的放放樣，必須須實實行一種方方法法測量、多多種種方法復核核的的觀測程序序，做做好記錄報報監(jiān)監(jiān)理簽認。負責向施工測量量組組交付現(xiàn)場場測測量標志和和測測量結果，實實實行現(xiàn)場測測量量交底簽認認制制度，并對測測量組的工工作作進行檢查查和和指導。經(jīng)常對測量標志志進進行檢查復復核核，確保測測量量標志位置置正正確。如因因測測量標志變變位位而造成損損失失，測量組組長長應負主要要責責任。制定測量儀器專專人人保管、定定期期保養(yǎng)等規(guī)規(guī)章章制度，建建立立儀器設備備臺臺帳。妥善善保保存測量資資料料。指導測量人員正正確確使用測量量儀儀器，嚴禁禁無無關人員和和不不了解儀器器性性能人員動動用用儀器。負責保護好測量量儀儀器，定期期進進行檢查，做做做好儀器的的防防腐、防曬曬、防防雨、防塵塵工工作，確保保儀儀器處于良良好好狀態(tài)。不不得得使用缺損損的的儀器進行行測測量。完成領導交辦的的其其它任務。施工作業(yè)面劃分分根據(jù)本工程的特特點點和工程量量，將將整體工程程分分為排水管管線線、路基、路路路面、上部部構構造、下部部構構造、照明明等等6部分，其中中管線安裝裝由由兩個隊負負責責施工、路路基基由一個隊隊負負責施工、路路路面由一個個隊隊負責施工工、橋橋梁基礎由由兩兩個隊負責責施施工、橋梁梁主主體由四個個隊隊負責施工工、照照明由一個個隊隊負責施工工。各各隊的具體體劃劃分及主要要工工作內(nèi)容為為：：1、橋梁分為兩兩個施施工隊，施施工工一隊負責A線上、下行A0—A30段及M線、N線；施工二二隊負責A線上、下行A30—A61段；施工三三隊負責B0-B8（C0-C118）段及E線、G線、I線、F線；施工四四隊負責B19-BB31（C19-CC30）段D線、H線、J線。2、排水管線安安裝分分兩個隊施施工工，施工一一隊隊負責鹽駝駝橋橋以西的所所有有管線，施施工工二隊負責責鹽鹽駝橋以東東的的所有管線線。工工作內(nèi)容包包括括：基坑開開挖挖支護、墊墊層層、制管、安安安管、穩(wěn)管管、回回填等。3、道路工區(qū)分分三個施施工隊：AK0+0000―――AK0+4481；K0+0000――K1+8000AK2+2622―――AK3+4490；K1+8000――K3+5225AK3+4900―――AK4+7742.2233；K3+5225――K4+7555.3224、路面由一個個施工工隊負責，工工工作內(nèi)容包包括括：路面底底基基層、路面面基基層、路面面面面層的回填填、壓壓實。5、照明由一個個隊負負責施工，工工工作內(nèi)容包包括括：管線預預埋埋、穿線、燈燈燈架安裝、配配配電室安裝裝等等。1.6施工準備備工工作施工現(xiàn)場準備.1進一步復查查和了解解施工現(xiàn)場場復查和了解現(xiàn)場場的的地形、地地物物、水源、電電電源、材料料運運輸路線、通通通信聯(lián)絡以以及及城鎮(zhèn)建設設規(guī)規(guī)劃、農(nóng)田田水水利設施、環(huán)環(huán)環(huán)境保護等等有有關情況。.2交通導改詳見8.3節(jié)。.3進行現(xiàn)場規(guī)規(guī)劃按照施工總平面面圖圖搭設工棚棚、倉倉庫、加工工廠廠和駐地建建設設；安裝供供水水管線、架架設設供電和通通信信線路；修修筑筑進出現(xiàn)場場的的臨時道路路和和設置施工工圍圍擋等。材料準備對施工中需要的的商商品砼、木木材材、鋼材等等主主要外購材材料料，在保證證材材料品質(zhì)的的前前提下，本本著著就地取材材的的原則，廣廣泛泛調(diào)查廠商商、價價格、運輸輸?shù)赖缆贰①M用用等等，做好技技術術經(jīng)濟比較較，擇擇優(yōu)選用，同同同時根據(jù)使使用用計劃組織織進進場，力爭爭節(jié)節(jié)省投資。勞動力準備施工中所需的大大量量勞動力，按按按計劃適時時組組織進（退退）場場。勞動力力的的來源在我我方方施工隊伍伍的的基礎上配配備備一定數(shù)量量的的民工隊伍伍，來來源主要為為長長期與我方方合合作的民工工隊隊伍，技術術水水平較強，他他他們中有相相對對穩(wěn)定的技技術術工人，具具有有一定的獨獨立立施工能力力。施工機械準備根據(jù)現(xiàn)有裝備的的數(shù)數(shù)量、質(zhì)量量情情況和周密密的的計劃，分分期期分批地組組織織進場。其其中中需要維修修、租租賃和購置置的的，應按計計劃劃落實，并并要要適當留有有備備份，以保保證證施工的需需要要。技術準備.1熟悉圖紙資資料和有有關文件全面熟悉施工圖圖紙紙、資料和和有有關文件，參參參加業(yè)主工工程程主管部門門或或建設單位位組組織的設計計交交底和圖紙紙會會審，并作作好好記錄。1、設計圖紙是是施工工的依據(jù)，施施施工單位和和全全體施工人人員員必須按圖圖施施工，未經(jīng)經(jīng)業(yè)業(yè)主和監(jiān)理理工工程師同意意，施施工單位和和施施工人員無無權權修改設計計圖圖紙，更不不能能沒有設計計圖圖紙就擅自自施施工。2、組織有關人人員對對施工圖紙紙和和資料進行行學學習和自審審，做做到心中有有數(shù)數(shù)，如有疑疑問問或發(fā)現(xiàn)差差錯錯應在設計計交交底和圖紙紙會會審中提出出，請請上級給予予解解答。3、設計交底和和圖紙紙會審中，著著著重要解決決以以下幾個問問題題：(1)設計依據(jù)據(jù)與與施工現(xiàn)場場的的實際情況況是是否一致。(2)設計中所所提提出的工程程材材料、施工工工工藝的特殊殊要要求，施工工單單位能否實實現(xiàn)現(xiàn)和解決。(3)設計能否否滿滿足工程質(zhì)質(zhì)量量及安全要要求求，是否符符合合國家和有有關關規(guī)范、標標準準。(4)車站段高高架架橋與區(qū)間間高高架橋銜接接高高程、尺寸寸、結結構設計是是否否合理。.2施工組織設設計根據(jù)設計文件、現(xiàn)現(xiàn)場條件，各各分項工程的的施工程序及及相互關系，工工期要求以及及有關定額等等編制施工組組織設計。合合理安排施工工總平面圖的的布局。.3樁點交接及及復測會同設計、監(jiān)理理單單位進行導導線線及控制樁樁交交接，導線線點點及控制樁樁復復測后將復復測測成果上報報監(jiān)監(jiān)理工程師師。復復核無誤后后據(jù)據(jù)以布設平平面面控制網(wǎng)，加加加密水準控控制制網(wǎng)。控制制網(wǎng)網(wǎng)按《測規(guī)規(guī)》要要求施測，并并并將《控制制網(wǎng)網(wǎng)測量成果果書書》報監(jiān)理理，經(jīng)經(jīng)簽認后據(jù)據(jù)以以完成施工工測測設工作。.4試驗室與標標養(yǎng)室建建設選擇合理的位置置建建立標準養(yǎng)養(yǎng)護護室，本合合同同段擬建標標養(yǎng)養(yǎng)間2間，在施工工準備期內(nèi)內(nèi)完完成試驗室室所所有設備的的采采購、安裝裝、就就位、鑒定定，并并通過業(yè)主主和和監(jiān)理工程程師師的認證，確確確保大面積積工工程開工后后的的正常使用用。.5技術交底根據(jù)設計文件和和施施工組織設設計計，分三級級做做好技術交交底底工作，先先由由總工程師師負負責向有關關工工區(qū)領導、技技技術干部及及職職能部門有有關關人員交底底；；工區(qū)向主主要要施工負責責人人員交底；；最最后由工程程負負責人向參參加加施工的班班組組長和作業(yè)業(yè)人人員交底，并并并認真討論論貫貫徹落實。作作作好交底記記錄錄。.6技術保障對于施工過程中中出出現(xiàn)的難度度大大、技術要要求求高以及首首次次采用的新新技技術、新工工藝藝、新材料料和和工程中出出現(xiàn)現(xiàn)的重大質(zhì)質(zhì)量量問題，項項目目將請示公公司司總部，請請求求技術支持持，必必要時可以以動動用社會權權威威專家到現(xiàn)現(xiàn)場場解決問題題。.7技術支持購置辦公自動化化設設備，并配配置置工程所需需的的相關計算算機機應用軟件件，對對有關人員員進進行培訓。1.7施工總體體計計劃施工進度計劃編編制制說明本標段的計劃工工期期從2003年11月30日到2005年6月30日，總工期期為577天。根據(jù)施施工工期要要求求，各項工工程程的施工計計劃劃安排如下下；；1、施工準備：：從2003年111月月30日開始，到20004年1月30日完成，歷歷時時二個月。接接接到中標通通知知書后，組組織織人員深入入現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查研研究究，盡快建建立立項目經(jīng)理理部部，完善辦辦公公、生活設設施施，組織經(jīng)經(jīng)理理部人員學學習習招標文件件和和施工圖，編編編制具有可可操操作性的施施工工組織設計計，建建立各項管管理理制度。測測量量人員抓緊緊測測量控制點點的的交接，并并組組織復測和和控控制點的加加密密，經(jīng)監(jiān)理理工工程師認可可后后即可組織織橋橋的定位測測量量。機械管管理理人員積極極組組織施工設設備備，分期分分批批地進場。完完完成試驗室室建建設、認證證，具具備試驗能能力力。2、全橋樁基礎礎共11352根，計計劃分4個作業(yè)區(qū)間間，投入100臺旋挖鉆機機、220個施工人員員根據(jù)拆遷遷進進度情況進進行行施工；A線起點段K0+4880.79966～K0+8886段目前拆遷遷已經(jīng)完成成，樁樁基施工計計劃劃2003年12月26日開始，B、C線K0+2220～K0+3660跨河段首先先進行筑島島圍圍堰，計劃劃22004年1月5日完成，1月6日開始施工工樁樁基，其余余段段落受拆遷遷影影響，暫時時不不能施工。初初初步計劃20004年2月1日起施工，全全全橋樁基預預計計2004年8月7日完成，樁樁基基施工春節(jié)節(jié)不不休息，照照常常施工。3、橋梁分為四四個施施工隊，每每個個隊投入400個施工人員員，分八個個作作業(yè)面同時時施施工；計劃在在2004年3月15日，完成部部分分樁基，并并檢檢測完成后后，開開始施工承承臺臺。這樣可可以以避開冬季季施施工，隨后后，墩墩柱、箱梁梁的的施工次第第展展開。全橋橋共共368根墩柱，墩墩柱模板采采用用定型鋼模模，每5天倒用一次次，全橋計劃劃投入18套墩柱模板板；全橋共75聯(lián)箱梁，投投入12套模板，預預計2005年5月1日完成。4、排水管線安安裝分分隊投入4臺挖土機、3臺打樁機，240個施工人員員，分4個作業(yè)面同同時施工；；計計劃2004年1月31日開始，20004年5月31日完成。5、路基投入99臺挖挖土機、4臺推土機、4臺裝載機、2臺平地機、4臺壓路機、40輛自卸汽車車，200個施工人員員；計劃20004年3月18日開始，即即管管線安裝完完成成500m以后后，預計20004年9月2日完成。6、路面投入22臺平平地機、6臺壓路機、40輛自卸汽車車、2臺瀝青攤鋪鋪機，150個施工人員員；計劃20005年3月15日開始，預預計計2005年6月15日完成。7、橋面系由兩兩個隊隊負責，每每個個隊投入150個施工人員員，計劃20005年4月1日，預計20005年6月15日完成。8、照明投入550個個施工人員員，計計劃2005年4月10日開始，20005年6月10日完成。9、6月16日日-6月30日安排進行行竣工驗收收。施工階段劃分及及階階段工期目目標標按總工期目標，將將本合同段的的施工劃分為為十個階段，每每階段的工期期目標見下表表：施工階段劃分階段工期目標第一階段施工準備階段2003年111月月30日～2004年1月30日第二階段管線施工2004年1月月331日～2004年5月31日第三階段路基施工2004年3月月118日～2004年9月2日第四階段路面施工2004年8月月11日～2004年11月27日第五階段樁基礎完成2003年122月月26日～2004年8月7日第六階段承臺施工2004年3月月115日～2004年9月6日第七階段墩臺施工2004年4月月11日～2004年11月6日第八階段現(xiàn)澆箱梁施工2004年5月月11日～2005年4月30日第九階段橋面鋪裝施工2005年4月月11日～2005年6月15日第十階段竣工驗收2005年6月月116日～2005年8月10日2、總平面布置置圖2.1施工臨時時道道路本工程全線在現(xiàn)現(xiàn)有有志成道及及輔輔路的基礎礎上上修筑便道道，施施工現(xiàn)場東東西西方向可以以貫貫通，在結結構構物位置修修筑筑繞行便道道，便便道范圍平平整整后采用混混合合料填筑，寬寬寬7m，厚30cmm；進出場道道路安排在在路路線中部中中環(huán)環(huán)線鹽駝橋橋處處和路線東東側(cè)側(cè)外環(huán)線附附近近。工程所所需需的鋼材、木木木材、機械械設設備從鹽駝駝橋橋進入施工工現(xiàn)現(xiàn)場，路基基土土方等從外外環(huán)環(huán)線進出施施工工現(xiàn)場。2.2臨建設施施布布置1、在立交橋附附近的的環(huán)宇酒店店，作作為項目部部駐駐地，該臨臨設設區(qū)內(nèi)主要要有有項目部辦辦公公室、車輛輛停停放場。2、施工現(xiàn)場采采用彩彩色鋼板圍圍擋擋，全封閉閉施施工，與現(xiàn)現(xiàn)況況路交叉處處斷斷開，設置置出出入口；每每施施工段設置置一一個施工人人員員和車輛進進出出口，并設設門門衛(wèi)進行管管理理，與施工工無無關人員嚴嚴禁禁進入施工工現(xiàn)現(xiàn)場。圍擋擋上上設紅色警警示示燈，圍擋擋外外側(cè)設施工工標標牌標語。圍圍圍擋內(nèi)側(cè)懸懸掛掛安全、施施工工操作規(guī)程程以以及安全標標語語。3、施工現(xiàn)場設設混凝凝土養(yǎng)生池池及及臨時值班班室室，供管理理人人員休息之之用用。一線施施工工人員在施施工工現(xiàn)場內(nèi)設設置置臨時活動動板板房做為生生活活區(qū)。2.3用水用電電1、施工用水主主要包包括混凝土土養(yǎng)養(yǎng)護、鉆孔孔樁樁成孔、路路基基灑水、管管線線試壓等，因因因工程沿線線有有新開河，可可可將該河水水作作為施工用用水水。2、施工用電可可利用用沿線的高高壓壓電線在全全線線合理設置6個400kw的變壓器，利利利用架空電電纜纜引至各分分電電箱。3各單位分部分分項工工程的主要要施施工方法3.1工程測量量測量控制方案案考慮到本合同段段施施工工程具具有有工程施工工線線路長、工工程程內(nèi)容復雜雜，工工程質(zhì)量要要求求高等特點點，在在項目部測測量量隊伍人員員的的選派，測測量量儀器的配配備備等方面都都要要達到工程程設設計精度要要求求，在項目目部部設立測量量隊隊，以確保保工工程測量精精度度，保證工工程程施工的順順利利進行。項項目目測量隊配配備備兩臺TOPCOON全站儀、2臺水準儀。每每每測量組配配備備1～2臺水準儀，及及及其他設備備。主主要測量設設備備配備見下下表表。測量儀器設備表表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀拓普康-3011臺23水準儀AL-320臺6～84鋼卷尺50m把105塔尺5m把66盒尺5m把50為很好的完成本本合合同段的測測量量工作，擬擬為為本工程配配備備2名測量工程程師，12名測量員。所所所用測量人人員員均持證上上崗崗，且有較較豐豐富的施工工經(jīng)經(jīng)驗。樁位保護測量隊在與業(yè)主主、勘勘測設計單單位位共同接樁樁后后，對在本本施施工范圍內(nèi)內(nèi)的的樁位進行行必必要的記錄錄及及保護，并并及及時做好導導線線點復測、導導導線點加密密，水水準點的復復測測及加密等等測測量工作，對對對發(fā)現(xiàn)的水水準準及導線點點問問題要及時時與與業(yè)主及勘勘測測設計單位位溝溝通，以期期盡盡快解決，便便便于后續(xù)工工作作的順利進進行行。對所交導線點、水水準點進行現(xiàn)現(xiàn)場護樁。在在附近固定物物上做好護樁樁標記，并填填寫護樁記錄錄。導線復測與導線線點點的加密根據(jù)所交接導線線點點的測量等等級級，按相應應的的設計測量量精精度要求，利利利用全站儀儀，在在合同段內(nèi)內(nèi)進進行導線點點的的復測及加加密密測量工作作。測量作業(yè)時各種種外外界數(shù)據(jù)參參數(shù)數(shù)要根據(jù)當當天天的天氣情情況況進行相應應輸輸入以做修修正正。外業(yè)測測量量作業(yè)完成成后后，及時進進行行測量成果果的的整理，復復測測中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問問題，應及及時時與甲方、勘勘勘測設計單單位位聯(lián)系，協(xié)協(xié)商商解決。復測完成后，對對導導線點進行行加加密作業(yè)。加加加密導線點點應應沿中線布布設設成附合導導線線，附合在在高高級導線控控制制點上，主主要要技術按城城市市二級導線線電電磁波測距距執(zhí)執(zhí)行。布設加密導線點點時時應保證前前后后點間通視視，相相鄰邊長之之比比不超過1∶3，布設時還還應滿足施施工工測量放樣樣便便利的需要要。水準測量和水水準點點的加密根據(jù)所交接水準準點點的測量等等級級，按相應應的的設計測量量精精度要求，在在在合同段內(nèi)內(nèi)進進行水準點點的的復測及加加密密測量工作作。施工過程中根據(jù)據(jù)結結構的施工工進進程，將水水準準點分別引引測測到結構物物的的承臺、墩墩柱柱及蓋梁上上，以以便施工測測量量，加密水水準準點布設在在穩(wěn)穩(wěn)固的地方方并并埋設標志志。施工放樣點和和成果果移交根據(jù)導線控制點點及及加密導線線點點，采用全全站站儀按極坐坐標標法測出各各控控制點。及及時時將各控制制點點、水準點點的的成果資料料，連連同現(xiàn)場點點位位，一并移移交交各施工區(qū)區(qū)測測量組。在在施施工過程中中，測測量隊及時時對對高架橋、車車車站樁位等等的的重要部位位進進行位置和和高高程的測量量復復核，一并并填填寫《測量量復復核記錄》，存存檔保存。橋梁施工測量1、控制網(wǎng)建立立橋梁施工前，先先精精確定出橋橋梁梁中心線及及橋橋梁結構位位置置。建立平平面面測量控制制網(wǎng)網(wǎng)，控制工工程程結構施工工，控控制點要穩(wěn)穩(wěn)定定牢固。2、三角網(wǎng)精度度的確定定

（1）根據(jù)高架架橋中心線線允允許偏差分分析析三角網(wǎng)的的必必要精度（2）根據(jù)墩臺臺允許誤誤差分析三三角角網(wǎng)的必要要精精度3、三角網(wǎng)施測測及計計算三角網(wǎng)施測應應選擇擇良好天氣氣進進行測量，用用用全站儀測測量量。4、橋梁施工放放線（1）鉆孔樁放放線根據(jù)樁位坐標進進行行鉆孔樁放放線線，用全站站儀儀由控制樁樁直直接放出樁樁位位，經(jīng)精測測組組復核及監(jiān)監(jiān)理理工程師檢檢驗驗合格后，進進進行護樁。（2）橋墩放線線采用恢復鉆孔樁樁位位，然后按按設設計尺寸及及相相互關系放放出出承臺線，也也也可利用全全站站儀直接放放出出承臺中心心線線，然后放放出出結構邊線線。橋墩的平面控制制，要要求雙方向“十”字控制點位位，精度單單點點誤差及立立面面垂直誤差差要要嚴格按設設計計規(guī)范執(zhí)行行，墩墩、臺成型型后后，彈出平平、立立各軸線及及控控制線，量量出出各方向偏偏差差值并上報報監(jiān)監(jiān)理工程師師。道路施工測量用全站儀按坐標標定定位中線，用用用水準儀控控制制路基填筑筑標標高，并對對主主要控制樁樁進進行固定保保護護。現(xiàn)場放放出出路基邊緣緣、坡坡腳、邊溝溝、護護坡道等的的具具體位置。在在在路基地界界碑碑處設立控控制制樁，其間間隔隔為50m，標明樁號與與路中心填填、挖挖高，并測測設設現(xiàn)況路面面高高程繪制橫橫斷斷面圖。3.2道路工程程路基工程.1工程概述本工程路基施工工包包括兩部分分，主主線路基和和匝匝道路基，均均均以填方為為主主。部分路段為為現(xiàn)有道路改改造，要將原原路面結構構進進行破除，并并并在原路基基上上進行加寬。施施工現(xiàn)場內(nèi)內(nèi)原原有道路交交通通必須保證證暢暢通。路基基填填方施工的的工工藝流程見見后后附圖。.2施工過程中中的的重點控制制1、填筑材料的的試驗驗檢測在業(yè)主指定的取取土土場內(nèi)分層層取取土進行土土樣樣試驗，通通過過重型擊實實試試驗測定土土的的最大干密密度度和最佳含含水水量，通過過液液塑限聯(lián)合合測測定儀測定定土土的液塑限限，判判定土質(zhì)是是否否可以作為為填填料使用，通通通過土壤篩篩測測定圖的粒粒徑徑組成，判判定定土質(zhì)，委委托托有資質(zhì)的的試試驗檢測機機構構進行土的CBR值測定，判判定土的填填筑筑層位置。以以以上檢測數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)為土方填填筑筑施工中現(xiàn)現(xiàn)場場控制質(zhì)量量的的數(shù)據(jù)來源源，當當土質(zhì)發(fā)生生變變化后要重重新新進行以上上各各項試驗。2、試驗路段的的施工在開工報告批復復后后，立即著著手手進行試驗驗段段的施工，工工工作程序如如下下：（1）在選好的的路段位置置進行測量量放放樣，確定定邊邊樁部位，然然然后進行整整平平碾壓，經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師抽抽檢合格后后，重重新進行測測量量，確定填填筑筑前固定點點位位底標高和和填填筑高度。（2）運輸車輛輛進行上料料，檢測含含水水量，用推推土土機推平，平平平地機找平平，測測量固定點點位位標高，壓壓路路機開始碾碾壓壓。（3）設專人進進行現(xiàn)場管管理、作施工記錄錄，專業(yè)測測量量和試驗人人員員采集詳細細的的施工數(shù)據(jù)據(jù)。路基施工工藝流流程程框圖測量定線測量定線校對水準點地表清除監(jiān)理驗收填前碾壓監(jiān)理驗收控制橫坡度調(diào)節(jié)含水量控制分層厚度檢測含水量控制邊緣預留寬度自卸車備土推土機粗平輕型壓路機初壓平地機精平檢測含水量檢測密實度監(jiān)理驗收壓路機碾壓進行下一層（4）根據(jù)采集集的數(shù)據(jù)算算出松鋪系系數(shù)數(shù)，合理碾碾壓壓遍數(shù)，大大面面積施工最最佳佳機械搭配配。（5）將最后成成果上報監(jiān)監(jiān)理，同時時用用來指導以以后后的施工。3、路基填筑前前的基底底處理（1）對原地面面的樹坑、洞洞等報請監(jiān)監(jiān)理理同意后用用原原地土或砂砂礫礫回填至周周圍圍標高，原原地地面處理清清除除30cm后，進進行壓實，壓壓壓實度滿足足規(guī)規(guī)范要求，注注注意地下管管線線的保護。施施施工中連續(xù)續(xù)作作業(yè)以避免免毛毛細水上升升造造成含水量量偏偏高碾壓時時出出現(xiàn)彈簧。對對對于不良地地基基地段進行行申申報，報請請監(jiān)監(jiān)理批示后后進進行處理。（2）舊路掘除除：用挖土土機配合推推土土機、裝載載機機，對原路路面面結構進行行清清除，路面面的的清除深度度以以露出填筑筑土土層為止，在在在新舊路面面接接合處，如如果果新填路基基的的高度小于于330cm，則則原路路段段將將有部分路路段段（不在設設計計高程范圍圍內(nèi)內(nèi)的）增加加破破除長度，以以以滿足最小小填填筑厚度大大于于路面結構構要要求。（3）舊路加寬寬段的銜接接：要將原原有有路基邊坡坡植植被進行清清理理，并開挖挖臺臺階與新填填路路基銜接。如如如下圖所示示。路基銜接示意圖圖路面銜接示意圖圖（4）路基施工工排水措施施：原地面清表表土運完后后，在在路基兩側(cè)側(cè)護護坡道外縱縱向向挖臨時排排水水溝，溝外外側(cè)側(cè)填筑土埂埂，防防止綠地內(nèi)內(nèi)的的水流入，與與與現(xiàn)場永久久性性排水設施施相相結合，排排走走雨水，在在路路基施工期期間間隨時疏通通排排水溝，保保證證施工順利利進進行。4、路基填筑（1）首先測量量放線，根根據(jù)設計數(shù)數(shù)值值進行準確確邊邊樁定位，確確確定填筑的的范范圍。（2）用推土機機和平地機進進行推平、找找找平，檢測測含含水量。如如果果含水量合合適適，馬上就就地地碾壓。（3）自檢合格格的報請監(jiān)監(jiān)理進行抽抽檢檢，抽檢合合格格的馬上進進行行下層填筑筑工工作。在填填筑筑中應將施施工工程序分為為：：測量→運料→整平→碾壓→自檢→抽檢（4）舊路改建建施工段，填填填方壓實度度應應按照規(guī)范范技技術要求施施工工，碾壓后后密密實度按不不小小于95%控制。（5）雨季施工工時，要在在路基邊坡坡設設置混凝土土排排水溝，以以免免路基水沖沖刷刷邊坡。（6）路基備料料：路基所所用填筑材材料料，從路基基堆堆料場運至至現(xiàn)現(xiàn)場；填料料進進場前，先先測測定含水量量，控控制在最佳佳含含水量的＋2％。隨著進場推平壓壓實。含水水量量不夠時，推平后應應灑水保持持處處于最佳含含水水量。施工工組組織以每條條匝匝道或結構構物物至結構物物為為一施工段段。填填料運至施施工工現(xiàn)場，安安排排專人指揮揮卸卸車，采用用梅梅花型布點點，保保持一定間間距距，使推平平后后的松鋪厚厚度度符合試驗驗段段數(shù)據(jù)要求求。（7）填料攤鋪鋪、翻曬、整整整平及碾壓壓：：推土機推推平平，控制最最大大松鋪厚度度不不超過30厘米，每層層壓壓實寬度大大于于設計寬度30—50厘米。填料料的的含水量不不適適宜時，或或用用灑水車加加水水或用圓盤盤耙耙將料充分分翻翻拌進行晾晾曬曬，含水量量控控制在最佳佳壓壓實含水量量＋＋2%之內(nèi)后，用平地機機進行整平平，自自路中線向向兩兩側(cè)設置1-2%橫向坡度，從從從而保證路路基基排水。碾碾壓壓組合及行行進進速度由試試驗驗路段測定定。碾碾壓時先由由兩兩邊向中間間，曲曲線地段（有有有超高地段段）由由內(nèi)側(cè)向外外側(cè)側(cè)，縱向進進退退式進行。橫橫橫向接茬對對于于振動壓路路機機重疊40-500CCM，對于三三輪壓路機機重重疊1/2后輪寬，前前后相鄰兩兩區(qū)區(qū)段（碾壓壓區(qū)區(qū)段之前的的平平整預壓區(qū)區(qū)段段與其后的的檢檢驗區(qū)段）縱縱縱向重疊1—1.5M，應應做到無漏漏壓壓，無死角角和和確保碾壓壓均均勻。（8）路基整修修：路基土土路肩填高大大于6米的施工段段，當當路基填至至土土路肩5米高處時，進進進行第一次次刷刷邊坡，刷刷邊邊坡挖出的的多多余填料甩甩到到路基上，繼繼繼續(xù)向上填填筑筑，待路基基填填至設計標標高高后，再進進行行第二次刷刷邊邊坡。路基基土土路肩填高高小小于6m的施工段段，路基填填至至設計標高高后后，一次刷刷邊邊坡成型。.3土質(zhì)路塹開開挖：對于土質(zhì)路塹段段開開挖，近距距離離采用推土機施施工；遠距距離離挖土機裝裝車車，自卸汽汽車車運至填方方地地段或棄土土點點，開挖自自上上而下階梯梯式式分層進行行。長長路塹地段段應應分層分段段展展開施工，各各各層均應有有獨獨立的排水水設設施，并與與截截水溝等永永久久排水設施施相相連通，防防止止地表水對對邊邊坡沖刷破破壞壞影響施工工。路路塹施工，當當當挖到接近近設設計標高時時，對對路基面以以下下路床部分分的的地基強度度和和密實度進進行行檢測，路路床床頂面以下0-30cmm范圍內(nèi)壓壓實度應大大于于95%，如密實度不不足，采取取換換填加固處處理理。.4路基驗收路基填筑達到設設計計標高以后，要進行行路基的驗驗收收，驗收程程序序如下：1、先對路基中中心進進行測量定定位位，放樣道道路路中心樁，按按按規(guī)范要求求的的自檢頻率率進進行寬度和和標標高測量，以以以及中心偏偏位位等項檢查查。2、密實度檢查查，按按規(guī)范進行行自自檢完工路路基基的密實度度。3、彎沉檢測，用用彎彎沉儀按規(guī)規(guī)范范對路基進進行行彎沉檢驗驗。4、以上幾項檢檢測合合格后，申報報監(jiān)理工程程師師，請監(jiān)理理工工程師進行行抽抽檢。5、在路基驗收收期間間，禁止載載重重車輛在路路上上通行，一一旦旦有不合格格的的地方，要要找找出原因進進行行處理，盡盡快快完成路基基交交驗，為路路面面施工創(chuàng)造造條條件。.5驗收標準：：路基壓實度的檢檢驗驗全部采用用灌灌砂法，其其他他項目的檢檢驗驗方法及各各項項質(zhì)量要求求如如下表。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1壓實度%零填及路塹上路路床床（m）0-0.3≥95按JTJ0711-998附錄B和JTJ0559-95檢查路堤m上路床0-0.3≥95下路床上路堤≥95下路堤>1.5≥932彎沉值（0.0011mm）不大于設計計算算值值按JTJ0711-998和JTJ0559-95檢查3縱斷高程（mmm）+10，-155水準儀：每20000米測4斷面4中線偏差（mmm）50經(jīng)緯儀：每20000米4點，彎道加HY、YH兩點5寬度（mm）不小于設計值米尺：每2000米米測4處6平整度（mm）≤153米直尺：每2200米米測4處7橫坡（%）0.5水準儀：每20000米測4斷面.6路基填筑中中應應注意的問問題題1、填方作業(yè)段段施工工時，臺背背回回填的部位位，由由于交叉作作業(yè)業(yè)的影響，按按按比例1：1坡度分層留留臺階。若若是是兩段不同同時時填筑，則則分分層相互交交疊疊銜接，其其搭搭茬長度大大于于2米；2、不同性質(zhì)的的填料料分別填筑，不不不混填，每每種種填料層累累計計總厚度不不小小于0.5米；3、填筑至路床床頂面面最后一層層的的最小壓實實厚厚度，不小小于于10cm，在施工工過程中也也是是如此。4、新舊路堤相相接觸觸，應挖臺臺階階。臺階內(nèi)內(nèi)傾傾坡度2%，挖臺階的的具體做法法為為：當臺階H大于等于2米時，挖成4級臺階，H大于等于1..5米小于2米時，成3級臺階，H小于1米時挖成一一級級臺階，以以上上每級臺階階寬寬度不小于于11.0米。.7臺背處理根據(jù)設計要求，對對于橋背填土土采用高壓旋旋噴樁進行加加固處理，具具體施工方法法如下：1、施工工藝（1）施工準備備施工前應作好現(xiàn)現(xiàn)場場調(diào)查，檢檢修修機械設備備，取取土點的土土樣樣進行水泥泥土土試驗，檢檢查查鉆機并進進行行試運轉(zhuǎn)，備備備足施工所所需需材料。（2）鉆機就位位移動鉆機至設計計孔孔位，使鉆鉆頭頭對準樁位位中中心。（3）試噴鉆機就位后，首首先先進行低壓壓（0.3MMPa）噴粉粉試驗，以檢檢查噴嘴是否否暢通，壓力力是否正常。（4）鉆孔鉆機經(jīng)試噴合格格后后即行鉆孔孔。啟啟動攪拌機機及及空壓機，邊邊邊旋轉(zhuǎn)邊鉆鉆進進。鉆頭鉆鉆至至設計標高高后后停止鉆進進。（5）粉噴工藝藝a.粉噴主要技技術參數(shù)數(shù)：粉噴壓壓力力0.1—0.6MPPa，攪拌速速度30—40R/mmin，提升升速度1—2m/miinn。b.粉噴。啟動攪拌機，邊邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)邊提升，同同同時噴射水水泥泥粉與土體體摻摻和攪拌。當當當鉆頭提升升至至上部設計計標標高（至少少距距地面0.55米）時，停停止止供給水泥泥粉粉。在正式打樁之前前應應做試樁，根根根據(jù)成樁的的含含粉量確定定合合適的噴射射壓壓力，對噴噴粉粉量達不到到設設計要求的的樁樁應做復噴噴。整個工藝流程見見下下圖所示：：準備工作→鉆機機就就位→試噴→鉆孔→接長鉆孔→鉆孔結束→粉噴→粉噴結束→清理鉆機→結束2、機具設備使用的機具設備備主主要有鉆機機、空空壓機、高高壓壓送灰管等等，詳詳見下表。粉噴機具設備表表序號機具名稱型號臺數(shù)作用用1鉆機JJG-301鉆孔、粉噴2空壓機3L-10/881對水泥粉加壓3高壓管20mm（內(nèi)徑徑）輸送高壓水泥粉粉3、勞力組織單機作業(yè)每班人人員員組織分工工詳詳見下表。單管粉噴人員組組織織分工表序號職務職責范范圍人數(shù)1班長全面掌握施工質(zhì)質(zhì)量量和安全12鉆探工操作鉆機、卸鉆鉆桿桿、維修保保養(yǎng)養(yǎng)和排除故障13泵工操作空壓機及維維修修保養(yǎng)14電工負責鉆機、電源源、電電路、工地照明及電氣氣故故障排除15普工倒水泥泥26普工協(xié)助鉆機機工作27技術員和記錄掌握施工技術、質(zhì)質(zhì)量、寫工程程日志1合計94、質(zhì)量控制及及施工注注意事項（1）檢驗手段段a.靜力觸探試試驗驗在成樁后24——448小時內(nèi)用用靜力觸探探儀儀進行自檢檢，填填寫自檢單單。當當發(fā)現(xiàn)水泥泥土土樁身比貫貫入入阻力PS較小（小小于原地基基土土PS的4—5倍），應考考慮重新補補鉆鉆進行粉噴噴。b.挖坑，樁體體取樣做做無限抗壓壓強強度試驗挖坑深3—4米米，分分5—6段，每段中中做一試樣樣，進進行28天側(cè)限抗抗壓強度試試驗驗，在砍樁樁過過程中測量量樁樁徑和樁中中心心盲區(qū)直徑徑，并并對樁身的的攪攪拌均勻性性填填寫工程記記錄錄。c.單樁靜載破破壞壞試驗每工點抽1—22根根做單樁靜靜載載破壞試驗驗，測測定單樁極極限限承載及沉沉降降低值。（2）施工注意意事項a.鉆桿旋轉(zhuǎn)和和提升必必須連續(xù)不不中中斷，拆卸卸接接長鉆桿和和連連續(xù)粉噴時時要要保持10—20cm的搭搭接長度，以以以免出現(xiàn)斷斷樁樁。b.在粉噴過程程中，如如因機械故故障障，中斷粉粉噴噴時，應重重新新鉆至樁底底設設計標高后后，重重新粉噴。路面工程.1工程概述1、本路段結構構形式式如下：(1)普通路面面結結構形式：上面層為4cmm細細粒式瀝青青砼砼面層（改改性性瀝青），下下下面層為8cm粗粒式式瀝青砼，基基基層采用18cmm水泥穩(wěn)定級級配碎石+18cm二灰灰碎石，底底基基層采用188cm石灰粉粉煤灰土。路路路面總厚度度666cm。(2)匝道路面面結結構：4cm細粒式瀝瀝青青砼面層+8cm粗粒式式瀝青砼+18cm水泥泥穩(wěn)定級配配碎碎石+18cm二灰灰碎石+15cm石灰灰土。路面面總總厚63cmm。(3)地道路面面結結構：20cm鋼纖維維水水泥砼面層+18cm水泥泥穩(wěn)定級配配碎碎石+15cm二灰灰碎