ICS35.240L73中華人民共和國國家標準GB/T17184-1997船圖積載圖報文Bayplan/stowageplan--Occupiedandemptylocationsmessage1997-12-26發(fā)布1998-08-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17184-1997次前言1范圍引用標準3報文定義10000000o00000附錄A(提示的附錄）船圖--積載圖報文：用戶手冊

GB/T17184-1997采用電子數(shù)據(jù)交換（EDI)方式交換數(shù)據(jù)時，其數(shù)據(jù)的載體為報文。聯(lián)合國歐洲經(jīng)驗委員會（UN/ECE)制定的用于行政、商業(yè)和運輸業(yè)的電子數(shù)據(jù)交換的標準報文(UN/EDIFACT標準報文)是國際間統(tǒng)一使用的文件，具有國際標準性質(zhì)的通用性。它規(guī)定了報文的最大容址的基本框架結(jié)構(gòu)，用戶使用時必須在本標準的基礎上，根據(jù)實際應用領域的業(yè)務要求對該標準的條件性內(nèi)容進行適當?shù)膭h減。由于UN/EDIFACT標準報文是框架性文件,其可操作性較低。西歐EDIFACT和亞洲EDIFACT理事會運輸組（JBDT）根據(jù)運輸業(yè)務需求，在UN/EDIFACT《船圖——積載圖報文》的基礎上開發(fā)了《船圖一積載圖報文用戶手冊》。它作為UN/EDIFACT《船圖--積載圖報文》子集，詳細給出了報文各部分所描述的內(nèi)容，指出了必備的段、段組及其最大重復次數(shù)，以及相應的使用說明、注釋、使用建議和具體示例,并提供了數(shù)據(jù)元適用的代碼，可操作性較強。由于我國EDI的應用尚處于起步階段，為使報文的使用者能夠較好地理解和運用本標準，并使本標準具有通用性、穩(wěn)定性和可操作性，因此，本標準的正文部分等同采用UN/EDIFACT標準報文《船圖-積載圖報文》。報文類型代碼為：BAPLIE.版本發(fā)布號為：S.93A。附錄A等同采用根據(jù)UN/EDIFACT《船圖——積載圖報文》.93A版開發(fā)的《船圖——積載圖報文用戶手冊》,其版本號為：2.0.4。本標準與UN/EDIFACT的其他標準配合使用，并采用S.93A版本的數(shù)據(jù)元目錄標準、復合數(shù)據(jù)元目錄標準、代碼表標準本標準附錄A是提示的附錄。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由中華人民共和國交通部歸口本標準起草單位中國遠洋運輸(集團)總公司、中國標準化與信息分類編碼研究所本標準起草人劉芳、沈越峰、房慶、林琦、鐘小林。

中華人民共和國國家標準船圖積載圖報文GB/T17184-1997Bayplan/stowageplan-Occupiedandemptylocationsmessage1范園1.1功能定義本報文是傳遞運輸船舶上的設備和貨物以及它們在運輸船舶上的位置有關信息的報文。該報文可在航運船舶代理人、理貨公司、碼頭、船長/船舶經(jīng)營者之間進行交換、1.2應用領域該報文適用于國內(nèi)及國際貿(mào)易。它建立在通用的基礎上，不受某種業(yè)務或行業(yè)的限制1.3原則在航運業(yè)，船圖積載圖報文可在如下圖所示的各參與方之間使用船舶代理人船舶代理人理貨公司公司碼頭圖1報文交換流程圖出發(fā)港(PD)下一個?？扛郏∟C）船舶代理人(PD)至船舶代理人(NC)2-船舶代理人(PD)至船長或船舶經(jīng)營者（PD)3--船舶代理人(PD)至理貨公司（PD)船舶代理人(PD)至碼頭（PD