1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.清流縣嵩溪塘鳳經(jīng)高賴至永安東方紅界公路改建工程環(huán)境影響報告書簡本環(huán)評單位：福建省省環(huán)境保保護(hù)總公公司 220099年5月月1 項目目概況項目起點位位于清流流縣嵩溪溪塘鳳與與省道SS2044線相接接，經(jīng)蘭蘭家、洋洋塅、土土樓、永永寧高速速公路高高賴互通通、邱寨寨、茜坑坑、桐坑坑、洋子子段、長長仁坂、左左拔、終終點K556+7717位位于永安安東方紅紅界東方方紅伐木木場。全全長566.7117公里里，其中中經(jīng)永安安市境內(nèi)內(nèi)起點樁樁號為KK54+8000至K556

2、+7780。經(jīng)經(jīng)明溪縣縣境內(nèi)起起點樁號號為K449+7700至至K544+8000。該該項目是是清流縣縣通往嵩嵩溪鎮(zhèn)、嵩嵩口鎮(zhèn)、溫溫郊鄉(xiāng)、余余朋鄉(xiāng)、明明溪縣胡胡坊鎮(zhèn)、永永安市安安砂鎮(zhèn)、大大湖鎮(zhèn)的的主要通通道，也也是明溪溪、清流流通往永永寧高速速公路、贛贛龍鐵路路連城冠冠豸山火火車站、贛贛龍高速速公路、連連城機場場等內(nèi)陸陸公路的的重要組組成部分分，同時時也是泉泉南高速速公路輻輻射附近近鄉(xiāng)鎮(zhèn)重重要連接接線。本工程公路路全長556.7717kkm。其其中，嵩嵩溪塘鳳鳳至高賴賴（互通通）按部部頒二級級公路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)修建建，高賴賴至永安安東方紅紅界按部部頒三級級公路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)修建建。嵩溪塘鳳至至高賴（互互通）（

3、kk0+0000K9+3000）長99.3000kmm，設(shè)計計行車速速度為440kmm/h。路路基寬88.5mm，采用用全路幅幅路面，路路面寬度度7.99m，路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)采用水水泥砼路路面，設(shè)設(shè)計基準(zhǔn)準(zhǔn)期為220 年年。設(shè)計計荷載為為公路-II 級。高賴至永安安東方紅紅界（KK9+3300K566+7117）長長47.4177km，設(shè)設(shè)計行車車速度為為30kkm/hh，路基基寬7.5m，采采用全路路幅路面面，路面面寬度66.9mm。路面面結(jié)構(gòu)采采用水泥泥砼路面面，設(shè)計計基準(zhǔn)期期為155 年。設(shè)設(shè)計荷載載為公路路-級級。本項目投資資估算總總金額為為148854.0511萬元，本本項目環(huán)環(huán)保投資資

4、16466.3萬元。環(huán)保投投資中水水土持投投資15504.43萬萬元。2 工程程環(huán)境影響響2.1 生態(tài)2.1.11 生生態(tài)現(xiàn)狀狀及保護(hù)護(hù)目標(biāo)根據(jù)構(gòu)成群群落的建建群種的的不同可可以將評評價區(qū)的的植被劃劃分為馬馬尾松林林、杉木木林、毛毛竹群落落、甜櫧櫧群落、米米櫧群落落等群系系。根據(jù)群落各各層的優(yōu)優(yōu)勢種組組成，可可以將評評價區(qū)的的群落類類型初步步劃分出出馬尾松松-黃瑞瑞木-芒芒萁群叢叢、杉木木-鵝掌掌柴-芒芒萁群叢叢、米櫧櫧-細(xì)枝枝柃-華華里白群群叢、毛毛竹-鹽鹽膚木-狗脊蕨蕨、甜櫧櫧-鵝掌掌柴-狗狗脊等。評價范圍內(nèi)內(nèi)生態(tài)系系統(tǒng)的功功能具有有一定的的完整性性、穩(wěn)定定性及可可持續(xù)發(fā)發(fā)展性，有有一定的

5、的抗干擾擾性。省道S3007起點點K3335+9900至至K3554+4400段段與九龍龍湖景區(qū)區(qū)總體規(guī)規(guī)劃的旅旅游交通通規(guī)劃的的景區(qū)道道路是走走向是相相同的，其其中K3335+9000K3341+7000為新建建工程，KK3411+7000KK3544+4000段為為利用原原景區(qū)的的道路進(jìn)進(jìn)行拓寬寬改造。本項目K3338+2000K3355+1500沿九龍龍湖路段段也屬清清流縣溫溫泉地質(zhì)質(zhì)公園狐狐貍洞園園區(qū)。本本項K3374+6000K3378+5000穿越清清流縣溫溫泉地質(zhì)質(zhì)公園嵩嵩口園區(qū)區(qū)，其中中嵩口至至大路口口起點KK3766+5117.556KK3777+5000為清清流縣溫溫泉地質(zhì)

6、質(zhì)公園嵩嵩口園區(qū)區(qū)的核心心區(qū)（KK3766+5117.556KK3899+8000為環(huán)環(huán)評已批批過路段段）；KK3922+5550KK3955+1000穿越越清流縣縣溫泉地地質(zhì)公園園綜合生生產(chǎn)生活活服務(wù)區(qū)區(qū)（清流流縣城區(qū)區(qū)周邊）。公路沿線為為該區(qū)人人類活動動較密集集的區(qū)域域，受人人為活動動的影響響，原生生植被基基本被破破壞。通過對線路路的實地地調(diào)查，在在省道SS3077清流境境內(nèi)段評評價區(qū)發(fā)發(fā)現(xiàn)的古古樹名木木和保護(hù)護(hù)植物，主主要為古古樹細(xì)柄柄蕈樹（22株）和和狗牙錐錐，保護(hù)護(hù)植物金金毛狗蕨蕨（共115叢）和喜樹等。評價區(qū)發(fā)現(xiàn)的國家重點保護(hù)植物和古樹名木見表1-4-2，位置分布見附圖8。與九龍湖

7、景景區(qū)、清流溫溫泉地質(zhì)質(zhì)公園及及沿線的的古樹名名木、國國家保護(hù)護(hù)植被等等為本項項目的生生態(tài)保護(hù)護(hù)目標(biāo)。2.1.22 生生態(tài)破壞壞及其治治理措施施（1）生態(tài)態(tài)破壞公路兩側(cè)的的古樹名名木及國國家保護(hù)護(hù)植被等等均可不不受工程程建設(shè)的影影響，但但在施工工及運營營行過程程中應(yīng)注注保護(hù)。評價范圍內(nèi)內(nèi)沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)珍稀稀瀕危動動物。工工程占地地將減少少動物的的生境，對對可能存存在的保保護(hù)動物物可能造造成一定定的影響響，但影影響有限限。評價范圍內(nèi)內(nèi)無國家家級保護(hù)護(hù)的珍稀稀兩棲動動物。由由于公路路沒有大大面積占占用河流流及周邊邊用地，只只要水體體沒有受受到污染染，公路路建設(shè)對對其影響響非常有有限。而而且擬建建公路一

8、一般都是是跨越河河流，沿沿河岸布布線較少少，兩棲棲動物因因攀爬公公路到水水源地進(jìn)進(jìn)行產(chǎn)卵卵和取水水而受到到來往車車輛壓死死的威脅脅可能性性較小。由由于施工工點分布布分散，生生活污水水排放點點多、量量少，加加之浮游游生物具具有普生生性和水水體具有有自凈能能力，對對水生生生物多樣樣性的影影響不大大。施工工結(jié)束后后，隨著著水體的的自凈作作用，水水質(zhì)逐漸漸改良，浮浮游生物物可基本本恢復(fù)到到施工前前的水平平。（2）生態(tài)態(tài)恢復(fù)措措施征占的土地地及林地地按國家家有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行行調(diào)整落落實，做做到施工工廢水達(dá)達(dá)標(biāo)排放放等。交通的便利利，會導(dǎo)導(dǎo)致游客客的增加加，可為沿線線周邊的的風(fēng)景區(qū)區(qū)帶來明明顯的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益

9、。2.1.33 對清流溫溫泉地質(zhì)質(zhì)公園的的影響分分析溫泉的形成成一般應(yīng)應(yīng)具備三三個基本本條件：（1）區(qū)區(qū)域背景景為熱異異常分布布區(qū)，存存在著深深部熱源源隆起；（2）有有足夠的的靜水壓壓力差，即即地形條條件；（33）完善善的水循循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)。這33個形成成溫泉條條件是缺缺一不可可的，而而公路僅僅是一地地表構(gòu)筑筑物，它它不會直直接破壞壞溫泉的的地表景景觀，其其修建各各營運，不不會直接接和間接接地對溫溫泉形成成的三個個條件產(chǎn)產(chǎn)生影響響。因此此，S3307不不會對溫溫泉及其其資源造造成破壞壞。但是是由于本本公路部部分路從從溫泉保保護(hù)區(qū)通通過，且且呈帶狀狀分布，占占地面積積較大，挖挖方、填填方路基基改造地

10、地質(zhì)環(huán)境境規(guī)模較較大，不不可避免免地會對對自然景景觀產(chǎn)生生影響，造造成不良良視覺效效應(yīng)，同同時其也也可能對對溫泉的的規(guī)劃開開發(fā)用地地產(chǎn)生一一定的限限制。2.2 水環(huán)境境2.2.11 水環(huán)環(huán)境質(zhì)量量現(xiàn)狀及及保護(hù)目目標(biāo)各個監(jiān)測斷斷面pHH、溶解解氧、高高錳酸鹽鹽指數(shù)、五五日生化化需氧量量(BOOD5)、氨氨氮（NNH3-N）、總總磷（以以P計）、石石油類等等能達(dá)到到地表表水環(huán)境境質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（GGB3883820002）中中的類類標(biāo)準(zhǔn)，說說明項目目沿線區(qū)域域水環(huán)境境質(zhì)量良良好。保護(hù)目標(biāo)為為嵩溪溪溪、羅峰溪及及沿線其其它小支支流的水水體水質(zhì)質(zhì)。2.2.22 施施工期水水環(huán)境影影響及其其治理措措施（1）

11、施工工期水環(huán)環(huán)境影響響施工生活污污水排放放量不大大，施工工機械設(shè)設(shè)備利用用公路沿沿線的社社會資源源進(jìn)行，對對沿線水水體水質(zhì)質(zhì)影響較較小。道道路沿線線橋梁施工工對內(nèi)河河水體的的影響程程度不大大，影響響范圍有有限，并并且此類類影響是是暫時性性的，將將隨著施施工期的的結(jié)束而而告終。項項目施工工過程中中妥善處處置施工工固體廢廢物和建建筑材料料，及時時清除拆拆遷廢棄棄物，采采取必要要的水土土流失防防治措施施，施工工活動對對水環(huán)境境的不利利影響即即可以得得到有效效控制。（2）施工工期水環(huán)環(huán)境治理理措施a）在靠近近河道的的施工段段，通過過修筑攔攔沙墻或或截洪溝溝，并修修建臨時時排水溝溝，將施施工現(xiàn)場場經(jīng)過土

12、土坑沉淀淀過濾后后通過排排水溝匯匯入所在在村落的的排水溝溝渠，用用于農(nóng)灌灌或外排排，避免免垃圾和和污水漫漫流進(jìn)入入河道和和排灌水水體。施施工過程程中開挖挖的土石石方，特特別是橋橋基施工工產(chǎn)生的的棄渣嚴(yán)嚴(yán)禁倒入入水中或或堆在岸岸邊。b）加強對對施工生生產(chǎn)廢水水、施工工建筑垃垃圾和施施工生活活垃圾等等潛在水水污染物物的控制制、管理理，不能能隨意傾傾倒垃圾圾。c）妥善保保管油料料、化學(xué)學(xué)品等建建筑材料料，使其其遠(yuǎn)離河河岸，并并在原料料臨時堆堆存場地地設(shè)置臨臨時遮擋擋的帆布布，避免免被暴雨雨沖刷進(jìn)進(jìn)入水體體而污染染水質(zhì)。d）在沿線線跨越河河道段設(shè)設(shè)置涵洞洞和事故故池，事事故突發(fā)發(fā)，油料料和有毒毒有害化

13、化學(xué)品泄泄漏時，將將泄漏的的油、化化學(xué)品以以及初期期雨水導(dǎo)導(dǎo)流，暫暫存在事事故池，用用槽車外外運處置置，避免免其進(jìn)入入內(nèi)河水水體，污污染水質(zhì)質(zhì)。2.2.33 運營營期水環(huán)境影影響及其其治理措措施（1）運營營期水環(huán)環(huán)境影響響項目運營期期間道路路表面徑徑流對水水環(huán)境影影響不大大；項目目的建設(shè)設(shè)不會改改變現(xiàn)有有河流的的位置、流流向和過過水能力力，不會會對該區(qū)區(qū)域水網(wǎng)網(wǎng)的排水水能力造造成不良良影響，能能夠保證證農(nóng)田灌灌溉用水水的需求求。（2）運營營期水環(huán)環(huán)境治理理措施制定應(yīng)急預(yù)預(yù)案。避避免因油油料、有有毒有害害化學(xué)品品等泄漏漏導(dǎo)致受受污染的的水進(jìn)入入九龍湖湖（安砂砂水庫）及其它小河流，切實保護(hù)水體水質(zhì)

14、。2.3 聲環(huán)境境2.3.11 聲聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量現(xiàn)狀狀及保護(hù)目目標(biāo)（1）聲環(huán)環(huán)境質(zhì)量量現(xiàn)狀對于敏感點點本次共共布設(shè)111個監(jiān)監(jiān)測點位位，根據(jù)據(jù)監(jiān)測結(jié)結(jié)果，可可知：對對于邱寨寨附近的的6#監(jiān)監(jiān)測點位位，20009年年4月88、9日日晝間、夜夜間噪聲聲監(jiān)測值值均滿足足聲環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)中中4a類類標(biāo)準(zhǔn)；項目沿線其其余100個環(huán)境境噪聲測測點，晝晝間噪聲聲監(jiān)測值值為488.5ddB(AA)556.55dB(A)，夜夜間噪聲聲監(jiān)測值值為399.0ddB(AA)447.11dB(A)，均均滿足聲聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中22類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。對于現(xiàn)有道道路典型型斷面噪噪聲監(jiān)測測可知：由于實實際車流流很很小小，交通通噪聲

15、值值隨距離離衰減，在在路中心心線155m以外外晝間即即可達(dá)到到GB330966-20008聲聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)4aa類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求，在在路中心心線155m外夜夜間可達(dá)達(dá)到GBB30996-220088聲環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)44a類標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求；在路路中心線線20mm以外晝晝間可達(dá)達(dá)到2類類標(biāo)準(zhǔn)要要求，在在路中心心線288m夜間間可達(dá)到到2類標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求。（2）聲環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場踏踏勘和工工程可行行性研究究報告確確定的路路線走向向圖，工工程推薦薦方案沿沿線兩側(cè)側(cè)2000m范圍圍內(nèi)敏感感點共114處，主要要為村莊莊居民點點有：塘鳳、蘭蘭家、洋洋塅、土土樓、合合船、寨寨頭、青青布塅、小小溪、邱邱寨

16、、茜茜坑、桐桐坑、泰泰山、長長仁坂、左左拔；推推薦方案案沿線聲聲環(huán)境、環(huán)環(huán)境空氣氣敏感點點情況詳詳見表11-4-1。2.3.22 施施工期聲聲環(huán)境影影響及其其治理措措施（1）施工工期聲環(huán)境影影響如果使用用單臺施施工機械械，晝間間在距施施工場地地35.4m以以外可達(dá)達(dá)到GBB125523-90建建筑施工工場界噪噪聲限值值，夜夜間在2281.2m以以外可達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)限值。但但在實際際施工過過程中，往往往是多多種機械械同時使使用，其其噪聲影影響范圍圍會更大大。本工程噪噪聲敏感感點基本本沿本工工程線路路兩側(cè)分分布，與與施工場場界平均均最近距距離基本本在100m以下下，施工工噪聲對對周圍聲聲環(huán)境影影響較

17、大大。但由由于本工工程采取取的是分分段施工工，每個個路段的的施工機機械產(chǎn)生生噪聲的的時間不不長，并并且對于于某一敏敏感目標(biāo)標(biāo)而言，該該敏感點點施工時時間較短短，此外外，挖掘掘機、推推土機和和鏟土機機等基本本只在道道路的裁裁彎取直直路段作作業(yè)，在在這些路路段基本本沒有敏敏感目標(biāo)標(biāo)，則施施工機械械噪聲影影響范圍圍和程度度會比預(yù)預(yù)測值要要低一些些，總體體上看，施施工機械械作用時時間和影影響程度度會比預(yù)預(yù)測小一一些。在在晝間，路路兩側(cè)的的第一排排居民建建筑收到到不同程程度的影影響，必必須嚴(yán)格格采取措措施，最最大限度度地降低低施工噪噪聲對環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)的的影響。另一方面面，如果果在夜間間施工，由由于達(dá)

18、標(biāo)標(biāo)距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)，而且且多種機機械同時時使用必必定會使使噪聲影影響范圍圍進(jìn)一步步擴大，對對工程沿沿線居民民的休息息造成嚴(yán)嚴(yán)重影響響，評價價要求與與聲敏感感點距離離較近的的施工路路段宜禁禁止夜間間施工作作業(yè)。隨著工程程竣工，施施工噪聲聲的影響響將不再再存在，施施工噪聲聲對環(huán)境境的不利利影響是是暫時的的、短期期的。（2）施工工期聲環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施a）選用效效率高、噪噪聲低的的機械，并并注意對對機械的的維護(hù)保保養(yǎng)和正正確操作作，保證證在良好好的條件件下使用用，減少少運行噪噪聲；一一些高噪噪聲設(shè)備備如發(fā)電電機組、混混凝土攪攪拌機應(yīng)應(yīng)避免靠靠近和直直對鄰近近居民點點。b）在敏感感目標(biāo)附附近的施施工工地地，要

19、嚴(yán)嚴(yán)格禁止止夜間施施工作業(yè)業(yè)，確有有需要施施工作業(yè)業(yè)時，須須報環(huán)保保部門審審批，并并通告附附近居民民，盡可可能減少少噪聲產(chǎn)產(chǎn)生的影影響。c）施工中中注重公公路沿線線的居民民生活環(huán)環(huán)境的保保護(hù)，做做好拆遷遷、安置置和協(xié)調(diào)調(diào)工作，保保證施工工現(xiàn)場住住戶全部部搬遷完完畢，文文明施工工，避免免和減小小在施工工期建設(shè)設(shè)方與當(dāng)當(dāng)?shù)鼐用衩癞a(chǎn)生環(huán)環(huán)境矛盾盾和糾紛紛，使施施工噪聲聲的不利利影響減減少到最最小。2.3.33 運營營期聲環(huán)境影影響及其其治理措措施（1）運營營期聲環(huán)境影影響由敏感點預(yù)預(yù)測結(jié)果果可以看看出： 營運運近、中期期晝間、夜間無敏感點點超標(biāo)。 營運遠(yuǎn)遠(yuǎn)期晝間間無敏感點點超標(biāo)；夜間共共有1個敏感感

20、點超標(biāo)標(biāo)，為塘塘鳳，超超標(biāo)小于于3 ddB。主主要是由由于工程程營運各各期的車車流量很很小，絕絕對車流流量晝間間均小于于1000輛/hh，夜間間均小于于30輛輛/h。（2）運營營期聲環(huán)境保護(hù)護(hù)措施a）管理措措施：嚴(yán)嚴(yán)格審批批道路兩兩側(cè)的新新建房屋屋，建議議距離公公路紅線線外200m范圍圍內(nèi)臨路路第一排排不宜規(guī)劃未未采取降降噪措施施的居民民區(qū)、學(xué)學(xué)校、醫(yī)醫(yī)院等聲聲敏感建建筑；在穿越越鄉(xiāng)鎮(zhèn)的的路段，公公路兩側(cè)側(cè)臨路第第一排宜宜規(guī)劃以以工業(yè)、廠廠礦及商商業(yè)用房房為主；加強交交通管理理，嚴(yán)格格執(zhí)行限限速和禁禁止超載載等交通通規(guī)則，在在通過人人口密度度較大的的村鎮(zhèn)路路段設(shè)置置禁鳴標(biāo)標(biāo)志，以以減少交交通噪

21、聲聲擾民問問題；經(jīng)常養(yǎng)養(yǎng)護(hù)路面面，保證證擬改建公路路的良好好路況。b）工程措措施：營營運期噪噪聲污染染防治措措施費用用總計330.00萬元。其其中，根根據(jù)預(yù)測測結(jié)果，僅僅塘鳳一一處敏感感目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)期4aa類區(qū)夜夜間超標(biāo)標(biāo)1.33dB，預(yù)留噪聲污染防治資金10.0萬元，在工程建設(shè)完成后根據(jù)實際監(jiān)測結(jié)果再做決定采取相應(yīng)的措施，預(yù)留噪聲污染防治資金20萬元。2.4 空氣環(huán)境境2.4.11 空空氣環(huán)境境質(zhì)量現(xiàn)現(xiàn)狀及保護(hù)目目標(biāo)清流城區(qū)環(huán)環(huán)境空氣氣現(xiàn)狀監(jiān)監(jiān)測結(jié)果果表明，清流城區(qū)的空氣質(zhì)量除個別點位TSP因建設(shè)施工等因素超標(biāo)外，其它項目達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)，說明擬建公路沿線空氣質(zhì)量較好，具有較大的環(huán)境

22、容量。空氣環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)標(biāo)與聲環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)相相同。2.4.22 施施工期空空氣環(huán)境境影響及及其治理理措施（1）施工工期環(huán)境境空氣影影響施工期主要要大氣污污染源為為土石方方填挖、建建筑物拆拆遷、混混凝土攪攪拌、筑筑路材料料的運輸輸、裝卸卸及堆放放等過程程產(chǎn)生的的施工揚揚塵，對對施工場場周邊及及運輸路路線兩側(cè)側(cè)分布的的居民點點將產(chǎn)生生一定的的影響。要要求建設(shè)設(shè)單位和和施工單單位采取取有效的的措施控控制揚塵塵污染，確確保揚塵塵對周圍圍環(huán)境的的影響降降至最低低程度。（2）環(huán)境境空氣保保護(hù)措施施a）道路施施工應(yīng)使使用散裝裝水泥或或預(yù)拌混混凝土。b）加強施施工期的防護(hù)護(hù)措施如如灑水噴噴淋等，防防止施工

23、工粉塵對對周圍的的影響。2.4.33 運營營期空氣氣環(huán)境影影響及其其治理措措施（1）運營營期環(huán)境境空氣影影響就清流縣目目前的車車輛總量量及發(fā)展展趨勢而而言，單單位時間間行駛在在S3007線機機動車數(shù)數(shù)量相對對于國內(nèi)內(nèi)的大中中城市的的道路而而言，其其數(shù)量是是很小的的，近、中中、遠(yuǎn)期期均不足足100000輛輛/d。而而目前大大中城市市的交通通量遠(yuǎn)大大于1000000輛/dd，還未未發(fā)現(xiàn)在在有因汽汽車行駛駛而引起起的NOOx和CCO污染染事故。就清流縣而而言，項項目完成成并投入入運行后后，其車車流量與與位于清清流縣城城區(qū)路段段的車流流量相比比而言較較小，而而清流縣縣城區(qū)至至今未出出現(xiàn)因車車輛運行行而

24、導(dǎo)致致周邊大大氣環(huán)境境質(zhì)量惡惡化的情情況。此此外，工工程沿線線的環(huán)境境空氣質(zhì)質(zhì)量現(xiàn)狀狀良好，也也無大型型工業(yè)廠廠房，環(huán)環(huán)境空氣氣容量較較大，車車輛量近近、中、遠(yuǎn)遠(yuǎn)期也變變化不大大，并且且維持在在較小的的水平上上，因此此項目完成成并投入入運行后后，出現(xiàn)現(xiàn)因運行行車輛排排放NOOx和CCO而引引起周邊邊空氣質(zhì)質(zhì)量惡化化的可能能性很小小，總體體上影響響很小。（2）運營營期環(huán)境境空氣保保護(hù)措施施禁止尾氣污污染物超超標(biāo)排放放機動車車通行；加強對對在用車車的檢測測和維修修，使在在用車經(jīng)經(jīng)常保持持在良好好的狀態(tài)態(tài)，以減減少尾氣氣污染物物的排放放；降低路路面塵粒粒；支持配配合當(dāng)?shù)氐卣愀愫脵C動動車尾氣氣污染

25、控控制，逐逐步提高高區(qū)內(nèi)車輛輛排放標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。在路兩側(cè)設(shè)設(shè)置綠化化隔離帶帶，隔離離帶寬度度建議大大于100m，在在隔離帶帶中種植植防護(hù)林林，以降降低污染染。2.5 景觀與與社會影影響2.5.11 景觀觀影響分分析本建設(shè)施工工期土石石方開挖挖、拆遷遷及圍護(hù)護(hù)等，對對景觀沖沖突度有有一定影影響，總總體上仍仍為弱影影響，其其影響是是暫時的的，并可可通過工工程施工工過程中中的防護(hù)護(hù)措施和和后期的的恢復(fù)措措施降低低對景觀觀的影響響。只要要加快施施工建設(shè)設(shè)進(jìn)度，迅迅速恢復(fù)復(fù)植被，可可以減輕輕項目建建設(shè)對景景觀的干干擾程度度。 社會會影響公路項目屬屬于主要要產(chǎn)生有有利社會會環(huán)境影影響的基基礎(chǔ)設(shè)施

26、施建設(shè)項項目，由由于本項項目新征征占地、拆拆遷量小小，社會環(huán)境境影響因因素少，影影響較少少。2.5.33 景觀觀與社會會影響防防治措施施（1）合理理布置施施工臨時時設(shè)施和和場所，盡盡力減少少拆遷量量；按國國家土地地管理法法及城市市房屋拆拆遷安置置補償條條例等相相關(guān)法律律、法規(guī)規(guī)和政策策，制訂訂有序、完完備的征征地拆遷遷和補償償安置計計劃和實實施方案案，保證證受影響響民眾安安居樂業(yè)業(yè)和受影影響事、企企業(yè)單位位穩(wěn)定生生產(chǎn)和活活動，確確保移民民原有生生活水平平不降低低。（2）工程程施工期期必須制制定詳細(xì)細(xì)的運輸輸計劃，加加強施工工期交通通管理，預(yù)預(yù)防交通通事故發(fā)發(fā)生，可可設(shè)置臨臨時簡易易人行通通道和

27、車車行通道道，注意意避讓行行人和行行車，并并加強交交通疏導(dǎo)導(dǎo)和車流流疏散。（3）道路路施工和和運營期期間認(rèn)真真落實施施工期和和營運期期噪聲、振振動、揚揚塵、廢廢氣等污污染防治治措施，降降低項目目設(shè)立對對沿線居居民生活活的不利利影響。2.6 事故污污染風(fēng)險險分析工程建設(shè)完完成后，由于交交通的改改善，危危險化學(xué)學(xué)品運輸輸車輛發(fā)發(fā)生事故故的概率率將降低低，從風(fēng)風(fēng)險角度度分析，本本項目建建設(shè)是可可行的。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部部門應(yīng)加加強過往往車輛安安全通行行檢查工工作、路路況維護(hù)護(hù)和交通通事故的的處置。具具體按福福建省交交通廳突突發(fā)公共共事件應(yīng)應(yīng)急處置置預(yù)案和和福建省省突發(fā)環(huán)環(huán)境事件件應(yīng)急預(yù)預(yù)案進(jìn)行行防范與與處置

28、。對沿嵩溪溪溪、羅峰峰溪段路路邊應(yīng)多多設(shè)防撞撞護(hù)欄，提提醒司機機注意行行車安全全。3 工程程建設(shè)的的環(huán)境可可行性3.1 工程建建設(shè)與產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策策的符合合性本項目為基基礎(chǔ)設(shè)施施工程建建設(shè)項目目，屬產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整目目錄（220055年本）中中的鼓勵勵類項目目，工程程建設(shè)符符合國家家產(chǎn)業(yè)政政策的要要求。3.2 工程選選線（址址）合理理性項目的選線線符合路路網(wǎng)規(guī)劃劃的要求求。本項目可研研階段初初定的施施工營地地、料堆堆場、攪攪拌場等等避開了了居民集集中區(qū)、生生態(tài)及社社會敏感感目標(biāo)，通通過施工工期采取取相應(yīng)的的防護(hù)措措施，施施工結(jié)束束后采用用相應(yīng)的的生態(tài)恢恢復(fù)措施施，本項項目施工工營地、料料堆場、攪攪

29、拌場的的布置等等不存在在環(huán)境與與生態(tài)制制約因素素。選線線環(huán)境基基本合理理，施工工結(jié)束后后應(yīng)做好好施工跡跡地的生生態(tài)恢復(fù)復(fù)工作。3.3 公眾參參與從公眾調(diào)查查可知，大大多數(shù)的的公眾已已對本項項目的建建設(shè)內(nèi)容容有了一一定的了了解和認(rèn)認(rèn)識，對對項目將將產(chǎn)生的的環(huán)境影影響及減減緩措施施也基本本清楚，對對項目將將產(chǎn)生的的負(fù)面影影響的擔(dān)擔(dān)心也基基本消除除，公眾眾普遍支支持本項項目的建建設(shè)。3.4 用地指指標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境質(zhì)量和功能區(qū)目標(biāo)可達(dá)性本工程永久久用地1118.70hhm，比交通通部公公路建設(shè)設(shè)項目用用地指標(biāo)標(biāo)的低低值要求求1655.888hm還低500.444hm，符合合要求。根據(jù)預(yù)測結(jié)果，在采取本報告

30、所提出的各項污染控制措施后，環(huán)境質(zhì)量可以達(dá)標(biāo)，功能區(qū)的目標(biāo)可以實現(xiàn)。4 對策策措施該項目竣工工后，應(yīng)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行行環(huán)保設(shè)設(shè)施竣工工驗收，并并應(yīng)與主主體工程程同步進(jìn)進(jìn)行，環(huán)環(huán)保設(shè)施施一覽見見表4-11，營運期期環(huán)保措措施表見見表4-2。環(huán)保措施一一覽表表4-1求(1)避免免暴雨天天或大風(fēng)風(fēng)干熱天天施工，要要注意施施工現(xiàn)場場和取料料場的截截洪排水水工作，保保證排水水系統(tǒng)暢暢通。(2)施工工期防止止對施工工場地和和取料場場防風(fēng)林林的破壞壞。嚴(yán)格格設(shè)計選選線，國國家級生生態(tài)公益益林下階階段通過過林業(yè)主主管部門門同意并并占一補補一，植植被恢復(fù)復(fù)做到邊邊施工邊邊恢復(fù)保保護(hù)，可可結(jié)合該該工程的的綠化規(guī)規(guī)劃進(jìn)行行

31、。(3)嚴(yán)禁禁將土石石方倒入入嵩溪溪溪、羅峰峰溪內(nèi)或或堆放在在岸邊。(4)路堤堤施工，應(yīng)應(yīng)做到先先拋石擠擠淤或筑筑擋土墻墻后填路路基，并并隨挖、隨隨運、隨隨鋪、隨隨壓，以以減少泥泥沙進(jìn)入入水體。(5)公路路沿線的的保護(hù)植植物喜樹樹（旱蓮蓮木）與與古樹細(xì)細(xì)柄蕈樹樹和狗牙牙錐就地地設(shè)圍欄欄并建議議林業(yè)局局掛牌保保護(hù)。(6)公路路按“二二次清場場”法進(jìn)進(jìn)行施工工，保護(hù)護(hù)地表腐腐殖土。(7)混凝凝土生產(chǎn)產(chǎn)工廠化化，減少少占地與與污染物物排放量量。保護(hù)區(qū)域自自然生態(tài)態(tài)環(huán)境，減減少泥沙沙進(jìn)入水水體的量量對征占的農(nóng)農(nóng)田等進(jìn)進(jìn)行補劃劃調(diào)整按國土資源源部門的的要求林對征占的生生態(tài)公益益林等進(jìn)進(jìn)行補劃劃調(diào)整按林業(yè)

32、主管管部門的的要求(1)設(shè)置置沉淀池池、隔油油池簡易易處理施工工機械廢廢水，并并進(jìn)行回回用。(2)橋梁梁水上施施工，必必須加強強施工隊隊伍的環(huán)環(huán)保教育育，減少少基礎(chǔ)施施工時泥泥沙和油油污以及及作業(yè)船船只的含含油廢水水進(jìn)入水水體。(3)施工工廠地車車輛設(shè)置置洗車平平臺等，防防治帶泥泥上路。(4)臨九九龍湖（安安砂水庫庫）路段段主體設(shè)設(shè)計時多多設(shè)防撞撞護(hù)欄。工要建工環(huán)衛(wèi)準(zhǔn)公全防(1)施工工垃圾臨臨時堆放放時，要要選擇適適當(dāng)?shù)攸c點，堆放放有序。(2)工地地施工廢廢物就地地筑路、填填埋。(3)生活活垃圾將將由當(dāng)?shù)氐丨h(huán)衛(wèi)部部門及時時清運到到垃圾中中轉(zhuǎn)站處處置。(1)編制制水土保保持方案案，并認(rèn)真組組織實

33、施施。(2)在工工期安排排上考慮慮避開降降雨集中中的季節(jié)節(jié)。對圍圍填做到到隨挖、隨隨運，覆覆土做到到隨鋪、隨隨壓。(3)對裸裸露、松松散的土土壤噴灑灑適量的的水，使使土壤表表面處于于濕潤狀狀態(tài)，以以減少土土壤的風(fēng)風(fēng)蝕流失失和塵土土污染危危害。符合“水保保法”的的要求?！叭瑫r”要要求并與與景觀環(huán)環(huán)境相協(xié)協(xié)調(diào)防(1)在施施工場地地灑水，裝裝車過程程對渣土土進(jìn)行灑灑水。(2)采取取遮蓋或或密閉式式運輸，運運輸車輛輛限速，運運輸過程程嚴(yán)禁拋拋、撒、漏漏。使環(huán)境空氣氣質(zhì)量達(dá)達(dá)到功能能區(qū)要求求(1)盡可可能選用用低噪聲聲的施工工機械。合合理安排排施工時時間。工工程車在在夜間222:000次次日6:00應(yīng)應(yīng)禁止經(jīng)經(jīng)過聲敏敏感