1、公路段元月至九月份工作總結(jié)公路段元至九月份工作總結(jié)- 真抓實干鑄佳績上下同心促發(fā)展元至九月份，我段在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，緊緊圍繞省局公路工作會議和總段公路養(yǎng)管工作會議精神，以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為指導(dǎo)，以“干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動為契機，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為目標(biāo)，使全段的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高各項工作開展的扎實而富有成效。主要工作匯報如下：一、將“干線公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動貫穿于全年的養(yǎng)護工作，全面提升路況整體服務(wù)水平。良好的路況、優(yōu)美的環(huán)境、整潔的路容，是我段今年公路全面養(yǎng)護的基本要求。為保證以“強化基礎(chǔ)、規(guī)范管理、創(chuàng)新服務(wù)、組織保障”為主題的“干

2、線公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動扎實開展，我段將處治路面病害、提高路面平整度、加強橋涵養(yǎng)護、水毀預(yù)防、加大預(yù)防性養(yǎng)護和養(yǎng)護維修工程作為活動的重點，全面部署各階段的工作。抓重點養(yǎng)護，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。因今年降雨頻繁，導(dǎo)致我段所轄路段翻漿、沉陷等病害頻發(fā)。根據(jù)自身實際，我精品文檔你我共享段樹立科學(xué)化養(yǎng)護理念，改進施工工藝，靈活安排人力、機械，集中力量處治重點路段的路面病害，在礦料的級配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補等環(huán)節(jié)上狠下工夫，提高油路修補的平整度，降低養(yǎng)護生產(chǎn)成本。截止 9 月 16 日，共修補油路面 93012，處理沉陷 2082，撒養(yǎng)護料9.52 ，處理翻漿3213，處理虧坡6383

3、。做好公路保潔工作，美化公路形象。各工區(qū)認(rèn)真做好道路的日常清掃保潔工作，同時也對公路兩側(cè)邊溝進行清理，對路肩蒿草進行鏟除，對沿線公路設(shè)施進行修補、刷新，并積極配合湟源縣人民政府開展“創(chuàng)衛(wèi)”活動。在“創(chuàng)衛(wèi)”工作中，我段與路政大隊一同聯(lián)合城建、工商、公安等部門開展綜合整治 4 次，出動人員 72 人 /4 次，出動小型挖掘機 6 臺/ 次，農(nóng)用車 12 輛 / 次，清除垃圾污物 433，清理公路邊溝3631，通過整治，使公路周邊環(huán)境大為改善。通過扎扎實實的工作，保證了公路“暢、潔、綠、美、安”的良好形象。截止9 月16 日，共開挖邊溝3223/4，清理邊溝157，調(diào)整路肩帶351，整修路肩、邊坡4

4、52/24，鏟除路肩雜草55705，清除塌方 10313，清除積雪、冰、砂79953，清掃路面165142/5204 ，刷新里程碑 171 塊、百米樁 2552 塊，護墩、護柱 1829 根，橋欄桿 586.49/37 座，刷新涵洞緣石 4984/370道，維修橋欄桿57。AAAAAA精品文檔你我共享加大預(yù)防性養(yǎng)護力度，全面做好公路橋涵養(yǎng)護管理和水毀預(yù)防搶修工作。按照省局進一步加大預(yù)防性養(yǎng)護的要求，年初，我段抽調(diào)技術(shù)骨干，對所轄6 條公路計273.045 公里線路中 54 座橋梁、623 道涵洞的檔案資料進行了搜集、整理、查看、補充、完善，對沒有檔案資料的橋梁進行詳細(xì)登記，按一橋一涵建檔。根據(jù)

5、外業(yè)調(diào)查的結(jié)果和對橋梁技術(shù)狀況的評定情況來看，所轄路段中一些橋梁和涵洞存在鋪裝層損壞嚴(yán)重、橋涵板斷裂、墻身破損等缺陷，需要進行維修加固。針對這一實際情況，我段積極成立橋梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組，確定專職橋梁工程師，健全橋梁檢查制度，做到組織落實、人員落實、計劃落實、措施落實、責(zé)任到人。5 至 9 月共維修橋梁 6 座，涵洞 16 道，材料消耗約：鋼材30 噸、砼 2803。其中拉莎橋因 g109 線封閉，大型超載運輸車輛與日俱增，致使橋面破損，橋梁板撓度偏大。我段在時間內(nèi)組織人員、機械趕赴現(xiàn)場，設(shè)立安全警示牌，控制行車，面對危橋加固改造技術(shù)難度大、 專業(yè)化程度要求高、 施工難度大等實際困難，局領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)

6、查商議，制定出了橫隔梁加厚鋼板箱體、錨固拉桿、鉚接鋼板加固維修方案后，我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，從砂石料的質(zhì)量、 鋼筋下料的尺寸、 砼的配合比、 支模、養(yǎng)生，層層把關(guān)，抓時間、搶進度、保質(zhì)量，環(huán)環(huán)相扣，工程于 8 月 8 日開工，9 月 20 日完成順利通車。 主要工程量為：AAAAAA精品文檔你我共享瀝青砼面層 1803，橫隔梁加厚 10.43/50 塊，橫隔梁加厚鋼板箱體 85.82 ，錨固拉桿 200 根，鉚接鋼板 100 片，現(xiàn)澆路緣石 3.443 ，鑿除橋面砼鋪裝 61.923 ，新鋪砼橋面鋪裝37.1523 ，改移河道圍堰120，預(yù)制人行道板17，欄桿扶手刷漆 10272。進入汛期

7、以來，雨量偏多，針對雨季公路極易發(fā)生各種病害和險情，我段按照“以防為主，防治結(jié)合”的原則，制定了公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和公路防汛搶修應(yīng)急預(yù)案，全面加大汛期公路養(yǎng)護工作力度，確保所轄公路安全暢通。5 月 8 日，因連續(xù)降雨，致使我段所養(yǎng)青關(guān)線巴卡臺至尼那段發(fā)生塌方、 泥石流， 砂石上路嚴(yán)重。 為確保公路行車安全，我段積極組織羅漢堂養(yǎng)護隊職工及民工20 人趕赴現(xiàn)場清理，期間調(diào)用裝載機和小型挖掘機各1 臺，農(nóng)用車 5 輛，共清理泥石流 47143/5 處、塌方 7483/1處。6 月 27 日晚 10 時，海南地區(qū)突降暴雨，致使我段所養(yǎng)青關(guān)公路19-24 路段 6 處發(fā)生塌方、泥石流，共計 3。災(zāi)情發(fā)

8、生后，段立即組織職工及民工 10 人，出動裝載機和小型挖掘機各1 臺，農(nóng)用車 4 輛，時間趕赴現(xiàn)場，連夜進行緊急搶修，于次日凌晨5 時徹底完成了塌方清理任務(wù)。 9 月 7 日凌晨 2 時，青關(guān)公路19-24 路段又多處發(fā)生塌方、泥石流和部分路基沖毀，共計55743，造成交通中斷。段立即組織人力、AAAAAA精品文檔你我共享機械趕赴現(xiàn)場進行搶修，于9 日恢復(fù)了正常交通，保證了行車安全。二、加強工程管理，確保各項工程保質(zhì)保量如期完工。提升“環(huán)湖公路養(yǎng)管質(zhì)量服務(wù)品牌”，為第八屆環(huán)青海湖公路自行車賽等重大活動提供良好的道路環(huán)境。5 月中旬，在總段安排下，我段專業(yè)化補油隊協(xié)同總段養(yǎng)護中心承攬了環(huán)湖整治工

9、程和青海湖罩面工程。為了確保工程全面按期優(yōu)質(zhì)完成，我段認(rèn)真遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格程序，分層負(fù)責(zé)”的管理原則，針對點多、面廣、分散、原材料價格上漲等不利因素， 努力克服時間緊、 任務(wù)重等困難， 從“量化” 、“細(xì)化”入手，從“抓早”、“抓實”著手，以一個“嚴(yán)”字貫穿工程整治的全過程，做到領(lǐng)導(dǎo)重視到位，現(xiàn)場管理責(zé)任到位，材料質(zhì)量控制到位，施工工藝科學(xué)合理，施工機械調(diào)度使用到位，安全管理責(zé)任到人。在施工中，高溫瀝青砼混合料攤鋪在路面上， 冒著煙氣， 熏的難受， 整天呆在烈日之下，熱的大汗淋漓，渴的難忍，還要忍受過往不理解司機或行人的辱罵。在這樣的環(huán)境下，全體施工人員為了搶在環(huán)青海湖公路自行車賽前完成整

10、治工作，每天早晨5 點開始工作，晚上 9 點多才收工，日平均工作時間達十五、六個小時，發(fā)揚艱苦奮斗精神，克服各種困難，兩個月時間修補油路面79961.59 ，罩面 40 公里，保質(zhì)保量按時完成了整治任務(wù)。AAAAAA精品文檔你我共享積極承攬工程，狠抓工程質(zhì)量，彌補經(jīng)費不足。自8 月初，我段承攬了哈甘公路病害整治工程和西海鎮(zhèn)老電廠新建公路工程，總投資 251 萬元。為了切實保質(zhì)保量按期完成該工程，段長親自駐扎工地，與職工同吃、同住、同勞動，早出晚歸，全體施工人員克服取料難、施工季節(jié)雨水集中等困難，采取加班、加施工隊伍、加施工機械等措施和辦法，加強施工現(xiàn)場的組織管理，保證施工進度和質(zhì)量，于9月 1

11、8日順利完工。主要工程量為：完成西海鎮(zhèn)老電廠新建公路1.17 公里，其中 35c 天然砂礫墊層9719，20c 水泥穩(wěn)定砂礫基層 9013， 5c 瀝青砼面層8309；完成哈甘公路5.6 公路病害整治工程，其中罩面35000，4c瀝青砼面層4352.2， 20c水泥穩(wěn)定砂礫基層4252.2，21c砂礫換填1650。還完成了由中鐵12 局投資160 萬元的環(huán)湖東路改建工程1.2 公里，其中 20c 水穩(wěn)層 10440，5c 瀝青砼面層 97202, 安保工程 400。月份，我段又承攬了下巴臺圓山叉道2.1 公里瀝青砼罩面工程，投資 48 萬元，3 天時間我們就順利完成了罩面任務(wù)。另外，我段所養(yǎng)青

12、關(guān)線因原有公路技術(shù)狀況差，水毀較多，導(dǎo)致公路病害嚴(yán)重。段積極組織人力、機械趕赴現(xiàn)場進行處治，共處治翻漿、沉陷等病害5000 多平方，并對拉西瓦中橋進行了檢測，待驗收。精心部署，科學(xué)安排，各項工作齊頭并進。針對養(yǎng)護任AAAAAA精品文檔你我共享務(wù)不斷加大、養(yǎng)護經(jīng)費不斷增加、養(yǎng)護料難購等實際情況，我段積極組織人員調(diào)查研究分析，以節(jié)約養(yǎng)護經(jīng)費、節(jié)能減排為出發(fā)點，科學(xué)分析，正確決策，利用冬閑期間采備養(yǎng)護料 180003，為環(huán)湖整治儲備了足夠的砂石用料。 開春后又積極配合總段養(yǎng)護中心，選定瀝青拌和站建站場所，穩(wěn)步開展拌和站建站工作，在最短的時間內(nèi)完成了建站任務(wù)。在拌合料生產(chǎn)過程中我們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，為達到規(guī)

13、范要求，在材料選擇上選用優(yōu)質(zhì)砂料，堅決杜絕不合格材料上路，嚴(yán)格按照總段實驗室提供的配合比，生產(chǎn)瀝青拌合料。拌和站工作人員采用三班倒的工作方式，滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，優(yōu)質(zhì)高效的完成了物資保障供應(yīng)工作，確保了各項整治工程保質(zhì)保量按期完成。4 至 9 月，共提供拌合料68003。做好了公路養(yǎng)護構(gòu)建預(yù)制工作。根據(jù)總段全盤養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護工作精神，我段預(yù)制廠從選擇砂、碎石、水泥等原材料的購買，都嚴(yán)格把關(guān)，指定專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)預(yù)制場運作。今年共預(yù)制各種型號蓋板284 塊、 8 米空心板 30 塊、里程碑 18 塊、標(biāo)志牌94 塊、標(biāo)志底座60 塊，為兄弟單位完成危橋涵工作提供了有力的保障，確保了湟源總段危橋涵維修工

14、作的順利進行。其中，7 月中旬，總段要求我們預(yù)制8米空心板 30 塊，而空心板是按一級公路的橋涵要求設(shè)計的，30 塊空心板鋼筋用量22.32 噸、 c30 砼 73 立方米。為了完AAAAAA精品文檔你我共享成預(yù)制任務(wù)，段采取“引出去、請進來”的方式，組織技術(shù)人員、職工前往門源縣崗木公路白水橋施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)，回來后，按照總段提供的一張8 米空心板的裝配式鋼筋砼簡支板梁上部構(gòu)造圖，研究琢磨，從鋼筋下料、配筋、綁扎，均按圖紙的尺寸要求嚴(yán)格把關(guān)，功夫不負(fù)有心人，在短短的40天內(nèi)順利完成了 30 塊空心板預(yù)制任務(wù)。8 月份，總段安排我段承擔(dān)剛察段二馬線18+074、67+020、24+492 三處 1

15、孔 -8 米、 2 孔 -8 米、 3 孔-8米危橋維修任務(wù)。技術(shù)員王紅梅組織帶領(lǐng)施工人員進駐熱水工地，他們克服氣候變化異常、施工路線長、機械調(diào)運難、工期要求短等實際困難，沒有退縮，充分發(fā)揚吃苦耐勞精神，搶晴天，抓雨天，加班加點。一天時間鑿除舊橋面板30 塊，兩天時間完成拉運、安裝空心板30塊，一個月時間完成危橋換板 38 塊，橋面鋪裝鋼筋10.05噸，鋪裝砼60 立方，保質(zhì)保量按時完成了危橋維修任務(wù)。同時完成了橋梁24+400 的兩道伸縮縫維修工作。通過以上工程施工，可完成20 萬元創(chuàng)收任務(wù)。三、規(guī)范基礎(chǔ)管理，促進各項工作有序開展。提高認(rèn)識， 切實把安全擺在各項工作的首位。 今年以來，我們緊

16、緊圍繞 “道路交通安全綜合治理年” 和“安全生產(chǎn)年”活動這一主線，堅持“以人為本、安全發(fā)展”和“安全、預(yù)AAAAAA精品文檔你我共享防為主、綜合治理”的方針，以開展安全教育、專項整治和安全檢查為抓手，層層簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書，進一步完善目標(biāo)責(zé)任制考核辦法，做到責(zé)任到人、制度落實、措施到位。積極開展“三項行動”和“三項建設(shè)”工作自查和安全大檢查活動，重點抓好了公路養(yǎng)護作業(yè)安全生產(chǎn)，工程施工安全管理等工作；抓好“五一”、“十一”黃金周的道路安全；抓好危險路段的專項整治和易出現(xiàn)水毀、塌方路段及危橋、危涵施工作業(yè)現(xiàn)場的安全防范； 抓好職工安全生產(chǎn)教育，增強憂患意識，提高自我保護能力。全年共制作反光安

17、全標(biāo)志牌 37 塊，文明施工標(biāo)志牌 19 塊，購買錐形筒 56 個，未發(fā)生任何安全事故。切實抓好財務(wù)管理工作。嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”財務(wù)制度，嚴(yán)肅財務(wù)管理紀(jì)律，堅決堵塞了財務(wù)管理漏洞，保證養(yǎng)護資金安全高效使用，并及時足額繳納了職工“三金”。認(rèn)真開展“小金庫”專項治理工作，杜絕了賬外賬和“小金庫”現(xiàn)象的發(fā)生，確保養(yǎng)護資金真正用到路上。機料管理工作進一步規(guī)范。認(rèn)真做好施工機械的日常保養(yǎng)，加大投入，精心管理，及時排除故障，最大限度的發(fā)揮機械在工程施工及公路養(yǎng)護中的作用，合理調(diào)配機械，確保了各項工程任務(wù)的順利完成。今年機械設(shè)備完好率達到99.37%，利用率達到 79.24%。AAAAAA精品文檔你我共

18、享增效節(jié)約工作取得明顯效果。按照效能建設(shè)的各項要求，全體職工從自我做起， “節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一升油”，堅持把做好節(jié)能降耗工作和落實科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，多方開源節(jié)流，確保節(jié)能工作抓出成效，全段的辦公費用、用電、用水、工作車燃油等均有所下降。四、突出人性化管理理念，深入開展文明創(chuàng)建活動。深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。為做到工作活動兩不誤、兩促進，真正把這次學(xué)習(xí)實踐活動搞成職工群眾滿意的活動，達到“科學(xué)發(fā)展上水平，黨員干部受教育，職工群眾得實惠”的要求。我段緊密結(jié)合公路養(yǎng)護工作實際，創(chuàng)造性地開展活動，取得了明顯成效。一是領(lǐng)導(dǎo)班子成員充分發(fā)揮模范帶頭作用，對學(xué)習(xí)實踐活動起到了組織、引導(dǎo)、

19、示范和促進作用。先后召開座談會7 次，開展談心活動15 人，組織理論學(xué)習(xí)6 次，完成讀書筆記8 萬余字，個人心得體會145 篇，確保了參學(xué)率和覆蓋面達到100%。二是深入調(diào)查研究。圍繞改善職工生活、維護職工利益，堅持走群眾路線，開門搞調(diào)研，廣開言路、問計于民，實現(xiàn)黨員群眾和工作領(lǐng)域“雙覆蓋”。最后形成調(diào)研材料3 篇，為解決當(dāng)前公路養(yǎng)護工作中存在的突出問題提供了有益的思路和參考。三是圍繞公路養(yǎng)護工作實際進行大討論。將學(xué)習(xí)實踐活動與推動公路養(yǎng)護工作相結(jié)合，采取設(shè)置意見箱、向所屬各工區(qū)和服務(wù)AAAAAA精品文檔你我共享對象發(fā)放征求調(diào)查問卷50 份，召開座談會等靈活多樣的方式，多層次、多方位地聽取了職

20、工的意見建議。共收集建議10 條，形成整改意見 6 條，落實整改措施 3 項，職工滿意度調(diào)查達到 100%，按照科學(xué)發(fā)展的要求， 進一步改進了各項工作。以科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，在解決職工群眾“最急、最需、最盼”的事情上下功夫，扎扎實實為職工群眾辦實事、辦好事。 利用“兩節(jié)” 先后對在崗職工發(fā)放慰問金96000 元；投資 23000 元給在崗職工量身定做工作服1 套；投資6000元給通海工區(qū)安裝了自來水；投資6800 元給西海工區(qū)門廳制作了封閉；在生產(chǎn)大忙季節(jié)購買16800 元的水果，發(fā)放給了各工區(qū)；投資 4000 元給各工區(qū)購買了書籍，更換了床上用品等，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。全面加強黨組織建設(shè)

21、，發(fā)揮黨政治核心作用。黨建工作以“雙目標(biāo)管理”為考核內(nèi)容，堅持“三會一課”制度，建立黨員示范崗10 個，黨員示范路30 公里。認(rèn)真開展民主評議黨員活動，通過集中學(xué)習(xí)、座談會、交流心得體會等形式組織學(xué)習(xí)，使全體黨員經(jīng)常在學(xué)習(xí)中得到啟發(fā)和教育，增強黨性原則。“七一”期間，段黨支部表彰了優(yōu)秀黨員7 名。認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作，培養(yǎng)一線優(yōu)秀職工入黨工作，按照程序培養(yǎng)入黨積極分子3 名，預(yù)備黨員1 名。AAAAAA精品文檔你我共享加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，改進工作作風(fēng)。為了樹立公路行業(yè)務(wù)實、清廉、高效、奮進、文明的新形象，今年，我段緊緊圍繞“公路養(yǎng)護管理文明暢通工程， 公路行業(yè)安全效益工程”這一主題入手，加大黨風(fēng)

22、廉政建設(shè)力度，與全體黨員簽定了黨員目標(biāo)管理責(zé)任書和廉政承諾書，提高行風(fēng)建設(shè)的透明度，堅決杜絕行業(yè)不正之風(fēng)的發(fā)生。在開展“抓作風(fēng)建設(shè)，促工作落實”主題實踐活動中，建立健全崗位職責(zé)、辦事公開制度、服務(wù)承諾制度等各項規(guī)章制度，自覺接受社會各界監(jiān)督，促進了全段規(guī)范化管理水平的不斷提高，徹底改變了“門難進，臉難看、話難聽”的工作作風(fēng)，工作效率和服務(wù)水平明顯提高。加強文明行業(yè)建設(shè)。以提高“環(huán)青海湖管養(yǎng)質(zhì)量服務(wù)品牌”為載體，進一步鞏固行業(yè)精神文明建設(shè)成果，著力在提高、延伸、輻射、創(chuàng)新上下工夫。一是繼續(xù)發(fā)揚了“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、獻身公路、服務(wù)社會”的公路行業(yè)精神；二是進一步落實了公民道德實施綱要、公路養(yǎng)護職

23、業(yè)行為準(zhǔn)則，做到了文明養(yǎng)護、文明服務(wù)；三是積極開展“千里文明通道”、“學(xué)、樹、創(chuàng)”、“三講一樹”、“軍民共建”、“民族團結(jié)進步”等群眾性創(chuàng)建活動，豐富了職工的文化生活。 3 月份，我段被省交通廳授予“全省交通行業(yè)精神文明建設(shè)先進單位”；9 月份，段長毛萬紅同志榮獲了“省AAAAAA精品文檔你我共享級勞動模范”榮譽稱號。加強群團建設(shè)，充分發(fā)揮橋梁紐帶作用。從工會組織的性質(zhì)和特點出發(fā)，大力開展健康向上、形式多樣的文體活動和勞動競賽活動。一是在“三八”節(jié)期間，組織女職工學(xué)習(xí)女工保護條例，召開女工座談會，開展“巾幗文明示范崗”等勞動競賽活動，激發(fā)了女職工工作積極性和集體榮譽感，為女職工的工作、生活、學(xué)

24、習(xí)、進步創(chuàng)造了良好的環(huán)境。二是積極開展植樹造林活動。 4 月 15 日，段領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體管理人員和湟源工區(qū)職工開展植樹造林活動，此次共種植圓柏 100 棵，沙棘棵，檸條 60 公斤。三是積極協(xié)助省公路局籌辦機械設(shè)備技能大比武活動。我段職工劉鴻榮獲裝載機技能比武一等獎。四是為隆重慶祝建國60 周年，我段積極開展了“迎國慶、大干一百天”勞動競賽活動，使全體職工的思想素質(zhì)得到了明顯提高，比、學(xué)、趕、幫、超，蔚然成風(fēng)。五是積極開展職工喜聞樂見的文化活動。8 月 4 日，組織全段在崗職工 85 人，在郊外開展了登山、拔河、歌詠比賽等一系列活動，充分展示了我段職工團結(jié)拼搏、奮發(fā)向上、與時俱進的精神面貌，

25、營造了歡樂、祥和、文明的氛圍。六是為切實維護女職工合法權(quán)益。 8 月底組織全段 40 名在崗女職工在湟源縣人民醫(yī)院進行了婦科檢查，使職工對一些婦科疾病能夠做到早期預(yù)防和早期治療。七是大力實施幫扶工程，AAAAAA精品文檔你我共享積極開展扶貧濟困活動。今年，對職工家訪10 次，慰問生病住院職工 6 人次，積極從青海省青少年發(fā)展基金會為祁連段職工齊英的女兒申請了元助學(xué)金，圓其大學(xué)夢。共累計愛心捐款 7160 元。通過開展這一系列活動，使職工深深地感受到了集體的溫暖。總之，元至九月份我段取得如此成績，主要得益于以下幾點：一是上級高度重視、大力支持是前提；二是班子團結(jié)一心、共謀發(fā)展是關(guān)鍵；三是領(lǐng)導(dǎo)決策民主、科學(xué)管理是基礎(chǔ)；四是我段注重創(chuàng)新、文明創(chuàng)建是動力；五是職工人盡其才、群策群力是保障。今后，我們將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)一致、銳意進取、扎實苦干的工作精神，以更好的工作狀態(tài)、更扎實的工作作風(fēng)、更有效的方法和措施，向更高的目標(biāo)邁進。今冬明春主要工作安排要求各工區(qū)在冬季尤其是春運期間，加強預(yù)防性養(yǎng)護，對路面出現(xiàn)的病害，做到隨發(fā)生隨處治；對路面、急彎、陡坡等易滑地段的積雪、積冰、積砂及時清除。重視冬季橋涵預(yù)防性養(yǎng)護，遇到下雪天氣，及時清除橋面積雪積冰，對危舊橋涵做好觀察檢測，采取限速限載等防范措施。加強安全生產(chǎn)管理，堅決杜絕任何安全事故發(fā)生。AAAAAA精品文檔你我共享抓好職工冬季學(xué)習(xí)。