結(jié)題報告第二部分-第2稿_第1頁
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文檔簡介

1、第二部分 課題研究的成果 （主要完成部分（一）前1、內(nèi)容2013 10 502 19 第二部分 課題研究的成果 （主要完成部分（一）前1、內(nèi)容2013 10 502 19 作2：高鐵經(jīng)濟、潮汕、廈深高（二）1、內(nèi)容基本內(nèi)容1、廈深高2、潮汕地區(qū)（汕潮揭）概高鐵一、對旅游的影 了 潮汕站于2013年12 月28 號正式開通16二、對工業(yè)的影1、貨 潮汕站于2013年12 月28 號正式開通16二、對工業(yè)的影1、貨2、對沿海產(chǎn)業(yè)地帶的影、群眾一直還存在著港口開發(fā)建設(shè)投資大、周期長、風(fēng)險大、見效慢等待不正確的想法,汕潮197009000人次。等三、廈深高鐵與經(jīng)濟腹地拓展（高鐵效應(yīng)1、珠三角地區(qū)與潮汕

2、地2、海西3、中國四、對其他交通方式1、高鐵與其他交通類項型目最高速度中小大輸。在80%80%234/informations/news 類項型目最高速度中小大輸。在80%80%234/informations/news 網(wǎng)五、高鐵對于周邊城市的同城化效應(yīng)、新機3、潮汕2、區(qū)位交通相互競尚未形成。2、三長3、高鐵為三、的12、三長3、高鐵為三、的1潮 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副金石、東鳳、浮洋和龍湖7個鎮(zhèn)，面積226.8 平方公里，現(xiàn)62.7 萬。根據(jù)規(guī)劃， 六、如何發(fā)展高鐵經(jīng)2014 07 21 日 19:33:33 來源2013-12-17來源：潮）七、區(qū)域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)發(fā)展展2、存在問題和今后七、區(qū)域經(jīng)濟

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