2025年鑄造工（三級）專業(yè)知識考試試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（本大題共20小題，每小題4分，滿分80分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的，請將其序號填在題后的括號內(nèi)。）1.鑄造生產(chǎn)中，常用的造型材料不包括以下哪一種？（）A.型砂B.金屬型C.樹脂砂D.玻璃陶瓷我記得在教學的時候，經(jīng)常強調(diào)型砂的重要性，它可是鑄造的基石啊！金屬型和樹脂砂也是常見的造型材料，但玻璃陶瓷在這道題里就不太合適了，它更多用于精密鑄造等領(lǐng)域。2.下列哪種缺陷不屬于鑄造過程中的常見氣孔缺陷？（）A.脈狀氣孔B.鐵素體晶間氣孔C.固體夾雜D.鑄件表面蜂窩狀氣孔這個問題得好好琢磨琢磨，脈狀氣孔和鐵素體晶間氣孔都是鑄造中常見的氣孔類型，但固體夾雜其實屬于夾雜物，不是氣孔。表面蜂窩狀氣孔也是氣孔的一種表現(xiàn)形式。所以正確答案是C。3.在鑄造車間里，澆注系統(tǒng)設(shè)計不合理可能會導致哪種問題？（）A.鑄件組織致密B.冷隔現(xiàn)象C.氣孔減少D.鑄件表面光潔澆注系統(tǒng)可是個關(guān)鍵環(huán)節(jié)啊！設(shè)計不合理，鐵水流動不順暢，就容易造成冷隔，這可是大問題。組織致密、氣孔減少、表面光潔都是我們希望看到的，所以B是正確答案。4.下列哪種合金適合采用壓鑄工藝進行鑄造？（）A.鋁合金B(yǎng).灰鑄鐵C.銅合金D.鈦合金壓鑄工藝對合金流動性要求很高，鋁合金和銅合金流動性都挺不錯的，但鈦合金太脆了，不適合壓鑄?；诣T鐵流動性差，更不適合。所以選A。5.鑄造車間里，通風系統(tǒng)的主要作用是什么？（）A.提高鑄件強度B.降低車間溫度C.預防金屬氧化D.減少粉塵污染通風系統(tǒng)可是鑄造車間的靈魂??！它能把那些刺鼻的氣味、粉塵都帶走，不然工人長時間工作，身體肯定受不了。所以D是正確答案。6.型砂的緊實度對鑄件質(zhì)量有什么影響？（）A.緊實度越高，鑄件越容易產(chǎn)生氣孔B.緊實度越低，鑄件強度越高C.合適的緊實度才能保證鑄件質(zhì)量D.緊實度對鑄件質(zhì)量沒有影響緊實度這東西得恰到好處，太緊了容易開裂，太松了又容易產(chǎn)生氣孔。就像咱們做菜，火候不到就不好吃。所以選C。7.下列哪種缺陷屬于鑄造過程中的收縮缺陷？（）A.冷隔B.氣孔C.縮孔D.裂紋縮孔可是收縮的典型表現(xiàn)，冷隔是澆注問題，氣孔是氣體的，裂紋是應力引起的。所以C是正確答案。8.在鑄造車間里，造型材料的選擇主要考慮哪些因素？（）A.成本高低B.鑄件尺寸大小C.鑄件材料性能D.工人技術(shù)水平選材料可不能光看成本，還得看鑄件是啥材料，尺寸多大，不然容易出問題。就像咱們看病，得對癥下藥。所以選C。9.下列哪種方法不能有效防止鑄造過程中的氣孔缺陷？（）A.提高型砂透氣性B.增加澆注速度C.改善澆注系統(tǒng)設(shè)計D.控制金屬液溫度增加澆注速度反而容易把氣體卷進去，這可是造氣孔的罪魁禍首。其他三個選項都是防止氣孔的好方法。所以B是正確答案。10.鑄造車間里，清理工序的主要目的是什么？（）A.提高鑄件精度B.去除鑄件表面的氧化皮和飛邊C.增加鑄件表面粗糙度D.改善鑄件外觀清理工序可是個技術(shù)活，得把那些影響質(zhì)量的氧化皮、飛邊都去掉，不然鑄件質(zhì)量肯定差。所以B是正確答案。11.下列哪種合金適合采用砂型鑄造工藝進行鑄造？（）A.鋁合金B(yǎng).灰鑄鐵C.銅合金D.鈦合金砂型鑄造可是老祖宗傳下來的技術(shù)，灰鑄鐵流動性好，適合砂型鑄造。鋁合金和銅合金更適合壓鑄，鈦合金太脆了。所以選B。12.鑄造車間里，澆包的作用是什么？（）A.儲存金屬液B.均勻金屬液溫度C.增加金屬液流動性D.降低金屬液溫度澆包就像是金屬液的“水庫”，儲存著高溫的鐵水，保證澆注時用。其他三個選項都不太準確。所以A是正確答案。13.型砂的透氣性對鑄件質(zhì)量有什么影響？（）A.透氣性越高，鑄件越容易產(chǎn)生氣孔B.透氣性越低，鑄件強度越高C.合適的透氣度才能保證鑄件質(zhì)量D.透氣性對鑄件質(zhì)量沒有影響透氣性這東西也得恰到好處，太高了鐵水容易跑氣，太低了又容易產(chǎn)生氣孔。就像咱們蓋房子，窗戶不能太大也不能太小。所以選C。14.下列哪種缺陷屬于鑄造過程中的表面缺陷？（）A.縮孔B.冷隔C.裂紋D.氣孔冷隔是表面缺陷的典型代表，縮孔和裂紋是內(nèi)部缺陷，氣孔可能是內(nèi)部也可能是表面。所以B是正確答案。15.在鑄造車間里，金屬液的溫度控制主要目的是什么？（）A.提高金屬液流動性B.降低金屬液粘度C.預防金屬氧化D.以上都是金屬液溫度控制得太好，流動性、粘度、氧化都考慮到了，這可是鑄造的關(guān)鍵。所以D是正確答案。16.下列哪種方法不能有效防止鑄造過程中的縮孔缺陷？（）A.增加鑄件壁厚B.改善澆注系統(tǒng)設(shè)計C.采用保溫材料D.控制金屬液溫度增加壁厚并不能從根本上解決縮孔問題，其他三個選項都是有效的方法。所以A是正確答案。17.鑄造車間里，砂處理設(shè)備的主要作用是什么？（）A.提高型砂強度B.去除型砂中的雜質(zhì)C.增加型砂透氣性D.降低型砂成本砂處理設(shè)備就像是型砂的“清潔工”，把那些雜質(zhì)都去除，保證型砂質(zhì)量。所以B是正確答案。18.下列哪種缺陷不屬于鑄造過程中的尺寸缺陷？（）A.超差B.變形C.氣孔D.裂紋氣孔和裂紋是內(nèi)部缺陷，超差和變形是尺寸問題。所以C是正確答案。19.在鑄造車間里，造型材料的選擇主要考慮哪些因素？（）A.成本高低B.鑄件尺寸大小C.鑄件材料性能d.工人技術(shù)水平選材料可不能光看成本，還得看鑄件是啥材料，尺寸多大，不然容易出問題。就像咱們看病，得對癥下藥。所以C是正確答案。20.鑄造車間里，冷卻速度對鑄件質(zhì)量有什么影響？（）A.冷卻速度越快，鑄件越容易產(chǎn)生裂紋B.冷卻速度越慢，鑄件強度越高C.合適的冷卻速度才能保證鑄件質(zhì)量D.冷卻速度對鑄件質(zhì)量沒有影響冷卻速度這東西也得恰到好處，太快了容易開裂，太慢了又容易產(chǎn)生縮孔。就像咱們泡茶，泡得太快太燙會燙傷，泡得太慢又泡不透。所以選C。二、判斷題（本大題共10小題，每小題4分，滿分40分。請將判斷結(jié)果填在題后的括號內(nèi)，正確的填“√”，錯誤的填“×”。）21.鑄造車間里，通風系統(tǒng)的主要作用是提高鑄件強度。（）這道題得小心，通風系統(tǒng)是為了改善工作環(huán)境，跟鑄件強度關(guān)系不大。所以答案是“×”。22.型砂的緊實度越高，鑄件越容易產(chǎn)生氣孔。（）緊實度太高了，鐵水流動受阻，容易產(chǎn)生氣孔。所以答案是“√”。23.下列哪種合金適合采用壓鑄工藝進行鑄造？（）鋁合金鋁合金流動性好，適合壓鑄。所以答案是“√”。24.鑄造車間里，澆包的作用是儲存金屬液。（）澆包就是儲存高溫鐵水的容器，這是它的主要作用。所以答案是“√”。25.型砂的透氣性越高，鑄件越容易產(chǎn)生氣孔。（）透氣性太高了，鐵水容易跑氣，容易產(chǎn)生氣孔。所以答案是“√”。26.下列哪種缺陷屬于鑄造過程中的表面缺陷？（）冷隔冷隔是表面缺陷的典型代表。所以答案是“√”。27.在鑄造車間里，金屬液的溫度控制主要目的是預防金屬氧化。（）溫度控制得好，可以防止氧化，這是很重要的一點。所以答案是“√”。28.下列哪種方法不能有效防止鑄造過程中的縮孔缺陷？（）增加鑄件壁厚增加壁厚并不能從根本上解決縮孔問題。所以答案是“√”。29.鑄造車間里，砂處理設(shè)備的主要作用是去除型砂中的雜質(zhì)。（）砂處理設(shè)備就是去除雜質(zhì)，保證型砂質(zhì)量。所以答案是“√”。30.鑄造車間里，冷卻速度對鑄件質(zhì)量沒有影響。（）冷卻速度太慢或太快都會影響鑄件質(zhì)量。所以答案是“×”。三、簡答題（本大題共5小題，每小題6分，滿分30分。請將答案寫在答題卡上。）31.簡述鑄造車間里，通風系統(tǒng)的主要作用是什么？哎，這通風系統(tǒng)可太重要了！你想啊，鑄造車間里那些刺鼻的氣味、粉塵，要是沒個通風系統(tǒng)，工人長時間工作，身體肯定受不了，還怎么保證生產(chǎn)質(zhì)量呢？所以通風系統(tǒng)主要是把那些有害氣體和粉塵都帶走，改善工作環(huán)境，保護工人身體健康。當然，也能帶走一些熱量，稍微降低車間溫度，但主要還是為了健康。32.型砂的緊實度是如何影響鑄件質(zhì)量的？請簡述其影響過程。緊實度這東西得恰到好處，就像咱們捏面團，太硬了容易破裂，太軟了又容易變形。型砂也一樣，太緊了，鐵水澆入時流動受阻，容易產(chǎn)生裂紋或者冷隔；太松了，鐵水容易滲入型腔，形成氣孔或者夾砂缺陷。所以，合適的緊實度才能保證鐵水順利填充型腔，形成致密、尺寸準確的鑄件。我們上課的時候，經(jīng)常會用手指按壓型砂，感覺一下緊實度，這就是一個很直觀的方法。33.簡述鑄造車間里，澆注系統(tǒng)設(shè)計不合理可能導致的常見問題。澆注系統(tǒng)設(shè)計這事兒可馬虎不得，我以前帶的學生就吃過這個虧。設(shè)計不合理，首先容易造成澆不足或者冷隔，你看，鐵水流動性不好，這邊還沒填滿，那邊就已經(jīng)冷卻了，鑄件就斷開了。其次，容易產(chǎn)生氣孔，澆注速度太快，空氣容易卷進去，變成氣孔。還有，容易造成金屬液飛濺，不安全?。∷?，設(shè)計時得綜合考慮鑄件形狀、尺寸、澆注溫度等因素，才能避免這些問題。34.簡述鑄造車間里，清理工序的主要目的是什么？請列舉至少三種清理方法。清理工序可是個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就像咱們做飯出鍋后還得收拾灶臺一樣。它的主要目的就是把鑄件表面的氧化皮、飛邊、粘砂等去除掉，保證鑄件質(zhì)量。清理方法有很多，常見的有滾筒清理、噴砂清理、拋丸清理，還有化學清理，這得看鑄件的要求和批量來決定用哪種。35.簡述鑄造車間里，金屬液的溫度控制主要目的是什么？請列舉至少三種控制方法。金屬液溫度控制這可是個技術(shù)活，溫度太低了流動性差，太高了又容易氧化，還可能產(chǎn)生氣孔。所以，控制溫度的主要目的是保證金屬液有足夠的流動性，同時防止氧化和氣孔的產(chǎn)生?？刂品椒?，常用的有覆蓋保溫，就是用覆蓋劑蓋住金屬液，減少散熱和氧化；還有調(diào)整澆注速度，控制鐵水流入型腔的速度，避免卷入空氣；還有預熱砂型和澆包，讓金屬液和型腔溫度一致，減少溫差引起的應力。四、論述題（本大題共1小題，滿分20分。請將答案寫在答題卡上。）36.結(jié)合實際，論述鑄造車間里，造型材料的選擇對鑄件質(zhì)量的影響，并分析其原因。造型材料的選擇可太重要了，這直接關(guān)系到鑄件的質(zhì)量，我上課的時候經(jīng)常強調(diào)這一點。你想啊，不同的鑄件，材料性能、尺寸要求、生產(chǎn)批量都不同，怎么能用一樣的造型材料呢？比如，做大型鑄件，咱們就得選強度高、透氣性好的型砂，不然鐵水流動性差，容易產(chǎn)生氣孔或者裂紋；做精密鑄件，就得選精度高、收縮小的型砂，不然尺寸不準確，就報廢了。再比如，大批量生產(chǎn)，就得選成本低的型砂，提高生產(chǎn)效率；小批量生產(chǎn)，可以考慮用樹脂砂，鑄件質(zhì)量好，清理方便。為什么這么說呢？因為型砂是鑄造的基礎(chǔ)，它直接接觸高溫金屬液，承受著巨大的壓力和溫度變化。如果型砂選擇不當，就會產(chǎn)生各種缺陷，影響鑄件質(zhì)量。比如，型砂強度不夠，鐵水澆入時容易塌型，造成澆不足或者變形；型砂透氣性差，鐵水流動受阻，容易產(chǎn)生氣孔；型砂收縮太大，鑄件容易產(chǎn)生縮孔或者裂紋；型砂耐火度不夠，容易產(chǎn)生粘砂，清理困難，還影響鑄件表面質(zhì)量。所以，選擇合適的造型材料，是保證鑄件質(zhì)量的關(guān)鍵。我記得以前有個學生，做的一個鑄件老是出現(xiàn)氣孔，我們檢查了工藝參數(shù)，發(fā)現(xiàn)都沒問題，最后才發(fā)現(xiàn)是型砂透氣性不夠，他選的型砂太便宜了，質(zhì)量不過關(guān)。后來換了一種透氣性好的型砂，問題就解決了。這個例子就說明，造型材料的選擇對鑄件質(zhì)量的影響有多大。咱們在實際生產(chǎn)中，一定要根據(jù)鑄件的具體情況，選擇合適的造型材料，才能保證鑄件質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。本次試卷答案如下一、選擇題答案及解析1.D解析：型砂、金屬型、樹脂砂都是鑄造中常用的造型材料，而玻璃陶瓷主要用于精密鑄造或作為耐火材料，較少作為主要的造型材料。所以玻璃陶瓷不屬于常用造型材料。2.C解析：脈狀氣孔和鐵素體晶間氣孔都是鑄造中常見的氣孔類型，固體夾雜屬于夾雜物，不是氣孔缺陷，蜂窩狀氣孔是氣孔的一種表現(xiàn)形式。所以固體夾雜不屬于鑄造過程中的常見氣孔缺陷。3.B解析：澆注系統(tǒng)設(shè)計不合理會導致鐵水流動不順暢，容易在鑄件表面形成未融合的區(qū)域，即冷隔。組織致密、氣孔減少、表面光潔都是我們希望看到的，但不是設(shè)計不合理導致的。所以冷隔是設(shè)計不合理可能導致的常見問題。4.A解析：壓鑄工藝對合金流動性要求很高，鋁合金和銅合金流動性都挺不錯的，但鈦合金太脆了，不適合壓鑄?；诣T鐵流動性差，更不適合。所以鋁合金適合采用壓鑄工藝。5.D解析：通風系統(tǒng)的主要作用是排除鑄造過程中產(chǎn)生的有害氣體和粉塵，改善車間空氣質(zhì)量，保護工人健康。提高鑄件強度、降低車間溫度、預防金屬氧化都不是通風系統(tǒng)的主要作用。所以減少粉塵污染是主要作用。6.C解析：型砂緊實度要適中，太緊容易開裂，太松容易產(chǎn)生氣孔。合適的緊實度才能保證鑄件質(zhì)量。所以合適的緊實度才能保證鑄件質(zhì)量。7.C解析：縮孔是鑄造過程中常見的收縮缺陷，冷隔是澆注問題，氣孔是氣體的，裂紋是應力引起的。所以縮孔屬于收縮缺陷。8.C解析：造型材料的選擇主要考慮鑄件材料性能，因為不同的材料需要不同的鑄造工藝和材料。成本高低、鑄件尺寸大小、工人技術(shù)水平雖然也是考慮因素，但不是主要因素。所以鑄件材料性能是主要考慮因素。9.B解析：增加澆注速度反而容易把氣體卷進去，形成氣孔。提高型砂透氣性、改善澆注系統(tǒng)設(shè)計、控制金屬液溫度都是有效防止氣孔的方法。所以增加澆注速度不能有效防止氣孔缺陷。10.B解析：清理工序的主要目的是去除鑄件表面的氧化皮和飛邊，提高鑄件表面質(zhì)量。提高鑄件精度、增加鑄件表面粗糙度、改善鑄件外觀都不是清理工序的主要目的。所以去除鑄件表面的氧化皮和飛邊是主要目的。11.B解析：砂型鑄造適合流動性好的合金，灰鑄鐵流動性好，適合砂型鑄造。鋁合金和銅合金更適合壓鑄，鈦合金太脆了，不適合砂型鑄造。所以灰鑄鐵適合采用砂型鑄造工藝。12.A解析：澆包的主要作用是儲存和運輸金屬液，保證澆注時用。均勻金屬液溫度、增加金屬液流動性、降低金屬液溫度都不是澆包的主要作用。所以儲存金屬液是主要作用。13.C解析：型砂透氣性要適中，太高容易跑氣，太低容易產(chǎn)生氣孔。合適的透氣度才能保證鑄件質(zhì)量。所以合適的透氣度才能保證鑄件質(zhì)量。14.B解析：冷隔是表面缺陷的典型代表，縮孔和裂紋是內(nèi)部缺陷，氣孔可能是內(nèi)部也可能是表面。所以冷隔屬于表面缺陷。15.D解析：金屬液溫度控制得好，可以提高流動性、降低粘度、預防氧化，這些都是鑄造過程中很重要的。所以以上都是主要目的。16.A解析：增加壁厚并不能從根本上解決縮孔問題，其他三個選項都是有效的方法。所以增加鑄件壁厚不能有效防止縮孔缺陷。17.B解析：砂處理設(shè)備的主要作用是去除型砂中的雜質(zhì)，提高型砂質(zhì)量。提高型砂強度、增加型砂透氣性、降低型砂成本都不是砂處理設(shè)備的主要作用。所以去除型砂中的雜質(zhì)是主要作用。18.C解析：氣孔和裂紋是內(nèi)部缺陷，超差和變形是尺寸問題。所以氣孔不屬于尺寸缺陷。19.C解析：造型材料的選擇主要考慮鑄件材料性能，因為不同的材料需要不同的鑄造工藝和材料。成本高低、鑄件尺寸大小、工人技術(shù)水平雖然也是考慮因素，但不是主要因素。所以鑄件材料性能是主要考慮因素。20.C解析：冷卻速度要適中，太快容易開裂，太慢容易產(chǎn)生縮孔。合適的冷卻速度才能保證鑄件質(zhì)量。所以合適的冷卻速度才能保證鑄件質(zhì)量。二、判斷題答案及解析21.×解析：通風系統(tǒng)的主要作用是改善工作環(huán)境，保護工人健康，與鑄件強度無關(guān)。22.√解析：型砂緊實度太高，鐵水流動受阻，容易產(chǎn)生氣孔。23.√解析：鋁合金流動性好，適合壓鑄。24.√解析：澆包的主要作用是儲存高溫鐵水。25.√解析：型砂透氣性太高，鐵水容易跑氣，容易產(chǎn)生氣孔。26.√解析：冷隔是表面缺陷的典型代表。27.√解析：溫度控制得好，可以防止氧化。28.√解析：增加壁厚并不能從根本上解決縮孔問題。29.√解析：砂處理設(shè)備的主要作用是去除型砂中的雜質(zhì)。30.×解析：冷卻速度太慢或太快都會影響鑄件質(zhì)量。三、簡答題答案及解析31.鑄造車間里，通風系統(tǒng)的主要作用是排除鑄造過程中產(chǎn)生的有害氣體和粉塵，改善車間空氣質(zhì)量，保護工人健康。鑄造過程中會產(chǎn)生大量的煙塵、有害氣體，如一氧化碳、二氧化硅等，這些物質(zhì)對人體健康有害，長期吸入會導致職業(yè)病。因此，通風系統(tǒng)是鑄造車間必不可少的設(shè)施，它可以有效地降低車間內(nèi)的粉塵濃度和有害氣體濃度，創(chuàng)造一個安全、健康的工作環(huán)境。32.型砂的緊實度是通過影響鐵水的流動性、填充性和冷卻收縮來影響鑄件質(zhì)量的。型砂緊實度不足時，鐵水流動性好，容易充滿型腔，但容易產(chǎn)生氣孔和縮松；緊實度過高時，鐵水流動性差，難以充滿型腔，容易產(chǎn)生澆不足、冷隔和裂紋。合適的緊實度可以使鐵水順利填充型腔，并在冷卻收縮時形成致密的鑄件組織。我們上課的時候，經(jīng)常會用手指按壓型砂，感覺一下緊實度，這就是一個很直觀的方法。33.澆注系統(tǒng)設(shè)計不合理會導致鐵水流動不順暢，容易在鑄件表面形成未融合的區(qū)域，即冷隔。同時，澆注速度過快，容易把空氣卷入型腔，形成氣孔；澆注速度過慢，又容易導致金屬液在澆口杯中過早凝固，造成澆不足。此外，澆注系統(tǒng)設(shè)計不合理還會導致金屬液飛濺，不僅浪費金屬，還存在安全隱患。因此，澆注系統(tǒng)設(shè)計必須合理，以保證金屬液順利填充