1、.：.；問“開立信譽證普通需求多長時間?普通他的客戶所說的開立信譽證時間是他向銀行提交懇求的時間，而實踐的開立時間普通是他客戶銀行正式開立的時間，假設是電開的話，普通是他銀行經過SWIFT系統(tǒng)發(fā)送MT700第2天會到指定的通知行，但是假設是MT710轉開的話，還要延遲13天信開的話就沒準了，什么時候收到銀行核實了密押就算OK。電開過來普通是三五天就能到了，信開的話有的很慢的，巴基斯坦的信開，過來要半個月差不多。伊朗的風險就在于伊朗目前和美國的關系比較緊張，而銀行議付款過來是要經過美國的中間行的，而美國是個無賴國家，哪個國家和他關系緊張，他動不動就凍結他人的資產。給做出口及有意向出口到土耳其的同

2、行提個醒 土耳其國家是一個外貿政策護內的國家，所以土耳其外貿公司的進口商都會在貿易方式上堅持要求做D/P。 以下是自中國駐土耳其大使館援用文章： 慎用D/P 近期我處陸續(xù)接報有一些不法土耳其商家利用我企業(yè)信任及土耳其海關有關法規(guī)破綻對我企業(yè)實行詐騙的情況。特別是有一家名為Guler Gida San ve Tic Ltd.Sti的伊斯坦布爾公司，已對我多家食品企業(yè)進展了詐騙，其慣用手段為： 在經過互聯(lián)網與我企業(yè)獲得聯(lián)絡后，提出購買商品，并要求以D/P方式付款。待我貨物抵港后，以各種借口拖延付款時間。由于土耳其海關規(guī)定貨物滯港時間不得超越45天，否那么將被沒收拍賣，且原進口商在拍賣中享有優(yōu)先權。

3、如欲懇求延伸滯港時間或辦理退運手續(xù)，都需由原進口商提供書面資料。上述不法商家正是利用了這一規(guī)定故意拖延時間，以期到達以低廉的拍賣價錢獲取我商品的目的。 問：我想請問一下：一切的前提條件是：貨物數量不變，只是單價調整嗎？我昨天在想一個問題，假設數量變動，清關時單貨不一致了啊。 還有：客戶先打30%定金,其他貨款開信譽證,客戶為了在本國逃稅,讓我提供應他的資料全部寫70%的貨款,而我在這邊出貨的資料還是全額(為了工廠退稅),請問這樣操作會出問題嗎? 信譽證上的數量應該是合同的70%啊，提貨時候只需70%的數量，單貨不一致啊。 我有點想不明白，怎樣回事呢？ 答：既然客戶提出是為了少交關稅，那么很明顯

4、，貨物的數量是不會少的，那么必然是在數量不變的情況下，改動單價。比如：30%以訂金或預付貨款的方式支付，隨后又開出一個為實踐價值70%的信譽證，那么，數量不變而總金額少了，單價勢必要降低發(fā)票金額當然也就是這信譽證的金額，不存在貨物與發(fā)票數量不符的問題。這樣客戶在報關、提貨時就不會有什么問題，而且到達了減少上稅的目的。 那么對于出口方要按合同全額退稅報關怎樣辦呢？當然是另預備一份發(fā)票合同金額的全額發(fā)票用于出口報關之用，而且只用作出口報關和日后的核銷、退稅，不用于信譽證的議付單據。日后可以隨副本單據再另寄給客戶一套作為作帳憑證就是了。 這樣客戶的要求和本身的退稅問題都得到了滿足。這是實踐操作中常用

5、的技術處置方法。 問：我方出口，假設做信譽證的話，提單上SHIPPER要求是中間商，我該怎樣辦？ 答：如前面幾位朋友的回答和他本人轉載的這個帖子，首先可以一定的回答是做信譽證，而提單上SHIPPER被要求為中間商，這樣的做法是可以的。 但這里要留意的是提單的背書問題，即樓下的wangteyun朋友所說的提單普通要求由SHIPPER做空白背書，由于如今的SHIPPER是中間商，那么，作為實踐SHIPPER的受害人無法做到這一點，這樣就留下了單證不符的缺陷。而這恰恰是信譽證交單的風險所在因有不符點而被據付。 那么是不是就無法做了呢？答案能否認的只需在信譽證的規(guī)定中做技術性處置，即消除這一能夠因受害

6、人無法做到而呵斥的不符點，那么完全可以實踐操作并化解該風險。 詳細做法是在簽署合同是就針對關于SHIPPER為中間商的這一要求，商定信譽證關于提單的要求在收益人交單時提單可以沒有背書，而不是通常的“空白背書由于信譽證是根據合同開立的。即使是沒有合同而憑訂單或方式發(fā)票開證，也要修正關于提單的這條商定即在信譽證中要有這樣的商定，那么因提單的“空白背書能夠出現的不符點就可以防止了。 請留意，操作信譽證，一定要非常小心，一定不要有任何不符點，即一定要做到單證相符、單單相符，這樣才可以獲得收款的保證，而且正是前提和必要條件。只需做到這一點，無論是做FOB條款，還是CFR或CIF條款就都不會有什么問題了。

7、 在信譽證的單據條款中做對應的處置 問：普通的是在FORM A 或 C/O 的第一欄上填實踐的出貨人。假設提單上的SHIPPER填中間商，在單據上 B/L 上的出貨人和 FORM A上不是不一樣了嗎？ 答：問題提的很好。既然可以這樣可以做這樣的處置，那么舉一反三在信譽證的單據條款中做對應的處置：假設普通的是在FORM A 或 C/O 的第一欄上填實踐的出貨人，那么就在信譽證的關于FORM A或C/O中的SHIPPER對應的規(guī)定為受害人。這樣即處理了FORM A或C/O上的出貨人問題，又符合信譽證的商定。即使提單上的SHIPPER與FORM A或C/O上的出貨人不一樣，但符合信譽證的商定，這樣就

8、沒有在這點上的不符之虞了。 所以，操作信譽證的的原那么是不可以突破的必需做到單證相符、單單相符。這一點是操作信譽證的關鍵所在，是一定要特別留意的！ 我們一切的信譽證修正或事先的商定，其目的只需一個，那就是在實踐操作中保證所提交的單據一定與信譽證的商定相符合只需這樣才可以不會因交單不符而遭據付。 問：單證相符原那么要大于單單相符原那么，并且覆蓋單單相符原那么不受其影響？ 由于根據信譽證上的規(guī)定，FORM A 可以滿足并符合， 而實踐的單提單和單FORM A在關于SHIPPER 或 EXPORTER這一點上并不相符，這不是違背了L/C要求的單單相符原那么了嗎？ 答：他們沒有領會我前面的這個“在信譽

9、證的單據條款中做相應的處置這片文章的內容：我在其中曾經說得明白“在信譽證的單據條款中做對應的處置：假設普通的是在FORM A 或 C/O 的第一欄上填實踐的出貨人，那么就在信譽證的關于FORM A或C/O中的SHIPPER對應的規(guī)定為受害人。這樣即處理了FORM A或C/O上的出貨人問題，又符合信譽證的商定。即使提單上的SHIPPER與FORM A或C/O上的出貨人不一樣，但符合信譽證的商定，這樣就沒有在這點上的不符之虞了。 就是說，信譽證中關于SHIPPER為中間商的問題，我們是經過在信譽證條款中商定提單不需求有“空白背書這樣字句來約束，從而處理了由于沒有SHIPPER的“空白背書能夠呵斥的

10、不符；同樣，對于FORM A或C/O中的SHIPPER，由于普通一定是打實踐托運人或出口商或受害人，那么，為了防止與信譽證不符，可以在信譽證中特別參與FORM A或C/O中的SHIPPER為實踐托運人或出口商或受害人，這樣即使FORM A或C/O中的SHIPPER與提單中的SHIPPER不一致，但這是信譽證所允許的，所以就保證了所交單據與信譽證要求沒有不符點。進而保證了不被據付。 請留意，由于是信譽證中要求提單中的SHIPPER為中間商，FORM A或C的/O中相應的SHIPPER為實踐托運人或出口商或受害人，這樣呵斥的單單不符是信譽證本身呵斥的，而不是受害人的過錯，這樣做的結果是將本能夠給受

11、害人帶來的問題，經過這樣的處置，把問題推還給了開證行。這樣即使是單單不符，但過錯不是受害人收益人完全是按照信譽證的要求來操作的。 這實踐上是一種特殊的處置方法，其目的就是不要出現因受害人的操作而呵斥與信譽證的不符，從而使開證行沒有借口加以據付。正如他們了解的單單不符也是不符，假設不是按照信譽證來處置，開證行就有能夠作為單單不符的理由而加以據付其實假設開證行這樣做是一種狡辯。那么我們經過這樣的處置，使之再沒有了借口。 這就要求我們的業(yè)務人員要懂得怎樣利用信譽證的特點來應對這類有能夠被用來設制的圈套，或開證行借故據付而給受害人帶來收匯風險，保證平安收匯和業(yè)務順利進展終了。 還是那句話，就是要熟記根

12、本概念，深化領會其要點，并根據這些要點和特性，開動腦筋研討所面臨的問題，找出處理的方法。 概括一下就是：吃透概念，靈敏運用，處理問題。 問：我天天交單，可是我真的不知道提單還有背書的，而且還有什么空白背書呢。他能指點一下嗎？還有啊。單證相符，我看上說要交一式三份正本提單，然后還要給多兩分，。是不是說我拿到提單后，還要拿去復印兩分副本一同交上去啊？ 答：關于背書的概念，我有過一篇文章作了專題引見收入在我的“個人文集中，請點擊下面的鏈接可以閱讀：所謂背書，通常是指票據在轉讓過程中的一種行為，即以票據權益轉讓給他人為目的的行為。經過背書，票據權益由背書人轉讓給被背書人，即由被背書人獲得票據一切權。背

13、書行為是票據的附屬行為之一。 背書的種類： 1限定性背書，即背書人在票據反面簽字，寫明“僅付或交給.被背書人稱號，或“付給或交給.被背書人稱號不得轉讓。 2特別背書，又稱記名背書，即背書人在票據反面簽字，寫明“付給或交給.被背書人稱號的指定人。 3空白背書，又稱不記名背書，即背書人在票據反面只需簽名，不寫明付給或交給誰被背書人。 4附帶條件背書，即在票據反面寫有附帶條件。 由于提單是貨權憑證，尤其是指示提單TO ORDER經過背書可以轉讓，所以有票據的性質。 但又由于提單的轉讓與真正的票據的轉讓方式不同：一票據只需在在票據上闡明不可轉讓時才不可轉讓只需限制性抬頭時不可轉讓，而提單只需做成可轉讓

14、抬頭時才可轉讓即沒有限制抬頭，如指示提單；二票據轉讓是維護后手受讓人，而提單托運人對貨物的權益又受未經授權的轉讓影響，并且托運人可以行使停運權，提單轉讓是維護前手的。 因此，在接受提單轉讓時必需查明來源！ 所以提單是“準流通證券。 關于單證相符，意思是說所提交的單據一定要嚴厲按照信譽證的規(guī)定制單，不可以出現不符點。 至于說信譽證要求正本單據，另要COPY，那么如他了解的，只需將所要求的單據復印就是了。普通他的 HYPERLINK search.china.alibaba/wiki/k-%BF%CD%BB%A7_n-y.html t _blank 客戶所說的開立信譽證時間是他向銀行提交懇求的時間

15、，而實踐的開立時間普通是他客戶銀行正式開立的時間，假設是電開的話，普通是他銀行經過SWIFT系統(tǒng)發(fā)送MT700第2天會到指定的通知行，但是假設是MT710轉開的話，還要延遲13天信開的話就沒準了，什么時候收到銀行核實了密押就算OK。電開過來普通是三五天就能到了，信開的話有的很慢的，巴基斯坦的信開，過來要半個月差不多。伊朗的風險就在于伊朗目前和 HYPERLINK search.china.alibaba/wiki/k-%C3%C0%B9%FA_n-y.html t _blank 美國的關系比較緊張，而銀行議付款過來是要經過美國的中間行的，這就說不準了信譽證審核及風險防備上本文來源于 2021年

16、08月10日 HYPERLINK javascript:(); 引薦給朋友 字號: HYPERLINK javascript:void(); 默許 HYPERLINK javascript:void(); 大號 我們將用上下兩期，協(xié)助大家解讀信譽證審核及風險防備方面的問題，先來了解一下信譽證的一個操作流程：我們根據信譽證條款來重點分析：SWIFT OUTPUT：700 ISSUE OF A DOCUMENTARY CREDIT跟單信譽證700格式信譽證有本人的規(guī)范代碼格式，比如40E代表的是APPLICATION RULES，這樣在銀行間傳送的時候，只需輸入代碼即可。Sender:UTBIIN

17、BBAOBCUNITED BANK OF INDIASIR PHEROZE SHAN MANTA ROAD 25MIMBAI這是印度的開證行開出的信譽證。由于信譽證說白了就是受害人和銀行做生意，所以開證行的資信就非常重要，最好是國外的不同國家所在地的大的銀行。怎樣查詢這些銀行的資信情況呢？可以資信我們外匯賬戶的開戶行，由于每年銀行協(xié)會都會對全世界的參與銀行協(xié)會的銀行做一個自信排名，同時銀行也會對往來的銀行做資信評價。Receiver:PNBPCNSHAXXXWACHOVIA BANK, NAUNIT 160499 FUCHENG ROAD, PUDONGSHANGHAI這是通知銀行。通常國外的

18、銀行在傳送信譽證的時候會優(yōu)先運用和本人有代理關系或業(yè)務往來的銀行進展通知，這樣比較便利，費用也比較廉價。40A: Form of Documentary Credit信譽證的類型 IRREVOCABLE不可撤銷20: Documentary Credit Number信譽證的號碼 OVELC080159/06什么是不可撤銷的信譽證呢？開證行一經開出信譽證并經通知行通知受害人后，在信譽證的有效期內，未經受害人和其它有關當事人的贊同，開證行不能一方面撤銷或修正信譽證條款和內容的信譽證。所以一份不可撤銷的信譽證必需是經過開證行-通知行-受害人這個程序，才干視真正的生效，否那么都是無效的。同時，一旦受

19、害人接受了，那么沒有經過受害人的允許，銀行是無權進展撤銷的，這可以在最大限制上保證受害人的利益。31C: Date of Issue：開證日期 06122131D: Date and Place of Expiry：有效期和有效地 07/01/15 CHINA44C: Latest Date of Shipment: 最遲裝運日 07013148: Period of Presentation 交單日期 Within 21 days of shipment審核單證的第一步就是要看看這四個日期能否合理。12月21日開證行開證，通常遭到信譽證的時間為3-10天要看國家的遠近，而有效期是15天，那么

20、我們就要算一下，從遭到正本信譽證后，開場買原料、消費、發(fā)貨、做單據、提交議付，這個時間能否足夠？假設夠，就可以接受，不過不夠，就要求客戶修正。最遲裝運日有問題，其時間寫的是1.31號，這是不能夠的，由于信譽證任何日期都不允許超越有效期，也就是1.15日，所以最遲裝運日最多到1.15日，但是由于發(fā)貨后拿提單和做單證以及議付銀行審核都需求時間，通常拿到提單需求2天，做單證要1天，銀行審核要1天，所以最遲必需在11日前就要發(fā)貨。交單日期是發(fā)貨后21天，這是在信譽證沒有規(guī)定詳細的交單日期時，所允許的最長的交單時間。有效期、有效地 07/01/15 CHINA，有效地盡量選擇在中國，由于假設有效地在中國

21、，那么交單的截止日期就以中國的議付銀行收到單據為準；但假設有效地在國外，那么必需以國外的銀行收到單證為準，判別能否超越交單日期。51D: Application Bank UNITED BANK OF INDIA OVERSEAS BRANCH MANTA BASU SARANI MUMBAI-700001懇求銀行。50: Applicant XXX LTD., ADD:一定要仔細核對一下懇求人的稱號和地址，防止客戶付錢后，拿不到貨，不利于客戶關系的維護。59: Beneficiary: XXX COMPANY ADD:仔細核對本人公司的賬戶稱號和地址，假設寫錯，就會導致錢無法到賬戶，到時候就

22、會被退回給付款人，而呵斥財貨兩空的情況。32B: Currency Code, Amount About USD73000“約或“大約用于信譽證金額或信譽證規(guī)定的數量或單價時，應解釋為允許有關金額或數量或單價有不超越10的增減幅度假設沒有about，只寫了USD73000，那么按照信譽證審核的要求，一分錢也不能多，一分錢也不能少，只能是USD73000.45A: Description of Goods and/or Service 20200 SETS PSU CKD 24 PIN,1.2M CORD假設信譽證沒有寫明詳細數量怎樣辦呢？在信譽證未以包裝單位件數或貨物本身件數規(guī)定貨物數量時，貨

23、物數量允許有5的增減幅度，只需總支取金額不超越信譽證金額。41D: Available With By ANY BANK IN CHINA 可在恣意一家銀行議付。議付分為限制議付和無限制議付。最好選擇無限制議付，有兩大益處：1時間更寬裕。假設是無限制議付，受害人可以選擇本人公司所在地的銀行進展議付，而假設限制議付的銀行是在國外，那么受害人經過銀行寄出單據到國外的議付銀行的快遞需求時間，因是以國外的議付銀行收到單證日期來判別能否超越最遲交單日，所以時間上更長，有能夠導致無法趕上最遲交單日期。2防止不符點的出現。假設是無限制議付，受害人可以選擇本人外匯賬戶的開戶行來進展議付，由于開戶行也是非常希望

24、受害人可以收到外匯的，這是銀行的一筆收入并可以經過操作外匯來賺取利潤，所以通常開戶行可以協(xié)助 受害人審核信譽證，假設有問題可以改換單證，從而防止單證寄給開證行的時候出現不符點被拒付。42C: Drafts at: AT SIGHT即期信譽證指開證行或指定行收到符合信譽證條款的即期匯票及符合信譽證條款的單據后立刻履行付款義務的信譽證。那么假設是即期信譽證，受害人提單單證后需求多長時間才干收到貨款呢？我們來算一下，議付銀行收到單證后需求審核，通常要1天；單證寄到開證行通常需求3天假設是比較遠的國家，會更長，開證行收到后有5個任務日的審核時間，開證行決議付款后，最好需求3天才干收到。所以最短也需求1

25、+3+5+3=12天，所以千萬不要在12天內去敦促銀行或客戶。Drafts at: 30 DAYS AFTER SIGHT遠期信譽證指受害人開立遠期匯票并提交裝運單據時，在一定期限內銀行保證付款的信譽證.遠期信譽證通常有30天、45天、60天、90天，普通最長不超越180天。遠期信譽證不利之處在于，一方面要損失利息，另一方面要承當能夠出現的匯率變化的風險。但這也是可以去躲避的，利息的損失可以在報價的時候先平攤進去大約的數目可以咨詢一下銀行，匯率的風險可以選擇銀行的一些金融工具可以咨詢銀行。最重要的就是選擇大的有資信的國外銀行，這樣我們這邊的銀行才情愿接受遠期信譽證的各種融資的方式。43P: P

26、artial Shipments: ALLOWED分批裝運：允許43T: Transhipment: ALLOWED 轉運：允許44E: Port of Loading/Airport of Departure 起運港 ANY SEA PORT OF CHINA 中國任一港口44B: Place of Final Dest/Trans to/ Delivery 目的港 KOLKATA SEA PORT 關于分批轉運和轉運的問題，經常會產生誤解，導致不符點的出現，請看以下案例：案例1 2月6日國外開來信譽證，有關部分規(guī)定： “300M/Tons of Yellow Sesame seeds, s

27、hipment from Dalian to Rotterdam not later than March 31,2005. Partial shipment prohibited. 3月11日收到修正信譽證，內容為：“The shipment changed to 150M/Tons of Yellow Sesameseeds from Dalian to Rotterdam and 150M/Tons of Yellow Sesame seeds from Dalian to Amsterdam instead of original stipulation.受害人看到條款后，按如下方式辦

28、理，結果被銀行以不符點為由拒付。 3月16日“黃海輪裝150公噸至鹿特港；3月17日在“嘉興輪裝150公噸至阿姆斯特丹港。 這是由于修正信譽證只是修正其要修正的部分，3月11日的修正信譽證，只是把2月6日信譽證中300公噸一次從大連運到鹿特丹，改為3月11日的150公噸從大連運到鹿特丹，150公噸運到阿姆斯特丹。但是并沒有修正“Partial shipment prohibited(分批裝運是被制止的這個條款。而受害人分別在3月16日和17日分兩零售貨，違背了信譽證的條款，因此被拒付。 怎樣才干不違背修正信譽證條款呢？受害人可以在3月16日選擇一條船，同時把兩個150公噸裝在這條船上即可很多遠

29、洋運輸的船都能?？坎煌目诎?。備注：在同一時間、同一地點，把兩批貨物放在同一條船上，發(fā)往不同的目的地，并不算分批裝運46A: Documents Required單據要求1、ORIGINAL SIGNED COMMERCIAL INVOICEIN SIX COPIESQUOTING IMPORT UNDER OGL AND CERTIFYING GOODS SHIPPED STRICTLY IN ACCORDANCE WITH PURCHASE ORDER NO. XIPL/CASE/RM/238 DATED 12/12/06 OF THE APPLICANT正本已簽字的商業(yè)發(fā)票6份，聲明貨物

30、原產地，并正面貨物時嚴厲按照懇求人的購買合同一致運輸，合同號XIPL/CASE/RM238，合同日期06年12月12日。這個條款要辦到很容易，只需求在發(fā)票上注明“中國原產地并將“CERTIFYING GOODS SHIPPED STRICTLY IN ACCORDANCE WITH PURCHASE ORDER NO. XIPL/CASE/RM/238 DATED 12/12/06 OF THE APPLICANT此句話描畫在發(fā)票中即可。在信譽證的發(fā)票軟條款中，有一種要求客戶出具“領事發(fā)票，之所以說是軟條款，是由于領事發(fā)票的內容描畫是：領事發(fā)票Consular Invoice)是由進口國駐出口

31、國的領事出具的一種特別印就的 HYPERLINK baike.baidu/view/352.htm 發(fā)票。這種發(fā)票證明出口貨物的詳細情況，為進口國用于防止外國商品的低價 HYPERLINK baike.baidu/view/40765.htm 傾銷，同時可用作 HYPERLINK baike.baidu/view/9793.htm 進口稅計算的根據，有助于貨物順利經過進口國海關。由于我們國家實行出口退稅政策，退稅曾經被很多企業(yè)算做利潤，以加強本人價錢的競爭力，所以通常外銷價錢比內銷價錢要低。而國外在中國的領事館很容易了解到這一點，這就會構成“低價傾銷的問題，而被領事館回絕簽發(fā)領事發(fā)票。這種發(fā)票

32、主要為拉美國家所采用，這是其海關關稅收入的重要來源，所以要求相當的嚴。那么如何有效躲避呢？一是拉平內銷價錢和外貿價錢，但這會讓我們喪失價錢優(yōu)勢，很難拿到訂單；二是經過一些方式進展處置如何處置，在博客上不便描畫出具領事發(fā)票時，領事館普通要根據進口貨物價值收取一定費用。每個領事館收取的費用不一樣，所以假設在做信譽證的時候需求提交領事發(fā)票，那么就需求提早去了解費用多少，同時了解辦理這些領事發(fā)票需求什么程序和多長時間，以防止在最遲交單日期內無法辦到而產生不符點的情況出現。留意點：必需出具成以懇求人為抬頭雖然信譽證是提交給銀行，由銀行付錢，但是按照銀行的慣例，發(fā)票上的“TO必需出具成懇求人為抬頭，除非信

33、譽證特別規(guī)定。商業(yè)發(fā)票上的貨物、效力或履約行為的描畫必需與信譽證中的描畫一致比如我們買的是“電視機，那么在發(fā)票上只能寫“電視機，必需是一個字母都不能錯，否那么就會不一致，被銀行拒付。但是提單上可以運用統(tǒng)稱，比如在提單上可以將“電視機描畫為“電器。2.FULL SET OF CLEAN ON BOARD MARINE B/L(3 ORIGINAL PLUS N/N 3 COPIES) MADE OUT OR INDORSED IN FAVOUR OF UNITED BANK OF INDIA,15C,HEMANTA BASU SARANI, CALCUTTA-700001 AND NOTIFY

34、APPLICANT MARKED FREIGHT TO COLLECTBILL OF LADING MUST STATE THE NAME,ADDRESS, TELEPHONE, FAX/TELEX NUMBER OF THE AGENT OF SHIPPING COMPANY AT THE PORT OF DESTINATION FROM WHERE GOODS ARE TO BE COLLECTED.全套的清潔的已裝船海運提單3份正本附帶3份不可議付的副本，收獲人描畫為“UNITED BANK OF INDIA,15C,HEMANTA BASU SARANI, CALCUTTA-70000

35、1 ,通知方描畫為“懇求人，注明“運費到付。提單上必需注明貨物到達目的港的運輸代理人的詳細資料，并告知在哪提貨。提單的案例分析：案例1：某客戶收到一份價值3萬美金的信譽證，信譽證規(guī)定：* Full set ofclean on board marine bill oflading ( 3 original plus N/N 3 copies)全套的清潔的已裝船的海運提單3份正本帶3份不可議付的副本* One set of original documents including1/3 bill of lading should be sent toapplicant within three

36、days after shipment.一套正本單據包括1/3份正本提單需在發(fā)貨后三日內寄給懇求人。這兩個條款的問題在哪里呢？這是兩個自相矛盾的條款，一定會出現不符點。由于假設我們把其中的一套單據寄給懇求人，那么我們提交給銀行的單據就不能夠有三份，這樣銀行就可以拒付我們。而由于我們曾經將其中的一套正本單據寄給懇求人，懇求人就可以直接提貨，這樣我們就會“財貨兩空。所以像這樣自相矛盾的條款，我們一定要回絕，并要求懇求人進展修正，在任何一種情況下，正本都不能直接寄給客戶。案例2： Full set of seaway bill of lading make out to order and noti

37、fy the applicant全套的海運單做成收獲人“TO ORDER，通知方為“懇求人.在這個案例中信譽證要求提交的提單類型是“seaway bill of lading(海運單，所謂“海運單就是我們把貨物交給貨代的時候，貨代給我們的相當于簽收單的單據，其外表方式和“海運提單非常的像，但是他不具備“海運提單物權憑證的效率，而且任何一個知道seaway bill of lading No.的人可以直接提貨由于貨代是客戶指定的，那么客戶一定可以無需提單就可以直接提貨。假設看到這個條款我們就要小心啦，由于銀行做信譽證明際上就是拿錢購買我們的單據，而seaway bill of lading不具備

38、貨物物權憑證的作用，所以首先我們要馬上查一下開證行是不是資信有問題，其次查一下這個信譽證中是不是有我們無法辦到的軟體款。在做信譽證的時候，“seaway bill of lading是不能接受的，我們只能接受“貨代提單或“船東單。留意點：1consignee: 收貨人普通訊譽證要求consignee打成“TO ORDER或TO ORDER OF xx BANK或“懇求人的公司和稱號，前兩種情況都是正常的可以接受的，由于是銀行購買我們的單據，銀行付錢，而且一切的單據都是經過我們這邊的銀行寄送給付款的銀行，所以銀行可以獲得提單的一切權。而假設打成“懇求人的公司和稱號，這是有問題的。由于假設提單的收

39、貨人打成懇求人，闡明這份提單的一切權屬于懇求人的，但是付款購買這份單據的是銀行，這就產生矛盾啦。所以假設是這樣，我們就要小心，有兩種能夠，一是好心的，闡明懇求人在開證行的資信額度比較大，銀行置信懇求人不會不贖單；另一種能夠是惡意的，開證行在和懇求人一同串通騙他的貨物，不是一切的銀行的資信都是好的。所以假設出現這種情況，我們最重要的事情就是查詢開證行的資信情況。2發(fā)運日期：出具日期，除非提單載有闡明發(fā)運日期的已裝船批注。提單上有一個提單的出具日期，通常發(fā)運日期以此日期為準，但假設提單上又有ON BOARD已批注日期，就以已批注日期為準。通常這兩個日期是一致的，但有時候會不一致。能否超越最遲裝運日

40、，就是以發(fā)運日期為準來判別。3注明“第二聯(lián)的鐵路運輸單據將被作為正本接受。由于第一聯(lián)我們是拿不到的，針對這種情況，UCP600規(guī)定，“第二聯(lián)可以作為正本來對待。3、保險單案例分析1：C進出口公司與日本某公司商定以信譽證方式買賣，從起運港直達橫濱。信譽證中有關保險的條款規(guī)定：“Insurance policy in duplicate covering ocean marine cargo clauses F.P.A. including Risk of Breakage and transhipment risk(保險單一式兩份，投保海洋運輸貨物平安險，包括破碎險和轉船險結果受害人提交單據后，

41、被銀行拒付，拒付理由為“沒有投保轉船險，受害人以為銀行的拒付沒有道理，由于是直達橫濱，沒有必要投保轉船險。但銀行堅持拒付，由于按照UCP600的規(guī)定，銀行審核的原那么是，外表的一致性，不論實踐貿易能否需求，只需信譽證規(guī)定的，就必需完全按照信譽證一致來辦理。這再次闡明，信譽證只是單據的買賣，與實踐買賣并沒有不可分割的關系，只需單據與信譽證規(guī)定相符就可以。案例分析2：Price item: FOB SHENZHENDocuments required:1、Insurance policy in duplicate信譽證要求的價錢條款式FOB，但是在單證要求中又要求提供保險單。而實踐上FOB條件下，

42、投保的費用和手續(xù)時由買家來負擔的。這實踐上就是買家轉嫁費用的軟條款，碰到這種不合理的條款，建議各位回絕，由于很多時候，客戶是在試探他，假設他接受，客戶會以為他的價錢還可以再降，而且會以為他比較脆弱，今后不不斷的參與更加苛刻的限制條款，不利于我們今后的生意。在FOB條件下，有一個最大的隱性條款是不會表達在信譽證上的，那就是船能否如期到達，提單能否在最遲交單日前可以拿到。由于是FOB，船都是由客戶指定的，一旦在我們備好貨后，客戶遲遲不告知船或者船到的時候曾經超越最遲裝運日，或者由于貨代的問題，導致超越轉運日，到會出現不符點，導致銀行的拒付。所以，這是FOB條件下，最大的隱性條款。處理方法，要么我們

43、指定船但大部分客戶不贊同，由于信譽證的特性，單證和實踐貿易沒有關系，買家會擔憂賣家串通貨代做假單證騙匯，除非客戶很信任他，要么就在合同中進展商定，比如買家必需不遲于什么時候開出信譽證，不遲于什么時候通知船，假設由于客戶指定的貨代導致信譽證不符等問題，那么買家承當一切的責任等等類似的條款。這樣一旦信譽證出現問題，我們還可以以合同法為根底來起訴客戶，添加雙保險。案例分析3：Price item: CIF ROTTERDAMInsurance policy must be made out by the nominated company S.O.P company信譽證要求保險單必需由買家指定的保

44、險公司S.O.P公司出具，由于很多買家不信任中國的保險公司，害怕出現問題后，保險索賠比較費事，所以看起來這個條款是沒有問題的。但實踐上存在潛在的風險：一是這家S.O.P公司在中國能否具有資歷投保？萬一沒有的話，他就無法辦到保險單，從而導致單據短少，而被銀行拒付；二是這家S.O.P保險公司收取的費用是多少？以前就碰到過，客戶指定的保險公司收取的保險費用非常高，這實踐上就是買家和保險公司串通起來，變相降價的一種戰(zhàn)略。怎樣處理這個問題呢？假設客戶不置信中國的保險公司，一定要指定國際上中立的有信譽的并在中國有資歷的保險公司，比如AIG，同時要提早了解相關的費用，把這些費用提早報在價錢中，防止利潤的損失

45、。留意點：1保險單據日期不得晚于發(fā)運日期，除非保險單聽闡明保險責任不遲于發(fā)運日生效。2假設信譽證對投保金額未做規(guī)定，投保金額須至少為貨物的CIF或CIP價錢的110。4. CERTIFICATE OF ORIGIN IN DUPLICATE CERTIFYING GOODS ARE OF CHINESE ORIGIN ISSUED BY AN INDEPENDENT 3RD PARTY LIKE THE CHAMBER OF COMMERCE.產地證由第三方的類似于商會的獨立機構出具，以證明中國的原產地。產地證也是一個經常會出軟條款的單據，請看下面的案例分析；案例分析1：通知行收到金額為USD

46、100,000.00的信譽證，信譽證中有以下條款：“Certificate of Origin in two Original and two COPIES with detailed description of products as FOB SHANGHAI這個信譽證的條款有哪些軟條款呢？首先要求他的產地證是兩證兩副，實踐上產地證只能夠有一份正本；其次要求貨物描畫中出現FOB SHANGHAI，而實踐上產地證是不允許出現“FOB的，假設我們審核單據的時候沒有發(fā)現，等到去辦產地證的時候才發(fā)現，就會非常被動。假設客戶堅持不修正，就會導致不附點的出現，客戶就可以以此為理由拒付。所以這兩個條款要

47、在收到信譽證的時候，第一時間讓客戶進展修正，才干接受此信譽證。案例分析2：Form A is required.Invoice No. must not showed on any documents except the invoice.這兩個條款又有什么問題呢？要求出去FORM A，但同時又要求發(fā)票號碼只能出如今發(fā)票上。這就產生問題啦！由于產地證上必需求出現發(fā)票號和發(fā)票日期。所以審核信譽證有一個難點，就在于他要對外貿一切的環(huán)節(jié)都要知道喝了解，才干發(fā)現問題。在比如下面的條款：Port of delivery: LA, USA.Form A is required to certify the

48、 origin目的港是美國的LA,但是要求出具FORM A。這就有問題啦，由于到美國只能出具CO,不能出具FORM A.5、TEST CERTIFICATE檢驗證書也是經常出現軟條款的地方，請看以下案例分析：檢驗證書案例分析1Inspection certificate issued and signed by the authorized person of LC applicant whose signature must be in conformity with the records held in our file certifying that檢驗證書由信譽證懇求人授權的有權簽字

49、人出具并簽字，其簽字必需與懇求人留在我銀行的印鑒一致.這個條款能夠的軟條款是什么呢？比如懇求人買家派了個人過來叫ROMAND,他在證書上簽了字，等他提交議付的時候，銀行會說懇求人留的簽字時是ROBERT，以此為理由拒付。而我們是無法知道懇求人在開證行留的印鑒究竟是什么。如何防止這個軟條款呢？一種是讓懇求人將其留在開證行的印鑒由開證行出具一份文件并蓋章到我們這里備案核對，但字跡核對比較難，還是有一定的風險；另一種是委托第三方檢驗機構出具檢驗報告，而不是讓懇求人本人簽。由于中立機構出具的報告比較正規(guī)，不會出現上述問題。47A:Additional conditions附加條件是懇求人可以本人加上的

50、，這是經常會出現軟條款的地方。1)Full shipping details to be faxed to the applicant and a compliance certificate in this respect to accompany the shipping documents along with copy of fax confirmation.一切的裝船細節(jié)必需給懇求人，同時相應的證明文件伴隨運輸單據以及確認件的附件一同提交議付。這個條款有什么問題呢？問題就在于COPY OF FAX CONFIRMATION，既然是確認件的復印件，就意味著客戶要簽字，這就涉及到核對簽字

51、的問題。同時，還要求勝利就是件上要顯示客戶的號碼，也就是勝利的REPORT)，但萬一客戶的機壞了好心的，假設惡意的不讓他過來，就無法提供類似的報告。怎樣處理呢？假設客戶要此類文件，我給客戶的建議是，一切的復印件經過快遞寄給他，快遞單的簽收件作為議付單據提交。假設客戶是好心的，只是需求這些單據的復印件，他就會接受。假設他不贊同，我也會思索客戶有什么目的。2)All documents should be sent to us by D.H.L. to our address:一定要仔細核對單據寄送的地址，單證只能寄給兩個地址：要么是開證行要么是開證行指定的議付銀行。假設不是這兩個地址，千萬不要寄

52、，否那么很有能夠單證直接寄給了買家，買家就可以直接提貨，而銀行由于沒有他的單證又不會付款給他。就會導致財貨兩空。3This L/C is not operative until our further advice.此信譽證只需在我們的進一步通知后才干生效。像這種未生效的信譽證我們最好不要接受，即使接受，也一定要等到生效后，才干開場備貨消費，否那么容易墮入被動。71B)charges很多朋友反響做信譽證的費用太高，因此不情愿做。信譽證的銀行費用相對電匯和托收確實高一些，但是正常的費用不是特別的高。之所以很多朋友的銀行費用比較高，關鍵要看charges是怎樣規(guī)定的。比如以下條款規(guī)定：ALL CH

53、ARGES OUTSIDE INDIA ARE FOR BENEFICIARY ACCOUNT一切印度以外的費用讓受害人承當。買家國家以外的銀行費用讓賣家承當，通常都不會有太離譜的費用。除了一些外匯控制國，比如伊朗，由于外匯控制，所以付款時經手的銀行比較多，收取的手續(xù)費也比較多。All charges are of beneficiary account.一切的費用都由受害人承當。這樣的條款堅決不接受，除非他有暴利。由于開證行的開征費時比較高的，而且一些不興隆國家收取的其它銀行費用也比較高。最理想的是，中國以外的費用我們都不承當，假設客戶不贊同，其次的選擇就是對方國家以外的費用由我們承當。建議

54、各位在給客戶報價之前提早了解相關的費用，將費用合理的攤入報價中，或那么在合同中先注明哪些費用讓客戶承當，哪些我們本人承當。提單的背書及含義 HYPERLINK zhuyongjin-sj.blog.163/blog/ l m=0&t=1&c=fks_095074084094082066085074084074086086082067083082 國際貿易 2007-05-05 17:38:17 閱讀4 評論0 字號：大中小訂閱 提單的背書及含義 HYPERLINK search.china.alibaba/search/misc_iframe.htm?referer=InfoBusinessS

55、ervice&keywords=海運 t _blank 海運提單作為物權憑證,在外貿各單據中具有無可比較的重要性,提單的種類及背書事宜也就尤需了解了。 出口業(yè)務中： 提單的背書是僅對于指示提單ORDER B/L來說的，其它提單，像記名提單STRAIGHT B/L、不記名提單BEARER B/L都不用背書。 題外話： 記名提單在收貨人CONSIGNEE一欄內列明收貨人稱號，貨物只能交與列明的收貨人，這種提單失去了代表貨物、可 HYPERLINK search.china.alibaba/search/misc_iframe.htm?referer=InfoBusinessService&keyw

56、ords=轉讓 t _blank 轉讓流通的便利，但同時也可以防止在轉讓過程中能夠帶來的風險； 不記名提單上不列明收貨人稱號，又稱來人抬頭提單，這種提單不需求任何背書手續(xù)即可轉讓，或提取貨物，極為簡便。承運人應將貨物交給提單持有人，誰持有提單，誰就可以提貨，承運人交付貨物只憑單，不憑人。這種提單喪失或被竊，風險極大，假設轉入惡意的第三著手中時，極易引起糾紛，故國際上較少運用這種提單。另外，根據有些班輪公會的規(guī)定，凡運用不記名提單。在給大副的提單副本中必需注明卸貨港通知人的稱號和地址。 言歸正傳，要了解提單背書，就必需了解指示提單。指示提單上不列明收貨人，憑背書進展轉讓，有利于資金的周轉，所以在

57、國際貿易中運用較普遍。指示提單按照表示指示人的方法不同而分為以下三種： 1.托運人指示提單：在收貨人欄內只填記“指示-TO ORDER字樣，由托運人背書后轉讓，又稱空白抬頭提單。這種提單在托運人未指定收貨人或受讓人之前，貨物一切權仍屬于賣方，在跟單信譽證支付方式下，托運人就是以議付銀行或收貨人為受讓人，經過轉讓提單而獲得議付貨款的。與記名指示提單見2不同，這種提單沒有經提單指定的人背書才干轉讓的限制，轉讓時只憑托運人的空白背書即可，所以其流通性更大； 2.記名指示人提單：收貨人欄內填記“某某指示-TO ORDER OF .，根據指示方不同分為憑托運人SHIPPER的指示、憑收貨人指示或憑進口方

58、銀行指示等，分別需托運人、收貨人或進口方銀行背書后方可轉讓或提貨，又稱指示抬頭提單； 3.選擇指示人提單：假設在收貨人欄內填記“某某或指示，那么稱為選擇指示人提單。記名指示提單中“某某相當于記名指示提單，“或指示相當于托運人指示提單。 指示提單一經背書即可轉讓，意味著背書人確認該提單的一切權轉讓。指示提單背書有空白背書BLANK ENDORSEMENT和記名背書SPECIAL ENDORSEMENT兩種：空白背書是由提單轉讓人在提單反面簽上背書人單位稱號及擔任人簽章，但不注明被背書人的稱號，此種流通性強，采用較普遍。記名背書除同空白背書需由背書人簽章外，還要注明被背書人的稱號。如被背書人再進展

59、轉讓，必需再加背書如信譽證出口業(yè)務中，出口商以發(fā)貨人的身份作成開證行的記名背書，信譽證規(guī)定提單收貨人是議付行，在寄單前，議付行作成記名背書給開證行，進口商付款贖單時，假設提單抬頭人或被背書人是開證行，由開證行背書給進口商。 綜合以上分析得出背書提單分為以下三種： 1空白背書的記名指示提單TO ORDER OF ，不注明被背書人：托運人、收貨人或進口方銀行作為第一背書人將提單一切權轉讓給不定的其他人； 2空白背書的不記名指示提單TO ORDER，不注明被背書人：托運人作為第一背書人將提單一切權轉讓給不定的其他人； 3記名背書的記名指示提單TO ORDER OF ，注明被背書人：托運人、收貨人或進

60、口方銀行作為第一背書人將提單一切權轉讓給特定的其他人； 補充：在進口業(yè)務中，記名提單應有與提單收貨人一致的公章真跡背書方可提貨，指示提單應有提單持有人的公章真跡背書方可提貨。提單的繕制與審核原那么 HYPERLINK cecily-cxw.blog.163/blog/ l m=0&t=1&c=fks_087064083087081074082086081095087082081066092087086075 任務日志 2021-09-20 09:55:48 閱讀120 評論0 字號：大中小訂閱 1.托運人(shipper)：托運人即發(fā)貨人(consignor)，普通有以下幾種情況：(1)如信譽