1、鐵路技能鑒定連接員試題及答案卷面總分：100分答題時(shí)間：120分鐘一、填空題（共50題，共100分）鐵路平面無線調(diào)車系統(tǒng)A型號(hào)調(diào)車長(zhǎng)臺(tái)，調(diào)車長(zhǎng)按下綠鍵后松開再按下黃鍵，此時(shí)發(fā)出的 調(diào)車指令為（）?！敬鸢噶锓跑囌疽獣?huì)同（）制定無線調(diào)車燈顯設(shè)備使用方法，并按規(guī)定的頻率、手持電臺(tái)編號(hào)固定使用，不得擅自改換頻率，必須改換時(shí)，由局運(yùn)輸處批準(zhǔn)?！敬鸢腹び嘘P(guān)單位機(jī)車無線調(diào)車設(shè)備、（）必須按調(diào)車組的編制配備齊全?！敬鸢腹ふ{(diào)車組手持電臺(tái)不準(zhǔn)用電臺(tái)通話（），調(diào)車組其他人員手持電臺(tái)有兩臺(tái)以上（含兩臺(tái)）發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即 更換，不更換要停止本人作業(yè)?！敬鸢浮?指揮調(diào)車使用無線燈顯調(diào)車，（）必須按技規(guī)中關(guān)于燈顯信號(hào)顯示

2、的規(guī)定發(fā)送顯示指令?！敬鸢浮浚赫{(diào)車人員無線調(diào)車設(shè)備的維護(hù)工作分為日常維修、（）和重點(diǎn)整修?！敬鸢浮浚杭袡z修無固定調(diào)車機(jī)利用本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè)的中間站，調(diào)車作業(yè)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)將機(jī)車控制器送往機(jī) 車，安放適當(dāng)牢固位置，作業(yè)完了及時(shí)取回?！敬鸢腹ぼ囌菊{(diào)車長(zhǎng)無固定調(diào)車機(jī)的車站，應(yīng)配備（）的便攜機(jī)車控制器，一臺(tái)使用，一臺(tái)備用。【答案】：兩臺(tái)同一頻率依據(jù)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、 （）和一般事故四個(gè)等級(jí)?！敬鸢浮?較大事故占用線系指車站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線路或停有機(jī)車車輛的線路或()的線路。【答案】：已封鎖()系指客運(yùn)列車以外的其他列車?！敬鸢浮浚贺涍\(yùn)列車機(jī)車車輛包

3、括鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車、()及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等?！敬鸢浮浚簞?dòng)車組正線系指連結(jié)車站并O或直股伸入車站的線路?！敬鸢腹へ灤┮蛘{(diào)車作業(yè)超速連掛和“禁溜車”溜放等造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故，定() 責(zé)任?！敬鸢腹み`章作業(yè)站因貨物裝載加固不良造成事故，定O責(zé)任；屬托運(yùn)人自裝貨物的，定托運(yùn)人責(zé)任，貨物承 運(yùn)單位監(jiān)督檢查失職的，追究貨物承運(yùn)單位同等責(zé)任?！敬鸢腹へ浳锍羞\(yùn)單位因列車折角塞門關(guān)閉造成事故，無法判明責(zé)任的定()鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任事故?！敬鸢腹ぐl(fā)生地作業(yè)人員傷亡事故原因不清，或公安機(jī)關(guān)已立案但尚無明確結(jié)論的，定()事故?！敬鸢浮浚贺?zé)任事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)，以()為準(zhǔn)繩，

4、認(rèn)真調(diào)查分析，查明原因，認(rèn)定損失， 定性定責(zé)，追究責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，提出整改措施?！敬鸢浮浚悍?、法規(guī)、規(guī)章必須熟知調(diào)車作業(yè)區(qū)的技術(shù)設(shè)備和作業(yè)方法，以及接近線路的一切()和距離?！敬鸢腹そㄖ锏男螒B(tài)20.摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列（），并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示，晝間由 調(diào)車長(zhǎng)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)?！敬鸢浮浚和Ｍ讎?yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面（）o【答案】：搶越調(diào)車作業(yè)時(shí)，道岔開通信號(hào)晝間顯示的方法是：攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上（）o【答案】：左右搖動(dòng)二道晝間手信號(hào)的顯示方法是右臂向上直伸，（）?！敬鸢腹ぷ蟊巯麓?4.四道晝間手信號(hào)的顯示方法是右臂向右上方，左臂向左下方各

5、（）o【答案工斜伸45六道晝間手信號(hào)的顯示方法是左臂向左下方，右臂向右下方各（）o【答案工斜伸45八道晝間手信號(hào)的顯示方法是右臂向右平伸，左臂（）。【答案】：下垂九道晝間手信號(hào)的顯示方法是右臂向右平伸，左臂向右（）?！敬鸢浮浚合滦?5。十道晝間手信號(hào)的顯示方法是左臂向左上方，右臂向右上方（）o 【答案工各斜伸45溜放晝間于信號(hào)的顯示方法是攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上交叉后，（）數(shù)次?！敬鸢腹ぜ毕蜃笥覔u動(dòng)十、五、三車距離信號(hào)是表示（）距被連掛車輛的距離?！敬鸢浮浚和七M(jìn)車輛的前端取消手信號(hào)晝間的顯示方法是攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，()數(shù)次?！敬鸢讣毕蜃笥覔u動(dòng)五道晝間手信號(hào)的顯示方式是()交

6、叉于頭上?！敬鸢竷杀畚宓酪归g手信號(hào)的顯示方式是白色燈光()o【答案工作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)列車編組長(zhǎng)度、重量的補(bǔ)充規(guī)定中列車尾數(shù)波動(dòng)規(guī)定為：旅客列車、行郵列車、行包列車按 O不上波動(dòng)。【答案】：牽引定數(shù)編入貨物列車中的“關(guān)門車”數(shù)超過現(xiàn)車總數(shù)6%時(shí)，閘瓦壓力的計(jì)算、制動(dòng)效能證明書的 填發(fā)，有貨列檢作業(yè)的列車，由列檢人員負(fù)責(zé)；無貨列檢作業(yè)的列車，有運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)執(zhí)乘的, 由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)負(fù)責(zé)，無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)執(zhí)乘的，由()負(fù)責(zé)?！敬鸢浮浚很囌救藛T行規(guī)中規(guī)定，軍用列車分為()列車和軍用物資列車兩種?！敬鸢腹ぼ娪萌藛T行規(guī)中規(guī)定，軍用車輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先掛運(yùn)，中轉(zhuǎn)停留時(shí)間必須符合車站()時(shí)間規(guī)定?！敬鸢浮浚杭夹g(shù)作業(yè)行規(guī)中規(guī)定，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨

7、時(shí)發(fā)生故障不能立即修復(fù)時(shí)，有列檢作業(yè)的列車，由列檢人 員關(guān)閉并通知()O【答案】：車站行規(guī)中規(guī)定，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障不能立即修復(fù)時(shí)，無列檢作業(yè)的列車由發(fā)車站負(fù) 責(zé)關(guān)閉，在O內(nèi)注明。【答案工列車編組順序表O或調(diào)車長(zhǎng)手持電臺(tái)故障時(shí)，改用手信號(hào)作業(yè)?！敬鸢腹o線調(diào)車燈顯設(shè)備確認(rèn)停留車位置困難時(shí)，調(diào)車指揮人必須派人顯示停留車位置信號(hào)；無人顯示停留車位置信 號(hào)，而又難以確認(rèn)停留車位置時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格（）,保證在能見度范圍內(nèi)隨時(shí)停車。【答案】：控制速度其他車輛在送入標(biāo)有“ w”車輛停留的站線，必須留有10m以上距離，嚴(yán)禁（）o【答案工溜放連掛車體下兩側(cè)有下垂的門擋木、門擋簧或其它阻礙上鞋的突出物件，使用（）

8、制動(dòng)應(yīng)特別注意?！敬鸢腹ぽo助鐵鞋行規(guī)中規(guī)定，在其它站線、岔線、段管線內(nèi)，手推調(diào)車不越過警沖標(biāo)時(shí)，須得到貨運(yùn)員 準(zhǔn)許并在其監(jiān)督下進(jìn)行，由車站考試合格的（）進(jìn)行人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)?！敬鸢腹偃稳藛T銜接正線、到發(fā)線的岔線停留車輛時(shí)，無論有無坡道，均須將其道岔對(duì)向平安線開通。無安 全線的，當(dāng)停留車輛地點(diǎn)向站內(nèi)方向?yàn)槠狡禄蛳缕碌罆r(shí)，須在正線、到發(fā)線一側(cè)最外方距停 留車輛（）之內(nèi)另設(shè)防溜枕木并牢靠固定。【答案】：5m推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，O應(yīng)站在易于瞭望確認(rèn)前方進(jìn)路又能使司機(jī)看見其信號(hào)顯示的位置。【答案調(diào)車指揮人利用本務(wù)機(jī)車在站內(nèi)進(jìn)行不變更股道的調(diào)車作業(yè)（如拉道口、尾部摘車等）可使用（）布置、 傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃?！?/p>

9、答案口頭方式信號(hào)機(jī)內(nèi)方、外方指信號(hào)機(jī)（）的方面為內(nèi)方，反之為外方。【答案】:防護(hù)要求對(duì)停留車輛采取防溜措施的坡道和手推調(diào)車的限制坡道，是指該段線路的（）【答案工實(shí)際坡度隔開設(shè)備是指平安線、避難線和有聯(lián)鎖的能起（）的平行進(jìn)路。【答案】：隔開作用附：職業(yè)人士學(xué)習(xí)方法提供“學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)”本身并不難，不少學(xué)員曾遇到的困難在于：如何培養(yǎng)和長(zhǎng) 久保持濃厚的學(xué)習(xí)興趣，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，穩(wěn)定在一個(gè)良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)中？!一、有明確的職業(yè)生涯規(guī)劃藍(lán)圖、學(xué)習(xí)目的，知道自己正穩(wěn)步朝目標(biāo)邁進(jìn)， 就能夠安心學(xué)習(xí)不妨找一些文章和一些親友好好探討一下這個(gè)問題，讓自己明確為什么說學(xué) 財(cái)稅專業(yè)的前景是光明的，出路是寬廣的：大多數(shù)

10、優(yōu)秀企業(yè)的首腦都是至少懂財(cái) 務(wù)的，學(xué)好財(cái)稅知識(shí)，進(jìn)可攻一一做企業(yè)管理或經(jīng)濟(jì)管理、行政管理;退可守一一 做財(cái)務(wù)，稅務(wù)，審計(jì)，或人力資源，行政文秘,擅長(zhǎng)與數(shù)字打交道的可以做財(cái)稅、 審計(jì)、統(tǒng)計(jì)，擅長(zhǎng)交際或?qū)懽鞯目梢宰鲇浾呋蚓庉?，愛學(xué)習(xí)的可以做教師或?qū)＜?學(xué)者。人與生俱來就渴望成功，追求卓越!誰不想要精彩的人生，優(yōu)秀的自己？！學(xué)習(xí)目的可以有三個(gè)：一、學(xué)以致用，為今后的工作打基礎(chǔ);二、充實(shí)自己， 證實(shí)自己學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，是個(gè)優(yōu)秀的人才!三、給自己未來的或正在成長(zhǎng)的小孩做 個(gè)好典范，讓自己的親友為自己感到驕傲！二、克服畏難情緒，培養(yǎng)興趣，樹立 考試必勝的信心有的人一看書就困或有畏難情緒，很可能是起點(diǎn)不對(duì)，沒有

11、從適合自己那本 書開始，個(gè)別人*尤其是非會(huì)計(jì)專業(yè)轉(zhuǎn)學(xué)財(cái)務(wù)或稅務(wù)時(shí)*_基礎(chǔ)會(huì)計(jì)都還沒學(xué) 明白，直接學(xué)注稅或注會(huì)，自然容易產(chǎn)生畏難情緒，自學(xué)中國(guó)出較差，學(xué)習(xí)較弱， 信心不是很足的人，可以拿基礎(chǔ)會(huì)計(jì)會(huì)計(jì)初/中級(jí)實(shí)務(wù)的教材和輔導(dǎo)書先打 一下基礎(chǔ)，再正式學(xué)注稅或注會(huì)。因?yàn)榫拖罂赐庹Z小說一樣，直接看生詞太多的 原著，總得查字典，不易看出興趣和成就感，換簡(jiǎn)易本、中英文對(duì)照本后，學(xué)出 興趣和信心后，再讀原著，就更容易看進(jìn)去了。如果起初學(xué)財(cái)稅知識(shí)的興趣不是 很濃，一看書就困或皺眉，可以拿手機(jī)上個(gè)鬧鐘，先花十分鐘學(xué)學(xué)自己更感興趣 的知識(shí)，如背幾個(gè)英漢對(duì)照的勵(lì)志短句，或做一道有趣的數(shù)學(xué)題，興奮起來了， 就可以“愛A

12、及B”地，開始學(xué)財(cái)稅知識(shí)了。學(xué)的時(shí)候，可以把它想象成自己最 感興趣、最愛學(xué)的知識(shí)，學(xué)一段時(shí)間，真正學(xué)進(jìn)去了，體味到收獲新知的樂趣, 就會(huì)真的學(xué)習(xí)興趣越來越濃厚了。三、制訂合理的學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)計(jì)劃，化壓力為動(dòng)力報(bào)名了，當(dāng)然希望報(bào)幾門過幾門，但有時(shí)因各種主客觀因素，往往難以如愿， 其中一個(gè)原因就是心理壓力太大，把結(jié)果看得太重，心思放到不必要的地方去了。 有的人總想著，時(shí)間一天天過去，自己看書的狀態(tài)和進(jìn)度還是這么不理想，估計(jì) 考試過關(guān)或報(bào)幾門過幾門的希望越來越渺茫，如果考不過，多讓人笑話，多影響 前程,“，哎!好焦急，好沒信心啊！其實(shí)，就象棋盤里放麥粒，學(xué)習(xí)狀態(tài)肯定是越來越好的，第一天學(xué)半頁，第 二

13、天學(xué)1頁，第三天學(xué)2頁，第四天學(xué)4頁，第五天學(xué)6頁.，算算看，每天進(jìn)一 小步，一個(gè)月就是進(jìn)一大步，到考試時(shí)，肯定時(shí)間就來得及了！要對(duì)自己有信心！ 如果你實(shí)在學(xué)不進(jìn)專業(yè)，也不要去看電視，喝酒，蹦迪，打游戲，搓麻,可以找 些勵(lì)志書籍或短文，每天看看、背背格言警句，讓幫自己強(qiáng)化好學(xué)上進(jìn)的心。當(dāng)腦子里總是充滿了 “自己應(yīng)該勤奮學(xué)習(xí)、積極上進(jìn)、我能行、我肯定能 做最好的自己、我一定要成功、我要立即付諸行動(dòng)！ ”這些信息時(shí)，自然就會(huì)想 看書，愛學(xué)習(xí)了！給自己制訂一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃，規(guī)定每天要看多少書，做多少題，如果完成得好， 就兩科或多科交叉進(jìn)行，同步學(xué)習(xí)，如果完成得不好，就選擇近期最急用先學(xué)， 或自己最感興趣

14、，或最容易學(xué)進(jìn)去的科目專一地學(xué)習(xí)。這樣，自己今年至少能過 一門，來年這個(gè)時(shí)候的學(xué)習(xí)能力一定比現(xiàn)在強(qiáng)，明年過兩三門可能也沒問題，這 樣一來，是不是覺得前景好多了、信心也更足了？！四、把學(xué)專業(yè)、給心靈充電、 休息、鍛煉的時(shí)間均勻分配好，養(yǎng)成作息規(guī)律的好習(xí)慣1、在固定的時(shí)間、安靜 的環(huán)境中專心學(xué)專業(yè)每天晚飯后花10分鐘整理一下內(nèi)務(wù)，然后先散步十分鐘*保護(hù)好自己的胃 *,再學(xué)23小時(shí)專業(yè)，在復(fù)習(xí)資料上做記號(hào)，標(biāo)明學(xué)習(xí)起止時(shí)間及位置。當(dāng) 天學(xué)過的知識(shí)，一小時(shí)后復(fù)習(xí)一遍，第二天，早起2030分鐘，把前一天學(xué)過的 知識(shí)再復(fù)習(xí)一遍。學(xué)過的知識(shí)，一周后再復(fù)習(xí)一遍，這樣按記憶規(guī)律，就能花最 少的時(shí)間，把知識(shí)記得最

15、牢，學(xué)習(xí)效率很高！學(xué)習(xí)時(shí)不要開其它網(wǎng)頁，更不能開聊天工具*最好把UC, QQ都關(guān)掉*, 書桌上只整齊地?cái)[放學(xué)習(xí)資料和文具，不能擺放其它自己感興趣或容易讓自己分 心走神的東西，把“集中精力，專時(shí)專用，不能分心走神想別的！”這句話貼在 書桌或電腦上。最好別在床上和開著電視的房間學(xué)，如果沒有安靜的書房，可以到附近的圖 書館或?qū)W校自習(xí)室去學(xué)。2、午休：最好午休，哪怕只是十分鐘，會(huì)對(duì)提高學(xué)習(xí)與工作的效率非常有 好處，除非工作原因、實(shí)在沒有條件，建議一定養(yǎng)成午休這個(gè)好習(xí)慣。3、睡眠：保持足夠但不過量的睡眠能讓自己頭腦清醒，精力充分!幾點(diǎn)睡， 幾點(diǎn)起，最好也固定下來，因?yàn)橥ǔＫ眠^多或過少對(duì)當(dāng)日和次日的學(xué)習(xí)

16、與工作 效率都會(huì)有不利影響。4、給心靈充電：我們有時(shí)無法集中精力、靜心、專心工作，往往是因?yàn)?心有千千結(jié)、重重霧、種種困惑，對(duì)別人及所謂不公的怨恨，對(duì)自己和他人的懷 疑，后悔或自責(zé)，對(duì)得失的計(jì)較，對(duì)人和事的好惡小，所以不要讓弓弦總是緊繃著， 小窗戶總是關(guān)著，要給心靈一個(gè)休憩的驛站、充電的港灣，給自己一個(gè)和朋友談 心交流的環(huán)境。每天給自己留出一點(diǎn)時(shí)間，到會(huì)計(jì)群的博客看看文章，學(xué)習(xí)一兩 篇處世哲學(xué)或心理學(xué)方面的好文章，讀能讓自己的心靈產(chǎn)生共鳴的一本好書一兩 頁，聽一兩首有助于自己靜心、愉快地學(xué)習(xí)與工作，對(duì)生活和未來充滿美好希望 的樂曲！ 5、以適合自己的方式鍛煉如果你喜歡自然，可以每周爬一次山，平常到附近有綠色的地方散散步，路 上聽聽自己喜歡的音樂，最好是些有助于心情愉快和讓心歸于平靜自然的輕音樂, 如“班德