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文檔簡(jiǎn)介

1、LNG撬裝加注裝置安全操作規(guī)程一、氣瓶充裝操作規(guī)程為了加強(qiáng)加液站的充裝安全,防止發(fā)生充裝事故,根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求,結(jié)合加液站的實(shí)際情況制定本規(guī)程。 1、加液工應(yīng)具備的條件: (1)加液工(充裝人員)應(yīng)經(jīng)公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn),取得上崗合格證后,持證上崗; (2)加液工應(yīng)熟悉加液站低溫管道流程和控制點(diǎn),以及控制點(diǎn)的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案; (3)加液工應(yīng)掌握加液設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能,能夠判斷加液設(shè)備的正常運(yùn)行和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。2、做好充裝前的安全檢查及準(zhǔn)備工作: (1)檢查L(zhǎng)NG撬體是否正常、控制柜是否處于待機(jī)狀態(tài);(2)檢測(cè)車載瓶壓力,氣瓶是否有損傷,焊接

2、情況;(3)加液機(jī)是否正常;(4)IC卡信息是否與車輛相符;(5)氣瓶有無(wú)結(jié)冰、結(jié)霜、支架松動(dòng)的情況,有無(wú)漏氣情況;(6)車輛是否熄火,駕駛員及乘客是否下車;(7)加液工是否穿防護(hù)服,帶防護(hù)面罩、防護(hù)手套。 3、加注方法(1)連接加注車輛接地線;(2)確定上次售氣時(shí)間,若本次售氣距上次售氣時(shí)間間隔20分鐘以上加液機(jī)需要預(yù)冷。預(yù)冷方法為將加液槍插在加液機(jī)回氣槍座上,點(diǎn)擊加液機(jī)金屬鍵盤預(yù)冷按鍵,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行預(yù)冷,約30秒,預(yù)冷完畢;(3)將車載氣瓶加注口、回氣口保護(hù)蓋摘下,使用加液機(jī)壓縮空氣槍吹掃氣瓶加注口及回氣口;(4)將加液槍從加液機(jī)加注口上摘下,插入到加注車輛加注口上,并將回氣槍連接到車載瓶

3、的回氣口上,確?;貧鈽屧诨貧饪谏闲降祝唬?)若加液方式為定量或定價(jià)點(diǎn)擊金屬鍵盤設(shè)置需求的價(jià)、量,設(shè)置完畢后點(diǎn)擊鍵盤加液按鈕開(kāi)始加液,等待系統(tǒng)自動(dòng)加液完畢;(6)拆下加液槍與回氣槍,安放在指定位置,蓋好氣瓶保護(hù)蓋,拆除車輛接地線,完成加液操作。4、充裝過(guò)程中注意事項(xiàng): (1)充裝時(shí)能聽(tīng)到液化天然氣流動(dòng)的聲音,說(shuō)明加液正常;(2)注意觀察售氣機(jī)、加液槍及加液車輛管路是否有結(jié)露、結(jié)霜、異常響聲、異常味道等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停止加液;待查明原因,排除故障后方可恢復(fù)加液; (3)充裝過(guò)程中,當(dāng)聽(tīng)到氣瓶有異常響聲時(shí),應(yīng)立即停止充裝。關(guān)閉售氣機(jī)進(jìn)氣閥,打開(kāi)充裝車輛充氣閥放散,現(xiàn)場(chǎng)人員疏散到安全地帶

4、觀察; (4)在加液工未拔出槍頭前,嚴(yán)禁駕駛員上車啟動(dòng)汽車;(5)插槍槍頭必須連接到位; (6)注意觀察售氣機(jī)顯示是否正常,如加液量、加液金額、加液速度等。5、其他注意事項(xiàng): (1)槍口不得對(duì)人;(2)加液軟管不得相互纏繞; (3)充裝時(shí)人員不得離崗; (4)充裝中發(fā)現(xiàn)的異常情況要做好詳細(xì)的記錄,尤其是車牌號(hào),便于下次加液時(shí),其他班組人員對(duì)該車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查和防范; (5)對(duì)待態(tài)度蠻橫的司機(jī),要表現(xiàn)出良好的職業(yè)道德風(fēng)范,用溫馨得體的語(yǔ)言,做好耐心細(xì)致的解釋工作,做到有理、有據(jù)、有節(jié),嚴(yán)禁發(fā)生爭(zhēng)吵和肢體沖突。 6、充裝過(guò)程中出現(xiàn)異常情況、產(chǎn)生原因及處理方法: (1)預(yù)冷無(wú)法完成 產(chǎn)生原因:儲(chǔ)罐液

5、位低或者儲(chǔ)罐壓力過(guò)低導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG無(wú)法滿足潛液泵的抽速要求,造成潛液泵無(wú)法正常工作。 處理辦法:打開(kāi)泵池上方放空閥,降低泵池壓力,使LNG可順暢的流入泵池內(nèi)。 (2)無(wú)法加液 產(chǎn)生原因1:壓縮空氣系統(tǒng)異常,壓力不足,氣動(dòng)閥無(wú)法正常開(kāi)啟。 處理方法:檢查壓縮空氣管路、空壓機(jī)、過(guò)濾器是否正常。若有冰堵部位,用熱水澆淋;若有堵塞,必須疏通。產(chǎn)生原因2:控制柜受到干擾,潛液泵無(wú)法達(dá)到加液轉(zhuǎn)速,加液壓力低,加液閥門不能開(kāi)啟 處理方法:控制柜斷電重啟,消除干擾。(3)車載瓶出現(xiàn)大面積結(jié)霜 產(chǎn)生原因:氣瓶或管路、接頭有漏點(diǎn)。 處理方法:停止加液,提醒司機(jī),在未查明原因、排除故障前不得加液。 (4)加液完

6、畢,加液槍無(wú)法拔下 產(chǎn)生原因:吹掃時(shí)未吹掃干凈,有殘余水結(jié)冰。 處理方法:用熱水澆淋化冰。 6、有下列情況之一的不得加液: (1)檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車,發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)熄火;對(duì)乘客未下車,發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火的車輛一律不得加液; (2)檢查車用裝置四證(壓力容器許可證、出廠質(zhì)檢合格證、改裝合格證、定期質(zhì)檢合格證)或多證合一的“充裝證”是否齊全;對(duì)無(wú)定期質(zhì)檢合格證,氣瓶超過(guò)有效期及合格證不全的車輛,一律不得加液。 7、氣瓶充裝前、后檢查操作規(guī)程充裝前檢查(1)檢查氣瓶充裝證、月檢記錄、鋼瓶號(hào)是否與車輛相符; (2)檢查氣瓶外觀,是否有變形、劃痕、脫漆現(xiàn)象; (3)檢查壓力管線、管件、部件是否完

7、好、無(wú)泄漏; (4)車輛充氣閥開(kāi)關(guān)是否靈活到位,防塵塞、加注口是否完好可靠;(5)以上任一項(xiàng)檢查不符合規(guī)范要求,不得對(duì)氣瓶進(jìn)行充裝。 充裝后檢查 (1)氣瓶充裝完成后,檢查氣瓶外觀有無(wú)異常; (2)檢查管路、管件、氣瓶閥有無(wú)泄漏,必要時(shí)使用檢漏儀; (3)檢查車輛充氣閥是否完全關(guān)閉,防塵塞是否安裝到位; (4)檢查一切正常后,填寫相關(guān)記錄,履行簽字確保手續(xù)。二、LNG卸車操作規(guī)程 1、操作工應(yīng)具備的條件: (1)操作工(卸車人員)應(yīng)經(jīng)公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn),取得上崗合格證后,持證上崗; (2)操作工應(yīng)熟悉加液站低溫管道流程和控制點(diǎn),以及控制點(diǎn)的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案; (3)操

8、作工應(yīng)掌握加液設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能,能夠判斷加液設(shè)備的正常運(yùn)行和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。2、卸車前檢查 (1)槽車進(jìn)站前檢查車輛是非否配戴滅火罩,指揮車輛停放在規(guī)定位置,要求司機(jī)拉緊手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),操作人員在車輛停穩(wěn)后在車輪下前進(jìn)方向一側(cè)用三角木塞上以防滑行;(2)觀察天氣變化,根據(jù)車的容量判斷是否進(jìn)行卸車作業(yè);(3)檢查罐車安全附件:安全閥、液位計(jì)、壓力表是否靈敏、可靠,緊急切斷閥導(dǎo)靜電裝置是否完好等;(4)檢查罐車各密封部位及附件有無(wú)泄漏;(5)把罐車停隱后,熄來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī),拉緊手剎;(6)將車輛與卸車臺(tái)的靜電接地報(bào)儀的出入線接牢;(7)把罐車的氣、液相管分別與裝卸臺(tái)的氣、液相管接通,接管

9、時(shí)應(yīng)先檢查快速接頭是老化或損壞,裝卸軟管有無(wú)壞損;(8)檢查準(zhǔn)備充裝的儲(chǔ)罐的液位壓力,確保符合卸車要求;(9)檢查工藝撬體運(yùn)行狀態(tài),確保處于待機(jī)狀態(tài),所有放散閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。(10)卸車過(guò)程中,罐車司機(jī)、操作人員要一直在現(xiàn)場(chǎng),檢查連接部位的泄露情況,觀察罐車和儲(chǔ)罐的壓力和液位,確保安。3、卸車操作(1)卸車前用天然氣對(duì)連接軟管進(jìn)行置換吹掃35次;(2)打開(kāi)LNG罐車的氣相閥,閥箱上V26、GV02進(jìn)行壓力平衡,均衡罐車與儲(chǔ)罐壓力值;(3)待壓力均衡后關(guān)閉GV02打開(kāi)LNG罐車增壓閥門及閥箱上V22、V27進(jìn)行罐車增壓,待罐車壓力增至0.7MPa;(4)選擇卸車模式A自增壓卸車:打開(kāi)閥門V23

10、、GV05,儲(chǔ)罐底部進(jìn)液根部閥,進(jìn)行卸液。槽車開(kāi)始卸液約半小時(shí)后打開(kāi)儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液根部閥。注意卸液時(shí)槽車、儲(chǔ)罐的壓力變化。B泵卸車:關(guān)閉V22、V26(注:槽車壓力低于0.4MPa時(shí)需打開(kāi)V22、V26進(jìn)行槽車增壓),打開(kāi)閥門V23、GV03,儲(chǔ)罐底部進(jìn)液根部閥,啟動(dòng)潛液泵進(jìn)行卸液。槽車開(kāi)始卸液約半小時(shí)后打開(kāi)儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液根部閥。注意卸液時(shí)槽車、儲(chǔ)罐的壓力變化。(5)卸至達(dá)到數(shù)量時(shí),關(guān)閉閥箱上所有閥門,打開(kāi)閥箱卸車進(jìn)液口上的放空閥,待卸車軟管內(nèi)液體蒸發(fā)完全后,由槽車司機(jī)拆下軟管與槽車的連接。(5)當(dāng)軟管無(wú)壓時(shí)卸下并拆下靜電連接,并恢復(fù)一切閥門,然后進(jìn)行過(guò)磅;(6)卸車完成時(shí),檢查進(jìn)LNG的儲(chǔ)罐壓力

11、、液位情況,罐車過(guò)磅確認(rèn)已經(jīng)卸完并繼續(xù)完成卸車記錄表格和數(shù)據(jù)分析。4、卸車后檢查(1)檢查L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐區(qū)域內(nèi)的壓力表、液位表、安全閥是否處于正常工作狀態(tài);(2)檢查管道是否泄漏;(3) 卸車完成后,檢查L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐的壓力、液位情況,并做好相關(guān)記錄、歸檔。5、卸車時(shí)注意事項(xiàng)(1)卸車時(shí)不能開(kāi)收音機(jī),不能在站內(nèi)維修車輛。(2)卸車過(guò)程中,操作人員、駕駛?cè)藛T等均不能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),時(shí)時(shí)檢查運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常立即停機(jī)排除故障。(3)卸車工作完畢后,操作人員將操作過(guò)程的閥門恢復(fù)到初始狀態(tài)。并卸掉氣相軟管。(4)雷雨天嚴(yán)禁作業(yè),附近有明火嚴(yán)禁裝卸作業(yè),罐體內(nèi)壓力異常嚴(yán)禁裝卸作業(yè),檢測(cè)出液化氣體泄漏或其他的不安全因素

12、,立即停止裝卸作業(yè)。(5)每次卸裝完畢后均應(yīng)做好記錄, “汽車罐車裝卸記錄”駕駛員必須親自確認(rèn)汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件,是否妥善分離,才能啟動(dòng)車體。6、卸車時(shí)緊急情況處理(1)打開(kāi)罐車的緊急切斷閥,打開(kāi)所有放空閥,向放散塔卸氣;(2)關(guān)閉儲(chǔ)罐的緊急切斷閥;(3)根據(jù)實(shí)際情況,做好拆除各連接管的準(zhǔn)備工作;(4)在恢復(fù)卸車前做好巡回檢查工作,防止罐車超壓;(5)司機(jī)和卸車人員在在恢復(fù)卸車前,要堅(jiān)守崗位,時(shí)刻準(zhǔn)備拆管,駛離現(xiàn)場(chǎng)的工作。三、工藝撬體操作規(guī)程1、目的:確保加氣站正常安全運(yùn)行2、使用前的檢查:(1)檢查機(jī)體各部件安裝是否齊全;(2)檢查管道上的安全閥根部閥門是否打開(kāi),放空閥是否關(guān)閉,

13、管道是否暢通。3、運(yùn)行時(shí)的維護(hù)保養(yǎng):(1)每日檢查項(xiàng)目:1)認(rèn)真搞好安全衛(wèi)生工作,保持空壓機(jī)的清潔;2)勤看各指示儀表,如壓力表、壓力控制器等是否在指標(biāo)內(nèi);3)勤摸各部位,察覺(jué)空壓機(jī)的溫度變化和震動(dòng)情況,觀察管道表面狀況是否有結(jié)水結(jié)霜,從而及早發(fā)現(xiàn)不正常的升溫和機(jī)件的緊固情況,但一定要注意安全。4)勤聽(tīng)機(jī)器運(yùn)行的聲音,如潛液泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及氣動(dòng)閥開(kāi)啟聲音;(2)每半年檢查項(xiàng)目:1)放空系統(tǒng)清洗檢查,主要觀察電磁閥動(dòng)作是否靈敏;2)清洗電磁閥前的銅機(jī)燒結(jié)過(guò)濾片;3)清洗過(guò)濾器濾芯,如環(huán)境惡劣可適時(shí)更換;4)清洗各級(jí)氣閥,清除積碳;5)對(duì)各運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,調(diào)整其相互的配合間隙;(4)每年檢查項(xiàng)目:1

14、)校核壓力表,檢查壓力控制器的動(dòng)作值;3)檢查儲(chǔ)氣罐安全閥性能,校核壓力表;4)清洗外部和儲(chǔ)氣罐內(nèi)腔,更換壓縮機(jī)油和吸氣過(guò)濾器濾芯;5)檢查管道是否漏氣;6)嚴(yán)格按照國(guó)家低壓電器安裝使用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電器等進(jìn)行檢測(cè)。5、常見(jiàn)故障及排除方法:(1)法蘭泄漏1)使用防爆扳手緊固泄露的法蘭;2)適量緊固后仍泄露,則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門,卸壓至200500Pa,更換墊片,重新緊固后試壓;3)需要停氣處理的,報(bào)告調(diào)度中心,按照與用戶約定的停氣時(shí)間,關(guān)閉儲(chǔ)罐的供液截止閥,卸壓至200Pa500Pa。溫度升至常溫后,更換墊片,重新緊固后試壓。 (2)低溫閥門泄漏1)低溫閥門內(nèi)漏,先用防爆扳手緊固;2)若仍泄露

15、,更換閥內(nèi)聚四氟密封墊; 3)若仍泄露,更換閥門;4)低溫閥門外漏,先用F扳手緊固; 5)若仍泄露,更換閥桿填料。 (3)電磁閥泄漏1)電磁閥螺紋接口漏氣,使用廠家提供密封膠封堵;2)閥芯、閥體泄露,報(bào)告調(diào)度中心,聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。(4)閥門凍住 若閥門凍住,應(yīng)使用清潔無(wú)油的溫水或熱氮?dú)饨鈨龊?,方可操作。不可用錘或其他物件敲擊。(5)加液機(jī)故障故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法顯示屏顯示“EU”掉電或電壓過(guò)低檢查輸入220V電源按“復(fù)顯”鍵無(wú)顯示電腦蓄電池電壓過(guò)低檢查并更換蓄電池加液不計(jì)數(shù)1. 質(zhì)量流量計(jì)信號(hào)不正常2. 信號(hào)線接頭松動(dòng)1. 檢修并調(diào)整質(zhì)量流量計(jì)2. 重新插接信號(hào)線無(wú)法讀取累計(jì)累計(jì)存儲(chǔ)器損壞更換累計(jì)存儲(chǔ)器按鍵無(wú)效1. 鍵盤上集成電路故障2. CPU故障1. 更換鍵盤上集成塊2. 更換主板上CPU(6)潛液泵故障故障原因補(bǔ)救措施泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)失敗1.NPSH不夠;2.旋轉(zhuǎn)方向不對(duì);1.提高進(jìn)液壓力2.調(diào)整轉(zhuǎn)向達(dá)不到額定流量或壓力1. 泵啟動(dòng)不好2. 葉輪損壞3. 過(guò)濾器阻塞4. NPSH不夠,葉輪或蝸殼通道堵塞5. 出液系統(tǒng)背壓超過(guò)額定壓力1. 改善進(jìn)液條件,清洗過(guò)濾器2. 更換磨損或損壞零件3. 更換過(guò)濾器4. 清洗零件5. 降低轉(zhuǎn)速泵

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