1、目錄一、目的二、橋梁檢測(cè)的基本內(nèi)容三、橋梁材料的鑒定四、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)一、目的目的:主要針對(duì)鋼筋混凝土橋梁質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了分析,不斷去改善橋梁的施工技術(shù)及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)。二、橋梁檢測(cè)的基本內(nèi)容（一）外觀檢測(cè)（二）內(nèi)部缺陷檢測(cè)（一）外觀檢測(cè)（1）外觀檢查是橋梁檢測(cè)中一項(xiàng)非常重要的工作通常如果產(chǎn)生了病害會(huì)有一些表象，通過(guò)外觀的檢查可以分析判斷這些病害產(chǎn)生的原因，提出整治措施并且有利于明確接下來(lái)工作的重點(diǎn)。外觀檢查要求做到抓住重點(diǎn)，力求全面。通常可以根據(jù)橋型確定調(diào)查的要點(diǎn)，如梁橋的檢查要點(diǎn)有：跨中區(qū)域的裂縫、撓度; 端部的斜裂縫；主梁連接部位的狀況；構(gòu)件的外觀質(zhì)量等等。拱橋的檢查要點(diǎn)有拱圈拱頂下緣與拱

2、腳上緣裂縫；拱軸線的坐標(biāo)；墩的位移等等。而索結(jié)構(gòu)則還有索、錨的質(zhì)量狀況等等。（2）橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風(fēng)撐等等，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式有所區(qū)別；下部結(jié)構(gòu)則包括橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)與承臺(tái)、樁等；附屬結(jié)構(gòu)則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。每個(gè)部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究找出病因，常規(guī)病害在找出病因的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)其損壞程度進(jìn)行評(píng)估，然后確定是否有必要加固或更換構(gòu)件用以維持正常的運(yùn)營(yíng)。（二）內(nèi)部缺陷檢測(cè)混凝土構(gòu)件中常見(jiàn)的缺陷有裂縫、碎裂、剝落、層離、蜂窩、空洞

3、、環(huán)境侵蝕和鋼筋銹蝕等。一些缺陷僅靠外觀檢查是難以發(fā)現(xiàn)的，因此必須借助其他方法進(jìn)行檢測(cè)。目前常用的無(wú)損探測(cè)方法有聲波檢測(cè)法、超聲波探傷法和雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)。用錘或敲擊構(gòu)件聽(tīng)其聲音的差異來(lái)判斷構(gòu)件有否損壞，這是簡(jiǎn)便的人工檢查方法，也是一般檢查中常用的手段；用超聲波脈沖速度法可探查鋼材、焊縫和混凝土中存在的裂縫、空洞、夾渣和火災(zāi)損傷等；使用脈沖雷達(dá)的電磁回波法能檢測(cè)具有瀝青覆蓋層的混凝土橋面板。三、橋梁材料的鑒定（一）混凝土強(qiáng)度測(cè)定（二）鋼筋銹蝕的評(píng)價(jià)技術(shù)混凝土的強(qiáng)度會(huì)隨著時(shí)間的推移產(chǎn)生一些變化，比較大的橋梁通常會(huì)有同期的試塊用以波法、超聲波回彈綜合法、貫入法、斷裂法、取芯樣試驗(yàn)法等。回彈法、超聲波法

4、以及綜合法是屬于非破損測(cè)試方法，應(yīng)用較廣泛，不少?lài)?guó)家已有指南或標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)由專(zhuān)業(yè)檢測(cè)人員測(cè)試時(shí)，三種方法的測(cè)試結(jié)果平均誤差約10%左右，相比較而言，超聲波回彈綜合法檢測(cè)精度要高一些。對(duì)于齡期在90d以上，采用回彈法要考慮混凝土表面碳化深度的修正。混凝土的濕度對(duì)回彈值和超聲波脈沖速度都有一定的影響。（一）混凝土強(qiáng)度測(cè)定（二）鋼筋銹蝕的評(píng)價(jià)技術(shù)混凝土的密實(shí)度、滲水性、含水量、含氯鹽量、碳化深度、保護(hù)層厚度不足和開(kāi)裂等缺損, 是導(dǎo)致鋼筋銹蝕的諸多因素；反之, 鋼筋銹蝕又促使混凝土進(jìn)一步破損。通過(guò)簡(jiǎn)單的外觀檢查、敲擊檢查可以檢測(cè)程度較重的鋼筋銹蝕現(xiàn)象。四、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)（一） 靜力試驗(yàn) （1）試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工

5、作 （2）測(cè)試中應(yīng)獲取的主要數(shù)據(jù) （3）荷載試驗(yàn)的實(shí)施及現(xiàn)場(chǎng)組織安排（二）動(dòng)力試驗(yàn) （1）測(cè)試儀器 （2）動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析及評(píng)定（一）靜力試驗(yàn)（1）試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作a.選擇有代表性的試驗(yàn)孔(或墩)，選擇主要綜合考慮以下條件：該孔(或墩) 計(jì)算受力最不利；該孔(或墩) 施工質(zhì)量較差，缺陷較多或病害較嚴(yán)重；該孔(或墩)便于搭設(shè)腳手架及設(shè)置測(cè)點(diǎn)或試驗(yàn)時(shí)便于加載。試驗(yàn)孔的選擇非常重要，它關(guān)系到所做的試驗(yàn)是否能夠比較準(zhǔn)確地反映此部分結(jié)構(gòu)以及整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的性能，需要豐富的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)。b.確定合適的加載方案。選好了試驗(yàn)孔之后, 要在有限的試驗(yàn)孔上取得有代表性的測(cè)試值, 必須精心規(guī)劃加載方案。在滿(mǎn)足鑒定橋梁

6、承載力的前提下, 加載項(xiàng)目安排應(yīng)抓住重點(diǎn), 不宜過(guò)多。靜載試驗(yàn)一般有一兩個(gè)主要內(nèi)力控制截面, 此外根據(jù)橋梁具體情況可設(shè)置幾個(gè)附加內(nèi)力控制截面。方案中還應(yīng)根據(jù)檢查的情況與加載設(shè)備的現(xiàn)狀確定合適的效率系數(shù)。（2）測(cè)試中應(yīng)獲取的主要數(shù)據(jù) 通常舊橋需要鑒定的主要是上部結(jié)構(gòu)的受力特性，監(jiān)控試驗(yàn)荷載各工況下控制截面的應(yīng)力應(yīng)變就是主要內(nèi)容，同時(shí)一些正常使用狀態(tài)下的參數(shù)如撓度、裂縫寬度等也是舊橋的主要測(cè)試內(nèi)容。應(yīng)力應(yīng)變的測(cè)點(diǎn)布設(shè)在前面所述方案階段主要內(nèi)力控制截面與附加控制截面，同時(shí)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的橫截面形式在每一個(gè)控制截面上又要選取一些有代表的測(cè)點(diǎn)，用以反應(yīng)整個(gè)控制截面的受力狀況。對(duì)于一些特殊結(jié)構(gòu)，如索結(jié)構(gòu)，一

7、般還需要對(duì)索力進(jìn)行檢測(cè)。除此之外還有必要根據(jù)實(shí)際外觀檢查發(fā)現(xiàn)的一些病害在個(gè)別部位進(jìn)行監(jiān)結(jié)構(gòu)的測(cè)試結(jié)果造成較大的影響，同時(shí)也可能是主要結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力不利的主要原因。（3）荷載試驗(yàn)的實(shí)施及現(xiàn)場(chǎng)組織安排橋梁試驗(yàn)從空間上和時(shí)間上都涉及到一定的范圍，試驗(yàn)前要精心計(jì)劃安排，明確每個(gè)測(cè)試人員各個(gè)階段的任務(wù)，做到有條不紊，保證試驗(yàn)按照計(jì)劃正常進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)要有一名經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮人員其他人員要絕對(duì)配合指揮人員的工作。指揮人員要求對(duì)整個(gè)試驗(yàn)的流程非常清楚，同時(shí)要及時(shí)根據(jù)反饋回來(lái)的數(shù)據(jù)做一些初步判斷，不斷調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)流程。荷載要嚴(yán)格按照方案中確定的分級(jí)加載方式，當(dāng)未達(dá)到控制荷載工況卻發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)超過(guò)正常允許的范圍值時(shí)，

8、指揮人員應(yīng)當(dāng)中止試驗(yàn)過(guò)程以保證試驗(yàn)人員的安全。（二）動(dòng)力試驗(yàn)（1）測(cè)試儀器動(dòng)載試驗(yàn)的測(cè)試儀器主要包括測(cè)試傳感器, 信號(hào)放大器, 光線示波器, 磁帶記錄儀和數(shù)字信號(hào)處理機(jī)。根據(jù)儀器的性能和使用傳感器的特性, 可以選配不同的測(cè)試系統(tǒng)。3.2.2橋梁動(dòng)載試驗(yàn)的激振方法橋梁動(dòng)載試驗(yàn)的激振方法應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)型式和剛度, 選擇效果好、易實(shí)施的方法。常用的方法有自振法、共振法和脈動(dòng)法三種。（2）動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析及評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性是與結(jié)構(gòu)的組成形式、剛度、質(zhì)量分布和材料性質(zhì)等結(jié)構(gòu)本身的固有性質(zhì)有關(guān)而與荷載等其他條件無(wú)關(guān)的性質(zhì)。橋梁的模態(tài)參數(shù)是整個(gè)結(jié)構(gòu)振動(dòng)系統(tǒng)的基本特性，它是進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析所必須的參數(shù)，其結(jié)果不僅可以用來(lái)分析結(jié)構(gòu)動(dòng)載作用下的受力情況，而且對(duì)橋梁承載力狀況評(píng)定提供重要指標(biāo)。固有頻率的測(cè)定。對(duì)于比較簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu), 只需結(jié)構(gòu)的一階頻率，對(duì)于較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析，還應(yīng)考慮第二、第三及更高階的頻率。橋梁固有頻率可以直接通過(guò)測(cè)試系統(tǒng)實(shí)測(cè)記錄的功率譜圖上的峰值、時(shí)域歷程曲線或其自相關(guān)圖上確定。由基頻還可以推算承重結(jié)構(gòu)的