1、公路路基工程測量的過程及方法摘要本文針對公路路基工程測量的過程及方法，包括施工導線點，水準測設。挖方路基路塹塹頂放樣，路基中線，邊線恢復，路基各層高程控制等關鍵詞控制點，測設，測量，中邊樁，高程。緒論畢業(yè)設計（論文）是道路橋梁工程技術專業(yè)完成所學基礎和專業(yè)課程以后所進行的最后的實踐性教學環(huán)節(jié)，是對所學知識的一個綜合運用和對學生的全面考核，通過畢業(yè)設計（論文）鞏固、深化和擴展所學知識，培養(yǎng)和鍛煉學生運用所學專業(yè)知識和技術解決工程實際問題的能力。本設計（論文）通過一個工程的施工組織設計或監(jiān)理質(zhì)量控制，使學生在科學組織與管理工程施工生產(chǎn)、對施工過程的質(zhì)量、安全控制等方面，有一個全面的了解和掌握，并得

2、到一個基本的鍛煉，為從事本專業(yè)工作打下堅實的基礎。施工項目：洛陽至嵩縣高速公路第三標段施工單位：濮陽通達公路工程有限公司工程概括：洛陽至嵩縣高速公路NO-3合同段位于洛陽市伊川境內(nèi)，施工范圍K14+600K23+00Qir長8.5km。施工組織計劃；1 總體安排：根據(jù)工程規(guī)模及建設單位計劃安排，本項目的施工工期擬定按30個月考慮。2 主要工程數(shù)量：洛陽至嵩縣高速公路NO-3合同段位于洛陽市伊川境內(nèi)，施工范圍K14+600K23+00階長8.5km,其中橋梁1444.3米/8座，涵洞149.43米/4道，分離式立交142.04米/2處，通道與天橋566.54米/11處。3 臨時工程安排：由于施工

3、需要，在項目開工時沿路線線征地范圍內(nèi)修建工作便道，已貫通全線，方便路基填筑與橋梁施工，有水河道需架設臨時便橋，在難以貫穿路段，可利用原有地方道路繞行或修建臨時道路。利用鄉(xiāng)間道路時應予以修建加固。一般中小橋施工盡量在征地范圍內(nèi)布置，以減少臨時占用農(nóng)田。臨時施工用電線路結(jié)合施工或預制場地布置采用就近接變的原則，相鄰較近的施工場地用支線輸送。4 施工組織規(guī)劃：施工組織以施工生產(chǎn)題目：道路施工測量一公路工程施工測量工作的任務，依據(jù)，內(nèi)容1 任務。公路工程施工測量，就是根據(jù)業(yè)主提供的設計文件中的有關圖表和數(shù)據(jù)，在施工現(xiàn)場，用測量技術保證路線施工順利進行并控制路線的線行和高低。2 內(nèi)容。在施工前：根據(jù)公路

4、勘測初測導線點，在施工標段現(xiàn)場，結(jié)合線路實際情況加密公路施工導線點；根據(jù)公路勘測初測水準點，在施工標段現(xiàn)場，結(jié)合線路實際情況加密施工水準點。施工過程中：根據(jù)施工標段加密的施工導線點，在施工過程中用坐標放樣的等方法標定路線中樁，邊樁等平面點位，以監(jiān)控路線線形（直線和曲線）；：根據(jù)施工標段加密的施工水準點，在施工過程中用水準測量的等方法標定路線中樁，邊樁高程等，監(jiān)控施工過程中挖填高度和線路縱向高低以及橫向坡度。在施工結(jié)束后，根據(jù)規(guī)范質(zhì)量標準和道路設計要求，檢測路基路面各部分的寬度高程橫坡及中線偏差等幾何尺寸。3 依據(jù)公路路基工程施工技術規(guī)范。3.1 路基開工前應做好施工測量工作，具內(nèi)容包括導線中線

5、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等。3.2 導線起始點應與設計單位測定結(jié)果比較，測量精度應滿足要求：角度閉合差（）為土16Vn,n是測點數(shù)；坐標閉合差為土1/10000高速公路和一級公路的水準閉合差為土20，Lmm,L為水準路線長度，水準點間距不易大于1000M3.3 原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路在施工過程中，相鄰導線點能互相通視。3.4 復測導線時必須和相鄰施工段的導線閉合。二公路工程施工測量的準備工作1 資料收集：公路平面總體設計即路線平面圖；路線橫斷面圖；路基橫斷面圖；路面結(jié)構(gòu)圖；路基設計表；直線曲線及轉(zhuǎn)角表；埋石點成果表；逐樁坐標表；路基標準橫斷面圖；2

6、 現(xiàn)場勘察三測量儀器：GPS全站儀，水準儀，對講機，鋼尺，記號筆，木樁等。四公路工程施工控制點的復測和加密1 導線點的復測和加密1.1 要求：通視良好，點樁要埋設牢固，便于保護，施工導線點位的密度要滿足施工現(xiàn)場放樣需求，點位樁要醒目，易識別。1.2 加密導線點測設測設方案：附和導線；閉合導線；支導線；當施工標段只有一組起始數(shù)據(jù)時，可考慮選用閉合導線；當有兩組數(shù)據(jù)時可考慮選用附和導線；當有特殊情況時，如涵洞放樣時等可考慮選用支導線。一組起始數(shù)據(jù)就是一條導線邊兩個導線點的坐標已知；兩組數(shù)據(jù)就是根據(jù)兩個不相鄰的導線邊四個導線點的坐標已知。2 ）測設方法：導線測量實際上就是測量不同相互連接線的夾角和邊

7、長，簡而言之就測角和測距。圖3-1是一條附和導線，3-2是一條閉合導線3-3是一條支導線。只要用全站儀測出圖中B角和邊長，然后通過計算便可求得各個導線點的坐標。-u1d-tf丁茸日3)施工導線點的近似乎差計算導線方位角計算Ti-(i+1)=T(i-1)-i+pi-180T(i-1)-i為導線后一邊的方位角即已知邊長的方位角Bi為導線點的水平角即導線前一邊的方位角等于后一邊的方位角加上導線點的左角減去180。（不夠180°,則加360°,如果2果大于3600,則再減去3600）4）導線點坐標XY的計算：縱坐標Xi=Xi-1+AX（i-1）-i橫坐標Yi=Yi-1+Y（i-1）

8、-i式中：AX縱坐標增量X=DcosT（D為導線邊長T為該導線邊方位角）Y縱坐標增量Y=DsinT（D為導線邊長T為該導線邊方位角）即：導線上人一點的坐標xy等于后一點的坐標xy值加上坐標曾量。5）角度閉合差的計算a）附和導線角度閉合差的計算公式?B=丁起+匯Bi-n1800-T終二丁起-T終+匯Bi-n1800或有下式?B=T終計-T終已T起-為附和導線已知起始邊的方位角EBi為附和導線所有觀測角（左角之和）T終已附和導線已知附和（終）邊的方位角T終計=T起+匯B左-n1800閉合導線的方位角計算內(nèi)角閉合差：？B=Z3Bi-（n-2）n1800外角閉合差：？B=Z3Bi-（n+2）n180&

9、#176;Epi為閉合導線實測的n個內(nèi)角（或外角）角總和N為測角總數(shù)（n-2）n180°為閉合導線內(nèi)角理論值（n+2）n180°閉合導線外角理論值2水準點的復測與加密1.1 要求：水準點間距控制在160米范圍內(nèi)；在重要結(jié)構(gòu)物附近宜設兩個以上的施工水準點；施工水準點布設牢固，并妥善保護。1.2 施工水準點的測設原則：必須遵循有高級帶低級的原則，即必須從設計單位提供的水準點到施工水準點；施工水準點的起終點必須是設計單位提供的水準點，其測定結(jié)果必須符合規(guī)范要求；1.3 施工水準點的測設方案a）符合水準路線b）閉合水準路線c）復測水準路線，即往返測水準路線。五公路施工放樣數(shù)據(jù)概述一

10、般情況下，設計單位提供的數(shù)據(jù)只是線路路面中樁的坐標與高程。施工單位為了施工還需計算出與中樁相對應邊樁的坐標和高程及加樁的坐標和高程。計算平面施工放樣數(shù)據(jù)的依據(jù)是：逐樁坐標表；導線點標；路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖提供的路面寬度及邊坡比；交點里程樁號及坐標和曲線元素。結(jié)論:參考文獻1 .交通部，公路工程技術標準(JTGB01-2003),北京：人民交通出版社，20032 .交通部，公路橋涵施工規(guī)范(JTJ041-2000),北京：人民交通出版社，20003 .交通部，公路路基施工技術規(guī)范(JTGF10-2006),北京：人民交通出版社，2006附表:工程數(shù)量表路基施工機具設備數(shù)量表廳P機械名稱型號數(shù)量備注1

11、挖掘機EX20022推土機山推16013推土機東方紅10014平地機PY16515平地機PY18016裝載機ZL50C27壓路機江麓18t18壓路機寶馬21719自卸汽車乘龍15t510自卸汽車東風5t511水車8t112路拌機2材料及工程量廳P路基施工進度材料路基類別工程量：m31路床底良好填筑土質(zhì)填力68290002水泥穩(wěn)定土良好土質(zhì)及水泥挖力8625000表4.2.2土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1A壓實度(%)零填及挖方(m)00.30一一94按附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測4處300.80>96

12、>95一填方(m)00.80>96>95>940.801.50>94>94>93>1.50>93>92>902A彎沉(0.01mm)不大于設計要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準儀：每200m測4斷面24中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點25寬度(mm)符合設計要求米尺：每200m測4處26平整度(mm)15203m直尺：每200m測2處X10尺27橫坡(%)士0.3士0.5水準儀：每200m測4個斷面18邊坡符合設計要求尺量：每200m測4處1灌砂法壓實度

13、檢測記錄表項目名稱施工單位合同段監(jiān)理單位單項工程名稱范圍層次路基椎體內(nèi)砂重m2（g）730標準砂密度ps（g/cm3）1.426最大干容重（g/cm3）2.320最佳含水量（%）5.4要求壓實度（%）97序號實驗項目公式試驗位置樁號K225+840+790+7401灌砂前筒+砂重（g）9000900090002灌砂后筒+砂重（g）4295490545003灌入試坑砂重（g）（1）（2）m23975336537704度坑體積cm3:(3)/ps2788236026445濕試樣重（g）6705558062956濕密度(g/cm3)(5)/(4)2.4052.3652.3817盒號1號2號1號2號1號2號8盒重（g）6570657065709盒+濕土重（g）56557056557056557010盒+干Z上重（g）54154754254854054511干士重（g）（10）一