1、一 位置、作用大小螺桿空壓機須位于清潔、干燥、涼爽、無灰塵的機房內(nèi)；最高允許環(huán)境溫度：40oC;最低允許環(huán)境溫度：5oC；空壓機所吸入的空氣不能含有可爆炸性的、或不穩(wěn)定性的化學(xué)氣體或蒸汽。大螺桿空壓機為后面膜制氮制取氮氣提供壓縮空氣。小螺桿空壓機為后面儀表風(fēng)提供壓縮空氣。二 型號、工藝指標(biāo)1大螺桿空壓機型號：S150 風(fēng)冷型排氣溫度<40oC 出口壓力：11.512.3bar排氣量：14.2m3/min 出口氣體含油量2ppm出口氣體含塵量10micron 馬達(dá)功率：110+4.0kw2.小螺桿空壓機型號：S50 風(fēng)冷型排氣溫度<40oC 出口壓力：78bar排氣量：6m3/min

2、 出口氣體含油量2ppm出口氣體含塵量10micron 馬達(dá)功率：37+1.10kw三 結(jié)構(gòu)、原理兩螺桿均為螺紋式齒型，互相嚙合而沒有接觸。轉(zhuǎn)子根據(jù)容積變化原理工作，螺桿與腔壁所形成的氣室空間不斷被減小，吸入的空氣不斷被壓縮至終壓。主動從動螺桿通過馬達(dá)帶動皮帶來驅(qū)動。壓縮過程中機油不斷噴入轉(zhuǎn)子中，這起到冷卻、密封、潤滑作用。四流程圖及控制面板（一）空氣循環(huán)流程圖1 進(jìn)氣空氣過濾器2 進(jìn)氣控制閥 進(jìn)氣控制閥打開（重車）或關(guān)閉（空車或停機）主要根據(jù)空壓機工況而定。3 空壓機轉(zhuǎn)子4 壓縮空氣/油接收器重力作用下，油從壓縮空氣中分離出來。5 油氣分離器將壓縮空氣中殘余的油從空氣中分離出來。6 最小壓力

3、逆止閥在系統(tǒng)壓力達(dá)到3.5bar時才開啟，這能確保系統(tǒng)壓力快速增加，并保證起動時的潤滑，一旦空壓機停機，逆止閥阻止主管路的空氣回流。7 壓縮空氣后冷卻器8 截止閥 （二）油路循環(huán)流程圖 油噴入空壓機轉(zhuǎn)子有以下作用：1 帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量（冷卻）；2 轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與腔體之間密封作用；3 潤滑軸承作用。 1壓縮空氣/油接收器 2油溫控制閥油可通過冷卻器或旁路進(jìn)入轉(zhuǎn)子。 3油冷卻器 4油過濾器 5空壓機轉(zhuǎn)子 6回流管 轉(zhuǎn)子吸入油氣分離器收集的殘余油，進(jìn)入油路循環(huán)。 （三）控制面板 操作面 符號說明 出口壓力表 系統(tǒng)壓力表控制元件功能操作說明出口壓力表顯示出口壓力空壓機最小壓力逆止閥后的壓力系統(tǒng)

4、壓力表顯示系統(tǒng)壓力空壓機出口到最小壓力逆止閥之間的壓力。空壓機空車或停車時，系統(tǒng)壓力表在01.5bar之間?？諌簷C供氣時，出口壓力表與系統(tǒng)壓力表數(shù)值幾乎一致。緊急停車鈕緊急事故時才準(zhǔn)使用緊急情況或長期停車時按下。故障排除后，順時針轉(zhuǎn)1/4周。ON鈕起動運轉(zhuǎn)工況由供氣壓力決定。管道壓力高于最小開啟壓力時，空壓機處于停車待轉(zhuǎn)狀態(tài)。管道壓力低于最小開啟壓力時，空壓機重車起。OFF鈕停車空壓機停車。轉(zhuǎn)子出口溫度保留在顯示屏上，表示電源接通。運轉(zhuǎn)工況顯示1待運轉(zhuǎn)（LED燈緩慢閃爍）2重車運轉(zhuǎn)（LED燈一直亮）3空車（LED燈快速閃爍）1一旦管道壓力低于壓力開關(guān)閉合壓力Pmin，空壓機重車運轉(zhuǎn)。2空壓機產(chǎn)

5、生壓縮空氣。3一旦管道壓力高于壓力開關(guān)斷開壓力Pmax，空壓機空車運轉(zhuǎn)?？諌簷C不產(chǎn)生壓縮空氣。INFO鈕選擇所需的信息按下INFO鈕2秒。按下1次：總運轉(zhuǎn)時數(shù)；按下2次：空車時數(shù)；按下3次：控制系統(tǒng)軟件版本號；按下4次：指示燈測試。出口溫度顯示轉(zhuǎn)子出口溫度正常運轉(zhuǎn)時顯示?？傔\轉(zhuǎn)時數(shù)顯示總運轉(zhuǎn)時數(shù)按下INFO鈕2秒，顯示屏從顯示出口溫度轉(zhuǎn)為總運轉(zhuǎn)時數(shù)?？傔\轉(zhuǎn)時數(shù)為“指示值x100”。如指示： 05.4則總運轉(zhuǎn)時數(shù)為5400小時。注意：指示燈（中間數(shù)據(jù)右下方）不是小數(shù)點。空車時數(shù)顯示空車時數(shù)當(dāng)顯示總運轉(zhuǎn)時數(shù)時按下INFO鈕，轉(zhuǎn)到空車時數(shù)顯示。讀數(shù)時與總運轉(zhuǎn)時數(shù)相同。操作故障顯示故障元件故障發(fā)生時，

6、空壓機立即停車，左邊數(shù)據(jù)閃爍。故障顯示：1 空壓機出口溫度；2 主電機；3 風(fēng)扇電機。（四） 編程控制根據(jù)現(xiàn)有操作數(shù)據(jù)，控制系統(tǒng)計算并自動選擇最佳工作模式。參數(shù)能被設(shè)定，為了防止人為更改現(xiàn)有參數(shù)值，參數(shù)分為兩組。操作者可以在操作級上直接更改參數(shù)值，而更改服務(wù)級參數(shù)需要一個密碼，僅由BOGE服務(wù)工程師掌握。編程步驟 進(jìn)入編程僅在停機后才能進(jìn)入編程模式同時按下“INFO”與“OFF”鍵并保持5秒，控制系統(tǒng)進(jìn)入編程模式。顯示屏上出現(xiàn)第一個待設(shè)定的參數(shù)數(shù)據(jù)。更改設(shè)定值ON鍵，增加參數(shù)值OFF鍵，減小參數(shù)值確認(rèn)設(shè)定值壓下“INFO”鍵設(shè)定值被儲存顯示屏跳向另外一個參數(shù)退出編程模式按下INFO鍵顯示下一個

7、參數(shù)值，當(dāng)在最后一個參數(shù)值時，按下“INFO”鍵后，控制系統(tǒng)自動返回原來狀態(tài)。序號名稱設(shè)定值設(shè)定范圍大螺桿小螺桿01運轉(zhuǎn)總時數(shù)02空車總時數(shù)03密碼設(shè)定134134000到99904空壓機種類110活塞式/1螺桿式05Y啟動轉(zhuǎn)換時間156315秒06空車時07馬達(dá)每小時啟停次數(shù)203016008自動重新啟動（AWAL）000=無/1=有09AWAL重新啟動延遲時間000360秒10關(guān)機后重新啟動延遲時間000360秒11最大轉(zhuǎn)子出口溫度11011090oC130oC12最小轉(zhuǎn)子出口溫度-10-10-20oC+10oC13無供應(yīng)比例1001000100%14間歇式運轉(zhuǎn)下

8、重車延遲啟動時間|000=無/1=有15出口溫度顯示111=攝氏/0=華氏 (五)控制系統(tǒng)故障信息1控制系統(tǒng)自動監(jiān)測功能 所有數(shù)據(jù)存于記憶模塊（EFPROM），它可通過電寫入和電擦除。 如果讀取儲存于EFPOM的數(shù)據(jù)發(fā)生錯誤，則控制系統(tǒng)會有如下反應(yīng)： 空壓機停機 下述故障信息出現(xiàn)在顯示屏上。故障信息原因糾正方法ErEEFPROM錯誤控制系統(tǒng)從EFPROM讀取錯誤數(shù)據(jù)檢查所有參數(shù)值是否在允許范圍之內(nèi)（查閱參數(shù)表）。如有需要，糾正所有不允許參數(shù)值ErA（補償錯誤）從EFPROM讀取不正確的溫度傳感器補償錯誤由BOGE服務(wù)人員取下并檢查印刷電子線路板2. 控制系統(tǒng)錯誤信息如果運轉(zhuǎn)中監(jiān)測到零件中有故障

9、發(fā)生，控制系統(tǒng)會做出如下反應(yīng)：空壓機停機相應(yīng)的故障數(shù)據(jù)閃爍出現(xiàn)在顯示屏左邊只要故障信息存在空壓機就不能重新再啟動，如果你用OFF鈕關(guān)掉微電腦電源，并試圖用ON鈕通電，指示燈將變?yōu)槌掷m(xù)亮。故障可能原因糾正方法1 轉(zhuǎn)子出口溫度環(huán)境溫度太高用合適方法，確保空氣進(jìn)口和安裝室通風(fēng)冷卻裝置臟徹底清潔冷卻系統(tǒng)冷卻空氣量不充分保持進(jìn)氣入口處干凈，檢查確保已有的冷卻空氣管系統(tǒng)尺寸能滿足需求油量不足加滿油安全溫度開關(guān)故障或電線斷更換安全控制裝置或維修斷裂電線2 驅(qū)動馬達(dá)由于低壓導(dǎo)致馬達(dá)繞組溫度過高馬達(dá)過載確保電壓正確根據(jù)IEC38保持恒壓馬達(dá)冷卻不充分增加馬達(dá)風(fēng)冷卻流量，增加安裝室的通風(fēng)；清潔冷卻系統(tǒng)馬達(dá)啟停過于

10、頻繁安裝一個較大體積的空氣桶增加工作壓力開關(guān)的壓力差設(shè)定參數(shù)13（無供應(yīng)比率）<100%增加空車運轉(zhuǎn)次數(shù)馬達(dá)臟清潔馬達(dá)冷卻空氣供應(yīng)系統(tǒng)系統(tǒng)壓力過大減小供氣壓力，防止空壓機建立的壓力大于最大壓力PTC電阻器故障或老化檢修馬達(dá)3 風(fēng)扇馬達(dá)排氣管道排氣背壓過大按正確規(guī)劃檢查管路系統(tǒng)由于低壓時繞組溫度過高，馬達(dá)過載根據(jù)IEC38B保持恒壓保證正確電壓馬達(dá)被外部物體堵塞取下外表物體過載保護(hù)器故障更換過載保護(hù)器五開車步驟1 打開出口球閥、閘閥，關(guān)閉放空閘閥。2 順時針轉(zhuǎn)動緊急停車鈕1/4周，主電源切入，電源指示燈亮，顯示“888”。3 按下“INFO”鈕1次，顯示溫度，接著按“ON”（綠色）鈕，壓縮

11、機起動。4 壓縮機正常運行。5 做好記錄。每小時記錄轉(zhuǎn)子出口溫度，出口壓力（表21），系統(tǒng)壓力（表22），出口管溫度、壓力。六停車步驟1 按下“OFF”（紅色）鈕，空壓機停車。2 打開放空閘閥，使壓縮機卸壓。3 待轉(zhuǎn)子完全停下后，按下緊急停車按鈕。七維護(hù)保養(yǎng) （一） 清潔或更換空氣過濾器 干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙密度10，內(nèi)部裝有壓差監(jiān)測器，若指示為紅色，需更換。1清潔： 每周一次； 但至少每隔500小時； 若吸入的空氣較臟可相應(yīng)提前。 2更換： 若損壞； 第二次清潔后。 （二）清潔過濾器筒：不要用液體清潔；若損壞或已清潔過兩次則應(yīng)更換一個新的。用手掌敲出過濾器微中的粗大臟物用干燥的壓縮空氣（最

12、大壓力5bar）從里向外吹出臟物（三） 后潤滑型電機軸承定期加潤滑脂 大螺桿 1100小時 25g 小螺桿 5400小時 20g （四） 更換皮帶 檢查： 每年檢查一次是否損壞 更換： 當(dāng)見到損壞，但不超過25000小時 （五）檢查油位、加油 1檢查： 每隔1000小時，但不超過一年 2加油： 當(dāng)油位降到比“最小”標(biāo)記還低（六）換油 新機第一次運轉(zhuǎn)500小時后 工作9000小時后，但不超過兩年（七）沖洗油路 油特別臟時 更換不同型號的油品之前（八）更換油過濾器 過濾器密度為10。 2000小時之后，但不超過一年 每次更換油時（九） 更換油氣分離器 當(dāng)管路壓力與系統(tǒng)力之差大于0.8bar時 工作

13、3000小時后，但不超過一年 （十） 清潔壓縮空氣/油冷卻器（氣冷式） 運轉(zhuǎn)1500小時后，但不超過一年（十一） 檢查/設(shè)定工作壓力開關(guān) 檢查： 運轉(zhuǎn)3000小時后，但不超過一年 設(shè)定： 順時針轉(zhuǎn)動手輪，增加斷開壓力 逆時針轉(zhuǎn)動手輪，減小斷開壓力 壓下手輪順時針轉(zhuǎn)動，增加閉合壓力 壓下手輪逆時針轉(zhuǎn)動，減小閉合壓力（十二）檢查安全閥 運轉(zhuǎn)3000小時，但不超過一年六、異常情況處理故 障原 因處 理 方 法主馬達(dá)過載1、環(huán)境溫度過高改善工作環(huán)境 2、三相電源不穩(wěn)定，欠相，電壓過低檢查電源，加以改善3、電機軸承故障或線圈局部短路對電機進(jìn)行維修4、主機轉(zhuǎn)子故障，軸承故障維修轉(zhuǎn)子，更換軸承5、交流接觸器

14、故障維修或更換6、溫控器故障更換溫控器7、控制面板故障維修或更換電腦板8、風(fēng)扇電機故障維修風(fēng)扇電機9、過載保護(hù)的設(shè)定點太低重新設(shè)定出口含油量過高1、油氣分離器破損更換油氣分離器2、最小壓力逆止閥故障更換最小壓力逆止閥3、回油管濾網(wǎng)堵塞清潔或更換出口壓力過高1、壓力開關(guān)故障維修更換壓力開關(guān)2、負(fù)載電磁閥故障更換電磁閥3、進(jìn)氣閥一直打開，壓縮機不停的工作檢查維修進(jìn)氣閥4、控制電腦板故障更換電腦板出口壓力過低1、現(xiàn)場用氣量太大增加氣源2、進(jìn)氣閥故障，導(dǎo)致開口過小更換或維修3、控制氣源漏氣檢查并排除漏氣4、壓力開關(guān)故障檢查并更換5、負(fù)載電磁閥故障檢查并更換6、油氣分離器堵塞更換7、最小壓力逆止閥故障更換或維修8、安全閥漏氣更換或維修9、空氣過濾器太臟清潔或更換10、皮帶太松，導(dǎo)致傳動效率下降調(diào)整皮帶11、轉(zhuǎn)子故障，導(dǎo)致壓縮效率下降維修12、電腦板故障維修或更換電腦板13、設(shè)定工作壓力過低重新設(shè)定一直負(fù)載無法空車（可到設(shè)定點）1、進(jìn)氣閥故障，導(dǎo)致一直開口檢修或更換2、負(fù)載電磁閥故障更換或維修3、壓力開關(guān)故障更換或維修4、控制氣源漏氣檢查并維修5、電腦板故障維修或更換故 障原 因處 理 方 法高溫跳機1、環(huán)境溫度過高改善工作環(huán)境2、冷卻油太少添加