1、輔助電氣設備輔助電氣設備8.1 8.1 電動刮水器、洗滌器的電動刮水器、洗滌器的構造與檢修構造與檢修8.2 8.2 電動車窗、電動后視鏡、電動車窗、電動后視鏡、電動天窗與電動座椅電動天窗與電動座椅8.3 8.3 中央控制門鎖中央控制門鎖8.4 8.4 音響系統(tǒng)音響系統(tǒng)8.5 8.5 安全氣囊系統(tǒng)安全氣囊系統(tǒng)知識目標：知識目標：1. 了解刮水器與洗滌器的構造；了解刮水器與洗滌器的構造；2. 了解電動車窗的構造；了解電動車窗的構造；3. 了解汽車音響系統(tǒng)的組成；了解汽車音響系統(tǒng)的組成；4. 了解安全氣囊系統(tǒng)的組成和原理。了解安全氣囊系統(tǒng)的組成和原理。能力目標：能力目標：1. 能正確分析輔助電器的電

2、路圖；能正確分析輔助電器的電路圖；2. 掌握檢查或更換刮水器電動機和刮水片的掌握檢查或更換刮水器電動機和刮水片的操作技能；操作技能；3. 掌握音響系統(tǒng)的檢修方法；掌握音響系統(tǒng)的檢修方法；4. 掌握電動車窗的檢修方法；掌握電動車窗的檢修方法；5. 掌握安全氣囊的檢修方法；掌握安全氣囊的檢修方法；6. 能熟練使用各種常見維修工具和檢測儀器能熟練使用各種常見維修工具和檢測儀器。 8.1 8.1 電動刮水器、洗滌器的電動刮水器、洗滌器的構造與檢修構造與檢修8.1.2 8.1.2 檢查或更換刮水器檢查或更換刮水器電動機和刮水片電動機和刮水片8.1.1 8.1.1 電動刮水器、洗滌器的電動刮水器、洗滌器的

3、構造構造8.1.1 8.1.1 電動刮水器、洗滌器電動刮水器、洗滌器的構造的構造一、刮水器的作用與分類一、刮水器的作用與分類二、刮水器的結構及工作原理二、刮水器的結構及工作原理三、低、高速附間歇動作式刮水器的功三、低、高速附間歇動作式刮水器的功用與構造用與構造四、風窗玻璃洗滌器的功用與構造四、風窗玻璃洗滌器的功用與構造一、刮水器的作用與分類一、刮水器的作用與分類遇有下雨或下雪天氣時，為保持良好的遇有下雨或下雪天氣時，為保持良好的視線，前及后風窗玻璃上均裝有刮水器視線，前及后風窗玻璃上均裝有刮水器，以掃除玻璃上的積水或積雪。，以掃除玻璃上的積水或積雪?，F(xiàn)代汽車均使用電動機驅動刮水器，這現(xiàn)代汽車均

4、使用電動機驅動刮水器，這樣可以保持一定速度擺動，不受發(fā)動機樣可以保持一定速度擺動，不受發(fā)動機轉速與負荷變動的影響，且可以隨駕駛轉速與負荷變動的影響，且可以隨駕駛人需要，視雨勢大小調整動作速度。人需要，視雨勢大小調整動作速度。刮水器可分為：刮水器可分為：平行連動式：一般小型車采用最多，如平行連動式：一般小型車采用最多，如圖圖A所示。所示。對向連動式：大型車采用，如圖對向連動式：大型車采用，如圖B所示。所示。單臂式：部分小型車采用，如圖單臂式：部分小型車采用，如圖C所示。所示。目前使用的刮水器多數(shù)是平行連動式。目前使用的刮水器多數(shù)是平行連動式。刮水器和洗滌器系統(tǒng)在車上的布置刮水器和洗滌器系統(tǒng)在車上

5、的布置A 平行連動式平行連動式B 對向連動式對向連動式C 單臂式單臂式二、刮水器的結構及工作原理二、刮水器的結構及工作原理刮水器由直流電動機、蝸輪箱、曲柄、刮水器由直流電動機、蝸輪箱、曲柄、連桿、擺桿、搖臂和刮水片等部分組成連桿、擺桿、搖臂和刮水片等部分組成。刮水器的結構刮水器的結構點擊動畫學習永久磁鐵式刮水器電動機永久磁鐵式刮水器電動機刮水片的結構刮水片的結構刮水器臂與驅動軸安裝法刮水器臂與驅動軸安裝法三、低、高速附間歇動作式刮水器三、低、高速附間歇動作式刮水器的功用與構造的功用與構造低、高速附間歇動作式刮水器裝置的電低、高速附間歇動作式刮水器裝置的電動機構造，與永久磁鐵式刮水器電動機動機構

6、造，與永久磁鐵式刮水器電動機相同，只是在電路上多裝了一個間歇開相同，只是在電路上多裝了一個間歇開關，及刮水器開關上多了一段間歇（關，及刮水器開關上多了一段間歇（INT）位置。如下圖所示，為一般汽車）位置。如下圖所示，為一般汽車使用低、高速附間歇動作的刮水器電路使用低、高速附間歇動作的刮水器電路。低高速附間歇動作刮水器電路低高速附間歇動作刮水器電路四、風窗玻璃洗滌器的功用與構造四、風窗玻璃洗滌器的功用與構造汽車使用的洗滌器均為電動式，其結構汽車使用的洗滌器均為電動式，其結構包括儲水箱、水管及噴嘴等部分，電動包括儲水箱、水管及噴嘴等部分，電動機（永久磁鐵式）及水泵（離心式）裝機（永久磁鐵式）及水泵

7、（離心式）裝在儲水箱上，如圖在儲水箱上，如圖A所示。如圖所示。如圖B所示所示為離心式水泵的作用。另如圖為離心式水泵的作用。另如圖C所示為所示為噴嘴的種類噴嘴的種類風窗玻璃洗滌器系統(tǒng)風窗玻璃洗滌器系統(tǒng)圖圖A離心式水泵的作用離心式水泵的作用圖圖B噴嘴的種類噴嘴的種類圖圖C8.1.2 8.1.2 檢查或更換刮水器電檢查或更換刮水器電動機和刮水片動機和刮水片一、技術要求與標準一、技術要求與標準二、實訓器材二、實訓器材三、作業(yè)準備三、作業(yè)準備四、操作步驟四、操作步驟一、技術要求與標準一、技術要求與標準（1）能在）能在40min內獨立完成作業(yè)項目。內獨立完成作業(yè)項目。（2）拆裝刮水器電動機時，應斷開蓄）拆

8、裝刮水器電動機時，應斷開蓄電池負極電纜。電池負極電纜。（3）正確調整曲柄的安裝位置，保持）正確調整曲柄的安裝位置，保持刮水片在零位時處于車窗玻璃上的標刮水片在零位時處于車窗玻璃上的標記處。記處。（4）在連桿與曲柄的連接球碗內涂抹）在連桿與曲柄的連接球碗內涂抹適量適量MoSO2潤滑脂。潤滑脂。二、實訓器材二、實訓器材萬用表、鯉魚鉗、維修工具、砂布、萬用表、鯉魚鉗、維修工具、砂布、MoSO2潤滑脂、翼子板護裙、轉向盤潤滑脂、翼子板護裙、轉向盤護套、腳墊和座位套。護套、腳墊和座位套。三、作業(yè)準備三、作業(yè)準備（1）汽車進入工位前，將工位清理干）汽車進入工位前，將工位清理干凈，準備好相關的器材。凈，準備

9、好相關的器材。（2）拉緊駐車制動器操縱桿，并將變）拉緊駐車制動器操縱桿，并將變速桿置于空擋或駐車擋（擋）位置。速桿置于空擋或駐車擋（擋）位置。（3）套上轉向盤護套、變速桿手柄套）套上轉向盤護套、變速桿手柄套和座位套，鋪設腳墊。和座位套，鋪設腳墊。四、操作步驟四、操作步驟（1）檢查刮水器。）檢查刮水器。噴射洗滌液，起動刮水器，如圖噴射洗滌液，起動刮水器，如圖A A所示。所示。檢查噴射停止后是否有擦拭痕跡。如果有擦檢查噴射停止后是否有擦拭痕跡。如果有擦拭痕跡，就需要對刮水器橡膠刮片進行檢查。拭痕跡，就需要對刮水器橡膠刮片進行檢查。刮水片端部發(fā)生彎曲無法復位時，原因是刮水片端部發(fā)生彎曲無法復位時，原

10、因是接近了壽命極限，很快就會產生裂紋或端部接近了壽命極限，很快就會產生裂紋或端部斷裂。最好在發(fā)生之前進行更換，如圖斷裂。最好在發(fā)生之前進行更換，如圖B B所所示。示。起動刮水器起動刮水器 圖圖A刮水片端部檢查刮水片端部檢查圖圖B如果刮水器正常，可拉起刮水器臂檢如果刮水器正常，可拉起刮水器臂檢查是否有足夠的彈性，如圖所示。查是否有足夠的彈性，如圖所示。刮水器彈性檢查刮水器彈性檢查圖圖A定期用濕紗布擦拭，除去積塵，如圖所示。定期用濕紗布擦拭，除去積塵，如圖所示。除去積塵除去積塵圖圖B（2）調整噴射角度。）調整噴射角度。（3）拆卸刮水片。）拆卸刮水片。拉起刮臂，使刮臂在彈簧力作用下與其接拉起刮臂，使

11、刮臂在彈簧力作用下與其接頭自動保持垂直。在樹脂卡扣的安裝根部可頭自動保持垂直。在樹脂卡扣的安裝根部可看到設有鎖止解除桿，如圖所示?？吹皆O有鎖止解除桿，如圖所示。用手壓下位于刮水片主橋上的定位凸臺，用手壓下位于刮水片主橋上的定位凸臺，如圖所示。如圖所示。按下定位凸臺按下定位凸臺圖圖B 保持刮水片定位凸臺壓下，用手下推保持刮水片定位凸臺壓下，用手下推刮水片，將刮水片從刮桿上脫出，如圖刮水片，將刮水片從刮桿上脫出，如圖所示。所示。（4）檢查刮水片。）檢查刮水片。檢查刮水片的主橋、副橋是否存在扭檢查刮水片的主橋、副橋是否存在扭曲變形現(xiàn)象。檢查膠條是否存在老化曲變形現(xiàn)象。檢查膠條是否存在老化、龜裂或折斷

12、現(xiàn)象。、龜裂或折斷現(xiàn)象。（5）安裝刮水片。）安裝刮水片。將刮水片主橋上的連接塊插入刮臂的彎鉤將刮水片主橋上的連接塊插入刮臂的彎鉤內，如圖內，如圖A A所示。所示。上推刮水片，使刮水片連接塊上的凸臺落上推刮水片，使刮水片連接塊上的凸臺落座于刮臂彎鉤上的方孔內，如圖座于刮臂彎鉤上的方孔內，如圖B B所示。所示。將刮水器臂水平伸直，使刮水片膠條貼合將刮水器臂水平伸直，使刮水片膠條貼合在風窗玻璃上，如圖在風窗玻璃上，如圖C C所示。所示。連接塊插入刮水器臂的彎鉤內連接塊插入刮水器臂的彎鉤內 圖圖A上推刮水片上推刮水片 圖圖B將刮水器臂水平伸直將刮水器臂水平伸直圖圖C（6）刮水片安裝后的性能測試。）刮水

13、片安裝后的性能測試。（7）在車內拉動發(fā)動機艙蓋手柄，在）在車內拉動發(fā)動機艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動機艙蓋，如下圖所車外打開并支撐發(fā)動機艙蓋，如下圖所示。粘貼翼子板和前臉磁力護裙。示。粘貼翼子板和前臉磁力護裙。（8）刮水器電動機電路檢查。）刮水器電動機電路檢查。拔下刮水器電動機的電插頭。拔下刮水器電動機的電插頭。支撐發(fā)動機艙蓋支撐發(fā)動機艙蓋將刮水器開關撥至將刮水器開關撥至2 2擋位，接通點火開關擋位，接通點火開關和刮水器電動機低速擋位間的電路。和刮水器電動機低速擋位間的電路。將刮水器開關撥至將刮水器開關撥至1 1擋位，接通點火開關擋位，接通點火開關和刮水器電動機高速擋位間的電路。和刮水器電動

14、機高速擋位間的電路。將刮水器開關撥至將刮水器開關撥至4 4擋位接通點火開關擋位接通點火開關和刮水器電動機間歇擋位間的電路。和刮水器電動機間歇擋位間的電路。將刮水器開關撥至將刮水器開關撥至3 3擋位，接通點火開關擋位，接通點火開關和刮水器電動機復位開關間的電路。和刮水器電動機復位開關間的電路。刮水器開關刮水器開關（9）拆卸蓄電池負極電纜。）拆卸蓄電池負極電纜。擰松蓄電池負極電纜的固定螺栓，然后擰松蓄電池負極電纜的固定螺栓，然后從接線柱上取下負極電纜，并使負極電從接線柱上取下負極電纜，并使負極電纜可靠離開蓄電池接線柱，如圖纜可靠離開蓄電池接線柱，如圖A所示。所示。（10）拆卸刮水器電動機。）拆卸刮

15、水器電動機。使用鯉魚鉗，取下防護板固定卡，如圖使用鯉魚鉗，取下防護板固定卡，如圖B所示。拆掉電動機的緊固螺栓，取下所示。拆掉電動機的緊固螺栓，取下電動機。電動機。拆卸蓄電池負極電纜拆卸蓄電池負極電纜 圖圖A拆卸刮水器電動機拆卸刮水器電動機圖圖B（11）安裝刮水器電動機。）安裝刮水器電動機。（12）安裝蓄電池負極電纜。）安裝蓄電池負極電纜。（13）刮水器電動機性性能檢驗。）刮水器電動機性性能檢驗。（14）整理工位。拆除護裙；關閉發(fā)）整理工位。拆除護裙；關閉發(fā)動機艙蓋；清理工具和儀器；清潔地面動機艙蓋；清理工具和儀器；清潔地面衛(wèi)生。衛(wèi)生。8.2 8.2 電動車窗、電動后視鏡電動車窗、電動后視鏡、電

16、動天窗與電動座椅、電動天窗與電動座椅8.2.1 8.2.1 電動車窗的作用及組成電動車窗的作用及組成8.2.2 8.2.2 電動后視鏡電動后視鏡8.2.3 8.2.3 電動天窗電動天窗8.2.4 8.2.4 電動座椅電動座椅8.2.1 8.2.1 電動車窗的作用及組成電動車窗的作用及組成一、電動機二、玻璃升降器四門電動窗系統(tǒng)四門電動窗系統(tǒng)主開關處駕駛側的作用主開關處駕駛側的作用一、電動機一、電動機現(xiàn)代汽車的電動車窗常使用可左右旋現(xiàn)代汽車的電動車窗常使用可左右旋轉的串聯(lián)式電動機操作，如下圖所示轉的串聯(lián)式電動機操作，如下圖所示。磁場線圈有兩只方向相反的線圈，。磁場線圈有兩只方向相反的線圈，也稱左轉

17、用線圈及右轉用線圈，當不也稱左轉用線圈及右轉用線圈，當不同的磁場線圈通電時，電樞的轉動方同的磁場線圈通電時，電樞的轉動方向各不相同，使電動窗向上或向下。向各不相同，使電動窗向上或向下。左右都能旋轉的串聯(lián)電動機左右都能旋轉的串聯(lián)電動機二、玻璃升降器二、玻璃升降器它安裝在門內，實現(xiàn)門窗打開或關閉的它安裝在門內，實現(xiàn)門窗打開或關閉的裝置。一般采用裝置。一般采用X形機構主動臂的擺動形機構主動臂的擺動，使門窗作升降運動，如下圖所示。，使門窗作升降運動，如下圖所示。8.2.2 8.2.2 電動后視鏡電動后視鏡電動后視鏡的結構，如下圖所示，電動電動后視鏡的結構，如下圖所示，電動機可以使后視鏡折疊成與汽車平行

18、的方機可以使后視鏡折疊成與汽車平行的方向。電動機等機械部分安裝在車門內。向。電動機等機械部分安裝在車門內。調節(jié)角度用的電動機有兩臺，隱藏后視調節(jié)角度用的電動機有兩臺，隱藏后視鏡用的電動機有一臺。鏡用的電動機有一臺。為防止車門后視鏡在后方車輛前照燈的為防止車門后視鏡在后方車輛前照燈的照射下產生眩光，妨礙駕駛人對后方的照射下產生眩光，妨礙駕駛人對后方的觀察，繼而出現(xiàn)了內后視鏡。觀察，繼而出現(xiàn)了內后視鏡。電動后視鏡的開關電動后視鏡的開關 電動后視鏡的結構電動后視鏡的結構帶有超聲波雨點清除裝置的后視鏡帶有超聲波雨點清除裝置的后視鏡自動防眩目后視鏡自動防眩目后視鏡8.2.3 8.2.3 電動天窗電動天窗

19、有些轎車為了提高乘坐的舒適性，安裝有些轎車為了提高乘坐的舒適性，安裝了電動天窗，如圖了電動天窗，如圖A所示。天窗使用電所示。天窗使用電動控制裝置將其打開或關閉。如圖動控制裝置將其打開或關閉。如圖B所所示，為天窗的連桿機構，鉸接銷穿過后示，為天窗的連桿機構，鉸接銷穿過后導向體的槽中并固定在約束點上，后導導向體的槽中并固定在約束點上，后導向體以鉸接銷為支點前后運動，實現(xiàn)天向體以鉸接銷為支點前后運動，實現(xiàn)天窗的打開或關閉。天窗遮陽板采用玻璃窗的打開或關閉。天窗遮陽板采用玻璃材料制成，為實現(xiàn)輕量化也有采用樹脂材料制成，為實現(xiàn)輕量化也有采用樹脂材料制成。材料制成。圖圖A 電動天窗元件的位置電動天窗元件的

20、位置圖圖B 天窗的結構天窗的結構8.2.4 8.2.4 電動座椅電動座椅一、概述一、概述二、電動座椅的構造二、電動座椅的構造三、電動座椅的工作原理三、電動座椅的工作原理一、概述一、概述現(xiàn)代汽車極為方便及舒適，駕駛座椅現(xiàn)代汽車極為方便及舒適，駕駛座椅已采用電動調整，以適合不同身高及已采用電動調整，以適合不同身高及駕駛習性的駕駛人。電動座椅具有前駕駛習性的駕駛人。電動座椅具有前后移動、前端升降、后端升降及前后后移動、前端升降、后端升降及前后端同時升降的功能，如下圖所示。端同時升降的功能，如下圖所示。電動座椅的功能電動座椅的功能點擊動畫學習二、電動座椅的構造二、電動座椅的構造電動座椅的構造，如下圖所

21、示，由電電動座椅的構造，如下圖所示，由電動機、齒輪箱、滑動螺桿、連桿機構動機、齒輪箱、滑動螺桿、連桿機構及調整開關等組成。電動機有三個，及調整開關等組成。電動機有三個，分別是前后移動電動機、前端升降電分別是前后移動電動機、前端升降電動機及后端升降電動機。每一個電動動機及后端升降電動機。每一個電動機都裝有斷電器，以防止線路過載。機都裝有斷電器，以防止線路過載。電動座椅的構造電動座椅的構造三、電動座椅的工作原理三、電動座椅的工作原理1.座椅前后移動座椅前后移動2.座椅前端升降座椅前端升降3.座椅后端升降座椅后端升降4.座椅前后端同時升降座椅前后端同時升降1.座椅前后移動座椅前后移動當電動座椅調整開

22、關往前推時，前后移動電當電動座椅調整開關往前推時，前后移動電動機開始運轉，齒輪箱內的螺旋齒輪隨之轉動機開始運轉，齒輪箱內的螺旋齒輪隨之轉動，使滑動螺桿也跟隨旋轉，因滑動螺母是動，使滑動螺桿也跟隨旋轉，因滑動螺母是固定在上端滑動器，因此電動機與滑動螺桿固定在上端滑動器，因此電動機與滑動螺桿的轉動，使固定在上端滑動器的座椅整個往的轉動，使固定在上端滑動器的座椅整個往前移動，其移動量有前移動，其移動量有230mm230mm，如下圖所示的，如下圖所示的黑色箭頭表各機件的作用方向黑色箭頭表各機件的作用方向當電動座椅調整開關以后推時，電動機反轉當電動座椅調整開關以后推時，電動機反轉，使整個座椅以后移動，如

23、下圖所示的白色，使整個座椅以后移動，如下圖所示的白色箭頭表各機件的作用方向。箭頭表各機件的作用方向。電動座椅的前后移動電動座椅的前后移動2.座椅前端升降座椅前端升降當電動座椅調整開關前端向上拉時，前端升當電動座椅調整開關前端向上拉時，前端升降電動機開始運轉，齒輪箱內的螺旋齒輪隨降電動機開始運轉，齒輪箱內的螺旋齒輪隨之轉動，使移動螺桿（之轉動，使移動螺桿（A A）向后移動。裝在）向后移動。裝在移動螺桿（移動螺桿（A A）上的連桿沿著支點向前轉動）上的連桿沿著支點向前轉動，使裝在座椅骨架上的連桿及椅墊前端升高，使裝在座椅骨架上的連桿及椅墊前端升高，其升高量為，其升高量為30mm30mm，如下圖所示

24、的黑色箭頭，如下圖所示的黑色箭頭表示各機件的作用方向。表示各機件的作用方向。當電動座椅調整開關前端向下壓時，前端升當電動座椅調整開關前端向下壓時，前端升降電動機反轉，使椅墊前端下降，如下圖所降電動機反轉，使椅墊前端下降，如下圖所示的白色箭頭表示各機件的作用方向。示的白色箭頭表示各機件的作用方向。電動座椅的前端升降電動座椅的前端升降3座椅后端升降座椅后端升降當電動座椅調整開關后端向上拉時，后端升當電動座椅調整開關后端向上拉時，后端升降電動機開始運轉，齒輪箱內的螺旋齒輪隨降電動機開始運轉，齒輪箱內的螺旋齒輪隨之轉動，使移動螺桿（之轉動，使移動螺桿（B B）向前移動。裝在）向前移動。裝在移動螺桿（移

25、動螺桿（B B）上的連桿向前移動，且裝在）上的連桿向前移動，且裝在座椅骨架上的連桿沿著支點向前轉動，使連座椅骨架上的連桿沿著支點向前轉動，使連桿及座椅后端升高，其升高量為桿及座椅后端升高，其升高量為30mm30mm，如下，如下圖所示的黑色箭頭表示各機件的作用方向。圖所示的黑色箭頭表示各機件的作用方向。當電動座椅調整開關后端向下壓時，后端升當電動座椅調整開關后端向下壓時，后端升降電動機反轉，使座椅后端下降，如下圖所降電動機反轉，使座椅后端下降，如下圖所示的白色箭頭表示各機件的作用方向。示的白色箭頭表示各機件的作用方向。電動座椅的后端升降電動座椅的后端升降4座椅前后端同時升降座椅前后端同時升降當拉

26、起整個電動座椅的調整開關時，前后端當拉起整個電動座椅的調整開關時，前后端升降電動機同時作用，使整個座椅上升，如升降電動機同時作用，使整個座椅上升，如下圖所示。當壓下整個電動座椅的調整開關下圖所示。當壓下整個電動座椅的調整開關時，前后端升降電動機同時反轉，使整個座時，前后端升降電動機同時反轉，使整個座椅下降。椅下降。電動座椅前后端同時升降電動座椅前后端同時升降8.3 8.3 中央控制門鎖中央控制門鎖8.3.1 8.3.1 概述概述8.3.2 8.3.2 中控鎖的組成中控鎖的組成8.3.3 8.3.3 中央門鎖基本工作原理中央門鎖基本工作原理8.3.1 8.3.1 概述概述中央控制門鎖簡稱中控鎖。

27、為了提高汽中央控制門鎖簡稱中控鎖。為了提高汽車使用的便利性和行車的安全性，現(xiàn)代車使用的便利性和行車的安全性，現(xiàn)代汽車越來越多地安裝中控鎖。汽車越來越多地安裝中控鎖。當駕駛人鎖住其身邊的車門時，其他車當駕駛人鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛人可通過門鎖開關門也同時鎖住，駕駛人可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。車門。當達到一定的行車速度，各個車門能自當達到一定的行車速度，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。致車門打開。除在駕駛人身邊的車門以外，還在其他除在駕駛人身邊的車門以外，

28、還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。制一個車門的打開和鎖住。8.3.2 8.3.2 中控鎖的組成中控鎖的組成一、執(zhí)行機構一、執(zhí)行機構二、控制電路二、控制電路一、執(zhí)行機構一、執(zhí)行機構1.車門門鎖及門鎖傳動機構車門門鎖及門鎖傳動機構2.車門門鎖驅動裝置車門門鎖驅動裝置1.車門門鎖及門鎖傳動機構車門門鎖及門鎖傳動機構車門門鎖及門鎖傳動機構主要由車門按鈕、車門門鎖及門鎖傳動機構主要由車門按鈕、連接桿、門鎖開關、車門鎖芯、鑰匙、鎖桿連接桿、門鎖開關、車門鎖芯、鑰匙、鎖桿、門鎖鎖扣等組成。如下圖所示。、門鎖鎖扣等組成。如下圖所示。其工作過程是

29、：當用鑰匙插入車門鎖芯后，其工作過程是：當用鑰匙插入車門鎖芯后，門鎖開關電路接通，使執(zhí)行機構動作驅動連門鎖開關電路接通，使執(zhí)行機構動作驅動連接桿（或直接扳動車門按鈕，拉動連接桿）接桿（或直接扳動車門按鈕，拉動連接桿），使門鎖鎖扣進行開啟或鎖止。，使門鎖鎖扣進行開啟或鎖止。車門鎖及其傳動機構車門鎖及其傳動機構2.車門門鎖驅動裝置車門門鎖驅動裝置車門門鎖驅動裝置是指車門鎖止（或開啟）車門門鎖驅動裝置是指車門鎖止（或開啟）的動力裝置，常見的有電動式和電磁式兩種。的動力裝置，常見的有電動式和電磁式兩種。圖圖A A所示的是電動式車門門鎖驅動裝置，它所示的是電動式車門門鎖驅動裝置，它由雙向永磁電動機及齒輪

30、和齒條等組成，電由雙向永磁電動機及齒輪和齒條等組成，電動機旋轉帶動齒條伸出或縮回完成車門鎖止動機旋轉帶動齒條伸出或縮回完成車門鎖止（或開啟）。（或開啟）。圖圖B B所示的是電磁式車門門鎖驅動裝置，其所示的是電磁式車門門鎖驅動裝置，其工作原理是分別對鎖止車門線圈和開啟車門工作原理是分別對鎖止車門線圈和開啟車門線圈進行通電，即可鎖止或開啟車門。線圈進行通電，即可鎖止或開啟車門。電動式門鎖驅動裝置電動式門鎖驅動裝置電磁式門鎖驅動裝置電磁式門鎖驅動裝置二、控制電路二、控制電路1.門鎖開關門鎖開關2.定時裝置定時裝置3.繼電器繼電器1.門鎖開關門鎖開關門鎖開關用于觸發(fā)中央門鎖系統(tǒng)各車門和行門鎖開關用于觸

31、發(fā)中央門鎖系統(tǒng)各車門和行李艙鎖止或開啟。當用鑰匙撥動門鎖鎖芯轉李艙鎖止或開啟。當用鑰匙撥動門鎖鎖芯轉過一定的角度時，即可接通門鎖執(zhí)行機構的過一定的角度時，即可接通門鎖執(zhí)行機構的電路，通過門鎖電動機運轉（或電磁線圈吸電路，通過門鎖電動機運轉（或電磁線圈吸拉）將門鎖鎖止或開啟。拉）將門鎖鎖止或開啟。2.定時裝置定時裝置定時裝置的基本原理是利用電容器的充放電定時裝置的基本原理是利用電容器的充放電特性，來控制執(zhí)行機構的通電時間，使車門特性，來控制執(zhí)行機構的通電時間，使車門鎖鎖止或開啟。當電容器放電結束時，繼電鎖鎖止或開啟。當電容器放電結束時，繼電器的電流中斷，從而切斷了驅動裝置的電流器的電流中斷，從而

32、切斷了驅動裝置的電流，以便保護車門鎖維持在鎖止或開啟狀態(tài)，以便保護車門鎖維持在鎖止或開啟狀態(tài)，驅動裝置不會過載。驅動裝置不會過載。3.繼電器繼電器由于在控制電路中的大部分線路所需要的電由于在控制電路中的大部分線路所需要的電流較小，而中央門鎖執(zhí)行機構所流過的電流流較小，而中央門鎖執(zhí)行機構所流過的電流較大，所以必須在電路中安裝繼電器，讓執(zhí)較大，所以必須在電路中安裝繼電器，讓執(zhí)行機構所流過的工作電流由繼電器觸點提供，行機構所流過的工作電流由繼電器觸點提供，從而提高控制電路的安全性能和使用壽命。從而提高控制電路的安全性能和使用壽命。8.3.3 8.3.3 中央門鎖基本工作原理中央門鎖基本工作原理中央門

33、鎖基本工作原理如下圖所示。中央門鎖基本工作原理如下圖所示。8.4 8.4 音響系統(tǒng)音響系統(tǒng)8.4.1 8.4.1 概述概述8.4.2 8.4.2 汽車音響的主要部件汽車音響的主要部件8.4.1 8.4.1 概述概述汽車音響雖然不能影響汽車本身的性能汽車音響雖然不能影響汽車本身的性能，但是隨著人們對視聽水平的要求逐漸，但是隨著人們對視聽水平的要求逐漸提高，汽車制造商也日益重視汽車的音提高，汽車制造商也日益重視汽車的音響設備，并將它作為評價轎車舒適性的響設備，并將它作為評價轎車舒適性的依據之一。依據之一。汽車音響主要由主機、揚聲器和天線等汽車音響主要由主機、揚聲器和天線等部分組成。部分組成。8.4

34、.2 8.4.2 汽車音響的主要部件汽車音響的主要部件一、主機一、主機二、二、CDCD碟盤碟盤三、喇叭三、喇叭四、天線四、天線一、主機一、主機主機為音響系統(tǒng)的核心部分，其控制面主機為音響系統(tǒng)的核心部分，其控制面板，如下圖所示?，F(xiàn)代汽車采用多碟連板，如下圖所示?，F(xiàn)代汽車采用多碟連放放CD音響主機，可兼容音響主機，可兼容MP3、WMA多多種格式，同時還兼具數(shù)碼收音機功能，種格式，同時還兼具數(shù)碼收音機功能，減少了手動調頻帶來的信號不穩(wěn)定和影減少了手動調頻帶來的信號不穩(wěn)定和影響效果的雜音。響效果的雜音。音響主機的控制面板音響主機的控制面板二、二、CDCD碟盤碟盤現(xiàn)代汽車用現(xiàn)代汽車用CD碟盤均為多片式，

35、碟盤均為多片式，CD匣匣中可放入中可放入6片、片、8片或片或10片等片等CD碟片。碟片。因因CD碟盤體積較大，故大部分汽車均碟盤體積較大，故大部分汽車均將將CD碟盤安裝在行李艙中。有些汽車碟盤安裝在行李艙中。有些汽車是將是將CD碟盤裝在駕駛側中央扶手內，碟盤裝在駕駛側中央扶手內，便于便于CD碟片換裝。單片型碟片換裝。單片型CD因體積小因體積小，可置于音響主機下方或主機內。，可置于音響主機下方或主機內。三、喇叭三、喇叭喇叭也稱為擴音器或揚聲器，其安裝位喇叭也稱為擴音器或揚聲器，其安裝位置，如圖置，如圖A所示。所示。一般使用可動線圈型喇叭，其構造如圖一般使用可動線圈型喇叭，其構造如圖B所示。所示。

36、喇叭的安裝位置喇叭的安裝位置圖圖A可動線圈型喇叭構造可動線圈型喇叭構造圖圖B四、天線四、天線汽車用天線為無方向性，手動或電動天汽車用天線為無方向性，手動或電動天線均可伸縮?，F(xiàn)代部分汽車為避免天線線均可伸縮?，F(xiàn)代部分汽車為避免天線在高速行駛時彎曲，或被折斷，并擴大在高速行駛時彎曲，或被折斷，并擴大接收范圍，以提高接收品質，采用粘貼接收范圍，以提高接收品質，采用粘貼在后風窗玻璃上的隱藏式天線。在后風窗玻璃上的隱藏式天線。8.5 8.5 安全氣囊系統(tǒng)安全氣囊系統(tǒng)8.5.1 8.5.1 概述概述8.5.2 8.5.2 傳感器分離式的電子控制傳感器分離式的電子控制式安全氣囊系統(tǒng)式安全氣囊系統(tǒng)8.5.3

37、8.5.3 傳感器整體式的電子控制傳感器整體式的電子控制式氣囊系統(tǒng)式氣囊系統(tǒng)8.5.1 8.5.1 概述概述安全氣囊的全稱為汽車安全輔助氣囊系安全氣囊的全稱為汽車安全輔助氣囊系統(tǒng)，是現(xiàn)代轎車上的新技術裝置。統(tǒng)，是現(xiàn)代轎車上的新技術裝置。其工作原理如下圖所示。從碰撞其工作原理如下圖所示。從碰撞點火點火劑著火劑著火產生氣體產生氣體氣囊充氣氣囊充氣氣囊泄氣囊泄氣，整個過程時間僅氣，整個過程時間僅0.1s即完成，為瞬即完成，為瞬間動作的高度安全裝置。安全氣囊的保間動作的高度安全裝置。安全氣囊的保護作用在系安全帶時比不系安全帶時的護作用在系安全帶時比不系安全帶時的效果更好。效果更好。安全氣囊的工作原理安

38、全氣囊的工作原理8.5.2 8.5.2 傳感器分離式的電子傳感器分離式的電子控制式安全氣囊系統(tǒng)控制式安全氣囊系統(tǒng)一、碰撞傳感器一、碰撞傳感器二、二、SRSSRS計算機計算機三、氣體發(fā)生器三、氣體發(fā)生器四、氣囊四、氣囊傳感器分離式的電子控制式氣囊系統(tǒng)的組成傳感器分離式的電子控制式氣囊系統(tǒng)的組成一、碰撞傳感器一、碰撞傳感器碰撞傳感器又稱撞擊傳感器，其外觀及碰撞傳感器又稱撞擊傳感器，其外觀及構造如圖構造如圖8-53與圖與圖8-54所示，為氣體緩所示，為氣體緩沖式，由膜片、螺旋彈簧及可動接點所沖式，由膜片、螺旋彈簧及可動接點所組成，屬于電子控制式傳感器。組成，屬于電子控制式傳感器。另一種滾柱式碰撞傳感

39、器，如圖另一種滾柱式碰撞傳感器，如圖8-55所所示，由滾柱、曲面板、彈簧接點及電阻示，由滾柱、曲面板、彈簧接點及電阻器等組成，曲面板及彈簧接點各接出一器等組成，曲面板及彈簧接點各接出一條電線，也是屬于電子機械式傳感器。條電線，也是屬于電子機械式傳感器。圖圖8-53 碰撞傳感器的外觀碰撞傳感器的外觀圖圖8-54 氣體緩沖式碰撞傳感器的構造及作用氣體緩沖式碰撞傳感器的構造及作用圖圖8-55滾柱式碰撞傳感器的構造滾柱式碰撞傳感器的構造二、二、SRSSRS計算機計算機SRS計算機由主電路、輔助電路、升壓計算機由主電路、輔助電路、升壓電路及自我診斷電路等組成，且內藏滾電路及自我診斷電路等組成，且內藏滾柱斜接式的安全傳感器，如下圖所示。柱斜接式的安全傳感器，如下圖所示。在整個氣囊電路系統(tǒng)中，裝設有自我診在整個氣囊電路系統(tǒng)中，裝設有自我診斷電路。當點火開關斷電路。當點火開關“ON”，車輛在運，車輛在運