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文檔簡介

市政綜合管廊和隧道工程施工要點市政綜合管廊與隧道工程施工需圍繞“精度控制、安全優(yōu)先、質(zhì)量達標(biāo)”核心原則,結(jié)合明挖法、盾構(gòu)法、淺埋暗挖法等不同施工工藝,從測量控制、工序管控、質(zhì)量保障、安全防護等維度構(gòu)建全流程管控體系,確保工程符合《工程測量標(biāo)準(zhǔn)》(GB50026-2020)、《城市綜合管廊工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》(DB11/T1630-2019)等規(guī)范要求。一、施工準(zhǔn)備要點(一)技術(shù)準(zhǔn)備資料收集與審核收集設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘察報告、地下管線分布圖及設(shè)計交樁資料,重點復(fù)核管廊/隧道軸線坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)尺寸(如斷面寬度、高度)、高程控制要求及周邊構(gòu)筑物保護范圍,確認無設(shè)計沖突(如管線與結(jié)構(gòu)碰撞)。組織圖紙會審,明確施工測量精度標(biāo)準(zhǔn)(如平面控制網(wǎng)等級、貫通誤差限值)、特殊地質(zhì)(如軟土、巖層)處理方案及各附屬結(jié)構(gòu)(如通風(fēng)口、投料口)施工要求,形成會審紀(jì)要并簽字確認。測量方案編制根據(jù)工程規(guī)模、施工工藝及現(xiàn)場地形,制定專項測量方案,明確控制網(wǎng)布設(shè)形式(附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線)、測量儀器選型(全站儀、GNSS、水準(zhǔn)儀)、測設(shè)方法(聯(lián)系三角形法、陀螺經(jīng)緯儀定向)及誤差控制措施(如多測回觀測、獨立平行計算)。針對管廊/隧道貫通需求,提前計算貫通誤差限值(如L<4km時橫向100mm、縱向70mm),制定三次獨立聯(lián)系測量計劃,確保貫通精度達標(biāo)。技術(shù)交底與培訓(xùn)開展三級技術(shù)交底,向測量人員、施工班組明確測量控制要點(如導(dǎo)線點保護、高程傳遞方法)、工序銜接要求(如基坑開挖與結(jié)構(gòu)施工的測量銜接)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(如模板放樣允許誤差)。對測量人員進行專項培訓(xùn),考核儀器操作(全站儀角度觀測、GNSS靜態(tài)測量)、數(shù)據(jù)計算(坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、高程平差)能力,特種作業(yè)人員(如盾構(gòu)機操作手)需持證上崗。(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備場地踏勘與清理實地核查施工區(qū)域地形地貌、地下管線分布及周邊建筑物情況,標(biāo)記障礙物(如地下管線、古樹),制定遷改或保護方案(如管線懸吊、加固)。清理施工場地內(nèi)雜草、建筑垃圾,平整場地并硬化(如測量控制點周邊硬化厚度≥10cm),確保測量儀器架設(shè)穩(wěn)定,同時規(guī)劃施工便道、材料堆場及臨時設(shè)施(如項目部、實驗室)位置,避免干擾測量作業(yè)??刂凭W(wǎng)交樁與復(fù)測參與建設(shè)單位組織的控制網(wǎng)交樁,現(xiàn)場核對樁位(平面控制點、高程控制點),填寫《控制網(wǎng)交接單》,對缺失或損壞樁位及時提出補測要求。施工前對原控制網(wǎng)進行復(fù)測,平面控制網(wǎng)采用GNSS靜態(tài)測量或全站儀導(dǎo)線測量(二級及以上精度),高程控制網(wǎng)采用三等及以上水準(zhǔn)測量,復(fù)測成果與原成果較差需滿足:平面坐標(biāo)≤50mm、高程≤20mm,超限時需聯(lián)合設(shè)計單位調(diào)整??刂凭W(wǎng)加密與保護根據(jù)施工需求加密控制點,平面控制點間距:四等及以上≥500m、一級平面控制網(wǎng)平原區(qū)≥200m、山嶺區(qū)≥100m;高程控制點每200m布設(shè)1個,可利用平面控制點兼作高程點。對控制點采取保護措施,設(shè)置警示標(biāo)識(如防護欄、警示牌),澆筑混凝土墩(尺寸≥50cm×50cm×80cm)或埋設(shè)不銹鋼標(biāo)志,定期檢查(每月1次),發(fā)現(xiàn)位移及時復(fù)測調(diào)整。二、測量控制要點(一)控制網(wǎng)建立平面控制網(wǎng)明挖法施工管廊采用二級平面控制網(wǎng),盾構(gòu)法、淺埋暗挖法采用一級平面控制網(wǎng),沿線路方向布設(shè)為附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線或結(jié)點導(dǎo)線網(wǎng),相鄰邊長比≤1:3,確保測量精度。GNSS測量需符合《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(GB/T18314-2009),靜態(tài)觀測時段≥45分鐘,數(shù)據(jù)處理采用LGO/CGO/HGO軟件,平面位置中誤差≤10mm(水平)、20mm(垂直)。高程控制網(wǎng)高程控制網(wǎng)等級不低于三等,沿線路布設(shè)為附合線路或閉合線路,采用電子水準(zhǔn)儀(±0.3mm/KM)或光學(xué)水準(zhǔn)儀(±1.5mm/KM)觀測,往返測較差、附合或閉合差≤±8√Lmm(L為線路長度,單位km)。地下高程傳遞采用水準(zhǔn)測量或光電測距三角高程測量,后者需對向觀測(垂直角、距離各2測回),儀器高、覘標(biāo)高量至毫米,確保地下與地面高程系統(tǒng)一致。(二)定向測量方法選擇與精度控制定向測量可采用聯(lián)系三角形法、陀螺經(jīng)緯儀與鉛垂儀(鋼絲)組合法、導(dǎo)線直接傳遞法或投點定向法,獨立測量次數(shù):聯(lián)系三角形法、陀螺經(jīng)緯儀組合法≥3次,導(dǎo)線直接傳遞法≥2次,投點定向法鉛垂儀≥2次、鋼絲≥3次。聯(lián)系三角形法采用Ⅱ級全站儀(測角中誤差≤±2.5″),方向觀測法6測回;陀螺經(jīng)緯儀標(biāo)稱精度<20″,地下定向邊邊長≥60m,視線距邊墻≥0.5m,方位角互差≤12″,平均值中誤差≤±8″。高程傳遞每次高程傳遞獨立觀測3測回,測回間變動儀器高,地上與地下水準(zhǔn)點高差較差≤3mm;明挖或暗挖豎井傳遞可采用二等水準(zhǔn)測量,近井水準(zhǔn)路線附合在地面二等水準(zhǔn)點上,確保高程傳遞精度。(三)分工藝測量明(蓋)挖法圍護結(jié)構(gòu)測量:地下連續(xù)墻中心線放樣中誤差±10mm,導(dǎo)墻平行于連續(xù)墻中線,放樣允許誤差±5mm;護坡樁地面位置放樣縱向≤100mm、橫向0~+50mm,成孔過程監(jiān)測孔深、孔徑及鉛垂度,竣工后橫向偏差≤50mm?;娱_挖測量:放坡基坑邊坡線放樣允許誤差±50mm,開挖中檢測邊坡坡度;基坑底部線路中線縱向±10mm、橫向±5mm,高程傳遞采用水準(zhǔn)或光電測距三角高程測量,確保底板墊層上鋼筋擺放位置放樣誤差±10mm。結(jié)構(gòu)施工測量:邊墻/中墻模板放樣允許誤差0~+5mm,頂板模板高程0~+10mm、寬度-10~+15mm,混凝土澆筑前復(fù)核預(yù)埋件、變形縫位置,竣工后復(fù)測底板中線點及高程控制點。盾構(gòu)法施工導(dǎo)線測量:按精密導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)(附合、閉合或結(jié)點網(wǎng)),采用Ⅱ級全站儀,方向觀測法測角,導(dǎo)線相鄰邊長比≤1:3,結(jié)點間導(dǎo)線宜直伸,確保盾構(gòu)推進方向準(zhǔn)確。盾構(gòu)姿態(tài)控制:利用盾構(gòu)機自帶測量系統(tǒng)(如激光導(dǎo)向儀),結(jié)合地下控制導(dǎo)線點,實時監(jiān)測盾構(gòu)位置(平面、高程偏差),每環(huán)測量1次,偏差超限時調(diào)整推進參數(shù)(如推力、轉(zhuǎn)速),確保管片拼裝精度(環(huán)向間隙≤5mm、縱向間隙≤8mm)。淺埋暗挖法中線與高程控制:每掘進30~50m重新標(biāo)定中線(Ⅱ級全站儀)和高程控制線(DS3級水準(zhǔn)儀),曲線段采用切線支距法或弦線支距法測設(shè),隧道掘進時用激光指向儀定向,確保開挖方向偏差≤10mm。支護與二襯測量:噴錨支護時以中線為依據(jù),控制超前導(dǎo)管、鋼格柵位置,允許誤差±20mm;二襯施工前進行貫通測量,臺車兩端中心點與中線偏離≤±5mm,高程與設(shè)計高差≤5mm,預(yù)留150m貫通誤差調(diào)整段,貫通后平差再施工。三、分工藝施工要點(一)明挖法施工基坑開挖與支護放坡基坑邊坡坡度按地質(zhì)條件確定(軟土邊坡1:1.5~1:2.0),開挖前測設(shè)坡頂線、坡腳線,允許誤差±50mm;分層開挖厚度≤2.5m,隨挖隨支護(如土釘墻、排樁),避免基坑坍塌。圍護結(jié)構(gòu)施工:地下連續(xù)墻成槽深度、寬度符合設(shè)計,垂直度偏差≤1/300;護坡樁成孔后檢測孔徑(≥設(shè)計值)、孔深(±50mm),預(yù)制樁垂直度偏差≤1%,確保支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。結(jié)構(gòu)施工底板施工:墊層澆筑后測設(shè)鋼筋擺放位置(誤差±10mm),模板安裝高程偏差±5mm,混凝土澆筑時按設(shè)計坡度振搗密實,表面平整度≤5mm/2m。邊墻與頂板施工:邊墻模板垂直度偏差≤1/500,頂板模板起拱按設(shè)計要求(無設(shè)計時L/500),鋼筋保護層厚度偏差±5mm,混凝土澆筑采用分層澆筑(厚度≤300mm),振搗避免觸碰模板及預(yù)埋件?;踊靥罨靥钋扒謇砘觾?nèi)雜物、積水,分層回填(厚度≤300mm),采用壓路機或夯實機壓實,壓實度≥95%(路基回填≥96%),回填過程中監(jiān)測基坑變形,避免結(jié)構(gòu)開裂。(二)盾構(gòu)法施工盾構(gòu)機組裝與調(diào)試盾構(gòu)機在工作井內(nèi)組裝,軸線與隧道設(shè)計軸線偏差≤5mm,調(diào)試時檢查推進系統(tǒng)(推力、速度)、注漿系統(tǒng)(壓力、流量)及導(dǎo)向系統(tǒng)(激光定位精度),確保各系統(tǒng)協(xié)同運行。負環(huán)管片安裝:負環(huán)管片中心與隧道設(shè)計軸線偏差≤10mm,環(huán)向螺栓擰緊扭矩符合設(shè)計(如M30螺栓≥300N?m),形成穩(wěn)定導(dǎo)向系統(tǒng)。盾構(gòu)推進推進參數(shù)控制:根據(jù)地質(zhì)調(diào)整推力(軟土≤2000kN、巖層≤3500kN)、推進速度(30~50mm/min),同步注漿壓力(0.2~0.4MPa),確保管片受力均勻,避免錯臺(≤5mm)。管片拼裝:按“錯縫拼裝”原則,管片定位偏差±5mm,止水條粘貼平整,環(huán)向、縱向螺栓分次擰緊(初擰→復(fù)擰→終擰),拼裝后檢測管片間隙(≤5mm)及滲漏情況(無明顯滲漏水)。同步注漿與二次注漿同步注漿采用水泥砂漿(水灰比0.8~1.0),每環(huán)注漿量為建筑空隙的1.2~1.5倍,注漿壓力穩(wěn)定;二次注漿在同步注漿初凝后進行,采用水泥漿(水灰比0.5~0.6),壓力0.4~0.6MPa,填充管片背后空隙,控制地層沉降(≤30mm)。(三)淺埋暗挖法施工超前支護管棚施工:管棚中心偏差≤10mm,傾角偏差≤1‰,注漿壓力0.5~1.0MPa,確保管棚有效支護開挖面;超前小導(dǎo)管長度、間距符合設(shè)計,注漿后檢查注漿效果(無空洞)。開挖與支護開挖方式:采用臺階法、CRD法等,開挖循環(huán)進尺≤1.5m,隨挖隨噴混凝土(厚度≥50mm),鋼格柵安裝間距偏差±50mm,連接筋焊接牢固,確保初期支護穩(wěn)定。監(jiān)控量測:按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020)布設(shè)監(jiān)測點,監(jiān)測頻率:開挖面距監(jiān)測點≤2B(B為隧道寬度)時1次/天,監(jiān)測項目包括拱頂下沉(允許值≤10mm)、周邊收斂(允許值≤5mm),超限時調(diào)整開挖及支護參數(shù)。二襯施工二襯施工在初期支護變形穩(wěn)定后進行(沉降速率≤0.1mm/d),模板臺車定位偏差±5mm,混凝土澆筑采用分層對稱澆筑(厚度≤300mm),振搗密實,養(yǎng)護時間≥7d,確保二襯強度≥設(shè)計值(如C35混凝土28d抗壓強度≥35MPa)。四、質(zhì)量保障要點(一)原材料與設(shè)備管控原材料驗收鋼筋、混凝土、管片等原材料進場時核查合格證、檢測報告,鋼筋按60t/批抽檢(抗拉強度、屈服強度),混凝土按100m3/批制作試塊(標(biāo)養(yǎng)28d強度),管片按50環(huán)/批檢測(外觀、強度、抗?jié)B),不合格材料嚴禁使用。測量儀器定期檢定(全站儀、GNSS每年1次,水準(zhǔn)儀每6個月1次),使用前進行自檢(如全站儀角度偏差、水準(zhǔn)儀i角校正),確保精度滿足要求(全站儀2″/±(2mm+2ppm),水準(zhǔn)儀±0.3mm/KM)。設(shè)備維護盾構(gòu)機、挖掘機等設(shè)備定期保養(yǎng)(盾構(gòu)機刀盤每500環(huán)檢查1次,液壓系統(tǒng)每100h換油),施工中實時監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)(如盾構(gòu)機扭矩、溫度),發(fā)現(xiàn)故障及時停機維修,避免影響施工質(zhì)量。(二)工序質(zhì)量控制測量復(fù)核實行“三級復(fù)核制”:班組自檢(如模板放樣后自檢)、測量隊復(fù)檢(如導(dǎo)線點復(fù)測)、監(jiān)理驗收(如貫通測量驗收),重點部位(如管廊軸線、隧道貫通面)采用不同方法(如全站儀與GNSS聯(lián)合復(fù)核),確保測量成果準(zhǔn)確。原始記錄清晰完整,電子記錄保存原始數(shù)據(jù)文件,計算成果實行兩組獨立平行計算,互差≤2mm(平面)、1mm(高程),超限時重新計算。隱蔽工程驗收鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝等隱蔽工程驗收時,檢查鋼筋間距(±10mm)、保護層厚度(±5mm)、預(yù)埋件位置(±10mm),驗收合格簽署記錄后再澆筑混凝土,留存影像資料(如鋼筋布置照片)。(三)通病防治結(jié)構(gòu)裂縫控制混凝土配合比(水膠比≤0.45),摻加抗裂纖維(0.9kg/m3),澆筑后及時覆蓋養(yǎng)護(保濕≥7d),避免溫差過大(內(nèi)外溫差≤25℃),冬期施工采用保溫措施(如覆蓋巖棉被),防止溫度裂縫。管片滲漏管片拼裝前檢查止水條粘貼(無破損、偏移),拼裝時控制管片錯臺(≤5mm),同步注漿飽滿(壓力0.2~0.4MPa),二次注漿及時(同步注漿后7d內(nèi)),確保管片接縫無滲漏(滲水量≤0.1L/(m2?d))。五、安全防護要點(一)人員安全防護裝備施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽,高空作業(yè)(≥2m)系雙鉤安全帶、穿防滑鞋,臨邊作業(yè)設(shè)置防護欄桿(高度≥1.2m),既有線附近作業(yè)穿黃色防護服,避免紅色衣物(防止與信號沖突)。作業(yè)管控高空作業(yè)時儀器架設(shè)牢固,下方嚴禁站人,孔洞覆蓋防護板(厚度≥50mm);既有線旁測量禁止使用金屬工具(如鋼卷尺)測軌距,穿越鐵路遵守“一看、二慢、三通過”原則,設(shè)專人監(jiān)護。(二)設(shè)備與環(huán)境安全設(shè)備安全起重設(shè)備(如吊車)作業(yè)前檢查支腿、鋼絲繩(磨損量≤10%),吊裝時設(shè)專人指揮,嚴禁超載(≤額定起重量90%);盾構(gòu)機、發(fā)電機等設(shè)備接地(接地電阻≤4Ω),避免漏電。環(huán)境防護施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋(高度≥2.5m),進出口設(shè)洗車池(長度≥6m),減少揚塵;施工廢水經(jīng)沉淀池(三級沉淀)處理后回用,嚴禁污染周邊水體;噪聲設(shè)備(如盾構(gòu)機)采取降噪措施(如加裝隔音罩),夜間施工辦理許可,避免擾民。(三)應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案制定基坑坍塌、盾構(gòu)機卡盾、隧道涌水等應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急物資(如抽水機、急救箱、鋼支撐),每季度組織演練(如基坑坍塌救援演練),提升應(yīng)急處置能力。監(jiān)測預(yù)警實時監(jiān)測基坑變形、隧道沉降、周邊建筑物位移,超預(yù)警值(如基坑沉降≥30mm)時立即停工,啟動應(yīng)急預(yù)案(如回填反壓、注漿加固),確保施工安全。六、竣工測量與驗收竣工

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