質(zhì)量員（市政工程）專業(yè)知識(shí)練習(xí)題

重點(diǎn)掌握類

一、單選題（共88題）

1.根據(jù)《建筑法》，從事建筑活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的（C）

證書(shū)，并在其證書(shū)許可的范圍內(nèi)從事建筑活動(dòng)。

A學(xué)歷B技能C執(zhí)業(yè)職格D職稱

2.工程未經(jīng)驗(yàn)收，發(fā)包方擅自使用或提前使用的，由此而引發(fā)的質(zhì)量或其他問(wèn)

題由（D）承擔(dān)責(zé)任。

A承包方B監(jiān)理方C設(shè)計(jì)方D發(fā)包方

3.水泥的強(qiáng)度等級(jí)是由（C）來(lái)擬定的。

A抗壓強(qiáng)度B抗折強(qiáng)度

C抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度D抗壓強(qiáng)度或抗折強(qiáng)度

4.砂漿的組成材料不涉及（C）。

A膠凝材料B外加劑

C粗集料D細(xì)集料

5.工程建設(shè)制圖中的重要可見(jiàn)輪廓線應(yīng)選用（A）。

A粗實(shí)線B中實(shí)線C粗虛線D中虛線

6.在1：5000的地形圖上距離2cm,代表實(shí)際距離（C）米。

A25B50C100D500m

7.為表白該地形區(qū)域的方位及道路路線的走向，地形圖樣中通常用（B）標(biāo)示。

A指南針B指北針C極坐標(biāo)角度D方向角

8.水準(zhǔn)點(diǎn)位置及編號(hào)應(yīng)在圖中注明的作業(yè)是（C

A參照物B原狀地物C控制高程D控制路線距離

9.道路中心線用（C）線表達(dá)

A雙點(diǎn)劃線B粗實(shí)線C細(xì)點(diǎn)劃D細(xì)實(shí)線

10.里程樁號(hào)K1+760的含義為（C）。

A距路線起點(diǎn)760mB距路線終點(diǎn)760m

C距路線起點(diǎn)1760mD距路線終點(diǎn)1760m

11.平面圖中一?_?-”表達(dá)（B）的平曲線

A右偏角B左偏角C單元曲線D帶緩和曲線

12.路橋施工圖一般是用（B）比例繪制的。

A放大B縮小C同比例D無(wú)具體規(guī)定

13.坐標(biāo)網(wǎng)的表達(dá)方法中X是（A）

A南北向軸線值B東西方向軸線值

C水平向軸線值D豎直向軸線值

14.道路施工橫斷面圖中H1的含義是（A）

A填方高度B設(shè)計(jì)高度

C地面高度D路基高度

15.（B）以橋面中心線展開(kāi)繪制展開(kāi)后橋墩、橋臺(tái)之間的間距即為跨徑的長(zhǎng)

度。

A平面圖B立面圖C橫斷面圖D橫剖面圖

16.管道施工圖中粗實(shí)線通常表達(dá)（A）

A重要管道B輔助管道

C分支管道D管件閥件

17.在道路工程圖中，線路的里程樁號(hào)以km為單位；標(biāo)高、坡長(zhǎng)和曲線要素均

以m為單位；鋼筋和鋼材長(zhǎng)度以（C）為單位。

AinBmm

CcmD沒(méi)有明確規(guī)定

18.常用的軟土地基解決方法有換填法、（A）、排水固結(jié)法等，選用時(shí)考慮安

全可靠、造價(jià)、工期、技術(shù)等問(wèn)題。

A.擠密法B.強(qiáng)夯法C.堆載預(yù)壓法D.隔離層法

19.軟土的工程特性有（A）

A.天然含水量高B.抗剪能力高C.壓縮性低D.透水性好

20.加固濕陷性黃土，不宜采用的方法有（C）o

A.強(qiáng)夯法B.預(yù)浸法C.排水板法D.化學(xué)加固法

21.路基填土方式可分為：水平分層填筑法、縱向分層填筑法、（C）和混合填

筑法。

A.分段填筑法B.交叉填筑法C.橫向填筑法D.通道填筑法

22.路面結(jié)構(gòu)層次的順序?yàn)椋–）。

A.面層、聯(lián)結(jié)層、墊層B.面層、基層、整平層

C.面層、聯(lián)結(jié)層、基層、墊層D.面層、聯(lián)結(jié)層、墊層、基層

23.級(jí)配碎石合用于各級(jí)公路的（A）o

A.基層和底基層B.面層和基層

C.上面層和下面層D.基層和土基

24.換填法可采用的墊層材料不可以是（B）o

A.碎石B.雜填土

C.粗砂D.片石

25.鋼筋籠接頭質(zhì)量假如存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)（B）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.鉆孔樁C、挖孔樁D.沉井

26.橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（C）

A.橋梁凈跨徑B.橋梁總跨徑

C.橋梁全長(zhǎng)D.橋梁跨徑

27.跨10米的簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆冢˙）o

A.大橋B.中橋C.小橋D.涵洞

28.瀝青混凝土路面施工程序有（B）、碾壓、開(kāi)放交通、接縫解決。

A.安裝模板B.安裝路緣石

C.安插模板鋼筋D.拆模

29.埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用（C）。

A.素土基礎(chǔ)B.素混凝土基礎(chǔ)

C砂礫石墊層基礎(chǔ)D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)

30.梁板受拉區(qū)鋼筋接長(zhǎng)中，不允許采用（D）接頭。

A.對(duì)焊B.電弧焊C.幫條焊綁扎D.綁扎

31.施工項(xiàng)目管理的主體是（B

A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理D.質(zhì)監(jiān)部門

32.（D）的質(zhì)量是整個(gè)工程質(zhì)量檢查最小單位

A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.檢查批

33.工程質(zhì)量的檢查評(píng)估及驗(yàn)收是按（C）順序進(jìn)行的

A.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程

B.檢查批、分部工程、單項(xiàng)工程

C.檢查批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程

D.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、建設(shè)項(xiàng)目

34.力是物體間（B）作用。

A、化學(xué)B、機(jī)械C、磁力D、電力

35.物體的平衡是指物體相對(duì)于地球處在（B）狀態(tài)。

A、靜止B、靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)

C、加速運(yùn)動(dòng)D、減速運(yùn)動(dòng)

36.作用于剛體上的兩個(gè)力平衡的充足與必要條件是，這兩個(gè)力（C

A、大小相等B、大小相等，方向相反

C、大小相等方向相反，作用在一條直線上D、無(wú)關(guān)系

37.在作用于剛體上的任意一個(gè)力系上加上或減去（A）并不改變?cè)ο祵?duì)剛

體的作用效果。

A、任意平衡力系B、任意力系

C、二個(gè)力D、二個(gè)力偶

38.作用于剛體上某點(diǎn)的力，可沿其作用線（A）作用點(diǎn)，而不改變咳力對(duì)

剛體的效應(yīng)。

A、任意移動(dòng)B、平行移動(dòng)

C、垂直移動(dòng)D、成角度移動(dòng)

39.作用于物體上同一點(diǎn)的兩個(gè)力可以合成為一個(gè)力，合力的大小等于兩個(gè)力的

（B）和。

A、代數(shù)B、矢量

C、投影D、力矩

40.剛體受不平行的三個(gè)力作用而平衡時(shí)，此三個(gè)力的作用線在同一平面內(nèi)，且

必滿足（A）。

A、匯交于一點(diǎn)B、代數(shù)和為零

C、成力偶D、平行

41.力對(duì)點(diǎn)的力矩大小取決于（C）。

A、力的大小B、力的方向

C、力的大小和矩心位置D、力的大小和方向

42.互成平衡的兩個(gè)力對(duì)同一點(diǎn)的力矩的代數(shù)和為（A）。

A、零B、常數(shù)C、合力D、一個(gè)力偶

43.平面力偶系平衡的必要和充足條件是各力偶矩的代數(shù)和等于（B）。

A、常數(shù)B、零C、不為常數(shù)D、一個(gè)力

44.作用于剛體上的力可（B）作用線移到剛休上任一點(diǎn)。

A、平行于B、沿著C、垂直D、沿60度角

45.平面一般力系簡(jiǎn)化的結(jié)果，若主矢等于零，主矩也等于零，則力系（A）o

A、平衡B、為一個(gè)力C、為一個(gè)力偶D、為一個(gè)力加上一個(gè)力偶

46.平面一般力系簡(jiǎn)化的結(jié)果，若主矢等于零，主矩不等于零，則力系簡(jiǎn)化為一

個(gè)（B）。

A、合力B、力偶C、合力加力偶D、零向量

47.平面一般力系的平衡條件是（A）o

A、該力系的主矢和對(duì)任一點(diǎn)的主矩等于零

B、該力系各力在坐標(biāo)軸投影代數(shù)和為零

C、各力都相等

D、各力都垂直

48.在力學(xué)上把大小相等、方向相反、作用線互相平行的兩個(gè)力，稱為（）。

A、力矩B、力偶C、合力D、平衡力

49.力偶對(duì)的剛體的作用效應(yīng)是（B）中

A、平動(dòng)B、轉(zhuǎn)動(dòng)C、既平動(dòng)乂轉(zhuǎn)動(dòng)D、無(wú)法擬定

50.城鄉(xiāng)道路的路幅寬度是指（C）。

A.雙向車道寬度B.單向車道

C.道路紅線寬度D.道路橫斷面

51.墊層是設(shè)立在（B）之間的結(jié)構(gòu)層。

A.底基層與基層B.底基層與土基

C.上底基層與下底基層D.面層與基層

52.嚴(yán)禁行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的城鄉(xiāng)道路是（A)o

A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

53.道路通過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用（D）路面。

A吸音B排水C透水D降噪

54.路床是指路面結(jié)構(gòu)層底面以下（C）范圍內(nèi)的路基部分。

A.150cmB.30cmC.80cmD.100cm

55.設(shè)立在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)的排水設(shè)備稱為

（C）

A.排水溝B.截水溝C.邊溝D.滲溝

56.橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（C）

A.橋梁跨度B.橋梁總長(zhǎng)

C.橋梁全長(zhǎng)D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑

57.重力式橋臺(tái)的重要特點(diǎn)是依靠B）來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。

A.臺(tái)后土壓力B.自身重量

C.臺(tái)內(nèi)填土D.錐坡填土

58.常用的樁基礎(chǔ)分為沉入樁基礎(chǔ)和（B）基礎(chǔ)。

A.水泥混凝土樁B.灌注樁

C.鋼柱樁D.澆注樁

59.管件制作和可預(yù)組裝的部分宜在（A）完畢，并經(jīng)檢查合格。

A.管道安裝前B.地基完畢后

C.管道安裝中D.工程檢查時(shí)

60.普通微傾式水準(zhǔn)儀上，用來(lái)粗略調(diào)平儀器的水準(zhǔn)器是（B）。

A、符合水準(zhǔn)器B、圓水準(zhǔn)器C、管水準(zhǔn)器D、水準(zhǔn)管

61.水準(zhǔn)器的分劃值愈小，其靈敏度愈（D）o

A、小B、大C、低D、高

62.用水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)定的高程控制點(diǎn)，稱為（B）o

A、導(dǎo)線點(diǎn)B、水準(zhǔn)點(diǎn)C、圖根點(diǎn)D、控制點(diǎn)

63.水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m,前尺B的讀數(shù)為b=l.401m，已知

A點(diǎn)高程為15.000m,則視線高程為（D）m<>

A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713

64.在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（A）。

A.A點(diǎn)比B點(diǎn)低B.A點(diǎn)比B點(diǎn)高

C.A點(diǎn)與B點(diǎn)也許同高D.A、B點(diǎn)的高低取決于儀器高度

65.在1:1000地形圖上，設(shè)等高距為1m,現(xiàn)量得某相鄰兩條等高線上A、B兩

點(diǎn)間的圖上距離為0.01m,則A、B兩點(diǎn)的地面坡度為（C）

A.1%B.5%C.10%D.20%

66.對(duì)地面點(diǎn)A,任取一個(gè)水準(zhǔn)面，則A點(diǎn)至該水準(zhǔn)面的垂直距離為（D）。

A.絕對(duì)高程B.海拔C.高差D.相對(duì)高程

67.已知A點(diǎn)高程”尸62.118m,水準(zhǔn)儀觀測(cè)A點(diǎn)標(biāo)尺的讀數(shù)345m,則儀器

視線高程為（B）o

A60.773B63.463C62.118D61.250

68.已知A點(diǎn)坐標(biāo)為A=100m,YA=-100m；B點(diǎn)坐標(biāo)為汽:100m,YB=300m,則

M為（C）o

A.250mB.140mC.200mD.都不是

69.在進(jìn)行高程測(cè)設(shè)時(shí)，己知點(diǎn)的高程為120.376,欲測(cè)設(shè)點(diǎn)的高程為121.000。

安頓好水準(zhǔn)儀后，觀測(cè)得已知點(diǎn)上水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為1.246,則欲測(cè)設(shè)點(diǎn)的水準(zhǔn)尺讀

數(shù)為（B）。

A、0.376B、0.622C、1.870D、1.376

70.在路線測(cè)量中（D）是傳遞直線方向的點(diǎn)。

A、主點(diǎn)B、中間點(diǎn)C、轉(zhuǎn)點(diǎn)D、交點(diǎn)

71.抽樣檢查是按照（A）抽樣的原則，從總體中抽取部分個(gè)體組成樣本，根

據(jù)對(duì)樣品進(jìn)行檢測(cè)的結(jié)果，推斷總體質(zhì)量水平的方法。

A隨機(jī)B隨意C等距D分層

72.總體中的所有個(gè)體逐個(gè)觀測(cè)、測(cè)量、計(jì)數(shù)、登記，從而獲得對(duì)總體質(zhì)量水平

評(píng)價(jià)結(jié)論的方法是（A）。

A.全數(shù)檢查B.隨機(jī)抽樣檢查

C.簡(jiǎn)樸隨機(jī)抽樣D.分層抽樣

73.正常生產(chǎn)條件下的大量產(chǎn)品分布一般呈現(xiàn)（A）的正態(tài)分布。

A中間高、兩端低、左右對(duì)稱B中間高、兩端低、左右不對(duì)稱

C中間低、兩端高、左右對(duì)稱D中間低、兩端高、左右不對(duì)稱

74.檢查批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和（B）驗(yàn)收。

A、保證項(xiàng)目B、一般項(xiàng)目C、基本項(xiàng)目D、允許偏差項(xiàng)目

75.建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)劃分為單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分

項(xiàng)工程和（C）o

A、驗(yàn)收部位B、工序C、檢查批D、專業(yè)驗(yàn)收

76.單位工程竣工后施工單位自檢合格然后上報(bào)（D）再申請(qǐng)預(yù)驗(yàn)收。

A、業(yè)主B、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)C、建設(shè)主管部門D、監(jiān)理工程師

77.單位工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，并應(yīng)（D）確認(rèn)。

A、監(jiān)理單位B、施工單位C、建設(shè)單位D、共同

78.在灌注樁的成孔施工中，當(dāng)采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔時(shí)泥漿的作用表現(xiàn)為（C）

A.護(hù)壁B.保持水頭

C.浮懸鉆渣并護(hù)壁D.浮懸鉆渣

79.需要進(jìn)行道路工程隱蔽工程項(xiàng)目檢查驗(yàn)收的是（C）0

A路基B路床C鋼筋D瀝青面層

80.水泥混凝土路面的（A）需采用切縫法施工，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

25%~30%時(shí)切割。

A.縮縫B.脹縫

C.縱縫D.施工縫

81.施工質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由A）編制。

A.施工承包公司B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.施.匚監(jiān)理公司D.施工設(shè)計(jì)公司

82.對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安裝的起重機(jī)械設(shè)備的安裝和使用質(zhì)量的控制，以下說(shuō)法對(duì)的的是

（D

A.僅在安裝時(shí)履行審批手續(xù)即可

B.安裝完畢啟用前不需要進(jìn)行驗(yàn)收

C.使用過(guò)程中不需執(zhí)行任何管理制度

D.安裝完畢啟用前需經(jīng)專業(yè)管理部門驗(yàn)收合格才可使用

83.對(duì)土方路基質(zhì)量評(píng)估影響最大的指標(biāo)是（A）。

A.壓實(shí)度B.平整度C.寬度D.縱斷高程

84.工程開(kāi)工前，應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)單位給定的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和標(biāo)高等測(cè)量控制

點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，該復(fù)測(cè)工作應(yīng)由（C）完畢。

A.勘察單位B,設(shè)計(jì)單位

C.施工單位D.監(jiān)理單位

85.工程發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，不管是由于哪一單位的因素導(dǎo)致，通常都是先由（B）

負(fù)責(zé)實(shí)行解決。

A.建設(shè)單位B.施工單位

C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位。

86.水泥混凝土路面是以（C）齡期的強(qiáng)度為評(píng)估依據(jù)。

A.7dB.14dC.28dD.90d

87.保修期間，因施工安裝單位的施工和安裝質(zhì)量因素導(dǎo)致的問(wèn)題，由（B）

負(fù)責(zé)保修及承擔(dān)費(fèi)用。

A.設(shè)計(jì)單位B.原施工單位

C.物業(yè)單位D.材料供應(yīng)單位

88.單位工程觀感質(zhì)量驗(yàn)收（A）。

A、有明確的質(zhì)量規(guī)定B、憑驗(yàn)收人員的經(jīng)驗(yàn)

C、無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)D、無(wú)固定數(shù)量

二、多選題（共24題）

1.引起水泥體積安定性不良重要因素有（ABCD）：

A游離氧化鈣或氧化鎂過(guò)多B石膏慘量過(guò)多

C生成鈣磯石D游離氧化鎂過(guò)多

2.混凝土組成材料的技術(shù)規(guī)定有（ABC）

A和易性B耐久性C強(qiáng)度D耐候性

3.混凝土外加劑的重要功能括（ABC）

A改善混凝土或砂漿拌合物施工時(shí)的和易性

B調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)硬化速度

C減少水泥初期水化熱

D加強(qiáng)堿一骨料反映

4.當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期熱軋鋼筋接頭應(yīng)符合下列規(guī)定AB)

A、鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭

B、鋼筋接頭宜采用綁扎連接

C、鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊

D、鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選擇點(diǎn)焊

5.坡度的大小可用（AC）表達(dá)。

A角度B弧度

C比值D圓弧線

6.橋梁工程圖通常由（ABC）等組成。

A橋位平面圖B橋位地質(zhì)斷面圖

C橋梁總體布置圖D結(jié)點(diǎn)圖

7.下列比例屬于放大比例的是（BC）o

A1：50B20：1

C5：1D1：100

8.管道的連接方式有（ABCD）

A法蘭連接B承插式連接C螺紋連接D熔接或焊接

9.下列軟基解決方法中，屬于排水固結(jié)法的有

A.水泥土樁B.砂井C.排水板D.砂樁

10.軟土地基的解決方法有（ABCD）

A.換填土層法B.擠密法C.排水固結(jié)法D.化學(xué)固化法

11.給排水管道工程中，土方分部工程涉及（AC分項(xiàng)工程。

A、溝槽土方B、溝槽支撐

C、基坑土方D、溝槽開(kāi)挖

12.力對(duì)物體的作用效果取決于力的（ABC）。

A大小B方向C作用點(diǎn)D作用線

13.作用在處在平衡的某剛體上的兩個(gè)力必須滿足（ABD）0

A大小相等B方向相反C在同一作用點(diǎn)D在同一直線。

14.根據(jù)桿件的外力不同，其變形也不同。其中基本變形為（ABC）

A軸向拉伸與壓縮B扭轉(zhuǎn)C彎曲D剪切

15.構(gòu)件承載能力涉及（ABD）<>

A、足夠的強(qiáng)度B、足夠的剛度C、足夠的韌性D、足夠的穩(wěn)定性

16.下列屬于排除地下水設(shè)施的有（BC）。

A.截水溝B.滲溝C.暗溝D.急流槽

17.下列材料中，不可作換填法墊層的是（AB）o

A.淤泥質(zhì)土B.雜填土C.中砂D.碎石

18.水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)是（ABD）。

A.強(qiáng)度高B.穩(wěn)定性好C.舒適度好D.耐久性好

19.橋梁下部結(jié)構(gòu)涉及（ABD）o

A基礎(chǔ)B墩臺(tái)C支座D墩臺(tái)帽

20.參與單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收的單位為（ABC）等。

A、建設(shè)單位B、施工單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位

C、監(jiān)理單位D、材料供應(yīng)單位

21.標(biāo)準(zhǔn)分為（ABCD）標(biāo)準(zhǔn)。

A、國(guó)家B、公司C、行業(yè)D、地方

22.工程施工質(zhì)量檢查和驗(yàn)收中將道路工程劃分為（ABCD）等部分。

A單位工程B分部工程C分項(xiàng)工程D檢查批

23.檢查批的合格質(zhì)量重要取決于（BC）的檢查結(jié)果。

A.保證項(xiàng)目B.主控項(xiàng)目C.一般項(xiàng)目D.基本項(xiàng)目

24.路床不得有（ACD）等現(xiàn)象。

A、翻漿B、平整C、彈簧D、起皮

三、是非題（共88題）

1、工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)整改。（J）

2、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可對(duì)施工單位資質(zhì)和有關(guān)人員資格進(jìn)行審查。（V）

3、〈建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定從事建筑工程活動(dòng)必須嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程

序，先勘察后設(shè)計(jì)再施工的原則。（V）

4、承包單位在辦理委托手續(xù)后可以將其承包的所有建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給別人。

（X）

5.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定常用水泥的初凝時(shí)間都不得短于50分鐘。（X）

6.瀝青混合料重要由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成。（J）

7.QZ表達(dá)曲線中點(diǎn)，YH為“圓緩”交點(diǎn)。（J）

8.通過(guò)沿道路中心線用假想的鉛垂面進(jìn)行剖切，展開(kāi)后進(jìn)行正投影所得到的圖

樣稱為道路縱斷面圖。（V）

9.絕對(duì)標(biāo)高的基準(zhǔn)面是以我國(guó)青島市外的黃海平均海平面為標(biāo)高零點(diǎn)。（V）

10.圖紙比例是指實(shí)物尺寸與圖紙尺寸之比。（X）

11.道路路線的走向可以用坐標(biāo)網(wǎng)或指北針來(lái)表達(dá)。（V）

12.管道施工圖中的點(diǎn)劃線通常表達(dá)定位軸線或中心線。（V）

13.架立鋼筋的作用是固定鋼筋位置。（V）

14.道路縱斷面圖中豎向和橫向的比例一定相同。（X）

15.地形圖中檔高線越稠密表達(dá)高差越小。（X）

16.讀圖的順序?yàn)橛烧w到局部，再由局部到整體的反復(fù)的過(guò)程。（V）

17.鉆孔樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，重要是為了保護(hù)孔口避免坍塌。（J）

18.回訪保修階段的管理不屬于施工項(xiàng)目階段管理。（X）

19.單位工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)由施工單位組織。（X）

20.只有能運(yùn)動(dòng)的物體才會(huì)施力，靜止的物體只能受到力，不會(huì)施力。（X）

21.任何一個(gè)物體，一定既是受力物體，又是施力物體。（V）

22.作用在同一剛體上的兩個(gè)力，使剛體處在平衡的必要和充足條件是：這兩個(gè)

力大小相等，方向相反，且在同一直線上。（J）

23.質(zhì)量竣工驗(yàn)收指的是單位工程驗(yàn)收。（V）

24.剛體是指在外力的作用下大小和形狀不變的物體。（V）

25.在力的作用下，不變形的物體稱永久體（X）。

26.物體相對(duì)地球保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)稱為平衡（V）。

27.作用與反作用力是作用在任意物體上（X）°

28.力有大小、方向兩個(gè)要素。（X）

29.平衡力系的平衡條件是合力為零。（V）

30.首尾相接構(gòu)成一封閉的力多邊形的平面力系是平衡力系。（V）

31.力偶矩的大小與矩心的位置無(wú)關(guān)，只與力和力偶臂的大小有關(guān)。（V）

32.長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于橫向尺寸的構(gòu)件，稱為桿件。（V）

33.使桿件產(chǎn)生軸向拉壓變形的外力必須是一對(duì)沿桿件軸線的集中力。

（X）

34.平面力偶的等效條件只與力偶矩大小有關(guān)，而與力偶的轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)。

（X）

35.內(nèi)力是指物體受力后其內(nèi)部產(chǎn)生的附加互相作用力。（V）

36.軸力越大，桿件越容易被拉斷，因此軸力的大小可以用來(lái)判斷桿件的強(qiáng)度。

（x）

37.在剛體上加上（或減）一個(gè)任意力，對(duì)剛體的作用效應(yīng)不會(huì)改變。（X）

38.一對(duì)等值、反向，作用線平行且不共線的力組成的力系稱為力偶。（V）

39.固定端約束的反力為一個(gè)力和一個(gè)力偶。（X）

40.力的可傳性原理和加減平衡力系公理只合用于剛體。（V）

41.在同一平面內(nèi)作用線匯交于一點(diǎn)的三個(gè)力構(gòu)成的力系必然平衡。（X）

42.力偶只能使剛體轉(zhuǎn)動(dòng)，而不能使剛體移動(dòng)。（J）

43.表達(dá)物體受力情況全貌的簡(jiǎn)圖叫受力圖。（V）

44.剛體是抱負(fù)化的力學(xué)模型。（J）

45.對(duì)于同一類土，其最佳含水量和最大干密度是不會(huì)發(fā)生變化的。（X）

46.熱拌瀝青混合料接縫施工時(shí)，橫縫應(yīng)與路中線垂直。（V）

47.高速公路瀝青混合料路面施工溫度不得低于5℃。（X）

48.水泥混凝土路面的縮縫和脹縫都是假縫。（X）

49.水泥混凝土混合料運(yùn)送的最長(zhǎng)時(shí)間以終凝時(shí)間來(lái)控制。（X）

50.連接城市各重要分區(qū)，應(yīng)以交通功能為主的道路稱為主干路（V）0

51.道路線型設(shè)計(jì)中，直線因測(cè)設(shè)簡(jiǎn)樸、行車安全迅速，所以越長(zhǎng)越好。（X）

52.水泥混凝土運(yùn)送到攤鋪地點(diǎn)后，若發(fā)生離析現(xiàn)象，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻，嚴(yán)

禁二次加水重塑。（V）

53.機(jī)動(dòng)車道路面寬度涉及車行道寬度與兩側(cè)路緣帶寬度。（V）

54.瀝青路面屬于柔性路面。（V）

55.應(yīng)使線形在視覺(jué)上能自然地誘導(dǎo)駕駛員的視線，并應(yīng)保持視覺(jué)的連續(xù)性。

（X）

56.應(yīng)避免平面、縱斷面、橫斷面極限值的互相組合設(shè)計(jì)