機場邊坡支護及防護工程施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程為某國際機場擴建工程配套邊坡支護項目，邊坡總長520米，最大坡高18米，坡率1:1.5~1:2.0，分為挖方區(qū)（K0+000~K0+300）和填方區(qū)（K0+300~K0+520）。地質(zhì)勘察顯示，挖方區(qū)以中風(fēng)化泥巖為主，局部夾砂巖夾層；填方區(qū)填料為碎石土，壓實度要求≥93%。邊坡安全等級為一級，設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度Ⅵ度，需滿足《民用機場工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（2025版）及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2025要求。1.2主要工程內(nèi)容分區(qū)支護形式關(guān)鍵參數(shù)工程量挖方區(qū)預(yù)應(yīng)力錨桿+噴射混凝土錨桿Φ25mm×8m，C25噴射砼厚12cm錨桿1200根，噴砼6200㎡填方區(qū)漿砌塊石擋墻+土工格柵擋墻高3~6m，格柵抗拉強度≥80kN/m擋墻1800m3，格柵4800㎡排水系統(tǒng)截水溝+泄水孔+盲溝PVC管Φ110mm，間距2m，坡度≥2%截水溝580m，泄水孔320個監(jiān)測系統(tǒng)自動化變形監(jiān)測+人工巡檢測斜儀精度0.1mm，監(jiān)測頻率1次/3天監(jiān)測點36個二、施工總體部署2.1施工流程測量放線→清表及坡面修整→截排水系統(tǒng)施工→支護結(jié)構(gòu)施工（分區(qū)分段）→植被恢復(fù)→竣工驗收挖方區(qū)采用"自上而下、分層開挖、隨挖隨支"，每層開挖高度≤2.5m；填方區(qū)采用"分層碾壓、錯臺搭接"，每層填筑厚度≤50cm，土工格柵縱向搭接寬度≥30cm。2.2資源配置人員：項目經(jīng)理1人，技術(shù)負責(zé)人1人，專職安全員2人，施工班組6個（錨桿組、噴砼組、砌筑組等），高峰期人數(shù)85人；設(shè)備：錨桿鉆機3臺（MG-50型），噴射機2臺（PZ-5型），壓路機1臺（20t振動式），全站儀1臺（徠卡TS60），測斜儀4臺；材料：優(yōu)先選用本地C25商品砼，錨桿采用HRB400E級鋼筋，塊石強度≥MU30，土工格柵為雙向拉伸聚丙烯材質(zhì)。三、關(guān)鍵施工工藝3.1預(yù)應(yīng)力錨桿施工鉆孔：采用套管跟進鉆進工藝，孔徑130mm，孔位偏差≤100mm，傾角15°~20°。終孔后清孔至返水清澈，孔底沉渣≤50mm；錨桿制作：桿體采用Φ25mm螺紋鋼，每隔2m設(shè)置對中支架，自由段外套PVC管，注漿管與桿體綁扎同步下入；注漿：水灰比0.45~0.5，采用P.O42.5水泥，注漿壓力0.5~1.0MPa，穩(wěn)壓3min。漿液應(yīng)攪拌均勻，初凝時間控制在4~6h；張拉鎖定：錨桿養(yǎng)護7天后進行張拉，分級加載至設(shè)計值1.1倍（180kN），持荷10min后鎖定，鎖定荷載為設(shè)計值的0.75倍。3.2漿砌塊石擋墻施工基礎(chǔ)開挖：采用機械開挖結(jié)合人工修整，基底嵌入原狀土≥50cm，地質(zhì)不良段換填30cm厚碎石墊層；砌筑工藝：塊石應(yīng)"大面朝下、丁順相間"，灰縫寬度2~3cm，采用擠漿法砌筑，嚴禁干砌后灌漿；沉降縫間距10~15m，縫寬2cm，內(nèi)填瀝青麻絮，上下貫通；泄水孔采用Φ100mmPVC管，外傾5%，進口處包裹土工布，梅花形布置；勾縫與養(yǎng)護：采用M10水泥砂漿勾凸縫，深度≥20mm，砌筑完成后覆蓋灑水養(yǎng)護≥14天。3.3排水系統(tǒng)施工截水溝：設(shè)置于坡頂5m外，梯形斷面（底寬60cm，深80cm），采用M7.5漿砌片石，溝底鋪設(shè)10cm厚砂礫墊層；盲溝：填方區(qū)坡腳處設(shè)置，斷面50cm×50cm，內(nèi)填級配碎石，外包透水土工布，與泄水孔形成排水網(wǎng)絡(luò)；雨季施工：提前儲備沙袋2000袋，在坡頂設(shè)置擋水埂，雨后及時清理排水溝內(nèi)淤積物。四、質(zhì)量控制標準4.1原材料控制錨桿進場需進行抗拉強度試驗，每300根為一批，取樣3根；噴射混凝土需檢測坍落度（80~120mm）及初凝時間，每500㎡留置試塊1組；土工格柵鋪設(shè)前檢查外觀，嚴禁有破損或老化現(xiàn)象，搭接長度偏差≤-50mm。4.2工序驗收要點工序允許偏差檢驗方法檢驗頻率錨桿孔位±100mm全站儀放樣復(fù)核每50根抽查3根噴砼厚度-5mm鉆孔取芯（每1000㎡1點）每作業(yè)面1組擋墻軸線±30mm拉線+鋼尺測量每20m1點邊坡坡度±5%設(shè)計值坡度尺檢查每50m3點4.3質(zhì)量通病防治錨桿錨固力不足：采用二次注漿工藝（第一次常壓，第二次高壓劈裂），確保注漿飽滿；噴砼空鼓：控制噴射距離0.8~1.2m，分層噴射（每層5cm），終凝前進行表面找平；擋墻沉降開裂：地基處理采用強夯（單擊能2000kN·m），墻后回填土壓實度≥90%。五、安全文明施工5.1高邊坡作業(yè)防護坡面設(shè)置1.2m高防護欄桿，掛密目安全網(wǎng)，上下通道采用之字形鋼梯（寬0.8m，步距0.3m）；作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，每人配備防墜器（承重≥15kN），嚴禁在坡底休息或堆放材料；機械作業(yè)時，挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人，夜間施工設(shè)置爆閃警示燈（間距50m）。5.2應(yīng)急預(yù)案滑坡預(yù)警：當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示日位移＞5mm時，立即啟動預(yù)案：現(xiàn)場人員沿預(yù)設(shè)逃生路線撤離（坡頂向兩側(cè)50m外安全區(qū)）；切斷坡底電源，設(shè)置警戒線，啟用應(yīng)急排水泵降低地下水位；觸電事故：配備2臺急救箱（含除顫儀），電工持證上崗，設(shè)備接地電阻≤4Ω；火災(zāi)事故：施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m，配備4kg干粉滅火器20個。5.3環(huán)保措施施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用（沉淀劑采用聚合氯化鋁）；棄渣運至指定消納場，運輸車輛必須覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎；邊坡綠化采用"噴播植草+灌木"組合（狗牙根與紫穗槐混播），覆蓋率≥90%。六、監(jiān)測與維護6.1監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計監(jiān)測項目：坡頂水平位移（精度±1mm）、深層土體位移（測斜孔深15m）、地下水位（量程50m，精度0.5%FS）；數(shù)據(jù)處理：采用BIM+GIS平臺實時分析，當(dāng)位移速率超過預(yù)警值（3mm/d）時自動推送警報至管理人員手機；監(jiān)測周期：施工期1次/3天，運營初期1次/月，穩(wěn)定后1次/季度，持續(xù)2年。6.2后期維護定期檢查：每月清理排水溝，每年對錨桿進行應(yīng)力復(fù)測，發(fā)現(xiàn)松動及時補張拉；植被養(yǎng)護：綠化完成后第1年每月澆水2次，干旱季節(jié)增加頻次，成活率低于85%時補植；檔案管理：建立電子臺賬，包含隱蔽工程驗收記錄、監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線、維護記錄等，保存期限≥50年。七、施工進度計劃總工期：180日歷天（含雨季影響15天）關(guān)鍵線路：測量放線→挖方區(qū)錨桿施工→填方區(qū)擋墻砌筑→監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)試進度保障：配置2套錨桿施工設(shè)備，雨天可進行室內(nèi)鋼筋加工，擋墻砌筑采用"三班倒"作業(yè)。八、驗收標準本工程驗收分為分項驗收（錨桿、噴砼等）、階段驗收（挖方區(qū)、填方區(qū)）及竣工驗收，需滿足：錨桿抗拔力試驗合格率100%，最小抗拔力≥設(shè)計值的90%；邊坡整體穩(wěn)定性安全系數(shù)≥1.35（地震工況≥1.25）；竣工資料包含監(jiān)測數(shù)據(jù)報告、