安徽2025自考[市場營銷]國際貿(mào)易理論與實務客觀題專練一、單項選擇題（每題1分，共20題）1.國際貿(mào)易理論中，認為國家通過保護幼稚工業(yè)來增強國際競爭力的代表人物是（）。A.李斯特B.亞當·斯密C.大衛(wèi)·李嘉圖D.保羅·克魯格曼2.國際貿(mào)易術語中，賣方負責將貨物運至買方指定港口并完成卸貨手續(xù)的術語是（）。A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW3.國際貿(mào)易支付方式中，最適合小額、多次交易的方式是（）。A.信用證B.承兌交單C.付款交單D.銀行保函4.國際貿(mào)易中，因匯率波動導致成本增加的風險稱為（）。A.信用風險B.匯率風險C.運輸風險D.政治風險5.國際貿(mào)易中，以自然資源稟賦為基礎的國際分工理論是（）。A.比較優(yōu)勢理論B.絕對優(yōu)勢理論C.要素稟賦理論D.新貿(mào)易理論6.國際貿(mào)易合同中，規(guī)定賣方必須在特定時間內(nèi)交貨的條款是（）。A.履行期限B.質(zhì)量標準C.價格條款D.付款方式7.國際貿(mào)易中，因進口國政策變化導致貿(mào)易受阻的風險稱為（）。A.市場風險B.政治風險C.經(jīng)濟風險D.法律風險8.國際貿(mào)易術語中，賣方負責將貨物運至買方指定目的地并完成卸貨手續(xù)的術語是（）。A.FCAB.DDPC.DAPD.FOB9.國際貿(mào)易中，以降低關稅和非關稅壁壘為目的的國際貿(mào)易政策是（）。A.限制性貿(mào)易政策B.自由貿(mào)易政策C.保護性貿(mào)易政策D.關稅政策10.國際貿(mào)易支付方式中，最適合大宗、長期合作的方式是（）。A.信用證B.承兌交單C.付款交單D.銀行保函11.國際貿(mào)易中，因運輸工具延誤導致貨物無法按時到達的風險稱為（）。A.運輸風險B.信用風險C.匯率風險D.政治風險12.國際貿(mào)易合同中，規(guī)定貨物必須符合特定標準的條款是（）。A.履行期限B.質(zhì)量標準C.價格條款D.付款方式13.國際貿(mào)易中，因進口國貨幣貶值導致成本增加的風險稱為（）。A.信用風險B.匯率風險C.運輸風險D.政治風險14.國際貿(mào)易術語中，賣方負責將貨物運至買方指定地點并完成卸貨手續(xù)的術語是（）。A.FCAB.DDPC.DAPD.FOB15.國際貿(mào)易中，以促進國際貿(mào)易自由化為目標的國際組織是（）。A.世界貿(mào)易組織B.國際貨幣基金組織C.世界銀行D.亞洲開發(fā)銀行16.國際貿(mào)易支付方式中，最適合國際貿(mào)易結算的方式是（）。A.信用證B.承兌交單C.付款交單D.銀行保函17.國際貿(mào)易中，因進口國政治動蕩導致貿(mào)易受阻的風險稱為（）。A.市場風險B.政治風險C.經(jīng)濟風險D.法律風險18.國際貿(mào)易術語中，賣方負責將貨物運至買方指定港口并完成卸貨手續(xù)的術語是（）。A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW19.國際貿(mào)易中，因進口國關稅政策變化導致成本增加的風險稱為（）。A.市場風險B.關稅風險C.經(jīng)濟風險D.法律風險20.國際貿(mào)易合同中，規(guī)定貨物必須符合特定標準的條款是（）。A.履行期限B.質(zhì)量標準C.價格條款D.付款方式二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.國際貿(mào)易理論中，影響國際貿(mào)易的因素包括（）。A.要素稟賦B.技術差距C.需求差異D.政治制度E.匯率水平2.國際貿(mào)易術語中，賣方承擔責任較小的術語包括（）。A.EXWB.FOBC.CIFD.DDPE.FCA3.國際貿(mào)易支付方式中，常用的方式包括（）。A.信用證B.承兌交單C.付款交單D.銀行保函E.匯兌4.國際貿(mào)易中，常見的風險包括（）。A.信用風險B.匯率風險C.運輸風險D.政治風險E.法律風險5.國際貿(mào)易合同中，常見的條款包括（）。A.履行期限B.質(zhì)量標準C.價格條款D.付款方式E.索賠條款6.國際貿(mào)易術語中，賣方承擔責任較大的術語包括（）。A.FCAB.DDPC.DAPD.FOBE.CIF7.國際貿(mào)易中，常見的貿(mào)易政策包括（）。A.自由貿(mào)易政策B.保護性貿(mào)易政策C.關稅政策D.非關稅壁壘E.出口補貼8.國際貿(mào)易支付方式中，適用于小額交易的方式包括（）。A.信用證B.承兌交單C.付款交單D.銀行保函E.匯兌9.國際貿(mào)易中，常見的風險防范措施包括（）。A.貨物保險B.信用證結算C.合同條款約定D.匯率鎖定E.政策監(jiān)控10.國際貿(mào)易術語中，賣方需承擔運輸責任的方式包括（）。A.FOBB.CIFC.CFRD.DDPE.FCA三、判斷題（每題1分，共10題）1.國際貿(mào)易術語中，F(xiàn)OB條款下，賣方需負責將貨物運至買方指定港口并完成卸貨手續(xù)。（×）2.國際貿(mào)易支付方式中，信用證是最安全的結算方式。（√）3.國際貿(mào)易中，比較優(yōu)勢理論認為國家應專注于生產(chǎn)自身具有絕對優(yōu)勢的產(chǎn)品。（×）4.國際貿(mào)易術語中，CIF條款下，賣方需負責辦理貨物進口手續(xù)。（×）5.國際貿(mào)易中，匯率風險是指因匯率波動導致成本增加或減少的風險。（√）6.國際貿(mào)易合同中，質(zhì)量標準條款必須明確貨物的技術參數(shù)和性能指標。（√）7.國際貿(mào)易中，政治風險是指因進口國政策變化導致貿(mào)易受阻的風險。（√）8.國際貿(mào)易術語中，EXW條款下，賣方需承擔將貨物運至買方指定地點的費用。（×）9.國際貿(mào)易支付方式中，付款交單是最適合大宗、長期合作的方式。（×）10.國際貿(mào)易中，非關稅壁壘是指除關稅以外的限制貿(mào)易的措施。（√）答案與解析一、單項選擇題答案與解析1.A李斯特認為國家應通過保護幼稚工業(yè)來增強國際競爭力，符合德國的保護貿(mào)易理論。2.BCIF（Cost,Insurance,andFreight）指賣方負責將貨物運至買方指定港口并完成卸貨手續(xù)。3.C付款交單（D/P）適合小額、多次交易，買方付款后才能提貨。4.B匯率風險是指因匯率波動導致成本增加或減少的風險。5.C要素稟賦理論認為國際貿(mào)易由各國自然資源稟賦差異決定。6.A履行期限是指賣方必須在特定時間內(nèi)交貨的條款。7.B政治風險是指因進口國政策變化導致貿(mào)易受阻的風險。8.BDDP（DeliveredDutyPaid）指賣方負責將貨物運至買方指定目的地并完成卸貨手續(xù)。9.B自由貿(mào)易政策以降低關稅和非關稅壁壘為目的。10.A信用證適合大宗、長期合作，銀行提供信用保障。11.A運輸風險是指因運輸工具延誤導致貨物無法按時到達的風險。12.B質(zhì)量標準條款規(guī)定貨物必須符合特定標準。13.B匯率風險是指因進口國貨幣貶值導致成本增加的風險。14.AFCA（FreeCarrier）指賣方負責將貨物運至買方指定地點并完成卸貨手續(xù)。15.A世界貿(mào)易組織以促進國際貿(mào)易自由化為目標。16.A信用證是國際貿(mào)易中最常用的結算方式。17.B政治風險是指因進口國政治動蕩導致貿(mào)易受阻的風險。18.BCIF（Cost,Insurance,andFreight）指賣方負責將貨物運至買方指定港口并完成卸貨手續(xù)。19.B關稅風險是指因進口國關稅政策變化導致成本增加的風險。20.B質(zhì)量標準條款規(guī)定貨物必須符合特定標準。二、多項選擇題答案與解析1.A,B,C,E要素稟賦、技術差距、需求差異、匯率水平都會影響國際貿(mào)易。2.A,EEXW（ExWorks）和FCA（FreeCarrier）賣方承擔責任較小。3.A,B,C,D信用證、承兌交單、付款交單、銀行保函是常用支付方式。4.A,B,C,D,E信用風險、匯率風險、運輸風險、政治風險、法律風險是常見風險。5.A,B,C,D,E履行期限、質(zhì)量標準、價格條款、付款方式、索賠條款是常見條款。6.B,C,DDDP（DeliveredDutyPaid）、DAP（DeliveredatPlace）、FOB（FreeonBoard）賣方承擔責任較大。7.A,B,C,D,E自由貿(mào)易政策、保護性貿(mào)易政策、關稅政策、非關稅壁壘、出口補貼是常見貿(mào)易政策。8.B,C,E承兌交單、付款交單、匯兌適合小額交易。9.A,B,C,D,E貨物保險、信用證結算、合同條款約定、匯率鎖定、政策監(jiān)控是風險防范措施。10.B,C,D,ECIF（Cost,Insurance,andFreight）、CFR（CostandFreight）、DDP（DeliveredDutyPaid）、FCA（FreeCarrier）賣方需承擔運輸責任。三、判斷題答案與解析1.×FOB（FreeonBoard）下，賣方只需將貨物裝上船，運輸和卸貨費用由買方承擔。2.√信用證由銀行提供信用保障，是國際貿(mào)易中最安全的結算方式之一。3.×比較優(yōu)勢理論認為國家應專注于生產(chǎn)自身具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品，而非絕對優(yōu)勢。4.×CIF（Cost,Insurance,andFreight）下，賣方需負責辦理貨物出口手續(xù)，進口手續(xù)由買方承擔。5.√匯率風險是指因匯率波動導致成本增加或減少的風險。6.√質(zhì)量標準條款必須明確貨物的技術