第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁南航機務安全知識題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在南航機務維修過程中，發(fā)現(xiàn)某飛機輪胎氣壓低于標準值，維修人員應優(yōu)先采取哪種措施？（）

A.立即放行，標記為后續(xù)檢查

B.聯(lián)系運行控制中心匯報，等待指令

C.強制放行，記錄在案

D.直接更換新輪胎

21.南航機務維修中使用的化學品，如液壓油、剎車油，應如何分類存放？（）

A.與易燃品存放在一起

B.與腐蝕性化學品混放

C.存放在專用隔離柜內(nèi)

D.存放在露天環(huán)境中

31.飛機發(fā)動機出現(xiàn)異常振動，維修人員首先應檢查什么？（）

A.發(fā)動機軸承是否松動

B.發(fā)動機艙是否進水

C.發(fā)動機油位是否正常

D.發(fā)動機溫度是否過高

41.南航機務維修人員進入駕駛艙進行工作時，必須遵守哪個規(guī)定？（）

A.穿著普通工作服即可

B.使用個人手機拍照記錄

C.持有有效工作證件并登記

D.無需佩戴安全帽

51.飛機起落架液壓系統(tǒng)泄漏時，維修人員應如何處理？（）

A.直接用棉紗堵住泄漏點

B.立即停機，上報并隔離故障區(qū)域

C.繼續(xù)進行其他維修工作

D.嘗試自行加注液壓油

61.南航機務維修中，哪種行為屬于違規(guī)操作？（）

A.使用經(jīng)過校準的測量工具

B.在維修記錄中虛報工時

C.遵循標準作業(yè)程序

D.對維修設(shè)備進行定期維護

71.飛機外部天線出現(xiàn)損壞，維修人員應優(yōu)先考慮哪種方案？（）

A.使用替代材料臨時修復

B.立即停用該架飛機

C.按照制造商手冊進行修復

D.忽略該問題，繼續(xù)其他維修

81.南航機務維修中，以下哪項屬于關(guān)鍵部件？（）

A.飛機座椅

B.發(fā)動機控制單元

C.客艙窗簾

D.餐具架

91.飛機進行維修后，哪種情況下必須進行地面測試？（）

A.僅更換了普通螺栓

B.發(fā)動機相關(guān)部件被維修

C.僅清潔了客艙地板

D.起落架液壓系統(tǒng)被檢查

101.南航機務維修人員發(fā)現(xiàn)同事違反安全規(guī)程，應采取什么行動？（）

A.視為個人行為不予理會

B.上報給主管并記錄在案

C.直接與其爭吵

D.幫助其完成工作

二、多選題（共25分，多選、錯選均不得分）

11.南航機務維修中，以下哪些屬于易燃品？（）

A.汽油

B.液壓油

C.酒精

D.剎車油

21.飛機發(fā)動機維修前，維修人員需要準備哪些工具？（）

A.扳手

B.萬用表

C.焊接設(shè)備

D.清潔劑

31.南航機務維修中，以下哪些行為可能導致維修質(zhì)量下降？（）

A.使用未經(jīng)校準的測量工具

B.遵循制造商手冊

C.虛報維修工時

D.定期進行設(shè)備維護

41.飛機客艙內(nèi)發(fā)生火災時，維修人員應采取哪些措施？（）

A.使用滅火器滅火

B.立即疏散乘客

C.關(guān)閉艙門

D.使用手機報警

51.南航機務維修中，以下哪些屬于關(guān)鍵維修任務？（）

A.發(fā)動機維修

B.起落架檢查

C.飛行控制系統(tǒng)調(diào)試

D.客艙內(nèi)部裝飾更換

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

11.南航機務維修人員可以穿著拖鞋進入機庫。（×）

21.飛機輪胎氣壓過高不會影響飛行安全。（×）

31.維修記錄中的錯誤信息可以隨意涂改。（×）

41.飛機發(fā)動機出現(xiàn)輕微抖動無需立即停機檢查。（×）

51.南航機務維修中，所有化學品都可以存放在同一個柜子里。（×）

61.維修人員可以未經(jīng)授權(quán)使用其他人的工具。（×）

71.飛機起落架液壓系統(tǒng)泄漏時，可以用布條臨時堵住。（×）

81.南航機務維修中，所有維修任務都必須記錄在案。（√）

91.飛機外部天線損壞會導致飛行控制系統(tǒng)失效。（×）

101.維修人員發(fā)現(xiàn)同事違反安全規(guī)程時，可以視情況選擇是否上報。（×）

四、填空題（共10分，每空1分）

1.南航機務維修中，所有化學品必須存放在__________柜內(nèi)，并貼上__________標簽。

2.飛機發(fā)動機維修前，必須確認__________已隔離，并__________。

3.維修記錄中的錯誤信息應使用__________劃掉，并在旁邊標注__________。

4.南航機務維修中，所有維修任務必須經(jīng)過__________簽字確認。

5.飛機客艙內(nèi)發(fā)生火災時，應優(yōu)先使用__________進行滅火。

五、簡答題（共25分）

1.簡述南航機務維修中，如何確保維修質(zhì)量？（5分）

2.結(jié)合實際案例，分析飛機發(fā)動機維修中容易出現(xiàn)的問題有哪些？（5分）

3.南航機務維修人員應遵守哪些安全操作規(guī)程？（5分）

4.飛機進行維修后，如何進行地面測試？（5分）

六、案例分析題（共10分）

某架南航飛機在執(zhí)行航班任務后，機務維修人員在檢查中發(fā)現(xiàn)起落架液壓系統(tǒng)存在輕微泄漏，但泄漏量不大。維修記錄中記錄為“待下次航班前檢查”，并未立即上報。隨后該飛機在執(zhí)行下一航班時，起落架液壓系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重故障，導致航班備降。

問題：

（1）分析此案例中存在哪些問題？（4分）

（2）提出改進措施，避免類似問題再次發(fā)生。（6分）

參考答案及解析

一、單選題

1.B

解析：輪胎氣壓低于標準值可能影響飛行安全，應立即聯(lián)系運行控制中心匯報，等待進一步指令，不得擅自處理。A選項錯誤，放行可能存在安全隱患；C選項錯誤，強制放行違規(guī)；D選項錯誤，更換輪胎需根據(jù)具體情況進行判斷。

21.C

解析：液壓油、剎車油等化學品具有腐蝕性或易燃性，應存放在專用隔離柜內(nèi)，避免與其他化學品混放。A選項錯誤，汽油與化學品混放易引發(fā)火災；B選項錯誤，腐蝕性化學品不能與易燃品存放在一起；D選項錯誤，化學品需避光存放，不能露天存放。

31.A

解析：發(fā)動機異常振動可能由軸承松動引起，需優(yōu)先檢查軸承狀態(tài)。B選項錯誤，進水可能由其他原因?qū)е?；C選項錯誤，油位異常會導致其他問題；D選項錯誤，溫度過高是振動后的表現(xiàn)，而非原因。

41.C

解析：進入駕駛艙必須持有有效工作證件并登記，這是南航機務的嚴格規(guī)定。A選項錯誤，需穿著符合規(guī)定的工裝；B選項錯誤，駕駛艙內(nèi)禁止使用手機拍照；D選項錯誤，必須佩戴安全帽。

51.B

解析：液壓系統(tǒng)泄漏可能影響起落架正常工作，必須立即停機，上報并隔離故障區(qū)域，防止事故發(fā)生。A選項錯誤，用棉紗堵住無效且危險；C選項錯誤，繼續(xù)維修可能加重損壞；D選項錯誤，加注液壓油需先解決泄漏問題。

61.B

解析：虛報工時屬于違規(guī)行為，違反了南航機務的職業(yè)道德和規(guī)定。A選項正確，使用校準工具是標準操作；C選項正確，遵循標準作業(yè)程序是要求；D選項正確，定期維護設(shè)備是職責。

71.A

解析：使用替代材料臨時修復屬于違規(guī)操作，可能導致安全隱患。B選項正確，損壞部件必須按手冊修復；C選項錯誤，忽略問題可能導致事故；D選項正確，維修需按標準進行。

81.B

解析：發(fā)動機控制單元是飛機的核心部件，損壞可能導致嚴重后果。A選項錯誤，座椅屬于非關(guān)鍵部件；C選項錯誤，窗簾屬于裝飾件；D選項錯誤，餐具架屬于客艙用品。

91.B

解析：發(fā)動機相關(guān)部件被維修后必須進行地面測試，確保其功能正常。A選項錯誤，普通螺栓更換無需特殊測試；C選項錯誤，清潔地板不屬于關(guān)鍵維修；D選項錯誤，僅檢查液壓系統(tǒng)不全面。

101.B

解析：發(fā)現(xiàn)同事違反安全規(guī)程應上報給主管并記錄在案，這是維護航空安全的重要措施。A選項錯誤，視而不見可能導致事故；C選項錯誤，爭吵無助于解決問題；D選項錯誤，幫助完成工作可能掩蓋問題。

111.A、C

解析：汽油和酒精屬于易燃品，液壓油和剎車油屬于化學品，需分類存放。B選項錯誤，液壓油和剎車油不屬于易燃品；D選項錯誤，化學品需避光存放，不能露天存放。

21.A、B、C

解析：發(fā)動機維修需要扳手、萬用表和焊接設(shè)備，清潔劑用于后期維護。D選項錯誤，清潔劑不屬于維修工具。

31.A、C

解析：使用未經(jīng)校準的測量工具和虛報維修工時都會導致維修質(zhì)量下降。B選項正確，遵循手冊是保證質(zhì)量的前提；D選項正確，定期維護有助于提高質(zhì)量。

41.A、B、C

解析：火災時應使用滅火器滅火、疏散乘客和關(guān)閉艙門，防止火勢蔓延。D選項錯誤，應先確?，F(xiàn)場安全再報警。

51.A、B、C

解析：發(fā)動機維修、起落架檢查和飛行控制系統(tǒng)調(diào)試屬于關(guān)鍵維修任務。D選項錯誤，客艙內(nèi)部裝飾更換不屬于關(guān)鍵任務。

三、判斷題

11.×

解析：機庫內(nèi)存在油污和易燃物品，穿著拖鞋可能導致滑倒或引發(fā)火災，必須穿著防滑工鞋。

21.×

解析：輪胎氣壓過高會影響輪胎壽命和飛行安全，必須按標準調(diào)整。

31.×

解析：維修記錄中的錯誤信息應劃掉并標注，不得隨意涂改，以免造成誤解。

41.×

解析：發(fā)動機輕微抖動可能是重大故障的前兆，必須立即停機檢查。

51.×

解析：不同化學品需分類存放，避免相互反應導致危險。

61.×

解析：未經(jīng)授權(quán)使用他人工具屬于違規(guī)行為，可能導致工具損壞或維修事故。

71.×

解析：臨時堵住泄漏點無效且危險，必須立即停機處理。

81.√

解析：所有維修任務都必須記錄在案，確?？勺匪菪?。

91.×

解析：外部天線損壞可能影響通信或?qū)Ш?，但一般不會導致飛行控制系統(tǒng)失效。

101.×

解析：發(fā)現(xiàn)同事違反安全規(guī)程必須上報，這是維護航空安全的責任。

四、填空題

1.腐蝕性/警示

解析：化學品需存放在專用隔離柜內(nèi)，并貼上警示標簽，防止誤用。

2.電源/拔掉

解析：發(fā)動機維修前必須切斷電源并拔掉，防止觸電或意外啟動。

3.美紋紙/原因

解析：錯誤信息應使用美紋紙劃掉，并在旁邊標注原因，保持記錄清晰。

4.首長/部門

解析：所有維修任務必須經(jīng)過首長或部門簽字確認，確保責任到人。

5.滅火器

解析：客艙內(nèi)發(fā)生火災時應優(yōu)先使用滅火器滅火，控制火勢。

五、簡答題

1.南航機務維修如何確保維修質(zhì)量？

答：

①嚴格遵循制造商手冊和標準作業(yè)程序；

②使用經(jīng)過校準的測量工具；

③對維修人員進行定期培訓，提高技能水平；

④實施雙人復核制度，確保操作無誤；

⑤定期進行設(shè)備維護，確保工具性能；

⑥完整記錄維修過程，便于追溯。

2.飛機發(fā)動機維修中容易出現(xiàn)的問題有哪些？

答：

①軸承磨損或松動，導致振動；

②油路堵塞或泄漏，影響潤滑；

③控制單元故障，導致性能異常；

④燃油系統(tǒng)問題，導致燃燒不充分；

⑤維修過程中誤裝零件，導致運行故障。

3.南航機務維修人員應遵守哪些安全操作規(guī)程？

答：

①穿戴符合規(guī)定的工裝和防護用品；

②使用工具前檢查其完好性；

③化學品需分類存放并貼標簽；

④嚴格執(zhí)行隔離程序，防止意外啟動；

⑤定期進行安全培訓，提高風險意識；

⑥發(fā)現(xiàn)隱患立即上報，不得隱瞞。

4.飛機進行維修后，如何進行地面測試？

答：

①啟動發(fā)動機，檢查運行狀態(tài)；

②測試起落架收放功能，確保正常；

③檢查液壓系統(tǒng)壓力，確認無泄漏；

④測試電氣系統(tǒng)，確保所有設(shè)備正常；

⑤進行滑行測試，檢查剎車性能；

⑥記錄測試結(jié)果，確認合格后方可放行。

六、案例分析題