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文檔簡介
軍港船塢施工方案一、工程概況1.1工程位置與功能定位本工程位于華東沿海某軍港基地,地處天然港灣內(nèi)側(cè),陸域縱深約300米,水域面積1.2平方公里。作為海軍某新型驅(qū)逐艦支隊的駐泊保障基地,主要承擔艦艇維修、補給及戰(zhàn)備駐屯任務(wù),設(shè)計可同時容納2艘萬噸級驅(qū)逐艦或4艘護衛(wèi)艦進塢作業(yè),戰(zhàn)時轉(zhuǎn)換為應急搶修保障樞紐。1.2主要技術(shù)參數(shù)項目設(shè)計指標備注塢室尺寸220m×32m×10.5m(長×寬×深)塢底采用0.5%雙向排水坡度塢口結(jié)構(gòu)U型沉箱重力式結(jié)構(gòu)配備雙扇鋼制浮式塢門設(shè)計荷載塢壁側(cè)向土壓力35kPa考慮50年一遇臺風波浪荷載抗震等級水工構(gòu)筑物抗震設(shè)防烈度7度按《水運工程抗震設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行防水等級一級防水底板及側(cè)壁滲透系數(shù)<1×10??cm/s1.3工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘察報告,場地自上而下分為四層:①素填土(厚0.5-1.2m);②淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(厚3.5-5.8m,天然含水量42%);③強風化凝灰?guī)r(厚2.0-4.5m,巖石單軸抗壓強度15MPa);④中風化凝灰?guī)r(揭露厚度8.5m,完整性系數(shù)0.85)。地下水位埋深0.8-1.2m,與海水存在水力聯(lián)系。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)劃分A區(qū)(塢室主體):采用分區(qū)分段流水施工,沿長度方向劃分為3個施工段,每個段長75m,設(shè)置2道施工縫,采用鋼板止水帶連接。B區(qū)(塢口工程):獨立封閉施工,先施工沉箱預制,再進行水下安裝,同步實施巖基帷幕灌漿。C區(qū)(陸域配套):包括150m長軌道式起重機基礎(chǔ)、3000㎡維修車間及管線廊道,與主體工程平行作業(yè)。2.2施工流程規(guī)劃前期準備階段(60天):完成施工便道修筑、臨時碼頭搭設(shè)、攪拌站建設(shè)(2座HZS120型攪拌站,產(chǎn)能240m3/h)及測量控制網(wǎng)布設(shè)(采用GPS-RTK動態(tài)定位系統(tǒng),平面精度±5mm)。主體施工階段(380天):基坑開挖→邊坡支護→巖基處理→底板澆筑→塢壁施工→塢口沉箱安裝→設(shè)備安裝驗收調(diào)試階段(45天):分部分項驗收、排水系統(tǒng)調(diào)試、塢門啟閉試驗、結(jié)構(gòu)密封性檢測。2.3資源配置計劃機械設(shè)備:配備200t履帶吊(主臂長58m)、液壓抓斗挖泥船(斗容2.5m3)、深層攪拌樁機(φ700mm,樁長18m)、混凝土輸送泵車(37m臂長)等大型設(shè)備32臺套。人力資源:高峰期投入管理人員45人(其中高級工程師8人)、作業(yè)人員380人,分3個作業(yè)班組實行24小時輪班制。材料供應:鋼筋采用HRB400E級抗震鋼筋(總量1860t),混凝土采用P.O42.5R水泥配制的C35P8抗?jié)B混凝土(總量28500m3),防水材料選用1.5mm厚EVA復合防水卷材(鋪設(shè)面積12800㎡)。三、關(guān)鍵施工技術(shù)3.1深水基坑開挖與支護施工工藝:采用"分層開挖+動態(tài)支護"工藝,結(jié)合地質(zhì)條件分5層開挖,每層深度3-4m。邊坡支護采用"噴錨網(wǎng)+錨索"聯(lián)合體系,錨桿采用φ25mm中空注漿錨桿,長度6-9m,間距1.2×1.5m,噴射C20混凝土厚度100mm,內(nèi)摻聚丙烯纖維(摻量0.9kg/m3)。止水措施:在基坑外圍設(shè)置雙排φ800mm高壓旋噴樁止水帷幕,樁長22m,搭接寬度200mm,滲透系數(shù)≤1×10??cm/s??觾?nèi)設(shè)置4個集水井(尺寸3m×3m×4m),配備200m3/h離心式排水泵進行明排降水。3.2塢室混凝土施工底板施工:采用"跳倉澆筑法",分塊尺寸25m×32m,塊間設(shè)置1.2m寬后澆帶?;炷翝仓捎眯泵娣謱油七M,布料厚度控制在500mm以內(nèi),使用高頻振搗棒(φ70mm)振搗,振搗間距≤500mm。在初凝前進行二次抹面,覆蓋雙層保濕棉養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于14天。塢壁施工:采用大模板體系,模板選用20mm厚酚醛覆膜膠合板,背楞采用10#槽鋼,間距600mm,對拉螺栓采用φ18mm止水螺栓,橫向間距800mm,豎向間距600mm?;炷翝仓叨让看尾怀^1.5m,澆筑速度控制在3m3/h以內(nèi),預埋DTS光纖傳感器進行溫度應力監(jiān)測(監(jiān)測點間距1.5m)。3.3塢口沉箱施工預制工藝:沉箱為鋼筋混凝土U型結(jié)構(gòu),單體重2800t,尺寸28m×12m×15m。采用長線臺座法預制,底模采用C30混凝土澆筑,表面鋪設(shè)6mm厚不銹鋼板。鋼筋綁扎采用胎架定位,一次成型,混凝土采用泵送頂升澆筑,分層厚度300mm,插入式振搗棒與附著式振搗器聯(lián)合振搗。出運安裝:利用氣囊助浮滑移工藝出運,安裝采用"GPS定位+潛水員水下精調(diào)"方法,沉箱著床后進行箱內(nèi)拋石回填(采用5-10cm級配塊石),頂部設(shè)置現(xiàn)澆混凝土壓頂,與塢室結(jié)構(gòu)形成整體。3.4巖基帷幕灌漿施工參數(shù):在塢口及塢室周邊設(shè)置單排帷幕灌漿孔,孔距1.5m,孔徑φ76mm,孔深進入中風化巖層5m。采用"自上而下、分段灌漿"法,段長2-5m,灌漿壓力2.0-3.5MPa,漿液采用42.5級普通硅酸鹽水泥配制,水灰比1:1→0.8:1→0.5:1三級配比。質(zhì)量控制:灌前進行壓水試驗(呂榮值≤5Lu),灌后進行檢查孔檢測(檢查孔數(shù)量為總孔數(shù)的10%),確保滲透系數(shù)≤1×10??cm/s,結(jié)石體強度≥30MPa。四、質(zhì)量安全與環(huán)保管理4.1質(zhì)量控制體系三級檢驗制度:施工班組自檢→項目部復檢→監(jiān)理驗收,關(guān)鍵工序?qū)嵭?三檢制"+第三方檢測。建立混凝土強度動態(tài)追蹤系統(tǒng),每50m3留置1組標準養(yǎng)護試塊,同時制作同條件養(yǎng)護試塊用于拆模強度控制。重點控制項目:鋼筋保護層厚度:采用專用墊塊(強度≥C40),合格率要求≥95%混凝土抗?jié)B性能:每500m3留置1組抗?jié)B試塊,試驗壓力1.2MPa結(jié)構(gòu)尺寸偏差:軸線位置允許偏差±15mm,表面平整度≤8mm/2m4.2安全生產(chǎn)管理風險防控措施:針對高空作業(yè)、水上作業(yè)、有限空間作業(yè)等6類重大危險源,制定專項應急預案并組織演練。施工現(xiàn)場設(shè)置智能安全監(jiān)控系統(tǒng),配備AI視頻監(jiān)控(識別半徑50m)、電子圍欄(預警響應時間<2s)及人員定位系統(tǒng)(定位精度±3m)。防護標準:高空作業(yè):設(shè)置1.2m高雙護欄,滿掛密目安全網(wǎng),作業(yè)平臺荷載限值2kN/m2臨時用電:采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱安裝智能漏電保護器(動作電流30mA,分斷時間0.1s)防火管理:施工現(xiàn)場每500㎡設(shè)置1組滅火器(2×4kg干粉滅火器),危險品倉庫單獨設(shè)置并保持30m安全距離4.3環(huán)境保護措施污染控制:施工廢水經(jīng)三級沉淀池(處理能力80m3/h)處理后回用,船舶含油廢水采用專用收集裝置(回收率≥95%)。施工揚塵控制采用霧炮機(覆蓋半徑30m)+PM10在線監(jiān)測儀(超標自動預警),裸土覆蓋率達100%。生態(tài)保護:設(shè)置200m長生態(tài)緩沖帶,采用土工布圍欄防止泥沙入海量(控制標準≤50mg/L)。噪聲控制采用低噪聲設(shè)備(晝間≤70dB,夜間≤55dB),夜間施工辦理專項許可并提前公告周邊單位。五、施工進度計劃5.1關(guān)鍵線路控制基坑開挖及支護(85天)→塢室底板施工(60天)→塢壁混凝土澆筑(90天)→塢口沉箱安裝(45天)→設(shè)備安裝調(diào)試(30天),總工期485天。5.2進度保障措施資源保障:建立設(shè)備備用機制(關(guān)鍵設(shè)備備用率30%),材料儲備量滿足15天連續(xù)施工需求。技術(shù)保障:對塢壁混凝土施工等關(guān)鍵工序采用BIM技術(shù)進行虛擬建造,提前優(yōu)化施工方案。制度保障:實行周進度考核與獎懲制度,延誤超3天啟動預警機制,調(diào)配備用資源搶工。六、驗收與交付6.1驗收標準與程序分階段進行單位工程驗收,包括:隱蔽工程驗收:地基處理、錨桿施工、防水層等關(guān)鍵隱蔽部位,留存影像資料(每50㎡不少于1張)。功能測試:塢門啟閉試驗(連續(xù)運行50次無故障)、排水系統(tǒng)性能測試(抽干時間≤4小時)、結(jié)構(gòu)沉降觀測(半年期觀測,沉降速率≤2mm/月)。竣工驗收:由建設(shè)單位組織設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位進行,驗收資料包括竣工圖、試驗報告、質(zhì)量評定資料等12類文件,裝訂成冊歸檔。6.2交付與維保工程驗收合格后簽署《工程交接證書》,同時提交《操作維護手冊》,包含設(shè)
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