橋梁矩形橋墩施工專項方案一、工程概況本項目為城市快速路跨線橋工程，共包含28座矩形橋墩，分為實體式和空心式兩種結(jié)構(gòu)形式。其中1#-15#墩為實體橋墩，高度3.2m-8.5m，截面尺寸為2.0m×1.5m；16#-28#墩為空心橋墩，高度9.2m-14.6m，截面外輪廓2.2m×1.8m，壁厚0.4m。橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁承臺基礎(chǔ)，設(shè)計混凝土強度等級為C40，鋼筋保護(hù)層厚度為40mm，抗震設(shè)防烈度為7度。施工區(qū)域地質(zhì)條件為第四系松散堆積層，地下水位埋深2.5m-4.8m。根據(jù)設(shè)計要求，10m以下橋墩采用一次澆筑成型工藝，10m以上橋墩分兩次澆筑，兩次澆筑接縫設(shè)置于距承臺頂面6m位置。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊完成施工圖紙會審，重點復(fù)核墩身截面尺寸、鋼筋配置、預(yù)埋件位置等關(guān)鍵參數(shù)。編制專項施工組織設(shè)計，明確分部分項工程施工工藝及驗收標(biāo)準(zhǔn)。對測量控制網(wǎng)進(jìn)行加密復(fù)測，建立墩位施工軸線控制網(wǎng)，每個墩位設(shè)置4個護(hù)樁形成閉合控制體系。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備清理承臺頂面，采用風(fēng)動鑿巖機進(jìn)行鑿毛處理，鑿除深度不小于5mm，露出新鮮混凝土面積不低于75%。在承臺頂面精確測設(shè)橋墩縱橫軸線，用紅油漆標(biāo)注墩身輪廓線，并彈出模板安裝控制線。對施工區(qū)域場地進(jìn)行硬化處理，澆筑150mm厚C20混凝土面層，設(shè)置2%排水坡度及排水溝。（三）材料準(zhǔn)備鋼筋：采用HRB400E級鋼筋，進(jìn)場時需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢驗報告，每批鋼筋按60t為一檢驗批進(jìn)行屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗。模板：采用6mm厚Q235鋼板定制整體鋼模，面板接縫處加工成企口形式，配備Φ22mm對拉螺桿及可調(diào)式桁架支撐。模板進(jìn)場后進(jìn)行預(yù)拼裝，檢查幾何尺寸偏差應(yīng)符合：長±2mm、寬±2mm、對角線差≤3mm、表面平整度≤2mm/m?；炷粒翰捎肞.O42.5水泥、5-25mm連續(xù)級配碎石、中砂（細(xì)度模數(shù)2.6-2.9）、FDN-III型減水劑（摻量1.2%）配置C40混凝土，設(shè)計坍落度180±20mm，初凝時間≥6h。（四）設(shè)備配置主要施工機械設(shè)備配置如下：鋼筋加工設(shè)備：數(shù)控鋼筋彎曲中心1臺、鋼筋切斷機2臺、滾軋直螺紋套絲機1臺混凝土施工設(shè)備：HZS90攪拌站1座、混凝土輸送車4輛、汽車泵2臺（37m、45m各1臺）起重設(shè)備：25t汽車吊2臺、50t汽車吊1臺模板系統(tǒng)：定制鋼模板8套（含墩帽模板）、Φ48×3.5mm鋼管支架測量設(shè)備：全站儀1臺（測角精度1″，測距精度1mm+1ppm）、水準(zhǔn)儀2臺（精度0.5mm/km）三、主要施工工藝（一）測量放樣使用全站儀按極坐標(biāo)法放樣橋墩中心位置，測設(shè)誤差控制在±5mm內(nèi)。在承臺頂面設(shè)置4個軸線控制點，采用交會法復(fù)核墩身中心偏差。利用水準(zhǔn)儀測量承臺頂面標(biāo)高，計算墩身混凝土澆筑高度，在鋼筋上標(biāo)注混凝土頂面標(biāo)高控制線。（二）鋼筋工程鋼筋加工：主筋采用滾軋直螺紋連接，絲頭加工長度為套筒長度的1/2+1mm，每加工10個絲頭進(jìn)行一次通規(guī)、止規(guī)檢驗。箍筋按設(shè)計尺寸加工成矩形封閉形式，拐角處彎曲半徑不小于4d（d為箍筋直徑）。鋼筋安裝：搭設(shè)鋼管支架作為鋼筋綁扎平臺，支架立桿間距0.8m×0.8m，設(shè)置雙向剪刀撐主筋連接時，同一截面內(nèi)鋼筋接頭面積百分率不大于50%，接頭錯開距離不小于35d箍筋綁扎前，在主筋上用粉筆標(biāo)注箍筋間距，從承臺頂面向上依次綁扎，綁扎點梅花形布置安裝混凝土墊塊，采用C40預(yù)制墊塊（尺寸50mm×50mm×40mm），墊塊間距1m×1m呈梅花形布置（三）模板工程模板安裝：10m以下橋墩：采用整體吊裝工藝，吊車起吊時設(shè)置4個吊點確保模板平衡10m以上橋墩：分兩節(jié)安裝，第一節(jié)安裝至6m高度，第二節(jié)安裝至墩頂，兩節(jié)模板搭接長度不小于300mm模板調(diào)整：利用全站儀校核模板垂直度，每2m高度設(shè)置一道校核點，允許偏差≤H/3000且不大于20mm接縫處理：模板接縫處粘貼2mm厚雙面膠條，外側(cè)用專用夾具加固，確保接縫嚴(yán)密不漏漿模板拆除：非承重模板：混凝土強度達(dá)到2.5MPa后拆除，拆除順序為先非承重側(cè)模后承重端模承重模板：混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的75%后方可拆除，拆除時使用專用脫模器，嚴(yán)禁硬撬硬砸模板保養(yǎng)：拆除后立即清理面板混凝土殘渣，涂刷專用脫模劑（機油:柴油=1:3配比）（四）混凝土工程混凝土澆筑：澆筑前檢查：清除模板內(nèi)雜物，灑水濕潤模板，用同配比砂漿鋪筑50mm厚墊底層布料方式：10m以下采用吊車吊斗入模，10m以上采用混凝土輸送泵澆筑，設(shè)置串筒使混凝土自由下落高度≤2m分層澆筑：每層厚度控制在300-400mm，采用標(biāo)尺桿控制分層厚度，澆筑速度不大于0.5m/h振搗工藝：使用Φ50mm插入式振搗棒，振搗間距≤300mm，振搗時間20-30s，至混凝土表面泛漿、不再下沉、無氣泡逸出為止混凝土養(yǎng)護(hù)：帶模養(yǎng)護(hù)：澆筑完成后立即覆蓋塑料薄膜，模板外側(cè)灑水降溫，保持模板濕潤拆模后養(yǎng)護(hù)：采用土工布覆蓋+自動噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14d，保證混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃冬季施工：當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，采用電熱毯+棉被包裹養(yǎng)護(hù)，確?；炷林行臏囟炔坏陀?0℃（五）預(yù)埋件施工橋墩預(yù)埋件包括支座墊石預(yù)埋鋼筋、抗震擋塊連接鋼筋、檢查梯預(yù)埋件等。預(yù)埋件安裝采用定位支架固定，確保位置偏差≤10mm，平面高程偏差≤5mm。澆筑混凝土前對預(yù)埋件進(jìn)行加固，澆筑過程中設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止振搗導(dǎo)致移位。四、質(zhì)量控制措施（一）鋼筋工程質(zhì)量控制鋼筋原材按批檢驗，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用鋼筋加工允許偏差：受力鋼筋長度±10mm，箍筋內(nèi)凈尺寸±5mm鋼筋安裝位置允許偏差：受力鋼筋間距：±10mm（同排）、±5mm（兩排以上排距）保護(hù)層厚度：±5mm預(yù)埋件位置：5mm（二）模板工程質(zhì)量控制模板安裝允許偏差：軸線位置：5mm截面尺寸：+5mm，0mm表面平整度：3mm/2m相鄰模板錯臺：1mm模板支撐系統(tǒng)檢查：立桿垂直度≤1/200，掃地桿距地面≤200mm，水平拉桿步距≤1.5m（三）混凝土工程質(zhì)量控制混凝土性能控制：坍落度：每工作班檢查不少于2次，允許偏差±20mm抗壓強度：每100m3留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊，同條件養(yǎng)護(hù)試塊按施工階段留置混凝土外觀質(zhì)量控制：表面平整度：≤3mm/2m蜂窩麻面面積：≤0.5%，深度≤10mm裂縫控制：表面裂縫寬度≤0.2mm，不允許出現(xiàn)貫穿裂縫五、安全保證措施（一）高處作業(yè)安全搭設(shè)雙排腳手架作業(yè)平臺，立桿基礎(chǔ)設(shè)置50mm×200mm方木，掃地桿距地面150mm，作業(yè)層滿鋪腳手板，外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板高度超過2m作業(yè)時必須佩戴安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，作業(yè)平臺外側(cè)張掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）設(shè)置專用上下通道，采用之字形樓梯，寬度≥1.0m，踏步高度≤150mm，坡度≤30°（二）模板工程安全模板安裝前檢查吊裝設(shè)備鋼絲繩、吊鉤等部件，確保吊裝能力滿足模板重量1.5倍以上模板吊裝時設(shè)專人指揮，吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，模板就位后立即固定拆除模板時設(shè)置警戒區(qū)，由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)（三）用電安全施工現(xiàn)場臨時用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級配電兩級保護(hù)鋼筋加工區(qū)、混凝土澆筑區(qū)等設(shè)置專用配電箱，實行“一機一閘一漏一箱”潮濕環(huán)境作業(yè)照明采用36V安全電壓，夜間施工設(shè)置投光燈保證作業(yè)面照度≥50lux（四）應(yīng)急預(yù)案編制高處墜落、物體打擊、模板坍塌等專項應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資：急救箱1個、擔(dān)架2副、應(yīng)急照明3套、滅火器6組。每月組織一次應(yīng)急演練，檢驗應(yīng)急響應(yīng)能力。六、文明施工與環(huán)境保護(hù)施工現(xiàn)場材料分類堆放，鋼筋半成品掛牌標(biāo)識（標(biāo)明規(guī)格、數(shù)量、使用部位）混凝土運輸車輛出場前沖洗輪胎，設(shè)置洗車槽（長6m×寬3m×深0.5m）施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后排放，沉淀池容積不小于50m3夜間施工噪聲控制：22:00-6:00禁止使用振搗棒等強噪聲設(shè)備，必要時設(shè)置聲屏障裸露土地區(qū)域采用防塵網(wǎng)覆蓋，PM10監(jiān)測值超過0.5mg/m3時啟動霧炮降塵七、施工進(jìn)度計劃本項目橋墩施工計劃總工期90天，具體進(jìn)度安排如下：施工準(zhǔn)備階段：7天（含測量放線、材料進(jìn)場檢驗）1#-15#實體橋墩：45天（每天完成1座墩身施工）16#-28#空心橋墩：30天（每2天完成1座墩身施工）驗收整改階段：8天關(guān)鍵線路控制：鋼筋加工→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)，每個墩位施工周期控制在3-4天，采用平行作業(yè)法組織多墩位同步施工。八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與程序（一）分項工程驗收鋼筋工程：檢查鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距、保護(hù)層厚度，進(jìn)行鋼筋連接力學(xué)性能試驗?zāi)０骞こ蹋簷z查模板安裝尺寸、垂直度、接縫嚴(yán)密性，進(jìn)行預(yù)壓試驗（加載值為自重1.1倍）混凝土工程：檢查混凝土強