公路護(hù)欄網(wǎng)施工技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備階段1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，復(fù)核道路線形、設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)等關(guān)鍵參數(shù)，編制專項(xiàng)施工技術(shù)交底文件。根據(jù)公路等級(jí)確定護(hù)欄網(wǎng)防護(hù)等級(jí)，二級(jí)公路采用550HL牌號(hào)低碳合金鋼材，抗拉強(qiáng)度不低于600MPa；高速公路采用700HL牌號(hào)材料，屈服強(qiáng)度≥700MPa。針對(duì)彎道區(qū)域需進(jìn)行曲線參數(shù)測(cè)算，根據(jù)半徑R值調(diào)整立柱間距，當(dāng)R＜500m時(shí)采用2m間距，確保護(hù)欄網(wǎng)線形與道路走向一致。1.2材料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)所有進(jìn)場(chǎng)材料需提供出廠合格證及性能檢測(cè)報(bào)告，重點(diǎn)檢查：低碳合金鋼板：碳含量≤0.25%，表面鍍鋅層厚度≥85μm，采用磁性測(cè)厚儀每200m檢測(cè)3處立柱：采用φ140×4.5mm圓形鋼管，彎曲度≤1.5mm/m，端面垂直度偏差≤1°連接配件：高強(qiáng)度螺栓采用8.8級(jí)，螺母保證荷載≥100kN，墊圈硬度HV350-400防腐處理：熱浸鍍鋅后噴塑層厚度80-120μm，附著力測(cè)試達(dá)GB/T5210規(guī)定的1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)1.3測(cè)量放樣使用全站儀進(jìn)行精確放線，直線段每50m設(shè)置控制樁，曲線段加密至20m。沿道路中線測(cè)設(shè)護(hù)欄中心線，根據(jù)路基寬度計(jì)算立柱橫向位置，打入臨時(shí)木樁標(biāo)記。在橋涵、通道等構(gòu)造物處增設(shè)過渡段控制樁，確保護(hù)欄網(wǎng)與結(jié)構(gòu)物平滑連接。測(cè)量成果需滿足：平面位置偏差≤±30mm，高程偏差≤±20mm。二、基礎(chǔ)施工工藝2.1地基處理根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告采取差異化處理措施：一般路段：采用機(jī)械開挖基坑，深度1500mm×直徑200mm，基底夯實(shí)度≥93%軟土地基：換填300mm厚級(jí)配碎石，分層碾壓至壓實(shí)度≥96%，設(shè)置C25混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)（尺寸500×500×300mm）巖石地基：采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔，植入φ16鋼筋錨桿，灌注無收縮灌漿料2.2混凝土施工基礎(chǔ)采用C30混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，配合比為水泥:砂:碎石:水=1:1.85:3.26:0.45。使用插入式振搗器振搗，確保密實(shí)度，澆筑完成后覆蓋土工布養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。預(yù)埋件采用10mm厚鋼板，與立柱焊接處設(shè)置加勁肋，位置偏差控制在±5mm內(nèi)。2.3冬季施工措施當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，采取以下措施：采用熱水拌合混凝土，保證入模溫度≥10℃摻加早強(qiáng)防凍劑（摻量2%），降低冰點(diǎn)至-10℃基礎(chǔ)表面覆蓋電熱毯+阻燃棉被養(yǎng)護(hù)，確保臨界強(qiáng)度≥7MPa前不凍結(jié)三、主體安裝工程3.1立柱安裝采用液壓打樁機(jī)施工，施工前檢查樁錘與立柱中軸線偏差≤2°。打入深度控制：普通土路段1200mm，巖石路段≥800mm，每打完5根立柱復(fù)核一次垂直度（偏差≤1.5mm/m）。在橋頭過渡段采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)3m，樁徑150mm，植入立柱后灌注M30水泥砂漿。3.2網(wǎng)片安裝網(wǎng)片采用連續(xù)卷網(wǎng)結(jié)構(gòu)（規(guī)格2.5m×1.8m），安裝時(shí)使用專用張力器張緊，確保表面平整度≤50mm/2m。網(wǎng)片與立柱連接采用M10×30mm螺栓，扭矩控制在45-50N·m，每個(gè)連接點(diǎn)不少于2個(gè)螺栓。在曲線段需進(jìn)行網(wǎng)片裁剪，切口處應(yīng)噴涂鋅含量≥95%的冷噴鋅劑防腐。3.3特殊部位處理端頭處理：采用吸能式端頭，與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄搭接長(zhǎng)度≥300mm，端頭埋深1.5m，灌注C25混凝土錨固伸縮縫處：設(shè)置200mm寬預(yù)留間隙，安裝橡膠伸縮條，確保溫度變化時(shí)自由伸縮交叉路口：采用加強(qiáng)型立柱（壁厚6mm），設(shè)置防阻塊（尺寸140×175×400mm），提高抗沖擊性能四、質(zhì)量控制體系4.1過程檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目頻率允許偏差檢測(cè)方法立柱間距每200m測(cè)3處±10mm鋼卷尺橫梁中心高度每100m測(cè)5處±20mm水準(zhǔn)儀網(wǎng)片孔徑每批次測(cè)10點(diǎn)±2mm游標(biāo)卡尺防腐層附著力每500m測(cè)1處≥5MPa拉開法試驗(yàn)4.2關(guān)鍵工序控制焊接質(zhì)量：采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊縫高度≥6mm，長(zhǎng)度≥80mm，無氣孔、夾渣等缺陷，每臺(tái)班做3組拉伸試驗(yàn)螺栓連接：使用扭矩扳手按梅花形順序緊固，終擰后標(biāo)記，24小時(shí)后復(fù)擰檢查線形調(diào)整：采用50m拉線法檢查，平面線形偏差≤15mm/100m，豎曲線偏差≤20mm/100m4.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收需滿足：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%（回彈法檢測(cè)）立柱垂直度合格率≥98%網(wǎng)片安裝后抗風(fēng)載性能測(cè)試達(dá)標(biāo)（12級(jí)風(fēng)荷載下無永久變形）防腐層鹽霧試驗(yàn)≥1000小時(shí)無銹蝕五、安全文明施工5.1安全防護(hù)措施設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度2.5m）與行車道隔離，夜間安裝爆閃警示燈（間距50m）作業(yè)人員佩戴反光背心、安全帽，高空作業(yè)（＞2m）使用雙鉤安全帶臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱設(shè)置防雨棚及漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA）5.2環(huán)保要求施工廢料分類回收，金屬邊角料回收率≥95%鉆孔泥漿采用沉淀池處理（三級(jí)沉淀），廢水排放前檢測(cè)pH值6-9噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1進(jìn)度安排準(zhǔn)備階段：7天（含材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)）基礎(chǔ)施工：15天/km（每日完成67m）立柱安裝：10天/km網(wǎng)片安裝：8天/km驗(yàn)收整改：5天6.2資源配置主要機(jī)械：液壓打樁機(jī)2臺(tái)，混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)，全站儀1套，扭矩扳手3把勞動(dòng)力：測(cè)量工2人，鋼筋工3人，安裝工8人，普工5人材料儲(chǔ)備：提前儲(chǔ)備1.5km用量的護(hù)欄網(wǎng)材料，確保連續(xù)施工七、應(yīng)急預(yù)案7.1質(zhì)量事故處理立柱傾斜超標(biāo)：當(dāng)偏差＞3%時(shí)，采用拔出重打工藝，舊孔灌注C30混凝土回填防腐層損傷：局部破損面積＜0.01㎡時(shí)，采用環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度80μm）+氯化橡膠面漆修復(fù)7.2安全應(yīng)急措施配備急救箱（含止血帶、夾板等），與就近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制暴雨天氣停止作業(yè)，檢查基坑積水情況，設(shè)置排水泵（功率5.5kW