考點(diǎn)鞏固卷01地球與地圖（江蘇專用）

01考點(diǎn)預(yù)覽

考點(diǎn)01地球儀與地圖（建議用時(shí)：20分鐘）

考點(diǎn)02等高線地形圖的判讀、計(jì)算和應(yīng)用（建議用時(shí)：30分鐘）

02考點(diǎn)訓(xùn)練

考點(diǎn)01地球儀與地圖

（2024?福建福州?三模）下圖為歷屆G20峰會舉辦城市分布圖。完成下面小題。

］度,圣彼得堡_____________________

““限破音涼二一?多倫多?倫敦

30o.安塔利￡匹茲堡'坐盛頓?戛納

杭州洛斯卡沃斯

布里斯班.

30°.經(jīng)度

0045°90°135°180°135°90°45°0°

?歷屆G20峰會舉辦城市

1.漢堡位于華盛頓的（）

A.東北方B.西北方C.東南方D.西南方

2.乘飛機(jī)從多倫多到漢堡沿最短航線飛行，其方向?yàn)椋ǎ?/p>

A.向東B.向西C.先東北后東南D.先西北后西南

【答案】1.A2.C

【解析】1.從南北方向上看，漢堡接近60。犯華盛頓接近30個(gè)，故漢堡位于華盛頓的北部，東西方向上,

漢堡位于（）。經(jīng)線以東，華盛頓位于0。經(jīng)線以西，故漢堡位于華盛頓的東側(cè)，因此漢堡位于華盛頓的東北部,

A正確，BCD錯(cuò)。故選A。

2.讀圖可知，漢堡的經(jīng)度大約為10咤，多倫多的經(jīng)度大約為75。0，故多倫多位于漢堡的西方，乘飛機(jī)從

多倫多到漢堡，應(yīng)向東飛行；兩地均位于北半球，且緯度相差較小，故從多倫多到漢堡的最短航向?yàn)橄葨|

北后東南，C正確，ABD錯(cuò)。故選C。

（22-23高三下?重慶沙坪壩?階段練習(xí)）南極大陳伊利莎白公立地區(qū)的自然環(huán)境惡劣，1996年1月1日

科學(xué)家在該地區(qū)開啟了從中山至冰穹的南極內(nèi)陸冰蓋考察。圖為此次考察的路線圖。據(jù)此完成下面小題。

3.據(jù)圖文材料判斷正確的說法（）

A.考察出發(fā)時(shí)的前行方向是西北

B.考察路線AB長度超過500km

C.出發(fā)當(dāng)日太陽高度最低時(shí)，太陽位于正南

D.中山站五星紅旗常年飄揚(yáng)的方向?yàn)闁|南方

4.科學(xué)家發(fā)現(xiàn)南極伊利莎白公主地區(qū)的平均冰層厚度達(dá)1700米，其主要原因是該地區(qū)（）

A.降雪豐富B.大風(fēng)吹雪累積C.氣候酷寒D.人類活動較少

【答案】3.C4.C

【解析】3.根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)可以判斷出發(fā)時(shí)的方向?yàn)闁|南，A錯(cuò)；圖中7（TS?75個(gè)的經(jīng)線長度約550km,AB

段長度明顯小于5個(gè)緯距，B錯(cuò)；出發(fā)時(shí)為I月1日，中山站為極晝，太陽高度角最低時(shí)為零點(diǎn)，太陽方位

在正南方，C正確；中山站附近的盛行風(fēng)為東南風(fēng)，旗幟飄揚(yáng)的方向應(yīng)為西北，D錯(cuò)。故選C。

4.南極氣候干旱，年降水量僅為50mm,內(nèi)陸地區(qū)更少約10mm,A錯(cuò)；南極被稱為世界風(fēng)極，大風(fēng)吹雪

不利于冰雪積累，8錯(cuò)〈氣候酷寒，每年的降雪幾乎不會融化，日積月累形成深厚的冰層，C正確；人類活

動對冰層厚度干擾較小，D錯(cuò)。故選C。

（2019高三?全國?專題練習(xí)）夏威夷群島中的毛伊島和希臘的錫拉島（如圖所示）上有世界聞名的紅沙

灘。完成下面小題。

W°N

20°E24°E

5.錫拉島位于毛伊島的()

A.西北方向B.東南方向C.正北方向D.正南方向

6.從錫拉島到毛伊島的最短航線的航向是()

A.一直向西北B.一直向東C.先向北，后向南D.先向南，后向北

7.兩島間最短距離約為()

A.7()0()千米B.1100()千米C.13600千米D.1600()千米

【答案】5.A6.C7.C

【解析】5.讀圖可知，毛伊島經(jīng)緯度位置大約Q1NJ56OW),錫拉島經(jīng)緯度位置大約為(36。z25.5珍,兩島緯

度同為北緯，錫拉島在北，BD錯(cuò)誤；兩島嶼不在同一經(jīng)線圈上，C錯(cuò)誤；兩島經(jīng)度之和大于180。,錫拉島

在西。綜上可知，錫拉島位于毛伊島西北方向，故選A。

6.讀圖可知，兩島近似位于同一經(jīng)線圈上，而經(jīng)線圈是大圓，根據(jù)“大圓劣弧”的最短航線原則，最短航線

的航向應(yīng)為先從錫拉島沿經(jīng)線向北到北極，再由北極沿經(jīng)線向南到毛伊島，ABD錯(cuò)誤，故選C。

7.根據(jù)題目分析可知，兩島間最短距離是過北極點(diǎn)附近的大圓劣弧長度。毛伊島緯度約21。、錫拉島緯度

約為35。N兩地的緯度間隔共124%根據(jù)所學(xué)知識可知，緯度每間隔1。,距離約相差110km。通過計(jì)算可知,

兩地最短距離約是13640km,排除ABD,故選C。

(2023?江蘇南京?三模)2023年2月6日，土耳其發(fā)生兩次7.8級地宸，震源較淺。中國救援隊(duì)于北京時(shí)

間2月7日23時(shí)從北京起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日4時(shí)30分抵達(dá)三耳其阿達(dá)納機(jī)場。如圖所示,此次震中位于

亞歐板塊和非洲板塊邊界。據(jù)此完成下面小題。

塊和太平洋板塊的消亡邊界，C正確：圖D中板塊邊界為亞歐板塊和美洲板塊的生長邊界，D錯(cuò)誤。故選Co

（23-24高三上?云南?階段練習(xí)）一般貨輪滿載貨物于2023年7月1日從上海前往意大利，圖中虛線表

示其航行路線，序號①②③④分別表示航行線路的不同航段。下圖為部分航線分布圖。據(jù)此完成下面小題。

10.行駛在亞丁灣、紅海時(shí)的航行速度約為30km/h,該貨輪順利通過亞丁灣和紅海兩段海域霜要的時(shí)間至

少是（）

A.1天B.5天C.9天D.11天

II.輪船在圖示范圍航行時(shí)，某船員在正午時(shí)發(fā)現(xiàn)船舶桅桿影子與船舷（船舶兩側(cè)連接船底和甲板的側(cè)壁

部分）垂直，則輪船所在位置和前進(jìn)方向是（）

A.①一西南B.②一西北C.③一正西D.④一正北

12.該貨輪行駛的過程中，下列現(xiàn)象說法正確的是（）

A.①海域捕魚繁忙B.進(jìn)入②海域時(shí)，輪船吃水深度變大

C.輪船行駛至③海域時(shí)，順風(fēng)順?biāo)瓺.④海域陰雨連綿

【答案】10.B11.C12.A

【解析】10.該貨輪順利通過亞丁灣和紅海兩段海域即圖中①、②航行航段。根據(jù)圖中經(jīng)緯度可知，航段

①航行了約經(jīng)度15。，距離大約是110kmxl5。；航段②航行了約緯度15。，距離大約是110kmxl5。。該貨輪

順利通過亞丁灣和紅海兩段海域大約航行距離為：110kmxl5o+110kmx|5o=3（）oxl10km,由題意可知行駛在

亞丁灣、紅海時(shí)的航行速度約為30km/h,可判斷需要的時(shí)間約為：（30°xll0km）-（30km/h）=110h=5天。

BE確，ACD錯(cuò)誤，故選B。

11.7月太陽直射點(diǎn)位于北回歸線以南地區(qū)，對于③④航段正午時(shí)太陽位于正南方，船舶桅桿影子朝向正北;

對于①航段正午時(shí)太陽位于正北方，船舶桅桿影了?朝向正南。船舶桅桿影了?和船舷垂直的話，輪船應(yīng)行駛

在東西方向航段，向正東或正西航行。C正確，ABD錯(cuò)誤，故選C。

12.由世界洋流的分布規(guī)律可知，此時(shí)北半球夏季，北印度洋盛行西南季風(fēng)，洋流受西南季風(fēng)影響，是離

岸流，亞丁灣海域存在上升補(bǔ)償流，冷性海水上泛，餌料豐富，魚類聚集，因此①海域捕魚繁忙，A正確;

②海域?yàn)榧t海，鹽度高，輪船吃水深度變淺，B錯(cuò)誤；因鹽度和密度差異，形成地中海流向紅海的密度流,

輪船行駛至③海域時(shí)逆水，C錯(cuò)誤；④海域?yàn)榈刂泻夂颍?月受副熱帶高氣壓帶的影響炎熱干燥，D錯(cuò)誤。

綜上所述，故選A。

（2023?江蘇?高考真題）2022年4月27日黎明時(shí)分，某地出現(xiàn)金星、火星、木星與土星"四星伴月''的天

文現(xiàn)象。此時(shí)中國空間站過境該地上空，與“四星伴月”同框，形成壯美景觀。下圖為“某時(shí)刻中國空間站在

就位置上方俯視示意圖”。據(jù)此完成下面小題。

//v??卜

13.與圖示時(shí)刻中國空間站在軌位置相符的是（）

中國空而菇一中國空向森

14.“四星伴月”這一天文現(xiàn)象難得一見，主要是因?yàn)楦魈祗w（）

A.自轉(zhuǎn)周期不同B.體積大小不同C.自轉(zhuǎn)方向不同D.公轉(zhuǎn)周期不同

【答案】13.C14.D

【解析】13.由圖中陸地輪廓形狀可知圖中極點(diǎn)為南極點(diǎn)，因此可知圖中90。為東經(jīng)度，圖中每相鄰兩條經(jīng)

線經(jīng)度相差30。，故中國空間站位于120任以東附近，選項(xiàng)中A圖中的中國空間站位于3（TE以東附近，A

錯(cuò)誤；B圖中中國空間站位于60下以東附近，B錯(cuò)誤；D圖中中國空間站位于15（TE以東附近，D錯(cuò)誤；

C圖中中國空間站位于12CTE以東附近，C正確。故選C。

14.“四星伴月”這一天文現(xiàn)象難得一見，主要是因?yàn)楦魈祗w公轉(zhuǎn)周期不同，難易同框，D正確；難以同框與

自轉(zhuǎn)周期不同、體積大小不同、自轉(zhuǎn)方向不同無關(guān)，ABC錯(cuò)誤。故選D。

（2021?江蘇?高考真題）公元8世紀(jì)開始，基爾瓦逐漸成為“洲東海岸的商貿(mào)中心。15世紀(jì)初鄭和船隊(duì)

曾從不同航線到達(dá)基爾瓦。17、18世紀(jì)隨著世界貿(mào)易格局不斷改變，基爾瓦商貿(mào)地位逐漸衰落。1981年基

爾瓦所在地的遺址被列入世界遺產(chǎn)名錄。圖為“鄭和船隊(duì)航海路線示意圖”。據(jù)此完成下面小題。

30°40°50°60°70°80*90,

15.公元8世紀(jì)基爾瓦作為商貿(mào)中心興起時(shí)，其對外貿(mào)易的主要地區(qū)是（）

A.阿拉伯海沿岸B.南海沿岸C.幾內(nèi)亞灣沿岸D.地中海沿岸

16.鄭和船隊(duì)若每天航行190km,從科倫坡經(jīng)摩加迪沙至基爾瓦的最短時(shí)間約（）

A.2周B.4周C.6周D.8周

17.公元17、18世紀(jì)基爾瓦商貿(mào)地位逐漸衰落的主要原因是（）

A.資源枯竭B.風(fēng)沙影響C.氣候變暖D.航道變遷

【答案】15.A16.B17.D

【分析】15.結(jié)合時(shí)間“公元8世紀(jì)”可知當(dāng)時(shí)有東羅馬帝國和阿拉伯帝國存在，據(jù)圖，基爾瓦位于非洲東海

岸，東鄰阿拉伯海，故判斷其對外貿(mào)易的主要地區(qū)是阿拉伯海沿岸，A項(xiàng)正確，南海沿岸當(dāng)時(shí)人口數(shù)最較

少，商貿(mào)不發(fā)達(dá)，B錯(cuò)誤；幾內(nèi)亞灣沿岸位于非洲西部，距離基爾瓦較遠(yuǎn)，商貿(mào)不發(fā)達(dá)，C錯(cuò)誤：地中海沿

岸距離基爾瓦較遠(yuǎn)，不是其對外貿(mào)易的主要地區(qū)，D錯(cuò)誤，本題選A。

16.據(jù)圖中經(jīng)緯線可知，從科倫坂到摩加迪沙大致經(jīng)過35個(gè)經(jīng)度距，且位于赤道附近，故兩地距離可計(jì)算

為IUx35=3885km,從摩加迪沙到基爾瓦大致經(jīng)過10個(gè)緯度距,可計(jì)算兩地距離為10'1U=lU0km,故從

科倫坡到基爾瓦距離大致為4995km,據(jù)材料，鄭和船隊(duì)每天航行190km,可計(jì)算大致需要27天能到達(dá)，

故最短4周就可到達(dá)，B項(xiàng)正確，ACD錯(cuò)誤。故選

17.公元17、18世紀(jì)基爾瓦商貿(mào)地位逐漸衰落的主要原因是航道變遷，因?yàn)殡S著航海技術(shù)的發(fā)展，讓基爾

瓦顯得有些雞肋（基爾瓦僅僅是由于早期航海家們需要一個(gè)落腳金，充當(dāng)桑給巴爾島和索法拉之間的中轉(zhuǎn)

站。）。稍有噸位的船只，都可以從好望角直接抵達(dá)索法拉，然后直航到桑給巴爾，再轉(zhuǎn)進(jìn)印度等東方口岸，

不需要在基爾瓦再停留，D項(xiàng)正確。資源枯竭，風(fēng)沙影響，氣候變暖均與該地商貿(mào)地位逐漸衰落關(guān)系不大,

ABC錯(cuò)誤，本題選D。

考點(diǎn)02等高線地形圖和地形剖面圖

（2023?山東威海?二模）我國某地在每年6月下旬組織山地自行車越野挑找賽。左圖示意該地自行車

越野賽騎行路線，右圖示意北京時(shí)間12時(shí)抓拍的比賽照片。據(jù)此完成下面小題。

'N

l()8°24'E

012

-2000-等高線―騎行線路?km

1.抓拍右圖照片的地點(diǎn)可能是（）

A.a點(diǎn)B.b點(diǎn)C.d點(diǎn)D.ca段

2.該賽區(qū)騎行路線最消耗體力的是（）

A.ab段B.be段C.de段D.e點(diǎn)

【答案】1.B2.A

【解析】1.從抓拍右圖照片以及6月下旬北京12時(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11時(shí)左右（和北京東八區(qū)相差大于1個(gè)時(shí)

區(qū)）可以看出此時(shí)太陽方位在東南，影子指向西北，騎手應(yīng)是自北向南騎行，b點(diǎn)符合、acd點(diǎn)不符合，B

正確、ACD錯(cuò)誤。故選B。

2.該賽區(qū)騎行路線最消耗體力的路段是等高線數(shù)值變大，且密度大，坡度大，ab段符合該要求，A正確、

BCD錯(cuò)誤。故選A。

（2023?江蘇?模擬預(yù)測）白鶴灘水電站位于云南、四川交界處的金沙江下游河段，攔河壩壩頂海拔834m。

該地山谷風(fēng)顯著。圖為“白鶴淖水也站大壩景觀及壩區(qū)等高線地形圖（海拔：米）據(jù)此完成下面小題。

3.該大壩壩體相對高度可能為（）

A.229mB.289mC.339mD.389m

4.白鶴灘水電站蓄水后，推測該地局地環(huán)流引起的風(fēng)速變化及原因是（）

A.白天風(fēng)速變大湖風(fēng)與谷風(fēng)疊加B.夜晚風(fēng)速變大湖風(fēng)與山風(fēng)疊加

C.白天風(fēng)速變小陸風(fēng)與山風(fēng)疊加D.夜晚風(fēng)速變小陸風(fēng)與谷風(fēng)疊加

【答案】3.B4.A

【解析】3.由等高線地形圖可以看出，大壩處重疊三條等高線，壩底海拔范圍為500到600之間，且由于

壩頂已知為834m,故相對高度范圍在234到334m之間，B正確、ACD錯(cuò)誤。故選

4.白鶴灘水電站蓄水后，推測該地局地環(huán)流引起的風(fēng)速變化及原因是白天風(fēng)速變大，白天吹谷風(fēng)，此時(shí)湖

泊和山谷都是相對冷源、高壓地，故湖風(fēng)與谷風(fēng)疊加，A正確、BCD錯(cuò)誤。故選A。

（2023?江蘇?三模）不整合面指上下地層間有沉積間斷或缺失的地層界面。某區(qū)域經(jīng)歷多次地質(zhì)事件，

出露中生代和晚古生代地層。下圖為“該區(qū)域地形地質(zhì)圖及部分地質(zhì)年代簡表據(jù)此完成下面小題。

代

晚(K2)

白軍紀(jì)

早(K1)

晚03)

中中02)

牛侏羅紀(jì)

代⑴）

晚（T3）

“紀(jì)中g(shù)

早(TI)

晚(P2)

二檢紀(jì)

早(PD

晚(C3)

石炭紀(jì)中(C2)

1-

代,■

晚(1?)

泥盆紀(jì)

中(D2)

----地層界線

TOO-等高線（米）

—＜河流

200m

5.下列地層界面為不整合面的是（）

A.K1-K2B.CI-C2C.C3-P1D.Pi-Kl

6.該區(qū)域經(jīng)歷的顯著地殼抬升運(yùn)動至少有（）

A.1次B.2次C.3次D.4次

7.下列四幅剖面圖中，與甲一乙剖面相符的是（）

不整合面

【答案】5.D6.C7.A

【解析】5.據(jù)圖分析可知，Pi地層對應(yīng)二疊紀(jì)早期，Ki地層對應(yīng)白堊紀(jì)早期，兩個(gè)地質(zhì)年代中間相差三疊

紀(jì)和侏羅紀(jì)，而且在這兩個(gè)地層之間沒有其他地質(zhì)時(shí)期的地層存在，所以出現(xiàn)了不整合面，D正確：K.-K2

都是白堊紀(jì)的地層，時(shí)期連續(xù)，并沒有缺失，A與題意不符：G-Cz是石炭紀(jì)早期和中期的地層，時(shí)期連續(xù)，

并沒有缺失，B與題意不符；C3是石炭紀(jì)晚期地層，Pi是二疊紀(jì)早期地層，時(shí)期連續(xù)，并沒有缺失，C與題

意不符。故選Do

6.沉積巖的巖層先形成的在下，后形成的在上，中生代和晚古生代都是古地質(zhì)時(shí)期，這兩個(gè)地質(zhì)時(shí)期的地

層應(yīng)在地下，但現(xiàn)在出露于地表，首先說明地殼抬升了兩次。另外據(jù)第一題分析得知在B-K之間有不整合

面，這說明在巳對應(yīng)的二疊紀(jì)時(shí)期地層抬升到了地表，并且地勢較高，無法接收之后時(shí)期的沉積物堆積，

所以造成由巴到Ki的地層缺失，所以推斷該區(qū)域經(jīng)歷的顯著地殼抬升運(yùn)動至少有3次，C止確，排除ABD

選項(xiàng)。故選C。

7.如圖示甲一乙剖面之間經(jīng)過兩次河流，而河流所在河谷地區(qū)地勢相對周邊地區(qū)較低，也就是說該剖面線

應(yīng)有兩處較為明顯的相鄰海拔低值區(qū)域，BC選項(xiàng)圖中只有一處，BC錯(cuò)誤；據(jù)圖示的地質(zhì)年代表可知P2地

層晚于B地層，所以正常的地層應(yīng)是Pz在B之上，Cz在Ci之上：A正確，D錯(cuò)誤。故選A。

（2023?江蘇?三模）昭化古城三而臨水，四而環(huán)山，是古代兵家必爭之地。下圖為“昭化古城位置及地

形示意圖”。據(jù)此完成下面小題。

8.昭化古城位于（）

A.甲處B.乙處C.丙處D.丁處

9.M處地名最可能是（）

A.筆架山B.龍王溝C.茅河壩D.黃家坡

10.昭化古城成為古代兵家必爭之地的主要原因是（）

A.蜀地咽喉，位置要沖B.三水相逢，護(hù)城河多

C.群峰相擁，隱蔽性佳D.水陸兩便，集市繁華

【答案】8.D9.A10.A

【解析】8.昭化古城三面臨水，甲地只有東側(cè)臨河，乙地只有西側(cè)和北側(cè)臨河，丙地只有南側(cè)和東北側(cè)臨

河，這三地都不是三面臨水，不是昭化古城所在地，ABC錯(cuò)誤；丁地東側(cè)、北側(cè)、南側(cè)臨河，只有西側(cè)不

臨河，是三面臨水，所以是昭化占城所在地，D正確。故選D。

9.如圖示M地位于南北等高線較密集，東西等高線相對稀疏的地區(qū)，根據(jù)等高線分布規(guī)律可知，當(dāng)?shù)氐匦?/p>

應(yīng)為山脊之間的鞍部地區(qū)，由于其東西方向高，中間低平，南北兩側(cè)陡且地勢迅速降低，其形態(tài)類似筆架,

故名筆架山，A正確；圖示地區(qū)為鞍部，不是溝谷，B錯(cuò)誤；壩區(qū)域附近有一定的集水區(qū)域，M地在山脊

附近，地勢較高，不會有壩的存在，C錯(cuò)誤；M東西兩側(cè)等高線稀疏，地勢相對平緩，不是坡地，D錯(cuò)誤。

故選A。

10.昭化古城在四川盆地以北地區(qū)，是外界由北側(cè)進(jìn)入到蜀中之地的必經(jīng)之路，由于昭化古城沿白龍江和

嘉陵江分布，外界河沿著河流谷地進(jìn)入，所以昭化占城位于蜀地北部的咽喉位置，地理位置重要，為兵家

必爭之地，A正確；護(hù)城河多和群峰相擁只能說明防御優(yōu)勢較大，但與兵家必爭之地?zé)o關(guān)，BC錯(cuò)誤：該地

河流從山間流過，河流流速快，水運(yùn)價(jià)值并不高，地勢起伏大陸地運(yùn)輸交通不便，D錯(cuò)誤。故選A。

（2024?福建廈門?二模）入夜后，暴雨如注，河北某救援隊(duì)接到求救信息:驢友小黃和小江外出登山未

歸，手機(jī)失聯(lián)。救援隊(duì)根據(jù)小黃當(dāng)天的微信朋友圖內(nèi)容（節(jié)選如下），對照地形圖，推斷兩位驢友的可能位

置，并結(jié)合過去對地表景觀的了解，判斷小江可能面臨泥石流的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)緊急施救兩位驢友得以脫困。完

成下面小題。

我們終于登上這里最高的山頂。西邊有一條狹長的山梁，山梁前面還有一處小丘?！宰餍菹⒑?

小江說要去探秘。他小心翼翼地走下陡坡，徑直往北去。望著他孤勇的身影長長地投射在右邊的亂石上，

我竟一時(shí)有些恍惚。等到他拐進(jìn)右邊的溝谷,身影便消失在我的視野里。我真佩服他旺盛的精力，我且在

這里等他回來吧!....

II.推測救援隊(duì)最終找到小黃和小江的可能位置分別在（）

A.②地和①地附近B.②地和④地附近C.③地和①地附近D.③地和④地附近

12.此次登山的月份和小江獨(dú)自出發(fā)的大致時(shí)刻分別是（）

A.2月；13時(shí)B.2月；17時(shí)C.8月；13時(shí)D.8月；17時(shí)

13.救援隊(duì)在判斷泥石流風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)選取的地表景觀觀察維度是（）

A.海拔高度地勢起伏、坡向B.地形部位、地表破碎程度、坡度

C.地勢起伏、植被覆蓋、地表物質(zhì)組成D.地形部位、溝谷數(shù)量、植被覆蓋

【答案】11.A12.D13.C

【解析】11.材料顯示“我們終于登上這里最高的山頂，西邊有一條狹長的山梁，山梁前面還有一處小丘?！?/p>

可見小黃當(dāng)時(shí)登上了當(dāng)?shù)睾０巫罡叩牡胤?，②地或③地都有可能，但“西邊有一條狹長的山梁，山梁前面還

有一處小丘,，可見②地最可能，③地排除，CD錯(cuò)誤；材料兄示“池小心翼翼地走下陡坡，徑直往北去”“等到

他拐進(jìn)右邊的溝谷，身影便消失在我的視野里“可見小江當(dāng)時(shí)進(jìn)入了一條朝向北方的溝谷之中，①地最可能,

B錯(cuò)誤，A正確。故選A。

12.材料顯示“入夜后，暴雨如注”可見當(dāng)天降水量大且集中，當(dāng)?shù)匚挥诤颖?，為溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏季降水

量大且集中，AB錯(cuò)誤；材料顯示“他小心翼翼地走卜.陡坡，徑直往北去。望著他孤勇的身影長長地投射在

右邊的亂石上，我竟一時(shí)有些恍惚?！庇白油队霸谒挠覀?cè)，向北行進(jìn)，右側(cè)為東，說明當(dāng)時(shí)太陽位于西方,

“身影長長”，說明太陽高度較小，故此時(shí)很有可能是17時(shí)，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。

13.泥石流多發(fā)生在地勢起伏大，地表破碎，植被覆蓋度低的溝谷之中，所以救援隊(duì)在判斷泥石流風(fēng)險(xiǎn)時(shí),

應(yīng)選取的地表景觀觀察維度是地勢起伏、植被覆蓋、地表物質(zhì)組成，C正確；坡向與泥石流的發(fā)生不存在因

果關(guān)系，因此不是判斷泥石流風(fēng)險(xiǎn)時(shí)選取的地表景觀觀察維度，A錯(cuò)誤；泥石流多發(fā)生于溝谷之中，地形

部位較為固定，因此不是判斷泥石流風(fēng)險(xiǎn)時(shí)選取的地表景觀觀察維度，BD錯(cuò)。故選C。

（22-23高三上?江蘇蘇州?階段練習(xí)）圖左為“福建某山區(qū)等高線示意圖”，圖右為“坡面上設(shè)計(jì)的甲、乙

兩種小區(qū)房屋排列圖”。讀圖完成下面小題。

14.圖中M、N兩地相對高度最大約為（）

A.325米B.355米C.375米D.525米

15.玻璃棧道能讓游客體驗(yàn)懸空、驚險(xiǎn)、刺激，圖中規(guī)劃最合理的玻璃棧道是（）

A.KB.LC.RD.T

16.地形因素對建筑物布局的影響是多方面的，若只考慮日照，為保證山坡上的建筑物底層有充足H光照

射，下列組合對應(yīng)正確的是（）

A.②@甲B.③④甲C.②?乙D.①④甲

【答案】14.C15.B16.A

【解析】14.圖中等高距為50m,M處山峰的海拔為600?650nl之間。河流兩側(cè)等高線對稱分布，可知N

地所在的等高線數(shù)值為250m。故M、N兩地相對高度為350?400m,選項(xiàng)中符合該范圍且數(shù)值較大的是375m,

CE確,ABD錯(cuò)誤，故選C。

15.由題干“玻璃棧道能讓游客體驗(yàn)懸空、驚險(xiǎn)、刺激”可知，玻箍棧道應(yīng)選擇地勢起伏較大的地區(qū)，且兩側(cè)

應(yīng)海拔大致相等，在等高線地形圖中表現(xiàn)為等高線密集，但玻璃棧道兩側(cè)在同一等高線附近。選項(xiàng)中符合

該特點(diǎn)的是玻璃棧道L,B正確：玻璃棧道K兩側(cè)高差較大，不適合修建玻璃棧道，A錯(cuò)誤；R、T處兩側(cè)

海拔差異較小，但沿線地區(qū)等高線較為稀疏，地形起伏小，不符合題意中玻璃棧道應(yīng)懸空、驚險(xiǎn)、刺激，

CD錯(cuò)誤。故選B。

16.福建陸域地區(qū)位于北回歸線以北地區(qū)，正午太陽常年從正南方照射而來，為獲得充足的光照，建筑物

應(yīng)布局在山地南坡（陽坡），圖中①③位于山地北坡，②④位于山地南坡；甲乙兩種小區(qū)房屋排列圖中，甲

模式建筑物底層更容易接受充足光照。結(jié)合上述分析，組合對應(yīng)正確的是②④甲，A正確，BCD錯(cuò)誤，故

選Ao

二、綜合題

17.（2024?江蘇蘇州?三模）閱讀圖文材料.，完成F列要求。

某校學(xué)生到韓江流域開展研學(xué)活動。主要任務(wù)為考察流域地形、走訪水文站、探究海上風(fēng)電站。

材料一：韓江上游1958年、1968年和1978年三次遭到大規(guī)模的亂砍濫伐，導(dǎo)致植被破壞。1985年

韓江流域開始進(jìn)行小流域綜合治理，成效顯著。表為潮安水文站各年代徑流量和輸沙量統(tǒng)計(jì)表。表：

年代1960-19691970-19791980-19891990-19992000-20092010-2019

徑流量均值〃108m3228.4252.8266.9261.7229.4235.2

輸沙量均值/10r683769843573275175

材料二：汕頭市海岸線長289公里，海域風(fēng)速達(dá)9一10米每秒，年有效平均利用小時(shí)數(shù)3800小時(shí)以

上，一大批風(fēng)電企業(yè)乘“風(fēng)”而來、因“風(fēng)”而聚。

材料三：圖左為韓江流域圖