2025年無人機(jī)駕駛員職業(yè)技能考核實(shí)戰(zhàn)試題解析考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（請將正確選項(xiàng)的字母填入括號內(nèi)）1.無人機(jī)駕駛員在飛行前進(jìn)行系統(tǒng)檢查時，以下哪一項(xiàng)不屬于“飛控系統(tǒng)”檢查范疇？（）A.檢查電機(jī)轉(zhuǎn)速是否均勻B.檢查遙控器信號強(qiáng)度C.檢查IMU（慣性測量單元）自檢狀態(tài)D.檢查云臺云圖是否清晰2.根據(jù)中國的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，在哪個空域飛行無需事先獲得批準(zhǔn)？（）A.從事低空飛行活動，飛行高度低于120米B.從事農(nóng)林植保等作業(yè)，飛行高度在120米至150米之間C.從事應(yīng)急救援等特殊飛行任務(wù)，飛行高度超過200米D.所有近郊公園和廣場上空3.無人機(jī)在進(jìn)行GPS定位飛行時，若出現(xiàn)“差分定位”信號丟失，最可能的影響是？（）A.無人機(jī)電池電量快速消耗B.無人機(jī)自動進(jìn)入失控保護(hù)模式C.無人機(jī)位置hold能力下降，漂移加劇D.無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)完全失效，無法飛行4.在山區(qū)執(zhí)行測繪任務(wù)時，為了避免碰撞，無人機(jī)駕駛員應(yīng)優(yōu)先選擇哪個飛行高度？（）A.距離地面10米的超低空高度B.距離地面50米的低空高度C.距離地面100-150米的中空高度D.距離地面200米以上的高空高度5.無人機(jī)在飛行過程中突然遇到強(qiáng)風(fēng)，駕駛員應(yīng)首先采取哪種措施？（）A.立即加大油門，對抗風(fēng)力B.保持當(dāng)前高度和速度，觀察風(fēng)況變化C.緩慢降低高度，尋找背風(fēng)區(qū)域D.立即返航降落，確保飛行安全6.以下哪種云圖通常預(yù)示著不穩(wěn)定的天氣條件，對無人機(jī)飛行構(gòu)成潛在威脅？（）A.卷云B.積云C.雨層云D.淡積云7.無人機(jī)電池電量低于多少百分比時，應(yīng)按照操作規(guī)程執(zhí)行強(qiáng)制返航？（）A.10%B.20%C.30%D.40%8.在城市建筑密集區(qū)域飛行，為避免與障礙物發(fā)生碰撞，無人機(jī)駕駛員應(yīng)重點(diǎn)注意？（）A.無人機(jī)的抗風(fēng)能力B.無人機(jī)的爬升性能C.飛行路線的垂直和水平距離D.無人機(jī)的續(xù)航時間9.無人機(jī)攜帶相機(jī)進(jìn)行航拍作業(yè)時，選擇合適的光圈值，主要目的是？（）A.控制無人機(jī)飛行速度B.增強(qiáng)無人機(jī)的抗干擾能力C.調(diào)節(jié)照片的景深范圍D.提高相機(jī)的感光度10.無人機(jī)在飛行中遇到鳥擊導(dǎo)致機(jī)體輕微損傷，返航后應(yīng)進(jìn)行哪項(xiàng)檢查？（）A.僅檢查損傷部位外觀B.僅進(jìn)行電機(jī)和電池測試C.全面檢查機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)和飛控系統(tǒng)D.直接進(jìn)行下一次飛行，觀察運(yùn)行狀態(tài)二、判斷題（請將“正確”或“錯誤”填入括號內(nèi)）1.無人機(jī)駕駛員在飛行前檢查遙控器時，只需確保電池電量充足即可。（）2.任何情況下，無人機(jī)駕駛員都不得在人口密集的公共場所進(jìn)行飛行。（）3.使用RTK（實(shí)時動態(tài)）定位服務(wù)的無人機(jī)，可以在沒有GPS信號的區(qū)域精確飛行。（）4.無人機(jī)飛行高度越高，受到的地面障礙物影響越小。（）5.當(dāng)無人機(jī)電池保護(hù)機(jī)制啟動時，駕駛員可以強(qiáng)行繼續(xù)飛行。（）6.無人機(jī)飛行結(jié)束后，駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉遙控器和無人機(jī)電源。（）7.處理無人機(jī)信號丟失應(yīng)急情況時，優(yōu)先嘗試增大音量搜索信號。（）8.無人機(jī)在飛行中遇到突發(fā)設(shè)備故障時，應(yīng)優(yōu)先保證數(shù)據(jù)采集，繼續(xù)飛行。（）9.為了提高效率，無人機(jī)夜間飛行時可以關(guān)閉燈光。（）10.無人機(jī)駕駛員在飛行中接聽手機(jī)通話，不會對無人機(jī)操作產(chǎn)生影響。（）三、簡答題1.簡述無人機(jī)駕駛員在飛行前必須進(jìn)行的系統(tǒng)檢查步驟（至少列出五項(xiàng)）。2.簡述無人機(jī)在飛行中遇到信號丟失時，通常應(yīng)采取的應(yīng)急處理流程。3.簡述在復(fù)雜氣象條件下（如低能見度、雨雪天氣）進(jìn)行無人機(jī)飛行的風(fēng)險，并提出至少三項(xiàng)應(yīng)對措施。四、案例分析題某無人機(jī)駕駛員計(jì)劃在一片開闊的農(nóng)田進(jìn)行作物長勢監(jiān)測作業(yè)。飛行區(qū)域附近有一座小山丘，最高點(diǎn)距離地面約50米。作業(yè)當(dāng)天天氣良好，風(fēng)速約3級，能見度良好。無人機(jī)起飛前進(jìn)行了完整的系統(tǒng)檢查，電池電量顯示正常。飛行過程中，無人機(jī)在距離山丘約200米處發(fā)現(xiàn)一個牲畜（羊群）正在山腳活動，可能對無人機(jī)飛行造成干擾。請分析該駕駛員在此次飛行任務(wù)中應(yīng)注意哪些潛在風(fēng)險？并說明在發(fā)現(xiàn)該情況后，應(yīng)如何決策和處理？---試卷答案一、選擇題1.A2.A3.C4.C5.D6.C7.B8.C9.C10.C二、判斷題1.錯誤2.正確3.正確4.錯誤5.錯誤6.正確7.錯誤8.錯誤9.錯誤10.錯誤三、簡答題1.簡述無人機(jī)駕駛員在飛行前必須進(jìn)行的系統(tǒng)檢查步驟（至少列出五項(xiàng)）。*檢查無人機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)是否完好，無損傷。*檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動是否正常，有無異響。*檢查遙控器電池電量是否充足，信號接收是否正常。*檢查云臺是否工作正常，云圖是否清晰。*檢查GPS/RTK信號強(qiáng)度是否滿足飛行需求。*檢查相機(jī)（若搭載）是否安裝牢固，鏡頭清潔。*檢查任務(wù)載荷（若有）是否連接正確。*檢查飛控系統(tǒng)自檢狀態(tài)是否正常。*檢查應(yīng)急降落傘（若有）是否可用。*檢查無人機(jī)凈重和重心是否在規(guī)定范圍內(nèi)。2.簡述無人機(jī)在飛行中遇到信號丟失時，通常應(yīng)采取的應(yīng)急處理流程。*立即停止數(shù)據(jù)傳輸，嘗試重新建立連接。*查看無人機(jī)狀態(tài)指示燈或遙控器提示，判斷是否為臨時干擾。*若確認(rèn)信號丟失，立即執(zhí)行預(yù)設(shè)的失控保護(hù)返航程序。*若返航路徑被障礙物阻擋，在確保安全的前提下，嘗試短距離手動控制無人機(jī)飛向開闊地帶再執(zhí)行返航。*關(guān)注無人機(jī)飛行姿態(tài)，防止碰撞。*等待無人機(jī)自動降落或手動引導(dǎo)降落。*無人機(jī)落地后，檢查機(jī)體狀態(tài)，分析原因。3.簡述在復(fù)雜氣象條件下（如低能見度、雨雪天氣）進(jìn)行無人機(jī)飛行的風(fēng)險，并提出至少三項(xiàng)應(yīng)對措施。*風(fēng)險：低能見度導(dǎo)致難以發(fā)現(xiàn)障礙物，易引發(fā)碰撞；雨雪天氣影響電機(jī)、電池和傳感器性能；能見度低影響目標(biāo)識別和作業(yè)效果；惡劣天氣易導(dǎo)致信號不穩(wěn)定；增加失控風(fēng)險。*應(yīng)對措施：避免在低能見度（霧、霾、濃煙）或惡劣天氣（大雨、大雪、冰雹、大風(fēng)）條件下飛行；如必須飛行，應(yīng)降低飛行高度，減小飛行速度，縮短單次飛行距離，密切監(jiān)控飛行狀態(tài)；使用RTK等高精度定位技術(shù)輔助飛行；加強(qiáng)起降階段及低空飛行的觀察；攜帶必要的安全裝備，如反光標(biāo)識、警示燈等。四、案例分析題該駕駛員在此次飛行任務(wù)中應(yīng)注意以下潛在風(fēng)險：1.山丘障礙物風(fēng)險：山丘可能存在地形突起或障礙物，尤其是在山腳區(qū)域，無人機(jī)在接近或飛越時可能發(fā)生碰撞。2.牲畜干擾風(fēng)險：羊群可能突然移動，改變位置，或受驚后亂跑，導(dǎo)致無人機(jī)需要緊急避讓，影響飛行計(jì)劃或引發(fā)碰撞風(fēng)險。3.GPS信號干擾或遮擋風(fēng)險：靠近山丘時，山體可能對GPS信號產(chǎn)生遮擋或干擾，影響定位精度和穩(wěn)定性，尤其是在開闊農(nóng)田邊緣這種過渡區(qū)域。4.視線遮擋風(fēng)險：山丘可能遮擋前方視線，影響駕駛員對遠(yuǎn)方環(huán)境的觀察和判斷。在發(fā)現(xiàn)該情況后，駕駛員應(yīng)如何決策和處理：1.立即評估：快速判斷羊群距離無人機(jī)的遠(yuǎn)近、移動方向和速度，評估碰撞風(fēng)險。2.保持高度和距離：若風(fēng)險較低，可嘗試保持當(dāng)前高度和相對距離，繼續(xù)飛行，同時密切注視羊群動態(tài)。3.調(diào)整飛行路徑：若羊群距離較近或移動迅速，存在碰撞可能，應(yīng)立即調(diào)整飛行路徑，繞開羊群活動區(qū)域。選擇繞飛路線時應(yīng)確保安全，避免飛入其他危險區(qū)域或靠近不明確障礙物。4