宣漢中學(xué)學(xué)年度高級高三上學(xué)期物理入學(xué)考試考試時間：分鐘滿分：分一、單選題：本大題共7小題，共分。1.2024年6月25日14時7分，嫦娥六號返回器攜帶來自月背的月球樣品安全著陸。這次探月工程突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)。如圖為某次嫦娥六號為躲避隕石坑的一段飛行路線，下列說法中正確的是（）A.研究嫦娥六號月背起飛上升時可以把它簡化成質(zhì)點(diǎn)B.嫦娥六號著陸地球的過程中，以嫦娥六號為參考系，地球是靜止不動的C.2024年6月25日14時7分指的是時間間隔D.嫦娥六號由圖中點(diǎn)到點(diǎn)的平均速率一定大于此過程的平均速度的大小【答案】D【解析】【詳解】A．研究嫦娥六號月背起飛上升時，嫦娥六號的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以把它簡化成質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B．嫦娥六號著陸地球的過程中，以嫦娥六號為參考系，地球是運(yùn)動的，故B錯誤；C．2024年6月25日14時7分指的是時刻，故C錯誤；DO點(diǎn)到B點(diǎn)的路程大于由圖中O點(diǎn)到B嫦娥六號由圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速率一定大于此過程的平均速度的大小，故D正確；故選D。2.“雪龍21.5過程中，在船頭相對冰層滑動時，碎冰塊對船體彈力和摩擦力的示意圖正確的是（）第1頁/共16頁A.B.C.D.【答案】A【解析】【詳解】船體對冰塊彈力垂直于接觸面，指向受力物體；摩擦力與相對運(yùn)動方向相反。故選A。3.甲、乙兩同學(xué)通過下面的實(shí)驗(yàn)測量人的反應(yīng)時間：如圖所示，甲握住直尺讓其自然下垂，乙把手放在尺的下端附近準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺。甲在不通知乙的情況下，突然松手，尺子下落，乙看到尺子下落后快速用手指夾住尺子，從甲釋放到乙捏住尺子，尺子下落的時間為乙的反應(yīng)時間。若某次測量時尺子下落后被乙捏住，取重力加速度，則此次測量乙的反應(yīng)時間為（）A.B.C.D.【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)位移公式有解得故選B。第2頁/共16頁4.物體由靜止開始做直線運(yùn)動，其加速度a隨位移x變化的圖線如圖所示，則物體的最大速度為（）A.B.C.D.【答案】C【解析】【詳解】物體由靜止開始運(yùn)動，由可得物體的最大速度的平方為a－x圖線與坐標(biāo)軸所圍面積的2倍，則物體的最大速度的平方解得故選C。5.圖是滑雪道的示意圖。可視為質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動員從斜坡上的M點(diǎn)由靜止自由滑下，經(jīng)過水平NP段后飛入空中，在Q點(diǎn)落地。不計(jì)運(yùn)動員經(jīng)過N點(diǎn)的機(jī)械能損失，不計(jì)摩擦力和空氣阻力。下列能表示該過程運(yùn)動員速度大小v或加速度大小a隨時間t變化的圖像是（）A.B.C.D.【答案】C第3頁/共16頁【解析】【詳解】設(shè)斜坡傾角為，運(yùn)動員在斜坡MN段做勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律可得運(yùn)動員在水平段做勻速直線運(yùn)動，加速度運(yùn)動員從點(diǎn)飛出后做平拋運(yùn)動，加速度為重力加速度設(shè)在點(diǎn)的速度為，則從點(diǎn)飛出后速度大小的表達(dá)式為由分析可知從點(diǎn)飛出后速度大小與時間的圖像不可能為直線，且C正確，ABD錯誤。故選C。6.我國計(jì)劃在2030球的半徑為，則月球的第一宇宙速度為（）A.B.C.D.【答案】A【解析】【詳解】設(shè)地球質(zhì)量，地球半徑為，則又解得第4頁/共16頁同理，飛船貼著月球表面環(huán)月飛行時解得月球的第一宇宙速度故選A。7.如圖所示，傾角為45°的光滑斜面與光滑的水平地面在C點(diǎn)連接，質(zhì)量均為m的小球A、B（均可視為LB放置在水平面上的CAA下滑的過程中，小球B始終在水平地面上運(yùn)動，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.小球A下滑的過程中，小球B動能的增加量等于小球A重力勢能的減少量B.小球A下滑的過程中，輕質(zhì)硬桿對小球A先做負(fù)功后做正功C.小球A剛到達(dá)C點(diǎn)前瞬間，小球A、B的速度大小相等D.小球A剛到達(dá)C點(diǎn)前瞬間，小球B的動能為【答案】D【解析】AAA重力勢能的減少量等于小球AB動能的增加量之和，故A錯誤；B．在小球A下滑的過程中，輕質(zhì)硬桿對小球B的作用力與小球B的運(yùn)動方向始終成銳角，故輕質(zhì)硬桿對小球BBAA一直做負(fù)功，故B錯誤；第5頁/共16頁CD．設(shè)小球A下滑時桿與地面的夾角為、與斜面的夾角為，則可得小球A剛到達(dá)C點(diǎn)還未與地面接觸時，，此時由系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律可得聯(lián)立解得，小球B的動能為故C錯誤，D正確。故選D。二、多選題：本大題共3小題，共分。8.甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動，它們的v－t圖像如圖所示。下列判斷正確的是（）A.乙車啟動時，甲車在其前方25m處B.乙車超過甲車后，兩車有可能第二次相遇C.乙車啟動15s后正好追上甲車D.運(yùn)動過程中，乙車落后甲車的最大距離為75m【答案】CD第6頁/共16頁【解析】【詳解】A．根據(jù)v－t圖像中圖線與時間軸包圍的面積表示位移，可知乙在t＝10s時啟動，此時甲的位移為即甲車在乙前方50m處，A錯誤；B．乙車超過甲車后，由于乙速度大，所以不可能再相遇，B錯誤；C．由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動，設(shè)甲車啟動t′兩車位移相等兩車才相遇，有解得t′＝25s即乙車啟動15s后正好追上甲車，C正確；D．當(dāng)兩車的速度相等時相距最遠(yuǎn)，最大距離為D正確。故選CD。9.如圖所示，一個長為L，質(zhì)量為M的木板，靜止在光滑水平面上，一個質(zhì)量為m以水平初速度v，從木板的左端滑向另一端，設(shè)物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ物塊仍在長木板上，物塊相對木板的位移為d，木板相對地面的位移為s，重力加速度為g。則在此過程中（）A.摩擦力對物塊做功為μmg（s＋d）B.摩擦力對木板做功μmgsC.木板動能的增量為μmgdD.由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為μmgs第7頁/共16頁【答案】AB【解析】【分析】根據(jù)題中選項(xiàng)可知，本題考查功能關(guān)系，根據(jù)功能關(guān)系的規(guī)律，運(yùn)用功能關(guān)系公式等，進(jìn)行分析推斷。【詳解】A．根據(jù)功的定義W=Fscosθ其中s指物體對地的位移，而θ指力與位移之間的夾角，可知摩擦力對物塊做功W=μmg（s＋d）A正確；B．摩擦力對木板做功W=μmgsB正確；C．根據(jù)動能定理可知木板動能的增量ΔE=W=μmgsC錯誤；D．由于摩擦而產(chǎn)生的熱量Q=F·Δx=μmgdD錯誤。故選AB。10.R的圓弧豎直軌道ABC的圓心位于坐標(biāo)系xOyC的正上方下落進(jìn)入圓弧軌道后從A點(diǎn)拋出做平拋運(yùn)動。不計(jì)空氣阻力，下面說法正確的是（）A.小球不可能再落回軌道內(nèi)B.小球可能從C點(diǎn)落回軌道內(nèi)C.小球經(jīng)過x軸時的坐標(biāo)第8頁/共16頁D.小球經(jīng)過x軸時的坐標(biāo)【答案】AD【解析】【詳解】若小球以最小速度通過A點(diǎn)，滿足可得最小速度為通過A點(diǎn)后做平拋運(yùn)動，當(dāng)下落高度為R時有解得可知小球一定不會落回軌道內(nèi)，且小球經(jīng)過x軸時的坐標(biāo)故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共分。如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來研究平拋運(yùn)動。水平桌面上放置一個斜槽，斜槽末端O懸掛一個重錘用來確定豎直方向，讓一枚小鋼球從斜槽上滾下，做平拋運(yùn)動，落在一塊水平放置鋪有復(fù)寫紙和白紙的木板Pg。（1）要測出平拋運(yùn)動的初速度，只需要一種測量工具是______第9頁/共16頁（2）主要實(shí)驗(yàn)步驟有：①調(diào)整木板與槽口的豎直距離為h，小球從斜槽上的A點(diǎn)由靜止釋放，測得落點(diǎn)P1到重錘線的水平距離為L；②調(diào)整木板與槽口的豎直距離為4hAP2到重錘線的水平距離為L；（3）比較L2與L1之間的關(guān)系：若______，表明平拋運(yùn)動在水平方向是勻速直線運(yùn)動。（4）平拋運(yùn)動的初速度v=______（用L、L、h和g【答案】①.直尺②.③.【解析】【詳解】[1]因?yàn)橹簧婕伴L度的測量，所以只需要用直尺；[2]兩次平拋運(yùn)動豎直方向下落的距離為h和4h，根據(jù)可知，豎直位移之比為1:4，則平拋運(yùn)動的時間之比為1:2，兩次拋出的初速度相同，所以若水平方向做勻速直線運(yùn)動，則水平方向位移之比為[3]和所用時間分別為和，豎直方向做勻加速直線運(yùn)動，連續(xù)相等時間的位移差為解得水平方向12.第10頁/共16頁臺繞軸轉(zhuǎn)動，物塊做勻速圓周運(yùn)動，平臺轉(zhuǎn)速可以控制，光電計(jì)時器可以記錄轉(zhuǎn)動快慢。（1_________T的表達(dá)式是___________。（2）小明按上述實(shí)驗(yàn)將測算得的結(jié)果用作圖法來處理數(shù)據(jù)，如圖所示縱軸F為力傳感器讀數(shù)，橫軸為，圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是__________，用電子天平測得物塊質(zhì)量為，直尺測得半徑為，圖線斜率大小為_________【答案】①.質(zhì)量和半徑②.③.存在摩擦力的影響④.0.75【解析】1）[1]由向心力公式可知，保持質(zhì)量和半徑不變，探究向心力和角速度的關(guān)系[2]根據(jù)可得（2）[3]實(shí)際表達(dá)式為圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是存在摩擦力的影響。[4]斜率為四、計(jì)算題：本大題共3小題，共分。第11頁/共16頁13.在平面內(nèi)從Ox方向的位移—時間圖像與y方向的速度—時間圖像分別如圖甲、乙所示。求：（1）求時，質(zhì)點(diǎn)的速度大??；（2）質(zhì)點(diǎn)的軌跡方程?！敬鸢浮浚?）2）【解析】1）根據(jù)圖甲可知，質(zhì)點(diǎn)x方向做勻速直線運(yùn)動，速度根據(jù)圖乙可知，質(zhì)點(diǎn)y方向做勻加速直線運(yùn)動，加速度為根據(jù)速度公式有則1s時，質(zhì)點(diǎn)的速度解得（2）結(jié)合上述有，解得軌跡方程為14.第12頁/共16頁質(zhì)量的圓弧。若汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度。（1）求這輛汽車轉(zhuǎn)彎時需要的向心力大小F；（2）求汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)向滑動所允許的最大速度；（3）為防止汽車側(cè)滑而發(fā)生危險(xiǎn)，請給出兩條合理建議。【答案】（1）（2）（3）降低汽車轉(zhuǎn)彎時的速度、修路時適當(dāng)增加轉(zhuǎn)彎的半徑、修路時使轉(zhuǎn)彎處外高內(nèi)低、換用摩擦系數(shù)更大的輪胎【解析】【小問1詳解】汽車轉(zhuǎn)彎時需要的向心力解得【小問2詳解】汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)向滑動，當(dāng)最大靜摩擦力提供向心力時，速度最大，即解得【小問3詳解】為防止汽車側(cè)滑而發(fā)生危險(xiǎn)，可以降低汽車轉(zhuǎn)彎時的速度、修路時適當(dāng)增加轉(zhuǎn)彎的半徑、修路時使轉(zhuǎn)彎處外高內(nèi)低、換用摩擦系數(shù)更大的輪胎。15.如圖甲所示，質(zhì)量m1=1kg的小物塊A靜止在一質(zhì)量m2=0.5kg的足夠長的木板B的左端。當(dāng)小物塊A受到一個水平向右的外力F作用時，測得A與B間摩擦力f隨外力F的變化關(guān)系如圖乙所示。現(xiàn)對小物第13頁/共16頁力等于滑動摩擦力。求：（1）物塊A與木板B間的動摩擦因數(shù)μ1和木板B與地面間的動摩擦因數(shù)μ；（2）從拉力F開始作用到物塊A和木板B均停止的時間t；（3）物塊A與木板B之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q和物塊A對木板B做的功。【答案】（1）0.60，0.202）10s3）45J，225J【解析】1）根據(jù)A與B間摩擦力f隨外力F的變化關(guān)系可得A與B間滑動摩擦力為B與地面的滑動摩擦力為則有解得（2）拉力F=15N開始作用在物塊A時，對物塊A分析，根據(jù)牛頓第二定律得對木板B分析，根據(jù)牛頓第二定律得解得第14頁/共16頁拉力F作用2s時物塊A和木板B的速度分別為解得撤去拉力F直到物塊A和木板B共速的過程中，物塊A的加速度大小滿足物塊A和木板B的共速時滿足解得物塊A和木板B共速后直到停止的過程中，整體的加速度大小滿足解得減速的時間所以從拉力F開始作用到物塊A和木板B均停止的時間（3）從拉力F開始作用到物塊A和木板B共速的過程中，物塊和木板的相對位移第