一級建造師練習(xí)題考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（15小題，每小題4分，共計(jì)60分）1、（單選題）對于總價(jià)合同，說法不正確的是()。

A.EPC合同通常采用這種形式

B.總價(jià)合同又稱BOT合同

C.總價(jià)合同一般要求投標(biāo)人按照招標(biāo)文件要求報(bào)一個(gè)總價(jià)，在這個(gè)價(jià)格下完成合同規(guī)定的全部項(xiàng)目

D.總價(jià)合同還可以分為固定總價(jià)合同、調(diào)價(jià)總價(jià)合同等

正確答案：B

2、（單選題）我國古代建筑的承重結(jié)構(gòu)主要為()。

A.木構(gòu)架承重

B.磚砌體承重

C.土砌體承重

D.混合結(jié)構(gòu)承重

正確答案：A

3、（單選題）建設(shè)工程職業(yè)健康安全與環(huán)境管理的多樣性是由()決定的。

A.產(chǎn)品生產(chǎn)過程的連續(xù)性

B.產(chǎn)品的委托性

C.產(chǎn)品生產(chǎn)的階段性

D.生產(chǎn)的單件性

正確答案：D

4、（單選題）施工現(xiàn)場的固體廢棄物對土地、水體、大氣等都有有害影響，以下處理方法不當(dāng)?shù)氖?)。

A.回收利用

B.作為土石方回填

C.減量化處

D.穩(wěn)定和固化處理

正確答案：B

5、（單選題）在施工成本分析中，不能作為統(tǒng)計(jì)核算的統(tǒng)計(jì)量是()。

A.貨幣

B.實(shí)物

C.勞動(dòng)量

D.當(dāng)量

正確答案：D

6、（單選題）某工程單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖1所示，其關(guān)鍵線路有()條。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：A

7、（單選題）骨料儲(chǔ)量通常可按高峰時(shí)段月平均值的（）考慮。

A.40%~60%

B.40%~70%

C.50%~70%

D.50%~80%

正確答案：D

8、（單選題）關(guān)于射水錘擊沉樁的說法正確的是()。

A.在砂類土中沉樁時(shí)，以錘擊為主

B.在粉土中沉樁時(shí)以射水為主

C.沉樁下沉至設(shè)計(jì)高程1m是停止射水

D.采用側(cè)面射水，射水管應(yīng)該對稱布置

正確答案：D

9、（單選題）下列導(dǎo)流方式中，屬于混凝土壩分段圍堰法導(dǎo)流方式的是()導(dǎo)流。

A.明渠

B.隧洞

C.涵管

D.底孔

正確答案：D

10、（單選題）GB/T19000質(zhì)量管理體系對文件提出明確要求，企業(yè)應(yīng)該具有完整和科學(xué)的質(zhì)量體系文件。下列有關(guān)質(zhì)量管理體系文件的內(nèi)容構(gòu)成中，不正確的是()。

A.形成文件的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)

B.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)手冊

C.質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)所要求的各種生產(chǎn)、工作和管理的程序性文件

D.質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)所要求的質(zhì)量記錄

正確答案：B

11、（單選題）工程總承包合同中屬于發(fā)包人義務(wù)的是()。

A.提供履約保證

B.負(fù)責(zé)工程的協(xié)調(diào)

C.提供現(xiàn)場

D.終止合同

正確答案：C

12、（單選題）關(guān)于磚砌體施工要點(diǎn)的說法，正確的是()。

A.半盲孔多孔磚的封底面應(yīng)朝下砌筑

B.多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于受壓面砌筑

C.馬牙槎從每層柱腳開始先進(jìn)后退設(shè)置

D.多孔磚應(yīng)飽和吸水后進(jìn)行砌筑

正確答案：B

13、（單選題）關(guān)于的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.現(xiàn)場宿舍必須設(shè)置開啟式窗戶

B.現(xiàn)場食堂必須辦理衛(wèi)生許可證

C.施工現(xiàn)場必須實(shí)行封閉管理

D.施工現(xiàn)場辦公區(qū)與生活區(qū)必須分開設(shè)置

正確答案：D

14、（單選題）采用先張法生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，放張時(shí)，混凝土的強(qiáng)度一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。

A.50%

B.70%

C.75%

D.80%

正確答案：C

15、（單選題）吊頂工程施工中，明龍骨飾面板的安裝應(yīng)符合()的規(guī)定

A.確保企口的相互咬接及圖案花紋的吻合

B.玻璃吊頂龍骨上留置的玻璃搭接應(yīng)采用擱置法安裝

C.裝飾吸聲板嚴(yán)禁采用擱置法安裝

D.飾面板與龍骨嵌裝時(shí)，飾面板應(yīng)事先加工成坡口。

正確答案：D

二、多選題（5小題，每小題4分，共計(jì)20分）1、（多選題）外加劑在改善混凝土的性能方面具有以下作用()。A.調(diào)節(jié)混凝土的凝結(jié)時(shí)間B.提高強(qiáng)度C.減少混凝土的用水量D.減少原材料的含水量E.減少裂縫正確答案：ABCE2、（多選題）水利系統(tǒng)文明建設(shè)工地建設(shè)管理水平考核的內(nèi)容包括()。A.基本建設(shè)程序B.工程質(zhì)量管理C.施工安全措施D.工程監(jiān)理措施E.內(nèi)部管理制度正確答案：ABCE3、（多選題）鐵路工程質(zhì)量管理中為便于管理經(jīng)常劃分成幾個(gè)階段，正確劃分的質(zhì)量管理階段有（）。A.施工準(zhǔn)備階段B.施工生產(chǎn)階段C.竣工驗(yàn)收階段D.回訪與保修階段E.工程建設(shè)階段正確答案：ABCD4、（多選題）混凝土抗壓強(qiáng)度以邊長為150mm的立方體試件作為標(biāo)準(zhǔn)試件，三個(gè)試件強(qiáng)度的算術(shù)平均值作為每組試件的強(qiáng)度代表值。當(dāng)采用非標(biāo)準(zhǔn)試件時(shí)，應(yīng)將其抗壓強(qiáng)度折算成標(biāo)準(zhǔn)試件的抗壓強(qiáng)度，下列折算正確的有（）。A.邊長100mm的立方體試件的折算系數(shù)為0.95B.邊長100mm的立方體試件的折算系數(shù)為0.90C.邊長200mm的立方體試件的折算系數(shù)為1.05D.邊長200mm的立方體試件的折算系數(shù)為1.10E.邊長200mm的立方體試件的折算系數(shù)為1.15正確答案：AC5、（多選題）隧道工程的關(guān)鍵工序有（）。

A.光面爆破

B.隧道支護(hù)

C.圍巖加固

D.隧道襯砌

E.注漿加固

正確答案：ABCD

第Ⅱ卷（非選擇題20分）三、簡答題（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、（問答題）某施工企業(yè)承包了一段既有線鐵路改造工程，內(nèi)容有橋涵、路基和軌道等。工程開工后，該施工企業(yè)未經(jīng)業(yè)主同意便把某橋涵頂進(jìn)工程的施工任務(wù)分包給一家具有專業(yè)承包資質(zhì)的公司施工。頂進(jìn)施工過程中，造成運(yùn)營線路發(fā)生行車安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。

問題

1.施工企業(yè)將橋涵頂進(jìn)工程分包出去是否合法?為什么?

2.根據(jù)鐵路建設(shè)質(zhì)量事故的等級劃分，其屬于哪類事故?施工企業(yè)如何處理此次事故?

3.應(yīng)采取哪些措施以保證營業(yè)線上的橋涵頂進(jìn)的施工安全?

正確答案：1.施工企業(yè)將橋涵頂進(jìn)工程分包出去不合法。

原因：施工企業(yè)的分包未經(jīng)業(yè)主同意，分包其應(yīng)征得業(yè)主同意。2.本工程一次死亡2人，根據(jù)鐵路建設(shè)質(zhì)量事故的等級劃分，屬于一次死亡1人以上，3人以下，為大事故。

處理程序：

①事故報(bào)告

本次質(zhì)量事故發(fā)生后，施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取有效措施，搶救人員，并保護(hù)事故現(xiàn)場。施工單位必須在12小時(shí)之內(nèi)向建設(shè)管理單位報(bào)告，并通知有關(guān)單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司提出書面報(bào)告。

②事故調(diào)查處理

本次事故屬于大事故，應(yīng)由建設(shè)管理單位組織調(diào)查處理，并報(bào)鐵道部備案。工程處理方案必須經(jīng)有關(guān)單位審定后，方可實(shí)施。事故處理需要進(jìn)行變更設(shè)計(jì)的，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。工程質(zhì)量事故處理完成后，必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后，方可投入使用。

3.保證營業(yè)線上的橋涵頂進(jìn)的施工安全的措施：

(1)頂進(jìn)涵洞施工過程中要采取有效措施對線路進(jìn)行加固，防止路基塌方和線路橫向移動(dòng)。

(2)頂進(jìn)箱身應(yīng)在列車運(yùn)行間隙進(jìn)行，嚴(yán)禁在列車通過線路時(shí)頂進(jìn)。

(3)頂進(jìn)現(xiàn)場應(yīng)具備適當(dāng)數(shù)量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼材等料具，一旦線路變形時(shí)，應(yīng)立即搶修，確保行車安全暢通。

2、（問答題）某公司項(xiàng)目經(jīng)理部承建某鐵路第三標(biāo)段，起止里程為DK1013+100~DK1025+850。設(shè)計(jì)資料顯示標(biāo)段內(nèi)有正線橋梁11座，共有圓端形墩身89個(gè)，墩身型式有實(shí)心、空心兩種，墩身坡比分別為35:1、38:1、42:1，其中墩高30m以下空心墩2個(gè);有2個(gè)橋臺(tái)位于隧道口，施工場地狹窄，交通困難，樁基為鉆孔灌注樁，樁徑均為1.25m，樁長分別為12m、14m。根據(jù)施工方案，墩身內(nèi)、外模板均要求采用定型鋼模，且不改造后利舊。施工過程中發(fā)生了下列事件。

事件一：項(xiàng)目經(jīng)理部采用架子隊(duì)模式組織施工，經(jīng)招標(biāo)選用了有資質(zhì)的某勞務(wù)公司組建架子隊(duì)承擔(dān)橋梁墩身施工。雙方簽訂了勞務(wù)承包合同，合同約定：“架子隊(duì)管理人員及技術(shù)人員由勞務(wù)公司人員擔(dān)任，施工機(jī)械由勞務(wù)公司自帶，定型模板及主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部供應(yīng)，勞動(dòng)合同由項(xiàng)目經(jīng)理部與勞務(wù)人員簽訂”。

事件二：橋梁工程施工前，項(xiàng)目經(jīng)理部工程部部長組織編寫完技術(shù)交底資料，立即下發(fā)給架子隊(duì)，架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人召開會(huì)議對班組長及全體勞務(wù)人員進(jìn)行了技術(shù)交底宣講，技術(shù)交底資料經(jīng)工程部編制人員及工程部部長簽字后存檔。公司對項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)交底資料進(jìn)行了檢查，指出了存在的問題并責(zé)令整改。

事件三：項(xiàng)目開工一個(gè)月，公司與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂了責(zé)任成本合同，明確項(xiàng)目成本預(yù)算目標(biāo)為43500萬元。施工過程中成本費(fèi)用變化情況為：設(shè)計(jì)變更增加成本500萬元，因質(zhì)量問題返工增加成本200萬元，因發(fā)生安全事故賠償60萬元，因市場變化材料價(jià)格上漲增加費(fèi)用300萬元，優(yōu)化施工方案降低成本160萬元。工程竣工后，公司按照成本管理動(dòng)態(tài)調(diào)整原則，對項(xiàng)目成本預(yù)算目標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整，并確定了項(xiàng)目經(jīng)理部竣工考核成本預(yù)算目標(biāo)。

【問題】

1.針對事件一中項(xiàng)目經(jīng)理部架子隊(duì)管理的不妥之處，給出正確做法。

2.根據(jù)背景資料，從降低成本和方便施工的角度分析，該橋梁工程設(shè)計(jì)方案有哪些方面可以優(yōu)化?如何優(yōu)化?

3.針對事件二中的不妥之處，給出正確做法。

4.事件三中，項(xiàng)目經(jīng)理部竣工考核成本預(yù)算目標(biāo)是多少萬元?(列式計(jì)算)

正確答案：1.正確做法：

(1)架子隊(duì)主要管理人員應(yīng)由施工企業(yè)(公司)正式職工擔(dān)任;

(2)施工機(jī)械及基本施工機(jī)具應(yīng)由施工企業(yè)(公司、項(xiàng)目經(jīng)理部)配置(提供);

(3)勞動(dòng)合同應(yīng)由勞務(wù)公司與勞務(wù)人員簽訂。

2.可優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案有：(1)墩身坡比;(2)墩身型式;(3)樁基成孔方式。

設(shè)計(jì)方案可以優(yōu)化為：

(1)墩身坡比做到統(tǒng)一，提高模板利用效率;

(2)低于30