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文檔簡(jiǎn)介
選擇題:
1、叉車的裝卸性能是指車輛(D)。
A.裝卸貨物的能力B.工作范圍C.額定起重量和最大起
升高度D.裝卸能力和工作范圍
2、義車和一般機(jī)動(dòng)車輛的穩(wěn)定性是指(D)穩(wěn)定性c
A.重載B.縱向C.橫向D.縱、橫向
3、某裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)鏟斗容積是2.7m3,其最小減小鏟斗容積為
(B)m3o
A.2.16B.1.62C.1.89D.2.56
4、某裝載機(jī)的加大斗容積是4.05m3,減小斗容積是2.16m3,
其標(biāo)準(zhǔn)斗容積為(A)m3。
A.2.7B.3.0C.3.2D.3.3
5、CPC3叉車變速器輸出軸與主減速器輸入軸之間是采用
(B)連接。
A.齒輪B.膠塊聯(lián)軸器C.傳動(dòng)軸D.蝸桿蝸輪
6、主減速器的作用是進(jìn)一步降低從傳動(dòng)軸傳來的轉(zhuǎn)速,增大扭矩,
并將扭矩的方向改變(B),然后經(jīng)差速器和半軸傳給驅(qū)
動(dòng)車輪。
A.180度B.90度C.135度D.270度
7、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)車輪受的阻力大,處于滾動(dòng)狀態(tài),它們是靠
(B)來消除滾動(dòng)阻力的。
A.減速齒輪B.行星輪自轉(zhuǎn)C行星齒輪公轉(zhuǎn)D.十字軸自轉(zhuǎn)
8、叉車驅(qū)動(dòng)橋與車架聯(lián)接采用(C)懸架。
A.彈性B.平衡杠桿式C.剛性
9、車輛的轉(zhuǎn)向可通過各種不同的方式來實(shí)現(xiàn),(D)方
式較多。
A.偏轉(zhuǎn)車橋B.軸轉(zhuǎn)向C.固定D.偏轉(zhuǎn)車輪
10、叉車采用偏轉(zhuǎn)(A)轉(zhuǎn)向方式。
A.后輪B.前輪C.車架D.機(jī)械
11、側(cè)滑是汽車制動(dòng)某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生(A)現(xiàn)象。
A橫向滑動(dòng)B流動(dòng)C向后滑行D向前滑行
12、叉車發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后要等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到(B)時(shí)才可以
掛擋行走。
A、40℃B、60℃C、80℃D、90℃
13、汽油機(jī)加什么牌號(hào)的汽油主要是以發(fā)動(dòng)機(jī)的(C)來決定的。
A.汽缸壓力B.燃燒室容積C.壓縮比D、功率
14、汽車的左右驅(qū)動(dòng)輪可以以不同的轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng),其起主要作用的總成
件是(C)o
A.半軸B.減速器C.差速器D、懸掛結(jié)構(gòu)
15、叉車行駛時(shí)貨叉高出地面(B)為宜。
A、10~20cmB、30~40cm
C、20?30cmD、40?后
16、輪轉(zhuǎn)向的車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)先使車輛靠彎道(C)行駛,
不致使車輛越出路外或碰到障礙物。
A、外側(cè)B、中心線C、內(nèi)側(cè)D、
邊線50cm
17、(C)級(jí)保養(yǎng)作業(yè)時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器的
油平面并加注潤(rùn)滑油。
A、例行保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)
C、二級(jí)保養(yǎng)D、走合保養(yǎng)
18、若連續(xù)踏幾次腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并感到踏板有彈性,
則是制動(dòng)管路中(A)o
A、有空氣滲入B、有水滲入
C、有灰塵滲入D、有雜質(zhì)
19、左車輪制動(dòng)磨擦片與制動(dòng)鼓的間隙大,則制動(dòng)時(shí)發(fā)生
(D)。
A、制動(dòng)時(shí)間距離增長(zhǎng)B、制動(dòng)縱向傾復(fù)
C、制動(dòng)向左側(cè)滑D、制動(dòng)向右側(cè)滑
20、車輛制動(dòng)時(shí),如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用,將會(huì)引起車輛
(C)此時(shí)極易發(fā)生事故
A側(cè)滑B溜車C跑偏D無
法制動(dòng)
填空題:
1、機(jī)油稀釋的原因主要是箜泄漏入曲軸箱。
2、機(jī)油壓力過低的可能原因(1)機(jī)油稀釋(2)機(jī)油濾清器太臟(3)
軸瓦磨損過大(4)機(jī)油壓力表顯示不正確或油壓繼電器誤動(dòng)作。
3、柴油機(jī)啟動(dòng)水溫不低于迎2柴油機(jī)加負(fù)荷工作時(shí)水溫不得低于
40℃,大負(fù)荷工作水溫不低于60To正常工作水溫最高不超過85T,
水溫超過90℃柴油機(jī)應(yīng)卸載。
4、車輛在使用中出現(xiàn)非止常聲響應(yīng)立即意識(shí)到車輛出了問題。停車
檢查以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故。
5、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外表清洗時(shí)應(yīng)對(duì)電氣部分作防水處理避免用有壓力的水
沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
6、向發(fā)動(dòng)機(jī)加柴油時(shí)不能混入雜質(zhì)、灰土、水,否則將使燃油泵過
早損壞。
7、濾芯起到了過濾通路或氣路中雜質(zhì)的作用。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火前車輛丕翟添加燃油。
9、車輛線路著火時(shí),應(yīng)立即美國(guó)皿迅速拆除蓄電池連線。
1()、發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、冷卻系、潤(rùn)滑系、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃
油系統(tǒng)組成。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用:潤(rùn)滑、迨即、清洗、密封、防銹、遮振。
12、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不得超過10秒鐘否則會(huì)造成電器元件損壞,如
連續(xù)兩次起動(dòng)間隔時(shí)間不少于20秒鐘。
13、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱動(dòng)轉(zhuǎn)的目的是各運(yùn)動(dòng)部件表面得到充分的潤(rùn)遺和
酉己合。
14、蓄電池電解液的液面應(yīng)高出隔板單格電壓不得低于
1.8V,否則應(yīng)補(bǔ)充電解液和充電。
15、風(fēng)扇皮帶的松緊度必須符合要求,過松會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高發(fā)
電機(jī)不發(fā)電過緊會(huì)使皮帶和軸承損壞
16、發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、冷卻系、潤(rùn)滑系、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃
油系統(tǒng)組成。
17、機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是m、m、冷卻、密封
18、冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、節(jié)溫器、風(fēng)扇、水、進(jìn)出水管等組成
的。
19、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)是進(jìn)氣、壓縮、爆發(fā)、排氣
20、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不得超過血秒鐘否則會(huì)造成電器元件損壞,如
連續(xù)兩次起動(dòng)間隔時(shí)間不少于四秒鐘。
21、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定,貨又載貨下降時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)保持息
速運(yùn)轉(zhuǎn)O
22、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加的過少,會(huì)引起潤(rùn)滑不良,加速機(jī)件的磨損o
判斷題:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)冷卻系中冷卻水的溫度應(yīng)在50℃—60℃之間。
(X)
2、牽引車有用蝸桿蝸輪式單級(jí)主減速器。(V)
3、行駛系統(tǒng)由車架、懸架、車橋、車輪組成。(J)
4、在叉車鏟貨時(shí),不要踩漸近踏板,防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(X)
5、一級(jí)保養(yǎng)以潤(rùn)滑、緊固為中心。(V)
6、轉(zhuǎn)向裝置故障主要發(fā)生在轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上。
(V)
7、牽引車起步即或是空車也應(yīng)用一檔起步,油門要大一些。
(V)
8、牽引車與其他車輛會(huì)車時(shí)宜用緊急制動(dòng)。(X)
9、蓄電池車輛用起動(dòng)型蓄電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。(X)
10、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)360oo(X)
1、叉車按照動(dòng)力不同可分為內(nèi)燃叉車和電瓶叉車(V)
2、叉車在結(jié)構(gòu)上采用后輪為轉(zhuǎn)向輪,所以轉(zhuǎn)彎半徑小(X)
3、叉車是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降、前后傾斜的工作裝
置所組成(V)
4、貨又下落時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高貨叉下落的就越快。(X)
5、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的高低對(duì)機(jī)油的粘度影響不大。(義)
6、電瓶車在行駛時(shí),必須停車后才能變換前進(jìn)或后退方向(V)
7、腳制動(dòng)無論是氣制動(dòng)或液壓制動(dòng)均要求一腳有效(V)
8、預(yù)熱啟動(dòng)通電時(shí)間一般為二分鐘(X)
9、叉車裝卸貨物,裝貨起升時(shí)要先平面或稍向后傾再升高,卸貨時(shí)
應(yīng)先下降后再前傾(V)
10、超載叉運(yùn)貨物,會(huì)使液壓系統(tǒng)的原件加速磨損。(J)
11、在發(fā)動(dòng)機(jī)的兒個(gè)工作過程中,只有作功過程是產(chǎn)生能量,其它兒
個(gè)過程則是消耗能量。(V)
12、離合器踏板沒有自由行程,容易造成離合器分離不徹底。(X)
13、冷卻水道內(nèi)90℃的水溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況影響最小。(V)
14、叉車門架內(nèi)外傾角的大小對(duì)叉車的穩(wěn)定性影響較大。(V)
15、叉車運(yùn)行時(shí),貨叉離地面高度應(yīng)不大于500mm(V)
1、在內(nèi)燃叉車的機(jī)械傳動(dòng)裝置中離合器的作用是什么?又車選用離
合器的要求是什么?
答、在內(nèi)燃叉車的機(jī)械傳動(dòng)裝置中,離合器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
或換檔時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置分離,保證叉車平穩(wěn)起動(dòng),順利地變
換速度,防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超載。對(duì)又車離合器的要求:1)有足夠的
壽命;2)可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩;3)分離徹底,接合平順;
4)操縱輕便;5)散熱通風(fēng)良好。
2、叉車多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)?一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)作那些作用?
答:叉車每工作100小時(shí)后要進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng)以潤(rùn)滑緊固為
中心重點(diǎn)檢查貨叉架支及各部位的緊固情況,檢查制動(dòng)器、離合器、
轉(zhuǎn)向器的可靠性及靈活性,檢查各部位是否有漏油漏水的情況,檢查
各潤(rùn)滑部位是否缺油,清洗機(jī)油、柴油、液壓油、濾清器、更換空氣
濾清器芯、更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,并給各潤(rùn)滑點(diǎn)注黃油。
3、影響叉車制動(dòng)距離的有哪些因素?
答:影響制動(dòng)距離的因素有:行使速度、道路狀況、制動(dòng)器效能、輪
胎花型、輪胎氣壓和磨損程度、制動(dòng)氣壓高低等。
4、防止叉車裝卸事故的發(fā)生駕駛員必須注意哪些?
答:1)廠內(nèi)叉車駕駛員在叉車起步、行駛和裝卸作業(yè)中要嚴(yán)格遵守
安
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