隔離橋墩施工專項(xiàng)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為城市快速路改造工程K2+300~K3+800段隔離橋墩施工，全長(zhǎng)1500m，共設(shè)置鋼筋混凝土隔離橋墩126個(gè)。橋墩采用C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限100年，抗震設(shè)防烈度7度，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)一級(jí)。1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)備注墩身高度1.2m~1.8m（漸變?cè)O(shè)計(jì)）按道路縱坡調(diào)整截面尺寸1.0m×0.6m（寬×厚）帶5cm圓角處理基礎(chǔ)形式擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積1.5m×1.2m，埋深1.2m鋼筋配置縱向Φ16@200，箍筋Φ8@150HRB400E級(jí)鋼筋混凝土強(qiáng)度C35（抗?jié)B等級(jí)P6）采用商品混凝土1.3工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，施工區(qū)域土層分布自上而下依次為：①素填土（厚0.5~0.8m）；②粉質(zhì)黏土（厚1.2~2.5m，承載力特征值180kPa）；③石灰?guī)r（中風(fēng)化，承載力特征值2500kPa）。地下水位埋深3.5~5.0m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置：項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員2人、質(zhì)量員2人、施工員3人、測(cè)量員2人、試驗(yàn)員1人及各專業(yè)作業(yè)班組。主要施工班組配置如下：基礎(chǔ)施工班組：2個(gè)（每組12人）鋼筋班組：2個(gè)（每組8人）模板班組：2個(gè)（每組10人）混凝土班組：1個(gè)（15人）機(jī)電班組：1個(gè)（5人）普工班組：1個(gè)（10人）2.2施工平面布置材料堆放區(qū)：在K3+000處設(shè)置20m×30m材料堆場(chǎng)，劃分鋼筋區(qū)、模板區(qū)、砂石料區(qū)，設(shè)置防雨棚及排水溝混凝土輸送：采用2臺(tái)48m汽車泵，分別布置在K2+500和K3+500處臨時(shí)用電：設(shè)置3臺(tái)315KVA臨時(shí)變壓器，沿施工段每500m布置一個(gè)配電箱臨時(shí)用水：接入市政供水管網(wǎng)，每隔300m設(shè)置一個(gè)取水點(diǎn)施工便道：利用道路兩側(cè)現(xiàn)有土路拓寬硬化，寬度4.5m，C20混凝土15cm厚2.3施工進(jìn)度計(jì)劃總工期60天，關(guān)鍵線路如下：施工準(zhǔn)備（5天）→測(cè)量放線（3天）→基礎(chǔ)施工（15天）→墩身鋼筋綁扎（10天）→模板安裝（8天）→混凝土澆筑（7天）→養(yǎng)護(hù)及拆模（5天）→驗(yàn)收（7天）三、主要施工方法3.1測(cè)量放線工程控制網(wǎng)建立：采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立平面控制網(wǎng)，布設(shè)6個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)按三等水準(zhǔn)精度建立高程控制網(wǎng)，布設(shè)8個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)每50m設(shè)置一個(gè)墩位軸線控制樁，采用"十"字交叉法定位墩位放樣：使用全站儀極坐標(biāo)法放樣，每個(gè)墩位放出縱橫軸線及基礎(chǔ)開挖邊界線采用木樁+紅油漆標(biāo)記，設(shè)置護(hù)樁，每側(cè)2個(gè)，距離墩位1.5m放樣完成后進(jìn)行閉合復(fù)核，平面位置偏差≤10mm，高程偏差≤5mm3.2基礎(chǔ)施工3.2.1基坑開挖采用小型挖掘機(jī)（1m3）開挖，人工配合清底，放坡坡度1:0.5基坑尺寸按基礎(chǔ)尺寸每邊加寬0.3m，設(shè)置30cm寬排水溝和50cm×50cm集水井開挖至設(shè)計(jì)基底以上20cm時(shí)改為人工開挖，防止擾動(dòng)持力層基底驗(yàn)收合格后立即澆筑10cm厚C15混凝土墊層，墊層每邊寬出基礎(chǔ)10cm3.2.2基礎(chǔ)鋼筋施工鋼筋加工在鋼筋加工棚內(nèi)集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型基礎(chǔ)鋼筋保護(hù)層厚度40mm，采用C35混凝土墊塊（50mm×50mm×40mm），間距800mm梅花形布置基礎(chǔ)與墩身連接部位預(yù)埋Φ16插筋，外露長(zhǎng)度滿足鋼筋搭接長(zhǎng)度（40d=640mm），采用綁扎連接3.2.3基礎(chǔ)模板安裝采用18mm厚酚醛覆膜多層板，50×100mm方木背楞（間距250mm），Φ48×3.5mm鋼管加固模板接縫處粘貼5mm厚海綿條，外側(cè)用雙鋼管抱箍加固，間距500mm模板安裝完成后檢查：軸線偏差≤5mm，截面尺寸偏差±10mm，頂面高程偏差±5mm3.2.4基礎(chǔ)混凝土施工采用C35商品混凝土，坍落度180±20mm，罐車運(yùn)輸，溜槽入模分兩層澆筑，每層厚度≤500mm，采用插入式振搗棒（Φ50）振搗，振搗間距≤500mm，振搗時(shí)間15~30s混凝土初凝前進(jìn)行二次振搗，終凝前完成收面，覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)7d3.3墩身施工3.3.1鋼筋工程鋼筋加工：縱向鋼筋采用直螺紋連接，絲頭加工長(zhǎng)度25mm，牙形飽滿，用通止規(guī)檢驗(yàn)箍筋采用135°彎鉤，平直段長(zhǎng)度10d（80mm），加工誤差±5mm鋼筋表面除銹、去污，彎曲半徑符合規(guī)范要求鋼筋綁扎：搭設(shè)臨時(shí)腳手架（滿堂式）作為操作平臺(tái)，立桿間距1.2m×1.2m，設(shè)置雙向水平桿墩身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)埋筋采用綁扎連接，搭接長(zhǎng)度55d（880mm），綁扎點(diǎn)不少于3處安裝鋼筋骨架時(shí)設(shè)置4排Φ16定位筋，確保保護(hù)層厚度40mm綁扎完成后檢查：鋼筋數(shù)量、規(guī)格、間距、保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差±10mm3.3.2模板工程模板設(shè)計(jì)：采用定制鋼模板（6mm厚Q235鋼板），每節(jié)高度1.5m，法蘭連接模板配置數(shù)量：標(biāo)準(zhǔn)段10套（20個(gè)墩），異形段2套（4個(gè)墩）模板背面設(shè)置[8槽鋼加勁肋，間距300mm，橫向設(shè)置Φ48鋼管抱箍，間距500mm模板安裝：安裝前進(jìn)行試拼，檢查接縫平整度（≤2mm）和整體剛度模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑（水性），粘貼5mm厚EVA密封條采用吊車配合人工安裝，吊裝點(diǎn)設(shè)置在模板頂部4個(gè)對(duì)稱位置安裝完成后檢查：軸線偏差≤8mm，截面尺寸±5mm，垂直度≤H/3000且≤20mm3.3.3混凝土工程混凝土澆筑：采用C35P6商品混凝土，摻加粉煤灰（摻量20%）和聚羧酸減水劑（摻量1.2%）混凝土運(yùn)輸時(shí)間≤1.5h，入模溫度控制在5~30℃采用汽車泵布料，導(dǎo)管距模板內(nèi)側(cè)≥200mm，自由下落高度≤2m分層澆筑，每層厚度300mm，采用Φ30振搗棒振搗，振搗至表面泛漿、無氣泡逸出墩頂設(shè)置20mm×20mm排水坡，四角設(shè)置R50圓角混凝土養(yǎng)護(hù)：澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋保濕，采用薄膜+土工布包裹養(yǎng)護(hù)夏季每2h灑水一次，冬季采用電熱毯保溫（溫度≥5℃）養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d，養(yǎng)護(hù)期間混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃3.4特殊部位處理3.4.1伸縮縫施工按設(shè)計(jì)每20m設(shè)置一道2cm寬伸縮縫，采用瀝青木板填充伸縮縫處墩身側(cè)面預(yù)埋200mm×100mm×8mm鋼板，與橋面伸縮縫對(duì)齊3.4.2預(yù)埋件施工每10個(gè)橋墩設(shè)置1個(gè)泄水孔，采用Φ100PVC管，管底距地面30cm橋墩側(cè)面預(yù)埋反光標(biāo)志螺栓（M10×30），每墩4個(gè)，距墩頂30cm四、質(zhì)量保證措施4.1原材料質(zhì)量控制鋼筋：進(jìn)場(chǎng)時(shí)查驗(yàn)出廠合格證、質(zhì)保書，按60t/批進(jìn)行力學(xué)性能和重量偏差檢驗(yàn)表面不得有裂紋、油污，調(diào)直后允許偏差：全長(zhǎng)±10mm，局部彎曲≤4mm/m模板：鋼模板進(jìn)場(chǎng)檢查平整度（≤2mm/m）、剛度（撓度≤1.5mm），涂刷防銹漆木模板選用含水率15%~20%的優(yōu)質(zhì)板材，接縫處做密封處理混凝土：商品混凝土廠家需提供配合比報(bào)告，每車檢測(cè)坍落度，每100m3留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊、1組同條件試塊抗?jié)B混凝土每500m3留置1組抗?jié)B試塊（6個(gè)）4.2施工過程質(zhì)量控制測(cè)量控制：測(cè)量?jī)x器（全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺）定期檢定，精度滿足：全站儀±2mm+2ppm，水準(zhǔn)儀±2mm/km每施工5個(gè)橋墩進(jìn)行一次全線復(fù)核測(cè)量，形成測(cè)量成果報(bào)告工序質(zhì)量控制：實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序關(guān)鍵工序（鋼筋連接、模板安裝、混凝土澆筑）實(shí)行旁站監(jiān)理質(zhì)量通病防治：蜂窩麻面：控制坍落度、振搗到位，模板接縫密封嚴(yán)密鋼筋保護(hù)層偏差：采用定型塑料墊塊，間距≤800mm梅花形布置混凝土裂縫：控制坍落度波動(dòng)范圍±20mm，養(yǎng)護(hù)期間溫差≤25℃4.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)工程：軸線位置偏差≤15mm，截面尺寸±10mm，頂面高程±10mm混凝土表面平整度≤8mm/m，無蜂窩、麻面、露筋墩身工程：軸線位置偏差≤10mm，截面尺寸±5mm，垂直度≤H/3000且≤20mm表面平整度≤5mm/m，預(yù)埋件位置偏差≤10mm五、安全生產(chǎn)保證措施5.1安全管理體系建立項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全責(zé)任書，配備2名專職安全員編制專項(xiàng)施工安全方案（含高處作業(yè)、臨時(shí)用電、模板工程等），經(jīng)專家論證后實(shí)施特種作業(yè)人員（電工、焊工、起重工等）持證上崗，崗前培訓(xùn)考核合格5.2專項(xiàng)安全措施5.2.1高處作業(yè)安全搭設(shè)操作平臺(tái)（滿鋪5cm厚木板，設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板）作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用，設(shè)置安全網(wǎng)（2層）遇6級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣停止高處作業(yè)5.2.2模板工程安全模板安裝拆除專項(xiàng)方案經(jīng)審批，設(shè)置防傾覆措施（纜風(fēng)繩+地錨）模板堆放高度≤2m，距邊坡≥1.5m，碼放整齊拆除模板遵循"先支后拆、后支先拆"原則，嚴(yán)禁硬撬、拋擲5.2.3臨時(shí)用電安全采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，配電箱加鎖防雨電纜架空敷設(shè)（高度≥2.5m），嚴(yán)禁拖地、埋壓，過路處穿鋼管保護(hù)電工每日巡查，填寫《臨時(shí)用電巡查記錄》，雷雨天加強(qiáng)檢查5.3安全應(yīng)急管理編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資（急救箱、滅火器、應(yīng)急燈等）每月組織1次應(yīng)急演練，重點(diǎn)演練高處墜落、物體打擊、觸電事故救援設(shè)置應(yīng)急通道，寬度≥3m，保持暢通，設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)六、文明施工與環(huán)境保護(hù)6.1文明施工措施場(chǎng)地管理：材料分區(qū)堆放，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌（名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)）施工便道每日灑水降塵（4次/日），出入口設(shè)置洗車槽（8m×4m×0.3m）施工秩序：作業(yè)面工完場(chǎng)清，建筑垃圾日產(chǎn)日清，分類堆放夜間施工（22:00~6:00）辦理夜間施工許可，噪聲≤55dB6.2環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：易揚(yáng)塵材料（水泥、砂子）覆蓋篷布，運(yùn)輸車輛加蓋篷布施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置PM10監(jiān)測(cè)儀，超標(biāo)時(shí)增加灑水頻次廢水處理：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池（3個(gè)串聯(lián)，總?cè)莘e50m3）處理后排放油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（1m×1m×0.5m），防止油料泄漏污染土壤噪聲控制：高噪聲設(shè)備（破碎機(jī)、振搗棒）設(shè)置隔音棚，選用低噪聲設(shè)備敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障（高度3m，隔聲量≥25dB）七、施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施7.1進(jìn)度計(jì)劃管理采用Project軟件編制施工進(jìn)度計(jì)劃，設(shè)置關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制：第10天：完成測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)第25天：完成所有基礎(chǔ)施工第40天：完成墩身鋼筋模板施工第50天：完成全部混凝土澆筑第60天：竣工驗(yàn)收每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)比計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度，分析偏差原因，制定糾偏措施7.2進(jìn)度保證措施資源保證：配置2套模板周轉(zhuǎn)使用，確保流水施工混凝土供應(yīng)簽訂專項(xiàng)協(xié)議，保證24h連續(xù)供應(yīng)技術(shù)保證：采用直螺紋連接替代綁扎連接，提高鋼筋施工效率（節(jié)省30%工時(shí)）優(yōu)化混凝土配合比，摻加早強(qiáng)劑，縮短拆模時(shí)間（3d→2d）組織保證：實(shí)行三班制連續(xù)作業(yè)（基礎(chǔ)施工階段），夜間施工配備足夠照明設(shè)立進(jìn)度獎(jiǎng)懲制度，完成周計(jì)劃獎(jiǎng)勵(lì)班組2000元，延誤處罰1000元八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序8.1驗(yàn)收依據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)變更文件經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案8.2驗(yàn)收程序分項(xiàng)工程驗(yàn)收：基礎(chǔ)工程驗(yàn)收：鋼筋、模板、混凝土分項(xiàng)墩身工程驗(yàn)收：鋼筋、模板、混凝土、預(yù)埋件分項(xiàng)竣工驗(yàn)收：施工單位自檢合格→監(jiān)理預(yù)驗(yàn)收→設(shè)計(jì)單位核查→業(yè)主組織竣工驗(yàn)收驗(yàn)收內(nèi)容：實(shí)體質(zhì)量、觀感質(zhì)量、資料完整性（12項(xiàng)專項(xiàng)資料）8.3質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)批合格率≥90%，分項(xiàng)工程合格率100%混凝土強(qiáng)度合格率100%