鐵路各工種政治理論、安全業(yè)務(wù)、專業(yè)技術(shù)知識(shí)考試試題及答案一、政治理論部分單項(xiàng)選擇題1.科學(xué)發(fā)展觀的核心是（）A.全面發(fā)展B.以人為本C.協(xié)調(diào)發(fā)展D.可持續(xù)發(fā)展2.黨的根本宗旨是（）A.全心全意為人民服務(wù)B.實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義C.建設(shè)社會(huì)主義D.促進(jìn)社會(huì)和諧3.社會(huì)主義核心價(jià)值觀中，國(guó)家層面的價(jià)值目標(biāo)是（）A.富強(qiáng)、民主、文明、和諧B.自由、平等、公正、法治C.愛國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善D.團(tuán)結(jié)、友愛、互助、進(jìn)步4.中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)總體布局是（）A.“四位一體”B.“五位一體”C.“六個(gè)全面”D.“七個(gè)堅(jiān)持”5.中國(guó)共產(chǎn)黨的初心和使命是（）A.為中國(guó)人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興B.建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)C.實(shí)現(xiàn)共同富裕D.構(gòu)建人類命運(yùn)共同體多項(xiàng)選擇題1.中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系包括（）A.毛澤東思想B.鄧小平理論C.“三個(gè)代表”重要思想D.科學(xué)發(fā)展觀E.習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想2.以下屬于黨的三大作風(fēng)的是（）A.理論聯(lián)系實(shí)際B.密切聯(lián)系群眾C.批評(píng)與自我批評(píng)D.艱苦奮斗E.求真務(wù)實(shí)3.構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的核心是（）A.建設(shè)持久和平的世界B.建設(shè)普遍安全的世界C.建設(shè)共同繁榮的世界D.建設(shè)開放包容的世界E.建設(shè)清潔美麗的世界4.社會(huì)主義核心價(jià)值觀的基本內(nèi)容中，公民個(gè)人層面的價(jià)值準(zhǔn)則是（）A.愛國(guó)B.敬業(yè)C.誠(chéng)信D.友善E.和諧5.以下關(guān)于黨的領(lǐng)導(dǎo)說法正確的是（）A.中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)是中國(guó)特色社會(huì)主義最本質(zhì)的特征B.中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)是中國(guó)特色社會(huì)主義制度的最大優(yōu)勢(shì)C.黨是最高政治領(lǐng)導(dǎo)力量D.堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，首先是堅(jiān)持黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)E.黨的領(lǐng)導(dǎo)必須貫徹和體現(xiàn)到依法治國(guó)全過程判斷題1.毛澤東思想是馬克思列寧主義基本原理和中國(guó)革命具體實(shí)際相結(jié)合的產(chǎn)物。（）2.改革開放是決定當(dāng)代中國(guó)命運(yùn)的關(guān)鍵抉擇。（）3.中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。（）4.全面依法治國(guó)是中國(guó)特色社會(huì)主義的本質(zhì)要求和重要保障。（）5.實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是近代以來中華民族最偉大的夢(mèng)想。（）簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代的重大意義。答案：中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，意味著近代以來久經(jīng)磨難的中華民族迎來了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍，迎來了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的光明前景；意味著科學(xué)社會(huì)主義在二十一世紀(jì)的中國(guó)煥發(fā)出強(qiáng)大生機(jī)活力，在世界上高高舉起了中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟；意味著中國(guó)特色社會(huì)主義道路、理論、制度、文化不斷發(fā)展，拓展了發(fā)展中國(guó)家走向現(xiàn)代化的途徑，給世界上那些既希望加快發(fā)展又希望保持自身獨(dú)立性的國(guó)家和民族提供了全新選擇，為解決人類問題貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧和中國(guó)方案。2.簡(jiǎn)述社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要意義。答案：社會(huì)主義核心價(jià)值觀是當(dāng)代中國(guó)精神的集中體現(xiàn)，凝結(jié)著全體人民共同的價(jià)值追求。它把涉及國(guó)家、社會(huì)、公民三個(gè)層面的價(jià)值要求融為一體，既體現(xiàn)了社會(huì)主義本質(zhì)要求，繼承了中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，也吸收了世界文明有益成果，體現(xiàn)了時(shí)代精神。培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，對(duì)于鞏固馬克思主義在意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域的指導(dǎo)地位、鞏固全黨全國(guó)人民團(tuán)結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ)，對(duì)于促進(jìn)人的全面發(fā)展、引領(lǐng)社會(huì)全面進(jìn)步，對(duì)于集聚全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的強(qiáng)大正能量，具有重要現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。二、安全業(yè)務(wù)部分單項(xiàng)選擇題1.鐵路運(yùn)輸安全的核心是（）A.人員安全B.設(shè)備安全C.行車安全D.貨物安全2.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類，旅客列車的等級(jí)最高，其中等級(jí)最高的旅客列車是（）A.直達(dá)特快旅客列車B.特快旅客列車C.快速旅客列車D.普通旅客列車3.鐵路信號(hào)機(jī)的顯示距離，進(jìn)站、通過、遮斷信號(hào)機(jī)不得小于（）A.200mB.400mC.800mD.1000m4.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及（）A.安全線B.避難線C.安全線和避難線D.專用線5.當(dāng)列車運(yùn)行速度為120km/h＜v≤160km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)距離應(yīng)不小于（）A.2mB.2.5mC.3mD.3.5m多項(xiàng)選擇題1.鐵路安全管理的基本原則包括（）A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.依法管理E.科學(xué)發(fā)展2.鐵路行車安全的影響因素主要有（）A.人員因素B.設(shè)備因素C.環(huán)境因素D.管理因素E.社會(huì)因素3.鐵路信號(hào)設(shè)備包括（）A.信號(hào)機(jī)B.聯(lián)鎖設(shè)備C.閉塞設(shè)備D.列控設(shè)備E.通信設(shè)備4.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為（）A.城市市區(qū)不少于8mB.城市郊區(qū)居民居住區(qū)不少于10mC.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不少于12mD.其他地區(qū)不少于15mE.高速鐵路不少于20m5.鐵路事故分為（）A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.輕微事故判斷題1.鐵路運(yùn)輸安全是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、相對(duì)的概念。（）2.鐵路職工在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識(shí)別的證章。（）3.鐵路信號(hào)顯示是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。（）4.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)可以進(jìn)行取土、挖砂等活動(dòng)，但必須經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)。（）5.發(fā)生鐵路交通事故后，列車司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即停車，采取緊急處置措施。（）簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述鐵路行車安全的重要性。答案：鐵路行車安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，具有極其重要的意義。首先，它關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。鐵路是大眾化的交通工具，一旦發(fā)生行車安全事故，可能會(huì)導(dǎo)致大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給無數(shù)家庭帶來沉重的災(zāi)難。其次，鐵路行車安全是鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。安全可靠的運(yùn)輸服務(wù)能夠贏得旅客和貨主的信任，提高鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的健康發(fā)展。再者，鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，其行車安全直接影響到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。鐵路運(yùn)輸不暢或發(fā)生重大安全事故，會(huì)影響物資的流通和生產(chǎn)的正常進(jìn)行，對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序造成沖擊。2.簡(jiǎn)述鐵路安全管理的主要措施。答案：鐵路安全管理的主要措施包括以下幾個(gè)方面。一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高鐵路職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。通過定期組織安全知識(shí)培訓(xùn)、技能考核等方式，使職工熟悉安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，能夠正確應(yīng)對(duì)各種安全問題。二是強(qiáng)化設(shè)備管理，確保鐵路運(yùn)輸設(shè)備的質(zhì)量和可靠性。對(duì)鐵路線路、機(jī)車車輛、信號(hào)設(shè)備等進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和更新，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患。三是完善安全規(guī)章制度，建立健全安全管理體系。明確各部門和崗位的安全職責(zé)，規(guī)范作業(yè)流程，加強(qiáng)安全監(jiān)督和考核，確保各項(xiàng)安全制度得到有效執(zhí)行。四是加強(qiáng)環(huán)境管理，改善鐵路運(yùn)輸?shù)耐獠凯h(huán)境。包括對(duì)鐵路沿線的治安管理、自然災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)對(duì)等，減少外界因素對(duì)鐵路行車安全的影響。五是運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段，提高安全管理的信息化和智能化水平。例如采用列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)、安全預(yù)警系統(tǒng)等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。三、專業(yè)技術(shù)知識(shí)部分（以鐵路機(jī)車乘務(wù)員為例）單項(xiàng)選擇題1.電力機(jī)車受電弓升起時(shí)，禁止進(jìn)入（）A.高壓室B.變壓器室C.高壓室和變壓器室D.機(jī)械間2.機(jī)車牽引電機(jī)的作用是（）A.將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能C.調(diào)節(jié)機(jī)車速度D.提供機(jī)車照明3.機(jī)車制動(dòng)機(jī)的作用是（）A.使機(jī)車減速或停車B.調(diào)節(jié)機(jī)車功率C.控制機(jī)車方向D.保護(hù)機(jī)車設(shè)備4.機(jī)車乘務(wù)員在出乘前必須充分休息，連續(xù)工作時(shí)間不得超過（）A.4hB.6hC.8hD.10h5.機(jī)車運(yùn)行中，遇有響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，司機(jī)應(yīng)（）A.立即減速運(yùn)行B.立即停車C.加強(qiáng)瞭望，視情況決定是否停車D.繼續(xù)正常運(yùn)行多項(xiàng)選擇題1.電力機(jī)車的主要組成部分包括（）A.機(jī)械部分B.電氣部分C.空氣管路系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)E.控制系統(tǒng)2.機(jī)車牽引特性是指（）A.機(jī)車牽引力與速度的關(guān)系B.機(jī)車功率與速度的關(guān)系C.機(jī)車牽引力與粘著系數(shù)的關(guān)系D.機(jī)車制動(dòng)力與速度的關(guān)系E.機(jī)車能耗與速度的關(guān)系3.機(jī)車制動(dòng)機(jī)按作用方式可分為（）A.空氣制動(dòng)機(jī)B.電空制動(dòng)機(jī)C.真空制動(dòng)機(jī)D.液力制動(dòng)機(jī)E.電磁制動(dòng)機(jī)4.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中應(yīng)做到（）A.徹底瞭望B.確認(rèn)信號(hào)C.高聲呼喚D.手比眼看E.嚴(yán)守速度5.機(jī)車故障處理的基本原則是（）A.先通后復(fù)B.先易后難C.先重點(diǎn)后一般D.先近后遠(yuǎn)E.先主后次判斷題1.電力機(jī)車可以在無電區(qū)升起受電弓。（）2.機(jī)車牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。（）3.機(jī)車制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)缸壓力越大，制動(dòng)力就越大。（）4.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中可以隨意使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與他人聊天。（）5.機(jī)車發(fā)生故障時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)立即采取措施，盡量維持運(yùn)行到前方站處理。（）簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述電力機(jī)車受電弓的工作原理。答案：電力機(jī)車受電弓的工作原理基于空氣動(dòng)力學(xué)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的協(xié)同作用。當(dāng)司機(jī)發(fā)出升弓指令后，壓縮空氣通過升弓裝置進(jìn)入氣囊式傳動(dòng)風(fēng)缸，使風(fēng)缸內(nèi)的活塞克服降弓彈簧的拉力而向上移動(dòng)?；钊倪\(yùn)動(dòng)通過杠桿系統(tǒng)傳遞到受電弓的弓頭，使弓頭升起并與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。受電弓的弓頭設(shè)計(jì)成具有一定的彈性和自適應(yīng)性，能夠在列車運(yùn)行過程中保持與接觸網(wǎng)導(dǎo)線的良好接觸。在運(yùn)行過程中，受電弓依靠滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線滑動(dòng)接觸，從而將接觸網(wǎng)上的高壓交流電引入機(jī)車的電氣系統(tǒng)，為機(jī)車的牽引電機(jī)等設(shè)備提供電能。當(dāng)司機(jī)發(fā)出降弓指令時(shí)，壓縮空氣排出風(fēng)缸，降弓彈簧的拉力使受電弓弓頭下降，脫離接觸網(wǎng)導(dǎo)線。2.簡(jiǎn)述機(jī)車制動(dòng)機(jī)的操作注意事項(xiàng)。答案：機(jī)車制動(dòng)機(jī)操作時(shí)需要注意以下事項(xiàng)。一是操作前要進(jìn)行全面檢查，確保制動(dòng)機(jī)各部件狀態(tài)良好，風(fēng)壓正常。檢查制動(dòng)管、制動(dòng)缸等有無泄漏，制動(dòng)閥的手柄位置是否正確。二是在操作過程中，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。例如