2025年道路旅客運輸駕駛員職業(yè)技能資格知識考試題與答案一、單項選擇題（每題1分，共30分）1.道路旅客運輸駕駛員應遵守的交通法規(guī)不包括以下哪一項（）A.《中華人民共和國道路交通安全法》B.《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》C.《中華人民共和國勞動法》D.《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》答案：C。《中華人民共和國勞動法》主要是調(diào)整勞動關(guān)系以及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范，并非直接針對道路旅客運輸駕駛員的交通法規(guī)。而A選項是交通安全的基本法律，B選項規(guī)范車輛技術(shù)管理，D選項規(guī)范道路旅客運輸及客運站運營，都與駕駛員職業(yè)相關(guān)。2.夜間行車時，遇對面來車沒有關(guān)閉遠光燈，應（）A.用遠光燈晃對方B.及時減速或停車讓行C.開危險報警閃光燈D.加速通過答案：B。用遠光燈晃對方會影響雙方視線，增加危險，A選項錯誤；開危險報警閃光燈一般用于車輛故障等特殊情況，C選項不符合；加速通過會使危險加劇，D選項錯誤。及時減速或停車讓行可以避免因?qū)γ孳囕v遠光燈影響視線而發(fā)生碰撞等事故。3.道路旅客運輸車輛在冰雪道路行駛，最高車速不得超過（）A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h答案：B。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車輛在冰雪道路行駛時，最高車速不得超過30km/h，以確保行車安全。4.車輛行駛中突然爆胎，駕駛員應（）A.緊急制動停車B.握穩(wěn)方向，緩慢減速C.迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D.加速行駛到修理廠答案：B。緊急制動停車會使車輛失去控制，引發(fā)嚴重事故，A選項錯誤；迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向容易導致車輛側(cè)翻，C選項錯誤；加速行駛會使情況更加危險，D選項錯誤。握穩(wěn)方向，緩慢減速可以使車輛平穩(wěn)停車，降低危險。5.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到后方有車輛要求超車時，應（）A.及時減速靠右讓行B.加速行駛不讓超車C.用大燈閃爍示意不讓超車D.保持原速行駛答案：A。加速行駛不讓超車、用大燈閃爍示意不讓超車和保持原速行駛都可能引發(fā)追尾等事故，不利于行車安全。及時減速靠右讓行是正確的做法，能保證后方車輛順利超車。6.駕駛客車通過跨海大橋時，要預防的危險是（）A.橫風B.高溫C.地震D.結(jié)冰答案：A?？绾４髽蛏贤ǔｏL力較大，橫風會對車輛行駛造成影響，使車輛偏移行駛方向，是需要預防的主要危險。高溫一般不是跨海大橋特有的危險；地震屬于不可抗力且不是在跨海大橋上常見的即時危險；結(jié)冰情況在跨海大橋上相對不常見，且通常也不是主要需要預防的危險。7.道路旅客運輸駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時。A.4B.5C.6D.7答案：A。為了防止疲勞駕駛，保障行車安全，道路旅客運輸駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。8.客車發(fā)生下列哪一類火災可以用水撲救？（）A.輪胎起火B(yǎng).柴油起火C.汽油起火D.發(fā)動機起火答案：A。柴油和汽油起火用水撲救會使火勢蔓延，因為它們的密度比水小，會漂浮在水面上繼續(xù)燃燒，B、C選項錯誤；發(fā)動機起火用水撲救可能會損壞發(fā)動機等部件，且也不利于滅火，D選項錯誤。輪胎起火可以用水撲救。9.道路旅客運輸車輛的轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量最大不得超過（）A.10°B.15°C.20°D.30°答案：D。轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量過大會影響車輛的操控性和安全性，根據(jù)規(guī)定，最大不得超過30°。10.客運駕駛員在行車中，遇到道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車進行作業(yè)時，應該（）A.加速超越B.注意避讓C.緊隨其后行駛D.鳴喇叭催促答案：B。加速超越可能會與作業(yè)車輛發(fā)生碰撞，A選項錯誤；緊隨其后行駛會影響作業(yè)車輛的正常工作，且存在安全隱患，C選項錯誤；鳴喇叭催促可能會干擾作業(yè)人員，也不利于安全，D選項錯誤。注意避讓是正確的做法。11.以下哪種情況不屬于道路旅客運輸駕駛員的職業(yè)禁忌（）A.高血壓B.色盲C.輕微感冒D.心臟病答案：C。高血壓、心臟病患者在駕駛過程中可能會因病情發(fā)作而影響行車安全，色盲會影響對交通信號等的識別，都屬于職業(yè)禁忌。輕微感冒一般不會對駕駛造成嚴重影響，不屬于職業(yè)禁忌。12.車輛在山區(qū)道路跟車行駛時，應（）A.緊隨前車之后B.適當加大安全距離C.適當減小安全距離D.盡可能尋找超車機會答案：B。山區(qū)道路路況復雜，如彎道多、視線受阻等，緊隨前車容易發(fā)生追尾事故，A選項錯誤；減小安全距離會增加危險，C選項錯誤；山區(qū)道路條件不適合頻繁超車，D選項錯誤。適當加大安全距離可以保證有足夠的反應時間和制動距離。13.道路旅客運輸駕駛員發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁物品上車時，應該（）A.置之不理B.允許上車，但要提醒注意安全C.拒絕其上車D.沒收違禁物品答案：C。置之不理會給行車安全帶來隱患，A選項錯誤；允許上車并提醒注意安全不能從根本上消除危險，B選項錯誤；駕駛員沒有沒收違禁物品的權(quán)力，D選項錯誤。拒絕其上車可以確保其他旅客和車輛的安全。14.客車在行駛中起火，駕駛員應首先（）A.停車疏散旅客B.報警C.搶救貴重物品D.滅火答案：A。停車疏散旅客是首要任務，保障旅客的生命安全是最重要的。報警、滅火等操作可以在疏散旅客后進行，搶救貴重物品不應優(yōu)先于旅客生命安全。15.駕駛客車在高速公路上以低于60km/h的車速進入行車道，這種行為（）A.容易引發(fā)追尾碰撞B.能夠保證行車安全C.容易造成輪胎磨損D.可以減少燃料消耗答案：A。高速公路上其他車輛行駛速度較快，以低于60km/h的車速進入行車道會使后方車輛來不及反應，容易引發(fā)追尾碰撞。低于規(guī)定車速行駛并不能保證行車安全，反而增加危險，B選項錯誤；車速低與輪胎磨損和燃料消耗沒有直接關(guān)系，C、D選項錯誤。16.道路旅客運輸駕駛員在行車中遇到前方出現(xiàn)交通事故，應該（）A.繞道行駛B.立即停車，協(xié)助救援C.加速通過D.看熱鬧答案：B。繞道行駛可能會導致傷者得不到及時救援，A選項錯誤；加速通過會對現(xiàn)場造成破壞，也不利于救援，C選項錯誤；看熱鬧是不道德且可能影響救援工作的行為，D選項錯誤。立即停車，協(xié)助救援是應盡的責任和義務。17.客車的制動距離會隨著車速的增加而（）A.減小B.增大C.不變D.不一定答案：B。車速越快，車輛的動能越大，需要更長的距離才能停下來，所以制動距離會隨著車速的增加而增大。18.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到前方道路擁堵時，應該（）A.穿插繞行B.依次排隊等候C.強行超車D.鳴喇叭催促答案：B。穿插繞行、強行超車會加劇交通擁堵，還可能引發(fā)交通事故，A、C選項錯誤；鳴喇叭催促不能解決擁堵問題，還會產(chǎn)生噪音污染，D選項錯誤。依次排隊等候是正確的做法。19.客車在行駛中，突然出現(xiàn)制動失靈，駕駛員應首先（）A.控制方向B.搶掛低速擋C.使用駐車制動器D.向應急車道躲避答案：A。制動失靈時，首先要控制好方向，避免車輛失控發(fā)生碰撞等事故。搶掛低速擋、使用駐車制動器等操作可以在控制好方向后進行，向應急車道躲避也需要先保證車輛行駛方向的穩(wěn)定。20.道路旅客運輸駕駛員的職業(yè)道德的核心是（）A.遵章守法B.安全優(yōu)質(zhì)服務C.勤儉節(jié)約D.團結(jié)協(xié)作答案：B。安全優(yōu)質(zhì)服務是道路旅客運輸駕駛員職業(yè)道德的核心，只有保障了旅客的安全并提供優(yōu)質(zhì)的服務，才能滿足旅客的需求，樹立良好的行業(yè)形象。遵章守法是基本要求，勤儉節(jié)約和團結(jié)協(xié)作是相關(guān)的品質(zhì)，但不是核心。21.客車在行駛中，駕駛員感覺車輛有跑偏現(xiàn)象，可能的原因是（）A.輪胎氣壓不足B.制動鼓過熱C.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形D.以上都是答案：D。輪胎氣壓不足會使車輛兩側(cè)受力不均，導致跑偏；制動鼓過熱可能會影響制動效果，使車輛行駛方向改變；轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會直接影響車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，導致跑偏。所以以上情況都可能是車輛跑偏的原因。22.道路旅客運輸車輛的輪胎花紋深度低于（）mm時，應及時更換輪胎。A.1.6B.2.0C.2.5D.3.2答案：A。根據(jù)規(guī)定，道路旅客運輸車輛的輪胎花紋深度低于1.6mm時，應及時更換輪胎，以保證輪胎的抓地力和行車安全。23.駕駛客車通過漫水橋時，應該（）A.高速通過B.勻速通過C.低檔低速通過D.高檔快速通過答案：C。高速或高檔快速通過漫水橋會使水濺起，可能影響發(fā)動機等部件，還可能導致車輛打滑失控，A、D選項錯誤；勻速通過沒有考慮到漫水橋的特殊情況，B選項錯誤。低檔低速通過可以增加車輛的扭矩，保證車輛穩(wěn)定通過。24.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到行人突然橫穿道路，應該（）A.緊急制動B.加速繞過C.迅速轉(zhuǎn)向避讓D.鳴喇叭提醒答案：A。加速繞過可能會撞到其他行人或車輛，B選項錯誤；迅速轉(zhuǎn)向避讓可能會導致車輛側(cè)翻或與其他車輛碰撞，C選項錯誤；鳴喇叭提醒可能來不及避免事故，D選項錯誤。緊急制動可以在最短時間內(nèi)停車，減少碰撞的可能性。25.客車在行駛中，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，應該（）A.繼續(xù)行駛B.立即停車，開啟發(fā)動機蓋散熱C.立即停車，等發(fā)動機冷卻后檢查冷卻液D.加速行駛到修理廠答案：C。繼續(xù)行駛會使發(fā)動機溫度進一步升高，損壞發(fā)動機，A選項錯誤；立即開啟發(fā)動機蓋散熱可能會被高溫燙傷，B選項錯誤；加速行駛到修理廠會加重發(fā)動機的損壞，D選項錯誤。立即停車，等發(fā)動機冷卻后檢查冷卻液是正確的做法。26.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到霧天，能見度在50米以內(nèi)時，應該（）A.加速行駛B.以不超過40km/h的車速行駛C.以不超過20km/h的車速盡快駛離霧區(qū)D.開啟遠光燈行駛答案：C。加速行駛會增加危險，A選項錯誤；能見度在50米以內(nèi)時，40km/h的車速太快，無法保證安全，B選項錯誤；霧天開啟遠光燈會使光線在霧氣中反射，影響視線，D選項錯誤。以不超過20km/h的車速盡快駛離霧區(qū)是正確的做法。27.客車在行駛中，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力裝置失效，駕駛員應該（）A.繼續(xù)行駛B.立即停車檢查C.降低車速，謹慎駕駛D.加速行駛到修理廠答案：C。繼續(xù)行駛會使駕駛難度增加，存在安全隱患，A選項錯誤；立即停車檢查在行駛過程中比較危險，B選項錯誤；加速行駛到修理廠會使情況更加危險，D選項錯誤。降低車速，謹慎駕駛可以在保證一定安全的情況下到達安全地點進行檢查和維修。28.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到狂風襲來，感覺車輛產(chǎn)生橫向偏移時，應該（）A.緊急制動B.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤C.迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整D.加速行駛答案：B。緊急制動會使車輛失去控制，A選項錯誤；迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整容易導致車輛側(cè)翻，C選項錯誤；加速行駛會使車輛受到的風力影響更大，D選項錯誤。握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤可以保持車輛的行駛方向，降低危險。29.客車在行駛中，發(fā)現(xiàn)車輛的制動踏板有異常的下沉現(xiàn)象，可能的原因是（）A.制動液不足B.制動管路泄漏C.制動蹄片磨損嚴重D.以上都是答案：D。制動液不足會導致制動壓力不足，制動踏板下沉；制動管路泄漏會使制動液流失，也會造成制動踏板下沉；制動蹄片磨損嚴重會使制動間隙增大，同樣會使制動踏板下沉。所以以上情況都可能是制動踏板異常下沉的原因。30.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到前方車輛突然停車，應該（）A.緊急制動B.保持一定的安全距離，觀察情況C.鳴喇叭催促D.強行超車答案：B。緊急制動可能會導致后方車輛追尾，A選項錯誤；鳴喇叭催促不能解決問題，還可能引發(fā)不必要的沖突，C選項錯誤；強行超車會增加危險，D選項錯誤。保持一定的安全距離，觀察情況可以避免事故的發(fā)生。二、多項選擇題（每題2分，共30分）1.道路旅客運輸駕駛員應具備的身體素質(zhì)包括（）A.良好的視力和聽力B.較強的耐力和體力C.無傳染性疾病D.反應靈敏答案：ABCD。良好的視力和聽力有助于駕駛員觀察路況和交通信號；較強的耐力和體力能夠保證長時間駕駛；無傳染性疾病可以避免傳染給旅客；反應靈敏能及時應對突發(fā)情況。2.道路旅客運輸車輛在行駛前，駕駛員應進行的安全檢查包括（）A.輪胎氣壓B.制動系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.燈光信號裝置答案：ABCD。輪胎氣壓不足會影響車輛行駛安全；制動系統(tǒng)故障可能導致無法及時停車；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常會使車輛行駛方向失控；燈光信號裝置不亮會影響其他車輛和行人對本車的判斷。所以這些都需要在行駛前進行檢查。3.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到惡劣天氣時，應該（）A.降低車速B.增加安全距離C.謹慎駕駛D.按照原計劃行駛答案：ABC。惡劣天氣會影響視線和路面狀況，降低車速可以增加反應時間和制動距離；增加安全距離可以避免追尾等事故；謹慎駕駛能更好地應對各種突發(fā)情況。按照原計劃行駛可能會因為惡劣天氣而增加危險，D選項錯誤。4.客車發(fā)生火災時，駕駛員應采取的措施有（）A.立即停車B.疏散旅客C.報警D.利用車載滅火器滅火答案：ABCD。立即停車可以避免火災在行駛中蔓延；疏散旅客是保障生命安全的首要任務；報警可以及時獲得救援；利用車載滅火器滅火可以在初期控制火勢。5.道路旅客運輸駕駛員的職業(yè)特點包括（）A.工作時間長B.勞動強度大C.責任重大D.環(huán)境復雜答案：ABCD。道路旅客運輸駕駛員通常需要長時間駕駛，工作時間長；長時間集中精力駕駛，勞動強度大；承載著眾多旅客的生命安全，責任重大；行駛過程中會遇到各種路況和天氣等復雜環(huán)境。6.以下哪些物品屬于旅客乘車禁止攜帶的違禁物品（）A.煙花爆竹B.汽油C.管制刀具D.打火機答案：ABC。煙花爆竹屬于易燃易爆物品，汽油是易燃液體，管制刀具具有危險性，都屬于禁止攜帶的違禁物品。打火機雖然也有一定危險性，但一般允許攜帶一定數(shù)量。7.道路旅客運輸車輛在行駛中，駕駛員應注意觀察的事項有（）A.前方道路情況B.后方車輛情況C.車輛儀表顯示D.旅客動態(tài)答案：ABCD。觀察前方道路情況可以提前做好應對準備；注意后方車輛情況能避免被追尾等事故；關(guān)注車輛儀表顯示可以及時發(fā)現(xiàn)車輛故障；留意旅客動態(tài)可以保障旅客安全和提供必要的服務。8.客車在山區(qū)道路行駛時，應注意的事項有（）A.控制車速B.注意彎道和坡道C.防止制動失效D.避免長時間使用行車制動器答案：ABCD。山區(qū)道路彎道多、坡道大，控制車速可以保證安全；注意彎道和坡道可以提前做好減速等準備；山區(qū)道路頻繁使用制動容易導致制動失效，所以要防止制動失效，避免長時間使用行車制動器。9.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到交通事故時，應（）A.保護現(xiàn)場B.搶救傷員C.及時報警D.與對方私了答案：ABC。保護現(xiàn)場有助于交警準確判斷事故責任；搶救傷員是人道主義的要求；及時報警可以讓相關(guān)部門及時處理事故。與對方私了可能會導致一些問題無法得到妥善解決，也可能不符合法律規(guī)定，D選項錯誤。10.客車的日常維護包括（）A.清潔B.補給C.緊固D.檢查答案：ABCD。清潔可以保持車輛外觀和內(nèi)部整潔；補給如補充燃油、冷卻液等是保證車輛正常運行的必要措施；緊固可以防止車輛部件松動；檢查可以及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障和隱患。11.道路旅客運輸駕駛員在行車中，應該遵守的駕駛行為規(guī)范有（）A.不疲勞駕駛B.不酒后駕駛C.不超速行駛D.不占用應急車道行駛答案：ABCD。疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛和占用應急車道行駛都屬于違法行為，且會嚴重影響行車安全，所以都應該遵守相關(guān)規(guī)范，避免這些行為。12.客車在行駛中，發(fā)現(xiàn)車輛的發(fā)動機有異常響聲，駕駛員應該（）A.立即停車檢查B.繼續(xù)行駛到修理廠C.降低車速，觀察情況D.關(guān)閉發(fā)動機答案：AC。繼續(xù)行駛到修理廠可能會使發(fā)動機故障加重，B選項錯誤；立即關(guān)閉發(fā)動機可能會導致車輛失控，D選項錯誤。立即停車檢查可以及時發(fā)現(xiàn)問題，降低車速觀察情況可以在保證一定安全的情況下進一步判斷問題。13.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到車輛爆胎時，應（）A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B.輕踩制動踏板C.迅速減速停車D.控制車輛直線行駛答案：ABD。迅速減速停車可能會使車輛失控，C選項錯誤。握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤可以保持車輛行駛方向；輕踩制動踏板可以緩慢減速；控制車輛直線行駛可以避免車輛側(cè)翻等事故。14.客車在行駛中，發(fā)現(xiàn)車輛的輪胎氣壓過高，應該（）A.繼續(xù)行駛B.停車自然降溫C.放氣降壓D.檢查輪胎是否有損傷答案：BD。繼續(xù)行駛會增加爆胎的風險，A選項錯誤；放氣降壓可能會導致輪胎在高溫下變形，C選項錯誤。停車自然降溫可以降低輪胎溫度，檢查輪胎是否有損傷可以排除隱患。15.道路旅客運輸駕駛員在行車中，應該掌握的節(jié)能駕駛方法有（）A.合理使用擋位B.避免急加速和急剎車C.保持經(jīng)濟車速D.定期保養(yǎng)車輛答案：ABCD。合理使用擋位可以使發(fā)動機在最佳工況下工作，節(jié)省燃油；避免急加速和急剎車可以減少能量損失；保持經(jīng)濟車速能使車輛油耗最低；定期保養(yǎng)車輛可以保證車輛性能良好，提高燃油經(jīng)濟性。三、判斷題（每題1分，共20分）1.道路旅客運輸駕駛員只要技術(shù)好，遵守交通法規(guī)與否關(guān)系不大。（×）遵守交通法規(guī)是保障行車安全的基本要求，即使技術(shù)好，不遵守法規(guī)也會增加事故風險，所以該說法錯誤。2.車輛在行駛中，駕駛員可以接打手持電話。（×）接打手持電話會分散駕駛員的注意力，影響對路況的觀察和判斷，容易引發(fā)交通事故，所以該說法錯誤。3.道路旅客運輸車輛的安全設備只要定期檢查就可以，不需要每次出車前檢查。（×）每次出車前檢查安全設備可以及時發(fā)現(xiàn)設備是否正常，確保行車安全，僅定期檢查不能保證每次出車時設備都處于良好狀態(tài)，所以該說法錯誤。4.客車在行駛中，駕駛員可以根據(jù)自己的意愿改變行駛路線。（×）駕駛員應按照規(guī)定的路線行駛，隨意改變行駛路線可能會給旅客帶來不便，也可能違反相關(guān)規(guī)定，所以該說法錯誤。5.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到緊急情況時，可以采取一切措施避免事故發(fā)生。（×）采取措施應在保證安全和合法的前提下進行，不能采取一些危害公共安全或違反法律的措施，所以該說法錯誤。6.客車在高速公路上行駛時，可以在應急車道上停車休息。（×）應急車道是供緊急情況下使用的，非緊急情況不得在應急車道停車休息，否則會影響救援車輛通行，所以該說法錯誤。7.道路旅客運輸駕駛員的駕駛證只要在有效期內(nèi)就可以駕駛客車。（×）除了駕駛證在有效期內(nèi)，還需要具備相應的從業(yè)資格證才能駕駛客車從事道路旅客運輸，所以該說法錯誤。8.車輛的制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，駕駛員可以繼續(xù)行駛到修理廠進行維修。（×）制動系統(tǒng)故障會嚴重影響行車安全，繼續(xù)行駛會增加事故風險，應立即停車檢查和維修，所以該說法錯誤。9.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到前方道路施工，應該按照施工標志的指示行駛。（√）施工標志是為了引導車輛安全通過施工路段，按照指示行駛可以避免發(fā)生事故，所以該說法正確。10.客車在行駛中，駕駛員可以在車內(nèi)吸煙。（×）車內(nèi)吸煙不僅會影響其他旅客的健康，還可能引發(fā)火災等安全事故，所以該說法錯誤。11.道路旅客運輸車輛的輪胎花紋磨損嚴重時，只要氣壓正常就可以繼續(xù)使用。（×）輪胎花紋磨損嚴重會影響輪胎的抓地力和排水性能，增加制動距離和打滑的風險，即使氣壓正常也不能繼續(xù)使用，所以該說法錯誤。12.客車在行駛中，發(fā)現(xiàn)車輛的水溫過高，可以立即打開水箱蓋加水。（×）立即打開水箱蓋加水可能會被高溫的水和蒸汽燙傷，應等發(fā)動機冷卻后再進行操作，所以該說法錯誤。13.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到行人闖紅燈時，可以加速通過。（×）加速通過可能會撞到行人，即使行人闖紅燈，駕駛員也應該減速避讓，確保行人安全，所以該說法錯誤。14.客車在行駛中，駕駛員可以在車內(nèi)與旅客聊天。（×）與旅客聊天會分散駕駛員的注意力，影響行車安全，所以該說法錯誤。15.道路旅客運輸車輛的燈光信號裝置不亮時，只要能看清路況就可以繼續(xù)行駛。（×）燈光信號裝置不亮會影響其他車輛和行人對本車的判斷，增加事故風險，應及時修復后再行駛，所以該說法錯誤。16.客車在行駛中，發(fā)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有異常，駕駛員可以繼續(xù)行駛到目的地。（×）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常會使車輛行駛方向難以控制，繼續(xù)行駛會非常危險，應立即停車檢查和維修，所以該說法錯誤。17.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到大霧天氣，能見度很低時，可以開啟遠光燈提高視線。（×）大霧天氣開啟遠光燈會使光線在霧氣中反射，形成光幕，反而影響視線，應開啟霧燈等燈光，所以該說法錯誤。18.客車在行駛中，駕駛員可以在車內(nèi)吃東西。（×）吃東西會分散駕駛員的注意力，影響對車輛的操控，所以該說法錯誤。19.道路旅客運輸車輛的安全錘是供旅客在緊急情況下使用的，駕駛員不能使用。（×）在緊急情況下，駕駛員也可以使用安全錘，如發(fā)生火災、車輛落水等情況時，打破車窗幫助旅客逃生，所以該說法錯誤。20.道路旅客運輸駕駛員在行車中，遇到車輛故障時，應及時設置警告標志。（√）及時設置警告標志可以提醒后方車輛注意避讓，避免發(fā)生追尾等事故，所以該說法正確。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述道路旅客運輸駕駛員在行車前應做好哪些準備工作。答：道路旅客運輸駕駛員在行車前應做好以下準備工作：-身體和心理準備：保證充足的睡眠，避免疲勞駕駛；保持良好的心態(tài)，避免帶著不良情緒開車；檢查自身身體狀況，如有不適且可能影響駕駛安全，應及時請假調(diào)整。-證件檢查：攜帶齊全有效的駕駛