學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共2頁(yè)渤海船舶職業(yè)學(xué)院《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在航空運(yùn)輸中，航班的航線規(guī)劃需要考慮多種因素。若要開(kāi)辟一條新的國(guó)內(nèi)航線，以下哪個(gè)因素通常是首要考慮的？（）A.兩地的客流量B.飛行距離和燃油成本C.機(jī)場(chǎng)的設(shè)施和保障能力D.空域的管制和限制2、在公路運(yùn)輸線路規(guī)劃中，需要綜合考慮地形、地質(zhì)和交通需求等因素。對(duì)于山區(qū)公路，以下哪種線路設(shè)計(jì)原則更為重要？（）A.盡量縮短線路長(zhǎng)度B.減少?gòu)澋篮投钙翪.降低建設(shè)成本D.保護(hù)生態(tài)環(huán)境3、在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中，關(guān)于運(yùn)輸需求的特點(diǎn)和影響因素，以下哪種表述是準(zhǔn)確的？（）A.運(yùn)輸需求具有派生性、不平衡性、多樣性和部分可替代性等特點(diǎn)，其受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸價(jià)格等多種因素的影響B(tài).運(yùn)輸需求是固定不變的，不受任何因素的影響C.運(yùn)輸需求只與運(yùn)輸價(jià)格有關(guān)，價(jià)格越低，需求越大；價(jià)格越高，需求越小D.運(yùn)輸需求的特點(diǎn)和影響因素非常復(fù)雜，難以進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，對(duì)交通運(yùn)輸規(guī)劃沒(méi)有實(shí)際意義4、在智能交通系統(tǒng)的發(fā)展中，以下哪種技術(shù)對(duì)于實(shí)時(shí)交通信息的采集和處理最為關(guān)鍵？（）A.衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.大數(shù)據(jù)分析C.人工智能算法D.5G通信網(wǎng)絡(luò)5、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，交通需求預(yù)測(cè)是重要的環(huán)節(jié)。以下哪種方法在中短期交通需求預(yù)測(cè)中應(yīng)用較為廣泛？（）A.回歸分析B.重力模型C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型D.四階段法6、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場(chǎng)跑道設(shè)計(jì)中，跑道的長(zhǎng)度主要取決于以下哪個(gè)因素？（）A.飛機(jī)的類型和起降重量B.機(jī)場(chǎng)的海拔高度C.當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件D.以上都是7、在航空運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)維修保養(yǎng)中，以下哪個(gè)部位的維修對(duì)于保障飛行安全最為關(guān)鍵？（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.機(jī)身C.機(jī)翼D.起落架8、在水路運(yùn)輸?shù)拇邦愋椭?，液化氣船在運(yùn)輸過(guò)程中需要特殊的安全措施。以下哪種安全措施是針對(duì)液化氣船的特點(diǎn)而采取的？（）A.防火防爆B.防碰撞C.防泄漏D.防海盜9、在城市綜合交通運(yùn)輸體系中，軌道交通與常規(guī)公交的銜接至關(guān)重要。以下關(guān)于兩者銜接方式的描述，不正確的是：（）A.公交站點(diǎn)靠近軌道交通出入口B.實(shí)行公交與軌道交通的換乘優(yōu)惠C.減少軌道交通與公交的運(yùn)營(yíng)時(shí)間重疊D.優(yōu)化公交線路與軌道交通線路的重合度10、在水路運(yùn)輸?shù)拇皠?dòng)力系統(tǒng)中，柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于兩者比較的描述，正確的是：（）A.柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好，燃?xì)廨啓C(jī)功率大B.燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)成本低，柴油機(jī)排放低C.柴油機(jī)適用于高速船舶，燃?xì)廨啓C(jī)適用于低速船舶D.以上選項(xiàng)均不正確11、鐵路隧道的設(shè)計(jì)需要考慮地質(zhì)條件、施工方法等因素。以下關(guān)于鐵路隧道施工方法的比較，正確的是：（）A.鉆爆法施工速度快，成本低B.盾構(gòu)法適用于軟土地層C.明挖法對(duì)周邊環(huán)境影響小D.以上選項(xiàng)均不正確12、在交通大數(shù)據(jù)的應(yīng)用中，關(guān)于數(shù)據(jù)來(lái)源和分析方法，以下哪種說(shuō)法是正確的？（）A.交通大數(shù)據(jù)的來(lái)源包括傳感器、GPS設(shè)備、移動(dòng)終端、社交媒體等，分析方法包括數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)、統(tǒng)計(jì)分析等，為交通決策提供有力支持B.交通大數(shù)據(jù)的來(lái)源單一，分析方法也很簡(jiǎn)單，容易掌握C.交通大數(shù)據(jù)的應(yīng)用存在很多隱私問(wèn)題，不應(yīng)該推廣D.交通大數(shù)據(jù)對(duì)交通管理沒(méi)有實(shí)際幫助，只是一種概念炒作13、交通運(yùn)輸中的物流配送需要優(yōu)化線路。在車輛路徑問(wèn)題（VRP）中，常用的求解算法有：（）A.遺傳算法B.模擬退火算法C.蟻群算法D.以上選項(xiàng)均包括14、在鐵路線路設(shè)計(jì)中，曲線半徑的選擇會(huì)影響列車的運(yùn)行速度和安全性。當(dāng)曲線半徑較小時(shí)，可能產(chǎn)生的問(wèn)題是：（）A.列車運(yùn)行速度提高B.軌道磨損加劇C.建設(shè)成本降低D.養(yǎng)護(hù)維修難度減小15、在交通工程學(xué)中，研究車輛在道路上的行駛特性時(shí)，需要考慮車輛的制動(dòng)性能。以下關(guān)于車輛制動(dòng)距離的影響因素，哪一項(xiàng)不是主要因素？（）A.車輛的初始速度B.道路的坡度C.車輛的載重量D.車輛的顏色16、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中，節(jié)能減排是重要的目標(biāo)之一。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，以下哪種措施在減少能源消耗方面效果最為顯著？（）A.采用新能源車輛B.優(yōu)化運(yùn)輸線路C.提高車輛滿載率D.加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)17、在公路運(yùn)輸中，不同類型的貨車在運(yùn)輸成本和效率方面存在差異。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸，以下哪種貨車類型通常具有更低的單位運(yùn)輸成本？（）A.廂式貨車B.平板貨車C.罐式貨車D.半掛牽引車18、航空運(yùn)輸中的機(jī)場(chǎng)跑道道面需要具備良好的性能。以下關(guān)于跑道道面材料的選擇，不正確的是：（）A.水泥混凝土道面強(qiáng)度高，耐久性好B.瀝青道面平整度高，噪音小C.復(fù)合材料道面成本低，施工方便D.道面材料的選擇與當(dāng)?shù)貧夂驘o(wú)關(guān)19、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，土地利用與交通的協(xié)調(diào)發(fā)展是重要的原則。以下哪個(gè)方面是實(shí)現(xiàn)土地利用與交通協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵？（）A.交通導(dǎo)向的土地開(kāi)發(fā)B.公共交通與土地利用的整合C.慢行交通與土地利用的結(jié)合D.以上都是20、對(duì)于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，以下關(guān)于高速鐵路的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.高速鐵路速度快、運(yùn)量大、安全性高、節(jié)能環(huán)保，但建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本低B.高速鐵路具有速度快、舒適度高、準(zhǔn)點(diǎn)率高、對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)，能夠大大縮短城市之間的時(shí)空距離，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展C.高速鐵路的技術(shù)復(fù)雜，維護(hù)成本高，且只能在平原地區(qū)建設(shè)D.高速鐵路的發(fā)展會(huì)導(dǎo)致其他交通方式的衰落，不利于綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）分析在城市公交專用道的設(shè)置和管理中，如何保障專用道的使用效率和公平性？2、（本題5分）隨著電子商務(wù)的興起，快遞業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)，分析快遞配送中心的選址原則和影響因素，以及如何優(yōu)化其布局。3、（本題5分）探討在交通規(guī)劃中，如何結(jié)合城市文化特色打造特色交通線路和景觀？三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知交通量、軸載組成和路面材料的性能參數(shù)，計(jì)算路面結(jié)構(gòu)的厚度，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算。2、（本題5分）一條山區(qū)公路，縱坡坡度為6%，坡長(zhǎng)為1500m，汽車的爬坡能力為4%。計(jì)算汽車在該路段上能否順利行駛，如果不能，需要采取什么措施來(lái)改善行車條件。3、（本題5分）一條公路上有一段長(zhǎng)8km的上坡路段，坡度為3%，汽車在該路段上的行駛速度為70km/h。已知汽車的功率為110kW，滾動(dòng)阻力系數(shù)為0.015，空氣阻力系數(shù)為0.65。計(jì)算汽車在該路段上行駛所需的牽引力，并分析其對(duì)汽車性能的影響。4、（本題5分）某港口堆場(chǎng)，面積為20000m2，堆場(chǎng)的堆存定額為2t/m2，貨物的平均堆存期為10天。計(jì)算堆場(chǎng)的年堆存能力和實(shí)際堆存量。5、（本題5分）一條山區(qū)公路，縱坡坡度為5%，坡長(zhǎng)為1200m，汽車的爬坡